このページのスレッド一覧（全1666スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 シート下にカギのとじ込み、頭が真っ白！ |
77 | 27 | 2016年2月20日 16:35 |
| NMAX発売で、PCXは？ |
122 | 9 | 2016年2月19日 21:55 |
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15 | 1 | 2016年2月15日 19:41 |
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| ベンリィをディーラーへ(´･_･`) |
7 | 5 | 2016年1月15日 10:07 |
| LED省電力化で電熱ウエア |
0 | 0 | 2016年1月1日 15:11 |
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いつものようにツーリングへ出かけ、山の道沿いにあるコンビニで休憩しました。
お恥ずかしい話ですが、カギをデイバックのファスナーに付けてコンビニで買い物をしたあと、
うっかりシート下にデイバックを入れロックしてしまいました。 一瞬、頭の中は真っ白！
幸い、スマホは上着のポケットに入れてあったのと、JAF会員なのでJAFに連絡して、30分ほどで来てもらい、
作業をしてもらいましたが、いっこうにスイッチの動く位置まで回せません。
その後、カギ開けのベテランスタッフをもう一人呼んでもらい、作業してもらいましたが、キーボックスが奥なので
工具がカウルに当たり、回すことができなく困難だととのことでした。
カギ開けのベテランスタッフも、PCXは難しく、過去、色々なバイク、難しい外車のカギ穴でも10分くらいで開くのに
現在ある工具ではPCXは対応できず、PCX用に新しい工具を造らないとダメだと悔しがっていました。
約３時間悪戦苦闘しましたが無理だということで、シート端の中央部をゴム風船のようなエアージャッキで
膨らませ、何とか空間をつくると、幸いに隙間からカギが見えていたので、長い針金のフックを引っ掛けて取り出しに
成功しました。
もし、デイバックのファスナーの中にカギをしまいこんでいたら・・・？JAFのトラックで最寄りの駅まで約30kmの道のりを
搬送してもらい、自宅にあるスペアキーを取りに行かなければならないことも考えていました。
（JAF会員の場合、無料搬送は15kmまでで、その後、1kmにつき720円かかるそうです）
自分のうっかりミスとはいえ、レスキューでもカギが開かないような造りになっているということにびっくりしました。
将来、PCXにスマートキーができたとしても、シート下のボックス内にカギがある場合に閉まらなくなるように
考えていただかないとスマートキー機能が充分に発揮しないと感じました。
ちなみにクルマの場合、スマートキーが車内にあるとドアロックができないようになっています。
15点
お疲れ様です(^-^;
そういうトラブルも、後になればいいネタや思い出ですよね
スマートもイモビも防犯性は落ちてきたくせに、紛失や故障の時の手間やコストだけは酷いですよね
自分は長距離や長期間、もしくは僻地行く時は、やはり予備キー持っていきます
あとはJAFさん、別のアプローチもあったんでは？ともちょっと思います
でも、事故とかじゃなく、平和なアクシデント、ちょっと楽しそうですね
あとは自分はJAFじゃないけど、任意保険のロードサービスが最終手段かな(笑)
書込番号：19589774 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
うっかりとは言え大変でしたね。
逆を言えばプロが鍵を開けようとしても難しいと考えれば、シート下のセキュリティーは万全と言えるのではないですか。
バイクごと持っていかれればどうしようもありませんが・・・
書込番号：19589795
4点
PCXの任意保険はファミリーバイク特約でしょうか？
ファミリーバイク特約では無理だと思いますが、ＰＣＸ単体でもし
日本の会社の自動車保険に加入されているのでしたら、
昨今の自動車保険にはロードサービスが付いていますので、
小型乗用車なら100ｋｍほどレッカーが無料になる保険会社もありますよ。
ＰＣＸでもバイクのレッカー（というより荷台に載せて運ぶのでしょうか）を
呼ぶことが出来ますので、小型乗用車よりバイクの搬送料が高いか安いか分かりませんが
おそらくＪＡＦの15ｋｍよりはるか遠くまで無料で運んでくれるはずですよ。
書込番号：19590309
3点
そう言った事態に備え、
財布の中などにスペアキーを忍ばせておくと安心ではないでしょうか。
書込番号：19590691 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私もPCX に乗っています。たまにシートを閉める気が無くてもシートが倒れて閉まってしまう事もあるのでキー抜いたら直ぐパンツのポケットにねじ込みます。
ちょっと出歩く位ならそのままでいます。
それならまず大丈夫
スペアキー持ち歩くとそれも無くすと嫌だしね
書込番号：19590815 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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|---|---|---|
こんな感じでカラビナでベルトループに掛けています |
バイクは違いますが、スカイウェイブでやったことがあります。
スマートキーでインロックして埼玉の大宮の病院から池袋のほうまで一度帰宅して予備を持って
という具合で3時間ほどロスしました。
いつもはカラビナ付けててベルトループに付けてるのですが、その時はウエストバックに入れて診察終わり
そのままシートの中に入れロック掛けエンジン掛けようと思った時には遅かったです。
裸でしたら電波届いた可能性があったんですけど。
写真はリモコンキーと鍵で開けられる（バッテリー上がりやインロックの為のもの）んですが別々ではなく一緒に
してしまっていたので。（現在はキーは別に車体に隠しています）
予備のキーをどこかに隠しておくのが一番安全かなと思いますね。
書込番号：19590912
2点
PCXのキーはそんなに難しいのですね。
以前私も一度だけインキーしましたが、腕力でシートを持ち上げて隙間に腕をねじ込んでキーを取り出したことがあります＾＾；
昔のスクーターだったら、シート脇のキー付近の蚊売る内側を手で探り、
キーからつながるワイヤーを引っ張ってあけたこともありましたが、
さすがにPCXはそれができませんでしたので(笑)
私の場合ですが・・・なれた行動になると、どんなに注意しても、ふとした無意識で事故が起きてしまうので、
キーをはずしたら必ず同じ場所にしまい、キーがしまった場所にあるのを確認してからシートをロックするようにしてインキーを予防しています。
書込番号：19591010
5点
オッケー！カラオケ！洗面器！さん
ＪＡＦの人、知らないのかなあ。
外装パーツを外せば、キーの本体にアクセスできるので、
深い鍵をピッキングするよりは、簡単だと思うのだけれど。
で、詳しくは書けませんが、ワイヤーを何とかかんとかすれば、
鍵は救出できると思います。まあ、電磁式なら無理だけどね。
書込番号：19591095
3点
ジャオヘッド さん
＞PCXの任意保険はファミリーバイク特約でしょうか？
おっしゃるとおり、任意保険はファミリーバイク特約で加入してます。
今回の反省として、次回からメット以外はキーロックが手動でしか閉まらないリアボックスに入れるようにしようと思いました。
書込番号：19591133
1点
＞自然科学さん
他車種でやった事あります。
取引先の敷地内での事故だったので恐縮しながらドライバー借りて、
キーシリンダー周りのパネル剥がしてワイヤー引っ張って開けてどうにか事なきを得ました。
所詮バイクのセキュリティなんてこれくらいが限界なんですが、
こうもあっさり開いてしまうのは如何なものかと複雑な心境でしたね。
PCXはそれさえも容易ではないという事かな？
書込番号：19591641 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自然科学 さん
もう一人のJAF隊員が、フロントのカウルを外しにかかったのですが、唯一、ヘッドライトが脱着できなく、苦労している間にシートからカギを取り出せたので、フロント周りを脱着してワイヤーで操作できたかは不明のままです。
JAFの隊員はフロント奥にワイヤー２本は見えてると話してました。
書込番号：19592609 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
オッケー！カラオケ！洗面器！さん
>任意保険はファミリーバイク特約で加入してます。
ファミリーバイク特約の原付はロードサービスの対象外にしている保険会社もありますので、気を付けないといけませんね。
書込番号：19593138 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自分も以前アドレスV125Gで2度ほどシート下にカギの閉じ込みをやっちゃいました。
どちらも都内でのミスですが、最初は弟のクルマで、2度目は電車で家までスペアキーを取りに行きました。
クルマだとJAFを呼ぶのですが、さすがにスクーターではJAFは呼びませんね。
書込番号：19593291
4点
＞自然科学さん
あらら、ワイヤー系は伏せたのに、ま、いっか＾＾；
＞ALL
JAFさんは二輪が得意でない事は多いですよね
来た人が二輪が趣味だったりすると滅茶苦茶詳しい事も
＞ファミリーバイク特約
ネット保険などなく、ファミリーバイク特約の値段が安かった時はお得でしたけど
今は場合により個別で任意入った方がよい場合もあると思ってます
値段、補償内容、ロードサービスなど、一度試算や保険の点検した方が良いかと思います
書込番号：19593468
4点
湯～迷人 さんの
今回は一生の不覚でしたので、今後は気をつけようと思います。
自由道 さん
路線バスも通らなく、最寄りの駅まで30km以上もある山の中の一本道でのできごとでしたから、まず思いついたのはJAFでした。
JAFはクルマのトラブル時のために入会したのですが、まさか、バイクトラブルで呼ぶとは思っていませんでした。
自然科学 さん
JAFのスタッフが後輪上のカウル内側にあるシートワイヤーを引っ張り、開くかと思いましたが、やり方が悪いのか、開きませんでした。
その他大勢のみなさんにアドバイス等々をいただき、とても感謝いたします。
書込番号：19593978
0点
オッケー！カラオケ！洗面器！さん
長いあいだバイクに乗っていると、いろいろ酷い目に遭う事もありますが、
どうぞ気を落とさずに、これからもバイクに乗って、楽しんでください。
経験が増えれば、トラブルは少なくなりますので、慌てずに対処できるものです。
まだまだ寒い日が続きますが、防寒に気を配り、体を労ってくださいませ。
書込番号：19594149
1点
カギ屋です。
集中ロック式のスクーター系のメインキーはピッキングでは開きませんので、
ＪＡＦでは開きません。
どうするかと言えば鍵穴から鍵を作って開けます。
カギ屋さんなら早ければ５～１０分で鍵を作って開けます。
近くに直ぐ来れて紛失キーを作れるカギ屋さんが居れば一番早いです。
因みに全ての鍵を紛失しても作れます。
書込番号：19594370
2点
＞kagi.comさん
自分もクルマでは2度ほど鍵穴から鍵を作っていただきました。
費用は出張料とかコミコミで1万円ほどで完全紛失の場合は助かりますね。
バイクの場合はそうならないように、必ず自宅にスペアキーを用意してます。
中古で1本しかなければ まずはスペアキーを作り、それを日常使い、オリジナルは無くした時を考え 自宅に保管しています。
それと、ヘルメット入れに閉じ込めてしまう時は バイクキーのみならず財布や家のキーも一緒に閉じ込めてしまうので
家の窓は鍵をかけずに閉めて いつも窓から入っています。
今後バイクキーが4桁程度の暗証番号方式になればいいんですが、勿論、キーとの併用で長く離れる場合はキーで施錠も
できるようにするとかで・・
書込番号：19594767
3点
＞あらら、ワイヤー系は伏せたのに、ま、いっか＾＾；
言ったところで改めて実践しようなどの輩は最初から知ってる
書込番号：19595038
3点
kagi.comさん
話には聞いてましたが、鍵穴だけで鍵作るのいくらくらいかかるんでしょ？
アドレスやシグナスのシャッターのマグネットの分なんかはできるんですかね
シートとじ込みはうちのかみさんが、２ストアドレス１１０の時２回
シグナスで２回やってますが・・・「おとうさん、やってもーた」で毎回呼び出されます
シート開けるのアドレスなんかカウル外してすぐなんですが・・・
車種によってめんどくさいですね
書込番号：19595575
0点
この後に7件の返信があります。
ヤマハがNMAXの国内発売を発表したようです。（3月18日）
http://news.bikebros.co.jp/model/news20160112-01/
PCXとの目に付く違いと言えば、ABSが装備されていることくらいかなと思いますが、定価では1万円ほど高くなるようです。
ホンダも対抗してPCXのマイナーを入れますかね？
個人的には、このくらいの重量のバイクならABSは特に必要じゃないのではと思うので、値上げするならモデルチェンジして欲しくないです。
22点
ついでにbw's125の国内仕様もしれとっとだしてますね
急にヤマハが本気だしてきましたね
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/bws125/
※PCX スレに無関係でごめんなさい
書込番号：19486283 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
bw's125は中身完全にシグナスだね。
本気というにはちょっと違うような・・・
NMAXはリアディスクのデザインが好きならありじゃないかと。
元々この位のクラスに採用しても性能面ではメリット全く無いから。
これに対抗したPCXのモデルチェンジに期待したい所。
書込番号：19488584
11点
>bw's125は中身完全にシグナスだね。
>本気というにはちょっと違うような・・・
bws100はグランドアクシス100
旧bws125は旧シグナス
なんかと共通部品が結構あるので
新bws125は新シグナス
と共通してるのは今までの流れ的に普通じゃないですかね
書込番号：19490710 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞旧bws125は旧シグナス
ジオメトリーちがうけ？と思うが
ガレージに弟子のあるけど、たまに乗り回してますが
ローギアードやし、サスも硬さホイルベースの長さもちがう感じ
旋回性がシグナスより良くて、切り返しが楽
オフは走れんよ、重いし
旧２スト１００のＢＷ，ｓはまだフラットダートや悪路走れるけど
書込番号：19491372
7点
ABS装備で現行PCX比役1万円高いだけですね。
ABS追加のぶん、装備内容的には 割安かな。
時計にツイントリップ、ヘッドライトのLED化もありますし・・・
LEDの明るさがH4ハロゲンバルブ以上の明るさか、どうかは現時点ではわかりませんが・・・
125スクータークラスに新たな選択肢が増えたのは良いですね。
ちょっとヘッドライトまわりがカワサキっぽいような気が・・・
書込番号：19491412 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
カワサキっぽいっていうのはなんか分かる。
NMAXのヘッドライト、ニンジャ250Rのライトにそっくりだからね。
ABSは軽2輪以上は強制装備になっていくから150もあるPCXも
次のフルモデルチェンジの時は標準搭載になるね。
書込番号：19491592
12点
 |
 |
 |
 |
|---|---|---|---|
[PCX125] VS [NMAX 150] 1 |
[PCX125] VS [NMAX 150] 2 |
[PCX125] VS [NMAX 150] 3 |
[PCX125] VS [NMAX 150] 4 |
＞novieさん
ヘッドライトの明るさの比較に写真を撮ってみました。
「PCX 125 Vietnam 仕様」 VS 「N MAX 150 Vietnam 仕様」です。
ベトナムの田舎道にセンタースタンドを使用し2台並べてみました。
どちらが明るい等の判断はお任せしますが、2台を比較するとPCXのライトの光は拡散しているように感じました。
ご参考になさってください。
書込番号：19605243
19点
＞vietnam太郎さん
おお！ヘッドライトの比較画像ありがとうございます。
JF56 PCXよりは照射範囲が集光されていて明るい感じですね。
私のJF28 PCXに装着してあるサインハウスのLEDライトに比較しても同等くらいに見えますね。
ただ、LEDリボンのハイビームは上側が若干明るくなって周りに建物があると明るくなったのがわかりますが、周りに何もない夜間の風景ですとハイビームの照射がわかりにくい感じですけど、純正NMAXライト良さそうですね。
書込番号：19607744 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ですよね。
おいらのZRXもエンジンに火を入れるとするか？
書込番号：19538199 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞piro2007さん
今日は。今年は暖かいかと思ったら急にえげつない寒波が来たりとか、訳わからないですね。でもおっしゃるようにもうすぐ春で楽しみです。
ところでカメラ換えられたんですか？
書込番号：19540461
1点
＞マジ困ってます。さん
昨日は雪降りでした。
2月もまだ降りそうです。
それでも、年間通じて乗れる日が意外とありますね。
書込番号：19540905
0点
＞コメントキングさん
カメラ、7Dから8000Dに変えました。
レンズも、標準域はズームから単焦点にしました。
8000Dと35㎜（換算56㎜）は、なかなかいいコンビです！
書込番号：19540915
1点
先日 投稿しましたが 再度 載せさせて下さい
2度目のフロントブレーキ の カッコン音が出だし また クラッチ関係ではないかと思う加速時のチャリチャリ音(T_T)
会社の同車種を乗る仲間が それは泣き寝入りせず 直接ホンダへ電話した方がと言われ
電話して状況を説明しました
すると販売した店を通し返答するとのこと
翌日 購入した販売店から電話がありました
ホンダがベンリィを修理するから引き取りに来ると てなわけで 連休前に預けました
販売店の話ではベンリィでフロントブレーキのカッコン音は他にも出てるから なおせないかも知れないと(T_T)
私はテープを貼って音を消して持ってくるなら引き取らないとディーラーへ伝えてくれと言っておきましたが
どーやら期待はできそうに無さそうです
クラッチのチャリチャリ音も常時鳴ってるなら修理もあるが
たまに鳴るだけではそれも期待できないと
これからベンリィを買う予定の人に参考にしてもらえたら良いです
買う前にこんな不具合の時はキチンと修理してもらえるかを確認して購入されたらと
思います
長文失恋しましたm(_ _)m
書込番号：19484907 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
色々不安材料があるのですねー
私も数年後に購入を検討してます
正規のホンダドリームで買おうと思ってます
でも細々としたトラブルが散見されますねで
いっその事、新型ベンリィ125を発表してくれたら最高ですねー
もちろん品質には責任を持ってほしいです
書込番号：19484949
1点
125ベンリィが発売されれば 私も良いと思いますが こんな程度では 買う気も失せますね
いつもご意見ありがとうございます
m(_ _)m
書込番号：19484958 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
確かにそう思います (T_T)
外国生産が駄目なのか は 別として
対応が悪すぎます
ご意見ありがとうございましたm(_ _)m
書込番号：19485408 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
修理に出してたベンリィが昨日戻りました
フロントブレーキの音もクラッチ？のチャリチャリ音も消えました
田舎の販売店が仕入れたホンダドリーム店に出したとのこと
店主に何処をどう修理したのか？と尋ねたら
フロントブレーキとフロントフォークの部品を広げた？ クラッチは掃除した？くらいしか言いません(T_T)
ダメだこりゃ
またいつ音が出だすやら（ーー；）
書込番号：19492861 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
以前に投稿しましたように、ヘッドライトをサインハウスのLED RIBBON H4バルブに交換しました。その後トラブルも無く、明るくて快適に使えています。
今冬にはHeatechの電熱ウエア（3.5Aタイプ）を使うに当たって、ナンバー灯とブレーキランプもLEDに交換しました。微々たる省電力化かもしれませんが、電熱ウエアとグリップヒーター、フォグランプを使っているときの安心感が増します。
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今日は初日の出を拝みに早朝に出発したのですが、電熱ウエアのために快適でした（温度設定は中か弱しか使いません）。初日の出を待つ間にも、Heatechの電熱ウエアに12Vモバイルバッテリーを繋いで待っていたので、これまた快適でした。
ちなみに動作を確認した（温度設定中以下で使用）モバイルバッテリーは次の３つです。
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0点
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