このページのスレッド一覧（全1668スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 サスが馴染みました＾＾ |
16 | 17 | 2010年5月23日 10:58 |
| CBからFORZAへ乗り換えました。 |
0 | 5 | 2010年5月20日 17:11 |
| バイクナビを付けました |
1 | 9 | 2010年5月19日 08:45 |
| VFR1200F、契約しました。 |
35 | 50 | 2010年5月19日 01:02 |
| 本日納車しました。 |
2 | 5 | 2010年5月18日 07:11 |
| 荷掛けフックを自作してみました |
1 | 0 | 2010年5月16日 20:43 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
 |
|---|
雪かよ？おい＾＾ |
皆様こんばんは。
本日、1500km走行の愛車を初回点検に出してオイル交換も済ませて来ました。
これからが本番なのですが、その前のレポートを…
サスは納車の頃と比べると、ロルサルーン？に変わってきました。
フロントブレーキは強く握れば効きますが、今のままでも初期挙動を抑えてイイ感じ＾＾
リヤブレーキはコンビなので最初はどうかな？って思いましたが
よく効くしコントロール出来るし！優秀ですね♪
アイドリングストップは凄い！これはお見事！！！
燃費はツーリング主体では53km/L以上でした。
スピードメーターはハッピーメーターでした^^;
一割ぐらいハッピーは確実です。
メーター読みで109kmが最高速らしいですが、たぶん100kmでリミッターかな？
でもね！こんな素晴らしいコミューターを提供してくれたホンダに感謝。
素晴らしい乗り物です(^^)v
1点
KENT.さん、こんばんは。(^^)/
私も当初思っていたネガな部分（サス＆ブレーキ）が、
慣れも含めて大分馴染んできました。
メーカーってやっぱりそのあたりも考えて造ってるんですね…当たり前か(笑)
私は2400km越えました。(^0^)/
燃費は、やっぱり体重が…。(^◇^;)
KENT.さんより16㎏重いことが発覚しました。
最近では条件が良くなければ…50は超えない気さえしてきました。
今のところ不具合は一切なく…ニューモデル購入は結果として成功でした。
書込番号：11349533
1点
みなさんこんにちわ～！
当方は通勤では使用しておらず天気の休日だけの走行ですのでようやく300キロ越えたぐらいです。燃費は45ちょいでした。やはり体重の問題か・・・。
でもホント感謝してますホンダさんには！乗ってて楽しいです。
書込番号：11350843
1点
皆様、こんにちは＾＾。
kentさん、ご無沙汰しております。
kentさんの言われるとおり、ほんとにいいバイクだと思います＾＾。
私は前回がツーリングで５８キロ、今回が１００キロ街乗り（何日もかけてです）、その後給油せずに山中湖まで道志でブンブン飛ばして１３５キロ。合計２３５．３キロで４．６７でしたので平均５０キロでした。 なんて優秀な燃費なんでしょう＾＾。
それからひとつ質問が、、、皆さんはレギュラーですか？ハイオクですか？
私は今のところレギュラーなんですが、ハイオクのほうがいいかもというご意見があれば聞いて見たいのですが、、、時間があったら教えてください＾＾。
書込番号：11351214
1点
皆様、こんばんは。
年中無休ライダーさん、ども！
あれま！2400kmを超えましたか？早く追いつかなければ^^;
＞KENT.さんより16㎏重いことが発覚しました。
でしょう？燃費の差はやっぱり？？？そんなこと無いか…（爆）
ミスタースリーパットさん、ども！
そうでしたか～。300km越えおめでとうございます♪
＞でもホント感謝してますホンダさんには！乗ってて楽しいです。
ですよね＾＾何と表現したらイイのでしょうか？バイクの様なスクーターでしょうかね(^^)v
赤好きんちゃんさん、ども！
お～！やっぱり燃費は優秀ですね♪
＞それからひとつ質問が、、、皆さんはレギュラーですか？ハイオクですか？
私はレギュラーですが、ハイオクの優位性も教えていただければ幸いです。どうなんでしょう？
書込番号：11353001
0点
横から失礼します。
当方4月の末に購入申し込みをして、6月の納車を心待ちにしているところです。
ハイオクを入れる事については自分も興味があります。レギュラーより10円程度
高価ですが、満タンにしても約60円の差ですし。
調べてみると否定的な意見が多いようですね。なんでも始動性が悪くなる云々。
本当ならアイドリングストップ状態からの再始動に影響が出るかもしれませんね。
ハイオクを入れる事によってパワーアップが体感できるとかは期待していませんが、
自分は清浄性能に期待しています。
このスレはサスの話でしたね。スレ汚し失礼しました。
書込番号：11355546
1点
kentさん、こんにちは。
私、スレというものを理解していなかったようで、、、kentさんのスレに関係ないことを書き込んでしまい、結果的に荒らしたようなことになると、、、区間急行さんの荒らしてしまいました、という文面を見て、初めて気付きました。 申し訳ありません。
私が書き込んだため、区間急行さんにも迷惑を、、、申し訳ありません。
今後気をつけますので、よろしくおねがいいたします＾＾。
書込番号：11358938
1点
区間急行さん
赤好きんちゃんさん
こんばんは！
スレも汚れていませんし、荒らしにもなっていませんよ～♪
ＰＣＸを乗られている方や、これから購入予定の方に…
少しでも参考になれば幸いだと思い、私もスレッドを建てています。
皆様からの情報は貴重ですからね(^^)v
書込番号：11360433
1点
レギュラーガソリン仕様なのでレギュラーの方がいいのでは？
ハイオクガソリンはエンジンを汚しますよ。
ハイオクはエンジンを汚しやすいため、洗浄剤とかが入っています。
書込番号：11362442
1点
KENT.さん、みなさん、こんにちわ～。
KENT.さんも年中無休ライダーさんもはしってますねえ。
私は、通勤のみでの使用ですので、ようやく４００ｋｍというところです。私のも当初に比べたらずいぶんサスやブレーキがなじんできた気がします。でも、おふたりに比べたらまだまだ走ってないので、もしかしたらこれからどんどん良くなってくるのかと思ったら、楽しみですねえ。
ちなみに通勤使用での燃費はアイドリングストップＯＮで４５ｋｍ程度（１９３ｋｍ、４．３７L）でした。往復２０ｋｍで信号６０箇所、踏切２箇所、うち渋滞５ｋｍ程度という条件です。体重が重いせいか、急発進しているせいか（自分ではしていないつもり・・・）・・・、たぶん体重のせいなんでしょうねえ。
それでも４５ｋｍ／Ｌだから、すばらしいですね。ホンダさん、ありがとう～～。
書込番号：11362847
1点
べっどさんもPCXで…天候の良い今…プチツーいかがですか？(笑)
ちょいとぷらっと美味いものでも食べて帰ってくるぐらいでも…気分イイですよ。o(^-^)o
ところで…私のリアサスなんですが…
左が小さくキコキコいうようになってしまったんですよ。m(__)m
ドコからなっているか？まだ良く見てないんですけどね…。(^o^;
書込番号：11364016
2点
マジェアルさん
べっどさん
年中無休ライダーさん
そして皆様、こんばんは。
色々な情報が得られて、とても参考になります♪
サスやブレーキは、確かに購入当初より馴染んできました。
そして燃費が優秀なのも皆様同じ感想ですね(^^)v
高速道路には乗れませんが…
今現在、移動手段としては最も優れた乗り物のひとつ！なのかもしれません(^・^)
書込番号：11364366
1点
皆さん、こんばんは＾＾。
このスレ、見ていてくれるといいのですが、、
皆さんの言われるとおり、だいぶサスが馴染んでいい感じになってきたのですが、年中無休ライダーさんの言っていた、リヤサスからのキコキコが、、、私のもしてます、、、
私はあまりバイクの構造に詳しくないのですが、、年中無休ライダーさん、その後、どうされましたでしょうか？ 何かいい対処法がありましたら、教えていただきたいと存じます。
よろしくお願い致します。
書込番号：11377936
1点
赤好きんちゃんさん、こんばんは。(^o^)/
あ～やっぱりキコキコ出ましたか…ご愁傷さまです…m(__)m
大きな音ではないけど…なんか急に安っぽさを感じて気分的にがっかりですよね…。
で私の方はというと…先日バイク屋さんに二度目のオイル交換に行った際、
ついでに診てもらい…曰く『注油しといた』とのこと。
その後、音は消失してます。
結果オーライで(笑)細かいことは聞いてません…(^◇^;)
参考にならない話ですいません。(;^_^A
書込番号：11378334
2点
年中無休ライダーさん、こんにちは＾＾。
早速のご返信、ありがとうございます。 そうなんです、、音が、、ほんとに、キコキコって、なんとも言えない安っぽい音なんですよね＾＾。
でも、注油で音がなくなったとのことですのでホッとしました＾＾。
私もそろそろ1000キロでオイル交換に行きますので、その際にホンダ店でお願いします。
アドバイス、ありがとうございました。
書込番号：11379930
0点
赤好きんちゃんさん
年中無休ライダーさん
こんばんは。
これは気になる情報です。
私のは未だキコキコしていませんが、う～ん^^;
＞ついでに診てもらい…曰く『注油しといた』とのこと。
その後、音は消失してます。
了解しました（＾－＾）
書込番号：11381788
0点
ＫＥＮＴさん、年中無休ライダーさん、こんにちは。
オイル交換に行ったついでにサスのキコキコのことを伝えたんですが、、、当方のホンダでは、部品どうしがどうしてもこすれて音がするということで、注油もしませんでした。
あまりやる気がないのか、、それとも年中無休ライダーさんのホンダがサービスいいのか？
そういえばＰＣＸの下取りにしてしまったリード１１０は、前輪のブレーキディスクがあたるのか、エンジン切った静かな状況で押していると、すごくシャッシャッって音がしました。
それを聞いたときも、「どうしてもするんだよね」と言われたし、「削っても音はするよ」とも言われました。 私はバイクに詳しくないのでそうですか、と素直に引き下がりましたが、
ＰＣＸはそういう音はないし、、、ちょっと矛盾しているような気が、、、
バイク屋さんて、こんな感じなんでしょうか？
書込番号：11391842
0点
赤好きんちゃんさん、こんにちは。(^^)/
バイク屋さん対応してくれませんか…(^o^;
態度的には普通といえば普通のような気もしますし…
私も愛想とか気配りがない人が多いなっていう気はします。
うまく言わないと分かってくれないけど…意味が分かってくれれば、流石プロっていう感じ…。
可動部の擦れる音とか鳴きとか…
乗っているうちに巡り合わせが悪いと鳴ってしまうもの…
根本的には直せないもの…
ということで…『直したばかりなのにまた鳴るようになった』などのクレームを言われたくないのかな？
もしくはそんな細かい仕事はしたくないのか…(^◇^;)
程度の問題っていうのをうまく伝えて…やってくれるのか？それでもやってくれないのか？
『多少削ったら良くなるかもしれないね…でもまた鳴るとは思うんだけど。どうする？一応やってみる？』
…くらい言ってくれると話しやすいですけどね～(笑)。
書込番号：11396123
1点
皆さん、こんにちは、
元気にライダーしているようですね。
私は昨年末から職場環境も変わりまして、大型免許の取得を断念しています。
最近になって、妻からタンデム用にと１年前に買ったヘルメット（Ｘ９）を１回も使用して
ないと突っ込まれました。
ＣＢでタンデムでもいいんですが、Premium Comfortable 2-Seaterと言うキャッチフレーズに
つられまして、ＣＢを下取りにして近場のドリーム店で「Z・ＡＢＳ・オーディオＰ・白」を新車で購入契約しました。
ＣＢと同じく、ＥＴＣ・Ｇヒーター・ナビ（ＧａｔｈｅｒｓＭ）←（「迷わん200改」よりＧアップした）を付けました。
あと、タンデム用にＣバックレストも付けました、納車が楽しみです。
ＢＳは初めてですが、面白そうですね。
今後ともよろしくお願いします。
0点
夢見る風さん、ご無沙汰しています。
職場環境が変わって大型二輪免許は一時お預け(^^;)のようですが、
バイクに乗り続けていらっしゃる、それも今度はタンデムとのこと、
いいてですね。
奥様はは味方につけておかないといけませんから(笑)。
書込番号：11332200
0点
RIU3さん、こんにちは、お久しぶりです。
価格.comで拝見しております。
大型二輪免許を悩んでいらっしゃる時に声をかけておきながら、自分は断念しました。
RIU3さんは見事に合格して、VFR1200Fをゲットしましたね。
その向上心の高さに敬意を表します。
そうなんです、永い間常に自分を支え、励ましてくれている妻には感謝しています。
私はFORZAで当分の間、イージーに楽しみます。
どこかで、お会いしましたら、その時はよろしくです。
書込番号：11334102
0点
自己レスです。
先日、納車されました。
ハイテク車体に感心しました。(^o^)
ちょっと乗った感想ですが、左手後輪ブレーキに戸惑いました。
発進のたびにそろそろと離しています、クラッチじゃないのね(^^;
あとはパーキングブレーキに感動して、使用したら、戻し忘れて、引きずって走っていた(@д@)
フロントのスカスカ感に発進時フラフラ。
大丈夫か自分(^_^;)
慣れるまで、頑張ります。
書込番号：11375248
0点
最初はいろいろやるものですね(^^;)。
楽しみながら慣らしていきましょう。
私もデカイ新車と悪戦苦闘中です(苦笑)。
書込番号：11378656
0点
ありがとうございます。
慣らし運転とは、よく言ったものですね。
人車、共に慣らしていくことが必要ですよね。
お互いに、安全運転で楽しいバイクライフをしましょう。
なんにでもそうでしょうが、一寸先は闇ですから皆さんもくれぐれも気をつけて
乗りましょうね。
書込番号：11384828
0点
私もナビ付けてますよ。
電源は付属のシガー電源ユニットを改造してバイクの電源配線（メインキー連動電源）に接続しました。
ナビのお陰で行動範囲が飛躍的になりました。
ちなみに私のはＹＥＲＡ４３３です。
Ｋｉｎｙａさん、お互いツーを楽しみましょうね。
書込番号：11376635
0点
おーのいちさんへ
自分もナビを取り付けているのですが、メインキー連動電源の接続元が謎で、躊躇っているところです。
質問なのですが、フロントカウルを外してメーターパネルの裏辺りからの引き込みとなるのでしょうか？
（現在はiPhoneにエネループの組み合わせで何とかなっています）
お暇なときに返信頂けると幸いです。
書込番号：11376935
0点
私は、バッ直ですがＡＣＣから電源を取る場合
ナビの消費電力は微少ですがコンピューターなどの電源に接続してしまうと
コンピューターが誤動作しないか心配です
出来ればバッ直で間に一発リレーを入れると良いかもしれません
ＡＣＣから電源を取る場合十分に調べてから取って下さい。
書込番号：11377310
0点
私のバイクは１５年前の絶版車でＰＣＸではございません。
当時バイクの取説には配線図が添付されておりナビ電源の接続は容易でした。
純正で強制開閉キャブなのでコンピュータと言えるものも存在しません。
さらに常時ライトＯＮ仕様でもないのでナビ程度の電力供給は楽勝です。
ナビ走行の場合、ナビ本体を取り外さない限りエンジンを止めてもメインキーはＯＦＦにしません。
書込番号：11377509
0点
おーのいちさまへ
インジェクションではなくキャブ仕様と言うことですね
了解です、
ただ、バイク以外に電源を供給する様には設計されてないと思いますが
大丈夫なんでしょうか、まあナビの消費電力はわずかなので
問題はないかもしれませんけどね
書込番号：11378368
0点
サービスマニュアルを見ますと、メインスイッチの「黒／白」がプラス側で、マイナスはボディーアースですね。
ただ、そこまでにたどり着くには、「メーターパネルカバー」と「R.インナメンテナンスリッド」と「インナカバー」を取り外す必用があり、結構手間がかかりそうです。
書込番号：11378494
0点
おーのいちさま
ナビ（Edia E-100MP-BKE）の取り付けはKIJIMAのBIKE KITでとりつけていますが
おーのいちさまはどのように取り付けられていますでしょうか
書込番号：11378815
0点
 |
|---|
取付ブラケットは自作しました。
そのため見た目は良くないですが、機能に影響しないので気にしてません。
書込番号：11379225
1点
おーのいちさんへ
ご回答ありがとうございました。
カウルが無いと、配線系は助かるんですよネ。
りょうぱ4649さんへ
ご回答ありがとうございました。
やはり、楽ではなさそうですね..。
以下のサイトを現状参考にしています。
http://www.sanyotecnica.com/products/hid_bike/mach25/manual_pcx.php
サービスマニュアル、自分も入手してみようと思っています。
書込番号：11379431
0点
皆さん、こんにちは。
赤＋同色のツーリングパッケージです。
契約先は馴染みの都内ドリーム店で、受け取りは4/24を予定しています。
先週の試乗＆商談時に「白なら即納可」と言われましたが、「赤の方が
いいなあ」と駄々をこね、第2ロットの中から僚店に販売(展示)用として
行く予定だったものを円満に分捕っていただきました(^^;)。
バイク板を隅まで読んでいらっしゃる方はご存知でしょうが、昨年秋の
大型(ミドルクラスでツーリング適性の高いバイク)への乗換え宣言以来、
あれこれ試乗して、ようやく新しい相棒が決まりました。
ミドルでなくリッターオーバーで、自分には過ぎたバイクと思っていま
すが、ツーリングの新たな楽しさ、面白さを感じさせてくれる素敵なヤツ
と信じてます。
2万kmを伴にした現車CB400SB Revoがそうであったように(^_^)。
3点
この間に30件の返信があります。
＞パラ天さん
本当にお久しぶりです、メチャクチャご無沙汰してます。
復活の第一声ですか？ とても嬉しいです。
乗り方や走り方、体力から考えて「次はツーリング適性を持つミドル」
と思いながら大型二輪免許を取ったのが昨年9月。
「こういうバイクにチャレンジするなら今しかないというのが、試乗を
繰り返した後の結論です。
バイクさんに、そしてバイク板の皆さんに育ててもらって今の自分が
あります。
New パラ天さんの九州バイクライフもまた読みたいですねぇ(^_^)/~。
書込番号：11250768
0点
RIU3さんパニア付きにしたのですねー。
普段は付けないでしょうが、付けた時のすり抜けはよう注意です。
前は通り抜けても、後ろが引っかかる可能性が…
書込番号：11252094
1点
＞tayuneさん
ご忠告ありがとうございます。
RIU3さんの板を借りて、経過報告させていただきます。
私のＶＦＲは３月１９日に納車されております。（赤色です）
既に走行距離は 1,700kmを超えました。
オプション類は全く間に合わず、ＣＢ１３００から移植したＥＴＣ以外は全くのノーマルでした。
４月に入ってからオプション類もぱらぱらと入荷してきましたが、カウル等をバラして取り付ける物は全て入ってから一気に付けたい・・・とお店からの要望もあり、付けていませんでした。
が、トップボックス類とハガー以外は入荷したらしく、昨日お店にバイクを預けました。
トップボックスは、キャリアを含め自宅保管の予定です。
パニアケースはスタイリング的に付けたままにしたい・・・と、希望を持っておりますが、周りの方からのアドバイスは、「普段は外す」です。
やはり邪魔なのでしょうね・・・すり抜けも結構しますので・・・
２４日に引き取り予定ですので、また使用感等をご報告いたします。
書込番号：11252529
1点
ICH8R様
パニアケースの使い勝手をレポートして頂けると大変有り難いです。
パニアを含めた幅は、ミラー幅と同じぐらい（79cm程度）と、
認識しており、
都内のすり抜けも可能であると考えているのですが、
その辺の所を教えて頂けると大変有り難いです。
それと私はアライのＲＡＭ３なのですが、
ジェットヘルタイプがパニアに納まるのか否かも少し危惧しています。
書込番号：11253035
1点
RIU3さん こんばんわ。ご無沙汰しています。VFR1200、ご購入おめでとうございます。
6月からは高速代が、どこまで行っても千円（首都高除く）になりますので、
高速を使う機会が増えるかと思います。
雑誌のｲﾝﾌﾟﾚを読むと、VFRはBMW RSに対抗するため、ﾎﾝﾀﾞが作ったﾂｱﾗｰだとか。
めちゃめちゃ長距離移動が楽で、ｽﾄﾚｽが溜まらないで移動できそうですね。
500Kmぐらいは楽にいけそうです。そうなると北海道は高速を乗り継いで青森、ﾌｪﾘｰで
函館というｺｰｽですか。東北なら気軽に回れそう
また、ﾂｰﾘﾝｸﾞで使った時の感想など教えてください。
書込番号：11254870
1点
アドバイスありがとうございます。＞tayuneさん
下手っぴなので、前車時代は最初3か月は市街地の渋滞含めてすり抜けは
一切せず。そこから天候、路面状況、車線数、周囲の状況、スペースを
考えながら少しずつ条件を緩めていきました。
とは言え、多くのライダーに比べると今もかなり自主規制している部類と
思っています。
今回も、直に見えない車体後部の車幅をしっかり頭に入れ、、ミラー幅
からどれだけ余裕を取るかを試していきます。
書込番号：11255310
0点
ICH8Rさん、参考になる情報をありがとうございます。
スレの話題が発展するのは大歓迎ですし、寄り道(^^;)もＯＫですよ。
私の場合、センスタは装着せずにしばらく自宅保管予定。
タンデムの可能性があるので、トップボックスを載せるためのリア
キャリアは装着します。(日程未定)
駐車スペースの「幅」の問題があるので、トップボックスとパニア
ケースは必要な時だけ使用し、付けっ放しにはしません。
書込番号：11255313
0点
電動サイクリストさん、こんにちは。
>>北海道は高速を乗り継いで青森、ﾌｪﾘｰで函館というｺｰｽですか。
>>東北なら気軽に回れそう
え～っ、どこにも書いてないのにどうしてバレたのかな (^^;)。
夏休みか、それともGWにやってしまうか。
書込番号：11255323
0点
RIU3さん、またまた板をお借りします。
＞ダイアリスト２さん
パニアケースを含めオプション類を取り付け土曜日に引き取り予定です。
また日曜日は、ショップのツーリングがありますので、パニアケース装着で行きたいと思っております。
使い勝手の報告はしばらくお待ち下さい。
センタースタンドについて、私自身メンテナンスはお店任せなので不要だったのですが、お店のサービスの方の希望で取り付けることにしました・・（笑）
書込番号：11256398
0点
ICH8R様
土曜日に取り付けなのですね。楽しみですね。
VFRはパニアが似合うので良いですよね。
レポ、楽しみにしています。
確かにVFRはシャフトドライブでチェーンメインテナンスが不要なので、センタースタンドは不要なのかもしれません。
私はバイクをいじるのが結構好きな方なので（理系です）、
やはりセンタースタンドは欲しいですね。
書込番号：11257339
0点
販売店から車検証のコピーがFAXで送られてきました。
任意保険の車両入替え手続も終えました。
いよいよ今日、受け取りです。
雨が残るかも知れませんが、ま、それならそれでいいか(^^;)。
タイヤの皮むき場所は決めているので、慎重にやります。
書込番号：11273203
1点
ＲＩＵ３さん、おはようございます。
ついに納車ですね、楽しみですよね。
ちょっと便乗させて頂いて、私の方も・・・
実は本日（２４日）予定でしたが、自己都合により明日に延期しました。
やはりツーリングパッケージは付けましたが、トップケースは未着のようで、
後日引き取りとなる予定です。
あと、ハガーも部品未着のようで間に合いませんでした。
こちら（東海地方）は朝から好天です。
こんな日に引き取りに行けば、１日楽しめたのになぁ～。
ちょっと残念です。
早速の感想、聞かせて下さいね。
書込番号：11273802
1点
RIU3さんこんにちは。
いよいよですね。今ごろ新相棒と戯れているころでしょうか…
しかしシフトレバーもシフトペダルもないなんてちょっと違和感感じちゃいます。
これからはそういうものが増えるのでしょうね。
自分は車でもバイクでも普通のﾏﾆｭｱﾙのやつがどうしてもいいですね。ここは個人の好みですから…
大切に乗ってやってくださいね。もし価格コムツーリングとかでご一緒出来ればお目にかかりたいです(゜∇゜)
書込番号：11274702
1点
RIU3さん
こんにちは
VFR1200F購入したのですか
おめでとうございます。
片もちスイングがかっこよいです。
ホワイトで白バイ仕様でカットビなんて
手も有ったのでは。
赤は現車見ました。
いい色ですね。
NEWバイクを楽しんでください。
書込番号：11277911
1点
遅ればせながら、契約おめでとうございます
ワタクシも遅ればせながら今日お世話になってるショップの方が購入して、ご好意で試乗させていただきました
ホントにコンパクトにまとまって乗りやすいバイクですね
ポジションも足つきも良くハンドルもワタクシのと比べて狭い感じですが、凄くしっくり来る位置で結構快適ですね
オーナーさんは重さが・・・って言ってましたが、ワタクシが押し引きした感じではCB1300より全然取り回しが良い印象でした
どなたかが仰ってましたが確かにワタクシのバイクと比べても下のトルクが薄い印象でしたね
しかしツーリングや街乗りで乗るには十分だと思いました
もぉちょっと回せるステージで乗ってみたかったですね～
納車楽しみですね♪
書込番号：11279405
1点
Silver Arrowさん、People=Shitさん。
南白亀さん、ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ さん
乗る前から「マシンの慣らしより自分の慣らし」とは思っていましたが、
ちょっとてこずり気味です。
走り出してしまえばスゴイですし、感動のインブレはいくらでも書けそう
ですが、発進時はまだ気を遣います。
ズボラな操作でもマシンが何とかしてくれたCBと違って、コイツは
エンジン回転をしっかり上げてクラッチミートをデリケートにしてやる
必要がありますが、まだクラッチが重いのです。
初日の慣らしを終えて関越道を戻ってくる時に10kmの事故渋滞に巻き
込まれ、すり抜け自粛で微速前進と停止を延々と繰り返していたら、
左手がバカになっちゃいました。ﾅｻｹﾈｴ(^^;)
まあ、焦らずに少しずつ進めていきます。
書込番号：11281444
0点
ＲＵＩ３さん、こんにちは。
私のＶＦＲも、昨日無事に引き取りました。
ドリーム店からの帰り道しかまだ乗ってませんけど、
いい～ですよねぇ～（*^_^*）
取り回しは・・・まだ余りしていません。
でも、しっかり重いですよね。
これは慣れが有る程度解決してくれるとは思いますが、
要注意事項です。
クラッチもおっしゃる通り重いです。
これも慣れるしかないのかな。
早く乗りたくて、うずうずしてますけど時間が無い。
明日、明後日は雨模様だし。
休みまで待つしかないか。
書込番号：11283611
0点
RIU3さん
GWはVFRでツーリングしましたか？？
ツーリングでの感想等を聞かせて頂けると有り難いです。
それとVFRの社外マフラーに関するブログがありますね。
http://blogs.yahoo.co.jp/nanbu83/31801622.html
書込番号：11335578
0点
間が開いて済みません。
GWはカミさん連れて四輪で弘前の桜見物や温泉めぐりなどしていたので
VFRの慣らしは遅々として進んでおりません。気長にお待ちくださいませ。m(_ _)m
書込番号：11378786
0点
バイク（本体） > ホンダ > CB400 スーパーフォア
本日、やっと納車しました。CB400 スーパーフォア ツートンタイプ (パールサンビームホワイト)です。
メッチッャかっこええです。まだ20㎞しか乗って無いですが、VTECを体感したいと思いつつ、大事に慣らしをして行こうと思います。
これからも、皆さんに相談すると思いますので、よろしくお願いします。
0点
おめでとうございます。
乗りやすくてカッコいいので大事に大事に乗ってやってください！
このバイク乗ってる人って綺麗に乗る人と爆音で変なキラキラなライトをつけて乗ってる馬鹿が多い気がします。
スレ主さんは間違っても後者にならないでくださいね(°□°;)
せっかくのいいバイクが台無しです。
書込番号：11363049
0点
People=Shitさんありがとうございます。
大事に大事に末長く大切に乗っていきます。
大丈夫です。私は前者のきれいに乗る方です。でも、慣れてきたら爆音じゃないマフラーには替えたいです。
書込番号：11363640
0点
今日も秩父行きましたがＣＢ４００いっぱいいましたね。
お好きなのに変えられるといいと思いますがこれいいと思いました。↓↓
ＳＰ忠男 ＰＵＲＥ ＳＰＯＲＴ ＴＷＯＴＡＩＬ
You-Tubeにも動画が出ていましたが音もジェントルでスタイル抜群な気がします。
書込番号：11368879
1点
おめでとうございます。私も来週赤白ツートンのCB納車予定です。私の場合は、XJR1300からの乗り換えです。XJRも素晴らしいバイクでしたが、どうも重く感じられてくるようになってしまったので、原点に帰ってCBにしました。軽いバイクはやはり安心できますね。末長く乗りましょう。
書込番号：11371272
1点
People==Shitさんおはようございます。YouTube見てきました。参考になりますね。ボーナスまでもう少し時間があるのでしっかり悩んで決めたいと思います。
輝彦さんおはようございます。いよいよ今週納車ですね。おめでとうございます。私は納車してから気が付いたのですが、タンクの斜め横の赤REVOマークが無いんですね。かっこいいと思ってたから結構好きだったんですけどね。無いとなんか淋しい気がします。
書込番号：11374871
0点
 |
 |
 |
|---|---|---|
ディーラーＯＰのリアシートに貼り付けタイプの荷掛けフックを購入しようと思いましたが、あんまり強度が無さそうなので、自作してみました。フォルツァはグラブレールに孔が開いて無いんで不便なんですよね。因みに材料は1.5㎜程度の亜鉛メッキのステーを使用して、グラブレールの形に板金して、ただ両面テープで固定しています。（グラブレールに孔開け加工とかしたくないし、ＭＦ１０はグラブレールの表面はプラスチックなので）
使ってみましたが、結構がっちりしていい感じでした。ただ、タンデムはし辛いかもしれません。
1点
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】windows11に対応で購入
-
【その他】原神用？
-
【欲しいものリスト】自作PC
-
【欲しいものリスト】200V脱衣所暖房
-
【欲しいものリスト】自作PC2025
価格.comマガジン
注目トピックス
（バイク）
バイク（本体）
（最近１年以内の投票）
