ホンダすべて クチコミ掲示板

よろしくお願いしますm(_ _)m

[○ｋ最高]

年末にやっとリターンライダーとなった30代後半の再初心者です。
20年前乗っていたのもCBRだったのもありますが、ツーリングメインなのと、やはりスタイルからカウル付のボルドール、それも黒限定車を購入しちゃいました(^^)
とってもうれしくて(^^)寒くても年末年始と慣らしがんばってます。

なぜか、昨年の夏にふとツーリングに行きたくなり、友人とレンタルバイクを借りて実行した事で、導火線に火が着いちゃいました。
高い買い物のため、夏から嫁さんをゆっくり説得開始。仕事もがんばり、甲斐あってボーナスが増えたこともラッキー(^^)で、許して頂けて購入できました。
半年がかりの計画です。大事にかわいがっていきます！

何かつまずいた時には、諸先輩方力をおかしください。
どうぞよろしくお願いいたしますm(__)m

書込番号：8905630

[ゆーすず]

○ｋ最高さん、リターンおめでとうございます。
安全運転でたくさん乗ってください。

>夏から嫁さんをゆっくり説得開始。
⇒やはり根回しは相当必要なのですね。うちは家内も乗りますので大丈夫だと思いますが・・・。

>何かつまずいた時には、諸先輩方力をおかしください。
⇒考えにつまずいたらいいのですが、走行中につまずかないようにしてくださいね。

書込番号：8906267

[辞書〜]

○ｋ最高さん、納車おめでとうございます。

私はNinja250Rを買っちゃいましたが、ボルドールとかなり悩みました。
30分くらい試乗させてもらいましたが、Revoのエンジンは恐ろしくスムースに吹け上がる
とても気持ち良いものでした。
黒の限定車は今年初めて見ましたが、渋くて良いですね〜

しばらく寒い時期ですので、体調崩さないようお気を付けて慣らし運転続けて下さい。
私もNinjaの慣らし頑張ります（笑）

書込番号：8906694

[RIU3]

○ｋ最高さん、こんにちは。
お仲間が増えて嬉しいです。
限定200台の漆黒とはシブイ選択でしたね。
ぜひぜひかわいがってあげてください。

私ゃつまずきっ放しの初心者ですが(^^;)、
こちらこそよろしくお願いいたします。

書込番号：8906745

[かま＿]

ツーリングメインとのこと、走られていらっしゃるようで素晴らしいですね。
関東でしたら価格comメンバーでツーリングに行かれているようなので、顔を出されてください。
関西はおととしは良く告知があったのですが、最近は存知あげませんm(_ _)m

かくいう私は、自分では年に１度くらいしかバイクに乗らないのですが、価格comに告知のあるツーリングにはヘタレ代表で少し覗きに行かせて頂いております。
みなさんに追いつくのはちょっと　　　？　　(^^;

書込番号：8906770

[○ｋ最高]

もうすでに書き込みが・・・(^^;

ありがとうございます(^^)
皆様の暖かいお言葉から、私も見習って「気遣いのできるライダー」を目指します！

とりあえず愛車の慣らしで5000回転までで我慢しています。
が、バイクが久しぶりの私としては、十分なトルクと走りでこれで満足！って感じ。
VTEC効かしたらどうなっちゃうのか(^^；？楽しみです。

ワクワクします(^^)バイクって良いですね？

書込番号：8909939

[RIU3]

○ｋ最高さん、こんにちは。

慣らしは5000rpmまでですか。丁寧にやっていらっしゃるようですね。
私の場合、2008年1月下旬に赤白ツートーンを購入したので、もうすぐ
丸一年になります。
慣らしは原則6000rpmまでに決めていました。
当時の投稿がありますので、参考になれば幸いです。

http://bbs.kakaku.com/bbs/76103110712/BBSTabNo=14/CategoryCD=7610/ItemCD=761031/MakerCD=7002/Page=7/ViewLimit=0/SortRule=1/#7534571

書込番号：8916731

[○ｋ最高]

ＲＩＵ３さん、慣らしのやり方情報ありがとうございました。

私も、ウイングさんに教えてもらい、その通りにしてました。
あまり神経質にならないようにしていきます。

しかし、寒い冬に仕事も始まって、週末だけの乗り方では私は500Km／月も無理っぽいです（T T）
いつ終わるやら・・・。早く乗ってあげたい・・・。

書込番号：8921562

[樅爺]

○k最高さん　はじめまして　樅爺（もみじい）と申します。
私も昨年、黒ボルを購入し通勤とツーリングで乗り回してます。
限定の黒ボルいいですね(^-^)　うらやましいです。

どこかでお会いできたらいいですね^^
お互いがんばって可愛がりましょう。

書込番号：8921683

[RIU3]

○ｋ最高さん、こんにちは。
私もホリデーライダーで、納車が寒い時期(1月下旬)だったので、1000kmを超えるのに2か月
かかりました。
春以降は待ってましたとばかりに東北や念願だった北海道まで足を伸ばしたり、価格.comの
ツーリング(諏訪・蓼科、小名浜、伊豆など)に参加し、気がついたら10000km寸前。
まだまだバイク様に乗せていただいている状態ですが、今年も楽しく安全に走りたいと思って
います。

書込番号：8923584

[○ｋ最高]

樅爺さん、こんにちは。ブログ見させて頂きました。
樅爺さんの黒ボル格好良いじゃないですかぁ！
黒は乗ってみえる方が少ないのか、あまり見かけないです。

私も黒黒ボル可愛がります！！

ＲＩＵ３さんも２ヶ月で1000kmですか。
目的持った、春のツーリング計画が必要のようです。
夢は、ＲＩＵ３さんのように北海道ツーリングですね！

どこに行こっかな？楽しみ・・・(＾＾)

書込番号：8924860

[RIU3]

○ｋ最高さん、こんにちは。
私の場合、ツーリングそれも長距離ツーがしたいがためにバイクの免許を取ったようなものです。
名所(景観、温泉など)や名物(食べ物など)にはあまり拘らない、バイクで走っているだけで楽しい
というクチなので、昨年のソロツーではそれほど厳密にルートや日程を設定せず、大まかなエリア
だけ決めておいて、あとは出た所勝負、風の向くまま気の向くままに走ることが多かったですね。
ただ、一年間走ってみて、安全に楽しく走るために必要なもの(今の自分に足りないもの)ってヤツ
が見えたので、今年はそれを意識して走りたいと考えています。

書込番号：8926542

[樅爺]

○ｋ最高さん、こんにちは。
お褒め頂きありがとうございます。
私もRIU3同様　厳密にルートを設定せず、気の向くままに走っています。道がわからなくなることもしばしば^^;;
よく色んな道の駅に寄ってめずらしい？ものを見つけて楽しんでいます。

バイク用のナビがほしいところですが、現在２輪車用の防水電源アダプター12Vシガーソケットをつけて以前車で使用していたゴリラNV-HD820をタンクバックに入れて試そうかな？とおもっています。音声もあるのでヘルメット用スピーカーのB+COMをメットに内蔵？させて使う予定です。
もう少し暖かくなったら秩父や奥多摩方面へ行きたいと思っています。
今は道路の凍結が怖いですから・・・。

書込番号：8926834

2008年締め括りのREVIEW

[RIU3]

2008年もあと数時間、一年を締め括る意味も込めてレビューしてみました。
使途や平均燃費なども記載していますので、よろしかったらどうぞ。

http://review.kakaku.com/review/76103110712/Page=1/#179852

私にとって本格的なバイクライフ1年目でしたが、いいバイク、いい仲間と
巡り合うことができ、とても充実していました。
一年間、ありがとうございました。そして来年もよろしく。

SB・SFのオーナーに限らず、全てのライダーにとってよい年となりますように。

書込番号：8867299

[かま＿]

RIU3さん、１年間お世話になりました。
APE50の書き込みから始まって、免許取得とCB400スーパーボルドールのご購入、ご自身のツーリングレポートを拝見し、
価格comツーリングでは関東から、信州蓼科や果ては青森・北海道まで走られ、とても精力的に活動されすごいなと思いました。
一緒に走ることも出来、うれしかったです。

RIU3さんは僕より若干年上なのですが、
僕の数年後も、RIU3さんのように走っていたいなと思います。
また、実際に走りを見ていますから、きっと自分にも出来ると勇気付けられています。

これからも我々の先導として、走られてください。
来年もよろしくお願いいたします。

書込番号：8868226

[ゆーすず]

RIU3さん、あけましておめでとうございます。
昨年は子供が産まれたこともあり、人生では最良の一年ではありましたが、バイクライフでは免許を取得してから一番乗らなかった一年でした。
本年は昨年より少しは乗りたいとは思いますがどうなることやら・・・。

書込番号：8876795

[RIU3]

かま＿さん、こんにちは ＆ 明けましておめでとうございます。
今どき珍しい(?)中免取得に向けた習熟のための50cc MT車に関する初投稿が2006年秋。
突如やってきた身辺のゴタゴタ(^^;)を乗り切り、予定から半年遅れで免許を取った2007年。
そして新車購入、念願だった北海道ツーリング、年間1万キロ走破と、2008年は私にとって本格的な
バイクライフが始まった年でした。
そこで忘れてならないのは何と言っても「価格.com ツーリング」に参加するようになったことです。
おっかなびっくりの運転しかできないので、どうなることかと最初はビクビクしていましたが(^^;)、
かま＿さんはじめ価格.com ツーのメンバーの皆さんに支えられ、とても充実した一年を過ごすことが
できました。
事実(自分のライディング)を正しく認識すること、安全や装備について正しい知識を持ち実践すること、
仲間を大切にすることなど、そこで得たもの学んだことは数え切れません。
そういう場を、そういう輪を少しでも広げていきたいですね。本年もよろしくお願いいたします。

書込番号：8887679

[RIU3]

ゆーすずさん、こんにちは ＆ 明けましておめでとうございます。
お子さんもお生まれになったのですね。重ねておめでとうございます。
私の2008年は、ここ20年で最も車に乗らなかった(15000km止まり)一年でした。
その分、バイクの距離が伸びましたけど(^^;)。
今年もどうぞよろしく。

書込番号：8887680

[樅爺]

RIU3はじめましてm(__)m
私も中年のへたれライダーです。
RIU3の口コミはいつも参考になります。
今後もよろしくお願いいたします。

書込番号：8921703

[RIU3]

樅爺さん、こんにちは。
サイトも拝見しましたよ。
元旦にODO「7777」とはシャレてますね。
私の「7777」は昨年10月、外環内回りの川口西あたりでした。
もちろん、走行中なので撮影していません。
次のシャッターチャンスは「11111」かな(^^;)。
これからもよろしくお願いします。

書込番号：8923591

始動せず

[Toshidesu]

昨日の朝、セルは回れどエンジンがかからなくなりました。
ガソリン満タン、走行距離５６００キロ
爆発音が全然無いので点火系のトラブルかと思ったんですが、プラグはチャント点火していました。
購入店に持ち込んで点検してもらったら、同じ様な症状がその店でも何件もあったとか。
リコール手前の状態でメーカーの無償修理でした。
販売店の方の説明ではカーボンがバルブにはさまり圧縮漏れで爆発しないとか・・・
吸気側でも排気側でもカーボンなんてはさまってても吹き飛ぶはずなのに変ですよね？

同じ様な症状の方はみえますか？

書込番号：8896560

軽量ウエイトローラー組み付け完了！

[政.com]

１、外したばっかりのプーリー。	２、組み込みました。	３、今回使ったインパクトレンチ。	４、ノーマルのウエイトローラー。

みなさま、大変お待たせしました。
ついに１３ｇのウエイトローラー（写真１の右上）の組みつけが完了しました。
作業時の写真を添えておきます。

今回はタイヤ交換で使うインパクトレンチ（写真３）が役に立ちました。

作業中に小雨が降ってきたので短時間のテスト走行になりましたが、更に出足がよくなったようです。

ところでノーマルのウエイトローラーには（写真４）青い面と茶色い面の左右があるようで、ハメル方向とか決まっているのですかね？

書込番号：8841740

[シンプルってうつくしい]

13ｇとは加速重視ですね、最高速・最高速付近での加速はいかがです？

私、本日エンデュランスのプーリーに変えました。
ウエイトローラーは純正の16ｇのままです。
最初に取り付けたときに、何を間違えたのか
減速後もハイギアのままで、ガタガタと唸りながら加速がもたついてしまった。
いったん止まれば戻るのですが、どう考えても異常…
スターターピニオンを削り増したり、組みなおしてみたら
上記の異常は解消しました。(そういえばベルトにスターターピニオンに当たった跡があった)
(お店にやってもらった)

メカ音痴なんで原因がわからないですが
異常が解消されたから良いかな？

書込番号：8852417

[tachi_y21]

政.comさん、ウエイトローラーには、向きが有ります。中の青く塗ってあるウエイトが遠心力で樹脂カバーから、抜けないように入れる必要があります。それと、プーリーを止めてあるネジは、緩める時はインパクトを使っても良いですが、締める時は、使わない方が良いです。規定トルクで締めないと締め過ぎるとクランクのベアリングやオイルシールを傷める時があります。

シンプルってうつくしいさん、年内に入手できて良かったですね。トラブルの原因は私にも分かりませんが、解消されて良かったです。

書込番号：8856136

[政.com]

tachi_y21 さん、こんばんは、ありがとうございます。
やはりプーリーの方向があるのですね。

なんとなく、向きを考えて組み込んでましたが、今回は正解のようでした。
あと締め付けトルクは以前にchinchira さんにアドバイスをいただいたように青いマジックペンでボルトとナットにマーカーを着けておいて対応しました。

シンプルってうつくしいさん、いつもありがとうございます。
今回、最高速を以前と同じと書き込みしただけなのに削除されてしまってますね…。
こうなるとWR１３ｇで加速＆スピード、申し分ありませんとコメントするしかダメのようです。

書込番号：8856870

[政.com]

シンプルってうつくしいさん、みなさん、明けましておめでとうございます。


＞減速後もハイギアのままで、ガタガタと唸りながら加速がもたついて　しまった。
　いったん止まれば戻るのですが、どう考えても異常…

　今日は休みだったのでこの掲示板に以前に駆動系の解説を貼り付けしていただいたのを読んでいて思ったのですが…
シンプルってうつくしいさんのリードの症状はベルトの長さが交換されたプーリーに対して短いので、高回転域になるとクラッチ側の軸を引っ張った状態になり引っかかってしまい、アクセルを戻してもプーリー側のベルトも高回転の状態から戻らなくなっているのだと思います。

書込番号：8870389

[tachi_y21]

政.comさん、明けましておめでとうございます。

噛み込みの可能性は無くも無いですが、hi-Powerプーリーにワッシャ無し、下りで3桁まで出た事が有りましたが、その時は問題が無かったです。そこまでクラッチ側を押し広げれるほど、トルクカムの溝は切っていないと思います。それにその状態なら停止前でもクラッチが繋がったままになり、停止時にエンストすると思います。

書込番号：8877345

購入しました

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

カテゴリーにこの車種が入ってないのでホーネット９００の後継車ってことでここに書きますね

ＣＢ１０００Ｒです
http://www.star-passage.com/cb1000r/cb1000r.html

昨日納車しました
今年に入ってネット上で存在は知っていたのですが、ユーロ高の折なかなか実車を置いている店もなく値段などの情報も少なかったですね・・・

先月自身のお世話になっているバイク屋さんにようやく入荷

実際にみてかなり魅力的なバイクでした

価格は税込み￥１５０万　乗り出し￥１６９万

下取り　０７ＣＢ１３００ＳＢと０６ＶＴＲ１０００ＳＰ−２

２台で￥１５５万　追金￥１５万でした

書込番号：8853091

[鳥坂先輩]

￥１５０万ですか？

ちょっと高いですね＞＜


http://www.bright.ne.jp/lineup/z1000/index.html

105万ですよ（＾＾；


http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/fz1/index.html

こっちも同じくらい。

この価格差はコレ如何に？って感じに見えます（＾＾；


しかも３社とも似たり寄ったりのデザインですしね〜。

書込番号：8855407

[春眠暁を…]

わかりにくいですが右前がCB1000R

昨日のツーリングにスケジュール調整しても参加って随分気合い入ってるな〜と思いましたが、これのお披露目のためだったのですね。
私も興味のあるバイクだったので眼福でした。
跨った感じは小柄な私でも取り回せる大きさだったので、購買意欲そそられますね。
さすがに簡単には買えませんが……

書込番号：8855839

[かま＿]

おぉ　みなさんでキレイに走られてますね。
先日のツーリングでお披露目されたようで、おめでとうございます。
ワタクシは違う方面で氷に降られていました(^^;;
次回のツーリングを楽しみにしておりますね！

こちらはボロいバイクで参加するのは、お恥ずかしいですが(^^;;

書込番号：8856511

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

鳥坂先輩さん
あ〜
ホンダ以外全く見てなかたですね〜(苦笑）
パッセージより１０万安なんですけどね〜

書込番号：8856583

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

春眠さん
昨日はお疲れ様でした
ライト下のポジション(ガスマスク？）は微妙でしたか・・？(笑）
今はこれ１台だけなので慣らしも直ぐ終るでしょうからそしたら乗ってみてくださいね
軽さと乗りやすさはいいですよ〜♪

書込番号：8856600

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

かまさん

昨日はご一緒できず残念でした

ワタクシは自身でレストアや難しいメンテはできないので出来るだけ
状態のいい車両を選ぶようにしています

次回ご一緒した時試乗してみますか？(慣らし終わってたら・・笑）

書込番号：8856617

[かま＿]

＞ｆａｓｔ　ｆｒｅｄｄｉｅさん
＞パッセージより１０万安なんですけどね〜

そうですね。
しっかり値引かれていて、とても買い物上手だなと思いました。

乗せていただけるのですか！？
ありがとうございますm(_ _)m
またがってみて、止まった時にコケなさそうなら、ちょっとだけ乗せてください(^^)
元々慣らしの回転以下で走っていますから、ご安心ください。
あ、極低回転での過負荷もかけない人です。
要は落ち着いてまったり派です(^^)

書込番号：8856752

[鼠ライダー]

私がイタリア式慣らしをして差し上げましょう 大丈夫 昔ディスカバリーチャンネルでF40の慣らし見たからε＝（＞ε＜） プッー！

書込番号：8856912

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

かまさん
＞しっかり値引かれていて、とても買い物上手だなと思いました。
ここでは書けませんが＋αで値切り倒した感も・・(苦笑）

詳細はお会いした時に・・・(笑）

書込番号：8856918

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

鼠さん
いったい何回転まわすおつもりですか？(笑）
でも鼠さんならあの風圧でも高速で・・・ε＝（＞ε＜） プッー！

書込番号：8856927

[鳥坂先輩]

スレ主殿へ

私の下手な煽りに素晴らしい回答ありがとうございます。

そういうこだわり好きです。

私もカワサキ以外眼中に無いですもん。

自分の欲しいものすら自分で決めれない人が多いなか楽しい話題ありがとうございます。

書込番号：8857222

[超ゴテンクス]

わぁ〜!!い〜な、い〜なぁ〜(o^^o)
Street fighterってとこが、す・て・き・♪

慣らし終わったら、チョロッと試乗させて下さ〜い(^_-)

本日、GIVIの箱取り付けましたよ(^^ゞ

>元々慣らしの回転以下で走っていますから、ご安心ください。
かまさんの嘘つきぃ〜っ(@_@)

>昔ディスカバリーチャンネルでF40の慣らし見たからε＝（＞ε＜） プッー！
ボクは、イオタの慣らしを見たこと有ります・・・（ホントかよ？）（笑）

書込番号：8857648

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

鳥坂先輩さん

ワタクシは性格的に気に入ったものがあったら手に入れる手段を
まず考え（入手可能かどうかも・・）後はその物の長所ばっかりを探します

だから買って失敗したなんて一度もない事になっています(笑）

最近ここの掲示板でよく見られる

「○○と××どちらがいいと思いますか？」
や
「△△の長所と短所を教えてください」
見たいな質問されてる方を見ますが、ワタクシとしてはとってもナンセンスな質問だなって思いますね〜

短所って違った解釈をすればその物の味だとも解釈できるしバイクだったら乗っていくうちに慣れて克服してたりしますからね・・

他人はそう感じたかもしれないけど自身は気にならないかもしれないですしね・・

ですから自身が買える可能性があったら信念をもって購入できるように動きます

他のバイクの値段なんかはワタクシにとっては問題ではないのです

書込番号：8858606

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

悟天さん
機会があったら乗ってみてくださいね〜
キャリアが活用されてよかったです♪

書込番号：8858620

[かま＿]

＞超ゴテンクスさん
＞かまさんの嘘つきぃ〜っ(@_@)

いやいや、リッタークラスでしたら、たぶん僕の走りでは慣らし領域でも十分かと。
そりゃ125ccクラスでは全開ですけどね（笑）
友人でCBR929がいて、250cc数台と僕の125ccで連るんだ事があり結構ハイペースだったのですが、
929は3000rpmしか回してないって言ってました。

＞ｆａｓｔ　ｆｒｅｄｄｉｅさん
＞最近ここの掲示板でよく見られる　〜　とってもナンセンスな質問だなって思いますね〜

そうですね。
ただ、そうやって悩んで買ったバイクで、一緒にツーリングされ、結局、”買ってよかった”という声を直接聞くと、
質問に付き合ってよかったって、こっちも思います。
やっぱり走ってる姿が一番素敵です(^^)

書込番号：8858730

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

かまさん　
製品の情報交換の場と考えればそれが正しい使われ方かもしれませんね‥(^_-)
ワタクシが感じたのは（常連のほとんどの方もそう感じてるとは思いますが‥）自力で調べれば直ぐ判るようなことや、以前何度もスレで話題になってることを性懲りもなく質問してるヒトが多いですよね‥＾ﾛ＾;
今回、この車両を買うにあたってワタクシも自力であれこれ調べましたが海外モデルの為ホンダに問い合わせしてもわからないらしく、詳しいコトがわかったのは実車を見る頃まで知りませんでした‥(苦笑)
だから（どんな製品でも）ホントに興味があるとか買いたい気があるなら、もぉちょっと手間隙かけたらって思いますね‥

書込番号：8859344

[Fu〜San]

ｆａｓｔ　ｆｒｅｄｄｉｅさん、ご購入おめでとうございます。


バイク以外でもそうですが、趣味性の強いものは「私が好きでもあなたは嫌い」「あなたが良くても私は嫌い」て、言うものがたくさんありますよね。だから趣味（好み）と言うのでしょうか？

同じような形をしていても微妙な違いで好き嫌いが分かれるからメーカーもたくさんの種類のバイクや製品を出してくるのでしょう。
他人の評価を聞くことも良いこと思いますが、自分の感性やインプレッションを大切に納得したものを手にすることが、何でも長続きするコツだと思います。

書込番号：8866101

[カンバック]

そうやって色々と調べて一喜一憂するのも楽しみの内なんですよね(^^)
それにしてもお気に入りの2台を手放して手に入れた思い切りの良さには
敬意を表します。
動画で後ろ姿を見ると太いリヤタイヤを除いて1000ccもあるバイクには
見えないほどコンパクト(別にライダーと比べている訳ではないですよ･･･笑)

書込番号：8866159

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

Fu〜Sanさん

どうもです
ですね〜

購入に動いてる時は他の方の意見を参考にはしますが
それ程比重は重くないです

今までのバイクも結果的には不人気車や稀少車が多かったため他のオーナーさん
とかの情報も少なかったりで参考にならずって感じでしょうか・・

最近でこそネットなどで情報が入手し易いですがそれでも自身のインスピレーション
を大事にしたいと思っています

書込番号：8866417

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

カンバックさん

普段は（ってゆ〜か）今までは車にしてもバイクにしても買うと決めたら
既存の車両のことは余り考えなかったですね・・

しかし・・
さすがに今回は２台→１台なので決めるのに躊躇しました・・（苦笑）

買うと決めたらあっけなく吹っ切ってしまいましたけどね(爆）

＞別にライダーと比べている訳ではないですよ･･･笑

これはワタクシ達の業界では「対比効果」と言います(笑）
（あれ・・相乗効果でも間違ってないかも・・爆）

しかしホント小さくて軽い（しかも結構パワー出てる）いいバイクですね♪

書込番号：8866451

風防とひざカバー簡易制作

[だいちゃんDOHC]

本日　風防に　ひざあてを　安い風呂ふたカバーで制作
してみました。コーナンで￥２９８で買いました。
あとは、形状を風の巻き込みを計算して加工します。
それから　風圧制御の骨組を　安全性を考慮して
作成してみます。グリップ部分も風巻き込みなく良好で
した。　風防は純正カブ用です。なかなかいい感じに
風を防いでくれています。

書込番号：8853025