
このページのスレッド一覧(全2769スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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19 | 15 | 2010年11月25日 10:35 |
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17 | 21 | 2009年12月4日 14:22 |
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14 | 43 | 2009年12月7日 04:07 |
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23 | 8 | 2009年12月3日 10:24 |
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17 | 12 | 2009年12月1日 21:08 |
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9 | 6 | 2022年10月7日 01:39 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


リード110を購入して約1年がたつ者です。
カーナビを取り付けたいと思っているのですが、安く取り付けるいい方法があれば、教えていただけると助かります。
カーナビ本体はiPHONEを使おうと思っています。電源の確保(シガーライタータイプの物)は5000円程度で可能とバイク屋で言われたのですが、iPHONEをバイクに取り付けるパーツ代が15000円くらいと言われました。
ミラーのアーム(鉄の部分)などからうまいこと付ける方法はないものでしょうか?安くできるなら、自作でも挑戦したいと思ってます。
よろしくお願いします。
1点

iなんとかシリーズって興味ないので知らないのだけれど、
ipodのFMトランスミッター付き充電器が200円
http://store.shopping.yahoo.co.jp/nk-yh/745057852-4961023019126.html
リモコンが追加されても300円
http://store.shopping.yahoo.co.jp/nk-yh/745057852-7450108.html
で売ってるのに、iPHONEの電源に5000円て、それはないでしょって感じですねぇ、、、
イマドキ、ドンキとかで1万円台でナビ買えますけど。
ワタクシ、迷WANの350。 迷うけど(爆)
書込番号:10580125
1点

都合のいい事に残骸が出てきました(笑)
これでミラーに共締め
迷WAN付属の首振り部分(カメラわかるなら「自由雲台」んトコ)を移植して、おしまい。
ワッシャ多用してるのは、ご愛嬌。
書込番号:10580144
2点


自分でできるなら電源は1000円程度で出来ると思いますよ。
ホームセンターなどでシガーソケットは購入できます。
ナビ本体の取り付けはRAMマウント使っています。
車とバイクでナビを使いまわしているので、何かと便利です。
http://www.pdakobo.com/review/ram/
書込番号:10580939
1点

ほんまいつも思うんですが・・バイクを買った店でやってもらってそんなに加工賃・取り付け費取るモンなんですか? ショップの方向性によって差があるのはわかるんですが
東京に転勤(中野区)千葉(船橋)したメンバーが集合管つけたの持って行ったらいつもの倍近くかかったと、喚いとった(笑い)
書込番号:10581051
3点

かま_ さん
早速のお返事ありがとうございます。
充電器が300円で買えるとは知りませんでした。
そう言われてみると、確かに5000円は高いですね。
ただ、電源の確保とパーツ代で1万円くらいまでなら、出すつもりでしたので、なんとか我慢できる値段です。
ミラーに付けていたパーツの写真も参考にさせてもらいます。
tayuneさん
カニ、とても良さそうですね。
今のところカニにかなり惹かれています。フレックスクランプとQRクランプって何が違うんでしょうか?ミラーのアームのように細い所には、QRのほうがいいんでしょうかね。
ミラーの付け根にブラケットを付けてらしっゃるとのことですが、どんなブラケットか教えてもらえませんか?お手数おかけてしまいますが、もしよろしければ、写真をアップしてもらえるとありがたいです。
貴重な情報をくださり、本当にありがとうございます。
Mr.KB さん
1000円と聞くと挑戦してみたくなりますが、あまり自信がないです。
でも、近々ホームセンターには行って、見るだけ見てみようと思います。
RAMマウントは性能がとても良さそうですが、ミラーの所からは出来ないようなので、カニにしようかと思っています。
ともあれ、貴重な情報をくださり、本当にありがとうございます。
保護者はタロウさん
本当に高いと思います。この前、事故の見積もりを作るのにも1割とられました(直さず、見積もり作成のみで)。探せばいいバイク屋はどこかにあるんだと思いますが、近所でとなると難しいですね。ちなみに、1万キロでリアタイヤ交換したんですが、いくらか聞いたら、1万円前後と言われたのでやめて、知り合いに安いところを紹介してもらって、7000円でした。
二度と同じ店で新車を買うことはないと思います。いいお店が増えて欲しいものですね。
書込番号:10582779
1点

書き方が悪かったですね、迷わん使用でブラケットでなくバイクステーでした
http://www.rakuten.co.jp/auto-craft/703321/703322/#817674
画像は8番目のやつです。それでも良ければ明日自分の使用写真アップします。
一番簡単な方法ですが、このホルダーでメーター付近に両面テープで貼り付けるという方法もあります。
http://www.pdakobo.com/review/ram/AP6U.htm
一番最初の原付にナビのMIOというものを付けてましたがこのホルダーと同じものでパチンとはまり、まずはずれません。一部メーターの部分が見えなくなりましたが。
書込番号:10583349
2点


迷wanのブロードワンは倒産したのでご注意下さい。
修理対応も製造1年未満のものしか対応しないので・・・
書込番号:10593946
1点

>迷wanのブロードワンは倒産したのでご注意下さい
エッ・・・ほんまでっか?
あたいの車のカーナビ迷WANのバイク用
バージョンUPもできんのかな?
そろそろ新しいデータ入れたかってんけど・・ありゃー
書込番号:10594729
1点

tayuneさん
返信が遅れてすいません。
写真ありがとうございます。南海部品に問い合わせたところ、カニはミラーのアームのように斜めの部分に取り付けると、垂直にならないとのことでしたので、あきらめました。
バイク好きの友人に相談したところ、左右のミラーを鉄でつなぐのはどうかと言われ、いい考えが浮かびました。
左右のミラーの付け根を長いマジックテープでつなぎ、そこに持っていたこれ
↓
http://item.rakuten.co.jp/sanwadirect/200-pda016/
を取り付け、iphoneを固定させました。
マジックテープは近くのカインズホームで248円でした。
皆さんのアドバイスのおかげです。本当にありがとうございました。
特にtayuneさんにはお世話になりました。重ねて、大変にありがとうございました。
書込番号:10603521
0点

解決してよかったです。
あとは電源だけですね。
書込番号:10603817
0点




今、原付の免許を取ろうかどうかまよっているのですが、家族の反対があってなかなか踏み切れませんホ
そこで、秘密で取ろうかと思っているのですが、隠し通せるでしょうか[
家に税金や保険関係の書類の手紙が届いたりするのなら無理ですけど、届くのでしょうか[
関係のないことですいませんが、詳しい方よろしくお願いしますュ
0点

税金、保険ともに送られて来ますね。
余談ですが私も高2の時に内緒で原付買って三日目に正直に両親に言いました。
すると、税金もガソリン代も払ってくれました。
リッター150円位の時に毎日40キロ通学で乗ってたので助かりました。
とりあえずご両親の説得頑張って下さい。
書込番号:10574662
3点

すいません。
↑はバイクを買った場合の話です。
書込番号:10574687
0点

こんばんは。
>家に税金や保険関係の書類の手紙が届いたりするのなら無理ですけど、届くのでしょうか[
税金については、毎年4月中旬頃に役所から振込用紙が届きます。保険については、自賠責保険は来ないですが、任意保険は届きます。
内容からすると、スレ主様は高校生ぐらいのような感じがしますが、もしもそうだとしたら、まだ社会人としては半人前以下ですから、親御さんの同意は必要だと思います。
本当に取得したいのでしたら、反対する理由を聞いて、それに対するあなたのしっかりとした考えや対策を話すべきでしょう。
それに、免許を取得して公道に出るということは、ルールを遵守することだけではなく、事故や違反等発生した場合には社会的責任も負います。そこのところもしっかりと弁えてください。
書込番号:10574748
3点

皆様ありがとうございましたI
やはり、親に正直に言うことにします。
高校生の分際で責任を負うのは確かに皆様方がおっしゃるように無理だと改めて実感しましたホ
本当にありがとうございましたュ
書込番号:10574786
0点

原付免許自体は問題ありませんが正直、未成年、学生であれば自分は進めません。
教科書を読んで試験を受けて合格しても、公道の乗り方は無知で危険です。
できれば20歳まで車に乗り経験をつんでから原付、もしくはバイクに乗ることを進めます。
もう15年も前ですが高校の時に友人が原付スクーターで運転操作をあやまり電柱に激突、半キャップで即死です。免許を取り一ヶ月の話しです。ベテランになっても巻き込まれ事故などもあります。
親がなぜ反対するか?子供の心配をするのは当たり前の事です。もう少し物事を考えて行動してみてください。
書込番号:10574867
2点

>高校生の分際で責任を負うのは確かに皆様方がおっしゃるように無理だと改めて実感しましたホ
そんなことはないと思います。
年齢的に大人になっても、自分の責任すら負えない人間なんてたくさんいます。
重要なのは、あなたが責任を負えることの出来る器になるか、またはなれないかの問題だと思います。自己成長のいいきっかけだと思います。
書込番号:10574898
0点

そうなんですよ。だから自分で裁判できなかった(自爆)
書込番号:10574959
0点

>未成年の責任は親の責任となります。
そうだった。昔の話だったので忘れてました(爆)。
書込番号:10574986
0点

乗りたいだけなら高卒までは辞めておいた方がいいですよ。
私の場合は交通機関も皆無に限りなく近く、急坂を毎日約40キロ近く暑い日も雪の日もチャリで頑張ってましたからね。
親も認めるも何も無かったと思います。
新車、任意保険でお年玉貯金は無くなったけど。笑
だから、乗りたいだけのやつと一緒に扱われる高校の制度、社会の風習が許せない。
なしてフォルツァのクチコミ?
書込番号:10575284
1点

疑問?
フォルツアのところで原付免許取るのに隠し通せるかの回答はどないなっとんのかな?
免許取るだけだったら、ばれないのではなかったかと
いろんな考え方あると思いますが・・あたいは
2輪は乗るべき興味があるときにしっかりした環境の中で乗せる方が大事と考えます。
ガキばっか集まって保険もかけず走り回ったり、軽く考えたらあかんこと、先人が現場に入って関わりながら教える。
二輪経験無しで車に乗る人と
二輪しっかり乗って車にでは、危機管理能力がかなり差が有るように思えますよ
書込番号:10575302
1点

確かに何故フォルツァのクチコミ?とは思います。
免許に関しては取得しても問題はありませんが、バイクを買った場合は税金・任意保険の証書が
自宅に届くので、親に相談する方が良いです。最もそれ以前に雰囲気でバレると思いますが・・・
親は高校生であろうが大学生であろうが社会人であろうが、いつでも自分の子供を心配します。
「親を悲しませる事だけはしない」という気持ちを常に持っておれば、必然と相応の行動・運転になると思います。
親に隠れてコソコソ乗る方が、精神的にもよくありませんので親としっかり話し合って下さい。
それでもダメであれば、高校卒業するまで我慢するしかありませんが・・・
なおバイクは早い時期に乗る事に興味があるなら、乗る方がベストなんですけどね。
モータースポーツを少しでもしていれば、否していなくても理解出来る事のハズなんだけど・・・
メーカーやモータースポーツに関わっている人が、危険性も含めて若年層(少年・少女)の人に
バイクの楽しさを知ってもらうのに活動しているのか、分かっていないというか、もう情けない。
自分は大学以降は、人にバイクの影響を与えた方なので、友達の多くがバイクに乗り始めましたが
むしろ親の目を気にしなくなった人の方が、かえって無謀的な危ない運転していたし、事故っていました。
ハメを外しやすい、という感じですか。
あと単車に乗ってから車に乗ると、単車は事故った場合、自分自身が痛い目に遭い易いのを理解出来ているので、
車の運転もその習慣的な考えのお陰で、結果として車の運転も安全で楽に出来ます。
タロウさんの意見に全くの同意です。
書込番号:10575437
1点

同じような子供を持つ親として一言いわせていただきます。
バイクに乗りたいなら免許は取りなさい。
無免で事故られたら最悪です。
親は事故った時が心配なのです。
他人のバイクは(できるだけ)乗らないこと。
乗る時は法令順守。
任意保険は必ず加入すること。
他にもあると思いますが、最低以上が守れれば親御さんも許可するのではないかな。
ちなみに、私の子供は原付から免許とり、車の免許を取ってます。
子供には上記のこと守らせました。
さらに、欲を言えば、2輪の普通免許にすればどうでしょうか。
学校で基礎から教えてくれますよ。
費用は10万円弱かかりますが、命には代えられません。
自動車免許取ってもバイク(原チャリを除く)には乗れません。
書込番号:10575500
2点

原付免許(50cc)はお勧めできませんね。
少なくとも小型二輪(125ccまで)の免許
教習所で法令&運転技術の最低限は教えてもらってから
バイクに乗るべきだと思います。
我が家の娘がどこからか50ccのスクーターを
もらってきてナンバー登録 私が自宅まで乗ってきて
娘が公道に出て5分後ブロック塀に激突 廃車です。
やはり最低限は知識&技術は必要と考えて
小型二輪の免許を取得させました。
親としては実感できていないかもしれませんが
事故の覚悟を迫られます。
ご両親とよく話し合って免許を取得してください。
書込番号:10575639
1点

皆さん多数の意見有り難うございましたI
フォルツァのクチコミを使って申し訳ありませんュ
やはり、免許は親にしっかり相談して、任意保険にも入って、出来れば中免を取ろうと思います。
有り難うございましたI
書込番号:10575641
0点

スレ遅いと思いますが・・・
>原付の免許を取ろうかどうかまよっているのですが、家族の反対があってなかなか踏み切れません。
家族は、なぜ反対しているのですか?
バイクは、危険な乗り物と感じているから?それとも、まだ学生だから?
危険な乗り物と考えているのであれば、家族を説得するには、かなりの労力が必要になると思います。 親戚などに、バイクに乗っている人がいれば、助言してもらえれば、説得も楽になるかもしれませんね。
ここに、アドバイスをしてくれている人達は、ほとんどがバイクの怖さも、楽しさも分かっている人たちだと思います。 この人達が親であれば反対することは、無いと思います。
学生だから、高校で禁止されているからの理由であれば反対するのは仕方ないと思いますが。
反対されるから、隠れてバイクに乗ることは絶対にやめてください。 心に余裕が無くなり危険です。
家族が、なぜ反対しているのかその理由を理解して検討してください。
書込番号:10576290
1点

スレ有り難うございますI
両親は勉強をしなくなるからという理由で乗るなといっているのと、父親がライダーなんで、どうにかなると思いますホ
書込番号:10576389
0点

な〜んだ。テストでいい点をとり続ければいいだけの話ですね。
書込番号:10576853
2点



はじめまして。
写真を趣味としている定年間近の者です。
今までの移動手段は車でしたが、退職を期にランニングコスト、移動手段の簡便さから
ビッグスクーターの購入を検討しております。
先日、自動2輪の免許も無事取得できました。
移動中の気分転換にオーディオ付を狙うとホンダしか該当品がありません。
車検のない機種が対象とすると、フォルツァしか該当品がありません。
グレード、オプションは下記の物を考えています。
本体:フォルツァABS付オーディオパッケージ(ABSは後付けできないので)
オプション:ロングスクリーン ナックルバイザー サイドバイザー ナビ イモビ ETC
GIVIのE470
初心者ですので、購入に際しての販売店との値合、オプションの内容等アドバイス頂けましたら幸甚です。
1点

こんにちは
ABS、オーディオ、ロングスクリーン、ナックルバイザー、サイドバイザー、
ナビ、イモビ、ETC、GIVIのE470とは快適仕様満載ですね。
それなら、グリップヒーターも付けるとこれからの季節は更に快適ですよ。
書込番号:10572441
1点

カンバックさん
早速のご提案ありがとうございます。
冬は寒がりなので、利用は少ないかなと思いましたのと、グリップヒーターは後から付けられるので様子見してましたが、付ける方向で検討してみます。
マイナーチェンジが来年2月にあるとのことで、現行か新モデルかでも迷っています。
盗難防止と劣化防止でパイプ車庫は発注済みです。GIVIのハードケースも注文しました。
ナビ付なので、知らないところへもドンドン出かけると思いますので、
自動車用のレーダー探知機も発注してしまいました。
後は本体の発注のみです。先日の話では年内OKと言ってましたのでまだ迷っています。
モデルチェンジではフェイスが変わると言ってました。
踏ん切りがつきません。
日曜日までには結論出そうと思ってます。(待つか買うか)
、
書込番号:10572533
0点

寒がりだったら尚更グリップヒーターが必要なのでは?
書込番号:10573134
0点

何もアドバイスできませんが、もはやスクーターは屋根のない4輪というイメージですね。
貧乏根性でお伺いしますが、オプション込みでおいくらなんでしょうか?
書込番号:10573195
0点

ビッグスクーターは取り回しが悪くて全然手軽でなくて嫌いなのですが、
運転や、一般的な取り回し、撮影でいろいろ回るのに自信はありますか?
最近良いスクーターがないのですが、この辺
http://bike.yahoo.co.jp/nubike/detail.php?maker=11&bike=1010612&stcbid=8500963B30091121001
を買われた方が、気軽に出かけられると思いますが。
ちなみにワタクシのニコンはD200です。
書込番号:10573289
0点

かまさんの意見よりもう一歩踏み込んで注意事項
あなたが2輪自体の車歴(原付です)普段からどのくらい乗っておられたのか知らないので一般論
年齢考えて、自分の兄貴がいきなりあなたと同じ事いったら
やめとき!もっと軽いモデルで125にしとけ
といいます、身内ならなおさらです
危険度考えてと手軽な移動手段なら125のほうに分があり楽しめます。
200Kクラスの物体は2輪の挙動や癖・道路上での見られ方(無視される)に慣れてからの方がいいです。
書込番号:10573800
1点

そうですね。
ETCとあったので高速が必需かと思って言わなかったのですが、まったく初めてであれば125ccからがいいです。
つい先日にも、125ccでもコカす話があり、目に見えない皆さん(書き込み者)を心配していたところです。
書込番号:10573985
0点

私はドリームで購入しましたが、満足しています。リコールや、クレームに対して迅速に処理してくれますし、ホンダ車に対しての知識が豊富だと思います。
取り回しに関しては、確かに楽じゃありませんが、事情があって、今代車で、リード110借りてますけど、とても長距離走る気になりません。(リミッターが付いているみたいで80kmしか出ません。)
私は、(最高速・巡航速度・燃費・積載性・維持費・快適性)を考えたら250クラスが一番コストパフォ―マンスに優れているように思います。遅いと思っていましたが、スクーターを特集した雑誌を見たんですけど、0〜400mの登り坂でタンデムでの加速性能も400クラスと大差無いばかりか、400最強のグラマジェと同タイムで、シルバーウィング400や、スカブ400より速いのにはびっくりしました。何度か試しましたが、400クラスのネイキッドともコーナーでは結構タメで走れます。Aモードでですけど。
私は、グリップヒーター、ナックル・サイドバイザー、ロングスクリーンに、ゴアテックスの冬用手袋してますが、最近、朝1度まで気温が下がりましたが、60qだとそんなに感じませんが、80q出したら何やっても寒いです。
格好は悪いですけど、ナックルバイザーよりは、ホームセンター等で売ってあるナックルカバーの方が寒く無いです。
代車に乗って初めてロングバイザーのありがたみが分かりました。0度に近くなったら、寒いというより、顔や、手が痛くなります。(笑)
書込番号:10574170
0点

足つきが悪かったらあんこ抜きがお勧めですよ。
書込番号:10574904
0点



ロビンソン777 さん
ありがとうございます。
そうですよね。金額もたいしたことないし、グリップヒーターは付けようと思います。
書込番号:10575285
0点

おーのいち さん
ありがとうございます。
定年まで働いたご褒美と考えれば安いものです。と思います。
書込番号:10575300
0点

かま_ さん
ありがとうございます。
条件として、オーディオ付があったものですからこの車種にしようと思いました。
かまさんも写真やられるのですね。
私のカメラはD300です。
フィルム一眼はnikomartFT F F4 F5を持ってます。
D300購入してからは、F5の出番はほとんどありません。
デジタルにしたら、写真が下手になったような気がします。
一写入魂でなくなりました。(笑)
書込番号:10575323
0点

保護者はタロウ さん
ご心配ありがとうございます。
おてがるさは125ですが、いざとなったら高速にのれません。
高速は時間に余裕があれば乗らない予定です。
(1000サービスが利用可能であれば利用するかも)
そこで、250になったわけです。最初の原付はもう25年以上前です。
ただし、250は原付とは比べ物になりません。
車両のバランスははるかに取りにくいです。
教習中に感じてます。
最初は教習に原付で行きましたが、車両感覚が狂うので車で通いました。
書込番号:10575343
0点

ブラックRB さん
ありがとうございます。
たしかにホンダドリームがよいと思います。
RB ユーメディアに下見に行きましたが、土曜日ということもあってほとんど無視状態でした。
ドリームは店内に入っただけで声をかけてくれます。
ただ、ドリームも店によって見積もりが全然違います。
10万位の差があります。
新型情報も口が堅いのか教えてくれないところもあります。
家の近くにドリームがないので、20km位離れてますが、ドリームで購入するつもりです。
書込番号:10575368
0点

tayune さん
ありがとうございます。
あしつきは大丈夫です。
身長176cmです。
店でも試しました。
書込番号:10575378
0点

ゆーすず さん
冬はあまり乗らないつもりですが、購入したら車よりよく乗るようになるのでしょうね。
寒がりなので、その時は防寒はしっかりしたものを選択するつもりです。
はじめがnikonだったものですから、いつの間にかnikonだらけになりました。
フィルム一眼はコレクションでとってあります。
書込番号:10575385
0点

かま_ さん
いろいろお持ちなんですね。
私はnikonとペンタックス以外は使いにくいです。
ピンとリングの方向が逆です。
最近はAFなので気にならないかな?
でも風景、接写ではほとんどマニアルなので、ロートルは混乱しそうです。
当分nikonでいきます。
ちなみにデジタルに慣れてきたので、D3Sか将来のD4は購入予定です。
書込番号:10575396
0点



現在Fスクリーン、ナックルバイザーを装着してます。
上半身の防風効果はとても良いのですが、その分、
足元への冷風の巻き込みが気になります。
特にコンビニフックに買い物袋をぶる下げて
足が開き気味になった時は寒いです。
そこでサイドバイザーを装着済の方がいましたら
その効果を教えてください。
1点

こんにちは
フロントスクリーンやナックルバイザーの防風防寒効果はとても絶大ですが、
サイドバイザーの場合は気持ち横からの風の回り込みが軽減したかな?
と言う程度と思った方が良いです。
デザイン要素と軽い転倒からフロントカウルの傷付きを防ぐ効果はあります。
書込番号:10565600
5点

カンバックさん
Fスクリーン、ナックルバイザーはパッソルから始まった原付きスクーターキャリアでリード110が初めての経験です。
その効果に正直ビックリです。
こんなに防風効果があるなら格好を気にせずもっと早くから装着してれば良かったと思ってます。
もう、手放せないです。
本題のサイドバイザーはそれほど期待出来ないのですか?
サイドの出っ張りが気になるので考えていたのですが
寒い日は面倒でもオーバーパンツをはくことにします。
書込番号:10566262
2点

どうもです。
市販のザイドバイザーでは防寒防風効果は余り期待出来ません。
書込番号:10566887
2点

私は、風防、ナックルバイザー、サイドバイザーを付けています。以前乗っていた、アドレスV100では、冬には、防寒ズボンをはかないで乗るのはつらかったのですが、LEAD110のサイドバイザー付きに乗り換えてからは、防寒ズボンは、はいてません。かなり、違うと感じます。代車で、何も付いていないLEAD110を借りたことがありますが、かなり寒かったのを覚えています。
書込番号:10567933
3点

mustacheさんこんばんは
お返事ありがとうございます。
>LEAD110のサイドバイザー付きに乗り換えてからは、防寒ズボンは、はいてません。かなり、違うと感じます。代車で、何も付いていないLEAD110を借りたことがありますが、かなり寒かったのを覚えています。
防寒ズボンをはかないでも済むならサイドバイザーを装着する価値が有りそうです。
横幅はどうですか?
駐輪時に邪魔にはなりませんか?
書込番号:10569592
2点

アコード大好きさん
横幅が気になったことは無いです。前方から見たときに、ワイドに見えていいと、個人的には思っていますけど。これは、個々人の感覚なので。また、別のメリットとして、自転車との一緒の駐輪場に停めるときに、ボディ傷が少なくなりました。アドレスV100の時には、隣の自転車がひっかいたと思われる傷が付いて気になっていましたが、サイドバイザーで幅が広がるので、その分少なくなっています。ボディサイズは、LEAD110の方が大きいのにです。
書込番号:10570441
3点

mustacheさん
やはりメリットの方が多いみたいですね。
早速、注文します。
ありがとうございました。
書込番号:10570851
2点

どうもです。
買っちゃいましたか(笑)
わたくしもスクリーン+ナックルバイザー+サイドバイザーのフル装備?仕様です。
デザインや傷付き防止からもお勧めのパーツですよ。
防風効果については個人差があるので全く期待できないと言う人もいますし、
効果が大きいと仰る方もいらっしゃる様ですね。
このあたりは実際にご自身で体感して感じて頂くのが一番と思います。
実際に数Cmカウルの横幅が増えた分、横からの風の巻き込みが軽減される
のは確かです。(足を揃えて乗ると感じますよ)
でもこのクラスのスクーターで下半身が寒く感じるのは横からの風の巻き込みより
カウル上部からの走行風なんですが、コマジェのような一体型のフロントカウル
でないと防げませんね。
書込番号:10570934
3点




てか、どういうところで、その匂いが気になるわけ?
乗ってるときにわざわざ匂いかぐの?クルマじゃないんだから匂いがこもって困るってことも無いだろうしな〜
アーマーオールでも塗っておけば?
書込番号:10549881
4点

>アーマーオールでも塗っておけば?
本気か、無責任だな。滑って運転どころじゃなくなるぞ。
信じてほんまにやったらどないすんねん
パソコンの画面と一緒にしたら駄目あるよ!!
書込番号:10551301
5点

>信じてほんまにやったらどないすんねん
いい経験になるじゃん。
書込番号:10551349
2点

鳥坂先輩、勘弁してください間に受けたりしないす。ジーパン臭いって友達に言われて嗅いだらシートの匂いがして悔しかったんですが、事実だから販売店に言ったら新車の匂いと言われて早2年まだ新車の匂いがしてるんですが。皆はどうかなと思ったんです。
書込番号:10552040
1点

2年たってて新車のにおい・・
素直に
喜んでいいですよ
気になるなら同型見つけるたびに
・・匂い・・臭い
かぎに行けばいい
注意事項事故
変な人がいてます・・って
通報されんように
アーマオール塗るのね・・後ろの席だけにしとくの
巨乳おねーちゃんの組み合わせの時限定でブレーキ多用・・・わーお
書込番号:10552114
1点

シートの臭いとか嗅いだことね〜ソちなみにどんな臭いがするんですか[新車の臭いって新車の車の中の臭いみたいなやつ[ファブリーズでもやってみますか…
書込番号:10552471
1点

わたくしもバイクのシートの匂いなど嗅いだことはないです。
てか、そのような発想自体がありません。
でも、好きな女性の乗っているバイクなら・・・まさかね(笑)
書込番号:10561086
1点

08後期のSパケです。普通のは知らないです。機会があれば、もしくは持ってるなら嗅いでみて下さいよ。なんか独特でいい臭いじゃないんですよ。別に自分が我慢すれば解決なんですけどね、第三者に言われたのが腹立つんですよ。
書込番号:10561733
0点

こんにちは。
わざわざスレ立てるぐらいなんだから、普通に乗ってても気になる位…匂うんでしょうね。(>.<)y-~
ですが、皆さんの書き込み見る限りスレ主さん以外に(08フォルツァに限らずバイクシート全般)このような例が無いんじゃないでしょうかねぇ。
…ズボンに匂いが移るぐらいではかなり気になりますよね。
洗車時に毎回シートも良く洗っても落ちない感じですか?だとするとシート張り替えとかしかないのかなぁ?
不満でしょうが、販売店で認めてくれないなら…仕方ないんで、
せめて前向きに…カスタムするつもりで、張り替えてみたらどうでしょうか?(;^_^A
話外れますけど…私以前楽団にいた時、メンバーの女の子の『トランペットのハードケース』
が異臭を放っているのが話題になったことがありました。
その娘…ちょっと可哀想だったです。本人気にしてアルコール噴霧したり天日干ししたりしてましたが…匂いとれてなかったですね。
結局ケース買い替えていましたけどね。
書込番号:10561908
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年中無休ライダーさん僕は以前このフォルツァのクチコミスレでシート臭いと書いてる人いたの見たことありますよ。だから皆こんな臭いがするんだと思ったんですが、個体差の可能性もあるかもしれませんね。張替えは高いし話のネタにするくらいしか価値ないですね...女の子のトランペットケースが臭いなんてカワイソですね。
書込番号:10562998
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…そうなんですか。少数とはいえ、他にも事例があるんですね。
それにしても何の匂いなんでしょうね?表皮の染料の匂いなのかな?
張り替え…高いっていえば高いかもしれないけど…、フォルツァ自体高額のバイクだと思うし、頑張って張り替えたらどうですか?
ネガティブな『話のタネ』にするより…どんな色のシートにしよっかなぁ?とか考えて貯金する方が楽しいんじゃないでしょうか?(^o^)/
まぁ余計なお世話でした。m(__)m
書込番号:10563176
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20000kmを超えて初めてプラグを交換しました。NGK製のCR6HIX(イリジウム)にしました。
交換後の走りはすばらしいものです。イリジウムの性能か?はたまた、交換したことによることか?最高速が10km/h弱伸びました。
その後気が付いたんですが、アイドリング時に回転が若干増したような気がしています。
通常のプラグ交換した場合は、アイドリングは調整するものなんでしょうか?
特に、イリジウムプラグの場合は特別必要なのでしょうか?
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>プラグ交換した場合は、アイドリングは調整するものなんでしょうか?
いいえ。
今まで使用していたプラグが余程劣化していたんですかね?
書込番号:10548562
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プラグメーカーはミニバイクは5000kmで交換なんて言ってますからね…^^;
それなりに減ってたと考えるべきでは?
書込番号:10548948
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k-spiritさん、他の皆さまこんばんは♪
我輩のスペ100もそろそろ約1,4万キロ走っていたので、先の投稿を読ませていただき、それなら我輩もやってみようかと思いました!
というのも、瞬発力・加速感・最高速・登坂力、気のせいかもしれませんが、そろそろ購入時から二年以上経過してるので、かなり落ちているような気がしました。。。 イリジウムのやつを含めて検討した結果、次のようにメンテいたしました!^^;
@ イリジウムのプラグがよく行くホームセンターに運悪く在庫が無かったので、仕方なく安価なノーマルを購入しました! その後、行きつけのバイク屋の店長にお願いして、パーツ持ち込みで取り付け工事のみをやってもらいました。(自分ではできませんから。。。) かなりいろんな車体本体の外側のパーツをほとんど全部外して(店長の老体にむち打って…)、なんでこんなヘンテコなところにプラグをつけているのかと不平・不満をこぼしながらやってもらいました。 ヘンテコな場所にプラグの位置をもってくると、バイク屋さんの面倒と工賃収入が増える以外、ユーザーにとっては何らメリットもありませんが、プラグ交換は見てるだけでもやっかいでした。。。
A エアクリーナー・エレメントをエアーで綺麗にしてもらいました♪ かなり汚れていましたね。 次回は交換した方がよいと勧められました。 (ただし、我輩はどケチですからね。)
B タイヤの空気圧を適正に調節してもらいました♪ これだけでも少しは違うと思うので、定期的にやった方がいいでしょうね♪
結果、
@ 出だしの瞬発力、わずかに向上。(渋滞する交差点での安全性がわずかに向上。)
A 加速がスムーズ、かつ力強く感じられるようになった。 (交通の流れに乗りやすくなった。)
B 最高速度は、未だに計測しておりませんが、恐らく+時速5キロ程度は向上すると思いますよ♪
C 登坂力がある程度増し、急な坂を登る際の急激な減速感が少しだが、緩和された。
。。。以上の効果が表れました。
しかし、かかった費用が、\4,500。
この費用を安いと思うか、高いと思うか、ですが、別にイリジウムのプラグに交換することなく、購入時に近い加速力やスピードが少しですが改善されたわけですから、それ相当の価値はあったとポジティブに考える次第です。。。
また、燃費も結果として良くなるであろうと考えられます。 とにかく、今回の『リフレッシュ作業』を施してもらったのが、本日の夕方だったので、燃費等のデータがわかれば、(気が向いたときにでも)お知らせしたいと思います。。。♪
では、皆さま方、寒い冬も『安全第一』で楽しいバイク・ライフをエンジョイしてください。
ご報告は以上です。m(__)m
書込番号:10553150
1点

私もイリジウムプラグを使っています。
2年使ってみた後、ノーマルプラグに戻したところ、なんか変な感じがし、いつもの坂を駆け上がってみたところ以前有ったトルク感が弱くなっておりエンジンの音も違っていることに気がつきました。
すぐにイリジウムに戻したのは言うまでもありません・・。
劇的な変化ではないが、バイクをイジルのが好きな人はイジリウムプラグですね^^
書込番号:10574168
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>イリジウムプラグに交換後、若干アイドリング回転数が増したような気がする。
いえ、本当に回転数が増してるんです。
イリジウムではありませんが、私もノーマルプラグ→VXプラグに交換したときアイドリング時、エンジン回転数が少し増えました。
自分で調整しました。(スペイシーではなく2ST MT車です。)
高性能プラグは若干、エンジンが良く回る傾向にあるようです。
私はノーマルプラグのままアーシングを施したのでエンジン回転数が上がり、駆動系はそのままだとハイギアードになってしまうのでウエイトローラーにガン玉を入れてバスコークで封入して調整しました。
プラグは一番上げて CR7HSA を使っています。
書込番号:10786094
0点

ノーマルスペイシー100でのイリジウムプラグ交換ですか?
書込番号:24954345 スマートフォンサイトからの書き込み
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