ホンダすべて クチコミ掲示板

新型の写真が...

[ﾋﾄﾘｽﾄでｽﾊﾞﾘｽﾄ]

ホンダのホームページに公開されてますね。
ライトが今風になってましてCRF450Lみたいな感じ？
エンジン特性もオフロードに乗りやすく変更されてるそうな。前後ABS付きだそうです。サスペンションストローク増大でシート高くなる？私は小人なんですがまあそこは天下のホンダさまなのでローダウンも用意してくれるでしょう(笑)
お値段はどのくらいになるんでしょうか？60万円位まで上がるのかな？
私は奥さまの許可が得られそうにないので買えそうにありません...
以上朝の呟きでした。

書込番号：23764481　スマートフォンサイトからの書き込み

[α77ユーザー]

自分のCRF、遂に旧車になるか・・・	もう旧車會に入れてもらおうw

https://www.honda.co.jp/CRF250L/

なんかサスストロークを増大したSタイプなるものが用意されるようですね。

ライト回りとリアカウル回り以外はそんなに変わっていないようですが、
ABS義務化とEURO5に対応するために電子スロットルを導入するなら７０万円
ぐらいになってもおかしくないと思います。新型で新しく追加されたアルミ製と
思われるスキッドプレートだけでも普通は２万円弱ぐらししますし、ヘッドライトと
フロントウィンカーもLED化されてます。

ホンダがこんな発表をしなければならないぐらいにCRF250Lは玉数が出る
ということなんだと思いますが、ヤマハとカワサキはセローとKLXの新型
出さなくてもいいんでしょうか？

（なお私はCRF２５０Lの購入を制限する奥さんはいません）

書込番号：23765043

[ﾋﾄﾘｽﾄでｽﾊﾞﾘｽﾄ]

＞α77ユーザーさん
ご返事ありがとうございます。Sタイプってのはハイシート仕様なんでしょうか？ライトはLEDですし、アルミのスキッドプレート付きだと70万円位なってもおかしくないですね。まあ今のバイクは電子制御デバイスてんこ盛りですし...。グローバルモデルなので数は出るから価格はどの位抑えられるか？ヤマハはセローもWR250Rの後継は出さないんですかね。ただカワサキは去年空冷のKLX230を出しましたよね？

追記
やはりバイクは売らなければ良かったと後悔しております...

書込番号：23765136　スマートフォンサイトからの書き込み

[BAJA人]

こんにちは。

この時期のモデルチェンジ、さすがホンダという感じです。
https://www.honda.co.jp/news/2020/2201102.html

現行は最低地上高が低めなのが気になっていましたが、
サス伸長のSタイプは期待大。ヘッドライトも格好いいですね。
値段は個人的には少々高くなっても仕方ないかなと思いますね。
バイク離れが激しいご時世に、オフロードバイクを途切れなく
出してくれるだけでも、ホンダに感謝したいです。
WR250Rやセローも復活してほしいですね。

書込番号：23766326

[ﾋﾄﾘｽﾄでｽﾊﾞﾘｽﾄ]

＞BAJA人さん
こんばんは。
この時期にオフロードの新車を出してもらえるだけでも良いですね。現行モデルは最低地上高は抑え目にしているのはオフロード初心者のかたが乗りやすくするためでしょうか。
ヤマハは国内向けにオフロードの新車を出さないのかはたまた台数が見込めないから出せないのか...元WR250Rに乗ってた者としては寂しい限りです。

書込番号：23768155　スマートフォンサイトからの書き込み

[BAJA人]

ﾋﾄﾘｽﾄでｽﾊﾞﾘｽﾄさん

WR250R乗っておられたんですね。私の今の愛馬です。
WRがなくなってしまい、次の乗り換えはどうなるんだろ？と今から不安です（^^;）
ヤマハにも頑張ってもらいたいですね。

書込番号：23769655

[ﾋﾄﾘｽﾄでｽﾊﾞﾘｽﾄ]

＞BAJA人さん
こんにちは
初バイクにWR250Rを選んだのですがシートは高いけどバイクの重量が軽く、意外にも僕みたいな初心者が乗っても乗りやすく懐が深いというか乗る人の技量をバイクが補ってくれるような感じでした。(説明が下手ですが...)
もちろんオフの上級者が乗って満足できるバイクだと思いました。

平行輸入だとSOX？っていう店がWR250Rのオーストラリア仕様とかカリフォルニア仕様を新車で売ってたみたいですね。100万円越える値段ですが...
インドネシアではWR155Rが出てますけど日本に正規輸入はされないのかな？

良いですね〜白のWR大事に乗ってください。
写真見ましたが凄いガレ場ですね(笑)
私はフラットダートに入る位の初心者でしたが..

書込番号：23775698　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾋﾄﾘｽﾄでｽﾊﾞﾘｽﾄ]

自己レスですが、価格は59万円でほぼ60万円で発売するそうで、さすが天下のホンダよく抑えた方なのかなと思います。重量もABS付いたのに従来型より4kg軽量化って凄いですね。
シート高は標準が830mm、Sタイプは880mmだそうです。標準なら小人でも乗れそうです。最低地上高もアップして良いですね。

書込番号：23787136　スマートフォンサイトからの書き込み

モデルチェンジ

[yosiyosiyosi]

今日愛車pcxのオイル交換に行って、ついでにハイブリッドの見積もり頼んだら、もうすぐモデルチェンジだから在庫がないと言われました。
近々モデルチェンジみたいですね。

書込番号：23759055　スマートフォンサイトからの書き込み

[首輪の人]

ホンダからは情報が全然出てこないですけど、噂程度なら2021年モデルチェンジと言われていますね。
PCXは4年おきにモデルチェンジだったので2022年かと思ってましたけど１２月くらいに情報出てくるんでしょうか。
単純にカラー変更で現行カラー版は完売したってだけの可能性もありますけど。

HYBRID出た時に買いましたけど、唯一の心残りは白色が良かったな〜ってとこです。
モデルチェンジ・カラーチェンジがあるなら色の選択肢が増えると良いですね。

書込番号：23770941

[yosiyosiyosi]

返信ありがとうございます。

そこは正規販売代理店でハイブリッドだけではなく全て近々モデルチェンジすると言ってました。

タイヤ交換頼んだら、買い替えするなら勿体無いとまで言われました。

書込番号：23772947　スマートフォンサイトからの書き込み

[sakura8]

コロナでスケジュールが遅れてMCがこの時期にズレ込んでる可能性もありそうな
ただ「買い替えするなら勿体無い」クラスだと eSP+ エンジン搭載とか？

https://www.honda.co.jp/tech/motor/item-esp-plus/?from=copy
通常の「eSP」の2バルブ機構に対し、「eSP+」は4バルブ機構を採用

MCにしろFMCにしろバイク雑誌に情報が無いのも不思議ですね（自分のリサーチ不足かもしれません）

書込番号：23776860

[yosiyosiyosi]

言葉足らずですみません。

タイヤ交換しても新型に乗り換えたら少ししか乗れないよ、という意味でした。

書込番号：23779176　スマートフォンサイトからの書き込み

[オルトフォン]

webオートバイに新型（欧州）pcxの記事がのってますよ。
デザインはそんなに変更無い感じですが、個人的にはカチッとしていていいと思う。

書込番号：23780600　スマートフォンサイトからの書き込み

[yosiyosiyosi]

新型のハイブリッドはホワイトですよ(^^)

書込番号：23832477　スマートフォンサイトからの書き込み

新規契約と保証について

[バハ２５０]

知り合いのバイク屋さんから聞いた情報では、これからの新規契約で在庫が無い場合は、レッドは来年7月、ブラウンは１年以上の待ちになるということです。
世界的にも人気が出ているようで、生産が間に合っていないようです。

また、Honda二輪車正規取扱店以外での購入の場合、ホンダの正規保証が受けられないトラブルが多発しているという話も聞きましたので、購入の際はどのような保証が効くか確認するのが良いようです。

私は、レッドの在庫があったので先週注文、１２月上旬に納車の予定です。
あと１ヶ月以上ありますが、購入された方の情報を見ながら、あれこれどうしようかと思っており、待ちの時間も楽しんでいます。

書込番号：23758538

いよいよ毎回エンストに

[ooo28jp]

13年製の40,000km、ダマシダマシで乗っていましたが、いよいよ停車する度にエンストするようになってしまいました。
アクセルを吹かせば止まらず、走行には問題ありません。先日も高速で500kmのツーリングで問題ありませんでした、走行中はですが！
以前はバイク屋で再現できず、取り合ってもらえなかった症状ですが、必ず止まるようになったので、もう一度お店へ行きます。
とりあえず、20,000km以来ノーメンテのプラグ、エアクリ交換して、納車以来ノーメンテのアクセルワイヤーとバルブクリアランスの調整はお願いしようかと。それでも直らなければ買い換えます。止まるのもうヤダ！
機会があればまた整備結果を報告します。

書込番号：23728603

[cbr600f2とし]

＞ooo28jpさん

FI車にありがちなカーボン絡みじゃないですか

書込番号：23729253

[突っ込みどころ満載]

＞ooo28jpさん

アクセル吹かせば止まらず、走行には問題ないならスロットルボディの汚れ具合どうですかね？

書込番号：23729388　スマートフォンサイトからの書き込み

[tbear]

cbr600f2としさんも書いておられるカーボンなら、（ooo28jpさんのメンテスキルにもよりますが）どなたでの試せる無難な線だと「満タン時にFuelワン投与」数セットでは？

書込番号：24384847

[ooo28jp]

皆様、返信ありがとうございました。
クリーナー吹いたら圧縮が無くなり、腰上まで開けてピストンがかじってました。症状が出てからは原因がカーボンと勝手に推測し、焼き払いのため高回転を多用していたのですが、前後関係は不明です。カーボンは走行距離に相当する付着はありましたが、初めて見るので多い少ないはわかりませんでした。レッドまでは回さず、オイル管理もしていたのですが、カジリが先だったのかなぁという印象です。
個体の寿命と諦めますが、タイヤとチェーン交換したばかり。そのお金を新車に回せたかと思うと残念です。
よく「直しても次どこ故障するか分からない」って話がありますが、身を持って乗り換えタイミングを勉強する良い機会になりました。

書込番号：24385132

オプションを付けてみました。

[暁のスツーカ]

キタコのＵＳＢ電源とＲＡＭシステム	ＧＩＶＩのベース	キタコのヘルメットホルダー

昨日は午前中仕事だったので、今日はその振替休日です。

昨日届いたキタコのＵＳＢ電源と昨日頼んで今日のお昼に届いたＧＩＶＩ　Ｅ42のベース、ハンドルに取り付けるヘルメットホルダーを取り付けてみました。

最初にキタコのＵＳＢ電源。サービス電源のコネクターに被せてあったキャップを取るのに一苦労。あとは簡単に取りつきました。
ＧＩＶＩのモノロック用ベース（ＭＰ70Ｎ）は、ＣＴ125のキャリアに切られているねじ穴を使って簡単に取りつきました。ビス穴は四つあるのですが使えるのは2か所だけです。最初は一番後ろに寄せたのですが、ボックスを持ち上げると後端がキャリアから若干浮いてきたので、升一つ分前にしました。
ハンドルに取り付けたヘルメットホルダーは黒が欲しかったのですが、アマゾンで検索するとキタコ製はシルバーしかなく、しょうがないのでシルバーにしました。あとで武川のＨＰを見たら、黒が有りました。これの取り付けは簡単でした。

来月末には、マルチメーターとセンターキャリアが届く予定なので、届いたら改めてレポートします。

書込番号：23721605

[('jjj')]

＞暁のスツーカさん
この調子で行くといつの間にかに
HONDAのロゴから
ACURAのロゴに変わったりしてw

カスタムバンザイ！

書込番号：23722734

[暁のスツーカ]

おはようございます。

武川のマルチメーターとセンターキャリアなんですが、注文時には１１月２０日発送予定との連絡でした。
しかし、一昨日２日にメールが有り、製品が用意出来たので今日発送すると有りました。そして昨日３日夜に到着。うれしい対応です。
今度の日曜日が晴れていたら、取り付けてみます。

でも、近所しか走っていないので走行距離はまだ60ｋｍにもいっていません。どこか遠くに行きたいな。

書込番号：23766903

[カップセブン]

＞暁のスツーカさん

おはようございます。

レビューに武川のマルチメーターが付けられてましたが、元々付いていたスピードメーターは取り外してしまったと言う事ですか?

書込番号：23779010　スマートフォンサイトからの書き込み

[カップセブン]

＞暁のスツーカさん

自己レスで申し訳ありません。

気になって武川HPにて全て確認致しました。
マルチメーター凄いですね。

板汚してすみません。
全て解決しましたので返信不要です。

書込番号：23779482　スマートフォンサイトからの書き込み

急遽納車

[暁のスツーカ]

皆さんゴメンナサイ。

あちこちの書き込みで、ＣＴ125は今頼んでも来年にならないと入らない、クロスカブ110の方はもっと入らないと書き込んでいましたが、2週間前に近所のお店に頼んだものが、来週には納車できると先ほどお店から連絡が有りました。
どうも、ＣＴ125の人気を受けて大量に輸入されたようです。

本体の値引きは一切ありません。登録諸費用、自賠責36か月、盗難保険2年を付けて、459,182円でした。

来週、10日か11日に納車の約束をしてきました。（一応、プレミアムナンバーをお願いしました。）

今まで乗っていたＣ50改（75ｃｃ）の下取りは、5,000円がやっととの回答でした。

書込番号：23705147

[v125のとっつあん]

＞暁のスツーカさん 　良かったですね　羨ましいです。

福岡のバイパスホンダではお店でカスタムパーツ取り付け後納車希望のお客様がいるが
人気パーツが　なかなか手に入らないので車体は有るのに納車が伸びてると話していました。

書込番号：23706963

[暁のスツーカ]

今晩は。

皆さん、コメントありがとうございます。

改めて書き込みを見ると、9月後半から納車されている方の記事が散見されますね。私が頼んだお店は、ランク的にはホンダ車は250ｃｃ迄しか扱えないお店なのですが、納車の運びになったのはラッキーでした。

昨日から各オプション品を見ているのですが、キャリア系など12月にならないと入らないというコメントが多いです。

とりあえずは、キタコの外部電源とハンドルスレーブが欲しいですね。ヘルメットホルダーはメーカーによって取り付け位置が異なるのですが、どこが一番取付けやすいのでしょうか。所有者の好みですかね。

書込番号：23707898

[v125のとっつあん]

納車されるまでカタログを見てあれこれカスタムを考えるのも楽しみ方の一つですね
この様なページを見て参考にされてはいかがでしょう。
https://moreslow.jp/ct125parts-matome/
納車される日に台風の影響がないことを祈ります。

書込番号：23708984

[暁のスツーカ]

今晩は。

v125のとっつあんさん、情報ありがとうございます。

多機能メーターが欲しいけれど、ギアの設定が出来るかな？
その他にも欲しいものが一杯ですね。でも、欲しいものは在庫切れで入荷未定。残念！

書込番号：23709963

[v125のとっつあん]

＞暁のスツーカさん
新型が出たときなどに試乗に行くお店ですが
一応できるようなことが書いてあります
できない場合はキタコのスピード変換キットなどを付ける必要が
有るかもしれません。http://www.bypasshonda.jp/category/2105676.html
ただやっぱり人気で　メーター自体なかなか入荷しないようですが。

書込番号：23710384

[('jjj')]

＞暁のスツーカさん
＞v125のとっつあんさん
ほしいの全部つけたら70万超えのカブになりそうwww

書込番号：23710596

[暁のスツーカ]

おはようございます。

('jjj')さん、そうなんですよ。

現在乗っているC50なんですが、近所のバイク屋さん（今回CT125を購入したお店とは別。）で９万円で購入したのですが、エンジンボアアップ、キャブ・マフラー交換、スプロケット交換、カム交換を行い、その為にサービスマニュアルとか専用の工具を購入した費用が全部で５万円もかかってしまいました。

この比率で行くと、CT125の本体価格×1.5で約７０万円ですね。

書込番号：23710633

[クレソンでおま！]

電源はAmazonでいろいろ出ているΦ28の物なら取り付けられると思いますよ。まぁ中華製ですが。電源取り出しハーネスはPCX用の2Pのがそのまま使えます。

私もキャリア関連（キタコ）を注文していますがバックオーダーだそうで納期不明、、、(^^;)
まぁ新型が出た時は毎度のことなんでゆるゆる待ちます。来春には他メーカーからも色々出てくるかと。

書込番号：23711022　スマートフォンサイトからの書き込み

[暁のスツーカ]

おはようございます。

クレソンでおま！さん、アドバイスありがとうございます。

前車のカブの時に１０００円の中華製タコメーターを付けたのですが、200ｋｍも走らないうちに壊れたので、今回の機械ものは出来るだけ日本メーカーのものにしたいと考えています。

なので、USB電源は「キタコ」、タコメーターは「武川」のマルチDNメーターで注文しましたが、どちらも納期未定でした。

機械ものでないキャリアなどのタイ製は精度はどうなんでしょうか？ヘプコの製品もドイツ製のわりには精度が良くなかったのですが、日本の品質管理が入っているタイ製は良いのでしょうか。

CT125の納車は今週の土曜日か日曜日にしようと思っているのですが、どちらも雨ですね。予報だと台風次第のようです。
雨が上がってくれればいいのですが、近いお店（歩いて５分）なので、いざとなったら合羽を着ていくかな。

書込番号：23712531

[クレソンでおま！]

YouTubeに輸入物キャリアのレビュー動画があがってるので検索されてみてはいかがでしょうか。

タコメーターは欲しいですね。私もオートゲージのタコメーターをつけてますが、旨く信号を拾えてません。コイルまでの道のりが遠すぎて、、、(笑)

書込番号：23713175　スマートフォンサイトからの書き込み

[v125のとっつあん]

マルチメーターはこんなのも有りますよ。
https://opmid.co.jp/?page_id=2756#M1204

書込番号：23713426

[暁のスツーカ]

おはようございます。

v125のとっつあんさん、こっちの方が安いじゃないですか！よく探せばよかったです。

書込番号：23714261

[v125のとっつあん]

＞暁のスツーカさん
武川のメーター納期未定ならキャンセルも有りかと思います
ただオプミッドのメーターがすぐ入荷するかと聞かれると分かりません
ネットでＣＴ１２５メーターで検索すると出てきますが
ＣＴ１２５カスタムで検索すると何故か出てこないので知らない人は多いと思います。

書込番号：23714880

[暁のスツーカ]

v125のとっつあんさん、今晩は。

家に帰ったら、武川からメールが来ていました。11月20日に納品予定らしいです。

なので、キャンセルせずに楽しみに待っていることにしました。

今朝の予報で納車を日曜日にしたのですが、台風の動きが遅いらしく、日曜日も雨みたいです。カッパを着て受け取りに行くようかな。

書込番号：23715550

[らーも]

＞暁のスツーカさん
私も昨日、赤男爵から連絡があり、すでに入荷しているとのこと。今日は金策に西へ東へ走り回りました！
予約を入れていた皆さん、同じような状況見たいですね。ホンダからのサプライズ？

書込番号：23715812　スマートフォンサイトからの書き込み

[クレソンでおま！]

第２ロットは12月発売だそうな、、、

カスタマイズにYouTubeの取付動画が参考になりました。

書込番号：23716269　スマートフォンサイトからの書き込み

[v125のとっつあん]

暁のスツーカさん
上でヘルメットホルダーの取り付け位置を聞かれてますが
自分はヘルメットホルダーを使いません
出先でヘルメットのあご紐をきられたり　いたずらされたり盗難に合うと乗って帰れなくなるからです
自分はトリッカーにもキャリアにアドレスＶ１２５と同じジビのベースを付けてるので
ＢＯＸに入れています　ＢＯＸに荷物が入ってるときはヘルメットは持ち歩きます
どうしても付けたいのであればハンドル中央かスマホマウントバーなどが良いと思います
車体横だと駐輪場などで隣りのバイクやチャリに傷を付けられたり
跨るときに蹴飛ばされたりします。　

書込番号：23718223

[暁のスツーカ]

CT125	C50SV

今晩は。

v125のとっつあんさん、会社仲間のツーリングでも以前にヘルメットの盗難が有りました、その時は、ヘルメットをハンドルに掛けただけでした。用心するのに越したことはないですね。

今日、CT125を引き取ってきました。あちこちに試走したのですが、やはりお約束のシフトアップを間違えてシフトレバーを掻き上げてしまいました。(;^_^A
見せびらかした仲間には、リアキャリアの赤が郵政の赤みたいだと言われました。

欠品と行っていたキタコのUSB電源も先ほど届きました。

古い方は畑に持って行きます。

書込番号：23720066

[HONDA.125]

お店によりますよね
お店によっては見込み注文していますよね
発売された後にフラッと入った店に即納ハンター
友達が注文して4日後に納車されました。

書込番号：23737600　スマートフォンサイトからの書き込み

[暁のスツーカ]

HONDA.125さん、今晩は。

見込み発注して、その通りお店に入ってくるってドリーム店か専門店ではないでしょうか？
今回私が購入したお店はcommuter店なので、9月初めまでは店主が3台発注して1台しか入荷していないとぼやいていました。

書込番号：23738574