ホンダすべて クチコミ掲示板

4ストモデル開発中!

[ＭＣ．ゲルコ]

知り合いのバイク屋さんに聞いたのですが、ホンダ唯一の2スト車に
なってしまったジャイロも、後継機種として4ストロークのモデルを
開発しているそうです。

ただ開発は難航しているそうで現実に発売されるかは未定だそうです。

書込番号：6208099

[NY10451]

ジャイロはスクーターでは、なかったんだね。つまり3輪スクーター。
『HONDAのスクーターは全車種クリーン4』とのキャッチフレーズで
キャンペーンクイズやってます。
http://www.honda.co.jp/clean4/

書込番号：6208195

[ＭＣ．ゲルコ]

3輪のモデルは80年代に発売された「ストリーム」からずっと
「スリーター」ということになってます。

書込番号：6208478

[NY10451]

＞80年代に発売された「ストリーム」

そういえばありましたね、独特の丸みをおびたフロントまわりで
ユニークだったけど、うるさくてちょっと遅かった。
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/scooter/3ter/index.html

書込番号：6208600

昨日商談成立しました♪

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

今回、車検３年にしたかったので、４月登録にしました。一応４月第１週に納車予定です。変更点はヨシムラのステンレスマフラー、デンソーイリジウムプラグ、フルパワー化です。納車したら、またレポートしますね♪

書込番号：6135639

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

あれ？　ほっと稲妻　は？　つけないの〜^_^;

っていうか　3年車検って　し・し・し　新車か〜〜〜〜！

書込番号：6135724

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

てへへへ・・バレ増した？（笑）ABSグレードであとバイクカバー付けて乗り出し１３２万でした（苦笑）熱稲妻は車に付いているヤツを使いまわそうかと・・いろいろ思案中です♪

書込番号：6136130

[カンバック]

流石にCB1300SBは中古でも高いです。ワタクシが見積して貰った車両は乗り出し(任意保険と盗難保険含む)で110万だったので、これじゃ新車の方が良いかも？と思って諦めました。

書込番号：6136260

[かま＿]

ぢゃあ熱稲妻作っときます。
幸い、4/14価格comツーの１週間前に電気屋さんに行けると思います。
今、4700μF35Vの外径を計ったら２cmでしたので、ホームセンターで内径２cmのパイプを買って、電気屋さんで4700μFと470μFとヒューズホルダーとR2-6買えば、出来ると思います。
（ショートが恐いので、金属で作りません。あしからず）
配線の長さが、どのくらいが良いのかわかりませんが、4/14その場でも現物合わせで圧着工具で作れます。

書込番号：6136320

[初機はFujicaST605]

これで長距離ツーリングもバッチリですね。

しかもヨシムラマフラーですか。ボクの古い頭だと、ホンダにはモリワキ、スズキにはヨシムラと固定観念化されています。と言いつつボクのマジェにはヨシムラ･サイクロンが付いていますが。

書込番号：6136546

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

やった〜♪かまさんどもです！必殺！コンセンサチューン♪
カンバックさん
そうなんですよ・・程度のいいのは高いし、やはり初の車検の３年ってゆーのも魅力で、長い目で見ればそれほど変わらないかと・・・
６０５さん
そうですね、ホンダ＝モリワキ、スズキ＝ヨシムラこのイメージは僕もそうです・・・が、敢えてそこをヨシムラってゆーのは、最大の理由はやはり音の大きさですね。モリワキは現在SP-2で装着していますが、（僕的には）かなり大きい印象で、バッフル、カマした位ですから・・（汗）

書込番号：6136693

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

＞コンデンサの間違いでした(;^_^A

書込番号：6136765

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

>そうですね、ホンダ＝モリワキ、スズキ＝ヨシムラこのイメージは僕もそうです・

お二人とも　お若いの〜！

吉村はHondaってイメージです　
CBのカムを　卓上グラインダーで削って　ハイカムを作ったってイメージが強烈なので

私の中ではヤッパリ　YOSIMURA　HONDA　です　

書込番号：6137230

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

青二才です・・（苦笑）
僕らの世代は80年代のシュワンツ＋ｽｽﾞｷ＋ヨシムラってイメージでしょうか・・（バリーシーンはちと古い・・笑）

書込番号：6137734

[カンバック]

CB1300SBに標準装備の巨大なマフラーは真っ先に交換したいパーツです。(軽量化にも効果大)
しかもヨシムラとはいいですね。

書込番号：6137977

[フレンドＶ３]

バッテリーに
電撃丸入れてくれ！


戦えV３(ぶいすりゃー)!

書込番号：6138066

[初機はFujicaST605]

自分の中で2輪レーサーと言えば国さん（高橋国光）だけです。

ポップヨシムラには米軍基地でよくチューニングをしてもらいました（笑）。

書込番号：6138277

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

マフラーはトライ・オーバルのステンレス＋チタンなのでかなりスマートになり、軽量化にもなりそうです。
６０５さん
国さんですか〜僕ら世代ではやはり４輪ですね。ル・マンでのケンウッド・ポルシェとか・・（笑）

書込番号：6139714

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

私は　標準の排圧調整機構が気に成っています

書込番号：6140251

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

ノーマルの可変排気バルブって以前から採用されていたんですかね？

書込番号：6140703

[初機はFujicaST605]

トライ・オーバルのチタンなら転倒による破損修理が無料のはずです（最初の一回目だけで、2年以内だったかも。以降は有償修理）。

書込番号：6140773

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

極力転倒だけは避けたいですが、無償修理は有り難いですね！
エンジンカバーも検討中・・・

書込番号：6141773

[サドルマン]

ｆａｓｔ　ｆｒｅｄｄｉｅさん、こんにちは！
ご購入、おめでとうございます！
２００７モデルですか？納車までまもなくですね。

実は私も同じ頃に納車です。
私も３年車検を待っての契約としました。
機種は２００６のＳＰです。
２００６年モデルは対応になるのか知らなかったのですが、
ＣＢシリーズプレゼントキャンペーンが適用になり、
ＰＩＡＡ ＨＩＤヘッドライトにしました。

慣らし後に付けようかと思い、マフラーはモリワキのフルエキ
チタンを用意していますが、今は倉庫に眠っています。(^_^;

数年振りのライダーですので、安全運転に徹し？
楽しみたいと思っております！

書込番号：6143410

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

サドルマンさんこんばんは♪
僕のは０７ABSです。オプションは三点セットにしました。僕も０６の型落ち値引き品を探していたのですが、程よい値段のが無く、０７に決めました。実は２月半ばまでは、「レッドバロン」で車体85万で出ていたらしいんですが、僕が見に行った３月初めには既に完売していて、とき既に遅し・・・（涙）他、何軒か回ったのですがやはり85万は破格とのことで、断念・・・サドルマンさんはおいくらでしたか？（差し障りなければ・・）納車待ち遠しいですね♪

書込番号：6143518

[サドルマン]

ｆａｓｔ　ｆｒｅｄｄｉｅさん、こんばんは！

私はスペシャルが本命でしたが、０７モデルも魅力的で
実際惹かれました。０７モデルが発表になってから
ショップに行ったのですが、残っていたんですよ、これが！

スペシャルの赤シートはきっと交換しちゃうと思いますが、
ブラック塗装のエンジンに、ゴールドのクランクケースカバー、
ＡＢＳ付き、赤フレームとまさにヨダレものでした。

しかしレッドバロンの８５万というのも安いですねぇ〜。
新車でですか？？わたしはトータルから２５万引きでしたが
十分納得の数字です。

昔はＣＢ７５０Ｆに乗っていましたが、試乗したらビビリ
ましたよ、トルクのすごさに・・・・・・・・。

話は変わりますが、現行ＣＢ７５０にスペンサーカラーの
スペシャルエディションがでましたね。
あれもあれで魅力的だな〜。

ＣＢ１３００シリーズ、できればボルドールにもスペンサー
カラーを出したら売れると思うのは私だけでしょうか？
スーパーフォアにはそろそろラインナップ復帰するかと思っ
ていたのでしたが、０７にはなかったですねぇ。

お互い納車を心待ちにし、安全運転・大人のライディングで
格好良く決めましょう！

書込番号：6143695

[タケコプバイカー]

ｆａｓｔ　ｆｒｅｄｄｉｅさん はじめまして。
ＣＢ１３００−ＳＢご購入おめでとうございます。

私はヨシムラが大好きです。Fire Spec ですか？
私のは機械曲げで、自分がへたれだったのでチタンのエキパイをキレイに焼くことが出来ませんでした。
始めからFire Specにしておけばよかったと(-_-;)。
カーボンにしましたが柔らかだが力強い排気音がなんといっても良かったです。
このときはＺＲＸ１２００Ｓ（ファイナル）でしたが壊してしまい、今は手元にありません。

ＡＢＳ付きＳＢでヨシムラ、さらにフルパワー化とは公道最強のバイクかもしれませんね。
大変興味があります。
納車されましたらぜひインプレッションなど詳しくご報告お願い申し上げます。

書込番号：6143899

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

サドルマンさんこんにちは♪
レッドバロンのは勿論新車でした。２月の初めにその値段設定になったらしく、その時点では30台程度在庫があったそうです。ＳＰで２５万引きですか・・よい買い物だったんじゃないでしょうか？♪
ＣＢ７５０のスペンサーカラーですか〜僕はカウル付きが好きなのでＳＢでスペンサーカラーが出てたら、飛びついていたでしょうね（笑）
タケコプバイカーさん始めまして
僕のは確か機械曲げのステンレスチタンなので、サイレンサーが鏡面チックなステンですね・・実は鏡面が結構好きなんですよ♪（仕事の道具も鏡面が多いです・・笑）現在乗っているＳＰ−２はモリワキのチタンのスリップオンです、が結構うるさいです(苦笑）ヨシムラは１代前のＴＲＸ８５０時代にカーボンのが付いていて、結構いい感じの音だったので今回ヨシムラを選びました。
マシンは公道最強かもしれませんが、ライダーは公道最弱争いしてる軟弱ライダーなんですよ（苦笑）
サドルマンさん、タケコプバイカーさんお二方とも、関東近県在住ですか？よかったらツーリングに参加しませんか？いろいろ情報交換できたら嬉しいですね♪とりあえず近いトコでは４/１４にあります。その後も月１位のペースで企画があると思います。よろしければ・・書き込み、参加は自由です。http://circuitrun.saloon.jp/BBS/kakakubike/index.html#2

書込番号：6146114

[かま＿]

「#2」はマズイような気がします。
一番”軽い”のはこちらから
http://circuit-run.saloon.jp/BBS/test/read.cgi/kakakubike/1173435751/l50
あとは、興味があったら「全部」をクリックしてください。

書込番号：6146152

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

かまさん　　
ほろーありがとうございます(;^_^A

書込番号：6146176

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

今日、販売店に行って、細部のオーダーをしてきました。追加で、ACTIVEのアルミサブフレームを発注しました。（見た目重視、笑）車体の方は手配出来てるそうなので、４/７の納車はOKのようです。あとはマフラーの納期がはっきりしないらしく、納車に間に合うか？？？だそうです。あぁ、早く４月にならないかな・・・♪

書込番号：6153947

[サドルマン]

ｆａｓｔ　ｆｒｅｄｄｉｅさん、こんにちは。

私も時を同じくしてその周辺の納車なのですが、
この秒読み段階が長いこと長いこと・・・・・・・。

ACTIVEのアルミサブフレームですか！
いいですねぇ〜。インパクト大の上に剛性アップでしょうか？

私事ですが、今回で最後の新車と思い、ＳＰにしましたが、
契約したものの、実感が湧いてきません。

きっと、納車の日に実際に走り出したら、心で泣くかと思います。
何故なら、それだけ欲しくて止まないＣＢだったからです。

どのバイクにも、人それぞれ思い入れはあるものです。
ＨＯＮＤＡの直４、これまでの変遷を鑑みればボルの選択は
自分の中では究極の必然の車種です。

お互い長〜くのりたいものですよね。
拝見するところ、ライダー歴は長い方ですよね？
納車後のインプレ等、期待していますよ！

書込番号：6163533

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

サドルマンさんどうもです♪
サブフレームは見た目重視で、剛性UPは？？？（笑）ちなみに、ワタクシ、免許暦、バイク遍歴、は人並みなんですが、実際は余り乗る時間がとれず、運転の経験は年数程無いんですよ（苦笑）
しかし、ホントに納車までが長く感じますね〜（待ち遠し〜）インプレはしばしお待ちを〜サドルマンさんもインプレ待ってますね〜
関東の方でしたら、ご一緒できるといいんですが・・・

書込番号：6164832

[サドルマン]

ｆａｓｔ　ｆｒｅｄｄｉｅさん,今晩は。

納車、ホント待ち遠しいですよねー！
わたしは４月中旬のようですが、何かと行事・予定がありまして
丸一日、満喫できる日がいつなのか全く未定です。。。。

直ぐにＧＷですから、家族奉仕で潰れるでしょうし、
爆発させるその日まで、温存するしかないです。(泣)

今回の購入はＨＯＮＤＡフリークでしかもこれしか欲しい車種
が無い私にとっては、最高の贅沢なわけですよ。
乗れずとも、ＧＷの合間に磨きに精を入れるか、
パーツの取り付けなどでもやりますか！？

わたしはオートバイから遠ざかり大分経っていますので、
いろいろ不安ですが、良く言われますように、一度覚えた
ものって、そうそう忘れないようですね。試乗の際は最初緊張
しましたが、身体が勝手に覚えていまして、不安よりも寧ろ、
興奮や爽快感の回帰に浸りました。。。。

当方４０代ですし、ここで乗らないと一生後悔すると思い、
有る意味無理をおして購入に踏み切った経緯があります。

大袈裟かも知れませんが、購入に当たり、筋力トレーニング
をしたり、若い頃では考えられませんが、それも万全で
乗りたいが為です。

残念ながら関東周辺の住まいではございませんが、
機会が有れば是非ご一緒させていただきたく思っております。

正に『愛車』を始動するその日を夢見る中年ライダーなのですね〜。

書込番号：6171064

[鼠ライダー]

サドルマンさんどーも私も40代ライダーです(￣_Ｊ￣)
お気持ち解かります お互いガンバリましょうヾ(ﾟ∀ﾟゞ)ｶﾞﾝﾊﾞﾚ
しかしffさんお金持ちですねー(ﾉ*´∀｀)ﾉ☆ｦｫｫｫｫｩﾟ+･｡*♪

書込番号：6171131

[サドルマン]

鼠ライダーさん、どもー！

はい〜、頑張りますです！

がっ、筋力は多少なりとも付いたものの
寄る年波・・・・・・、変に肩こりが。汗

しかしですよ、欲しくて止まなかったボルドール、
心ゆくまで楽しみたいと思います！

トコトコと安全運転でね。

書込番号：6171931

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

鼠さ〜ん・・・
全然そんな事ないんですよ〜（汗）なけなしの貯金使い果たし、カミさんには、呆れられるし・・（追い出される寸前？）今回が最後と頼み込んで、許可を得ました（苦笑）ですので、ここぞ！とばかりにイロイロ装着してしまいました（爆）・・・イッパイイッパイです・・（汗）
サドルマンさん
僕が参加させてもらってる、ツーリング企画はイロイロなトコに出没します。（関東以外で企画が立っているモノでは諏訪周辺ツー）サドルマンさんのお近くに出没するようなことがあったら、お会いできるかも・・・（どちら方面ですか？）う〜んと遠いと厳しいですが・・・（苦笑）

書込番号：6172449

[かま＿]

ワタクシも同じく40代ライダー、家族（お茶犬(^^;;　）奉仕でＧＷは北海道に行くので参加出来ません。
価格com諏訪ツーリング、または以降の価格comツーでお会いしましょう(^O^)/

書込番号：6172580

[温泉大好きライダー]

皆様

はじめまして。私も４０代ライダーです。この土曜に、いよいよ契約予定です。１３００SB　ABSつきです。いろいろ迷いましたが、やはり自分の今の気持ちに素直に従うことにしました。最終的な決め手は、女房が、「やりたいうちにやりたいことをやったほうが良いよ」と軍資金を００万円出してくれたことです。これで一気にローンの負担も軽くなり、女房公認で晴れて買い替えができるようになりました。私は埼玉在住です。ぜひ、この掲示板に書かれている方と機会がありましたら一緒に走って、喜びを分かち合いたいと思います。
よろしくお願いします。

書込番号：6172716

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

温泉大好きライダーさんはじめまして
SB間もなく契約ですか・・ワタクシは間もなく納車なので楽しみす♪ワタクシも埼玉在住です。４/14は予定有りですか？よろしければ参加しませんか？（今回は秩父方面です）現在お持ちのバイク稼動可能なら御一考を・・・♪詳しくはツー版にてお待ちしております。

書込番号：6173155

[温泉大好きライダー]

ｆａｓｔ　ｆｒｅｄｄｉｅさん

ツーリングのお誘いありがとうございます。

その日は仕事がらみで微妙な状況です。
できれば参加したいと思います。
でも、私みたいな新参者が参加してもかまわないものなのでしょうか？

ところで、ツーリングの掲示板はどこにあるのでしょうか？
教えていただければ幸いです。

書込番号：6176344

[かま＿]

（＾＾）＿ココ
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=6128813/

書込番号：6176460

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

http://bbs.kakaku.com/bbs/-/CategoryCD=7750/#6128813
こちらで募集しております。関東圏のツー企画は、皆同じ出所なので気兼ねなく書き込みからでも参加してください。新規メンバー大歓迎です♪今回の幹事は銀きつねさんなので、御挨拶がてらどうぞ！ちなみに温泉大好きライダーさんは埼玉のどの辺りですか？（差し障り無い程度で・・）ワタクシは戸田市と朝霞市に隣接している市です（つまり和光・爆）ちなみに今回は越谷方面の方と幹事の銀きつねさんと一緒に集合場所へ向う予定です。では、ツーリングの板へGO!

書込番号：6176464

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

はは・・かまさんダブってしまいました（笑）

書込番号：6176471

[カンバック]

温泉大好きライダーさん

CB1300SBご契約おめでとうございます。
良い奥さんですね・・・・羨ましい限りです。

価格COMツーリング関東はほぼ毎月1回は企画があります。
新規メンバーの参加は大歓迎ですので是非ご参加を。
日帰り温泉もありですよ。

書込番号：6177160

[サドルマン]

温泉大好きライダーさん、みなさん、こん★★は！

いよいよ明日、ご契約ですか！！
いいですね〜、とてもご理解のある奥様で羨ましいです。

わたしは一切迷惑を掛けないという条件付きですので、
援助も何もない身です。。。。。。

わたしは０６のＳＰで契約しました。
４月中旬の納車予定ですが、何だか忙しく、
取りに行けないような気配・・・・・・・。汗

わたしも４０代で、この世代のバイク購入は
かならの意気込み＆憧れがあるかと思います。
（ずっと乗り続けている方もいらっしゃるでしょうが。。。）

わたしはまさに至上の喜びでして、契約したものの、
もうちょっとで現実になるなんて信じがたい、
ホント子どもが誕生日のプレゼントを待ちわびるが如くの
心境です。無事ご契約の吉報をお待ちしております！


ｆａｓｔ　ｆｒｅｄｄｉｅさん

新色予定のボルドール、本屋さんで見ましたよ〜！
なかなかいいですなあー。
余談ですが、新色の青ボルも初めて肉眼で見ました！
意外に格好良いなぁ〜

書込番号：6178390

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

サドルマンさんどもです
そうですね・・新色のブルーも悪くないんで、迷いました（販売店にはブルーが展示してあったので・・）結果的にはイメージカラーのアカシロに決めましたが、ホントギリギリまで決められませんでした。決めてしまってから、ガンメタの存在を知ったのでタイミング悪いな・・って感じでしたね。（アカシロが気に入ってないわけじゃないので・・）でも来週には納車！浮かれてしまいますね♪

書込番号：6179265

[温泉大好きライダー]

サドルマンさん、カンバックさん、そして皆さん

レスありがとうございます。
われながら、ありがたい女房だと思ってます。

さていよいよ明日は契約日。本当に、遠足前夜の子供みたいに、寝付けそうにありません。
CB1300SBが自分のものになるなんて、夢みたいです。
必ず一生の思い出になると思います。

では、また明日ご報告しますね。

書込番号：6179754

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

これから購入予定の皆さん
「HONDA Bikes vol.17」にSBの軽量化について載っています。結構効果あるみたいですよ・・しかし、最も重量級のホイルの交換がABSだと不可だったような・・・取り敢えず次の重量級のマフラーは変える予定ですが・・・（苦笑）参考までに・・

書込番号：6179757

[ＭＴＴ ＣｏＤｏＭｏ]

＞さていよいよ明日は契約日。本当に、遠足前夜の子供みたいに、寝付けそうにありません。

ワクワク、ドキドキですねっ！
その気持ち、いつまでも大切にして、大事に乗ってあげて下さい。

書込番号：6180706

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

温泉大好きライダーさん
商談はいかがでしたか？値引き等は？
ワタクシは今日は、下のスレにもあった、TSRの「エアインテークファンネル」を発注してきました。納車は予定どうり７日で大丈夫そうです。が、しかし・・マフラーの入荷がGW明けとの事・・完成は５月にずれ込みそうです・・（汗）

書込番号：6181973

[サドルマン]

温泉大好きライダーさん、ｆａｓｔ　ｆｒｅｄｄｉｅさん、みなさん、こん★★は！

温泉大好きライダーさん、どうでしたか？ご商談の方は？？
みなさんのレスにもあるように興味津々なのですよ〜。
カラーは何でしょうか？

わたしもｆａｓｔ　ｆｒｅｄｄｉｅさん同様、まもなく納車ですが、
こんな興奮は解除したとき以来かな〜？
ご報告、お待ちしておりまぁ〜す！

ｆａｓｔ　ｆｒｅｄｄｉｅさん、

エアインテークファンネルですか！
フルパワー化ですし、まさにモンスターマシーンでは？
しかしマフラーはGW明けの装着というのも、長いですねぇ。
逆に、楽しみが一つ増えますか？

わたしはフルエキは慣らし後に付けようかと思っています。
慣らしが何時になるのかも未定ですがぁぁぁぁぁ。(泣)

書込番号：6182632

[温泉大好きライダー]

皆さん

報告が遅くなりました。
何とか無事に契約してきました。

午前中は家庭の用事を済ませ、夕方、出資者である女房を連れて、（まだバイク屋に連れて行ったことがなかったので、一度見せておきたかったのです）、行ってきました。
車両そのものは１割くらいの割引でしたが、それ以外にシートや、タンクカバー、もろもろをつけてもらい、クレジットの金利も安めに設定してもらいました。これからいろいろお世話になる店ですが、ツーリングなども企画しているようなので、うまく付き合っていきたいと思います。

ちなみに、色は赤白です。最初から決めてました。今年のモデルは少しカラーリングが変わり、ホイールの色も黒になりましたが、見慣れると良いものです。

納車は４月９日です。天気になるといいな。
これから毎月１万円のローンもスタートしますが、それ以上に自分にとって勝ちあるものを手に入れたと思います。CB1300SBに乗りたい気持ちや、そこから得られるであろう充実感はお金では買えません。

４年から乗ってきたSRともお別れです。
またいつかSRに戻ってくるかもしれませんが、それほどにシンプルでよいバイクだと思ってます。

では、納車までをうきうきしながら指折り待ちたいと思います。

またレポートしますね。

では。

書込番号：6183125

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

サドルマンさん
エアインテークファンネルは乗り心地が格段に上がるとの事だったので、値段が安かったこともあり決めました。
温泉大好きライダーさん
今日契約で9日納車って早いですね！って事は現車が販売店にあったってことですか？何にせよ楽しみですね♪カスタムの予定は？

書込番号：6183429

[サドルマン]

温泉大好きライダーさん、ご契約おめでとうございます！オメデト(^_^)∠※PAN！

４／９ですか！ひょっとしたら私もそうなるかも知れません。
晴れると良いですよねぇ〜！！！！！
天候が悪ければ、私は延期します。
何故なら、濡らしたくないんですねぇ、極力。
笑われるでしょうが、個人的に史上最大の一生ものの買い物ですので・・・。

>車両そのものは１割くらいの割引でしたが、それ以外にシートや、
>タンクカバー、もろもろをつけてもらい、クレジットの金利も安め
>に設定してもらいました。これからいろいろお世話になる店です
>が、ツーリングなども企画しているようなので、うまく付き合って
>いきたいと思います。

凄いじゃないですか！ところでタンクカバーというのは？
そうですよね、私は夢店で購入ですが、ツーリング情報は是非知りたいところですよねぇ〜。ツーリングなんて１０数年行っていないですし、そりゃあ感動だろうなぁ〜。
ＳＲに乗っていらっしゃったのですか！
空冷単気筒も実は好きなんですよぉ〜。
第一、美しい！！
ホンダ派で何を隠そうオフの単気筒しか所有歴はございませんが、
それでも空冷フィンに見入ったものです・・・・・・。
ですから、ゼファーファイナルとも。。。、ちょっと邪念がありました。（Ｚユーザーの方済みません。それだけ魅力的だったものですから）
また、契約しに行った際にＣＢ４００ＳＳの中古をいいなぁ〜と思ったのも事実です。汗
私もまたいつか（機会があるのか！？）気筒を問わず、空冷オンロードには乗ってみたいと思います。

お互い、納車まで間もなくですね！私は未だに信じがたいです。
至高の喜び是非かみ締めてください。

ｆａｓｔ　ｆｒｅｄｄｉｅさん

今晩は！毎度です〜！
エアインテークファンネルって、そうなんですか？
実は私はフルパワー化は自分でしようと思っているのですが、無謀でしょうか？(輸)タイプファンネルは入手済みです。。。

エアインテークファンネルに関しては未定ですが、フルパワー化したら絶対着けるでしょうね〜。
早く（慎重に？）慣らしを終えて３０００以上を使ってみたいです。焦れったい慣らしの期間もそれはそれで楽しいものですがね。

ところで恥ずかしながら今はやりのブログなるものを立ち上げました。汗　時間があったら見てやってください。どんな奴か分かります・・・大汗;
http://cb1300sbsp2006.cocolog-nifty.com/blog/

始めたばかりで当然誰も着てくれませんが、興味のある方は何なりと書き込んでくださいな〜。(超初心者に付き、変身大幅に遅れそうです・・・)

書込番号：6185963

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

サドルマンさんどもです
ブログ、早速行ってきましたよ♪いずれ愛車の写真も掲載されるんでしょうね、楽しみです！
エアインテークファンネルについては、乗り心地向上と書きましたが、取り扱い向上の方が適切かも・・（汗）（ちなみに、下の隣の・・・さんのスレの受け売りなので、悪しからず・・笑）フルパワー化は、リア全体をバラさなくてはならないと聞いたので、メカオンチのワタクシには手に負えないと思い、販売店にお任せすることにしました。しかし、フルパワー化に関する作業の見解が、レッドバロンと地元のバイク屋でかなり違ったので、（レッドバロンでは簡単な作業だからと聞きました）どちらが正解なんですかね・・
？御自分で出来そうならそれに越したことはないですね♪

書込番号：6186097

[温泉大好きライダー]

サドルマンさん

同じ日に納車予定ですか？偶然とは思えませんね。
私もこの日が雨だったら、延期します。お店にもその旨伝えてます。やはり、初日から濡らしたくはないですよね。

現在乗っているSRの車検が明日で切れるので、いよいよお店に渡してきました。
本当は今日、SRで最後のツーリングをする予定だったのですが、急遽弔事が入り、残念ながらツーリングにはいけませんでした。４時ごろ弔事から戻り、家の前で家族みんなでSRを囲んで写真を撮りました。
このSRとは本当にいろいろなところに行きました。４年間で２１０００キロですから、かなり走ったほうだと思います。

お店にSRを置いてくるときはさすがに寂しく、SRもしょんぼりしているようでした。
「いままでありがとうSR.次もいいライダーに乗ってもらえよ！」とそっと最後のお別れをしました。

少ししんみりしてしまいましたが、去るものあれば来るものあり、いよいよ９日に１３００SB納車、今からわくわくしてます。

サドルマンさん、納車したらお互いに、大切に１３００SBを楽しみましょうね。

では。

書込番号：6186585

[サドルマン]

ｆａｓｔ　ｆｒｅｄｄｉｅさん！

ブログをご覧頂いたようで、有り難うございます！
しかし何もないでしょ〜、タイトルも頻繁に変わってますし。
今度は落ち着くかな？

フルパワーはいつになるか分かりませんが、慣らし完了したら
マフラー交換します。配線をいじるのはちょっと怖いなぁ。
あと１週間とないですね！お互いはれると良いですよねぇ！

温泉大好きライダーさん

オートバイを手放すときは何とも言えない感慨がありますよねー。
車と違って、なんというか、その、細部にまで愛着があり、
いろんな思い出を彷彿させてくれたりしますもね〜。

お互い新たなる相棒を手に入れ、末永く付き合っていきたいですね！嗚呼、間もなくですね〜！

書込番号：6190108

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

サドルマンさんお疲れ様です
ブログ更新楽しみにしてますね♪ホント今週末待ち遠しいですね！ホントは４/14にツーリングあるので、デビューしようと思っていたんですが、ワケあって、原２での参戦になりました（苦笑）ツーでの本格的な参戦は諏訪ツーからになりそうです♪いつかご一緒できる時をお待ちしております♪

書込番号：6190768

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

羨ましい〜
しかしバイクを買っても　乗る時間が無い（涙）

ｆａｓｔ　ｆｒｅｄｄｉｅさんも早くバイクに慣れて　ウイリーでも披露して下さいね(笑)

書込番号：6198473

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

まったり派のワタクシがウイリーですか？・・ありえな〜い（汗）
ツーでご一緒したらワタクシのまったり振りが解かりますよ・・（苦笑）ごく一さんもSB買ってまったりの仲間入りしますか？♪

書込番号：6198535

[カンバック]

皆でまったり、まったりで行きましょう(^^)/

書込番号：6198976

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

バイクの慣らしよりも、人の慣らしの方が急務のようです・・（汗）

書込番号：6199636

[サドルマン]

こ、こ、こん●●は！(^_^;;;

サドルマンで〜す。
ひょ、ひょ、ひょ、ひょっとしたら明日納車かもー！

登録完了の連絡があり、いよいよやって来ます、ＣＢ。。。(;_;)

嗚呼ぁ、長かったこの１０数年間の日々よぉ〜ぉ。

ところで、４月登録って事は自動車税は来年かな？
今年は請求(通知)はないのかなぁ？
だったらオジサンはとっても嬉しいのですが。。。

書込番号：6200033

[ＭＴＴ ＣｏＤｏＭｏ]

５月過ぎに書類が送られてくるのではないでしょうか？
今月末か、来月には必ず来ると思います♪
４千円ですよね。

書込番号：6200716

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

サドルマンさんどもです
ついに、明日ですか〜いよいよですね♪ブログで拝見しましたが、準備万端ですね！ナビはタンクですか？ワタクシ、ナビのほうは検討中です。いづれナビとETCは導入したいと思っています。

書込番号：6200991

[温泉大好きライダー]

サドルマンさん

おお、いよいよ明日納車ですか！！！
興奮しますね。

何時ごろ引き取りに行くのですか？
本当に楽しみですね。

私も９日の予定ですが、天気がいまひとつの様子、心配です。もし雨だったら延期します。最初が肝心ですから。

先日SRを下取りに持って行った際に、納車に備えて、ヘルメットは置いてきました。

SBを家に乗って帰ったら、しばらくは車庫で眺め回して、撫で回して、写真取りまくりだろうなあ。
これって、買った人じゃないと分からない心境ですよね。

納車後の書き込み、待ってますね。

では。

書込番号：6201264

[サドルマン]

皆様、今晩わ！サドルマンです！
本日、無事に納車完了しましたー!(;-;)うれしー

いいですよ〜、感動です、素晴らしいです！
モデルは２００６のスペシャルです。

実は今日はお仕事だったのですが(汗)、ちょっと抜けさせて貰って
即行納車となりました。少し肌寒い気もしましたが、天気はまあ良
く、素晴らしい納車日和となりました。

その後、もちろんガソリンを詰めに行きまして、そのままウォ〜ン
と走りに行きたかったのですが、携帯にお呼びが。。。汗

数キロしか走っていませんが、自分なりにインプレッションを。

まずは説明をお聞きし、エンジンを掛けると。
う〜ん、１３００の大排の唸りが心地良いです。
車検証を入れるため、シートを外し、中を見ると、これが結構なス
ペース。初めてですね、こんなに余裕のあるシート裏は！ＡＢＳな
しモデルなら、もう１リットル容量があるんですってね！
ＰＩＡＡのユニットは後部壁際に綺麗に収まっていました。
そのヘッドライトＰＩＡＡですが、これはまず格好良い！大変、美
しいものですが直視できません、凄い光量で。
夜間でないと本領発揮とは行きませんが、それにしても他からの視
認性ＵＰに繋がることは間違い有りません。付けて良かったー。
（ＣＢプレゼントキャンペーン様様です！）
ちょっと不安なセンタースタンド掛け・・・・、確かに重いですが、
良く言われるコツをそのまま実行すれば６０Ｋｇの私でも難なくク
リアでした。(当たり前かな？汗)ただ、右足に全体重と気合いを
入れないといけないくらい重いと感じました。大汗
足つき性に関しては心配は無用のものとなりました。ホッ
ローシートのスレッドにも口コミ致しましたが、１７０センチ細身
６０Ｋｇで結果的に問題なしでした。(でも新型純正シートも良いなぁ)

液晶関係に関しては全く操作法が分かりません。(時間がない汗)
機能も沢山あって、今晩、マニュアルをじっくり読みたいと思います。

４月から自動二輪の車検も新規３年となり、私同様それを待ちわび
ていた方々の納車が控えており、夢店さんは車検証や書類の山が
まさに山積しておりました。そんな中、お忙しいにもかかわらず、
丁寧に時間を掛けてご説明いただけました。

走り出して、、、、、。う〜ん、人生最高の日！
ＨＯＮＤＡさんは体感できるテイストを敢えて創ったと申しますが、
わたしも十分に体感し、なるほどと思いました。そうですよね、
モーターの乗り物に乗る訳じゃないし、それなりのバイブレーションは
その瞬間のライディングを更に楽しくさせ、心を高揚させてくれます。

レスポンス。旧式のＣＢ７５０Ｆに乗っていたときとは比べものに
なりません。この反応と音、適度な振動、良いです！気をつけない
と、簡単に３０００回転越えますね。汗　今日は８０Ｋ近くしか出
していませんが、車との感覚の違いを改めて痛感しました。１００
Ｋなんて、直ぐになってしまいますね。

本当にガソリンを詰めただけで３０００回転付近までしか使ってい
ませんが、ここまではかなりの満足度です！！
良く言われるように８０Ｋ以上で現れる振動やビビリ音の症状まで
は未体験ですが、ゆっくり体感していきたいと思います。

少ない時間の中で、モリワキスキッドパッドとホンダ純正カーボン
タンクパッドは付けました。純正タンクパッド、なかなか良いですよ！
３つのパーツに分かれているのですが、透明フィルムに乗っている
ので位置あわせが簡単です。しかもカラーリングのラインとマッチし、
まるでＣＢ用に作られたかのようです。

これからの予定は５００Ｋｍでオイル交換とフィルター交換です。
１０００Ｋｍで同じ事をします。そして、３０００回転解禁！

じっくり楽しんでいこうと思います。
何故なら、それだけ手に入れたい至高の逸品だったからです。

これから間もなく納車される皆さん、感嘆されることと思います！
それではまた！

書込番号：6203190

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

サドルマンさん納車おめでとうございます
いよいよ、SBとのバイクライフのスタートですね！今日は軽く流しただけで、終わったようですが休みの日が待ち遠しいですね。早く慣らしが終わってマフラーまでいってしまいたいですね♪
ワタクシも明日納車です。まだ、マフラーとエアインテークファンネルが入荷していませんが、メッチャ楽しみです。納車したら改めて報告しますね！

書込番号：6204041

[温泉大好きライダー]

サドルマンさん

やりましたね、おめでとうございます。
感激のようすが、しっかりつたわってきます。まるで自分の納車のように感じました。
今日は少ししか乗れなくて残念でしょうが、今からいくらでも乗る時間はありますよ！！あせらずいこう。
ところで、サドルマンさんはお住まいはどちらですか？近ければ、ぜひ今後のツー友になっていただければ幸いです。
ちなみに私は埼玉のS山市です。

いよいよ私も日曜日納車です。天気を祈るばかりです。
わがバイクに合えるのが本当に楽しみです。
全身、全霊で乗って、かわいがるぞ！

では。

書込番号：6204174

[サドルマン]

ｆａｓｔ　ｆｒｅｄｄｉｅさん、温泉大好きライダーさん

コメント、本当に有難うございます！
いやぁ、感動・感激としか言いようがございません！

お二人とも今日明日のご納車ですね！
ノーマルでも実にパワフルですから、本当にじっくり乗って、
呉々も安全運転にて楽しんでくださいね。

ではではお二人にとっての素晴らしい日のリポート、お待ちしておりますよ〜！

書込番号：6204935

[サドルマン]

ｆａｓｔ　ｆｒｅｄｄｉｅさ〜ん

今頃、「うはうはっ」されているのでしょうか？
そちらは晴れましたでしょうか？
もう、遙か遠くにお出掛けでしょうか？(いいなぁ)

私は大晴天なのに、仕事です。。。。。。
明日は家庭奉仕の日ですし・・・・・。
早起きして一人数時間乗って来ようなかな〜、
許されるのならば・・・・・・。汗

温泉大好きライダーさん

いよいよ、明日納車ですね！お楽しみですねぇ。
私は総走行距離１３Kmという・・・・・。(納車時５〜６Km)
ワックス掛けたり、メーターの液晶設定したりはしましたが。

わたしゃ、みなさんより遙か遠くのド田舎なんですよぉ。泣
いずれ上京する折には是非御相手してね〜！

書込番号：6205454

[サドルマン]

ＭＴＴ　ＣｏＤｏＭｏさん

お返事、遅くなりましたぁ。

え〜、やはり間違いなく今年度来るのですか！？
そうですね、４０００円ですね。
軽自動車と同じかな？汗
オジサンはかなりキビシー

書込番号：6205463

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

サドルマンさんどもです
上に新スレ立てたのでそちらに初乗りインプレしておきました♪

書込番号：6206450

やっぱりバイクは空冷です！

[ゆみとあすか]

はじめまして。
雑誌でCB750がファイナルと書いてあり、ショックを受け書き込みました。
私の兄がCB750Fを乗っており学生の頃からあの空冷の音を聞いてきました。私が中免を取りツーリングに参加した時はとても嬉しかった事を覚えています。（まだ大型はもっていない）今でも空冷のCBは僕の憧れです！
最近は車もバイクも性能ばかり追いすぎているように思えます。性能も最低限は必要ですが、性能より官能的な部分がバイクには特に必要だと思います。私の兄やその周りの方達は今でもCBに乗っています。古い型なのでメンテにお金がかかるらしいですが・・・
私もいつかはCBに乗りたいです！メーカーは売れ行きに関係なく良い物は造り続けていくべきだと思います。
長文になりましたが、そろそろツーリングの季節ですね！みなさん良い二輪ライフを送ってください。
読みづらくてごめんなさい。ちなみに私は26才です。

書込番号：6179829

[かま＿]

お兄さんのＣＢは、何年前のバイクでしょうか？
今ファイナルとなるＣＢも、お兄さんのバイクの年月を足した先までは少なくとも乗れると、お兄さんが実証してくれています。
お兄さんのＣＢが、どうにも直らなくなったら、またお書き込みください。
そのときに、今のＣＢがどのくらいまで持つか、目安を出す事が出来ると思います。
その時あなたが何歳で、どんな人生を送っているか、予測するのも楽しいでしょう。

実は私は、アルバイト先で、５年先を目指した技術開発に当たり、５年後の夢を描きなさいという宿題を与えられました。
私の答えは、「物がどうか」ではなく、「バイクに乗ってどこへ行って何を見て誰と出会うか」でした。

書込番号：6180086

[せんちゃん７５０]

ゆみとあすかさん　こんにちは。

私は現行型のCB750に乗っています。
お兄さんが乗っているCB750Fは、当時、ライダー憧れの「ナナハン」であり、各メーカーのフラッグシップでしたね(^^)

私も、その頃のイメージが強くてZep750やCB750等の今となっては希少な”ナナハン”を乗り継いでいます。

＞性能より官能的な部分がバイクには特に必要だと思います。

全くその通りだと思います。でも、このCBは世間的には優等生で趣味性の高いバイクの中にあっては官能的な部分が希薄と言われています・・・
でも、結局のところ自己満足で良いので私は気に入っています。
昔のＦ程のカリスマ性はありませんが、私も今のCB750を大事に乗っていきます。

書込番号：6180162

[ゆみとあすか]

感想を頂きありがとうございます。もう何年前ですかね？２５年位ですかね？
最近はＣＢ７５０Ｆ（兄のは９００をボアアップして１１００です）の純正部品が出てこなくなってきているらしいです。
新しい物を悪いとは言いません。古いとお金も掛かるし。兄の周りにもCB750に乗っている型がいますよ！良いバイクだと思います。うまく造ってありますね。ＦＣカラーまでだすのはホンダも意識してるんですね！（ＳＦにもあったかな？）
まぁ結局何が言いたいかとゆうと、ホンダにもっと頑張ってほしいです！速さでだけではなく古き良き時代を受け継いだ味のある物を！バイクは車よりも趣味性が強く、オーナーの好みがはっきりとでます。があえてそこを使って造れば面白いかも？です。

書込番号：6180402

[ＭＴＴ ＣｏＤｏＭｏ]

空冷エンジンの音が好きです、マフラー変えたらの話ですが。
ゼファーも良い音でした。
ＣＢとゼファーは銘車ですねっ！
でも、ＣＢも排ガス規制で、消えてしまうのでしょうか？

書込番号：6180695

[sho-sho]

＞性能より官能的な部分がバイクには特に必要だと思います。

官能的って普通この場合使うかな・・・小説ならOK
感性を司るもの（第六感）としてなら理解できます。

大型車の空冷モデルは重力級マシンが多いので今は冷めたねぇ。
若い内にたくさん乗り回した方がやっぱり得だなとつくづく思う。

中免っていうとズイブン前に取得したんじゃないの？
大分前から普通二輪という名称に変わったんだが。

書込番号：6181275

[小欲知足]

二十数年まえ中型免許をとりＧＳＸ４００Ｆに乗っていた
中免ライダーです。
今はリード１００で通勤しています。

あの頃は大型免許は難しく教習所は公認がお国から下りない為に
今ほど大型を教えてくれる教習所は在りませんでした。
その頃に比べると今は夢のようです。

若い人で大型免許を持っている人は少なく、又難しいのはバイク乗りは知っているため、「おおすげえ！大型持ってんですか！！」
という世界でした。

その中でヨーロピアンスタイルＤＯＨＣ１６バルブのＣＢ７５０Ｆは大人気で羨望の的でした。
これに乗りたいが為に試験場に通う人も多かったです。

私は挫折し途中で4輪に移ったため今も中免のままですが(~_~;)
あの頃はバイクブームもあり活況でした。次々とＣＢＸ４００Ｆ
ＲＺ２５０，ＶＴ２５０など魅力的なバイクが登場しました。
水冷マシンはごく一部で空冷が一般的でした。

１０代の頃の憧れた空冷ＣＢ７５０の子孫がなくなってしまう
のは、本当に淋しいです。
８０年代のバイクブームが再来して欲しいです。
また大型取りたくなるようなバイクが次々登場して欲しいです。

書込番号：6183345

[かま＿]

＞ゆみとあすかさん
＞ホンダにもっと頑張ってほしいです！

＞小欲知足さん
＞また大型取りたくなるようなバイクが次々登場して欲しいです。

頑張るのは自分だと思います。
自分で買わなければメーカーは作りません。
本当にショックで淋しいと思うバイクであるならば、今買って、乗れなくても大事に部屋に飾っていてください。
そういう意気込みが感じられません。

書込番号：6184364

[ＭＴＴ ＣｏＤｏＭｏ]

若人のバイク離れが進み、将来のＭｏｔｏ ＧＰクラスのチャンピオンが、誕生しなくなってしまいそうです・・・
若人にはギア付のバイクに乗って、コーナーを駆け抜ける喜びを、味わって欲しいです。

書込番号：6184748

[ゆみとあすか]

確かにそれほど言うなら買えば！ってゆう気持ちはわかります。ただ物は言い様で、欲しくても買えない方はいますし。それぞれいろんな事情を持ってます。だからこそオーナーとはまた違った想いがあるのです。

書込番号：6185335

市場の縮小か・・・

[酔夢亭Ｅ−1]

ＫＡＷＡＳＫＩさんのゼファー７５０と１１００はファイナルエディション。
おまけにＺＲ−７Ｓは既に生産終了。

これは本来であれば上記マシンのスレッドに書き込みを立てるべきでしょうが、ＣＢ７５０オーナーの私としては、ここに書かせていただきます。

「寂しいです」。

仲間がいなくなるような気持ちです。
特にＺＲ−７ＳはＣＢ７５０の購入時に、どちらにしようか迷ったマシンでした。
ポジションとサイズが取り回しが良い、燃費が良い、カウルも付いていると、私の最近のツーリングスタイルには適してるマシンでした。

市場というのはどんな分野でも複数の競争者がいて、それらが競い合うことで成長していくと考えられます。
では、今の７５０ｃｃロードスポーツ市場はいかがでしょうか。
ＣＢ７５０の競合者って、いるのでしょうか。

中間排気量としては６００ｃｃが充てられるのかもしれませんが、ＳＳばかりじゃないでしょうか。

他のカテゴリーはどんどん先鋭化が進んでいて、スーパースポーツなんかは私からすると「恐竜的進化」をしているように見えます。
まぁ、その恐竜的進化のアンチテーゼ（対レーサーレプリカ）として、ゼファー７５０が発売されたと認識していますが、多様性を失った市場の未来は不安があります。

ＣＢ７５０については当面ですが、スペシャルエディションは出ても、ファイナルエディションは無いようですが・・・・

書込番号：6036008

[初機はFujicaST605]

メーカーのホームページを見てますと、昔に比べてラインナップがあまりに減っていますので驚きました。

先行きが心配ですね。

書込番号：6036601

[鼠ライダー]

車メーカーもそうですが全体的にラインナップが減ってるのは事実ですね 選択肢が無くなる・・・

書込番号：6036610

[せんちゃん７５０]

私も大変「寂しい」と思っています。

私は「ナナハン」という響きに憧れて限定解除しましたが、いざ大型を乗れる経済力になったときには、ナナハンはCB,Zep,ZR-Sしかありませんでした。

嘗ては、メーカーのフラッグシップモデルとして君臨してきたナナハン･･･TT-F1や鈴鹿８耐など、ストリートだけでなくレースの世界でも上位カテゴリーを築いていましたよね。

でも、今ではミドルクラスの中でも中途半端的な位置付け･･･600とは形勢逆転ですね。

私はZep750を13年乗った後、今はCB750に乗っています。CB750がくたばる頃には「ナナハン」は残っているのでしょうか？
その前に私がくたばってるかもしれませんが･･･

書込番号：6036752

[ムウ ラ フラガ]

需要と供給により、市場は形成されては、いますが
今回、各種事情により、各メーカーカタログ落ちの車両の多さに
愕然としますよね！

ホンダのＶＦＲは２００７年で終了（ブラックバードすでに無し）
カワサキのゼファー
スズキの油冷系

どーすんの？

モーターショウで何かは出てくるのでしょうが、
なんか疑問が残りますよね

私達の世代では　ホンダのＶ４　　ヤマハのジェネシス
　　　　　　　　スズキの油冷　　カワサキのサイドカムチェーン
など各メーカーの特色があり、選ぶのが楽しかったもんですが。


メーカーも売れないから、すぐに「ニューモデル」ではなくて
ＳＲやＶＭＡＸのように、長いサイクルでのモデルチェンジをお願いしたいですよね　　　　

書込番号：6037129

[トイトイマッコウ]

ラインナップの減少は、売れていないって事もありますが、予定されている？騒音規制に対してって事も強いようです。
売れているモデルでは、新たな騒音規制に対応させても、その分の経費はクリアできるのでしょうが、売れていないモデルでは・・・
結局、売れているモデルにしかコストをかけられないって事なのでしょうかね？(-/-)

書込番号：6037594

[酔夢亭Ｅ−1]

初機はFujicaST605さん、鼠ライダーさん、せんちゃん７５０さん、ムウ　ラ　フラガさん、トイトイマッコウさん、皆さんたくさんの書き込みをしていただき、ありがとうございます。

やっと帰宅しました。
なんせ中年サラリーマンなので、これでも早い帰宅です。
お返事が遅くなり、申し訳ございません。

さてさて、書き込みをしていただいた皆さんとも、思いはほぼ同じなようですね。
多くの興味深いバイクが消えていく。
残っているバイクも絶滅危惧種か絶滅指定種。
これでは将来に不安を覚えてもしかないです。

直接の原因は今年施行されるという騒音・排ガス規制でしょうか。
であればメーカーの技術力をもって解決し、存続はできないのか。

やはり売れないマシンに投資はできない、というのが現実かもしれません。
だからと言って、今売れているマシンにばかり注力していると、市場そのものが衰退することも懸念されます。
ビックスクーターばかり、リッターマシンばかり、という現状になったら新規ユーザー（ライダー、つまり消費者）の開拓が難しいのではないでしょうか。
その結果は総ユーザーの減少です。

メーカーは既存車種の減少を進める一方で、新規投入をするのでしょうか？
繰り返しますが多様性を失った市場は衰退すると思います。

ＣＢ７５０。
これは今となっては希少な「ベスト・オブ・ザ・中庸マシン」です。
残して欲しいです。
私のようにリッターマシンが自分の身の丈にあっていない事に気がつき、選ぶこともあるのです。

書込番号：6038588

[gullet]

私も同感です。

７５０の選択肢が少な過ぎることに驚きました
先月、Zep750を新車で購入しましたが、これももう生産中止ですね。

大型はリッターバイクばかりがもてはやされているようですが、重く
大きくパワーのあるリッターバイクを乗りこなせる人って、どの位
いるんでしょうかね？

また、リッターバイクはやたらと価格も高いし・・・。
新車で上代７０万円程度の７５０は、リッターバイクに比して手を
出しやすい価格帯ですね。

商業ベースで考えると採算が厳しいものは淘汰されていくのは、
ある意味では止むを得ませんが、メーカーの責務はそれだけでは
無いはずですね。

是非、各メーカーには再考を頂きたいと思います。

書込番号：6040839

[酔夢亭Ｅ−1]

gulletさん、書き込みにありがとうございます。

> 大きくパワーのあるリッターバイクを乗りこなせる人って、
> どの位いるんでしょうかね？
全く同感です。

でも、すこし、いや、かなり謙虚になって自分を見ても、ＣＢ７５０を乗りこなしているとは言えないです。

カテゴリーごとの進化が進んでいていて、オーバー４００ｃｃでは、いきなり１３００ｃｃのネイキッドか１０００ｃｃのＳＳ、あるいは６００ｃｃのＳＳばかりになってしまうのでしょうか。

バリエーションが欲しいなぁ、と思うのです。

書込番号：6056771

[せんちゃん７５０]

酔夢亭Ｅ−1さん のおっしゃるとおりです。

私の勘違いかもしれませんが、ホンダのホームページから要望を出せるコーナーがありまして、3年前に「CVB750はFCカラーを出せば売れます。私も買います！」と書いたら本当に発売されました。そして約束どおり買いました。

また、Zep750とCB750の間の数ヶ月乗っていたXR250Motardについても、「エキパイを前のようにステンに戻して欲しい。メーターも多機能デジタルにして欲しい」と要望したら、とりあえずエキバイだけステンになりました。

私の要望が届いたから変更になったかは分かりませんが、少なくともホンダはユーザーの要望に対して答えを出してくれています。結果的にですが･･･

だから、嘗てのフラッグシップである「ナナハン」というブランドを維持してもらうよう、皆が声を高めることが必要ですよね。

高排気量化している現在、いい意味でベストオブバランスであるナナハンを存続してもらうよう、頑張りましょうね！

書込番号：6063738

[酔夢亭Ｅ−1]

せんちゃん７５０さん、書き込みありがとうございます。

ホンダのＨＰに「ご意見コーナー」ですか、探してみます。
それにしてもＦＣカラーを要望して実現、それを現実にお買いになるとはすばらしい。
羨ましいです。

> 私の要望が届いたから変更になったかは分かりませんが、
いえいえ、そう思っていていいんじゃないですか。
(^_^)

とにもかくにも、なんにせよ。
ＳＳやメガスポーツ、ビックスクーター、クルーザー（アメリカン）とカテゴリーが明確になるのもいいですが、それらが先鋭化を進めるなら一方でバランスに優れた７５０ｃｃという排気量、スタンダード（ネイキッド）バイクを存続してほしいですね。

書込番号：6064862

[ＭＴＴ ＣｏＤｏＭｏ]

１０００ｃｃでは大き過ぎ、６００ｃｃだとトルク不足。
だから、７５０ｃｃが丁度良い排気量なんですけどね。
タンデムも無難にこなせますし、バランスも良いと思うんですけど。
ＦＣカラー最高です！

書込番号：6065033

[750zep]

雑誌ヤングマシンによるとCB750もついにファイナルのようですね、
バイクメーカーのラインナップから"750"は消えてしまうのでしょうか！
750に思い込みが大きい世代はさびしいです。

書込番号：6091554

[酔夢亭Ｅ−1]

750zepさん、
> 雑誌ヤングマシンによるとCB750も
> ついにファイナルのようですね、

あぁ、やっぱり。
まだ雑誌は見ていませんが、現行機が最終ということでしょうか。

私自身は７５０ｃｃという排気量自体に特別な思い入れは少ないのですが、現オーナーでもあり、これまでくどくどと述べてきたような理由から「やっぱり残念」。

でもぉ、ＨＯＮＤＡという会社の歴史を考えるとですね、なんらかの形で「ＣＢ７５０」という形は残すんじゃないかなと思っています。

書込番号：6096380

タイヤ本体は通販、交換はショップに持込で…かな？

[タカトリ]

'01モデル（シルバーのエンジンと、太い2本マフラーが好きっ…笑）に乗ってます。

私もタイヤ交換に際して…あれこれと悩みます。
結論としては、タイヤは通販で（安い所を）探して購入、
交換は、ショップに持込で作業を依頼する。
って言うのが、一番良いようです。

サイズからして、Fタイヤが1万ちょい、Rタイヤが2万弱…
送料や振込み手数料込みで、￥30千前後かと思います。

交換は、自分でできる技術も工具・装置も無いとすると、
ショップに持ち込み、交換作業を依頼することになります。
この場合、あらかじめショップに、持込交換であること、
工賃・廃タイヤの処分などについて問い合わせが必要です。
ショップによっては、持込での作業はダメだったり、
異常に？高い工賃だったりします。
できれば、数件のショップに当たって、客あたりの感じや、
工賃などを確認して、ショップを決めておくと良いと思います。

…ただし、タイヤがかなりデカいので、バイクとタイヤを
同時にショップに持ち込むのは…と言うことで、
車などでタイヤを持ち込み、折り返してバイクで出向く…
ことになると思います。
タイヤ運搬の算段もしておく必要がありますので、
工賃が安くても、あまり遠いショップは？…笑

私の近所で調べた結果は、ショップでタイヤを購入して
交換する時の金額の、1.3〜2.0倍！です。
実金額で、￥10千〜￥15千くらい…

トータルではどうしても、￥40千〜￥45千、場合によっては、
￥50千はかかります。

減り方については、乗り方・走り方などいろいろな条件があって
一概にこれだけ！と言うことができませんが、
参考までに、私の場合、だいたい1万kmくらいはもちます。
走り方は、大人しい方？かと思いますが、当然？走る時は…
（伊達に？30年以上バイクに乗ってません…笑）
私の感想として、車重が200kgを越えたら、タイヤの減り方に
大した差は…無いように感じます。
750ccでも1300ccでも、だいたい200kgは越えてますよね…？
ただ、同じ人が同じ乗り方をするのであれば、たぶん、
750ccの方が少しでも（笑）タイヤが長くもつとは思いますが？

以上、参考になれば良いのですが？！

書込番号：5913391

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

ホイール外して持ち込みすると1000円程度で交換してくれる所も有りますね　

書込番号：5913512

[かま＿]

前から思っているのですが　￥５０千　って何の意味があるのでしょうか？
統一性があるのならわかりますが、他は１万円とか1300ccとか普通に書かれていてすらすら読めますが、\15千は読みにくいのですが。

書込番号：5913790

[keromoocho]

>ホイール外して持ち込みすると1000円程度で交換してくれる所も有りますね　

安い。店名教えてください。

書込番号：5915118

[某所のH]

Kiloの和訳じゃないでしょうかｗ
1k円＝1000円ですからね。

まぁ、元々1k＝10の3乗なので、1000と書くことがめんどくさい人が10k＝1万円とし始めたのかも知れません。

ちなみに1M円（Mega）で100万円です。

書込番号：5915122

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

私は千葉ですが近所の二輪館のタイヤ売り場に表示してあったような・・・私は自分で交換するので余り真剣に価格チェックはしていませんがこの値段なら外すだけ外して車に積んで持って来ようと思いましたから　もっと安かったかも？？


>ちなみに1M円（Mega）で100万円です。
これは使った事有りませんが
大きい金額の見積もり書等作るときは　

1,000千円　100,000千円と言う表示は使います

通常最低10万円以下の端数が無い場合ですね　慣れないと間違いの元です

書込番号：5915170

[keromoocho]

タイヤ交換ですが、VT250Fの前タイヤ交換を自分でやりました。
で、コンプレッサを持っていないのでＧＳまで空気を入れにタイヤを持っていくつもりでしたが、
面倒なので、自転車の空気入れで入れてみたらチューブレスですが空気入ってしまいました。
乗ってみたら、Ｆフォークがピョコピョコはねて乗り心地最悪。
つまりタイヤがホイールに楕円形に入ってました。
ＧＳで一度空気を抜いてコンプレッサで入れなおしたのですが、タイヤがリムから落ちなくて、ＧＳのおじさんがやってくれたのですが苦労してました。

次はタイヤ館だな。

書込番号：5915567

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

ラジアルタイヤはビートが硬くて入れにくいですね
この間Rタイヤ交換して汗かきました
空気入れは私も自転車用を使いましたがビートが上がるまで約3,5k位空気入れました　ビート部分に薄めた石鹸水塗ると入りやすいですね　

書込番号：5915596

[鼠ライダー]

ごく一商会じぁ無くてよかった・・・ホッ!

書込番号：5917833

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

>ごく一商会じぁ無くてよかった・・・ホッ!

間違ってるよ！　

ごく悪商会じぁ無くてよかった・・・ホッ!

ヤッパリ　ごく一商会でよかった・・・ホッ!・ホッ!

でしょ　(笑)

書込番号：5918981

[鼠ライダー]

ごく一商会も極悪なのかと思った・・・m(_ _)m
1メガ=100万 おいらのはいすゞGIGA MAX=いくら テラ??

書込番号：5923959

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

もう少し皆の為に成る様な書き込みをしましょう！！　

書込番号：5924597

[ＭＴＴ ＣｏＤｏＭｏ]

タイヤ交換工賃なんてケチらないで、タイヤを購入したお店に交換してもらおうよ・・・

書込番号：5925111

[keromoocho]

通販やブローカーから買った場合は、どこでタイヤ交換したらエエの？

書込番号：5925260

[鼠ライダー]

為になる事書きます 自分で出来ないならちゃんとショップで買って付けて貰うのをお勧めします! 安く上げたい(自分でやる)は何か有った時は自己責任です(リムを曲げた事あり)（￣ー￣）ニヤｯ

書込番号：5925483

[keromoocho]

ファンといたしましては、むしろ、
(リムを曲げた事あり)、の
その後の対応をどうしたのか、が知りたいのでありますた。

書込番号：5925611

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

失敗を糧にして　技術の向上を・・・(^.^)

書込番号：5925699

[鼠ライダー]

リムを曲げた後・・勿論小振りのハンマーでコンコンして多少の曲がりは見なかった事にして空気入れましたよ 大丈夫でしたv(^^)v

書込番号：5929612

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

リムが曲がるって　原チヤでしょ？
高砂とかDIDのアルミリムは　そうそう曲がらないと思いますけど
それとも　アジアの外国製ですか？

原付のタイヤは付けるだけなら道具なしでも入りますからね

書込番号：5929652

[keromoocho]

>リムを曲げた後・・勿論小振りのハンマーでコンコン

ＯＫ牧場。
自慢じゃないけど、私のVT250のコムスターホイルは何回もタイヤ交換してるから、リム横なんぞまるで傷だらけ。
ところがどっこい、内側のアルミリムだけ見てれば、まるでピカピカ新品と変わらない。

むしろ、自分でコンコンするから愛着が沸くんです！
失敗を糧にして　技術の向上を〜(;_;)/~~~

書込番号：5930035

[鼠ライダー]

むしろ失敗じゃ無い位 みなさん経験者??技術向上する訳だv(^^)v

書込番号：5939220

[ＭＴＴ ＣｏＤｏＭｏ]

なんでも店任せにせず、自分で作業するのも大事ですよね！
みなさんの能力＆愛着に脱帽です！

書込番号：5940466

[鼠ライダー]

いえっ!! 貧乏なだけです(ノ∀≦。)ノぷぷ-ｯ笑

書込番号：5941042

[ＭＴＴ ＣｏＤｏＭｏ]

僕も貧乏なので、自分で出来る事は自分でします。
工賃がもったいないですもんね（笑）

書込番号：5941323

[keromoocho]

天は人の上に人を作らず、貧乏人は技術を作る・・福沢与吉
趣味はバイク古いに限る・・ただの貧乏人

書込番号：5942076

[♯4]

レースしてる人なら年間10SET以上タイヤ買うでしょ。私もタイヤ代は年間40万円くらいは使ってます。プロのバイク便の方もそうだと思いますが、安く仕入れて自分で交換はあたり前です。
しかし年に1回も交換しない人は、絶対ケチなこといわないでお気に入りのバイク屋さんにしてもらうのが一番！
２万くらい浮かすよりも楽しいバイクライフを送れたほうがいいと思います。
お店の人との付き合いもバイクライフの楽しみの一つじゃないでしょうか？
でもDIYの楽しみもありますね、是非チャレンジを。
ホイールのリムなんて力任せにレバーでこじると相手アルミなので曲がって当たり前、コツとしては、冬はタイヤが硬くて入れにくいのです。ですからコタツに入れてよく暖めてから、あったかいお部屋で作業するとうまくいきますよ…きっと←思いつき（私はしたことありません）タイヤウォーマーであたためます。
自転車の空気入れでは絶対ビートははまりません。ガソリンスタンド作戦が一番でしょう。

書込番号：6083923

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

>自転車の空気入れでは絶対ビートははまりません
一概には言えないでしょ　私はやってます　(笑)

書込番号：6088234

[keromoocho]

私も自転車の空気入れでチューブレスのビートはまりましたよ。
ただし私の場合、タイヤが楕円に入りましたけどね。
次は一発で真円に入れてやる予定。

書込番号：6091370

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

ビートが均一に上がってこない時は　低いところにオイラー等で薄めた石鹸水などを塗り
ハンマー（木槌など）でタイヤに振動を与えると　上がりやすいです
薄めた石鹸水などが　乾くまでは急制動急加速禁物
勿論タイヤ慣らし100kmは　必ず行いましょう

書込番号：6092114

青スペ（ナッソーブルー）缶スプレー

[ピーカン小僧]

題名のままですが、ナッソーブルーの缶スプレーって無いですよねそこで、デイトナに問い合わせをしたところ以下のような返答が帰ってきました。

お問合せ誠にありがとうございます。
ナッソブルーですが、今のところ発売予定はございませんが、
お客様の要望が多いようでしたら販売します。

デイトナメンテナンス　グループ

皆さんデイトナにメールお願いしま〜す。

書込番号：5998479

[ゴン助君]

同じ青スペ乗りとして賛同します！

早速デイトナにメールさせていただきました。

書込番号：6000851

[ピーカン小僧]

ゴン助君さん、賛同して頂きありがとうございます。

他の青スペ乗りの方は缶スプレーには興味ありませんか？？？

色々使い道はあると思うのですが

書込番号：6003803

[フォル君]

自称、青スペ乗りばっかりだから興味がないのでは
以前、青スペ購入しましたっと言っておられた方ぐらい
賛同してあげればよいと思うのですが

書込番号：6005297

[ピーカン小僧]

青スペ乗りの皆さんご協力お願いしま〜す。

書込番号：6053093

[フォルティナ]

私も青スペに乗っているのでメールをさせて頂きます。

自分のバイクの色のスプレーがあると小物とかも同色にできるので

是非ともデイトナさんには商品化していただきたいですね。

書込番号：6060731

[フォル君]

デイトナにとりあえずメールしました。
商品化されるといいのにな〜〜〜
他の青スペ乗りはなぜ賛同してあげないのですか？？？

書込番号：6060740

[ピーカン小僧]

みなさんの要望のおかげとデイトナ　担当者様がんばりのおかげで

開発がスタートする事となりました。

ありがとうございました。下記内容はこの度デイトナ　担当者様より

返信を頂いた一部です。あとは、開発がうまくいくように心から祈るばかりです。

今回のご要望を受け、改めて開発をスタートする事と致しました。

但し、最近のペイント（特にホンダ車）は、使用される原色が特殊で
開発困難な色があり、開発を進めても商品化できない事が実際ありますので、
正式に商品化出来るか否かが解るのは、１〜２ヶ月後になります。

現在、すでに夏前の発売を目標に１０色程度新色の開発を進めておりますので、
「ナッソーブルーメタリック」が商品化できる色であった場合は
上記と同じ夏前の発売を目標に商品化を進めたいと考えています。

株式会社デイトナ　２輪事業部
メンテナンスグループ

書込番号：6091655