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点検について

[20001212]

1年前、１０年振りに週末に3キロ先のスーパーに買い物をするために購入しました。
以前乗っていたのはリード90の2ストのもので、初めのうちはバイク屋さんに言われるがまま点検していたのですが、乗る頻度が少ないのに、その都度交換するパーツがあって、いつも頭がハテナ？でしたので、だんだん不具合が出るまで見せに行かなくなりました。
エンジンオイルを継ぎ足すくらいで、十分に乗って来られましたが、4ストもスマートキーのタイプも初めてで、このタイプはまたバイク屋さんに頻繁に見せに行かなくちゃダメですか？
１年経った今でも500キロしか走行していません。
乗る前に最低限、自分で行えるチェックと補充や交換出来るものがあれば教えてください。
また、最低でもどの位の頻度で点検をしておいた方がいいのかをお願いします。
点検が任意だと滅多に人を乗せないし、遠出もしないからついつい省きたくなってしまいます。

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[探し物．探し隊]

オイルの継ぎ足しはリード90（私も乗ってました。名車だったと思います）での話ですね?ガソリンと同時に燃やすので、補充は必要でしたね。ご自身でガソリン入れるような感覚でツーストオイルなるものを補充されてなかったと推測します。

3キロ程と乗る走行距離少なければ、あんまりバイクや車によろしくありません。冬等は特にです。エンジン温まった頃に、ちょっとしか乗らない距離では飛びきらない水蒸気がオイルに混ざるので、オイルの劣化が早くなります。オイルは千キロに一度交換をオススメします。が、一年にそれほども走らないのであれば前述の冬が劣化しやすいと思いますので、1000キロ走っていなくても春くらいに交換で良いのではないでしょうか?ごくたまに、ちょっと元気にエンジン回す感じで10キロ以上長距離走らせて上げれたら調子も良くなると思いますよ。

うちの妻のバイクも年間1000キロも走らないのでオイル交換は一回位です。たまに私が50キロ近く走って調子を維持しています。タイヤもほとんど走っていなくても太陽光等当たると劣化してタイヤの横がひび割れしてきます。バイクカバーでマシになりました。タイヤのエアーも気をつけてください。減ったままもタイヤの横のひび割れに繋がります。たまにガソリンスタンドでタイヤのエアー入れてもらってください。

おそらく五千キロまで部品は変えるものはないでしょうが、ブレーキオイルは2、3年に一回交換したほうが良いと思います。

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[cbr600f2とし]

＞20001212さん

4stのOILは補充ではなく交換しましょう主さんみたいな使い方なら年1回くらいは交換してあげましょう

タイヤのひび割れなど目視で確認できるものは酷くなったらでも良いですが

ドライブベルトは目視確認が出来ないので3〜４年経ったら交換して貰いましょう

ゴムベルトなんですが経年劣化でいずれ切れますので予防の為↑

書込番号：25255665

[京都単車男]

＞20001212さん

新車みたいですし
まず、最初のオイル交換とギアオイルも交換がおススメ、というかして下さい

まず、説明書やメンテナンスノートとか、読みましょう

3年くらいはメーカー保証あるので、初期不良発見も含めて積極的に販売店でメンテしてはどうでしょう

乗り方は定期的に乗られてるのはいいですが、短距離のみだと逆に傷みやすいので

あとは安全にかかわる事は省こうとしてはダメです、整備点検も推奨ではなく義務です

書込番号：25255738

[ムアディブ]

法定点検は1年に一回だし、実用上もそのくらいでいいんじゃないかと思いますが、点検体系については理解の上、日常点検は随時自分で実施してください。タイヤもその中に含まれてます。

駆動系のベルトは突然切れるので距離で交換しますが、それは整備手帳に書いてあるので、交換時期についてはバイク屋と相談してください。
その他、プラグなども距離で交換する項目になります。
ブレーキは2年程度でオイルの交換が必要ですが、ハードにブレーキ掛けないならもうちょっと放置でも構わないです。ただし、山坂で使うならべーパーロックの可能性があるので、下りで飛ばすなら早めに。

オイル交換については、ちょい乗りに使うならシビアコンディションになりますので、リミットは取説の半分。
推奨としては取説の半分越えた辺りなので、多分750km毎くらいになります。
節約したいならオイル交換を自分でやるといいです。500円くらいなので。

書込番号：25255815

[kumakei]

＞20001212さん

相方通勤用に現行リード125買いました。５キロ未満の通勤先に行くのがメインでたまには買い物いくくらいなので使い方は似たような条件かとおもいます。

注意点が１点あるとすれば短距離しか乗らない場合、結構オイルの乳化が発生しやすいです

詳細はこちらをご覧ください

https://www.goobike.com/smp/magazine/maintenance/cost/77/

うちのリード125もオイル交換したら漏れなく乳化気味でエンジンオイルがちょっと白っぽく変な色になってました。

対策はリンク先に書いてあるとおりたまには長距離走ったりこまめにオイル交換するしかないので、短距離しか乗らないのでオイルのチェックは豆にやっておいたほうがいいですよ。

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[探し物．探し隊]

あのー、失礼ですが、ツーストのオイルの補充もバイク屋さんでしてもらってる主さんですので、オイルの交換を勧めたり、オイルの乳化とか難しい事言われるのはどうかと思いますよ。それと、バイク屋であれやこれや、言われるがままにお金取られてそうなので、最低限というか必要な整備について聞かれてると思いますので、それも考慮してあげないといけないとと思いますけどね。

ですが、説明書を見るようにとのお勧めはその通りだと思います。新車でしたら、早めのオイル交換もその通りだと思います。

書込番号：25256199　スマートフォンサイトからの書き込み

[探し物．探し隊]

お詫びします。ツーストのオイルの補充もバイク屋さんでしてもらってる主さんとは、限りませんでしたね。ご自身でされてたかも知れません。失礼しました。

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[探し物．探し隊]

ガソリン添加剤もまめに入れたほうが良いと思います。その成分でオイルが汚れますので、オイル交換前にしたほうが良いです。ですが、後述のコストコのガソリン入れてる人はどうなんだ？ということで、オイル交換前とか気にしなくて良いと思います。千キロに一回オイル交換されるなら、毎回ガソリン添加剤入れてても良いと思います。バルブのカーボン噛みなるものは後に痛い目見ます。

ガソリン添加剤は、PEA配合で、割合がありますので、わからないとかご自分でしにくければ、コストコのガソリンがオススメです。レギュラーガソリンでも清浄剤が入ってます。その関係でちまたのプレミアムガソリンを勧められる事もありますが、ちまたのプレミアムガソリンは清浄剤が最近は入ってないところもあるとかで難しいところです。プレミアムガソリンは燃えにくいのでススが溜まるとか溜まらないとか難しい世界です。

ですのでレギュラーガソリンに添加剤は頑張れたら入れてください。ヤマルーブガソリン添加剤は軽量カップ付いてますのでオススメです。

それと新車で早めのオイル交換勧められていますが、金属の粉が出るからです。リードの場合、網程度でオイルがろ過されてフィルターがないのでなおのことです。期間でか1000キロでかで勧められてると思いますが、私なら500キロ走行の今すぐにでもオイル交換します。

最近クロスカブを新車で購入しましたが、300キロでオイル交換し、フィルターを見たら金属粉やらカスやらががありましたので、新車時の早めのオイル交換は大事だと思いました。

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[探し物．探し隊]

私のも字足らず、見たりないところがあったりです。優しいスルーでお願いしたいですし、していきたいです。誰が悪いとか指定するのも避けていくのも良いですね。

スレ主さん、多くの方のコメントが届いていますが、どうなんですかね?メカが難しい苦手な人には来たコメントも難しいかも知れませんが、今は調べたら何とかなる時代なので、頑張ってくださいね。大事に乗っていきたいと言うのは伝わってますので、それに応えてコメントもくれてると思います。

書込番号：25256389　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドケチャック]

ガソリンスタンドでタイヤの空気圧を点検「2ヶ月毎」。自分で出来ないなら店員にお願いする。

あと、エンジンオイルの量を定期的に点検。とは言っても走行距離が少ないので距離ではなく1年毎に交換。

これで十分です。

バイク屋さんに点検出すのは3年周期で良いよ。
ブレーキオイルも推薦が2年毎ですが、全然問題なし。

もちろん。乗って違和感が出たらバイク屋さんに見てもらって下さい。

書込番号：25256784　スマートフォンサイトからの書き込み

[20001212]

みなさん沢山のアドバイスありがとうございました。
家族の入院があり、お礼が遅れて申し訳ございません。

書込番号：25284381

nmax125 ハンドルの違和感

[myyyymssss]

NMAX（2016年式）を新しく購入したのですが、PCXに比べてハンドルに安定感のない気がします。PCXだと両手放ししても車体がぶれなかったのですが、NMAXは直ぐに倒れようとします。

また、片手運転もPCXは余裕だったのですが、NMAXは小回りの際、ふらついてしまいます。

これはNMAXの元からの仕様でしょうか？

書込番号：25248894　スマートフォンサイトからの書き込み

[myyyymssss]

表現が難しいのですが、ハンドルを真っ直ぐ向けた際にすこし段が着いてる感じがして、左右にハンドルを切る時にガクッとする感じがあります。
このフィーリングが結構不快なのですが、無くすことは出来ますか？

書込番号：25248900　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドケチャック]

タイヤは新品？
あと走行距離はどのくらいですか？

書込番号：25248905

[myyyymssss]

タイヤは新品では無いですが、前後バリ山です。
走行距離は2.5万キロです。

書込番号：25248908　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞NMAX（2016年式）を新しく購入したのですが、
＞走行距離は2.5万キロです。

新車ではなく中古車であるなら、事故からの修復歴がある可能性も。

書込番号：25248967

[myyyymssss]

フレーム等は曲がっていません。
左右に切った状態からハンドルを中央に戻す直前にガクッと段差のついた感触があります。
これは仕様ですか？

書込番号：25249006　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドケチャック]

＞左右に切った状態からハンドルを中央に戻す直前にガクッと段差のついた感触があります。
これは仕様ですか？

まさかとは思いますが・・・・
転倒などでステムベアリングが衝撃を受けて（レース）に傷が付いた？

書込番号：25249016

[myyyymssss]

なるほど、今調べてきましたがステムベアリングのガタツキでそのような症状が出るのですね……
原因が分かってよかったです、近々修理しようと思います。

書込番号：25249042　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

ベアリングは安いけど、工具をそろえたりしても、何度も使う物でもないからバイク屋に頼めばいいんじゃない？

書込番号：25249959

[myyyymssss]

バイク屋に頼もうと思います。

書込番号：25250318　スマートフォンサイトからの書き込み

質問です。走行中、スマートキーランプが点灯します。

[宇宙戦艦山都]

通勤走行中、スマートキーのランプが点灯します、電池かなぁと思いましたが、まだ購入して3ヶ月弱、こまめにキーオフしているしなぁ、電池は、約2年は持つと書いてあるし、原因が思い付きません。何なのでしょうか？

書込番号：25243926　スマートフォンサイトからの書き込み

[熟女事務員のミニスカート姿]

電池でしょうね
最初はお試し電池かもしれないから
すぐに寿命がくるかも
100均に売ってますから交換してください

書込番号：25243939　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

スマホや他のスマートキーと一緒に保持してませんかね？

書込番号：25244017

[鬼気合]

　電池の場合5回点滅とありますね。（取説Ｐ102）

　まあ高いものではないので交換してみてですが。

　点灯については記載がないですね。

　ダメなら購入店に聞いた方が早いかと。

書込番号：25244864

[宇宙戦艦山都]

ありがとうございます。お試し電池ならそうかも知れませんね。

書込番号：25246320　スマートフォンサイトからの書き込み

[宇宙戦艦山都]

ご意見ありがとうございます。

書込番号：25246321　スマートフォンサイトからの書き込み

[宇宙戦艦山都]

電池は、点滅続くなら交換ですね。とりあえず予備電池携行しときます。ありがとうございます。

書込番号：25246329　スマートフォンサイトからの書き込み

納期

[papashoping]

相変わらず納車まで時間がかかっているのでしょうか？近場のショップではハンターカブを見かけるようになりましたが、クロスカブはくまモンバージョンしかありません。グリーンが希望ですが店員さんもいつ入荷するか言えませんとのこと。実際最近納車された方、何ヶ月待ちぐらいでしょうか？

書込番号：25242632　スマートフォンサイトからの書き込み

[komcom]

＞papashopingさん

自分も本気で購入検討していました。やはり、「納期は明確にわからない」とバイク店にもちろん言われましたが、周辺のバイク屋何店舗かに予約を入れとくと、意外とすぐにあちこちから入荷したとの連絡が有りました。
色は思い通りかどうか、多少妥協が必要かもしれませんが、結構思ったより早く入手できるかもしれません。ダメもとで試してみてください。

書込番号：25242951

[papashoping]

＞komcomさん
返信ありがとうございます。お店もメーカーも作って売るのが商売ですから色々あたれば意外と早く入手できるかもしれませんね。この連休中にバイク屋めぐりしてみます。

書込番号：25243189

リード125 のウインドスクリーンについて

[ひろひろ2021]

リード125 を乗っています。
年式は2020だと思われます。
型番ではNHX125Lです。

ウインドスクリーンを買おうと考えているのですが、ホンダの純正品と、旭風防のスクリーン、どちらがいいでしょうか？

どちらもつけ方は同じですか？
また、旭風防だと2種類あるのですが、
LE-23かLE-13か、どちらが正しいのでしょうか？

教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：25240600　スマートフォンサイトからの書き込み

[v125のとっつあん]

＞ひろひろ2021さん

２０２０年のリード１２５の型番は２ＢＪ−ＪＦ４５なので
旭風防の物ならＬＥ−２３が適合です
取り付けは純正も旭風防もミラーマウントで同じです。

書込番号：25240778

[v125のとっつあん]

＞ひろひろ2021さん

＞型番ではNHX125Lです。
ＮＨＸ１２５Ｌは型番ではありません　外国で売られているリード１２５の車名です
なので初期型から最新型まで同じＮＨＸ１２５Ｌです
モデルチェンジなどで変わるのは型式です
たとえば日本ではグロムでも　外国ではＭＳＸ１２５と言う車名で売られています。

書込番号：25242741

[ひろひろ2021]

詳しくありがとうございます。
正式な型番がどこに書かれているかわからず、場所を教えてほしいです。
メットインスペースにも記載なく、自賠責などにも記載がなかったです。
どこを見ればすぐにわかりますか？

書込番号：25242796

[v125のとっつあん]

＞ひろひろ2021さん

取扱説明書のスペックの一番上に型式がかいてあります。

書込番号：25242992

[v125のとっつあん]

デイトナからリード１２５用　全年式対応のスクリーンが出てますね。
https://www.daytona.co.jp/products/single-97920-modelsearch-B30233?maker_code=B00001&type_code=B00001-125-b583f5aea03692f6b3df26c65f510770&displacement=125&model_code=B30233

書込番号：25243138

[ひろひろ2021]

初めて知りました。助かります。ありがとうございました。

書込番号：25243484　スマートフォンサイトからの書き込み

PCXのHIDからノーマルライトに変更

[だから今は]

PCX125 JF28です。
現在，HIDを取り付けてあるようなのですが，ノーマルのライトに戻したいと思っています。
ライトのオンオフスイッチも付いてるのですが，これも取り外したいと思っています。
どのようにしたらいいのでしょうか？

書込番号：25238244　スマートフォンサイトからの書き込み

[komcom]

＞だから今はさん
近所のバイク屋に相談してどうしたいか言った方がいいと思いますよ。

書込番号：25238253

[cbr600f2とし]

＞だから今はさん

ノーマルの配線にHIDを咬ましてるんだろうから

引き直しになるんだろうから工賃が高いのでは？

書込番号：25238497

[だから今は]

ありがとうございます
お店で見てもらうのが一番なんですよね
でもできるだけ安く済ませたいと思ったりして…😅

書込番号：25238502　スマートフォンサイトからの書き込み

[だから今は]

けっこう工賃高いんですね…

書込番号：25238504　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドケチャック]

＞けっこう工賃高いんですね…

見積もりしてもらったのですか？

何と比べて高いと言ってるの？

書込番号：25238552

[だから今は]

＞ドケチャックさん
いや，見積もりはしてもらってないです
簡単にできるのかな？と思っていたので感覚的に高そうなのかなと思ったまでです

書込番号：25238575　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドケチャック]

＞簡単にできるのかな？と思っていたので感覚的に高そうなのかなと思ったまでです

画像を見てないので何とも言えませんが、HIDのコンバージョンキットなら簡単にノーマルに戻せそうですが・・・
ヘッドライトのオンオフスイッチは取り外して直結すれば良いと思いますよ。

書込番号：25238592

[yesフォーリンラブ]

＞簡単にできるのかな？と思っていたので感覚的に高そうなのかなと思ったまでです

文面からしてバイク屋に任せたほうがいいと思うけど。

購入店でなければまず作業してくれるかどうかも分からないと思う。

作業してくれたとしてもそれなりの工賃は掛かるんじゃないの？

自分で出来ないからプロに頼む。

プロも仕事だからそれなりの工賃が掛かるのは当たり前の事。

ましてや出所のわからないバイクをいじるのであればお店としてのリスクもあるからね。

書込番号：25238603

[だから今は]

＞ドケチャックさん
ありがとうございます！

書込番号：25239188　スマートフォンサイトからの書き込み

[だから今は]

＞yesフォーリンラブさん
確かにそうですね
でもまずチャレンジしてみることにしました
ありがとうございます

書込番号：25239191　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞簡単にできるのかな？と思っていたので

電装品のDIYスキルがあったり、オリジナルの配線図と見比べて、変更（加工）されている部分を修正できるかどうかですね。

書込番号：25239205

[だから今は]

＞茶風呂Jr.さん
ありがとうございます
オリジナルの配線図はどこかサイトにありますか？

書込番号：25239225　スマートフォンサイトからの書き込み

[ありがち]

ぱっと頭に配線図が浮かぶようでないと止めておいた方が良いな。
ちなみにノーマルライトのグラントはアイストで減光するためにECUにつながっている
細かいことも知らないと難しい。

書込番号：25239472