このページのスレッド一覧（全1664スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 スクリーンにつきまして最新情報！ |
2 | 0 | 2020年8月4日 03:02 |
| オイル交換 |
4 | 6 | 2020年8月1日 10:03 |
| どう走りが変わるか？ |
4 | 2 | 2020年7月17日 22:03 |
| レブル500Sエディション |
15 | 3 | 2020年7月13日 09:27 |
| セル回るも、エンジン始動しない |
37 | 12 | 2020年6月14日 08:30 |
| 書いましたよ やっと |
6 | 0 | 2020年6月12日 16:06 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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皆さん！ハトヤさんより、スクリーンの再販が開始されましたよ！
急いで下さいね！
今回を逃すと、よっぽどの事がない限り二度と出て来ないと思います。
私、どうしても欲しくて物凄く調べました。
とにかく、欲しい人はハトヤさんのホームページへ！
2点
ヤフオクで入手した中古のジャイロX(TD02)のエンジンオイルとミッションオイルを交換しようと思い、ホンダドリーム店に予約を入れてジャイロXを持ち込んだのですが、ミニカー登録したジャイロの整備はできないとのことで、作業を断られました。
聞いてみると、ミニカー登録したジャイロはバイクではないので、整備は断るようにとの指示が本社から出ているそうです。
仕方がないので、ホンダのバイクを扱っている別のショップで作業をお願いしました。
エンジンオイルとミッションオイルの両方で税込4,950円(税込)でした。
エンジンオイルがほとんどカラになっており、焼きつく前に交換できて良かったです。
2点
＞むーん･らいとさん
2週間～1ヶ月位したらエンジンOILの量を確認した方が良いですよ
過走行とかで不具合ありそうな予感がします
書込番号：23570156
1点
＞cbr600f2としさん
ありがとうございます。
2011年式で走行距離が6,900㎞ほどなんですが、ジャイロは業務用に使われた過走行車が多いので、メーター不正の疑いも捨てきれませんね。さすがにメーター1周はしてないと思いますが。
不具合と言えば、リミッターが55㎞のはずですが、なぜか50㎞で頭打ちとなってしまいます。
ミニカー登録なので、上限の60㎞まで出るといいのですが。
書込番号：23570186
0点
＞むーん･らいとさん
駆動系のオーバーホールでリフレッシュ出来ますよ
メーターは万の位無いのなら回ってると思いますよ
私はスーパーDIO乗ってた時、5年で3週回りましたから(笑)
書込番号：23570395
0点
メーターは万単位があるので、さすがに一周はしてないと思いますが、車と違ってメーター交換は簡単ですから実走行距離は違うかも知れません。
リミッターカット、ハイスピードプーリー、ベルト交換で高速化したいのですが、やってくれるショップは少ないし、あってもたぶん高額なので、youtubeを参考に暇を見つけて自分でやるしかないかと思っています。
機械いじり好き、カスタム好きにはジャイロＸはお宝ですね。
書込番号：23570969
0点
＞むーん･らいとさん
youtubeでジャイロのカスタムショップ見ました、近所だといいですね
二輪館やnapsが近ければ相談してみてはいかがでしょうか？
書込番号：23571580
1点
なるほど、プーリー、ベルト交換なら二輪館とかでやってくれそうですね。
リミットカッターは無理っぽいですが。
、
書込番号：23571653
0点
バイク（本体） > ホンダ > スーパーカブ C125
STDフォークとはだいぶ違ってくるでしょうね。
しなやかさの中に腰があるって感じになるのでしょうか？
書込番号：23540767
0点
＞ドケチャックさん
こんばんは。
変化を期待しています。（出なきゃ意味ないし）
装着後、プリロード調整で しばらくはカバーを外した状態で走るようです。
リアは、あるブログで推奨しているスイングアーム ピボット締め直しをやってみようかと。
ダメだったら、同じYssのZ362など購入を考えています。
幸いにもSRの時、フォーク強化をしたので工具も揃ってるし。
書込番号：23540814
1点
250と売れてる数が違うので発売の可能性は低いとおもおます。
ただｓエディションで追加・変更されてるメーターバイザー、フォークカバー、シート（茶色）は単品で売ってるのでノーマルのレブル500＋オプション装着でＳエディション化する事は可能です
（車体カラーまで一緒にしようとおもうとさらにお金かかりますが…）
書込番号：23530604 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞kumakeiさん
ご意見ありがとうございます。
良くわかりました。
やっぱり、需要がないと発売しませんよね。
また、オブションで取り付けの手段があるんですね。勉強になりました。
完結です。
書込番号：23530762 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ご存知かもしれませんが下記ホンダのＨＰにオプション部品のってます。
250のＳエディションのシートは茶色オンリーですがオプション品には黒バージョンもあるようです
https://www.honda.co.jp/bike-accessories/Rebel/
書込番号：23530787 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
2008年製、中古購入し７年乗車、走行45,000㎞のノーマル車、これまでは大きなトラブルなし。
セルは回るも、エンジンが始動しない。
バッテリー充電したり、車のバッテリーと直結したりしセル回しても、エンジンが始動しない状態。
近所のバイク屋さんの修理順番待ち中。
バイク屋さんの社長からは、プラグが原因かな、と言われてます。
プラグは、約２年使用し約5,000㎞走行、今年初めからガソリン添加剤使用。
当方メカ素人のため、修理終わり、原因分かればアップします。
書込番号：23368672 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞江井島750さん
レギュレターのパンクとかじゃない？
書込番号：23368701
2点
私も昨年同じような症状がでて修理に出しました。
私の場合の原因はHISSの故障でした。（鍵の周りにある部品で正式な名称は分かりませんが ＾＾・
そこを交換したら治りました。
ご参考まで。
書込番号：23369064
4点
こんばんは
＞セルは回るも、エンジンが始動しない
その後に、マフラーからのガソリン臭が在るのか？ 無いのか？
プラグも同じです
プラグが濡れているのか？
乾いているのか？
ガソリン臭やプラグに濡れた形跡があるなら、燃料は出ているけど、点火していない！
ガソリン臭やプラグに濡れた形跡が無いなら、そもそも燃料が出ていないです
書込番号：23369230 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞江井島750さん、今晩は。
今日は全国的にバイク日和の休日でしたが、コロナのせいで私は1日中ＳＴＥＹ ＨＯＭＥしており、バイクに乗りたい症状でムラムラしております。
さて、ご質問の件ですが、セルがちゃんと回っているのにエンジン始動しない原因はいくつかありますが、よく見られる原因は、プラグのかぶりが起こっている場合です。
経験上、ワイヤーブラシ等でプラグのクリーニングを行なってやれば復活することが多いですが、プラグメーカーは二輪車の場合、3000～5000ｋｍが寿命としています。これ以上の距離でも普通に走れますが、電極の消耗したプラグを使いつづけると、イグニッションコイルに負担がかかってコイルの寿命も短くなるようですから、前回交換から5,000㎞走行しているのならば、まずはバイク屋さんの言う通りプラグ交換はしてもらいましょう。（四輪用のような両極イリジウムタイプのプラグは、二輪用ではまだ販売されていないと思いますので、イリジウムプラグでも寿命は同じです。）
ＮＧＫスパークプラグホームページ
http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/basic/05_01.html
これで治らない場合、ＲＣ42の電装系の不良としてはパルスジェネレーターの劣化があります。これも、高回転まで回した時にエンジンの吹けが悪かったり、エンジンが熱い時に始動性が悪化するなどの事前の症状が出ていることが多いです。
それ以外では、イグナイターやイグニッションコイルの不良、二次電圧のリーク、高圧コードとステムの接触不良、サイドスタンド戻し忘れセンサースイッチやキルスイッチの接触不良などがありますし、2004年型以降の後期型ならば、盗難抑止装置のＨＩＳＳの誤動作も考えられます。（メインキーのＩＣ不良が原因の場合、予備キ―を使うと掛かる場合があります。）
スターター系とエンジン点火系が別のヒューズ場合、ヒューズ切れが原因のことも有りますが、同一ヒューズのＲＣ42では、セルが回っている限りまずありえませんね。
電装系以外では、.キャブのジェット系の詰まり（しばらく乗らずに放置していた場合によく見られる。）やエアクリーナーボックス内への水の侵入、エアクリーナーエレメントの極端な汚れ、キャブレターインシュレーターの亀裂（ゴム部品なので、走行距離にかかわらず経年劣化しします。）などが代表的です。
スレ主様のようなベテランライダーならばまずないでしょうが、このスレをご覧の初心者ライダー方々のためにあえて付け加えさせていただくと、単なるガス欠やキルスイッチが入ったままだったなどということが原因だったなんてことも有るようです。
書込番号：23369365
6点
連スレすみません、VTR健人さんのご意見を拝見して思いついたのですが、ガソリンタンク内に錆が発生している場合、フューエルフィルターやキャブを詰まらせて始動しない場合があります。（タンクキャップからは見えない場所に発生している場合も珍しくありません。）
この場合、キャブのオーバーホールと、フューエルコックのオーバーホール又は交換（分解掃除するよりもパーツ交換する方が安い場合がある）、タンク内の錆び取り及び錆止めコーティングが必要となります。ただ、ここまで行くと、セルを回した時にガソリンがキャブのオーバーフローパイプから溢れ出すことが多いので、スレ主様の場合はその可能性は低いと思われますが、念のため申し添えます。
書込番号：23369515
4点
エンジンが始動しない、爆発はあるのかな。４気筒だからプラグが４本同時に故障というのもまずありえない。
バイク屋に任すというのは最善ですね。
キャブ車でスロットルポジションセンサーが付いた電気式キャブになるのでしょう。どんなものなんでしょうね。
スロットル開度によって点火時期が調節されるという新機軸のキャブ車、電子制御へ移行する過渡期のバイク。
このあたりも疑わしいのかな。
電子制御の４輪でクランク角センサー、これが良く壊れる、完全に壊れたり熱の影響で一時機能を失うとエンジンストップや始動不能を起こす。一時的な時は冷めれば生き返るということになる。燃料の噴射も止まるのでカブリという現象は出ない。
書込番号：23369997
0点
神戸港さんの仰ること、ごもっともです。
ただ、私がプラグのかぶりが原因の可能性を第１に挙げたのは、スレ主様が今年の初めからガソリン添加剤を使用し始めたと書いておられることです。添加剤によってはエンジンにとって百害あって一利なしの物もありますのでご注意を。これが原因だと、複数のプラグが同時にかぶってしまうことも有りえます。
ガソリン添加剤の中では、ワコーズのフューエル・ワン等はエンジン洗浄効果のみならず、ガソリンの変質も抑える効果もあって、やや高価ですが比較的良質な製品だと思います（日産等の四輪メーカーが、自社ブランドのOEM商品として販売しているほどです。）が、これとて注意書きに「プラグかぶりの原因となるのでガソリン量の1％以上添加しない」旨の注意書きがあります。
スレ主様は、どのような添加剤を使用なさっているのでしょうか？
書込番号：23371403
2点
ちょうど同じ症状でトラブってました。
もしかして、ヒューズ切れ起こしてませんか？
10Aヒューズが切れたらセルから直接クランキングしてもエンジンはかかりません。
あと、CB750は電装系弱いので、あまりブースターケーブルなどで接続したりするとイグナイダーが壊れます。
壊れて煙出した経験者です。
10Aのヒューズが切れる原因としては、レギュレータが熱や劣化で充電電圧がおかしくなっている可能性があります。
書込番号：23375977 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
途中経過報告です
近所のバイク屋さん多忙のため、JAFで搬送しホンダドリームに依頼
プラグの火が飛ばない旨で、即入院
ホンダドリームもGW休みに突入
結果分かれば報告します
書込番号：23380420 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
RC42復活
スパークユニット（コントロールユニットやCDIともいうみたい）の交換。
シートの左後方にある部品らしいです。
ユニット交換に伴いイモビの関係でキー交換。他の部品は交換なし。
工賃込み57,000円也。
原因は経年劣化しか考えられない、バッテリー充電で過充電あってもヒューズが先に飛ぶ旨で原因不明の経年劣化。
ドリームのエンジニアさん曰く、エンジンは元気です、とのことでした。
お気に入りのバイクなので、これからも大切に乗ります。
以上、結果報告です。
書込番号：23409930 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞江井島750さん
まずは愛車の無事回復、おめでとうございます。
原因はイグナイターでしたか・・・。
RC42は電装系が弱いなどと言われていますが実はそれほどでもなく、（私がレビューで書いているレギュレートレクチファイアを含め）ホンダの直四CB系としては普通ですが、なまじエンジンの耐久性が高いため、相対的に電装系が先にやられてしまうのでそのような噂が流れているようです。
お互いに末永くCB750に乗ってゆきましょうね！
書込番号：23410254
3点
遅レスですが、パルスジェネレーター起因の不始動かも知れませんね。
当方も同様の症状に悩み、パルスジェネレーター交換で解決しました。
書込番号：23467580 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
バイク（本体） > ホンダ > スーパーカブ C125
買う買うと言っていながら（妻より）
さぁ買おうとすると、他のに化けてしまい（電チャリとか、服とか PCとか。。。）
だって、電チャリ 超便利なんだもん。
7、8キロの範囲 全然苦じゃないから
最近になって、妻から「いつツーリング行くの！ 県内だったらいいじゃん！」と言われ続けていたので。
やっと重い腰を上げ 契約してきました。（本音は。。。嬉しい 買うタイミングを外したから）
納車は２１日 色はグレー 黒も考えたけど、７月下旬 展示車を購入
その後妻のアドレス125とミニツーリングかな？（天気が良ければ）
PayPayが使えるので還元 さらに嬉しい。
6点
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