ホンダすべて クチコミ掲示板

新型発売！

[どうなる]

噂通りというか予定通り、新型エンジン+ディスクブレーキ＆ABS、キャストホイール化の新型発売

ディスクブレーキ＆ABSで値上げは確実だったわけだけど、あまり上げすぎるとCT125との価格差が縮まっていくのでそうなるとクロスカブの立ち位置がかなり微妙になってたんだろうけど2.2万円のアップで抑えたってことはまずまず頑張ってくれたってことなんだろうね

https://www.honda.co.jp/CROSSCUB/type/
https://young-machine.com/2022/03/28/308494/

書込番号：24673661

[tsuka880]

＞どうなるさん
エンジン変更、キャストホイールチューブレスタイヤ、ディスクブレーキとABS、メーター改良等妥当な値上げだろうと思います。
仮にこれをハンターカブでも施せば同等の値上げになるだろうから価格差はまた開くでしょうね。
まぁハンターカブのキャストホイール化は無いと思いますが。

書込番号：24673906　スマートフォンサイトからの書き込み

[kumakei]

フロントディスクが地味に2potなのがいいですね
(ノーマル110は1pot)

タイヤもブロックパターンのかっこいいタイプになってカラーリングも全部おしゃれだし、新型になってハンターカブとクロスカブの住み分けがきっちりした印象でいいですね。

書込番号：24674051　スマートフォンサイトからの書き込み

[三太郎助]

いいですね新型
これだけの豪華な改良で2万円ちょっとの値上げって、実質値下げみたいな感じですね

キャストホイールにディスクブレーキにＡＢＳ
足回りもよくなっているけど、メーターにギアポジションインジケーターと時計が追加されたのも嬉しいです

購入予定ですが、カラーがどの色も魅力的なんで、そこで迷っているところです（笑）

書込番号：24675849

[保護者はタロウ]

１２５重いです、オフ走ると、１１０のほうが軽くてカブらしく扱いやすいです

乗り物はスペックだけじゃないですね

書込番号：24678455

[どうなる]

＞保護者はタロウさん
＞三太郎助さん
＞kumakeiさん
＞tsuka880さん

場合によっては4〜5万アップもあるのかな？と思ったけど、5万アップだとCT125と5万差しかなくなるのでだったらCT125買っちゃう方がいいんじゃ？ってなりそうだけどその辺は当然ホンダも考えてるのか2万アップでよく抑えたなってのが個人的な感想

CT125/C125はカブというよりカブの形したバイクって感じで、スーパーカブ、クロスカブはいい意味でのちゃちさというかカブならではの整備性の良さとかあるしC125/CT125が絶対的に優位ってものでもないけど…

キャストホイールは賛否ありそうだけど、使い勝手的にメリットもあるからカラーも含め概ねいい感モデルチェンジって感じだね

書込番号：24678582

[tsuka880]

＞どうなるさん
クロスカブの今回のモデルチェンジは、従来型で感じていたハンターカブの廉価版的なイメージを払拭するには充分な内容ですよね。
近い将来、原二でリターンしようと考える中で選択肢の一つに加わりました。
ホンダの原二はいずれの車種も一長一短ある中で非常にバランス良くまとまっていると思います。

書込番号：24678868　スマートフォンサイトからの書き込み

レブル1100DCT納期

[jhon black]

12月に契約した時は『暖かくなるころには納車するでしょう』との事だったので、4月〜5月かと思っていたら、先日電話がありました。
グリップヒーターの工場が台風でながされたとか、半導体不足とかで秋に納車できるかわからない、との事でした。今月3月に納車したお客さんは9月に契約した方だとの事です。
一応、情報まで・・・

書込番号：24666234

[BAJA人]

こんにちは。

待ち遠しいですね。
コロナだ、半導体不足だ、水害だと、最近は新車を買うのに
皆さん苦労されていますね。
早く通常通りに戻って欲しいですねぇ・・・

書込番号：24666286

[アツナミタカユウ]

私はMTですが、6月初めに注文して今月末納車予定です。10ヶ月かかりました。正直ここまで時間がかかるとは思いませんでした😭3ヶ月で納車されている方もいるのに。これも運命、ポジティブに考えます😅

書込番号：24666711　スマートフォンサイトからの書き込み

[首輪の人]

レブル1100他もろもろの生産は5月と6月は停止または減産するみたいです。
3月初めのドリーム情報ですけど。

完全日本向けのホーク11生産用に熊本工場のライン調整するのかな・・・。

書込番号：24667255

[lanlan9]

DCT赤が今週末納車されます
ドリーム店には３月中旬に配送されましたが新年度で登録おねがいしました。
令和３年２月末に仮オーダー（OP無）入れて１年超〜
これは、絶対に順番越されたと思います。
初取引でしたが、内金１００万円入れていました。
用品行きつけのバイク屋（ホンダ販売店）で１０月の次点で入荷すみ
家の倉庫に半年保管しました。
引取後にバイク屋に直行です。

書込番号：24690245

CB１３００SBへの要望

[ksg9966]

ホンダさんへ
CB１３００SBへの要望
�@オートシフターは標準にしてほしい。(DCTもありかな？)
�Aヒルスタートコントロールを付けてほしい。（坂道の停車に気をつかう）
�Bディスプレイオーディオのモニターを付けてほしい。（iPhoneから無線送信、インカムへのBluetooth送信）
�Cクルーズコントロールを追随型にしてほしい。
�Dタイヤ空気圧センサーを付けてほしい。
�Eキーレスにしてほしい。
個人の妄想です。

書込番号：24654183

[ktasks]

＞ksg9966さん
私ならの前提で
�@賛成
オンオフできたらなお良い
�A不要
　　　MT乗る資格なしと考える
（自分自身の事です他人は資格あります）
�B不要　危険事故る可能性大
�C不要　自分で操りたい（車なら楽なので賛成）
�D不要
タイヤ２本ぐらいだし点検は自分でするし
　パンクならすぐ感じ取れるので
�E賛成
絶対欲しいすごく楽だし悪戯盗難防止に助かる

書込番号：24654677

[cbr600f2とし]

＞ksg9966さん

幾ら、値上がりするのかな？(笑)

書込番号：24655051

[熊翁]

バイクじゃなくてオートマのクルマに乗ればよいと思います。

書込番号：24659132

ＰＣＸ JK05型 KF47型 実燃費報告

[ひろ1972]

2021年モデルＰＣＸの実燃費報告いたします。
3/12日現在大阪府の都市部中心に走っての
実燃費報告いたします。
個人所有ガソリンはコスモ石油同じGS給油
3日に一度走行ローテーションにて実施
身長173cm 体重77kmガッチリ系です。
街乗り制限速度プラス10km上限での通勤街乗りの燃費になります。通勤距離は11km
2021年PCX125JK05型　AVG 47.8km 1600km
2021年PCX160KF47型　AVG 35.8km 4400km
2018年PCX150KF30型　AVG 42.3km 25300km
上記3台ABSモデル　
3000km毎にホンダウルトラG2交換
KF47のみグリップヒーター装備
以上の燃費となっております。
ガソリン高騰の煽りでバイク通勤検討中の方に情報共有致します。

書込番号：24645440　スマートフォンサイトからの書き込み

[首輪の人]

125の方は概ねスペック通りだけど、150・・・特に160はなぜこんなに燃費が悪化してるんだろう？

書込番号：24648630

[ひろ1972]

＞首輪の人さん
個人的に160の燃費の悪さが許せないですね。ユーロ6対応エンジンの4ストローク化の影響か、125ベースでボアアップの弊害では無いでしょうか？
150もボアアップの弊害でしょうね。
ほぼ毎日同じ道、同じ信号に捕まるのですが、この差は面白いですね。タイヤは160がIRC他はCYTYGRIPです。

書込番号：24649417　スマートフォンサイトからの書き込み

[qqcx35ad]

＞ひろ1972さん
燃費情報ありがとうございます。
新型125(JK05)と160(KF47)で購入を迷っていました。
同じような使い方をしてここまで顕著に差が出るなら125を選んでしまいますね…

JK05型も前のJF81型の方が燃費が良かったとの声もチラホラ聴きますしやはり4バルブ化の影響ですね…

書込番号：24650559

[ひろ1972]

＞qqcx35adさん
私は通勤使用で燃費についてかなりこだわりが有りましたので、通勤時のヒヤリハットでABS付きに特にこだわって揃えましたが、KF47については、サスペンションのストロークの変更によりリアタイヤがかなり段差乗り越えで跳ねます、IRCのタイヤの影響も込みでかなり乗り心地もKF30に比べて悪くなってます。現行型のPCX購入検討でしたらJK05型をおすすめします。JF 81との燃費は5km程度の差となりますのでトラクション付きを考えたらベストBUYだと思います。収納は幅方向も少し広くなっているので満足しています。

書込番号：24653482　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほらでたぽんきゅー]

ユーロ6対応済みとは流石はホンダですな。

書込番号：24653925

新型

[メジロデュラン]

やはり、次期モデルは前がディスクブレーキで、しかもキャストホイール、
なんかマイチェンぽいですね。

重くなるのかな。

書込番号：24601537　スマートフォンサイトからの書き込み

22年モデル

[Gonta1968jp]

22年モデル出るようですね。
2018年モデルに取付出来れば外装イメチェンしたいな！

書込番号：24579215　スマートフォンサイトからの書き込み

[柏もちお]

どこの情報ですか？今購入を迷っているものです(⌒-⌒; )

書込番号：24596665　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gonta1968jp]

海外版CB300Rの新型が発表されました。
国内版は、これをCB250Rとして発売してます。
YouTubeで動画見れますよ。
シフトインジケーター追加。
クイクシフター追加
マフラー変更。
カラー変更。
フロントフォーク変更。
あとは多分同じ。

書込番号：24601486　スマートフォンサイトからの書き込み