ホンダすべて クチコミ掲示板

ニューモデルは、これがベースかな？

[ケントとラーク]

下の方でニューモデルの事が、話題になってますけど
「佳御」ってヤツじゃないかい。

http://www.honda.co.jp/news/2006/c060731.html

http://response.jp/issue/2006/0801/article84472_1.html

http://www.rakuten.co.jp/hatoya/468091/468114/762967/

これ若しくは、これがベースに成るんじゃないかな。

書込番号：6606587

[小日本人]

(oﾟωﾟo)ぉ♪多ーこれぞまさしく４スト版リード１００！！
これでヘッドライトが６０ｗ/５５の明るいライトで価格が現アドレスＶ並みならならば！そく購入します！

書込番号：6606617

免許について

[震天動地]

皆さんスイマセン。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　いろいろな意見をくださったみなさんにはとても申し訳ないのですが、やっぱりこの歳(16歳)では自動二輪は取りません。　原付免許にします。本当にごめんなさい。　家族と話しあった結果いきなり自動二輪を乗り始めるには、危ないので最初は原付ミッション車に乗ってバイクじたいのも慣れたいと思います。　バイク(自動二輪・大型二輪)の免許は18歳をこえて車の免許をとった後に考えたいと思います。　いろいろな質問に答えてくださった人には本当に申し訳ないです。これからまたお世話になるかもしれませんがよろしくお願いします。

書込番号：6593403

[カンバック]

それはそれで賢い選択だと思いますよ。
今やるべき事(今しか出来ない事)に全力を尽くしましょう。
バイク免許はいつでも取れますし、効率的にも四輪を先に取得するのがお徳です。

書込番号：6594528

[ドブ鼠みたいに美しく生きたい]

カンバックさん
>効率的にも四輪を先に取得するのがお徳です。
今はそんな事無いような気がする・・・
前は自動２輪免許持っていても学科は免除にならなかったけど
今はなりますよね・・・・

書込番号：6594666

[ぱわっち]

横レスですいません。ずっとROMってましたが、ひとつ気になることが･･･
保険の話が出てきてなかったんですが、16歳で自動二輪て任意保険はいくらぐらいなんでしょうか？私の記憶では10万以上した気が･･･
詳しい方いらっしゃるでしょうか？

書込番号：6594679

[カンバック]

ドブ鼠みたいに美しく生きたいさん
ありゃ、その様ですね。失礼しましたm(__)m

書込番号：6595016

[ケロロ准将]

１６才で中免持ってみろ・・・ライバルはいない！４００乗ってりゃ女は独り占めだ。（一部の女に限る）
花火大会なんてそりゃ・・・ハァハァ（笑）

任意保険は２１才ぐらいまで１年に１０万以上払わないといけなかったような気がします。

親の言う事聞いてれば一生バイクの免許は取れませんが時期が来るまで頑張って下さい。

書込番号：6596031

このクラスって・・・？

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

今現在、家族所有のシグナスＸ使わせてもらってるんですが、チョット遠くへ行った時なんかに、高速に乗れないのが時々ストレスに感じます。

基本が街乗りなので２５０以上のビクスクは必要ありません。

高速にも乗れる１５０クラスのスクーターを探してみると、国内仕様のこのクラスってべクスター位しか無いですよね・・？

そこで、この「ディラン」が目に止まったんですが、イタリアホンダの生産らしく、逆車というよりは輸入車の扱いで、ユーロ高の影響もあり、値段が７０万に迫るとのことでした（汗）これじゃ新車でビクスクが買えちゃう・・・パーツもなかなか手に入りにくくメンテを考えると手がだしづらいですし・・・

１５０のスクーターに７０万ってーのもどうかと思うし、べクスターはそろそろ終わりっぽいし・・・

国内メーカーはこのクラスかなり手薄ですよね・・

今後もこのクラスは手薄なままなんですかね・・？

ホンダがこのバイクの国内仕様を出してくれれば一番いいんですけどね・・・

何かこのクラスの情報やウワサって聞かないですかね・・・？

書込番号：6588268

[サイコキャノン]

逆輸入物なら、ヤマハ、ビーノ１５０あたりはいかが？
本体３０万弱だと思いますが・・・

書込番号：6588366

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

サイコキャノンさん
情報ありがとうございます、ビーノ１５０ですか〜
調べて検討してみますね・・♪

書込番号：6588393

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

シグナス150のキャブ仕様　がチョット気に成る存在ですね〜

しかしスレ主の家庭に問題が起こっても当局は一切関知しないε＝（＞ε＜） プッー！

書込番号：6588753

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

>シグナス150のキャブ仕様
これってメーカーの保障受けられないヤツですかね・・？改造車ですよね？「赤男爵」辺りでも取り扱いしないよういにＹＡＭＡＨＡからお達しがあったって聞きましたが・・・（でも１２５と部品が共有って意味ではいいですよね・・）

＞しかしスレ主の家庭に問題が起こっても当局は一切関知しないε＝（＞ε＜） プッー！
ははは・・（汗）御心配なく・・購入する為の理由を正当化する良い言い訳を考えつかないのと、資金調達のメドがまだまだ立たないので大丈夫です（爆）

書込番号：6588893

初立ちゴケ・・・・

[温泉大好きライダー]

皆さん

購入後、２回目の週末、夕方やっと時間ができたので、明日のショートツーに備え、洗車でもしておこうかとバイクを車庫（といっても自宅の自転車置き場）から出すときに、とうとう初の立ちゴケをやってしまいました。少し傾き始めたのでやばいなと思っていたら、その後まったく支えきれなくなり、敢え無くダウン・・・・
起こすときの重いこと重いこと・・・自宅前で恥ずかしいやら何やらで、起こすのにあせってしまいました。
傷がいっぱいついたのではないかと心配しましたが、オプションでスキッドガードをつけていたのが幸いして、ウインカー、ミラーが少し傷つき、マフラーもほんの少しすり傷がついた程度ですみました。ほっ。
しかし、重かった。
やはり、これまでのSRと違って、出し入れのときもよほど気をつけないとやってしまいますね、これは。

皆さんは、立ちゴケは大丈夫ですか？

書込番号：6231893

[ゆずランダー]

温泉大好きライダーさん、ご同情申し上げます。

私もツーリング先でやったことがあります。
車種はＴＤＭ９００です。

観光地の駐車場で、ハイシーズンだったために
砂利の駐車場へ案内されました。

嫌な予感はしたのですが、
仕方なく止めようとした所、
足元が滑り、やってしまいました。

一人では荷物が満載でなかなか起こせず、
近くにいた老夫婦が手伝ってくれて
やっとの思いで起こしました。

老夫婦に何度もお礼を述べた後、
恥ずかしさのあまり、観光もせず
その場を立ち去りました。

以後砂利の駐車場には
特に気を付けております。

書込番号：6232107

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

ホント取り回しに関しては重いですね。動き出してしまえば楽勝なんですけどね、ワタクシも気を付けねば・・・

書込番号：6232340

[温泉大好きライダー]

皆さん

レスありがとうございます。
しかし、本当不幸中の幸いで、ほとんど傷がつきませんでした。

なんと出勤予定が中止になったので、気を取り直して、今日は初ツーリングに行ってきました。走ったのは１２０キロ程度でしたが、余裕ある走り、加速、安定感、さすが１３００CCです。
少しずつですが、自分のバイクとして体になじんできつつあるようです。
まあ、まだ慣らし運転中ですし、あせらずしっかり自分の手足として扱えるように練習していきたいと思います。

では。

書込番号：6235743

[keromoocho]

本日、桜の観光地へ行って立ちゴケしました。
空き地で立ちションしてからＵターンしようとしたら草むらの中に大きな石があって、ほとんど動いてないのにバイクだけコテン。
バイクはVT250で軽量なはずなのになかなか起き上がらず大変でした。
昔はナナハンを起こしたこともありましたが、走行の疲れなのか年なのか、なんか無茶苦茶重かった。
ヘルメットを脱いで少し休憩してから挑戦したらやっとこさ起き上がりました。
幸か不幸かそこには人がいなかったので、そのあと観光地の駐車場にバイクを止めて写真をいっぱい撮ってきました。
あー疲れた。

書込番号：6237072

[サドルマン]

温泉大好きライダーさん、みなさん、お晩です。

あら〜、大変でしたね。
でも、ダメージが少なくて本当に良かったです。

わたしも人ごとではございません。
不意にやってきますからね〜。

気を取り直して、がんばりましょー！

書込番号：6239014

[サドルマン]

・・・・・・ということで、私もコケました。(*´∀`;)
被害はほとんど無いですが・・・・、自分が憎い。
http://cb1300sbsp2006.cocolog-nifty.com/blog/2007/06/magni_sport1200_5771.html

書込番号：6432762

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

サドルマンさん
ご愁傷様です・・体とバイクの怪我が少なくて何よりでした・・
やはり、あのスーパーヘビーの車体は一度バランスを崩すと持ちこたえられませんでしたか・・・？

書込番号：6433977

[サドルマン]

ｆａｓｔ　ｆｒｅｄｄｉｅさん、毎度です！

＞やはり、あのスーパーヘビーの車体は一度バランスを崩すと持ち
こたえられませんでしたか・・・？

ＳＢ乗りになるに当たり、トレーニングはやり続けておりました
が、儚くも撃沈でした・・・・。(*´∀`;)

改めて、ヘビー級車体であると痛感した次第で・・・。

でも、やっぱりスキッドパッドは活躍してくれました！
スキッドパッド・サイレンサー前角部・タイヤ前後の４点支持で押
さえたのでしょうが、これで重さが分散あれたのと、出来るだけ静
かに倒したのが、不幸中の幸いだったようです。スキッドパッドを
付けていなかったら・・・と思うと、ゾッとします。（＾＿＾；）

書込番号：6435411

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

明日はわが身！ワタクシもスキッドパッド着けてますが、気をつけねば・・・(汗）

書込番号：6435661

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

温泉大好きライダーさん http://bbs.kakaku.com/bbs/76103110695/SortID=6514478/
最近お見かけしませんが、愛機共々お元気でらっしゃいますか？
上記のようなスレが立っています♪
もしご覧になったらご一緒しませんか？
結構近い方多いんですね・・（笑）

書込番号：6573761

[温泉大好きライダー]

ｆａｓｔ　ｆｒｅｄｄｉｅさん

どうもお久しぶりです。覚えていていただいて、大変うれしいです。
このサイトはもちろん日常的にチェックはしていたのですが、ここの所ずっと仕事が忙しくて、帰り着いたら書き込みする気力もなく、ただ眺めてばかりの日が続いておりました。埼玉近郊の方、結構多いのですね。
私も近いうちにぜひ参加させていただければと思ってます。（ヘタですが問題ないでしょうか。・・・・・？）

書込番号：6583760

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

温泉大好きライダーさん
ご無沙汰です、是非ご一緒したいですね！（ＳＢだらけのツーもいいモンですね♪）
今日、早速４人集まって下仁田方面にツー行ってきました♪
6518020にあるhiroさんのブログでツーの相談等していますので、よろしかったらどうぞ♪
＞（ヘタですが問題ないでしょうか。・・・・・？）
全然問題ないです、ワタクシのヘタクソですから・・（苦笑）

書込番号：6585891

[鼠ライダー]

>全然問題ないです、ワタクシのヘタクソですから・・（苦笑）でもノーマルじゃない(ノ∀≦。)ノぷぷ-ｯ笑

書込番号：6586123

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

あらら・・それをバラしちゃ引くでしょ〜（汗）(ノ∀≦。)ノぷぷ-ｯ笑

書込番号：6586192

注文いたしました！

[ソロ・スター]

HELLO!

シルバーのスペ100、思い切って注文しました。
このサイトでのみなさまのご意見・ご感想などが
たいへん参考になりました。
ありがとうございます。
どの車種にも長所・短所があるみたいですね。
しかし今回、自分の使用目的や予算、それに希望のスペックや好みのスタイルに一番近いこのモデルは、おそらく納車後も後悔することもあまりないものと思います。♪　（あと一週間ぐらいか！？）

何か問題があったら、購入店の常連ですから、
ご主人（店長）に何でも相談してみようと思います。♪

さて、今回のスペ100購入を検討中にいろいろと面白い情報を入手いたしました。（あくまでも「噂」ですが。。。）

要約すると、

（１）　スペイシー100は近い将来、環境に配慮したインジェクション仕様のみとなり、価格も約２万円ほど高くなるかも。

（２）　スペイシー100を注文する際、新型リード100が年末頃に発売されるかも知れないので、少し待ってみてはどうか、とのアドバイスがあった。（無視しましたけど。。。）（詳細は一切不明）

（３）　スペイシー125は来年ごろ、フルモデルチェンジが行われる予定である。　（詳細は一切不明）


今後、HONDA製の小型AT車購入ご予定の皆様には、あまりあてにはならないかも知れませんが、↑の情報が気になる方は販売店にでも、こそっときいてみてはいかがでしょうか？

それでは、もう寝ますが、
新しいスペ100に乗って、好きなところへとズンズンと出かけてる夢でも見るとするか。。。
わはは。(^^ゞ

書込番号：6561222

[こうたのすけ]

スペの仲間入りおめでとうございます！

確かに長所もあり短所もあるバイクですが、乗って更に気に入っていただけると思いますよ。

気になるインジェクション仕様の件ですが、自分の聞いた情報ですとそれで間違いありません。
排ガス規制の関係で他の車種もインジェクション仕様もしくは生産中止とのことです。

自分のスペは暖かいときの始動性に若干難ありですので少々インジェクション仕様が羨ましいです。
また常にスペに乗っていないので保管しておくのもインジェクションの方が有利ですよね。

とは言ってもやはり自分のスペに愛着がありますし、大事に乗って行きたいと思います。

納車されましたらまた是非ご報告くださいね。

書込番号：6561942

[小日本人]

＞（２）　スペイシー100を注文する際、新型リード100が年末頃に発売されるかも知れないので、少し待ってみてはどうか、とのアドバイスがあった。（無視しましたけど。。。）（詳細は一切不明）

リード１００は１２５にして価格も抑えてヘッドライトを
６０/５５Ｗハロゲンにして、燃料タンク容量もできるだけ多くして
発売してほしいです。コンビブレーキもそのまま引き続き採用して欲しいです。アドレスよりちょい高いくらいで、希望通りに近い物が発売されたら、今の２スト最終型リード１００から乗り換えます。

そうでなくても伝統のリードが復活しそうですね！楽しみです。
原付２種でホンダの逆襲が始まりますか！
アンチホンダのかたパスしてください！このスレを（；^ω^）

書込番号：6562174

[小日本人]

すいませんm(__)m後回しになってしまいまして・・
ソロ・スターさんスペイシー１００ご購入おめでとうございます。
いろいろと情報ありがとうございます。

書込番号：6562193

[ソロ・スター]

HELLO, AGAIN!


こうたのすけ様、お返事ありがとうございます！
やっとスペの仲間に認められました。(笑)
皆様も、これからどうぞよろしく。f^_^;
でも問題は、これからですよね。
実は今までは、バイクは５０ｃｃしか乗ってませんで、ある日、ふと思い立ち、多忙な中、約一か月以上前から自動車学校に入校し、やっと先週、正式に免許証の交付を受けました。　時間と予算の関係上、今回取得したのは小型AT限定二輪免許（普通免許有りのため、学科試験は免除）。（毎日の通勤と、たまに行く日帰りレジャーのみに目的を絞ったためでもある。）
しかし、本当に自動車学校は夕方以降がいっぱいですね。 学生さんやお勤めの方々が主でしたが、一生懸命に教習を受けられておりました。 やはり目立ったのは、若い女性たちとあとは「団塊」の方々がたくさんみえてました。
これからの二輪メーカーは、増産体制に入った方がいいのではないでしょうか？(笑)
（なお彼らは価格．comの「予備軍」ですな。♪）



> 確かに長所もあり短所もあるバイクですが、乗って更に気に入っていただけると思いますよ。

現在乗ってるのが、YAMAHAリモコン・ジョグですので、瞬発力や坂道での機動性は負けるかも知れませんが、安定性・乗り心地・静かさ・燃費などなど、おそらくは気に入るかと思います。
それに、保険・税金などや維持費も原付とあまり変わらず、速度制限装置もなく、気を付けていれば近所の交通機動隊本部の白バイにはもう捕まらないし、とにかく、もうあと数日で、「自由」を手にします。　さらば、法定速度＝時速３０キロのスモールワールド！
なはは。（＾＾ゞ



> 気になるインジェクション仕様の件ですが、自分の聞いた情報ですとそれで間違いありません。
> 排ガス規制の関係で他の車種もインジェクション仕様もしくは生産中止とのことです。

悲しいかな、
「環境」の二文字の名のもとに、どんどんと乗れるバイクが限られてくるのは残念ですが、やはり地球にしか住めない人間には、できることからはじめないとしょうがないとも思っております。
しかし、これからは各社の小型/原付４サイクル車でも、燃費を犠牲にすることなく、じゅうぶんな性能を発揮するのは可能だと確信しております。
あくまでもスピード重視の方々でも、悲観することはないでしょう。
インジェクション仕様も考えましたが、今まで、非インジェクションに乗ってきて、特に問題もなかったので、別に使う分には差し支えはあまりないと思っています。
ちなみに、今のリモコン・ジョグ、乗る前にリモコンでカギ穴シャッターを開けてあらかじめ時間を稼いでおいて、バイクにまたがったあとは根気強くエンジンがかかるまでセルを回しております。（笑）



> 納車されましたらまた是非ご報告くださいね
ありがとうございます。♪
初心者ですが、時間の許すかぎりそういたしたいと思います。
これからですもの。　
問題は・・・



それから、
小日本人様、お返事ありがとうございます！
ところで、４年ぐらい前、今のリモコン・ジョグを買う時の話ですが、本当は２ストのリード５０がとても欲しかったのです。
しかし、もう販売が終わっていたのです。　ですから、ゆったりとしたタイプの小型バイクに乗るのは、前々から考えていたことです。　もし当時、リード５０がまだあったなら、今頃、わざわざ小型AT限定免許なんてとりませんよ。（笑）
それほど、リード・シリーズには僕も少しばかりこだわっていました。　今回は、「今さら・・・」と思ったわけです。
でも、これから小日本人様がおっしゃったさまざまな問題点が解決されて、「新生亜種のリード１００」が誕生するときっと良いことでしょうね。
それから業界関係者も、このサイトを読んでるかも知れませんね。
ちゃんと経験者の体験談などを参考にすると、
変な企画モノのようなバイクではなく、
今からはちゃんと地に足がついた（基本的に）しっかりとした良い製品が次々と生まれることが、大変重要です。
各社のラインナップが充実すればするほど、我ら消費者の選択の幅が広がり、メーカー、ユーザー双方とも得るものも大きいと思います。
「もっと、○○が○○○だったら良いのになぁ〜。。。」
そんな声を、メーカー各社はこれからも真摯に受け止めてほしいと思います。
なぜなら、世界を「リード」する優秀なメーカーが少なくとも国内に４つもあるのですから・・・
（ユーザーが少ない原付二種ワールドですが・・・）


> ソロ・スターさんスペイシー１００ご購入おめでとうございます。
> いろいろと情報ありがとうございます。
これからも、新情報・珍情報ありましたら、
ご報告いたしたいと思っております。
（もちろん、ナンバーの色も気になるかなぁ〜？）
皆様もどうぞよろしく！!(^^)!



さて、再び寝る時間だ！
また、 新しいスペ100に乗って、道交法を死守しながらの安全運転で出かけてる夢でも見るとするか。。。
（でも、さすがに「夢の中」では速度無制限じゃろうに・・・）
（納車までが、実にじれったいのだが・・・）
なはは。（＾＾ゞ

書込番号：6569217

[スレドア]

V125乗りなので場違いだと思いますが、候補にここのスペ１００と最後まで悩んだ者です。↑の、新型リード１２５情報がとても気になります。もう少し詳しく情報をお知りの方いらっしゃいませんでしょうか？

書込番号：6583357

中国製 タイヤ

[dokono]

以前、トゥデイのタイヤが低温時に極端にグリップ力が低下する書き込みをしたことがある。その後、同じタイヤメーカーを使用しているスペイシーでも同じような、思いを持っている人があちらこちらでいた。
しかし、ユーザーの立場でメーカーや販売店にクレームを入れても、タイヤの安全テストは一切していないし、今後も行うつもりは無い無視された。国土交通省に聞いても、タイヤの安全基準は無いとの返事だった。またメーカーの返事によると、。

アメリカでは、中国製タイヤのリコールがあるという。

メーカーも、いくらタイヤがリコールの対象ではないしろ、せめて安全テストは行ってほしい。

書込番号：6567330

[ドブ鼠みたいに美しく生きたい]

アメリカの件は、車で中国製タイヤが原因で死傷事故が起きて
問題になっていると新聞で見ましたよ・・・

＞しかし、ユーザーの立場でメーカーや販売店にクレームを入れても、タイヤの安全テストは一切していないし、今後も行うつもりは無い無視された。国土交通省に聞いても、タイヤの安全基準は無いとの返事だった。またメーカーの返事によると、。

にわかに信じがたい話ですね・・・
全てタイヤメーカー任せっていう事？
４輪ではその車種ごにチューニングした専用タイヤをタイヤメーカーは納入していて、例えば同じ銘柄、グレード、サイズでも
市販されているタイヤと新車装着されているタイヤでは別物と
なっているのが普通ですけど・・・

バイクメーカーはそんな面倒な事してないってことですかね？
自分で確かめたわけじゃないんで・・何ともいえませんけど・・

書込番号：6567647

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

タイヤには　国際的な規格が有って　各メーカーはその基準に沿った表示で統一されていると思っていましたが

確かに中国製のタイヤ（トラック用）を見てみたら　書いて無い物も有りますね

中国製の場合は　規格表示が有っても　私は信用しません
昨日の中国のニュースでは政府の検査では　タイヤに異常なし
チューブの14％に異常が見つかり　メーカーに対して改善を指示したといった内容の放送を見ましたが

最近の環境問題や　中国製品に対する中国政府の監視強化などのニュースは所詮オリンピックに向けた海外へのアピールに過ぎず

実際には何でも有り　取り締まりとは賄賂の額で決まる様な国と私は感じています　未だにゴムにはアスベストを使用しているらしいので
大都市の空気は汚染物質で一杯･･･イギリスの競泳チームは直前まで北京入りしないなんて声明を出しています

練り歯磨きや咳止めにはジエチレングリコール　入れて　死者が出ても間違いを認めない国ですから

書込番号：6567896

[カンバック]

ワタクシも中国製品には一切手を出しませんね。
工業製品だけでなく、食材から衣料に至るまで。
なんでもアリアリですので怖くてとてもとても・・・

書込番号：6568055

[ドブ鼠みたいに美しく生きたい]

中国産全部が全部悪いわけじゃないんでしょうけど・・・
最近特にイメージ悪化していますね(/_;)

身の回りにある物や、食品で全く中国と無関係な物って
あるのかしら？って思うくらいいっぱいありますよね・・

書込番号：6568087

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

>中国産全部が全部悪いわけじゃないんでしょうけど・・・
外国のメーカーブランドでしっかりした会社が管理していればそれなりの製品が期待できますが
中国オリジナルの工業製品はデタラメです（私の知る限り）
去年SONYと書いてあるMPEGムービーを見ました作りはチープそしてメモリーはSDカードでした(笑)
仕事で必要な部品を上海の南京街に買いに行く事が有りますが
必ず必要な数プラス不良品分（1.5倍程度）購入しておかないと　渋滞の中再度買い物に行かなくては成りません

やっぱり　デタラメ　駄目駄目

書込番号：6568307

[dokono]

中国製だから悪いということは無いと思いたい。
それよりも、メーカーの姿勢の問題のほうが大きい。

私は、バイクを購入した当初からタイヤがスリップしやすいということを販売店に言っていた。ある人が、「プラスチックみたいなタイヤ」と評していたが、低温になると極端にプラスチックのように硬くなる特性があるようだ。お陰で私は腕の骨を折った。

このことを国土交通省に聞いたら「原付タイヤの安全基準は無い。しいて挙げれば、道路を傷つけてはならないということはある」との返事。人の命よりも道路のほうが大切という法制度だということ。
メーカーはメーカーで、タイヤメーカーからの書面上のデータのみで、バイクメーカー側で性能や安全性のテスト確認はしていないし、今後もしないとのこと。
タイヤの法令など道路を傷つけない以外に無いに等しいのに、法令を遵守している以上、何ら問題はないと言い張る。たしかに違法ではないだろう。それでもユーザーの生命のことを考えれば、少しでも対応しようとすればできるもの。


だから、ＣＭなんかで環境や乗る人の安全なんかを謳い文句にしているのを見ると正直言ってムカつく。

書込番号：6574506

[鼠ライダー]

私のスクーター(アドレスV125)のタイヤも中国製かな(ダンロップって書いてあるけど)リアは10000km弱で替えたけど今13000kmでフロントが凄い段減り 押して歩くとハンドルがユラユラするほど 走ってても音が凄い まぁ走り方も普通じゃないので減り方も普通じゃないのかなε＝（＞ε＜） プッー！

書込番号：6575336

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

私は中国に行く度に　いい加減な国だと感じています
特に建設関係　機械関係は見に染みて感じますね
民間でも賄賂が日常化　やっていることはデタラメ

書込番号：6575528