このページのスレッド一覧（全2771スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ヘッドライトバルブの交換について |
4 | 4 | 2010年9月9日 18:56 |
| ハンドルのズレ |
4 | 2 | 2010年9月8日 09:14 |
| 納期 |
1 | 7 | 2010年9月8日 20:29 |
ﾊﾝﾄﾞﾙｳｪｲﾄ |
1 | 3 | 2010年9月5日 15:39 |
| 買い物袋やヘルメットのフックについて |
14 | 12 | 2010年9月7日 17:47 |
| インジェクションについて |
5 | 12 | 2010年9月3日 22:08 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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先月、念願のＰＣＸが納車になり、楽しく乗っています。
初めてのバイクですが、色々といじりたい欲が湧いてきて、
時計やドリンクホルダーの実用面から、
ポジションランプの交換や、マフラーガーニッシュと言った見た目まで、
いじりはじめています。
そして、このたび、ヘッドライトを交換しようと、
ＨＳ５のヘッドライトバルブを購入してきたのは良いのですが、
ポジションランプの時のように簡単に交換できませんでした…。
そこで諸先輩方に質問なのですが、何かコツなどはあるのでしょうか？
「バルブの形状から、手前に押しながら反時計周りに回す」と思っているのですが、固くて動きません。
何か工具を使った方が良いのでしょうか・・・？
当方、離島に住んでおりますので、販売店さんに持ち込むのは最後の手段（フェリーに載っていかないと行けない）にしたいのです。
何とぞよろしくお願いします。
0点
スレ主さんこんばんは。
自分もほとんど同じ感じでいじってます。
手前に押す必要はないと思いますが、その手順で自分は手で無事交換出来ました。
スレ主さんの個体が固いのかもしれません。
破損がご心配でしたら販売店などに任せた方がいいかもしれませんが、
自分だったら勢いでやってしまうと思います。
書込番号：11871645
3点
こんばんは
素手で回るくらいの堅さだったので工具は使わない方がベターかと思います。バルブに指脂の付着を防ぐ為にも新品の軍手等を付けて再チャレしてみて下さい。
書込番号：11871724
0点
みっくんさん、湯〜迷人さん、ありがとうございます。
素手でも回るものなんですね！
そう言っていただけて、安心しました。
次は軍手をつけて再チャレンジしてみます。
書込番号：11872100
0点
本日、無事ヘッドライドバルブの交換ができました！
お二人の助言に従って手で再チャレンジしたのですが、やはり固くてどうにも動かず、
結局、右手でバルブに力を込めながら、
左手にラジオペンチを閉じた状態で持って、傷つけないように気をつけながら上につきあげ、
何とか外すことができました。
みっくんさんのおっしゃられたように、私の個体は固かったのかもしれません。
お二人とも素早い回答でありがたかったのですが、
みっくんさんの「この手順で問題ない」「固い個体かも」というお言葉に後押しされましたので、
みっくんさんの方をGoodアンサーにさせていただきます。
どうもありがとうございました。
書込番号：11884413
1点
暑い日が続いていますが如何おすごしでしょうか。
先日ハンドルの角度を変えようとソケットボルトとアッパホルダをはずしたところハンドルのギザギザの真ん中の位置が左に10ミリ弱ずれていました。これはセンターが合ってないと思い
右を見るとハンドルのポンチマークがありましたのでロアホルダに合わせるとほぼ中心になりました。このような経験をされた方おられますでしょうか？またこのやり方で良かったのでしょうか。 それと左に寄せて取り付けてあったのはなにか意味があったのでしょうか（笑）
よろしくお願いします。
1点
組み立てラインのばらつき程度の事柄
気の利いた店ならリセッテイングして納車する。
位置角度、自分にあえばよろし
書込番号：11876933
2点
もうそんなに待たなくてもPCXって乗れるのでしょうか？
今までの口コミを見ていると、即納車は神奈川の方を探せばあるみたいですが、どこも今契約しても納車は年末か年明けになるみたいですし、あまりに時間がかかるようであれば急いで購入せずに供給が落ち着くまで待とうと考え、そんなに期待せずに近所のドリーム荻窪へ行って話を聞いてきたところ9月中に納車可能みたいです。
今日契約すればどの色でも大丈夫と言われましたが、年末以降に購入しようか考えていたのでとりあえず契約せずに帰ってきました。
これって衝動買いしても良かったのでしょうか？
0点
LLモグタンさん、こんばんは。
９月に納車できるPCXがあるとのこと。もちろん、買いでしょう。
私は、地方に住んでいますので4ヶ月待たされましたから、羨ましいです。
口コミやレビューを見てもらえれば分かるように、総合的に優れています。
ただし、初期型ですのでいろいろと不具合もあるかもしれませんが、すべて販売店の方で対処してもらえますよ。落ち着いてからとなれば、来年の今頃？になるかもしれません。その頃にはマイナーチェンジされていることも考えられますが。
書込番号：11865446
0点
確保だけしておいて納車を年末にしてもらえれば安心ですね。
私は予想より早く納期が決まって次の納車も確定していたので、先の納車を予約二番目の方に譲って次の納車分を購入しました。内金として幾らか渡しておいて残りは納車時に現金で支払いました。
分割払いだと扱いも変わってくるかもしれません。その辺はお店の判断次第になると思いますので要確認ですね。
書込番号：11865451
0点
欲しい・・・と本気で思ったときが買い時ですよ。
書込番号：11865476
1点
私も似たような理由で契約を見送って
いざ購入を決めたら
納期がさらに２ヶ月延びていました
現在は無事納車も完了して乗り始めています
良いスクーターですので
衝動買いも有りだと思いますよ
書込番号：11865688
0点
グリーーンさん
ロージェノムさん
湯〜迷人さん
スナフキンーさん
皆さまの早速のアドバイスありがとうございます。
のんびり考えていたもので今月中に納車可能と聞いて拍子抜けしました。
大量注文による一時的な入荷なのでしょうか・・・
地域によってはまだまだ待たなければならないのであれば需要と供給のバランスが取れた訳ではないのでチャンスなのかもしれませんね。
早めに問い合わせして結論を出してみようと思います！！
書込番号：11866199
0点
>大量注文による一時的な入荷なのでしょうか・・・
大量･少量の問題ではなく、継続的な販売を見越して販売店が客の有無関係無く
発注していた分に運良くめぐり合えただけの事でしょう
大規模店なら３月の段階で既に月あたり１０台程度の納品ペースで
総数３桁レベルの発注を入れていた等と言われても不思議は無いのですから。
そのような予備発注の無い店舗で買おうとすれば、年内の入手が絶望的である事は周知の事実です。
書込番号：11869477
0点
皆さんのアドバイスありがとうございました。
本日、白のPCXを契約してきました。
今月末には入荷し、納車できるみたいです。
白の入荷枠は残り少なくなっていたみたいで、今日契約出来てよかったです。
たまたま早い時期に多めに注文しておいた店にめぐり合えたのも幸運でした。
当初は年末に・・・と、思っておりましたが、年末に契約した場合の納期は、
やはり年明け数ヶ月先になる可能性もあるみたいですね･･･
アドバイスと後押ししてくださった皆さんありがとうございました！！
書込番号：11880072
0点
こんにちは！
久々のカキコミです！
PCXのハンドルウェイトと購入しました！
早速つけようとしたらネジがまわりません。
もしかしてハンドルウェイトの付け方間違えてるのかな？
サービスマニュアルも持っていません。
ハンドルウェイト付け替えた、付け方知っているって方いたらおしえてください！
よろしくおねがいします！
0点
タスタローンさん、こんにちは。
私はハンドルウエイト(赤)に交換しています。
プラスネジは、かなり固く締め付けてあるので普通にドライバー(ラチェットドライバーでも)で外そうとしても回りません。
ネジ頭にプラスドライバーを当てて、ハンマー等で叩くと振動で緩み、回る様になりますよ。
作業での注意点は、ネジ頭に合うプラスドライバーを使用しましょう。
一般的なプラスドライバーよりサイズが大きめなので、少し小さい(合わせて、ガタツキがある)場合は、合う物を使用して叩いて下さい。
書込番号：11864293
0点
あと、装着時は角度(切り込み)があるので、それも合わせて下さい。
書込番号：11864300
1点
ぬわわさんありがとうございました！
ネジ穴にあったドライバーで叩いてやってみたら緩みました！
たすかりました！
ありがとうございます！
書込番号：11864578
0点
こんばんは。昨日、イオンに行った時のことです。「あっ！PCXだ！」と言って珍しそうに見られました。皆さんも同じような経験はないですか？ここの掲示板でも、いつの間にかPCXが注目度NO.１に返り咲いていますね。嬉しいことです。
ところで、乗り換えたアドレスのことをどなたかが前レスで「下駄」に例えていましたが、なるほどと思ったところです。とにかく便利なバイクでした。それに比べるとPCXは上品な感じで、ちょっとドレスアップでもしたいなぁと思えるようなｇoodなバイクです。ただ、ちょっとしたことですが、買い物袋やヘルメットをわざわざ収納しなくても、フックで掛けられるといいなぁと思います。皆さんは、この辺のところをどうされていますか？何かよい方法がありましたら教えてください。
0点
下駄だろうと何だろうと実用性抜群の、コンビニフック標準装備のアドレスV125Sに乗り換える…。
書込番号：11856445
3点
ダイソーでうってる「ねじねじ棒」をハンドルにつければなんちゃってコンビにフックになります。
結構おすすめです
書込番号：11856713
2点
こんばんは。１００円ショップなどで手に入る
S字フックでどうとでもなることですよ。
＞フック。
さすがに灯油みたいな危険物をバイクで運ぼうという気には
なりませんが、、、。
１００円フックはブログネタに載せてますのでよければ参考程度に。。。
書込番号：11856817
2点
ｸﾞﾘｰｰﾝさん、こんにちは。
私はナスカン(金具)を積んでます。
ビニールの買い物袋の片方の持ち手をハンドルのセンター部、下からくぐらせて両方の持ち手をナスカンで止めてます。
メットインに入らない、ｴﾏｰｼﾞｪﾝｼｰ的な場合なら、これで充分です。(^^;
書込番号：11859241
1点
こんにちは。皆さんからアドバイスを受けたので、早速ダイソーに行ってきました。「アルミS字フック（３個入り）」（耐荷重量２kｇ）を買って取り付けたところです。走行中万一１つが外れても大丈夫なように２個取り付けてみました。残念ながら、「ねじねじ棒」は店員さんに聞いてもわからなかったです。ナスカンもよいアイデアだと思いますので、参考にします。なんとか買い物袋のフックは解決しました。ありがとうございました。
ところで、アドレスには盗難防止用のヘルメットフック（メットの金具の部分をフックして外に掛けシートで閉める）もついていたのですが、PCXでは無理ですか？
書込番号：11859730
0点
すみません。今、確認したところヘルメットフックがシートの一番前のところに付いていました。ただ、長さが足らずにメットの金具の部分をフックすることができません。なんとか工夫してみたいです。
書込番号：11859766
0点
シート下にフックのようなところがあったと思います。
(それが使えるかどうかは未確認)
まだハンドルやブレースにスペースがあるようでしたら、
別売で「汎用 ヘルメットロック」をつけてみるのはいかがでしょう？
http://newpartsnet.com/?pid=12954046
色々種類があります。
書込番号：11859823
1点
>長さが足らずにメットの金具
は工具袋に入っているワイヤーを使うといかがでしょう？
書込番号：11859880
1点
＞「ねじねじ棒」は店員さんに聞いてもわからなかったです。
ねじねじ棒は一時期２ｃｈなどでブームになったくらい人気アイテムです。
自分も結構さがしたんですが店によってあるとことないとこまちまちでした。
ダイソーでタイラップや結束バンドなどがあるコーナーにいけばあることが多いみたいです。
書込番号：11859888
2点
ｸﾞﾘｰｰﾝさん、PCXのヘルメットフックを使用する場合は工具袋に入ってるワイヤーを使用するようになってます。
私はメットの顎紐の金具リング部分にステンレス製の長円形リングを着けて、そこを引っ掛けてます。
注意点は、メットフック部は引っ掛ける部分の空間が思ったより狭いので、細目のリングじゃないと引っ掛けられません。
書込番号：11860091
2点
こんばんは。今回、低レベルな質問をしてしまいましたが、わずか１０５円で快適になることができて嬉しいです。足元中央にガソリンタンクがあり、袋の底が付いてしまいますが、なんとか使えます。もし、不安定なようでしたら、固定式のドリンクホルダー（９８０円で売っていました。）を取り付けるなどの工夫をすればよいかなと思います。また、工具袋があることは知っていましたが、その中にワイヤーが入っているなど知りませんでした。今回もお世話になりました。
書込番号：11860349
0点
もし、アドレスオーナーが見て誤解されるといけませんので、訂正しておきます。
アドレスは、「最高の下駄」とのレスでした。「最高」が抜けておりました。
元 アドレスオーナーより
書込番号：11874547
0点
このディオが良く走っているときにエンストをおこすんですけどこの原付についているFIというのはエンストをするのが普通なんでしょうか？
バイク屋に見せてみるとCDIか設定がおかしくなっているのではないかと言っていました。
CDIや設定がおかしくなる事があるのですか？
0点
CDIは壊れない・・なんて事はありません。
書込番号：11846430
1点
正常に働いているとインジェクションはキャブよりエンストしにくい
燃調は狂う時ありますね。
シグナスやハーレーなどはダイアグツールがあるが・・ディオはしらん
と、二輪用インジェクター（特に原付等小排気量）は四輪に比べると出来が悪い。
ゆっくりめで走る人にはいまいち調子悪いのが多い
メーカーからオイル交換時に燃料に混入するクリーナーでてますね
販売店何も言わなかった？
書込番号：11847053
1点
燃料に混入するクリーナーとはワコーズのフューエルワンのような物の事ですか？
３回目のエンストのした時にカーボンが原因かもしれないということでフューエルワンを入れてもらった事はあります。
エンジンオイルの交換しすぎが原因になることはありますか？
質問ばかりですみません。お願いします！
書込番号：11847650
0点
＞エンジンオイルの交換しすぎが原因になることはありますか
＊無いです。
あたいらがお店で入れたのはヤマハ純正品です。
似たようなものだとおもいます。
連続で高速運転するような乗り方、ハイオク使用してる人はなりにくいみたいですよ。
前にキックが空振りするとかカキコしてはった？
キックのギア精度が悪いのあたると空回りしますよ。
キック多用してもケースカバーがキックの力で徐々にずれるのと、錆び等でペタルが戻らなくなったり空振りします。
ディオやツディは外れひくと中国生産品につきトラブル多い用に思える
走行何Ｋですかね？
危険な程エンスト多発するんですか？
エンストのなるケースは？
事細かく適切な症状を店に言ったら保障期間中なら何とかすると思うが
たまになる程度なら、そんなもん！・・で終わってしまいます。
書込番号：11849295
0点
今原付の走行距離は3251キロくらいです。新車で購入してから10ヵ月です。
いつも30キロから40キロの間で走っていますスピードを出すとエンジンが壊れるんじゃないかと不安でして…
いつもエンストするのは同じような場所で坂道を上がった後でエンストします。エンジン始動から10分くらいの時です。
販売店に症状が出たまま持って行くと保証で治すと言っていました。
FIの調子が悪いのですかね？cdiの交換で治ると思いますか？(/_･､)
携帯電話からの返事なので読みにくかったらすみませんm(_ _)m
書込番号：11849439
3点
＞いつもエンストするのは同じような場所で坂道を上がった後でエンストします。エンジン始動から10分くらいの時です。
エンジンがまだ暖まっておらず燃調が濃い状態で、さらに坂を上るためにもっと濃くなって失火したのではないでしょうか。
FIはエンジンが冷えているときの燃調がキャブにくらべるとやや濃い傾向があります。
書込番号：11849499
0点
店側がＣＤＩの交換ってか・・保障内ならやってもらったらどうでしょ・・現物見てて他の客にも売ってるバイク屋ならデーターあるはずやし。
前にも書いてますが普段から飛ばしてたらエンストなりにくいのは事例があります。
止まる時の癖つかんで、上りきった時アクセルをすぐ戻さずに、ゆっくり戻したりしたら止まんないでないの？
使う側での対処法の一つとして・・
書込番号：11850049
0点
FIは冷えているに無理をさせると濃くなるのですか勉強になります！！
普段からとばし気味で走るといいのですか・・・人がいない所を探してみます。
結構アクセルは一気に戻していたのでゆっくりを心がけようと思います
あと前のカキコミで聞いたのですが他の車種でも朝エンジンがかからなくなることはありますか？
書込番号：11851342
0点
エンジンがかからなくなるのと、エンストは違いますよ？
エンジンがかからなくなることはあるのですか？
書込番号：11853262
0点
腹ペコラパンさん,ライコネン１０１７さん遅れてすみません。
今のところ朝エンジンが始動できなかったのは２回ありましてかかりそうでかからないのは３回くらいありました。
そして最近になって走っているとエンストするようになりました。いきなりエンストするとすごくあせりますね
リッチエンストですか初めて聞いた言葉です。ちょっと調べてみます！！
書込番号：11856027
0点
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