このページのスレッド一覧（全2772スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 Z4の傷隠しについて |
2 | 2 | 2010年9月9日 12:33 |
| CB400SBの年式2010に付くトップケースとキャリアは？ |
0 | 3 | 2010年7月30日 19:31 |
| 純正ステンレスエキパイの手入れ方法 |
1 | 5 | 2022年5月26日 12:05 |
| キックが降りなくなりました。助けて下さい。 |
31 | 10 | 2010年7月19日 23:06 |
| 眩し過ぎるハイビームインジケーターの処置は？ |
2 | 4 | 2010年7月19日 16:24 |
| 2008年式と2009年式について |
4 | 14 | 2010年7月30日 23:40 |
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Z4(色はクリアシルバーメタリック)の購入時からついている傷を隠したいと思いまして、オートバックスなどに行って補修材(車用ですが)を見てみましたが、クリアシルバーメタリック色が無く(補修材メーカーにもないみたいです)、他のシルバー系を見てもどれが適しているのかわかりませんでした。
同色の傷隠しをした方で、使用した物こういったやり方がオススメ等ありましたら教えてください。
傷の状態ですが、深さ自体は浅い(深くても0.5mm程度)ものの広域にわたってついています。
場所はフロント部のみでシール等の貼り付けは考えてないです。
よろしくお願いします。
1点
シルバーメタリックガンメタ、この手の塗装を昔、管スプレーで挑戦したことありますが、かなり難しいです。
色ムラが塗れば塗るほど汚くなってきて、あきらめました。
純正の色を補修スプレーで出すのは難しいと思いますよ。
書込番号：11667607
1点
返信遅くなって申し訳ありません。
車用の傷落としみたいなのを使用しましたが、結果あまり変わりませんでした。
この際、カウルを交換したほうが早いかもしれません(汗
書込番号：11883076
0点
バイク（本体） > ホンダ > CB400 スーパーボルドール
現在CB400SBの2010年モデルに使えるトップケースとキャリアを探しています。
一応、有名なGIVIを調べたのですがCB400SF/SB H-VTEC SPEC3('04～'07)にしか対応していないみたいで。
おすすめなトップケースとキャリアはありますでしょうか？
0点
SPEC3もrevoと基本的車体構成は変わっていないので
GIVIのキャリアは取り付け可能だったはずですよ
実際にGoobikeなどに出ている中古車のREVOにGIVIのキャリア付で売られてたりします
書込番号：11653172
0点
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Revoのアクセサリーカタログに載っている、KIJIMAのリヤキャリアが使えます。
ちなみにこの製品SPEC3以降には、どれにでも付くはずです。
私はSPEC3乗りで、これを愛用しています。
GIVI純正よりコンパクトで収まりがいいので気に入っています。
ただし毎度おなじみ最大荷重3kg未満と指示があります。
書込番号：11664911
0点
ヤマハ乗りさん、YBR-CBさん、適切な返答ありがとうございました。
また、返信が遅くなり非常に申し訳ないです。
キャリアのことは大変参考になりました。
ありがとうございます。
書込番号：11697654
0点
バイク（本体） > ホンダ > CB1300 スーパーボルドール
約３ｹ月待って、2010年ABS付きモデルの受注生産カラーを最近納車した40歳です。
ステンレスの性質上、熱により、焼け色が着くのは承知の上での質問になります。
純正ステンレスのエキパイの焼けを、｢極力抑える｣方法を知っている方がいらっしゃたら教えて下さいm(_ _)m
純正エキパイのうねり具合いが好きなので、社外品は今のところ考えていません。
因みに………
知っている方も居ると思いますが……
2010年モデルの受注生産カラー(伝統カラー)は、販売終了だそうですよ！(HONDAdream店情報です)
0点
ステンレスは熱が加われば、必ず変色しますから
焼け色を極力抑えるには『乗らない事』になります。
でもそれではバイクを持つ意味が無いので方法として、
エキパイの温度を上げない様に長時間のアイドリングでの暖気を避けるとか
できる限り停車せずに走行風で冷却するとかになりますよ
一番はまめに磨いて焼け色を取る事ですね
書込番号：11651572
1点
やはり、こまめな磨き作業なんですね。私もそれしか無いかな～？とは思っておりました。
頑張って、磨きます。有り難うございましたm(_ _)m
書込番号：11652564
0点
あ、忘れてましたが磨き剤で値段は高いですが
ヨシムラのステンマジックが楽に焼け色が取れると評判良いですね
書込番号：11653209
0点
私もﾖｼﾑﾗのｽﾃﾝﾏｼﾞｯｸは、良く耳にします。
ものは試しで、使ってみようと思います。
有り難いございました。
書込番号：11653473
0点
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エキパイ変色防止塗料が発売されています
私も塗布して2000Km走行していますが変色ありません
エキパイピカピカのままです
商品名 FSC-HC-1000 ヤフオクで販売していますょ
書込番号：24763307
0点
走行距離58000kmのカブがエンストしました。
再び始動させようとしたのですが、キックが降りなくなってしまい、エンジンがかかりません。
これは寿命なのでしょうか？
もし、むりやり始動させる方法があれば教えて下さい。
なんとか、バイク屋までは乗って行きたいと考えています。
2点
キックが降りなくなったとの事ですが
基本メンテナンスをしていれば走行距離的には寿命ではないですが
全くオイル交換等していなければエンジンが焼けている可能性が有ります
焼けていなくても駆動系トラブルですから、バイク屋に引き上げに来て貰うのが良いです
書込番号：11650088
4点
>05さん
早速の返信ありがとうございます。
おしがけでも無理です。
壊れてしまったのでしょうか？
書込番号：11650093
5点
>ヤマハ乗りさん
借り物のバイクでして、恐らくオイル交換はかなりの期間行っていなかったと思われます。
やはり、バイク屋に引き上げてもらうしかないですね。
かなりの田舎にいるものですから、来てもらってお金を払うとなると新しいものを購入した方が良いのでしょうか？
書込番号：11650118
1点
押しがけでリアタイヤは動きましたか？
動かなかったのであれば、同程度の中古車を探して貰う方が良いと思います。
値段的にも修理が探すかは、
引き上げに来て貰らうバイク屋と相談するのが一番です。
書込番号：11650172
2点
実は押しがけは、私と同様にこのバイク借りている友人の男性にしてもらったので、よく分かりません。
バイク屋を探して相談してみます。
焼きついて場合は、お値段がかなりかかるのでしょうか？
書込番号：11650237
2点
焼き付きの場合、
どれ位壊れているかで値段は変わりますが
シリンダーとピストン交換だけでも
部品代と工賃（工賃は安めに見ています)で、最低２～３万は見た方が良いと思います
クランクやミッションまでですと
エンジン脱着が必要ですから
さらに高くなります。
書込番号：11650355
4点
>ヤマハ乗りさん
アドバイスありがとうございます。
でしたら、廃車手続きをして中古を探すほうが良さそうですね。
バイクの所有者と相談して考えます。
書込番号：11650510
1点
お気の毒です。
キックの歯車が噛んで下りなくなっている・・・なんで落ちなら別ですが、
ピストンとシリンダーが焼きついて固着しているのなら最低でもリングの
交換とシリンダーのオーバーポールにオイルシール交換は必要でしょう。
部品代は大した事はありませんが、工賃は結構掛ると思います。
書込番号：11651033
4点
カンバックさん
恐らく、焼きついていることが考えられます。
オイル交換せずに、60km/hで走っていたことが原因ですね。
古いバイクに無理をさせたらいけないということがよく分かりました。
オーバーホールの工賃ってメチャクチャ高いんですよね。
いやー、参りました。
田舎の生活をしているので、バイクがないとご飯が食べられないんですよ。
早くバイク買わなきゃ。
書込番号：11651333
1点
昨日、街灯の無い田舎の道を20kmほどPCXで走りました。
対向車が無く、ハイビームを使用していました。
ハイビームインジケーターの青の光が眩しかったです。
インジケーターの上に手持ちのグレー色のテープを
貼り付け対応しました。
車ではdimmerが組み込まれていたりしますが。
PCXのハイビームインジケーターについて、
なにか処置していますか？
0点
気になる光ってありますよね。
昔、プレステのコントローラーについているLED光がどうしても私には気になって
テープで覆って光を和らげたなんてことがあります。
現在、ホンダのフェイズに乗っていますが、個人的にはハイビームのランプ光は
特に気になるほどではないですね。もし眩しかったら私もテープか何かで覆うと思います。
書込番号：11647663
0点
眩しいです！あまり多くの人が語っていませんが、これまでのバイクの中で一番気になります。どのようにテープを貼った？のでしょうか。教えてください。
書込番号：11647671
0点
普段は街乗りでハイビームにすることは少ないのであまり
気にはならないのですが、納車すぐに箱根の山道を夜中に
運転していたときにはとても気になりました。
気になるといえば、ウインカーの緑も何となく馴染まないです。
ウインカーって言うと、オレンジ系のイメージがあるので・・・。
アイドリングストップのオレンジと区分けしたのは分かるのですが。
書込番号：11648020
1点
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|---|
「ハイビーム表示灯」上に白色テープを貼りました（中央はナビのNV-U35です） |
みなさん、有難う御座います。
dimmer回路などの工夫されたお話があるものと期待しておりましたが。
昨日は、2cm幅のビニールテープを5cmほど切り、使用後に剥がし易い様にテープの端を折り、青色光の上に貼りました。
写真では、青色が分かり易いように白色のテープを貼っています。
書込番号：11649381
1点
フォルツァの購入を検討しています。
先日近所のバイク屋で、2008年式と2009年式の新車がそれぞれ同じ値段(49万円程度)で売られていました。
①2008年式と2009年式との違いを教えてください。
➁型落ちの新車ということなのですが、これは安い方なのでしょうか。
当方バイクについては素人でして、申し訳ありませんがよろしくお願い致します。
0点
当方2008年式ＭＦ-10に乗っています。
2008年式と2009年式では変更がなかったかと思います。一部のカラーが廃止になったとか程度だったと記憶してます。
2010年式でマイナーチェンジ（フロントスクリーン一体、エンブレムの変更等）が行われているはずです。
書込番号：11648787
1点
(1)WHAT HAPPENさんが書かれた通りです。
(2)フォルツァには「Z」と「X」の2タイプがあります。
元値も違います。
oga_1973さんがご覧になったのはどちらでしょうか？
書込番号：11649619
0点
ご回答ありがとうございます。
どちらもフォルツァZです。
同じ値段ならば2009年式の方がものが新しいのでいいような気がするのですが・・・。
書込番号：11650040
1点
たしかに年式の違はあると思います。
2008年式は推測ですが2009年式に切り替わる際に販売店がある程度まとめてメーカーから購入したため長期在庫として残っているなんてことも考えられます。
しかし、新車であればそんなに差があるとは考えなくていいと思います。
しっかりとメーカー保障も付きますし。
参考として
2008年式は販売当初 エンストやハンドルぶれなどのリコールがかかってると記憶しています。ｏｇａ_1973さんが販売店で見た2008年式のものは、すでにメーカー対応済みと思いますが販売店に確認してみてください。
あとは08、09式の色など外観やオプションなどで決めてもかまわないと思います。
でも08、09両機種とも49万円であれば、私だったら09年式を選んじゃいます。新しいもの好きなので（笑）
あと機種料金が同じならば、それぞれどんな特典がつくかを試してみるのもひとつの判断材料としていいんじゃないんですか？？
販売店としては長期在庫を嫌がり古いものから掃けたいと考えるでしょうから、たとえば登録諸費用などで差がつくかとか・・バイクカバーやロックなどのオプションを付けさせるとか交渉次第で変わってくるかもしれません。。。
そこは頑張ってみてください。
書込番号：11650945
1点
価格.comのフォルツァのページ
http://kakaku.com/bike/item/76103110086/
から、BikeBrosの新車探しのページに飛び、グレードを「フォルツァZ」、
年式を「2008～2009」と指定するとズラリ出てきます。(23:10時点で関東45台)
下は47万円台もありますが、多くは50万台半ばから後半ですね。
49万円というのはかなり安い方だと思います。
2008年型と2009年型の在庫新車を同値で売っている理由はいろいろ想像できますが、
ぶっちゃけバイク屋に聞くのが一番早いのではないでしょうか。
意外に何も考えてなかったりして(^^;)。
書込番号：11651477
0点
みなさま、ご回答ありがとうございます。
こちらの意見を参考に、ほぼ2009年式(色は白)に決め、昨日見積もりを取ってもらったのですが・・・。
なんと今朝一番にこの2009年式が売れてしまったのです・・・。少しだけ2008年の方(色が青で好みでした)に未練があって、昨日見積もりだけにしたのが失敗でした。
残り一台になってしまったので、あわてて今日の午後一番に契約しました。
色は好みとはいえ、新しい方が良かった(白も嫌いではなかったので)のですが、仕方ありません。
ちなみに値段は自賠責2年、登録費用などを含めてきっかり\520000(偶然にも端数なし)でした。また、少し交渉してロックをつけてもらいました。店長には内緒のようですが・・・。
当方、南大阪在住なのですが、グーバイクを見ると、これより安い新車が南大阪では内容でしたので、徒歩で行ける店でお買い得のものを見つけられて満足です。
納車されたら、さっそくツーリングに行くぞー！
(現在乗っているヴェクスター150ではツーリングはきつい・・・)
書込番号：11676605
1点
ｏｇａ＿1973さん
おめでとうございます。これでフォルツァ乗りとなりましたね。
2009年式は残念でしたが、これも一期一会と考え2008年式に縁があったと思いましょう。あまり2009年式にこだわると納車されるバイクに愛着がもてなくなってしまいますよ。
現実どちらの年式も性能などに差異はないので、気に入った色が買えたことは逆にラッキーだと思いますよ。
しかし近くに購入店があるのはとてもいいことですね。しかもそんなお買い得車があるなて、とても恵まれていると思います。
フォルツァは個人的にはいいバイクだと思います！ツーリングや遊びのツールとしてガンガン使いましょう！！納車までがとても待ち遠しいと思いますが、それまではいろんな妄想を膨らませてください。
書込番号：11676959
0点
選択の余地がなくなったというか迷う必要がなくなったということですね。
青いフォルツァもオーナーが決まって喜んでいることでしょう。
大切に乗ってあげてください。
書込番号：11677129
0点
納車まであと2日。待ち遠しい・・・。
ところで、WHAT HAPPENさんも書かれていますが、2008年式はリコールがかかっている(正確にはサービスキャンペーン)ようですが、新車とはいえリコール発表から1年以上経っているのに無償修理してもらえるのでしょうか。なにぶん素人で申し訳ありませんがご教示くださいませ。
また、その他にも、給油のふたが開閉しにくいとか、リヤサスで異音がするとかいう不具合もあるようなのですが、そのあたりも無償で修理してもらえるのでしょうか？
書込番号：11693231
0点
納車まであと2日！待ち遠しいですね。
リコールについては購入先のショップに確認されましたか？たぶん対処されているかと思いますが確認はしておきましょう。リコール情報はホンダのホームページで公開されており、車体番号にて対象かの判断ができますので確認したほうがよいです。添付ＵＲＬを参考まで。
また言われるとおりサスからの異音や給油口の開閉がしにくい個体があると聞きますが2008年式のリコールの対象ではなかったかと思います。が、そこらへんはショップでしっかり対応してくれると思います。
なんにせよ高い買い物ですので、何かおかしいな？と感じたらメンドくさがらずショップにしっかりと納得いくまで確認したほうがよいと思います。
それでは後2日頑張ってください。この猛暑の中バイクに乗るのは過酷ですが、楽しみましょう！
書込番号：11694781
0点
今日店に確認したところ、リコール対象の車番でしたが、すでに対策済みでした(完了のシールも見せてもらいました)。これで一安心です。
今日たまたま店のカウンターの前に購入したフォルツァが置かれており、すでにナンバープレートが付いていました。ちなみに先を越された白も並んでいました。
年式は私の方が古いですが、見た目は青の私の方がかっこいい！と勝手に思っています(笑)。
みなさま、いろいろ教えていただきありがとうございました。
また、乗り始めて何かありましたら書き込みしますのでよろしくお願いいたします。
書込番号：11697319
0点
2009年式と2008年式の違いについて･･
カラー構成の変更とﾘｱｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙのボディ色の同色化です。（Zのみ）
08年式は黒の艶消しでした。
Zのロスホワイトは廃止、Xは継続。ﾊﾟｰﾙｻﾝﾋﾞｰﾑﾎﾜｲﾄへ移行しました。
内部機構は変更はなかったはずです･･
書込番号：11698153
0点
oga_1973さん
いよいよ納車ですね！
まってる時期が一番楽しいのかもしれません。
やっぱり自分が気に入った色は、遠目から見てもカッコいいものです。
これからは、フォルツァ乗りとなりますが、くれぐれも事故には気をつけてください。
特に車重があるので止まることが少し苦手な気がします。慣れるまで気をつけてください。
書込番号：11698860
0点
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