
このページのスレッド一覧(全1661スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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15 | 6 | 2024年8月28日 17:43 |
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11 | 13 | 2024年8月25日 18:17 |
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31 | 23 | 2024年7月28日 21:15 |
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5 | 4 | 2024年7月16日 23:18 |
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28 | 10 | 2024年7月8日 21:27 |
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1 | 0 | 2024年7月8日 16:31 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


約3か月待ちで,KF47が本日納車されました。マジェスティ250からの乗り換えだったので,軽くて速い。まさに快適そのものなのですが,やはりメットインの大きさは玉に瑕ですね。ZENITHのYJ-17(ジェット,インナーバイザー付き,サイズXXL)はギリギリ入るものの,座面を閉めると浮いてしまいます。無理に押し込めばロックはできますが,ヒンジに負荷がかかるので諦めました,リヤボックスをつけている方が多いのも納得しました。あともう少し大きければ良いなぁ。次のモデルで改良されると嬉しいですね。
ちなみに,ZENITHのYJ-20(ジェット,インナーバイザーなし,サイズXXL),コミネのHK-167(フルフェイス,サイズXL)は余裕で入ります。参考になれば幸いです。
8点

ご購入おめでとうございます。
収納を大きくしたければ、やはりリアボックスですね。
リアボックスがあると二人乗りをするときに安心ですし、後方からの被視認性が高くなるようです。
書込番号:25860796
3点

リアボックスはあまり乗り気でなかったのですが,やはり利便性には勝てません,これから装着したいと思います。返信,ありがとうございました。
書込番号:25861100
1点

こんにちは。
私もKF47乗りで、ZENITH YJ-17のXXLを使っていますが、メットインスペースに問題なく入っていますよ・・・?
バイザーを下して、バイザー側を前向きにしてメットインスペースの前端にぴったりつけて入れれば、シート座面が浮くことはなく、無理にシートを押し込むようなことはせずにロックできていますよ。
ヘルメットを入れる際に、ヘルメットの下にあご紐など何かが挟まったりしていませんか?
ご確認なさることをお勧めします。
書込番号:25867166
3点

コメント,ありがとうございます。マジェスティ250からの乗り換えのため「PCXは小さい」という先入観がありましたし,ご指摘のようにあごひもを気にしていなかったので,もう一度試してみました。
動画では,YJ-20(XL)を先に入れ,YJ-17(XXL)を後に入れています。YJ-20の方は問題なく入るのですが,YJ-17の方はやはりシートに当たってしまいます。ともにインカム等は仕込んでいません。置き方が悪いのでしょうか…。
書込番号:25868132
0点

こんにちは。
動画を拝見しましたが、確かにYJ-17の方はシートが浮いていますね・・・製品の個体差なのでしょうかね?
私も再度YJ-17で確認してみましたが、少しでもヘルメットをメットインスペースの前端から離すとだめで、ヘルメットをわずかに前向きに傾斜させる必要があるのに気付きました。
YJ-17では少なくともぎりぎりであることは間違いなさそうです。
YJ-20もお持ちなのでしたら、やはりメットインスペースではそちらを使用なさるのが無難なようですね。
私もYJ-17を3年使用したらYJ-20に買い替えようと思いました。
貴重な情報をありがとうございます。
書込番号:25868265
0点

返信ありがとうございます。
もしかしたらシートの裏に貼りついてる工具が邪魔しているのかもと思って外してみたり,シールドを半開きにしてメットを斜めに入れたりしてみましたが,どうしても浮いてしまいます。私の場合は元々YJ-20を使用していて,お店でPCXにそれが入るのを確認してから契約しました。その後,バイクを新調するならついでにメットも新調したいと思ってYJ-17を購入しました。
同じZENITHでもYJ-17の方がインナーバイザーがある分だけやや大ぶりなのでしょうか。ヘルメットを購入する前に試していなかったのが一番の原因です。結果的にSaint Bernardさんの参考になったのであれば幸いです。
今はリアボックスをつけてしまったので,その中にYJ-17を入れています。お騒がせして申し訳ありませんでした。
書込番号:25868687
0点



バイク(本体) > ホンダ > スーパーカブ C125
エンジン始動時には一切問題無いのだが
エンジン始動後から次の2件の問題が発生する。
1:電子キーが見つからない警報点灯
2:エンジンが切れない(警報音がする)
ドラレコを車両右側のツールボックスに収容して使っておりますが上記問題を抱えながら騙し騙し使っておりました。
先日ミツバさんにメールで相談させて頂いたら『前後カメラケーブルの根元にフェライトコアを装着して様子を見て下さい。』と回答を頂きました。先ほど早々に装着して見ましたので後日結果を投稿します。
書込番号:25807237 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

改善されない場合は車体のキースイッチ周辺より配線を離せと書いてあるけど
キースイッチが受信してるのではなく
キーレス送受信機があるのはツールボックスの奥
ツールボックスに収納するならドラレコ本体をアルミホイルで
グルグル巻きにする必要があるんじゃないかなあ
書込番号:25807877
1点

要はコントロールユニットが毒電波を出してるって事ですよね。
中華製のドラレコでも良くありますが地デジの感度が下がるのと同じ。
電源コードにフェライトコアを付けても効果薄。コントロールユニットを電波遮断シートで包み込むのが有効的だと思います。
※自分は中華製のドラレコを一度分解して内部に電波遮断シートを張り付けて見た目は変わらないように細工した経験があります。
書込番号:25807953
0点

アルミホイルは施工済みなんですがNGでした
書込番号:25808286 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

電波遮断シートですか?
万策尽きたら試してみますね
書込番号:25808288 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ミツバさんの提案通りのフェライトコアをカメラケーブル付け根の装置することで解決しました。
ありがとうございました。
書込番号:25808830 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

悲報
残念ながら遠乗りしたら再発しました
また振り出しに戻ってしまいました。
1:キー見つからない警告灯点滅
2:エンジンが切れない
となります。
書込番号:25811801 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

スマートキーあるあるですが、
@鍵の電池交換は実施済みですか?
A鍵と携帯電話を同じカバンにいれて電波干渉してませんか?
これらが問題ないようであれば、おそらくですが原因はドラレコの無線LANだとおもいますよ。
取説見ればわかりますが車体右側ツールボックス付近にキーレスの受信機あるのでそんな近くに強い電波でるものがあれば干渉しないわけないとおもいます。
ドラレコの設定で無線LANOFFにする設定あれば干渉回避できるとおもいますが、画面もないタイプなのでOFFにできないとおもいます。
発生頻度がどのくらいかわかりませんが、簡単な確認方法としてはドラレコ本体をアルミ箔でぐるぐるまくか、ケーブルが許す範囲で極力受信機からはなしてみてください。
書込番号:25813033 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

1)鍵の電池を公開しようと思います
2)電磁波シールドシートを発注したので併せてやってみます
ご教示ありがとうございます。
書込番号:25813039
0点

>2)電磁波シールドシートを発注したので併せてやってみます
前スレ良く読んでなかったのですがアルミ箔でだめだったのですね。
だとシールドシートというもの使っても効果が薄いんじゃないかとおもいます。
まずドラレコの移設を考えたほうが最終的な解決に近いと思いますよ。
書込番号:25813395 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

電池公開✕
電池交換〇
これでイイかい?
なんか嫌味な奴だよなぁ
書込番号:25813424
3点

電磁波遮断シートを三重まきにして配線ごとクルミ
車体右側のツールボックスに押し込みました。
WiFiはかろうじて繋がってくれる状態でキーの電池も新品に変えてなんとか症状が治りました。
書込番号:25820210 スマートフォンサイトからの書き込み
1点




昨日、2年乗ったスーパーカブC125を、いつもお世話になっているバイク屋さんでに下取ってもらい
追い金28500円で購入すろことにしました。
カラーは、パールスモーキーグレーでオプションを、グリップヒータとメーターの保護フィルムを付けました。
納車は今月末の予定でそれまでに、リヤキャリヤと電源取り出しパーツを仕入れようと思っています。
毎日が、日曜のリタイヤした前期高齢者なので、時間はたっぷり有り納車されたら、ごそごそいじくって
楽しみたいと思います。
10点

おめでとうございます。私も5月連休後に、契約しました。ホンダドリーム店ですが。。。納期は6月以降です。
まだ先なので、リアボックス、リアスティ,サイドステップ等Amazonで検討中です。契約は,下取り無し(友人に譲り..ビックスクーター。ヤマハ,マジェスティj250です)
こんなに納期が違うんですね。。。
書込番号:25739002
1点

追加です。契約内容は本体。色も貴方はと同じです。追加は警報装置だけですw後でDIY するのが楽しみです。
書込番号:25739003
0点

さんとりさん
コメントありがとうございます。
私は、在庫が有り来週ブラックが入るとショップの方が、言ってたのでその車両を見てから決めようと
思いましたが、私と同じような方が一人、今いるんですよと言われ予約ができないとのことでした。
なので、以前ブラックが系のスクーターを2台乗っていたので、まあブラックは、もうい良いかなと思いグレーにしました。
私も、アマゾンとヤフーショッピングでパーツを物色中です。さんとりさんも速く納車が、できると良いですよね!
今は色々脳内で、あーでもないこーでのないとと楽しんでいます。
書込番号:25739085
1点

ご契約おめでとう御座います♪
スーパーカブC125って、かなりのプレミア付いているんですかね…
書込番号:25741901 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

George town さん
コメントありがとうございます。
スーパーカブC125がプレミアとか言われると当方分かりませんが
バイク屋さんが言うには、最近は中古価格も適正価格になってきたような事を言っていました。
当方が二年前に、オプションでグリップヒータを付けて乗り出し価格が50円で、下取りが25万円でした。
この価格が、どうなのか分かりませんが当方が思うには、まあまあ良かったのではないかと契約しました。
スーパーカブC125は10年くらい乗って、最後のバイクライフと思っていたのですが、少し事情が変わって
自動車専用道路が通行できる車両に代えたく、ADV160選びました。
最後は、カブの110あたりで閉めようと今は考えています。
書込番号:25742094
5点

「追い金28500円で購入すろことにしました。
たぶんコレでしょう、、、
書込番号:25748260 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

本日、納車しました。
午前11時にショップに出向き、ある程度の説明を受けて、カブと乗り替えて来ました。
ショップから自宅までの、まだ10q程度しか走っていませんが、そこそこ乗り心地は良かったです。
これからは、しばらく仕入れたパーツを付ける作業を楽しみたいと思います。
書込番号:25754161
2点

>波乗りパパさん
納車おめでとうございます!
私もまったく同じで、昨年ですが、
カブC125⇒ADV160のグレーに乗り換えました!
スクーターは楽チンで案外、運転も楽しいものですよ。
オプションはETCを取付けました。
その他はDIYでリアキャリアにBOX取付け、
スクリーンをスモークのロング仕様に変えました。
お互い、安全運転で楽しみましょう♪
書込番号:25755662
3点

パルプ100% さん
コメントありがとうございます。
当方は、人生最後のバイクライフをスーパーカブと思いチョイスしたのですが
少し事情が有り自動車専用道路を通行できる車両で、爺には操作の優しいスクーターのADV160にしました。
欲を言えばC125との二台持ちが理想なんだけど、なにせ年金暮らしの身なので贅沢は、できませんわ!
しばらくは、ADV160に乗って、その後やっぱり最後のバイクは、カブで閉めようかと今は思っています。
書込番号:25755705
0点

>波乗りパパさん
なるほどです、ADV160良い選択だと思いますよ。
重すぎず、軽すぎず、パワーも過不足なく、
燃費もそこそこ、燃料タンクも大きく、積載性も◎
乗り慣れたら便利すぎて手放せなくなるかも!?
最後はスーパーカブなんですね。
私も1度所有し、とても良かったのですが、
1点だけ、燃費が良いとはいえ、タンク容量が
小さいので、ちょくちょく給油してたイメージで、
そこだけがネガな部分です。
なので、私は最後はモンキー125ですね、
今のところは。
書込番号:25755950
0点

>パルプ100%さん
そうですね!燃料タンクの件同感です。
ああ、モンキーも良いですね、私だったらダックスの方が良いかな!
当方は、クラッチレスが大好きなんですわ!
書込番号:25755988
0点

波乗りパパさん,納車おめでとうございます。
私もリターンで最初にカブを乗りました。直ぐに半年位でマジェスティj250に乗り換えました。そして今回マジェからADV160に変えます。まだ納車はしていませんが、6月以降と言われましたので、まだすごく先です。最後にマジェと思い出作ってあげたいです。
カブはほんとーにガソリンタンクが小さいですね。…。
書込番号:25757735
0点

>さんとりさんさん
ありがとうございます。
私は、60歳の還暦で約30年ぶりにN-MAX125でリターンして、
それからX-MAX250とスクーターを乗り継いで若い頃乗っていたSRを
もう一度、最後に乗りたくSRに乗ってから締めにスーパーカブで、終わろう考えていましたが、
訳あってもう一度、軽二輪に替え最終的には、カブ系で終了と成れば私的には最高と考えています。
昨日、30q程乗ってきました。サスは今まで乗ったスクーターの中で、硬めですが突き上げが少なかったように感じました。
明日から二、三日仕入れたパーツや以前付けていたETC、ドラレコ等を取り付けたいと思っています。
さんとりさんの車両が早く来ると良いですね!
書込番号:25758147
1点

>波乗りパパさん
ダックスも良いですね!
ただ、タンク容量3.8Lなんですよ‥
モンキーは5.6Lありますからね!
ちなみに私はMT派です。
還暦を迎えれば変わるかもしれませんが、
今はまだMTを楽しみたいです♪
現行のモンキー125はチェック柄のシート等、
過去のモデルと比較して特別感があるのですが、
夏ごろには2025年モデルへチェンジする予定で、
通常の黒シートへ戻り、多少の値上げとの情報を
キャッチしたため、現行モデルの購入を
検討することにしました。
書込番号:25758341
1点

>パルプ100%さん
そうですね!カブやダックスは、シート下の燃料タンクですと、あまり容量を稼げないのかな?
私は、普段週1で乗るか乗らない程度でしたから、あまり気になりませんでした。
ただ昨年、仕事をリタイヤしてから私は愛知住で、宮城から北関東、長野、静岡と下道ツーリング
をしてきました。流石にその時は、500ccの予備燃料を携帯して楽しんできました。
私もモンキーが昔みたいに遠心クラッチだったら、最後はモンキーでも良いかな!
そうだな、その昔50年前に友だちが、所有していた多分初代のモンキーだったと思うのですが、
チェック柄シートで、サスが無かったようモンキーを良く借りて遊んだ記憶があります。
書込番号:25758569
0点

セルフカスタムが終了しましたので、軽く近所の山のスカイラインを走ってきました。
スーパーカブC125からの乗り替えで、まだ180qくらいしか乗っていませんが快適です。
カスタム箇所はこんな感じです。
電源、メーター周り、燃料給油口の蓋、カブから移植したリヤボックス
フロントサイドにエンブレム、そんなところです。
書込番号:25763170
1点

おはようございます。一時は販売停止という情報を知りまして焦りましたが、ドリーム店にtelしましたら、無事に納車の日取り(7/28)決まりました。(取り敢えずホッとしました)着ましたらまたアップします。波乗りさDIY は順調ですか?リヤステイ、リアボックス等様々な商品がありとても悩みます。Amazon等の商品は中華生が多く良くも悪くも評価が別れていますが、どの様な物はを取り付けましたか?気になります。アップ宜しくですかね。
書込番号:25810013
1点

波乗りパパさん 追加確認です。リヤステイ、リアボックス等 何処のメーカーですか?ボックスは何リッターですか?何度もすいません🙏
書込番号:25810036
0点

>さんとりさんさん
了解です。
リアステーはデイトナ製で、リヤボックスは、カブC125に着けていた中華製の45リッターです。
書込番号:25810051
1点

今日,納車致しました。
とても暑い日でした。
ドリームからの家迄・感想です。
ますシート下・私のジェットヘルメットは入らない…
足つき,つま先着きでした。
ウィンドスクリーン・1番下では風貰いますね。
まぁ明日からコツコツ弄ります。
今日はとても暑いので,何もしたく無いです。
早く夏が終わらないかーー。
書込番号:25828538 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>さんとりさんさん
まずわ、納車おめでとうございます。
これから色々カスタマイズ楽しんで下さい!
当方夏場は、ノーマルのスクリーンで良い感じの風を受けてますね!
冬場はヤフオクで、仕入れたスクリーンに換えて風当りが、少なくなれば良いかと思っています。
書込番号:25829038
0点



新型発表されましたね。8月発売。
と言っても本体はほとんど変わっていない。
ブラックが追加。オプションがだいぶ追加される。
シフインジケーターいいなあと思いますが現行型にも取り付けできるか気になります。
2点

配線が来てるから出来ますよ。
でも高いよね。
OPMID マルチメーター後1万強で購入した方がはるかにお得。
タコメーターも付くし
電気式なんで停止時は数字消えるけど裏技で16番ピンに1速ギアにつなげば赤ランプ表示しますよ。Nランプ、ローランプ点灯するんでこれで十分。
欠点少ないが品薄で5か月待ちなのがネック
サイドスタンド連携してるのでそれが分からず導通しないので1時間格闘しました(笑)
書込番号:25753073
1点

OPマルチメーターってやつですね。メーターごと交換するようですが使い勝手は良さそうです。
検討してみます。
書込番号:25753097
1点

8月の型式はJB06らしいですがネットに出ている情報だと純正のシフトインジケーターは現行のJB04にはそのままは付かないようです。なのでJB04対応のハーネスキットが9月に出るらしい。
書込番号:25814069
0点

ぽん付けが出来ないだけでしょう。
サイドカバーの下に配線出来てるから引き延ばすだけでしょう。
多分めっちゃ簡単仮に配線間違えてもアース(緑)さえ間違わなければ番号が間違えて表示される位。
実際現物見て構造分かれば中国製の1000円位のでも使えますよ。
高すぎですよ。原価数千円(笑)
書込番号:25814089
1点



先日某ホンダ店舗にレブル1100T DCTの購入の相談に行きました。2024年モデルを欲しい旨をお伝えすると入荷未定との返事でした。そこから2023年モデルが登録済みで1KM走行で今〇〇万円引きになっているとしつこく説得されましたがもう2024年モデルが発売されて半年になり今更2023年モデルの新古車を〇〇万円引きでもいらないとお断りしました。ここからが推測になりますが某ホンダ店舗の地域グループは10社以上あり、2023年モデルが在庫として残り2024年になって登録し見切り販売、グループ10社以上で必死に在庫処理と思われます。2024年モデルはホイールの色変更等があり2023年モデルは性能的に劣るモデルではありません。世間はレブル1100順調に売れているといわれていますが実際はどうでしょう?2024年モデルもメーカーには在庫があると思われます。なにか情報をお持ちの方の投稿をお持ちいたします。2024年モデルがあれば(すでに出ているが)すぐに欲しいと思っているユーザーです。
5点

バイクはコロナ禍でかなり販売数を伸ばしましたが、昨年からまた減少傾向のようです。
23年の仕入れ在庫がダブついていてもおかしくはありませんね。
人それぞれだと思いますが、私なら展示車に対する印象は全く悪くありませんので、値引きが期待できるなら納期も早い在庫車を選ぶと思います。
書込番号:25795678
5点

私が聞いた内容によると、2024年モデルは予定数が終わり、既に受注停止しているとのことでした。ただ 2023年モデルの在庫が残っているので、欲しい方はそちらをどうぞ という説明でした。
書込番号:25795801 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

23モデルと24モデルでは何が違うんですかね?
違わないなら安いほうでもいいんじゃないですかね?色が大事なのであればしょうがないですけどね。
私は今年W800の24モデルを購入しましたが、納期は1か月くらいなので問題無いのですが24モデルの色が気に入らなかったので21モデルの外装に交換してもらいました(追い金なし)。
>2024年モデルもメーカーには在庫があると思われます。
根拠はあるんでしょうか?人気モデルであれば予約で予定数完売で入荷未定の可能性はあるでしょう。
他のお店でもあたってみたのでしょうか?
バイク屋は基本的にメーカーから買い取りで商品を入れてますから、在庫品は早めに現金化したいというのが本音でしょう。
色の問題が大事ならば店を変えてみるか、納期未定を待つしかないですね。
で、最後にお伝えしますが、カワサキの場合ですが翌年のイヤーモデルというのはだいたい夏から秋にかけて発表されます。そして秋から冬にかけて受注開始です。なので、人気のあるモデルであれば年明けにはその年のイヤーモデルは完売になってることがあります。他メーカーも似たり寄ったりでしょう。
メーカーは昔みたいに過剰生産はしませんので、予約で完売になれば納期未定ということになります。
つまり、現状は予約キャンセル待ちってとこじゃないですかね?そのキャンセル待ちもすでに順番待ち状態でしょうから、確実なのは来年のモデルですかね?
大昔の話ですが、カワサキのNinja250というバイクはあまりの人気ぶりに、同じ年に翌年のモデルを早期発売開始したことがあります。これは特例中の特例なので、一般的には待ちになりますかね。
書込番号:25795806
3点

皆様、有益な情報ありがとうございます。
本日ホンダドリームの定休日なのでレブル1100についてホンダバイクのお問い合わせに電話してみました。
こちらでは販売終了はしていないが、ホンダドリームで受注停止か確認してくださいとのことでした。
明日に地元のホンダドリームで確認してみます。
2024年モデルは前後ホイールがゴールドで気に入っていてこだわりがありました。
明日確認後受注停止になっていたら2023年モデルを視野に交渉してみます。
トップケースを考えており、現在エンデュランスのキャリアが輸入到着待ちで7月中旬に入庫となっています。
購入が決定したらエンデュランスキャリアと同ロングスクリーン、プロスマンのエンジンガード、プロトゲルザブの
をカスタムに考えています。
書込番号:25796252
1点

〇〇円引きって何?? 判断するうえで必要な数字を伏字(もともと禁止されている行為)じゃ 分からないな。
何処の販売店で いくら引くと言われたの?
書込番号:25796383
3点

6月下旬、値引き対象車種 レブル1100T DCT 2024年2月登録 走行1km 2023年モデル
定価より10万引き、個人が特定されるので近畿地区ホンダドリームの系列店です。
書込番号:25797076
2点

>遠夢想夢さん
あーちなみに私の上記W800は乗り出し価格で130万円でした。
交換した外装はメインタンクとサイドカバーです。
部品だけで購入したらもろもろの付属品込みで14万円くらいかかります。これを新車についているパーツとの入れ替えという条件ですが、乗り出し価格に込みということでした。ちなみにパーツ交換なしなら5万円値引きしますって言われました。
で、これを踏まえると、、、
>レブル1100T DCT 2024年2月登録 走行1km 2023年モデル 定価より10万引き、
高いっす、20万引きなら考えるくらい言いましょう。
それかですね、私のようにホイールを現行のゴールドに交換してくれるなら買うっていうくらいでもいいかも?もちろん値引きは要らないと言えばいいでしょう。純正ホイールは前後で15万円くらいだと思います。
なお、24年モデルが結局入手できなかった場合に25年モデルということになりますが、そこでゴールドホイールになるかはわかりません。色は大事ですからね〜。
余談ですが、W800は空冷のバーチカルツインで、その鼓動、排気音が凄くいいです。代わりに100km/h以上出す気にならないバイクです。心地よさが80km/hまでの実用域に凝縮されている感じです。ちなみにW800の前は大型ツアラーでした。200km/h以上とか軽く出るバイクでしたが出すところありませんもんね。
スレ主様も悔いのない選択をどうぞ。
書込番号:25797296
2点

>KIMONOSTEREOさん
いろいろとアドバイスありがとうございます。
本日、近所のホンダドリームで最新のレブル1100T DCTについて確認してきました。
ワルナムさんの情報通り2024年製は販売終了になっています。
現在2023年製はメーカーに在庫が残っていてレブル1100T DCTについては
メーカーオプション63910円分先着170台にパッケージあり。ただし取付工賃11000円は必要。
オプシションはスペシャルメインシート、タンクパット3点、バックレスト、ハイウインドスクリーン。
いろいろ検討の上、購入したいと思います。
皆様のアドバイス感謝します。ありがとうございました。
書込番号:25797851
1点

2024年モデルを欲しい旨をお伝えすると)))
2024年モデルはホイールの色変更等)))
新車を買うんだから 2024年モデル を買いましょう
行きつけのドリーム店が駄目なら近県のドリーム店に行って見てください
必ず希望は叶います、古いモデルで妥協してしまうと必ず後で後悔します。
書込番号:25803160
1点

>えみやでさん
激励ありがとうございます。
だいぶ前に2024年製はなくなっており、何店か他県にも電話で確認しましたが在庫はないようです。
2024年製は2月より販売されており、すでに現車は購入者にわたっているようです。
2024年製を欲しいのはやまやまですが、この夏に乗りたい気持ちがのが上回り2025年モデルを
待つよりも2023年製に気がいっています。
2024/2023の違いはホイールの色、フレームパイプの艶消しか否かです。
2025年製はまだ何も発表されていません。どんなレブルになるやら。
書込番号:25803307
0点



CL250を新車購入すると格安で外装部品が購入できるキャンペーンはじまったようです。
https://www.honda.co.jp/HMJ/campaign/CL250_option/?from=motortopbanner
自分は数ヶ月前に購入してしまったので、若干悲しいですが、これから購入検討している人には結構オトクなキャンペーンかとおもいます。
しかも工賃もキャンペーン価格に込みとは結構ふとっぱらな気がしますが、新型(新色?)出る前のオプション品の在庫処分の用にもみえてしまいます…
尚、先着250セット限定らしいので、迷っている方はお早めに行動することをおすすめします
書込番号:25802957 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


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