このページのスレッド一覧（全1665スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 リード110近々納車予定 |
7 | 6 | 2008年6月21日 08:35 |
| いつかオフ会ツーリングしたいですね！ |
4 | 71 | 2008年5月29日 17:36 |
| リコール届け出３月２８日 |
3 | 8 | 2008年4月9日 18:03 |
| 結局買っちゃう |
1 | 16 | 2008年4月12日 16:14 |
| 不具合では無い！！ ですか？ |
16 | 16 | 2008年6月18日 12:52 |
| 4ストモデルの可能性 |
3 | 1 | 2008年3月30日 13:53 |
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リード110とアドレスV125で迷った挙句
実用性と装備でリード110にいたりました。
アドレスもボアアップしてツーリングマシンとして使えそうでいいかなぁと思っていたのですが、あくまでセカンドマシンなので
シート下の積載要領と標準で付いているキャリアでの買い物の使い勝手でリード110にいたりました。(あと、格好で…)
1点
おめでとう御座います。 何色を選ばれたのでしょうか。納車されたら、感想などを聞かせて下さい。
書込番号：7709340
1点
購入カラーは、ボスグレーメタリックです。
渋い色で格好が良いのと、汚れが目立たないカラーと言う理由でこのカラーにしました。
納車はもうしました。
乗った感じは、思っていたよりも固い乗り味でした。
あと、シートも固めに感じます。
荒れた路面だとごつごつ感じます。
上記の固く感じるのは、買い替え前のバイクがトゥデイで
ふわふわのやわい乗り味で柔らかいシートだったので比較して
そう感じました。
コーナリングの安定感は良好で、それなりには攻められそうです。
(トゥデイのように変にサスが沈んだり跳ねたりしないので)
まだ走行量が少ないのであまり語れないのでとりあえずコレだけです。
書込番号：7709782
1点
ボスグレーメタリックですか。渋いですよね。私も グレー ブラック レッド で悩みました。ブラックにしました。(オプションのシルバーメッキ類が似合うから）
リードライフを楽しんでください。
書込番号：7714110
1点
＞＞(オプションのシルバーメッキ類が似合うから）
ファッションモールとかプーリーカバーですかね。
私もいずれはアルミフロアボードとモリワキのマフラーを付けたいなぁと思ってます。(今は金欠なんでサイドスタンドだけ付けますが)
書込番号：7715596
1点
5月26日納車で、会社が休みのときは、乗り回しています。1日１００キロ程度かな。
モリワキマフラーつけましたが、音が最高です。スクーターとは思えない音です。とくに、エンジンブレーキのとき感動です。
今はさらにそのときに、アイドリングになるまえに、少しアクセルアップすると、一瞬ドカティみたいなビッグ単気筒の音が一発だけ、楽しめますよ。マフラーは見た目もかっこいいので、ぜひお勧めです。
書込番号：7967625
1点
納車おめでとうございます。
リードいいバイクですね。私はアド乗りですが、ゆったり乗るにはリードもよさそうだと思っています。安全運転でバイクライフを満喫してくださいね。
書込番号：7968088
1点
この間に51件の返信があります。
おはようございます。
今現在私の住んでいます品川方面は雨は止んでいますが
三浦方面は降っている可能性がありますので
本日のツーリングは延期したいと思います！！
osettiさんの提案賛成です＾＾
１５時に雨が止んでいましたら
集合場所 ホンダドリーム世田谷店の向かいにある
玉川浄水場の門前（環八）
軽く流してからファミレスで今後の相談＆
オーナーさん同士の交流という事でどうでしょうか？
「ＤＮ-01オーナーミーティング」に変更
このを見て参加したい方いましたら
すみませんがレスの方お願いします。
書込番号：7852207
0点
雨、残念でしたね。
今日のミーティングは参加できませんが、次回ツーリングはDN-01で参加できますので、また告知をお願いします。
次回ツーリングの案ですが、宮ケ瀬～道志はどうでしょうか？
秋山街道経由だと、週末でもかなり走りを楽しめますよ。
書込番号：7852356
0点
みなさん、おはようございます。
今日はホントに残念でしたね。
本日のミーティングは申し訳ありませんが、欠席させていただきます。
DN-01の話題で盛り上がってください。
書込番号：7852627
0点
とりあえず、15時前後を目指して、
私は、参加の方向で行きます。
（言いだしっぺですし）
書込番号：7852687
0点
ただ、雨は一日中降ってそうですね。
少し弱まりそうですが・・・
では、15時ごろ、よろしくお願いします。
書込番号：7852713
0点
今日のツーリング、楽しみにしていましたのに残念でした。
その割には返信が遅くて申し訳ありません、わたくしもミーティングの末席に加えていただければと思い、いまから出ます。どうぞよろしくお願いいたします。
書込番号：7853421
0点
tnx-01さん、 osettiさん、抹茶丸さん、ＫＡＴさん
本日のミーティング参加ご苦労様でした！！
短い時間でしたが情報交換＆食事会楽しかったですね。
また次回のツーリングでもよろしくお願いします！
私のブログに写真アップしておきました＾＾
書込番号：7855013
0点
参加された みなさま、お疲れ様でした。
今日は、まさか５台、５色のDN-01に会えるとは
思ってもいませんでしたので、
本当に楽しい時間を過ごすことができました＾＾
鮪丼ツーリングが中止になったのは、残念でしたが、
雨も降らずに5台での移動は、
かなり目立っていたと思います。
次回、また みなさまとツーリングに行けるのを
たのしみにしております＾＾
書込番号：7855030
0点
DNレンジャーの皆様、本日はいろいろありがとうございました。
まぐろ丼が食べられなかったのは残念ですが、それ以上に５台５色のDNはインパクトがありました。
次回は、７月はじめのツーリングでお会いしましょう！
書込番号：7855537
0点
いやはや 本日ＰＣ立ち上げるのが遅く、井戸端会議に参加出来ませんでした。（残念ですが）
次回、宜しくお願いします。
書込番号：7855835
0点
雨で三浦へは行けなかった様ですが同じDN-01乗り方と情報交換が出来たようで良かったですね。
まあ天気ばかりはどうにもなりませんよね。
残念ながら今回は所用で参加できませんでしたが
もし次回がありましたら今度は参加させていただきたいと思いますのでよろしく
お願いします。
書込番号：7855943
0点
はじめまして つい最近購入した者です＾＾実は今日も 飛び込みで参加させてもらおうと思ってましたが残念でした；； 次回よければ参加させてください!(^^)!
書込番号：7856593
0点
はじめて利用します。
先日黄色いDNで飛び入り参加させて戴きましたKATAGです。
当日はギリギリになって参加が可能になった為、
純正ナビで集合場所を探しながら環八をうろちょろ、
対向車線にそれらしき集団を見つけ急遽Uターンしました。
１台も同じ色がなかったのは楽しいですね。
書込番号：7857064
0点
はじめて利用します。
（ここに返信すればよいのでしょうか）
先日黄色いDNで飛び入り参加させて戴きましたKATAGです。
当日はギリギリになって参加が可能になった為、
純正ナビで集合場所を探しながら環八をうろちょろ、
対向車線にそれらしき集団を見つけ急遽Uターンしました。
１台も同じ色がなかったのは楽しいですね。
書込番号：7857067
0点
遅くなりました、昨日はお疲れ様でした！
あんなに多くの持ち主のいるＤＮ－０１が見れて感無量でしたｗ
次の7月のツーリングこそ、天気がよければいいですねー！
書込番号：7857819
0点
一応昨日の話であがったオーナーズ倶楽部（仮）
ＨＰ作成もかなり時間がかかる為一応仮の掲示板アップしました。
http://yy.atbbs.jp/dn01/
自分の撮った写真は上手く写っていないので
抹茶丸さん昨日撮った写真を提供してください。
書込番号：7857985
0点
被写界深度を浅くとった写真が何ともいい感じですね。
お手軽カメラ全盛なだけに新鮮です。
DN戦隊ゼロワンジャーがオーナーズクラブの名前になったりして？
書込番号：7864900
0点
イリア・misoさん、どもTNXです。
同じスレだと長くて読みにくくなっているので、新スレ立てた方がいいかもです。
7月のスケジュールは現在、調整中ですので、今しばらくお待ちくださ～い！
イリア・misoさん、どもTNXです。
同じスレだと長くて読みにくくなっているので、新スレ立てた方がいいかもです。
7月のスケジュールは現在、調整中ですので、今しばらくお待ちくださ～い！
書込番号：7870439
0点
エンジンの負圧で開く燃料コックの燃料側ダイヤフラム（ゴムを繊維で補強した薄膜）の製造方法が不適切なため、表面に補強用繊維が露出するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、燃料側に露出した繊維を通じて燃料が大気側に浸透し、通気孔から外に漏れるおそれがある。
BC-RC42
CB750
RC42-1501519～RC42-1501598
平成18年10月4日～平成18年11月22日 80
RC42-1550479～RC42-1550504
平成18年11月7日～平成18年11月22日 26
RC42-1600001～RC42-1601438
平成18年12月11日～平成19年9月4日 1,438
RC42-1650001～RC42-1650552
平成19年1月16日～平成20年2月8日 550
RC42-1700001～RC42-1701056
平成19年9月10日～平成20年2月8日 1,056
以上が対象車種の様です。
確認をして見てください。
1点
南白亀さん、
情報をありがとうございます。
こちらが正式な頁ですね。
http://www.honda.co.jp/recall/080327_2084.html
こうした情報は見落とすこともあるでしょうから、掲示板等での提供も有益と思います。
私のは幸いなことに平成18年６月29日ナンバープレート交付でしたので、該当しませんでした。
おそらく赤黒が発売される少し前からですね。
http://www.honda.co.jp/news/2006/2061213-cb750.html
しかし、これを見ると出荷台数がわかります。
やっぱりＣＢ４００ＳＦ/ＳＢはすごい売れるんですねぇ。
書込番号：7644486
0点
南白亀さん、こんばんは。
あっしは納車前にリコールでした、とほほほほ～。
しかし半年で1000台以上売れてるって、「もうなくなっちゃうよ」って言葉に負けたのはわたくしだけじゃあ無かったようですね。
書込番号：7644501
1点
返信ありがとうございます。
私のＣＢ７５０も対象番号に含まれていました。
昨年１０月からのＣＢＸカラーは可能性が高そうです。
ＣＢＸカラー購入のユーザーさんは確認を。
ダイレクトメールで知らせが有るようですが
購入店に連絡を取って早めの対策が必要かと
思います。今回はサービスキャンペーンではなく
リコールですので 特に燃料系のリコールは
バイク丸焼きなんて事に成ったら大変です。
新車購入後楽しく乗っていたのに・・・・(^^;
書込番号：7645447
0点
南白亀さんありがとうございます。
私のも可能性大ですね ○|￣|＿
あとで車台番号確認してきます (-_-ﾒ)
作業時間はどれ位かかるんでしょうね。
入院も必要？
ハァ、通知を待ちます・・・
書込番号：7645680
0点
タンクを外すので、時間は1時間以内とのことです。
できるだけ、タンクを空に近い状態にしておいたほうがいいと思います。
書込番号：7648117
0点
先週土曜日にダイヤフラム交換してもらいました。タンク脱着込みで４０分ほど。タンクを傾けたりしながらガソリン漏れの有無などもチェックできたし。話のねたには面白い。こんな感じでした。
07’仏壇
書込番号：7649055
1点
返信ありがとうございます。
作業時間１時間程度ということで
入院はしなくて良さそうですね。
ところでダイレクトメールは
皆さん届きましたか？
私のところにはまだ来ていないのですが（８日現在）
対象車体番号の中にもリコール対象外の番号が
含まれているらしいのでやはりダイレクトメール待ち
でしょうか。
とりあえず販売店には連絡をしてみようと思います。
書込番号：7650013
0点
ハガキが到着してなくても、電話して、行けばｏｋとお店で聞きました。
購入されたお店に確認されてみてはいかがでしょうか。
書込番号：7651608
0点
バイク（本体） > ホンダ > CB400 スーパーフォア
オーナーなのでやっぱり買っちゃいました
ハイパーバイクシリーズ「ＣＢ400ＳＦ」
http://www.news-pub.com/magazine/details.html?id=1987
2500円は高い。。。
1点
オーナーなら欲しい一冊ですね。
確かに2500円は高い。
書込番号：7643810
0点
私も本屋で見つけて、即買いしてしまいました。
雑誌と一緒に並んでいたので、1000円～1200円くらいのものだと思ってました。
値段を見ずにレジに行って驚きました。
元を取れるように隅々まで読みます。
書込番号：7643895
0点
SB乗りですが、発売日に買ってしまいました。
一昨年の APE/XR に続いて2冊めの購入ですが、
このシリーズはすべて税込み2625円。
確かに安くはないけど、オーナーなら持っていて
損はないでしょう。
書込番号：7644045
0点
でもやっぱりREVOのページは読まないですね。なんとなくシャクで（笑）
まあそのうち読みますけど。
書込番号：7644718
0点
見た目のことしか言えませんが、 Scuderia Okumura の青白ボルドール
(p.32)や、市村さんの純白の Spec II (p.109)は、上品かつ美しくて、惚れ
てしまいそうです。
書込番号：7645040
0点
ＲＥＶＯのページ読んだんですが、開発スタッフがすごく若いのが意外でしたね。
42万キロオーバーホールなしで乗ってるバイク便さんていうのがすごいですね。自分のＣＢはまだまだだなあ。ウィズミーってうちからわりと近いんですよね。今度いってみようかな。
書込番号：7647553
0点
自分も109pの純白のSpecⅡがお気に入りです。
他にも色々と参考になります。
しっかり読んでみると、この本、決して高くは無いですね。
書込番号：7647621
0点
カスタム車でカッコイイと思うマシンはなかったですねえ。。ただホイールなにいれてんだろとか、タイヤなにはいてんだろとか見ますね。
118ページのバージョンＳのカラーリングが好きですね。昔のＦ1カラー。
書込番号：7647728
0点
ゲイルスピードのホイール欲しいです。
でもちょっと高いですね～
書込番号：7647733
0点
>42万キロオーバーホールなしで乗ってるバイク便さんていうのがすごいですね。
読み飛ばしていたので、このコーナー(147～151)、改めて読んでみました。
「VTECの耐久性はまだハッキリしていない」
20万キロ、30万キロもつのが当たり前。
はぁ、やっぱ凄いワ、職業ライダーは・・・・。
書込番号：7652840
0点
自分のバイクも20万キロ、30万キロと走らせたいものです。
オイル交換は確実にやらないといけないですね。
書込番号：7652882
0点
私は一年で5000km弱です。
かなりツーリングに行ったつもりですが、思ったより走って無いですね。
20万kmまで40年乗れます（笑）
書込番号：7657536
0点
アプリリアのＲＳ125が欲しかったんですが（そのページにも書き込んでますので見てくださーい）現実にはこのバイクを当分乗っていきます。気に入ってるし。末永く乗りましょう。
書込番号：7660877
0点
明日の日曜、関東は雨になりそうなので、
これからひとっ走りしてきます。
........ほんの300kmほど(^^;)。
書込番号：7663793
0点
０８０１２９納車ＭＦ１０Ｚです。
リアサス周りに違和感、浅い窪みにも「ガシャ！グシャ！」異音発生、過去単車７台乗継ぎ初のクーターですが、この掲示板の他如くこの症状は初めての経験でした。購入元Ｈウィングさんの一ヶ月点検５００ＫＭで相談「Ｒサスの当り待ち」との診断。
その後２０００ＫＭ走行でも未解消にメーカーの相談室に、電話し（問合せ）、症状説明し他同様の問合せ伺うも、不具合及び問合せは無い＆リコールのも予定無しの事でした、販売店と協議後連絡頂けると言う、５時間後ウィングより、Ｒサス全交換メーカーからの指示、来店依頼の連絡貰いました。
４／１１に交換予定です。
これが今回の経緯です、不具合解消されれば其れで良いのですが、何か釈然としません やはり初期ロットミスでしょうか？
2点
私も納車時から今まで同じ症状でずっと悩んでいました。
走るのが嫌になる程の、リアサスからのガタン！との異音。
荒れた道路を走行する時なんか酷い。
ガタガタ！ブルブル！ガタンッ！ガタ！とずっと鳴り響きます。
購入先のドリーム店へクレームを出し、現在は新品のリアサス待ちです。
リアサスは欠品中なので納期が未だに決まっておりませんが・・・
欠品中という事はやはりMF10はこの症状の車両が多いという事なのかもしれませんね。
書込番号：7628916
3点
やはり!!
あきちまさんも改善無しでしたか・・・
来週末にはサス交換なのでその後もレポート致します。
ちなみに二人乗車では異音出ないような感じもしました、如何でしょうか？
書込番号：7629606
1点
確かにタンデム時は一人の時と比べると音が聞こえなくなります。
実際は聞こえなくなるというよりは音が小さめになるといった感じでしょうか。
よく耳を澄ませばやはり聞こえます・・・。
この異音はヘルメットをかぶっていても聞こえる為、気になって仕方ありませんね。
リアサス交換で解消されると良いのですが。
サス交換後の報告待ってます！
書込番号：7633293
1点
駄目ポ･････
一昨日４／１１リアサス交換して貰いましたが、いけません！！
走行中のカタカタと乾いた音及び時折のガシャンガシャ音消えません、泣けます。
諦めて受け入れるしかないのかも、整備士さん試乗してカタカタ音は旧車からあり改善していないとの裏話も有りましたし・・。
どなたか良案有りませんでしょうか？
書込番号：7665568
2点
tyuu88さんへ
私も昨日ドリーム店にてリアサスを新品に交換いたしました。
ドリームの店員曰く、MF10のリアサスの異音問題は全国的に多いらしくメーカーにクレームが殺到しているそうです。
今回交換したリアサスは型式が以前のモノと異なっています。
完全な異音対策としてメーカーが新たに開発したサスでしょう。
帰り道の数分程度ですが試しに走行した結果、以前よりはだいぶ音が聞こえなくなりました。
ですが、完全に聞こえなくなったわけじゃありません。
やはり大きな段差などを乗り越えるとガタッ！と鳴ります。
でもそれも以前の音と比べると小さくなりました。
それ以外では音はほとんど気にならなくなりました！
tyuu88さんの交換したリアサスは型式の新しいリアサスですか？
書込番号：7672687
1点
あきちま さん
そーーーすか 多発か やっぱし！
自分型式は未確認ですが、確認方法とか？どうやって？するのですか？ 私も交換後３０ｋｍ位しか走ってませんが、交換前と大差有りません。
ちなみに自分思うに、サス単体の問題（新規開発？）ならＭＦ０８の物また他のモデル使用の物で十二分流用可能と思う訳ですよ。
何で？本田さんはそんなに引っ張るかな？ もしかして原因別ヶ所じゃないのかなぁ だってサス自体はキチンと仕事してるんですよね、乗り心地自体はＧｏｏ－ですもの。
書込番号：7675127
0点
tyuu88さんへ
私の場合はサス交換後は明らかに以前より音はしなくなりました。
ドリーム店にてリアサスの型式が変わったと言われたので異音対策用なのかと思っています。
購入したバイク屋に交換したリアサスは型式が変わったモノなのかどうか聞いてみては如何でしょうか？
書込番号：7681588
1点
私も書き込みで音のことが気になっていましたが、そろそろ改善される時期かなと思い、先月購入しまいた。
しかし、同じように、段差を越えるとカタンという音がなることがわかりました。
そのため、販売店に確認してもらったら、シートのがたつきであり、急な突き上げでシートが部分的にあたって音がするそうで、仕方がないと言われました。
何となく、そんな気もするのですが、サスで改善したという方もいますので、さらに気になってしまいました。
書込番号：7701253
0点
とうとうドリーム店に引取り点検となりました。
諦めよう・・・受容れよう・・・ でもＦＯＲＺＡが好きだから
だから駄目でした。
くれぐれもクレーマーで保障金品目当てで無い事伝え、納得出来ない事伝えお願いしました。
①駆動系付近からガランガラン異音
②特に原則（アクセルｏｆｆ時）ガシャングシャン異音
③障害超えにカタンと乾いた音
期限なしの入院です（泣。
書込番号：7706448
0点
原因判明しました｡
完全解決に向けてはメーカーが対策中との事でした。
走行中リア負荷の減った場合（原則及びＦブレーキ作動時）にサスバネが暴れてるらしい、対策としてサスバネ部分上根元から１～１０段位に結束バンドを一個づつ巻きつけましたら全く音しなくなりました。二人乗車時は重付加の為ばバネが暴れない為音も出ない・・
以上で音に関し完璧に解消できました。
別件ですがメットｉｎフロント使用でＸＬサイズで傷つくと書込みしましたがシート側にタオル生地のテープ貼付けでこちらも解消！！いたしました。
書込番号：7739676
1点
ＭＦ１０Ｚが2008/4/30に納車され、翌日の慣らし運転中に以下の症状が発生しています。
これは、この記事で皆さんが書いている内容と同じものなのでしょうか？
①タンデム（体重50k）時には音は軽減されます
※ヘルメットをかぶっているので完全に消えたかは確認できていません。
②マンフォールとかの段差を乗り越えた時にビッビビビとひどい音が鳴ります。通常は１，２秒
③サスを一番柔らかくするとほんの少し音は軽減されます。
※上記②の症状は変わりませんが、音が鳴り続ける時間が若干短くなる程度です。
この症状で今後悩まされるのも嫌なので、いっそのこと他メーカーにサスを変更してしまおうかと思っています。
効果（100％解消）は可能でしょうか？
もし、同じ症状が出て、サスを変更して解消されたという方がいましたら、変更したサスメーカー（型番）を教えていただけると幸いです
書込番号：7769647
1点
5/9に修理目的でバイク屋に持ち込みました。
ビビり音が出ている箇所はタンデムバーの箇所でした。
原因はサスの共振でタンデムバーがビビり音を鳴らしているのが原因でした。
ＨＯＮＤＡから原因判定の方法としてサスの上部にガムテープを張って確認してほしいとバイク屋に情報が行っていたようです。
ガムテープをはったらピタッと止まりました。
ＨＯＮＤＡでは現在原因を解消するためのサスを開発中だそうです。ちなみにサスを交換した方がいるようですが、実質同じものだそうです（ＨＯＮＤＡの回答）
この件に関してサーピスセンターに問い合わせしたら、この件に関して一切クレームは無しとの回答。しかしバイク屋はＨＯＮＤＡのサービスセンターから同様の障害が全国で多発しており、改善に向けて早急に対応しているとの回答をもらっている。
サーピスセンターはリコール隠しをしているとしか思えません。
現在、改善される予定のサス待ちの状態です。
情報入り次第またコメントしますが、同様の症状がある人はある意味騒ぎたてた方が、ＨＯＮＤＡも重要視してくれると思いますので情報を広げて一刻も早い対応を期待しましょう！
書込番号：7795686
1点
tyuu88さんへ
結束バンドの巻き方についてもう少し詳しく教えてください。
ちなみにサス一本につき、結束バンドは何本使用しますか？
また、巻き方は1番目と2番目を結ぶ、1番目と3番目を結ぶといった感じで1番目を基本に10番目までまくのでしょうか？
お手数ですが、よろしくお願いします
書込番号：7795728
2点
ひよこひょこりんさん へ
遅くなりましてすみません。私もメーカーさんからガムテ貼り＆ゴムバンド巻は打診されましたが見た目結構辛い・・から結束バンドになりました。
手法はサス一本につき、結束バンド１０本です、１リングに一個です要は隣、上下のバネ同士が干渉しなければ良いのです。サイズは１００金販売の大、黒（サス同色が目立ちません）を使用しました、巻きつけたら一列に整列させバネ半周回転すれば外からは全然見えません。
簡単でした是非試してみてください。
書込番号：7805775
0点
せっかくの新車なのに・・・・
ガソリン代を節約すべく、私もこの春からバイクでびゅ～。
６月２日に納車され早速初乗り・・・・。「ガガ・・・ゴキゴキ・・・・」なんだこの音は？ショップに行くも最初は「ビビリかな～」 でもどう聞いてもおかしいので再度一日預け。やっとこのトピックにあることと同じだと判明しました。
７月にはミッションを取り替えることになっています。やはり全国的にこの苦情が多く、対応が追っついてこないとのこと。
せっかく買ったのに・・・・ 安い買い物じゃないのに・・・。なんか価値がぐんと下がり、気分もこの梅雨空みたいです～～。
すっきりこの音が消えてくれることを祈ります。
書込番号：7950212
0点
リアサスを交換して以前よりは異音が聞こえなくなったのは確かです。
でも、全く聞こえなくなったわけではありません。
やはり段差を乗り越える度にガタガタなる時があります。
さすがにもう慣れましたが、MF10は問題の多い車輌ですね・・・。困ったもんです。
もうそろそろメーカーからのリコール出てもいい頃かな～。
書込番号：7956397
0点
バイク屋さんに新モデルのカタログをもらい話を聞いてきました。
それによると2ストモデルの最終型より、はるかに新型の4ストモデルの方がお勧めなのだそうです。
2ストモデルの最終型は排ガス対策のために当初の設計からかなり
無理をして作られているようで、天候によってエンジンが不調に
なったり、急激に速度の変化がおきたりと扱いにくいマシンだった
ようです。しかしコンピュータ制御のインジェクションが搭載され
ることによってそういったことが解決されている可能性が高い
上に、もし問題があったとしても制御プログラムの修正により解決
もスムーズに行くはずだからとのことです。
あとはカタログに書いてある通りに駆動系が本当に強化されてい
れば...。
2点
駆動系についてさらに詳しく。
カタログ原文では「ドライブベルトやリアタイヤのタフネス性、
（中略）などが優れた耐久性を発揮」とありました。
以前のモデルはここらへんが弱点だったので、カタログにこういう文
が載っているというのが頼もしくもあります。
書込番号：7607588
1点
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