
このページのスレッド一覧(全1661スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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31 | 9 | 2024年11月26日 21:28 |
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0 | 3 | 2006年2月10日 09:23 |
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1 | 2 | 2006年2月6日 21:06 |
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0 | 8 | 2006年2月2日 17:48 |
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0 | 3 | 2006年1月23日 20:00 |
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0 | 2 | 2006年1月12日 16:20 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


ここのいくつかの書き込みで250ccクラスのスクーターは遅いと何度となく言ってきましたが、改めざるを得ない事がありました。
レギュレーター交換のため暫らくの間、太田区の羽ホンに入院させてありましたF650を今日電車で引き取りに行ってきました。
帰りの泉岳寺〜銀座までの国道15号線を快適に飛ばし、やはりヴェクスターとは次元が違うななどとビーエムと再会を楽しんでた時でした。
いつものように周りにいろいろなスクーターと並走していると、となりに薄汚いフリーウェイが並びました。信号が青に変わると
他のスクーターを置きぼりにして、気合の入ったスタートをしてたのでしばらく後ろから様子を見ているとグングン引き離されてしまうじゃあ〜りませんか。
こりゃ本気で走らにゃ置いてけぼりを食ってしまうとギヤーを落としてスロットル‐ワイドオープンで競ってみましたが相手は100Km以上の速度を出してかっとばしています。
こちらも頑張りますがなにせ街中、出せても120Km止まりです。
(それでも車とぶつかるかドッキドキ)
車線さえ開けばこちらは650cc、リードできるのですがクルマの密度が上がるとまた抜かれ,しばらくのあいだ何度かそんなこと繰り返してました。
この泉岳寺〜ラフォーレ東京、品川プリンスを通る銀座までの15号線は前にも自分が250γで走っていた時、かっとびのランナー180が120Km位で飛ばしていたところで、速いスクーターに遭遇する確立高いところです。
それにしてもフリーウェイ250って速いですね。マジェスタでも飛ばしている車両良くみますが、断然速く、このフリーウェイの速さはランナー180に近い(同等か?)ものでした。
乗った事ないので分かりませんがノーマルでもあんなに速いスクーターなんでしょうか?(やっぱウェイトローラー換えてる?)
アドレスV125やヴェクスターでは置いてかれる可能性大です。 > アァ〜ぶつからないで生きてて良かった <
5点

そこは一般道路ですか!?120km/hって…
フリーウェイよりそっちにビックリ…(^o^;
書込番号:4820031
5点

しかし弟のフォーサイトと同じメーカーの250tスクーターとは信じられません。
原二並にクルマをスリ抜けて行きますし、スタートダッシュもこちらが優位なバイクに乗っていたから勝てたようなもの、アドレスV125、マジジェ250等乗っていましたらスタートダッシュは完敗だったと思います。
軽量クラッチまたはスプリング強化でクラッチミートは高回転でやってるのでしょうか?
ここのクチコミは原付〜125tまでは書き込み多いいのですがフリーウェイ等少ないですね。
あまりペラペラと口外せず、黙々と改造し、その結果を公道でテストして喜びを噛み締めていらしゃるのでしょうか?
改造フリーウェイ等、速い250ccクラスのスクーターお乗りのユーザーさん、お1人で楽しんでないでちょとだけでもその秘密をおしえてくださいまし。
書込番号:4821617
4点

Blackbird.さん
私は横浜の某所から国道15号を上り、田町駅前を過ぎて日比谷通りに入ってしばらく走った所まで、毎日片道約30kmを通勤してます(普段は車。自分でバイクを転がすのは気分が乗って天気が良く、スーツでなくても良い日だけですけど)。
確かに時折とんでもないスピードでかっ飛んで行くバイクと行き会います。私は張り合ったことないので120km/h出てるかどうか知りませんけど。
ただ、山手通りとの交差点から品川駅前を経て銀座にかけてなんて、路駐車はいるし、視界を塞ぐ大型車と、その間を傍若無人に車線変更するタクシーでいっぱいですから、普通のライダーはそんなに飛ばしてませんので、あの辺を走ってるライダーは常軌を逸したヤツらだなんて誤解なきよう。
もらい事故なんてイヤですから、そういうかっ飛びライダーを見かけると、できるだけ距離を開ける様にしてるのですが、大抵信号の度に並ぶ事になっちゃうんですよね。残念な事に。
書込番号:4823076
0点

大宮バイパス、外環等、飛ばせる一般道は多いいですが都内及び近辺も飛ばせる箇所以外とありますね。
また全体の7〜8割方は普通に流れに乗って走っていますが残りの方々は元気の良い人達です。
意思が弱いのでそういう元気の良い人達を見るとついお誘いに乗ってしまいます。
年とった今、鬼ごっこをした幼少期に戻れる少ない機会なので:・・・
書込番号:4823203
2点

フレンドハムスターさん
家から近い(50kmぐらいあるけど)ので、
さっそく春にでも走行見学会(;^_^Aに行ってきます。
やっぱり都心は流れている速度が速いですね。
自分の近場で流れている平均速度が速いのは134号の80〜90km/hだな〜。
書込番号:4827597
0点

Blackbird.さん楽しい情報ありがとうございます。
バイクで飛ばしてるっていうと高速道路は勿論、北海道みたいなだだっ広い田舎の道を考えたりしますが以外と都心部は飛ばしてるライダーの巣窟と化していますよ。
走ってておもうのはクルマがつまり渋滞箇所と3車線以上の楽にクルマをパス出切る箇所とがバランスしてる為、ストレス溜まったり、解消したりとゲーム感覚で走ってるみたいなところもあるようです。
またバイクも多数同走してますので信号グランプリにも事かきません。
ただ場所や時間帯による白バイ等にはお気を付けください。
書込番号:4827996
3点

走っててホンダの250ccスクーターの速さ順を見た感じで付けるとすると
1番 フリーウェイ
2番 ヒュージョン
3番 フォルッアー
4番 フォーサイト
と思いました。 異論が有る方は書き込みお願いします。
書込番号:4840473
7点

軽量なボディに良く回る250ccのかっ飛びエンジンの出足は、若干のスピンダッシュで、チェンジの無いだけに、中速までの加速は同排気量の比較では速い、簡単に70キロに乗せてそこから一気に120キロまでもスムーズだ。
弱点は路面の凹凸を拾いやすいことと、ボディの外装に経年でひずみとガタが出やすいことにあります。サイドブレースはどれも固着して使い物にならないが、あまり常用しないので装備なくても良い。
ファンとしては程度の良い中古を探して、乗継ぎたいところであります。
書込番号:11646355
3点

>フレンドハムスターさん
随分書き込みがストップしちゃってますね
まさかとは思いますが事故って☆に (^^;
とても心配しています
書込番号:25975412
2点



皆さんにお伺いしたいことがあります。
信号待ちなんかの停車中なんですが、
少しづづ後ろに下がるんです。。。
足が短くて地面に足を付ける時、シートのサイドに
太股があたってるからなのかなとも思ったりしますが、
後ろに車とかいる時は、かなり気を使ってしまいます。
このフォルツァはかなりシートのサイドが厚いような気がします。
後ろに下がったりするのは私だけでしょうか?
座り方がおかしいのかな?(汗)
0点

ブレーキ
ブレーキ忘れてるっ!!?
ちゃんと握れば大丈夫!!
書込番号:4808903
0点

なるほど!
じゃあ皆さんもブレーキ握らないと
後ろに下がるんですね?(笑)
よかった。
書込番号:4808922
0点

180cm以上の私でも下がりますね。地面から足裏が離れる感じがします。(実際は離れません。)下がりそうな感じを受けたら、左右やパーキングブレーキかけますから、普段は大丈夫ですね。
書込番号:4808930
0点



バイク(本体) > ホンダ > CB1300 スーパーボルドール
ついに出ますね!
2006年3月だそうです。
ABS付きのみで、乗り出し120〜130万位だそうです。
パンフを見せてもらいましたが、お決まりの
エンジン、クランクケースがブラック塗装で
クランクカバーは金色でした。
あとフロントフォークカバー?(フロントフォークかな?)
が赤でした。
リアサスはもちろん赤で、シートも赤、ホイールは金色でした。
アッパーカウルのカラーリングはそのままだったようですが
パンフがカラーコピーのようでしたので良くわかりませんでした。
あ〜、またほしい病が発病しそうです。
でも、いまのSC54も2年間で走行2000Km位なんで・・
ちょっともったいないかも・・
1点

こんばんは
この赤バージョンって、何年か前にSFで限定500台?とか出たあのボルドールバージョンってやつですかね?
それにしても2年で2,000kmで、チェ〜ンジってそりゃちょっと・・・(^^;)
書込番号:4799171
0点



ようやく、2006年FORZAの予約開始日がわかりました。
FORZA Zは、先行予約が、既に開始しており、1/20〜2/10まで。但し、ピュアブラック色のみです。定価640,500(税込)配車は、3月下旬より。FORZA Zの他の色は、3/20より、予約受付開始です。そして、FORZA XとFORZA Z ABSは、5月発売の為、受注開始日は、未だ、決定していないようです。まあ、恐らく、3月末〜4月上旬頃には、受注開始となるかと思います。それにしても、希望車の発売が5月とは、トホホです。。
0点

来月、フォルツァZを買おうと思ってたのですが少し迷ってきました。情報ありがとうございました。
書込番号:4769985
0点

バカラさんの情報に大変興味があり、メーカーに確認しましたが現在、その情報はないとのことですが?
書込番号:4770335
0点

ホワイトRSさん 実は、メーカーより販売店への「FORZA先行オーダーのご案内」というFAXを入手しており、間違いないですよ!オーダースケジュール表なども記載されてます。
書込番号:4770581
0点

販売店により情報がまちまちですね。
昨年末、ドリーム店に行った時に
・店頭展示用に黒、銀の2台予約した。
・黒は、他の人が予約したので、銀なら回せます。
・予約は年末でストップしているが、2006年1月に再開する。
と、言われました。
しかし、正規取扱店では、この情報はなく、2006年1月にNEW FORZAの勉強会があるので、待つように言われました。もうこの勉強会は終わっている頃なので、情報を持っていない取扱店は無いと思います。
それより、05モデルの在庫を処分するのに懸命で、値引き・下取り価格共に好条件を出してきました。
私は、スズキの新型を見てから購入しようと思います。
書込番号:4770731
0点

度々すみません、2006年モデルの主な変更点はヘッドライト、テールライト、7速だけでしょうか?他に情報がありましたらよろしくお願いします。
書込番号:4771164
0点

大まかな変更点は・・・
・7速のオートマチックモード
・フロントマスクの変更
・テールレンズの変更
・LED製テールランプ、ストップランプ
・スピーカーグリルの標準装備 他
書込番号:4773169
0点

パソコン購入でいつも話題になるが、購入時期!
新製品が良いに決まっていますが、欲しいと思ったときに買って、早く使い倒すのも私は良い選択だと思います。
私も新型FORZAが発売されるまで待つつもりでしたが、どうしても早く乗りたくて12月に購入しましたが、暇を見つけては乗って、カスタマイズも楽しんでいます。
今考えても後悔はしておりませんし、新型にそこまでの魅力も感じていません。
個人の考え方色々有りますから!
私は、今すぐ乗りたい方は新型車をネタに価格交渉をうまくやって早く乗ることをオススメします!
いや〜、FORZAは最高ですよ。
書込番号:4776705
0点

06年FORZAの予約は店舗限定なのでしょうか?何かご存知の方教えてください。 バカラさんその他情報もあれば御願いします。
書込番号:4787813
0点



バイク(本体) > ホンダ > CB1300 スーパーボルドール
こんばんは☆
どんなカラーリングになるかと待ちわびていた06お披露目となりました〜♪(HONDA公式より
見るからに走りに燃えそうな赤に、キリッと締まりのあるシルバー・・・いい感じですね☆
0点

私はシルバーABSに決定しましたが、赤白も捨てがたかったですねぇ。複数気に入っちゃうと本当に悩みます、まあこれも楽しみなんですが・・・
ディーラーへの事前出荷がストップしてる模様、なんか若干の不具合があったみたいで、1月末を予定していた納車が2月に入っちゃうみたいです。少し残念だけどまあこの寒さだから気長に待ちます。
書込番号:4753329
0点

早速、赤/白を注文しました♪
ショップの店員さんに、納車時期が2月の頭になると言われたのですが、そのような原因があったようですね(泣
楽しみで待ちわびていますが、ここは我慢ですね!
書込番号:4759247
0点

Philiaさん、こんにちは。
じゅげむさん、お久しぶりです。
便乗してすいません。
私もシルバー注文しました。ABSはつけなかったのでお二人とはそこだけ違います。
北海道は冬の真っ最中なので、雪が積もっていてまだまだ乗れませんので、納車を気長に待っています。
多分乗れるようになるのは4月になると思います。
お二人の納車後のインプレを楽しみにしております。
ところで、最近、札幌市内にも建設中のHONDA Dream 店を発見しました。開店したら、もしかして実車の06車が見られるのではないかとひそかに期待しています。
では。
書込番号:4760153
0点



7速になり、テール周りがユーロテールになることは知ってるんですが、加速時にアクセルを大きく開けると自動的にシフトダウンして加速に対応してくれる(車でいうキックダウン)機能がつくと聞いたんですか本当ですか?
あと話がまったく変わるんですが、マニュアルモードって減速や坂を下るときにエンジンブレーキを生かすことができるのでしょうか?
今マニュアルに乗ってるんですがフォルツァに興味があります。
0点

>加速時にアクセルを大きく開けると自動的にシフトダウンして加速に対応してくれる
>マニュアルモードって減速や坂を下るときにエンジンブレーキを生かす
良く判っていないのでスイマセン。アクセルを大きく踏み込むとキックダウン、減速時にセレクターを操作してエンジンブレーキ・・・これって4輪のオートマみたいですけどビクスクってこんなの付いてるんですか? それで重くて高額だったんですね(納得?)
クラッチは自動遠心式で駆動系はVベルトとかプーリー、ウェイトローラが付いていると思ってました。
書込番号:4728043
0点

フルブーストさん、全く間違っていません。フォルツァZが特殊なビッグスクーターなのです。
ヨコですみません。
書込番号:4728154
0点


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