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よもやまCTX700情報w

2013/12/18 23:20（1年以上前）

バイク（本体） > ホンダ > CTX700

rybackさん

クチコミ投稿数：61件


初秋のお散歩の一コマ。いつでもどこでも気軽にCTX700w	AVAND2新色も良く合いますw 安価で使いやすいkabutoはお気に入り。

個人的にはバカ売れすると思っていたCTX700。既に皆さんもご承知の通りNCシリーズの750化が既に決まっていたせいか？発売当初から雑誌やメディアの取り上げ方がさっぱりで、有益な車両、アクセサリー、アフターパーツ情報も少な過ぎorz
と、思っていたらデジバカ/ｂｅｎｂｅｎさんが質問スレ立ち上げ、今回お仲間にｗ　思わずレスしてみたらお先にどうぞさんもレスされていてスレの終了を惜しんでおられたようなので、あまりに漠然としたお題ですが建ててみましたｗ
恐らくCTXも近々750化されるでしょうが、そうしてホンダが販売に本腰入れてくると、大型初心者、リターンライダー、ベテランライダー含めロングランの売れ筋になるような名車、グッドコンセプトなバイクだと思います。
正直発表当初、サイドビューのみの露出で口がさない人々からウナギイヌと呼ばれたように自分もえー！！ありえん！
と、まさか自分が買うとは思ってもみませんでした。ところが全体的な露出が海外サイトからあり、日本にはジャストサイズのミッド、手間いらずのDCT、短足にも安心のシート高ｗもあり興味を持っていたところ、夢にCTX700Nが入荷すると聞いて、入荷予定日にお店で跨ろうと車体を起こした瞬間！なに！なに！！オーバーでなく250より軽いくらい！前後に動かしてみても同様の感覚で、実車も見ずにCTX700即決しました！ｗ
レビューにも書いたように毎日極楽生活を楽しんでいますｗ　もう少しCTX乗りが増え具体的スレが立つまで情報交換にお使い下さい。

書込番号：16972820

5点

右からきたものさん

クチコミ投稿数：1574件Goodアンサー獲得：67件

2013/12/19 09:06（1年以上前）

サイドパニアが良いですね。合っています。

CTX750をDN-01のデザインで出したら売れるような気が？
さらにサイドパニアは一体っぽく、GLのF6Bっぽくし、
それでいて、メットイン、お値段据え置き。
どうですか、ホンダさん

書込番号：16973817

4点

rybackさん

クチコミ投稿数：61件

2013/12/19 16:00（1年以上前）


個人的には気に入っているフロントマスク	ナビはユピテルMCN45si、別売りレーダー装着で安全安心ですw

右からきたものさん、そうですね。パニア前提にデザインされているのでしっくりきます。何より便利ですし、CB1100では後方からは小排気量車に見えるためか、結構クルマに煽られがちでしたが、これにしてからはそれが無くなったのも副次的利点ですw
DN-01近未来的デザインとCTXのテクノロジーの合体は魅力的かも？何よりDN-01がCTXなみの軽快な取り回しなら十分購入候補でしたから。
でも、何よりF6Bのミッド版！いいですね！これにDCT着けば、マジ次期車両の本命です。 w

写真のナビはユピテルMCN45si、音量コントローラー含め純正ナビ用のアタッチメントで綺麗に着きます。メーター右下のグリーンのランプはETCカード確認ランプ、別体式のETC本体はシート下、ETCのアンテナとユピテルMCN45siの別売りのレーダーはフロントカウル内と、夢の担当メカニックさんのお陰でスッキリ仕上げて頂きました。お陰でCTXのコンセプト通り、本当に快適にどこへでも安心してツーリング楽しめるようになりました。
ユピテルMCN45siの内蔵スピーカーは結構音量大きめなので、シチュエーションでメットを被り分けたい自分にはヘッドセット無しで使えるので、これも結構気に入っています。

書込番号：16974859

1点

クチコミ投稿数：154件

2013/12/19 22:18（1年以上前）

ryback さん

こんばんは、やっぱりCTX700はパニアケースを付けたスタイルが
一番似合いますね^_^

今は、CTX700に乗れる日を楽しみに待ち焦がれている毎日です。

そのうちに、CTX700の仲間でミーティングでも出来るようになったら
最高ですね^_^

書込番号：16976143

1点

チャライダーZさん

クチコミ投稿数：474件Goodアンサー獲得：15件

2013/12/21 20:45（1年以上前）

アメリカンタイプは日本じゃ全然売れないので、そこまで雑誌が取り上げないのも仕方ないかと・・・。

これのNは好きですね。これは旧型CBR250と共通と思われるライトなどが個人的にありえない。。。

書込番号：16983204

2点

クチコミ投稿数：154件

2013/12/27 16:13（1年以上前）


お店前で納車の記念撮影

本日、12月27日大安吉日のこの日に新しい相棒CTX700の納車でした。
いやー、やっぱり良いバイクですね^ ^

今はちょっと寒いですが、正月休みにプチツーリング頑張りたいと思います。
また、アップしますが本日は記念の納車報告のみです^_^

書込番号：17004649

3点

rybackさん

クチコミ投稿数：61件

2013/12/27 22:11（1年以上前）

おめでとうございます！！！おお！凛々しいお姿！
このアングルからのCTX700もまた凛々しいですね！ナイスショット、新しい発見でした。
乗れば乗るほど、慣れれば慣れるほど良さも味わいも出てくるバイクですよ
いい年越しですね。気をつけて慣らしを楽しんでください。

書込番号：17005680

0点

クチコミ投稿数：154件

2013/12/27 23:35（1年以上前）

ryback さん

ついにCTX700のオーナーとなりました。
納車後に自宅まで帰る道順をわざわざ遠回りして
楽しんで来ました。
いやー乗り心地といい、アクセルフィーリングや
エンジンの鼓動感、それに何といっても取り回しの良さ
本当に良いバイクです（＾◇＾）
記念写真は店の人に頼んで撮って貰いましたが
この構図などはその店の方任せでした。
でも、確かにバイクが良いイメージで撮れてますね
お気に入りの一枚になりそうです^ ^

これからも宜しくお願いしま～すm(_ _)m

書込番号：17005992

2点

クチコミ投稿数：154件

2013/12/29 20:39（1年以上前）

今日は、昨日までの寒さも少し和らぎ、ちょっとポカポカに
なったので30kmほど走ってきました。
それにしてもなんと、楽なバイクでしょう^_^
兎に角、安心して走れるバイクですね、本当に気持ち良かったー！
駐車場に頭から停めても、楽々で後の出し入れは心配なしです。
また、明日乗りたいな～なんて…楽しみが増えましたね^_^
駐車場に停めたバイク眺めて“うっとり”今日はカメラ無かったので
残念ながら写真がありません。
今度は持って行ってアップしますね^_^
本当に良いバイクを手に入れました。

こんなに素晴らしいバイクなのに人気が何故上がらないのが本当に
不思議ですね（－＿－）

書込番号：17012713

1点

rybackさん

クチコミ投稿数：61件

2014/01/01 15:10（1年以上前）


これよりも	これよりも	こっちの方が暖かくて安くて、CTX！爆

明けましておめでとうございます。
今年は午年、正にw鉄馬乗りの皆様にも跳ねる馬のように、一層飛躍の年となりますよう祈念申し上げます。

デジバカ/ｂｅｎｂｅｎさん、こちらこそよろしくお願いします。
早くもCTXの極楽を体感されていますね。(^o^)/*
特にCB1100から乗り換えですからカウルの恩恵や現代的なタイヤサイズによる走安性も激楽に実感されると思います。
しかも、もともと低回転で実用域のCTX、特にDCTはDモードにさえ放り込んでおけば慣らしも勝手に終えられます。w

今日も早速元旦早々、早朝1時間程度乗り初めしてきましたが、カウルの清流効果の恩恵でグリップヒーター無しでも
手も含め殆ど寒さを感じませんでした。
そこで一応情報スレってことでw、オススメのグローブネタを一つ。
冬のグローブ選びは鉄馬乗りにとって悩みの一つ。
上記以外にタイチのe-HEATグローブ等も持っていますが、実用3時間程度で充電パックの重さや充電の手間で今一つ。
ところが驚くことにデグナーのこのウィンターグローブ、各社の最上位モデルと同等以上に暖かく、
ショート丈なので脱着簡単。しかも、手洗い出来てこの安さ、オススメです。今はもっぱら普段使いはこればっか。
シンサレートがたっぷり入っているからでしょうか？操作性も充分許容範囲内。
正に Comfort Technology eXperienceご参考まで。w

書込番号：17022900

1点

クチコミ投稿数：154件

2014/01/07 00:03（1年以上前）


Amazonで買った防寒・防水グローブ	ウィンズジャパンのヘルメット CR-4（メタリックレッド）

rybackさん
こんばんは、rybackさんはグローブにも凝られてますね(^O^)
私はズボラなせいか、最初はグローブは兎に角、手の防寒だけで
選んでました。
しかし、去年の秋に千葉の南房総へツーリングに行った時に大雨に
遭遇した事で、グローブに対して防寒だけでなく防水も重要だと
認識し、そこでAmazonにて防寒・防水対応のリーズナブルな
グローブを買いました。これが値段の割に良い品で、個人的に
非常に満足して使っております^_^
リーズナブル過ぎて恥ずかしいくらいですが・・・

話は変わりますが、この正月にCTX700のレッドの色に合わせて
赤色でインナーバイザー付きのシステムヘルメットを新調しました。
これがまた、値段はリーズナブルですが、機能も質も予想以上の
物で非常に満足しております(^O^)／
このメットの赤色は本当にCTX700のレッドと全くの同色です。

書込番号：17043590

1点

rybackさん

クチコミ投稿数：61件

2014/01/08 12:25（1年以上前）

相変わらず寒い日が続いてますが、CTX700のウィンドプロテクションの効果を
デジバカ/benbenさん始め、皆さん実感されていることと思います(^o^)/

グローブ、…(^^;;ついついいろんなグッズ試してみたくなって失敗も多いですが、…
デジバカ/benbenさんは特に今回さらにグリヒ付きなので極楽でしょうねw
メットいいですね?♪今流行りのインナーバイザー付きシステムヘルメット！
特にCTXとのカラーマッチもポイント高い(^_?)?☆

さて今回はお勧めのパニア用のインナーバッグ
純正は高価な上に質感も使い勝手も今ひとつorz
そこでかねてから愛用のモンベルのショルダー入れてみると使い勝手良好♪
サイズ的にはもう一つ上のMサイズがピッタリですが、普段は敢えてSサイズ
これだとパニア内のゴムの脱着なしに出し入れ簡単なので
オマケはタイチのネックウォーマー、発熱素材と防風フィルムで暑いくらいw
これでノーマルだと弱点の胸元から上特に首周りの防寒バッチリで
まさにCTXに死角なし♪（ｖ＾＿＾）ｖ

書込番号：17048416

0点

rybackさん

クチコミ投稿数：61件

2014/01/08 15:36（1年以上前）

すみません
デジバカ/benbenさんへのコメントでクエスチョンマークになってる部分は
iPadで打ち込んだために勝手に変換されたものです。どうかお気になさらぬよう、念のためorz

書込番号：17048950

1点

クチコミ投稿数：154件

2014/01/11 23:05（1年以上前）


２年ほど前から使っているカメラバッグです

rybackさん

パニアケースにインナーバッグがあったんですね^_^
知りませんでした。調べたら確かに、ちと高いですね
仰るようにケースのスペースに合ったバッグを探した方が
得策ですね^_^
いつも使っている私の自前のカメラバッグが、何となく
丁度良さそうなので明日、入るか確認してみますね^_^

ところで、最近寒い日が続くのでグリヒが大活躍なのですが
右側のグリヒのコードの位置に問題が有るように思います。
ホンダドリームに話したのですが、仕様なので仕方ないとの
事です。
どうしても、気になるので別スレを立てて皆さんのご意見を
伺おうかなぁと思ってます。

書込番号：17061543

1点

rybackさん

クチコミ投稿数：61件

2014/01/11 23:49（1年以上前）

デジバカ/benbenさん
ですね。既存のバッグを有効活用が賢いと思います。
純正インナーバッグがパニアにジャストフィットってことで買ったんですが
使ってみると意外とジャストフィットってかえって使いにくいことに気づきました。
いちいち中のゴムを外す面倒や、ちょっと何かを後から入れるのにスペースが無い！w

やっぱり?orz
レビューにも書きましたがCTXの前のNC700XDCTにもCB1100にも同じくグリヒ着けたんですが、
確かに前世代からは随分改良されたとはいえコードの処理等今ひとつ細かい部分が納得がいかず、
今回はCTXのカウルの防風効果を期待して敢えてグリヒ見送りました。
結果としてネイキッド2台と比べ、グリップへの風当たりは随分軽減されていると思います。
ただ昨日今日みたくの極寒日には走りながらデジバカ/benbenさんのことを思い出し、
きっと極楽なんだろうな？と思ってたとこでしたw
結局はとにかく寒さを防ぐことが主眼でまだまだ細かいとこまでは詰めが行き届いてないようです。
それでも防寒主眼の方々には大満足の方々も少なくないようです。難しいですね。w
ただ後処理のコードビニールテープぐるぐる巻きだけは早く何とかして欲しい。
チューブ状の部品か何か追加するだけでいいと思うんですが。

書込番号：17061782

0点

ナイスクチコミ17

返信0

純正の風防を、工具無しで脱着出来るようにしました

2013/12/21 18:45（1年以上前）

バイク（本体） > ホンダ > ベンリィ 110

心はいつも旅の空さん

クチコミ投稿数：233件


写真　①　純正風貌の取り付け方	写真　②　ボルトを下から上に向かって差し込む	写真　③　蝶ネジを手で締めつける

私の場合、2輪車の風防って必要な時と外したい時があります、皆さまはどうなのでしょうか

ベンリィ110をトランポで車に載せて遠くに行き、現地でバイクを降ろして走り回る事が好きで
ぶらり旅を楽しんでいます

夏には千葉市から九州を旅してきました、特に便利だったのが大分県での古い石橋を巡る時などでは
小回りのきく2輪車は便利でした　この旅で車は3500㎞、ベンリィ110は合計250㎞ほど走りました

しかし車にベンリィ110を載せるには風防を外さなければならず現地で再度取り付ける事が面倒で
何とかならないかと考えていましたが、以前乗っていたバイクは手で簡単に脱着が出来た事を思い出し改良しました

写真①純正の取り付け状態
写真②取り付けボルトを下から上に向かって逆に差し込み取り付けブラケットを固定する
写真③蝶ネジを4本購入して、手で固定する

台座のブラケットは常時取り付けたまま
風防を取り付ける時は上に向いた4か所のボルトに風防の穴を合わせて蝶ネジで簡単に固定できます
これで風防を前後左右に揺さぶっても全く動きません

原付2は高速道路を走る訳ではなく、一般道路を60㎞以下で走るのでその位の風圧では風防がブレたりはしません
これは実際に走って確かめたので自分としては、安全だと思っています。

書込番号：16982813

17点

ナイスクチコミ7

返信3

ＶＦＲ８００Ｆ

2013/11/15 14:55（1年以上前）

バイク（本体） > ホンダ > VFR

一龍さん

クチコミ投稿数：178件

こんにちは。

２００６年式のＶＦＲ８００－２型に乗っています。

ＶＦＲがＶＦＲ８００Ｆで復活すると聞いて少し期待少し不安でした。
もしリファインして超絶カッコ良かったらどうしよう・・・
買い替えたい欲求が高まったら、お金ないし・・・

その不安は杞憂でした。
当初の予定どおり、これまでどおり今のＶＦＲをメンテして、大事に乗っていきたいです。

ＶＦＲ８００Ｆご覧になった人はどんなふうに感じましたか？

書込番号：16839069

2点

チャライダーZさん

クチコミ投稿数：474件Goodアンサー獲得：15件

2013/11/15 18:48（1年以上前）

縦長のヘッドライトはかっこ悪いと思うので、顔は新型のほうが好き。
リア周りは旧型の方がカッコイイけどね。

書込番号：16839721　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

toecutter1919さん

クチコミ投稿数：1件

2013/11/19 20:20（1年以上前）

こんばんは。

現在2009年式VFR-2に乗っております(過去2000年国内仕様2005年国内仕様に乗ってました)

新型VFRですが、可もなく不可もなくという感じでしょうか(笑)

このV型4気筒782ccエンジンが受け継がれてゆくのは嬉しい事だと思います。

私も今のVFRをメンテして、大事に乗っていきたいと思ってます！

書込番号：16856300

1点

車もバイクもV-TECさん

クチコミ投稿数：15件

2013/12/20 22:07（1年以上前）

以前は、タイヤの件でお世話になりました。

私は2007型RC46-2逆車に乗っています。トリコロールカラーの国内ではスペシャルと設定されたカラーです。

年齢的に、RC30に影響を受けたため、トリコカラーに乗りたくて大型免許取得しました。

今回のVFR800F、雑誌で見ましたが正直ホッとしました。思い入れが強く、もう買えないと思って購入したVFRだったので、新型が出るとの速報にはショックでした・・・

ですが、実際のモデルを見て、ライト周りは車で最近流行しているLEDラインが目を引きますが、これは車のLEDラインを流用すれば済むかなと。形も色も今の愛車が更に良く感じています。

新たなカスタマイズの見本として見れますが。

かえってエンジン部品は共通のはずですから、愛車を長く乗り続けられると前向きに捕らえています。

惚れ込んだRC46は、エンジンフィールもコンセプトも自分の好みに合っているので、動かなくなるまで乗り続けます！

書込番号：16979489

1点

ナイスクチコミ21

返信12

冬期間の維持管理について

2013/12/17 23:45（1年以上前）

バイク（本体） > ホンダ > CB1100

piro2007さん

クチコミ投稿数：2312件

こんばんは。
先週あたりから降雪と凍結で乗れない日が続いています。
少なくとも週１回ぐらい、暖機運転をした方がいいかなと考えていますが、これから３月上旬くらいまで、どのような維持管理方法が最適でしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：16969109

1点

kumakeiさん

クチコミ投稿数：3521件Goodアンサー獲得：611件

2013/12/18 00:11（1年以上前）

冬完全に乗らないのであればガソリン満タンにしてバッテリーはずしちゃうのが一番よいのでは？

あんまりこまめに暖気ばっかりするとセル回すときに使用した電力を充電できずに逆にバッテリーの電圧さげることになりそうなきがします。

書込番号：16969223

4点

鬼気合さん

クチコミ投稿数：7857件Goodアンサー獲得：620件

2013/12/18 00:21（1年以上前）

　ご無沙汰です。

　もう乗れない時期に来ましたか。

　週1の暖気は個人的にはお勧めしません。

　中途半端にエンジン暖気するだけですとエンジン燃焼時に出る水分が
たまる一方ですので。

　車がマフラーから水を出してるのを見るとよくわかると思いますが。

　しばらく走り排気温度が上がれば蒸発しますからいいのですが。

　FIでしたら特に何もしなくても大丈夫ですよ。

　私はご存じの怪我でスカブ9か月ほど走行できませんでしたが
3ヶ月くらい何もせず放置もしてましたし、その後月に1回程度念のためシリンダー内の
油膜保持で少しエンジン掛けた程度です。（1分ほど）

　ガソリンもFIなら空気に触れることがないですからキャブみたいに
ガソリン抜くような必要もないですけど、念のためにガソリン添加剤
など入れて腐敗防止をしたほうが安全かと思います。

　私は給油毎にナプロという添加剤入れてましたが。

　後は定期的にカバーをしてる場合カバー外して湿気がこもらないようにとか
ですかね。

　もうひとつバッテリーは外して室内で保管しておいたほうがいいかもですね。

　もしくはフロート式などの充電機を掛けておくなど。

　

書込番号：16969261

3点

鉄騎、颯爽と。さん

クチコミ投稿数：2198件Goodアンサー獲得：147件

2013/12/18 04:05（1年以上前）

kumakeiさんに同意。

バッテリーは車両に接続しなくても少しづつ自己放電し続けます。
それを補うには定期的な補充電が必要ですが、
短時間のアイドルでは充電量が消費量に追い付かないので逆効果となります。
走行不能な環境と言う事なので、充電器の使用を推奨。
詳細は以下のリンク先をご参照になるとご参考になると思います。（「取扱い」の項を参照）

＞http://gyb.gs-yuasa.com/faq/car.html

＞鬼気合さん（ここから）

冬眠期間と言ったらせいぜい４カ月程かと思いますが、
その程度で燃料自体が変質するなど、高温多湿とか余程劣悪な環境でなければ無いと思われます。
冬季なので正反対の環境ですね。（冬でも多湿になる地域もありますが）

自動車燃料の成分は燃料油と油種識別用に臭気を発する溶剤と潤滑材等の添加剤ですが、
燃料ラインの詰まりの原因となるのは主に不純物（ゴミ）と添加剤です。
揮発性の燃料油が揮散する事により、非揮発性の添加剤と不純物が残留する為です。
よって添加剤の更なる投入は逆効果ではないかと思いますがどうでしょうか。

（ここまで）

＞主さん

なお、燃料噴射式（FI）では、キャブレータほど燃料ラインの詰まりは発生し難いです。
冬季休止期間の養生であればバッテリーの管理だけで問題無いと思います。

あとは冬眠後再始動時にエンジンオイル交換くらいでしょうか。（必須ではありませんが）

書込番号：16969608

4点

鬼気合さん

クチコミ投稿数：7857件Goodアンサー獲得：620件

2013/12/18 07:13（1年以上前）

　鉄騎、颯爽と。さん

　おはようございます。

　添加剤に関しては私の経験ですが、昔乗ってた2ストに、ナプロを入れてたんですが
入れる前と後で、シリンダーはすしての確認ではないのでブラシーボ効果の可能性も
高いですが、300kmほど走行した時点で、プラグ外した状態でピストン上始点まで上げた
状態で確認した時にカーボンが随分ときれいになってたという記憶から今でも給油毎に
使用してます。

　前に調べたときに、ガソリンの腐敗防止効果もあるという記述を見たのでその効果も
あるのかなと入れてますが。

　先にも書きましたが、怪我で9カ月ほどバイクに乗れないときがあり（昨年）9カ月ぶりに
走りに行くのでエンジン掛けたっらあっという間にかかりFIのすごさを痛感しました。

　キャブの場合？ガソリンは3カ月ほどで腐敗するという話を聞いたことがあったので
それが頭にあり長期保管の場合は添加剤が有効と考えているのですが。

　まあネットの書き込みなので3カ月はさすがにタンクに入ってればないと思いますが。（笑）

　車の場合水抜き際なんか入れるとよくないという話もよく聞きますが。

　ナプロの場合ですが、9か月ほどの保管でも詰まりなどは全くなかったですね。

　個人的になんでも添加剤という人間ではなく、エンジンオイルに入れる添加剤
などは全く不要とは考えていますが。（笑）

　3か月ほどの保管なら問題はないと思いますけどね。

　私の場合年間の走行が少ないので、出来るだけぎりぎりまでガソリン消費し
給油時は新しいガソリンを満タンにするようにしています。

　書き忘れましたがkumakeiさんが書かれてるガス満タンは重要ですね。

　バッテリーは、オプティメイト４と、BAL1734繋ぎっぱで保管してます。

　屋外電源がバイク駐車スペースにあれば繋ぎっぱで放置可能なので
便利ですよ。

　現在スカイウェイブはリチウムイオンなのでたまにBALのほうで
満充電掛けてますが。

書込番号：16969764

2点

電動サイクリストさん

クチコミ投稿数：843件Goodアンサー獲得：57件

2013/12/18 08:45（1年以上前）

皆さんが、言われているとうりで良いと思います。
たぶんｼｰﾄｶﾊﾞｰ懸けて、ｶﾞﾚｰｼﾞに保管かと思いますので、保管前にザビ止めのためのﾜｯｸｽがけをされてください。
ﾜｯｸｽは、ｼﾘｺﾝ系のｽﾌﾟﾚｰで良いでしょう。
ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸやﾊﾝﾄﾞﾙ周り、ｽﾎﾟｰｸﾎｲﾙが特に錆びやすいです。
たまに降雪がないときに、ｶﾊﾞｰを外しましょう。
中の湿気を追い出すためです。

書込番号：16969958

1点

piro2007さん

クチコミ投稿数：2312件

2013/12/18 21:59（1年以上前）

こんばんは。
返信ありがとうございます。

kumakei さん
一応、ガソリンは帰路に最寄りスタンドで必ず満タンに入れています。
暖気は止めますね。

鬼気合さん
お久しぶりです。
日陰が危ないので躊躇しますね。
ネイキッドに乗ってみて、スカブの良さもよく分かりました（笑）
カバーはスカブに使っていたのが、サイドバッグを付けたらピッタリになりました。
車庫内保管ですので、湿気がこもらないようにします。
ＢＡＬ１７３４もありますので、活用したいと思います。

鉄騎、颯爽と。さん
バッテリーにはＢＡＬ１７３４の保持充電機能がよさそうですね。
添加剤は入れてないので、よく分かりません。

電動サイクリストさん
今のところ、プレクサスを使用しています。
拭き上げながらワックスが掛かるので便利ですね。

書込番号：16972416

0点

ルイスハミルトンさん

クチコミ投稿数：1624件Goodアンサー獲得：69件

2013/12/19 22:14（1年以上前）

うちのバイクはプラタンクのインジェクション車
ほんと、バッテリーを外すだけです。
プラタンクなのでガソリンをいっぱいにしなくても良いけど
一応、いっぱいにします。
車体カバーはしないかな。以前はしてたけど湿気でネジとか錆びたので。

エンジンは春まで掛けません。短時間のアイドリングは水分が飛ばず
エンジン、マフラーに良くないので。

ドライスタートとか言われるけど半年程度なら問題なし。
ホンダに確認済みです。

書込番号：16976119

3点

piro2007さん

クチコミ投稿数：2312件

2013/12/19 22:30（1年以上前）

ルイスハミルトンさん
こんばんは。
バッテリー外すだけで大丈夫ですね。
ガレージ保管ですが、カバーはさっき外しておきました。
ありがとうございます。

書込番号：16976188

0点

鬼気合さん

クチコミ投稿数：7857件Goodアンサー獲得：620件

2013/12/19 22:43（1年以上前）

　贅沢できれば（笑）バイクカバー匠のインナーカバーもありかなと。

　屋外向けの製品ではないですがガレージ保管でしたらほこりよけとして使うには
いいのですが何せ価格が高いのがネックですけど。

　ガレージお持ちとは羨ましいです。

　昨日も病院の通院でスカイウェイブ乗りましたがだいぶ寒いですね。

　6度くらいでしたが。

　雨が降る前に何とか帰れたのが救いでしたが。

　年内はあと1回25日に再度通院があるのでまた乗らなくてはいけませんが。

　基本冬場は乗らないのですが、年明け8日に麻酔科の検診で1回、1月中旬に
膝の金具の抜釘があるので本当は入院時は駄目なのですがバイクで行く予定なので
雪が心配ですが。

　今シーズンは冬に乗る機会が多いです。

書込番号：16976260

2点

piro2007さん

クチコミ投稿数：2312件

2013/12/19 23:01（1年以上前）

鬼気合さん
こんばんは。
返信ありがとうございます。
ガレージと言っても、農家なので収穫した芋とか白菜などが同居してます（笑）
カバーはヤマハのバイクカバータイプEビッグスクーター用です。
３連休のうち日月は天気が良さそうなので、路面状況が良ければ乗りたいと思っています。

書込番号：16976345

0点

ルイスハミルトンさん

クチコミ投稿数：1624件Goodアンサー獲得：69件

2013/12/19 23:16（1年以上前）

うちにはKSR2もあるのですが
2年ほど乗らなかったけど
バッテリーを充電して
キャブのドレンからガソリンを少し抜いて
(冬眠前にキャブのガソリンは抜いていたけど
　燃料ラインの下側の燃料を少し抜いた)

2年とめていたので念のためプラグを外して
エンジンオイルを少し垂らして(1、2滴)
空キック。

プラグを戻してキック3回で始動しました。
2年物のガソリンでもちゃーんと走りました。

うちは雪国なので車に雪が付いてきてガレージの床にたまり
湿気でカバーにこもったようです。
KSRはカバーなしなので埃は溜まるけど錆びてはいません。

書込番号：16976400

1点

piro2007さん

クチコミ投稿数：2312件

2013/12/19 23:29（1年以上前）

ルイスハミルトンさん
車庫の床面はコンクリートです。
雨が降っていますが、さっき見たところでは濡れてはいませんでした。
シャッターを閉めていますので、湿気は入りにくいかと思います。
本来なら自家用車を入れるために建てましたが、農業用倉庫に生まれ変わっています（笑）
その片隅にバイクを置かせてもらっているという状況です。
車は外のカーポートの下です。

書込番号：16976454

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ナイスクチコミ1

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アフリカケニアの　ホンダバイク工場

2013/12/17 22:15（1年以上前）

バイク（本体） > ホンダ

早期リタイアさん

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日経スペシャルガイアの夜明け　【新興国を切り拓く！独自の手法】
http://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/

今やってます。　見逃した場合はBSジャパンでhttp://www.bs-j.co.jp/official/gaia/

書込番号：16968705

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ナイスクチコミ26

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空冷四発いいよね。

2013/12/02 22:59（1年以上前）

バイク（本体） > ホンダ > CB1100

nikomiya2983さん

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