ホンダすべて クチコミ掲示板

リアサスの音について。

[まさるの部屋]

みなさんこんばんはm(__)m

PCXに乗って500km走行しました。

ほんとに良いバイクでかなり気に入ってます！

ですが…

走行中に少し変な音が聞こえてきまして、

フルフェイスなのでなかなか気付かなかったのですが、

ギシギシどこかから音が聞こえてきまして、
気になるとその音が良く聞こえます。

何の音かなと嫁さんのハンキャップのヘルメットで走行したところ、
リアサスのギシギシ言うキシミ音でした(^_^;)
私の体重が約0.1トンあるせいなのか、

走行中エンジン音もマフラー音も静かなので気にしながら走行してるとキシミ音が良く聞こえてきます。

キシミ音だから気にしないで走行するのですが、
はやり気になります。
みなさんのPCXのリアサスもキシミ音がしますでしょうか？

また、このキシミ音はリアサスが馴染んでくると治まるのでしょうか？

書込番号：11783999

[halukou]

PCXの生産、流通形態がどの様になっているのか私には判りかねるので明言は出来ませんが、
製造時、もしくは納車整備の時点で、
リアサスのピボットリンク（車体取り付け部分）のネジ締付けトルクが適切でない可能性があります。
過剰なトルクで締め付けられている場合に件の症状（ギコギコ音）が出る事があります。
一度販売店で確認される事を推奨します。

書込番号：11785246

[まさるの部屋]

halukouさん

ありがとうございますm(__)m

今も仕事帰りに車が少ないので、

ゆっくり走ってよ〜く聞いてみたのですが、
やはりリアサスあたりからギコギコと音が聞こえます。

はっきりとリアサスからなのかちょっとわかりませんが、

エンジンを止めた状態で両足を地面につけて、
体重をかけて上下にゆさぶってみると、

気にしてたギコギコ音がもろに聞こえます。
しかもかなり大きな音です↓

車体を上下にゆさぶるたびにギコギコと↓

走行中は60km以上の速度で走っているとフルフェイスだと風の音であまり聞こえませんが、
40km未満ですとフルフェイスをかぶっていてもギコギコ聞こえます。
歩行者からだとかなり聞こえるんじゃないでしょうか↓

リアサスのネジの絞め過ぎの可能性があるんですね。

普通ここまでギコギコ音は鳴りませんよね？
前車は台湾09シグナスに乗っていましたが、
ギコギコ音などほとんどきこえなかったんですけどねぇ↓

今日販売店で見てもらいます。

ありがとうございましたm(__)m

書込番号：11786080

[ハチがぷすっと]

まさるの部屋さん
おはようございます。
さっそくですが、その音はたぶん、リヤブレーキワイヤーのホースと、ガイド部分のこすれる音だと思いますよ。
場所は、サイドスタンドの付け根あたりです、グリスを塗ると治ります。私のもキコキコ鳴ってました。

書込番号：11786410

[まさるの部屋]

ハチがぷすっとさん

おはようございますm(__)m

そうなんですよ〜

リアサスの音かと思っていたのですが、

サイドスタンドをして
手でシートを押すだけでギコギコと言うか、
ミシミシと言うか、

どうもセンタースダンドあたりから聞こえてるような感じなんですよね↓

ハチがぷすっとさんのPCXも同じような音がしてたんですね↓

販売店さんで見ていただくとすぐに治まりそうで、
たいした事はなさそうですね！

30km未満だとフルフェイスでもけっこう聞こえてきますよ↓

ちょっとした振動でも聞こえてきます。

ありがとうございますm(__)m

一度販売店さんで見ていただきますね！

ありがとうございましたm(__)m

書込番号：11786845

[湯〜迷人]

ハチがぶすっとさん　情報有り難うございます。

私もレビューに書いた通り低速走行時にエンジン付近からの異音に気付いていましたが、こんなものかなってあまり気にしておりませんでしたけど、一ヶ月点検に出した際グリスアップしてもらいます。

書込番号：11787018

[ハチがぷすっと]

まさるの部屋さん、湯〜名人さん、こんにちは。
些細な事ですけど販売店で報告がてら見てもらった方いいですね。
それから、湯〜名人さん、レビュー拝見させて頂きました。色々ドレスアップされているようですね。
ヘッドライトはウルトラセブンを連想させますね〜。
あと、私もドリンクホルダーを、２輪館で５００円で買いましたが、中央に付けようと思ったのですが、メッキカバーに干渉しないように付けると、斜めになるので、ホルダーのすぐ左に付けました。
付ける時は、ゴムを挟むのにちょっとイラッ!としましたが。
私は、お金が溜まったら、ステップボード？付けたいな〜。

書込番号：11787275

[湯〜迷人]

ハチがぷすっとさん　

HNの「ぷ」の字が「ぶ」の字になっておりましてお詫び申し上げます。

>付ける時は、ゴムを挟むのにちょっとイラッ!としましたが。
私は、お金が溜まったら、ステップボード？付けたいな〜。

ゴムは薄めの両面テープで二カ所ほど固定してから締め付けましたのでイラつき無しでしたよ。私も泥だらけのステップが気になって近々交換予定です。

書込番号：11787442

[湯〜迷人]

まさるの部屋さん

解決済みのスレをお借りして申し訳ありません。

ハチがぷすっとさん

>その音はたぶん、リヤブレーキワイヤーのホースと、ガイド部分のこすれる音だと思いますよ。

先程ホンダからリヤブレーキケーブル周りのサービスマニュアルを取り寄せたのですが、ガイド部分とは「突き当て」と言われるパーツのことでしょうか。サイドスタンドとメインスタンドの間に二カ所有るようです。

書込番号：11787743

[ハチがぷすっと]

まさるの部屋さん、同じくお借りします。


湯〜迷人さん、私もHNを間違えましたゴメンナサイ。


湯〜迷人さん、
すいません、サービスマニュアルがないので、「突き上げ」の場所がわからないです、申し訳ありません。
サイドスタンドを上げた状態で、すぐ下に見えるとこです。
携帯なんで写真アップ出来ません。

申し訳ありません。m(_ _)m

書込番号：11787869

[湯〜迷人]

ハチがぷすっとさん

>サイドスタンドを上げた状態で、すぐ下に見えるとこです。

了解しました。確認してみます。

書込番号：11788565

[まさるの部屋]

ハチがぷすっとさん
こんばんは！

本日いきつけのカスタムショップへ、

ミラー、グリップ、時計を購入しまして取り付けました。

そのついでにショップのお兄さんにきしみ音を聞いていただきましたら、

ハチがぷすっとさんがおっしゃってました、

リアのブレーキホースとガイド部分がこすれた音でした。

ブレーキホースとガイドのこすれる部分にグリスを塗っていただいたら、
きしみ音はピタッと鳴らなくなりました。
ほんとに助かりました！

ありがとうございました！

書込番号：11802359

通行料金の支払い方

[グリーーン]

こんばんは。私のPCXの主な使用目的は通勤ですので、高速に乗るなんて考えもしなかったのですが、最近は、期間限定ではありますが無料で通行できる区間があったりして、高速も走れるといいなぁと思う今日この頃です。高速はともかくとして、有料道路を走ることが結構ある（車だと200円かかるところバイクだと20円で済む）のですが、バイクの場合、コインを出すのが面倒（特に手袋をつけているとき）だし、時間がかかると後続の車に迷惑をかけてしまうので、車についているようなコイン入れはないかと捜しています。皆さんはどうしているのでしょう？もし、お勧めのグッズがありましたら教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：11793956

[幸福な人]

ｸﾞﾘｰｰﾝさん

初めて！
初書き込みです。
少し緊張気味ですｗ
誤字脱字があるかも知れませんがお許しください。


早速本題ですが、僕の場合グローブに小銭入れがついてるタイプを近くのバイク用品店で購入しました。

ｸﾞﾘｰｰﾝさんもお近くのバイク用品店に売っているかも♪
探してみてわ!?

書込番号：11794045

[緑山]

私の場合、料金所のすぐ手前・左側で一度バイクを止め、バイクから降りて、料金を支払います。
混んでいる時は、お金を探している間、どんどん車が流れます。（交通の渋滞原因にはなりません。）
お金を支払った後は、そのままゲートを抜けます。

後から来る車に道を譲る形にはなりますが、慌てて小銭を落としたりすることがないので、良いと思っています。
自分が四輪に乗っていて、前に支払いにもたついている二輪がいると、いい気分ではありませんから。

書込番号：11795208

[湯〜迷人]

有料道路は最初から通過することが分かっているケースが多いんで、車でもバイクでもズボンの左ポケットに小銭を用意しておきバイクの場合は料金所の手前から左グローブを外しながら徐行し料金所ではバイクから降りることなくスムーズに素手で支払っております。

書込番号：11795254

[エデシ]

グリーーンさん　おはようございます。

　私の場合、高速はETCを使うので問題ありません。しかし、ETCのない有料道路の場合で、料金が初めからわからない場合は、緑山さんのようにしています。

　初めから料金がわかる場合で担当者に渡す場合は、タンクに小さく切ったガムテープでコインを貼り付け（このときグローブでも外しやすいように貼り付ける）ておき、料金所で外してガムテープごと渡します。冬はグローブが厚手になって取り外し難い場合は、右手のグローブの甲に同じように貼り付けておき、料金所の担当者に剥ぎ取ってもらっています。この方法は、結構楽ですよ。

　機械式の場合は、仕方ないので手前で止まってお金をジャケットの右のポケットに用意し、料金所で渡すか投げ入れます。このとき手袋を外しているので、料金所を過ぎてから、また止まる必要があります。

書込番号：11795294

[ケムシトリー＠麿ッコ]

コインホルダー＠BW'S125X

自分はBW'S125Xという原二スクーターに乗っていますが、スレ主さんが書かれているように有料バイパスなどは125cc以下だと格安な場合が多く、10円で通行できる大阪の鳥飼仁和寺大橋みたいにツーリングで利用する機会も多いので、昔クルマで使っていたカバー付きのコインホルダーを取り付けています。

基本的には有料道路までの途中で休憩した際にコインを補充しておき、料金ブースでは素早く左手のグローブを脱いで支払いを済ますと、料金所を出たところで左へバイクを寄せ、グローブを再装着してリスタートするのがパターンですね。

書込番号：11795555

[グリーーン]

こんばんは。私の質問に対して真摯にお答えいただきありがとうございます。

私の支払い方と言えば、湯〜迷人さんのようにするか、直前にお金をにぎって運転しています。ただ、直前に準備しとかないといけないので、なんとかならないかなぁと思っていました。

最初は・・・
ケムシトリー＠磨ッコさんのようなコインホルダーを考えていたのですが・・・
（写真付きでありがたいです。とても参考になりました。）


幸福な人さんの小銭入れグローブがあることを知り、なるほどと思っていると・・・

緑山さんの「バイクから降りて料金を支払います。」この答えが単純明快でした。

別にあせって支払うことはないのですよね。
もちろん、コインホルダーや小銭入れつきグローブも探してみたいです。また、エデシさんのやり方も面白そうなので、いつか実行してみたいです。とても参考になりました。また、質問しますのでその時はお願いしますね。

書込番号：11798329

[鬼気合]

　クレジットカードやETCカード払いもありではと思います。（使用できるところでしたら）

　クレカは何かあると怖いのでクレジット機能のないETCカードが
お勧めです。

書込番号：11798983

[keromoocho]

主要な有料道路はETC化されているかと思われます。
愛知県道路公社の場合
http://www.aichi-dourokousha.or.jp/aichietc_s2.php
ETCは126cc以上が対象なのでPCX150でどぞ

書込番号：11800725

最初点検

[ドンタコス君]

一か月点検がありますが、忙しくてバイクに乗れなかったんですけど最低どれぐらい乗れば良いのでしょうか？
又、距離が少ないので点検に出さなくても良いですかね。
すいませんがアドバイスをしていただければ幸いです。

書込番号：11793098

[京都単車男]

一ヶ月だから一ヶ月点検ですよ＾＾

もしくは1000キロか先にきた方です＾＾

距離も関係するけど、乗らなくてもオイルにじんだり、漏れたりエンジンとかフォークとかブレーキとかそういう不具合もありますから、納車から数ヶ月以内には受けましょ＾＾

オイル交換などは1000キロか半年くらい待ってもいいと思うけど。

書込番号：11793153

[湯〜迷人]

最初のオイル交換時はオイルエレメントも交換した方が良いですよ。

書込番号：11793287

[蒼色槍騎兵艦隊]

メーカーや車種によって違うかもしれないですが、1ヶ月点検を無料で受けるのには期限があったような気がします。(要確認！)

だとしたら、走行距離が少なくても、期間内に点検に出した方がお得な気がします。

もし、有償でよければ、1000km走行してから点検に出しても良いのでは？

書込番号：11793374

[自然科学]

ドンタコス君さん　

本来の目的は、初期不良が無いか、みる事なのですが、
「どこもおかしい所はありませんか？」とだけ聞いて、
オイル交換だけで済ませてる店もありますよね。

距離が少ないなら、お店に連絡して、５００キロ走るまで
待ってくれませんか？　って言えば、相談に乗ってくれると
思いますよ。

書込番号：11793517

[ドンタコス君]

皆さん、有り難う御座いました。きちんと点検に出したいと思います。オイル交換はお店な相談してみます。

書込番号：11795390

カーボン調メーターパネルの取り付け

[公安]

初めまして。この度2009年式MF10オーナーになった公安と申します。

表題の件ですが、張付面を脱脂し、乾燥させて貼り付けたのですが
直ぐに剥がれてしまいます。
その後色々な強力両面テープを試してみましたが、相変わらず剥がれて
きます。
何か良いテープは無いものでしょうか？やはり取り付けはディーラーに
頼む方が良いのでしょうか？
ご教示のほど宜しくお願いいたします。

書込番号：11789742

[WHAT HAPPEN]

公安さん
メーターパネルということで、たぶん両面テープで付かないのは手前パネルと想像します。
（ちょうどＯＰ車であればオーディオパネルが付くべきところ）
私はパネルをつけていませんが車のダッシュボードと同じ素材と思いますので、普通の強力両面テープぐらいではダメです。（あのザラザラした素材にはテープは付着しにくいのです）

テープで解決したいのであれば、オートﾊﾞｯｸスなどにあるダッシュボード用両面テープを試されてみてはいかがでしょうか？
私も車のダッシュボードにレーダーを取り付ける際に、強力両面テープと表されたものを使用しましたがすぐ剥がれてしまいました。が、ダッシュボード用では現在まで剥がれていません。

ちゃんと脱脂をして、両面テープで貼り付け、1日静置（取りつけてすぐ走ると振動で付着しないと思います）することを心がければいけるとは思います。

しかし付属の両面テープで剥がれてしまい、両面テープにコストをかけるのは勿体ないと思いますので、時間があるなら、まず夢店や購入店などでアドバイスをもらってはいかがでしょうか？（アドバイスだけなら工賃0と思います。

書込番号：11791169

[公安]

WHAT HAPPENさん

早速の返信をいただきありがとうございました。
ドリーム店に相談しましたところ、メーターパネル（手前側）を
一旦取り外し、十分に脱脂したのちカーボン調パネルを貼り付けれ
ば良いとの話でした。手前側パネルを車体についた状態で貼り付けると、
十分な圧着が得られない可能性があるそうです。
カーボン調パネルの両面テープは一旦剥がし、新たに超強力両面テープを
貼り付けました。アドバイス通りこのまま24時間程度おいておきます。

今回は適切なアドバイスをいただきありがとうございました。

書込番号：11793160

PCXの時計について

[たかちん★]

PCXには、時計がついてませんが、みなさんどうしてますか？
洗車する時には、何を使ってますか？オススメのワックス等教えて下さい！
最後にオススメのカスタムパーツあれば、教えて下さい！
よろしくお願いします！

書込番号：11760049

[カンバック]

こんにちは
PCXオーナーではありませんが、時計の付いていないバイクでは市販の時計を
使っている方が多いと思います。(安価で防水機能のある腕時計を付ける方も多い)
わたくしの場合はV125にnapsで買ったsuzzukiの時計(防雨型)の時計(\2,000程度)です。
ZRX1100Rにはカウルの中にオートバックスで買った車用の電波時計(非防水)を
付けています。
ワツクスは液体タイプがお勧めですが、拭きとりが必要なものは避けた方が無難です。
わたくしはブリスX(ガラス系ポリマーコーティング材)を使っています(\10,000程度)
PCXの1台だけで使うにはちょっと多過ぎるのが難点ですが、他の車両と共用ならお勧め。

書込番号：11760496

[かま＿]

ワタクシの掲示板にも時計の写真出てるはずなので、車種にはよらないので参考にされてください。
今年は自分のツーリングでＰＣＸは２台見ました。
ただ、不思議な事にワタクシが価格comの「かま」だとはバレてません。
皆さんも走られてください！

書込番号：11760550

[アドレスV125S]

まずは自分で立てたマフラーのトピをきちんと閉めろ。

レスもらってる人に悪いと思わないの？

書込番号：11760672

[東大ナース♪臨床心理士]

↑アドレスV125Sさんに同意っ！

このスレ主も最低の常習犯（怒）

書込番号：11760929

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

スレ立てっぱなしのが多いですな…

マナー違反です

規約を良く読みましょう

書込番号：11760938

[湯〜迷人]

エアーナビT05

私はPCXでのツーリング時にナビを搭載しますが、ナビの案内機能を使わないときは時計機能を拡大表示させております。視認性も良好でなかなか便利ですよ。

書込番号：11764423

[カンバック]

こんな感じです。

書込番号：11765789

[なっぎ]

たかちん★さん

みなさん別にお礼を言ってほしくて質問に答えている訳ではないと思いますが、やはり聞きっぱなしはマナー違反です。

決まりがあるのだから、答えてくれた方へスレ主としての対応をしましょう

誰も答えてくれなくなりますよ

書込番号：11772354

[たかちん★]

返事遅れてすいません。
みなさん返事ありがとうございます。
解決済みのやり方がわかりません。

書込番号：11772405

[たかちん★]

返事遅れて本当にごめんなさい。
解決済みのやり方がわならなかったんで…すいませんでした。
みなさん返事ありがとうございました。

書込番号：11775757

マフラーについて

[たかちん★]

PCX、マフラーを替えうと思ってます。マフラーについて全くわからないので、おすすめマフラー等、教えて下さい。
あと、マフラー替えると見た目と何が違うんですか？
すいません。知ってる方教えて下さい。よろしくお願いします。

書込番号：11756065

[ヤマハ乗り]

おすすめマフラーはノーマルが一番

マフラーを変えただけなら音が大きくなり、出足が遅くなります

書込番号：11756079

[R38]

ヤマハ乗りさんも仰っていますが、見た目以外では排気音だけと思った方が良いですね。

悪くなるのは普通ヌケが良すぎて、低速のトルクが弱くなるので
スタートダッシュが悪くなる＝アクセル多く回すようになる＝燃費が落ちる。
物によってはアフター.ファイヤーも出る様になります。

変える変えないはその人の考え方なので、スタイル重視で変えるのも良いでしょう。
ただ爆音マフラーは止めてね！（笑）

性能は純正が1番だと思います。

書込番号：11756375

[ax2]

現在のバイクは触媒が入っている為に、社外品はまずメリット無いでしょう。
大きな排気量のバイクは触媒部分が別な構造になっている場合などは、触媒の後は社外品に付け替えることも好みでありかも知れませんが、小さな排気量のバイクは一体となっているため、公道に使用できる車外品は原則的に無いと思いますよ。

知ってますか？
触媒と言う部品は白金を使用していて非常に高価な物なのですよ。性能向上を目的とするならば、素直にもっと早いバイクが他に沢山有ります。そちらを購入した方が安上がりですよ。

書込番号：11756658

[みくに峠]

なぜ、マフラーを変えたいのでしょうか？
純正が一番です。
最近チャンバーって聞きませんがマフラーの事だったような（＾＾；
まぁ性能もマフラーの音も純正が良いと思います。
うるさいマフラー付けてると、狙われるぞ（笑）

書込番号：11757648

[ライコネン１０１７]

＞みくに峠さん

チャンバーは２ｓｔですよ。

書込番号：11768745

[たかちん★]

返事遅れてすいません。
みなさん返事ありがとうございます。
解決済みのやり方がわかりません。

書込番号：11772415

[年中無休ライダー]

マフラーを換えると性能的には普通…馬力が上がる回転域と馬力が下がる回転域が出ます。

換えたマフラーの得意な回転域をよく使えるようにセッティングが出来れば…
速くなります。

ですが…4stの125CCではそれほど変わらないかもしれません。

一般的に純正マフラーの方がどの回転域でも馬力が出るようになっているので…
街中で走るには純正マフラーの方が速くて乗りやすいことが多いです。(^_^;)

参考になれば幸いです。o(^-^)o

書込番号：11774988

[たかちん★]

ありがとうございます。参考になります。

書込番号：11775443

[ぱわっち]

＞解決済みのやり方がわかりません。

参考になった返信に“ＧＯＯＤアンサー”付けなはれ。
３つまで付けられます。

書込番号：11775555

[たかちん★]

たびたびすいません。
GOODアンサーのやり方わかりません。
ナイスとは、違うんですか？

書込番号：11775646

[ぱわっち]

「Ｍｙページ」から「Ｇｏｏｄアンサー」の項目選んで入っていってください。

書込番号：11775714

[たかちん★]

返事遅れてごめんなさい。
参考になりました。
返事ありがとうございます。

書込番号：11775746