ホンダすべて クチコミ掲示板

保険について

[ボリック軍曹]

現在北海道在住で、近くCBを中古で買う予定です。

質問ですが、雪国に住んでる方は保険はどうしてますか？
冬期間は解約してるのか、等級を下げるため解約していないのか。

参考までに教えてください。

書込番号：13393729

[すーぱーりょうでらっくす]

雪国に住んではいませんが、任意保険は年間通して継続して於いた方が結果的にお得です。
途中で解約しても、大した金額は戻って来ませんよ。

書込番号：13393859

[ボリック軍曹]

やっぱり継続した方がいいですかね。

以前は関東に住んでいて、年中乗れたので気にしてなかったのですが、約半年ぐらいしか乗れない雪国だと無駄な感じがしました。

書込番号：13393887

[ゆーすず]

そのぶん夏にたくさん乗って、北海道の大自然を満喫したほうがいいと思います。
羨ましいですね。

書込番号：13394860

[シュシュ76]

こんにちは。

バイクに乗らない冬期間は、保険の代理店にもなっているバイク店で保険の内容を変更してもらって（補償金額を下げてもらって）います。すると、月々の支払いが１８０円ぐらいにしてもらえたと思いますが、ボリック軍曹さんのところでもできるかどうか、代理店にお問い合わせください。

これって、公然とやっていいことなのか、バイク店が顧客の囲い込みのために便宜を図ってくれているのか分かりませんが、保険料が安くなって助かってますよ。

書込番号：13397229

[サイクロンパワー]

今年からバイク乗りになりました（＾＾；山形です。
保険ですが、月払いにして冬の乗らない期間だけ解約できるとバイク屋さんから言われました。
乗らない分払うこともないので良さそうです。

書込番号：13400801

[VTR健人]

こんにちは

月払いにして、新規加入して短期での解約も『アリ』だと思いますよ

デメリットは、保険の加入と解約の手間暇と、保険料の割引が受けられない事･･････

書込番号：13401408

[ボリック軍曹]

みなさん回答ありがとうございます。

冬季は契約内容を見直して継続してみようと思います。

書込番号：13401616

１２ヶ月点検

[galsoek]

を７月末にしてきました。（正規ディーラー）
走行距離７５００ｋｍでした。
使用頻度は、毎日片道１５ｋｍの通勤と休みにたまに出かける程度。
私の体重は５３ｋｇくらい。

結果、消耗品の類はまったく交換しませんでした。
唯一エンジンオイルだけ交換しました。
タイヤも、まだ前後とも使えるそうで、店員さん曰く、１００００ｋｍくらいまでは
いけるとのことでした。（これは個人差があると思いますが）
ちなみに、タイヤの交換費用は前後とも各１３０００円くらいだそうです。
今回の点検費用は７０００円くらいで済みました。

改めて１年載ってみての感想は、良い所悪い所あるかと思いますが、
総じて「いいバイク」だと思います。
これから買われる方は、よろしければご参考下さい。。

書込番号：13341130

[TOKYOPARTS]

galsoekさん>
体重軽いですねぇ〜。
小排気量車には効果てき面ですから、消耗品の劣化具合もだいぶ変わってきますよね。
５３キロなんて中学校？・・・ん？って感じ。

書込番号：13344319

水温警告灯 その４

[kwxr250]

本日はとりあえず
朝一番でアイドリングだけして観察
勿論警告灯が付くまではかなり時間がかかります。　いつものように不定期に一瞬光ります。さらにほっといてそのうちFANが回りました。感覚的に２０秒以内くらい　

　カバーをあけてラジエータあたりを観察してみました。
どうもFAZEには　水温スイッチはありませんでした。

なるほど　このバイクは水温センサー１つで、（複数の温度検地が出来るタイプ）２つの機能をはたすので、ECUに水温情報とFANを回す為のスイッチのようです。

となると　水温センサー、サーモスタット、クーラント交換、しましたから、
もう疑うところは無いという　結論
　もしくは、水温警告灯が不定期に光るのは　このバイクの仕様で異常なしか？実際に水温が何度かなんて誰もわからないわけだし・・　まあこんな事いうとまた反論がきそうですが、
もはや打つ手無し・
　残るは、　机上の空論の話ではなく実際にFAZEを持っている人に冷却FANがどのくらい回るか？
　その時の警告灯をずっと監視してもらうしかないので　だれかやってみて教えてください

　あと特殊なエア抜き方法があるのかな？？


ばらしてみて気がついた事

　ラジエーターのクーリングは単車と違いかなり悪いですね、ラジエータの直ぐ後ろには燃料タンクがあり　スクーターだからフルカバー　空気の抜けはすこぶる悪い感じ　FANもあんなに小さいとは思わなかった。このバイクってアッパーホースがラジエータの高さの真ん中にある。

　
　

書込番号：13294407

[さどたろう]

あのさー。気になってる人は以前のスレを見るのだから、新しくスレ立てないで元の所でやってくれ！

書込番号：13294425

[kwxr250]

さどたろうさん　へ

区切りをつけたほうが見やすいと思いますけど・・　
　別に見たくなければ見なければクリックしなければ良いことです

書込番号：13294518

[さどたろう]

区切りなんてしてないじゃん。同じスレを乱立させんな！と言いたいだけ。

スレの返信が１０ちょいならまだまだ読めるでしょ。

書込番号：13294545

[ViveLaBibendum]

kwxr250さま
興味深く拝読しておりました。
快走中は症状出ずに、炎天下の渋滞気味の道路で信号待ちでのアイドリング中ほんの短時間警告燈が点く…冷却ファンの作動時間が短い気がする…今のところ熱ダレとか実害は無い訳ですよね…

水温センサー交換なさいましたが、助言のあった水温スイッチは交換なさらず…暖機運転して観察なさいますが、特段科学的検証に及ぶ訳でなく…皆さま仰せのとおり販売店に持ち込まれては如何でしょうか？
転勤で購入店から遠くにお住まいだとのことですけれど、この件を自力で解決出来ていないということは何か別の大工事ってことになればプロに頼らざるを得ない訳ですから、こういう些細なことで懇意の店を作っておくのは後々のために良いことだと思いますが…

最近オンボードの外気温計が40℃超えることが有りますので…案外警告燈の不具合だったりしたら本当に停止放熱が必要な時に走り続けてエンヂン焼き着き、なんて不幸なことになりかねません。
探究心旺盛なのは解りますが、停車したままアイドリングで放置するのはカーボン溜り易かったりしてバイクにとっては全開で走り続けるよりも恐らくストレスかかりますから、無駄にガソリン焚いて症状誘発して下さるFAZEオーナーは現れないでしょうし…

信頼出来る店が見つかってメーカー補償で症状消失すると良いですね。

書込番号：13296067

[ごっとばるど]

>別に見たくなければ見なければクリックしなければ良いことです
さどたろうさんの言うとおり、区切りでも無いしレス数も少ないのに乱立させるのは
マナー違反だと思いますよ。
見なければ良いというのは子供のような反応です。


私のType-Sで確認してきましたが、目視では警告等点灯（点滅も）しなかった様に思います。
走行もしているので気に掛けて見る程度でしたが…

私も気になると追求してしまう性質なのでお気持ちは解りますが、
EngのO/Hが出来る程度の技術をお持ちなら水温計位つけてみては如何でしょうか？
ビックスクーターというジャンルの為、そこに至る人も少ないと思いますし。

因みに、車体は今月納車されたばかりの新車です。
どこかでリアサスの調整が出来ないと書いてありましたが、
プリロードアジャスト出来ますが他のは着いてないのかな？

書込番号：13296168

[マジ困ってます。]

＞プリロードアジャスト出来ますが他のは着いてないのかな？
09タイプSですが、出来ませんね。一見調整出来るように見えるのですが、実際は段差がないので出来ません。

マイナーチェンジした11モデルではできるんですね。パーツ流用で使えればありがたいですが・・・

書込番号：13296590

[kwxr250]

さどたろうさん へ

　私もまあ　スレを立てすぎたかも知れません　素直に反省します。
　
ただ

　さとだろうさんは、他の人に対して色々コメントしているみたいですが、質問に対するそのコメントが　あまりにも　乱暴な野次馬的なものが多いですよ、

　誰かが困って質問をしているところは大概の人は、色々アドバイスするのに
　さとだろうさんは
　”もっと自分で調べる努力しなよ””検索かければ1分で解る事だよ”　”改造車は結局自己責任！お金飛んでくね…”とか　そんなコメントはいらないですよ。　単に人を上から見下しているみたいですよ。　そう思っていてもそんな書き込みは、するべきでは無いと思います。

書込番号：13296979

[さどたろう]

正直に書いてるだけですから(笑)

水温警告灯のコメントはビバンダムさんとかぶる「バイク屋、もしくはホンダで原因究明してもらう」なんで同じ書き込みしなくてもいいでしょ？

まともに答えられる時はきちんとコメントしてます。

書込番号：13297245

[ごっとばるど]

マジ困ってます。さん
＞09タイプSですが、出来ませんね。一見調整出来るように見えるのですが、実際は段差がないので出来ません。

嘘書いちゃったかなと思って急いで確認してきました。
やはりプリロード調整可能でした。
ダウンサスは嫌だけどセッティングはしたいって方には良いですね＾＾
減衰が調整出来ないのであまりこだわる人には向かないかも知れないですが、本田GJ。

書込番号：13298620

[マジ困ってます。]

ごっとばるどさん返信どうもです。
↓09のType-Sだとこんな感じ。段差はあるのですが、階段状になっていないので実質、どこの位置でも変わらないです。

http://blogs.yahoo.co.jp/mc21s_wagonr_rr/29992343.html

>嘘書いちゃったかなと思って急いで確認してきました。
やはりプリロード調整可能でした。

わざわざ確認してもらってありがとうです。
やっぱフォルツァ用を採用したのかな？

>kwxr250さん
ごめんね。スレ違い失礼しました。

書込番号：13298682

[kwxr250]

この度はアドバイス有難うございました

書込番号：13330012

[ViveLaBibendum]

kwxr250さま
謝意表明は良いことですけれど…結論としてはどうなったのかが知りたいですね〜
たまに警告燈が点く位は問題なくて経過観察なのか、整備士に頼んで何かパーツ交換なさって症状治まったとか…急ぎませんので結論が出たら書き込んで下さると有り難いです…気になって夜も眠れず昼寝してしまいますので＾＾

書込番号：13330079

[kwxr250]

ViveLaBibendumさんへ
　気にして頂いて有難うございます。

結論的に言えば、その症状は現在変わってません。
解った事は、昔とは違い今は電子化しすぎてしまっていると感じました。

この原因がFANを回す水温スイッチだろうみたいに言う人がいると思いますが、
それは机上の空論です。なぜなら　実際にラジエータ確認してみましたが、それ無いんですよ
それの制御方法はECUで行っているようです。日々進化してるんですね

エア抜きもラジエータキャップ意外でもサーモスタット側にもあるんでやってみましたが、もう
やるべき所は無いので、　私の症状が正常の範囲なのか、どうなのかも含めて、ホンダドリームから只今メーカサービスの方へ問い合わせてもらってます。

それから　掲示板へ書き込むのは少し控えようと思います、この件に限らず掲示板は非難を受ける対象になりかねないので疲れました。よってこの件はもうこれ以上の書き込みはしません。
有難うございました。

書込番号：13331054

[さどたろう]

ネガティブだなぁ、注意しただけなのに…プロにまかせたのは正解と思いますよ。

書込番号：13332601

[ViveLaBibendum]

kwxr250さま
レスありがとうございます。まぁ結論を書き込むか書き込まないかは個人の自由ですので…
同じように警告燈が瞬く症状の有るFAZEユーザーはこのスレをご覧になって？！整備士に相談なさるでしょうから充分参考になると思います。面倒？な検証お疲れ様でした。治ると良いですね…
サービスキャンペーンになるかならないかは別として、いずれはマイナーチェンジされることでしょうね。エンドユーザーからクレームが上がるのはメーカーにとっても良いことで…テストライダーが気付かなかったか気付いていても問題なしとして流したかでしょうから。

書込番号：13332770

[ごっとばるど]

スレとは関係無い内容の書き込みお許し下さい。

先週、プリロードがセッティング可能と書き込みしてしまいましたが、今日道志みちへツーリングがてら設定を変えてみようとしたら、クルクル回るだけでプリロードが変わらない事に気付きました…
てっきり動く＝セッティング可能と勘違いして書き込みしてしまい、期待させてしまった方には申し訳ない事をしました。本当に申し訳ありません。

スレ汚し失礼しました。m(_ _)m

書込番号：13346980

ノーマルで新車購入しました

[gakky1961]

みなさんはじめまして。
今日，フェイズ（ノーマル・白）の納車でした。
新車にまたがり，気持よく帰ってきました。

購入にあたっては，このサイトをとても参考にさせていただきました。
みなさん，ありがとうございました。
オプションに純正のリアキャリアを頼んだのですが，
震災の影響があるらしく，一か月待ちとのこと。
前のバイクにつけていたGIVIのリアBOXは，しばらくつけずに走ります。

また何か質問などするかもしれませんが，よろしくお願いします。

書込番号：13234588

[どんべい7]

納車おめでとうございます。

書込番号：13235100

[gakky1961]

どんべい7さん,ご返信ありがとうございます。

納車から４日，通勤で50kmぐらい乗りましたが，なかなか快調です。
前のバイク（台湾製）より，かなり重たくなったのですが，
その分，どっしりとして安定感があります。

シート下のスペースは広いのですが，思ったより浅く，
前のバイクでは入ったエナメルバッグが入りませんでした。
一ヶ月待ちになっている「リアキャリア」が早く来てほしいです。

あと，メインスイッチをＯＮにしたら，オイルランプがつきっぱなしになっているのは，
問題ないのでしょうか。取説をみれば済む話なのでみてみます。

書込番号：13248805

[どんべい7]

こんばんは

わざわざ返信ありがとうございます

私はマジェに乗っているのですみませんが
ちょっとわかりませんです
すみません。


とにかく購入おめでとうございます。

書込番号：13249730

[マジ困ってます。]

>あと，メインスイッチをＯＮにしたら，オイルランプがつきっぱなしになっているのは，
問題ないのでしょうか。取説をみれば済む話なのでみてみます。

問題なし。エンジンがかかり油圧があげれば消える。

書込番号：13249826

実車を見てきました。

[木漏れ日の風に吹かれ]

近所のバイク店にすでに実車が展示されていました。

大きさはトリートとリードの中間くらいでスマートな印象でしたが
やはり14インチと言うこともあってか目立っていました。
リアから見てもなかなスタイルがよく、ほんの一瞬PCXかと思いました。

個人的に気になる足元の広さですが350ml缶のケースが置けるほどの幅しかなく
かなり窮屈な印象です。
そしてちょっと気になったのがフロントインナーラックの薄さです。
すぐに割れてしまいそうな薄さだったので耐久性が心配です。

シートの形状からタンデムには余裕があると思います。
シート下はカタログでも見て取れるようにメットひとつでいっぱいですが
XLでも収納可能のようです。
ただしシートの開閉はメインキーからの操作ではなく昔ながらのシート横に
キーを挿し開閉するタイプになります。
私はスペイシー100からの乗換えを検討していただけに
ステップの広さもシートの開閉も不便を感じるところです。

店員さんが言うにはリードより加速はマッタリしてるとのことでしたが
試乗したわけでもないようでスペックからの憶測みたいです・・・
しかし全体として価格のわりにはしっかりとした作りで
とてもコストパフォーマンスの良いスクーターだと思います。

ただ結果として今回の買い替えは見送ることにしましたが
ぜひ皆さんの印象もお聞かせ願いたいです^^

書込番号：13232698

[一人暮らしで家出中]

木漏れ日の風に吹かれ さん

はじめまして。
前質の通り購入を検討しております

メインキーでメットインを開閉出来ないのは不便ですね
また
メットイン容量も少ないのはタイヤサイズ故、仕方ないのでしょう

質感といいますか、剛性感といいますか…跨がった感じはいかがでしたか？

書込番号：13233147

[音楽が好きおじさん]

外国ではSPACY HELM名になっていますね。動画を見る限り、ボルーム感もあり、なかなか良さそうですね。

http://www.youtube.com/watch?v=EByqeSe4l5I

書込番号：13233903

[木漏れ日の風に吹かれ]

一人暮らしで家出中さん
はじめまして^^
跨っただけなのでなんとも言えませんが
ライディングポジションは良好でしたよ。
ただ足元が狭いことが私にとってマイナス要素でした。

音楽が好きおじさん
海外ではスペイシーで通っているのですね！
なぜ日本名はディオなのかますます疑問です(^_^;)

書込番号：13234650

[ライコネン１０１７]

メットイン容量は小さいけどフルフェイスも入るようなので、そういう意味ではリードよりいいですね。

フロントポケットはペットボトルも入るようなので、こちらもリードなどより実用的かな。

世間的にはなんでディオなのに１４インチなんだよなどとも言われてますが、実売20万くらいのアクシストリートは10インチタイヤだけど売れてないってのも事実なんだよね＾＾；。

個人的にはスタイルはいいと思う。メーターも安い割にはアクシストリートと違って安っぽくないしね。

書込番号：13238266

[木漏れ日の風に吹かれ]

ライコネン１０１７さん
トリートのデザインはあまりにもスタンダード過ぎたのでしょうね。
どこか古さを感じてしまいます。

それに比べるとDioはスタイルもいいですし
下記のブログによると最高速もメーター読みで95ｋｍ／ｈらしいので
これからが楽しみな車種です。

http://blog.livedoor.jp/youngmachine_blog1/archives/1456237.html

書込番号：13243366

正式発表！

[もんなし]

ようやくDIO110が正式発表されましたね。
発売は7月18日かららしいですが、一足先にブリージー110なるネーミングで
輸入モデルが販売されています。

書込番号：13207191

[ねねここ]

14インチだとリトルカブと同じなので実際見ると大きく感じそうです。
フラットな砂利道程度なら走りやすいと思いますが、どうなんでしょうね。
舗装中心の林道などに使いやすいと面白そうです…

書込番号：13212989