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純正ボディマウントシールドについて

[テンヨ]

新型PCX125の購入を検討中です。

オプションにある純正ボディマウントシールドを、付けようか悩んでいるのですが効果はどうでしょうか？
ツーリングは殆どしないので主に通勤に使用します。片道5分程度です。
オプションで付けようかと思っていましたが、見た目がダサいとの書き込みを見たので悩んでおります。

純正品取り付けた方にご意見を頂きたいです。

書込番号：24418313　スマートフォンサイトからの書き込み

[ooo28jp]

他社製品との比較はわかりませんが、絶対に付けたほうが楽です。通勤なら特に。
風を受ける面積が減るので冬は体力消耗がしづらくなります。夏も気温が高いなら走行風による涼しさが減る感覚はありません。雨天時は身体に当たる雨が減るので、防水性が低い服でも短距離なら走れます。顔に当たる雨が減ると安全性の向上にもなります。
ただ顔に当たる風が無くなる訳ではありません。私はもう少し高さが欲しいと思うことがあります。クリップで止める追加のシールドも検討中です。シールドと車体との隙間が大きくなり、グローブなどが置けません。
耐久性は高いようで、ポリカーボネートなので傷が付きにくいです。安物カウルは１年位で白く濁って視認性に支障が出ますが、カバーで擦れた位ではヘアラインは付きません。紫外線対策さえすれば、数年はクリアなままだと思います。よく分からないのが、雨に濡れたままカバーして放っても水垢や跡が残らないのが不思議な素材です。
写真での見た目は確かに少し悪いですが、実車を見ると気になりません。バイク本体にもよくある現象ですね。
また後ろのカバーほど取り外しが難しくないため、ツメを割らずに自分でも交換出来ます。季節や好みで使い分けてもよろしいかと。

書込番号：24418546

[テンヨ]

＞ooo28jpさん
ご意見頂きありがとうございます。
見た目も実際に見ると気にならないのですね。オヤジ臭いだの色々書いている方がいましたので良かったです。
効果も有りそうですし通勤バイクなので取り付けたいと思います。

書込番号：24418704　スマートフォンサイトからの書き込み

[子供喜ぶ３列目シート]

ロングスクリーン付けました。直撃風は減ったのですが、風の巻き込みがガーガーとうるさくてかなり不快なため、延長スクリーンを付けたら収まりました。私の感想としては、単体で付けるのはウ〜ン、延長スクリーンありなら推奨できるかな、という感じです。

書込番号：24419003　スマートフォンサイトからの書き込み

[テンヨ]

＞子供喜ぶ３列目シートさん
ご意見を頂きありがとうございます。
なるほど延長スクリーンですか。不快音があるのは知らなかったです。参考にさせて頂きます。

書込番号：24420197　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンテスＸ]

片道5分なら別にいらないんじゃない。
そもそもなんでそれでロンスク欲しくなった？

書込番号：24421479

[米子みねさん]

私はjk05を買って今年付けました。
ずっと迷ってましたが思いきって付けました。
休みの日にしか乗らないので、遠出することが多いのですが、風圧による疲労感が最近目立ち始めました。
見た目は悪くないですね、気に入ってます。
オジサン臭いとか、確かに書き込みなど多いですが
好みの問題で、自分がヨシとすれば良いんじゃないですかね？
ただ、劇的効果はそんなに感じられないですよ
乗る方の、身長、姿勢、ヘルメットの形などでかなり変わりますが、胸に受ける風圧は減ります。一番面積が大きいので疲労感はかなり減りますね。
乱気流の為なのか、ヘルメットにかなり直撃する風が多くなり、風切り音が増えます。

書込番号：25265958　スマートフォンサイトからの書き込み

[米子みねさん]

ボディマウントシールド
21年式ですが5月にやっと取付ました！
めんどうなので2りんかんで購入と取付してもらいました。身体に当たる風は確かに軽減されますが、ヘルメットあたりの風は反対に多くなるのかな？気流の関係と身体の大きさ等も影響してくると思います。
身体に受ける気流が減る分、長時間乗る時は疲労感が全然違いますよ！
純正の小さいオマケみたいなシールドとは比べ物になりませんし、オジサン臭さなんか全くありませんよ！
ワンクラス上になったような迫力が出ますね！個人的な感想ですが。いろんなメーカーから沢山の種類が出てますが、純正が間違いないかなと…
1つだけ、純正品のシールドからボディマウントシールドに変えるとメーターの上の方に大きく空間が空いたような感じになります、最初は少しは違和感を感じるかも？？あとミラーの位置が少し内側にずらさないとシールドがボディと干渉します。慣れるとなんの問題もありませんよ。

書込番号：25501869　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドケチャック]

＞ツーリングは殆どしないので主に通勤に使用します。片道5分程度です。

5分ならいらないかな？
それよりこれからの季節オイルの乳化が心配。

書込番号：25501959　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞テンヨさん

5分程度ならいらないかな、風を防げる反面、突風には注意が必要です

＞ドケチャックさん
が言われる様にOILの管理に気を付けて下さいね

書込番号：25503822

空気を入れるときに、エクステンションどれがいいですか？

[猪熊虎吾郎]

携帯用タンク2個付きの足踏み式空気入れを使ったときに、前輪は何とかバルブに噛ますことができましたが、後輪は、バルブ部分を斜めに曲げながら苦心をしてどうにかいれることができました。
キタコのバイク用エアーバルブ のエクステンションを購入しようと思いますが、似たようなものを使っておられるADV１６０乗りの方、アドバイスをお願いいたします。

書込番号：25498005

[NISSAN大好き]

私も空気入れにくくて キジマのエクステンション購入しました、空気は入れやすくなりましたがエクステンション外す時に空気漏れます、素早くやってもネジ外してる間バルブとエクステンションの間から漏れるので少し規定より多めに入れてレベルゲージで調整すれば大丈夫です。

書込番号：25499179　スマートフォンサイトからの書き込み

テールランプしょぼい

[んｃ３６改]

通勤チョイノリですがよく車にあおられます。

JA１０の時はそうでもなかった（気のせいかな）

見ればスクーターの方がLEDではるかに大きく見やすいと思う。
そこそこ高いバイクなのに後ろ姿しょぼいと思いませんか？

カブだからこれでいいんでしょうか？下過ぎるし。

書込番号：25145740

[ドケチャック]

＞JA１０の時はそうでもなかった（気のせいかな）

はい。気のせいだと思いますよ。

ってか、煽られるとは？
車間を詰めてくる？
クラクションを鳴らされる？
バッシングされたりするのかな？

自分は恐ろしくてミニバイクを煽る事なんか出来ませんね。急ブレーキでも掛けられて追突でもしたら大変な事になってしまう。

無意識に車間を詰めてくるひとがいますが、その類いではないですか？

書込番号：25145791　スマートフォンサイトからの書き込み

[んｃ３６改]

2車線キープレフトで走ってるとぎりぎりで追い越され多い。
原付じゃないんで普通に走ってますがひやりとします。

どう見ても他のスクーターの方が見栄えがいい。

書込番号：25145808

[ドケチャック]

個人的にはキープレフトはお勧めしません。
自動車側から見ると「お先にどうぞ」自分は遅いから抜いて下さい。

と、思われます。

法令的にはどうかは知りませんが、真ん中を走りましょう。

書込番号：25145837　スマートフォンサイトからの書き込み

[んｃ３６改]

返信ありがとうございます。

色もレモン色でなめられてますか（笑）
燃費いいしスクーターよりは私的に満足度は高いです。
が　スクーターの赤ナンバーの方が後ろ姿はかっこいいですね。

気を付けて走ります。

書込番号：25145898

[茶風呂Jr.]

＞2車線キープレフトで走ってるとぎりぎりで追い越され多い。

自分は四輪にも乗っているんで、自然と四輪のドライバーの位置の後方線上を走ります。
（車線でいうと真ん中ではなく、ちょい右寄り）

車線の左寄りを走っていると、四輪車はセンターラインを割ってでも右側から抜こうとするから危険に感じます。

書込番号：25145905

[v125のとっつあん]

＞んｃ３６改さん
ユーチューブ見てるとカブ系エンジンの車両は　ハッピーメーターが多くて
最高速度がメーター読み８５ｋｍ／ｈ前後の１１０ｃｃでは
メーター読み６０ｋｍ／ｈでも　実速度は５５ｋｍ／ｈぐらいなのではないでしょうか
６０ｋｍ／ｈ出せる道路でメーター誤差が少ない６０ｋｍ／ｈで走っている四輪車からすれば
遅くて邪魔な存在かと思います。

書込番号：25145966

[ktasks]

https://repeatedly.industryus.xyz/index.php?main_page=product_info&products_id=11471

このヘルメットか
カラーを真似るかすると意地悪されないかも？

または派手なスタジャン着るとか？

書込番号：25147481

[んｃ３６改]

出だしがスクーターより遅いのでそれもあるかもしれません。

書込番号：25154449

[ドケチャック]

＞メーター誤差が少ない６０ｋｍ／ｈで走っている四輪車からすれば
遅くて邪魔な存在かと思います。

スマホのGPSスピードで何台かの自動車を試した事がありますが、7％から10％くらいあまく表示されますよ。
自分が乗ってるワゴンRは10％くらいあまいです。

逆に正確だったのは、バイクならZX-14R。自動車ならランサーセディアワゴンでした。
どちらもメーター読み100キロの時にGPSで98キロでした。

書込番号：25154806　スマートフォンサイトからの書き込み

[v125のとっつあん]

＞ドケチャックさん
じぶんもスズキのMRワゴンターボで同じ事をしましたが
メーターが６０ｋｍ／ｈの時ＧＰＳも６０ｋｍ／ｈでした。

書込番号：25157586

[ドケチャック]

＞v125のとっつあんさん
おはようございます。自分が乗ってるのは2021年式のワゴンR「ノンターボ」なんですよ。
GPS付のドラレコも、レーダー探知機。あとスマホのアプリでも10％くらいハッピーメーター。

車種によってバラバラですね。
出来れば5％くらいに抑えてくれればありがたいです。

＞＞スピードメーターが時速40kmを示した時。

平成18年以前に製造された自動車の場合であれば、時速30.9�q〜時速44.4�q、平成19年以降に製造された自動車の場合であれば、時速30.9�q〜時速42.55�qの範囲内であれば検査に合格できます。この幅を超えた場合は車検に合格することはできません。

誤差ありすぎだね。

書込番号：25157725　スマートフォンサイトからの書き込み

[おちゃるまる]

いまさらですがこんばんは♪

僕も時々通勤でJA59に乗りますが、他車種（200cc〜1000ccくらい）と比べて明らかに煽られますね^^;
具体的には真横すれすれを追い抜き・追い越し、直前に割り込み車線変更、ピタピタに後ろ付けられたりと。

200ccでカブとほぼ同じペースで走る際にはこんなのは無いのでまちがいないです、JA59の時は煽られます。
日本一柄悪いと自慢できるご当地ドライバーだからかもしれませんが。
12時方向片手ハンドルク〇野郎が何割かいますので（観測結果から）、そりゃあ事故も多いわけだなんですけども。

気配察知したら、適時いなすようにしています。

書込番号：25498709

スプロケ１４T→１５T

[んｃ３６改]

スプロケガードそのままぎりぎりで収まりますが薄いのが発売されてますので取り替えた方がいいんでしょうか？

２０００円もするんで考え中。現在は収まってますが、伸びた時やばいでしょうか？
必要なければ外す考えもあります。

１４T→１５T定番商品なんでご意見が聞きたい。

書込番号：25021814

[しょぼくれライフ]

私はバイパスをよく使うので2丁上げまして、安全のためタケオカのスプロケガードを購入・装着しました。普段からチェーンの張り具合をチェックする習慣のある方なら必要ないと思いますが、私はズボラなのでチェーン外れ防止のため装着しました。ご参考までに。

書込番号：25022582　スマートフォンサイトからの書き込み

[rr1031gsx]

距離は、どのくらい走ってらっしゃるのでしょうか。
基本的には、チェーンとスプロケは、セット交換がいいですよ。
後、伸びて？！　チェーンが伸びて外れるのは、かなりダラダラにならないと外れないと思います。フロントが、伸びて暴れるってのも同様です。
フロント１丁上げは、リアの２丁程度なので、発進の力強さは薄れますよ。
色々やってみるのも楽しいですよね。

書込番号：25022619　スマートフォンサイトからの書き込み

[んｃ３６改]

返信ありがとうございます
とりあえずこのまま様子見ます

また何かありましたら質問してみます。

書込番号：25022695　スマートフォンサイトからの書き込み

[おちゃるまる]

亀レスですが、シールチェーンだと干渉するようでスプロケガード交換が必要なようです。

書込番号：25498693

レバーラップを探しています。

[ひろひろ2021]

20年式のタイプに乗っています。
これから寒い時期に入るので、レバーラップを付けようと思っています。

キタコの汎用レバーラップ98mm ブラックを買ったのですが、レバー入口の丸い部分に付けようとして裂けました…。

おすすめのレバーラップを教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：25494359　スマートフォンサイトからの書き込み

[京都単車男]

中性洗剤やシリコンで少々濡らして取り付ける

手の爪は切っておく、もしくは手袋

ゆっくりゆっくり入れる、前後バランスとりながら

レバーの丸い部分に傷あるなら、耐水ペーパー等で磨く

書込番号：25495546

冬の間の保管について

[ゆたんおじさん]

今年の3月に新車で購入しましたが、冬の間雪の降る土地なので12月から2月頃まで乗らないで車庫に保管しておく予定ですが、その際の注意点等教えてください。バッテリーの管理とかタイヤの空気とか。宜しくお願い致します。

書込番号：25470641　スマートフォンサイトからの書き込み

[神戸みなと]

放置じゃなく管理する気があるなら。
バッテリーは月一で補充電、タイヤの空気圧も気になるなら月一で入れるにこしたことはない。
ということで充電器と空気入れが必要ですね。
充電の電気がとれないなら、バッテリーは外して自宅内で保管でしょうがたまに補充電。
埃がつかないようにボデイカバーを掛けると良いな。

書込番号：25470660

[格闘技やろう]

燃料タンクの錆びを防止するために、満タンに入れておく。
ここで聞くよりは、まとめてあるページを読んだ方がいい。

書込番号：25470746

[京都単車男]

＞ゆたんおじさんさん

三ヶ月くらいですよね？

なら、満タンと、月一エンジンかける、クーラントの濃度注意くらいでいいんじゃ

書込番号：25470848

[ダンニャバード]

PCXではありませんが、同じホンダ車で数ヶ月間全く乗らない、なんてこともありますが、私の場合は全く問題ありません。
キャブ車だと久しぶりのエンジン始動は手間がかかることもありますが、FI車ですから一発始動です。
バッテリーもそれほど放電しないんじゃないでしょうか。
3〜4年ごとに交換してたら保管時の補充電も必要ないような気がします。
空気圧チェックは乗るときに行えばOKです。
ガソリンは満タンで保管が良さそうですね。(^^)v

書込番号：25470898

[kumakei]

3ヶ月くらいだったらバッテリーとガソリン満タンにしとけばあと大丈夫だおもいますよ。

充電器なければ半日くらいツーリングいって帰りにガソリン満タンにしてあと保管でも大丈夫じゃないでしょうか。

書込番号：25470957　スマートフォンサイトからの書き込み

[暁のスツーカ]

おはようございます。

バッテリー上がりを心配なら、トリクル充電が出来る充電器に接続したままが安心ですよ。
バッテリーに専用のコネクターを接続しておけば、冬ごとの配線も楽です。
私はハーレーに乗っている時に購入した純正品を使用していますが、アマゾンには3000円ぐらいで同じ機能の充電器が有ります。

https://www.amazon.co.jp/SUPER-NATTO-%EF%BC%88%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%83%E3%83%88%EF%BC%89-BC-GM12-V-%E5%85%A8%E8%87%AA%E5%8B%9512V%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E5%85%85%E9%9B%BB%E5%99%A8%E2%96%A0%E3%80%90%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB%E4%BB%98%E5%B1%9E%E3%80%91%E3%80%90%E3%83%88%E3%83%AA%E3%82%AF%E3%83%AB%E5%85%85%E9%9B%BB%E5%99%A8%E6%A9%9F%E8%83%BD%E4%BB%98%E3%80%91/dp/B00YQW4946/ref=sr_1_1_sspa?adgrpid=60105191904&hvadid=665591081664&hvdev=c&hvlocphy=1009298&hvnetw=g&hvqmt=e&hvrand=8155410571656766352&hvtargid=kwd-298810698621&hydadcr=27298_14701207&jp-ad-ap=0&keywords=%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%2B%E5%85%85%E9%9B%BB%E5%99%A8&qid=1697753923&sr=8-1-spons&sp_csd=d2lkZ2V0TmFtZT1zcF9hdGY&th=1

書込番号：25470959

[ゆたんおじさん]

皆様、返信ありがとうございました。新潟の雪深い地域なので、一度雪が降ってしまうと中々消えず、バイクに乗るのが難しい感じです。なので途中で乗るのは難しい感じだと思うので、教えて頂いたガソリン満タン、バッテリーの補電、タイヤの空気圧チェックを行いたいと思います。雪の間は乗れず残念ですが、春に乗るのを楽しみに管理しておきます。ありがとうございました！

書込番号：25474491　スマートフォンサイトからの書き込み

[微糖貴族]

＞ゆたんおじさんさん

閉まっているみたいですが、新潟で冬季乗らないのであれば2週間に1回程度、エンジンをかけて3分位暖気しておけば大丈夫だと思います。PCXは寒い時期に長期放置すると、偶にエンジンが不調になり、中々かからなくなりますので。

書込番号：25486411