このページのスレッド一覧（全2771スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 レブル1100t dct 納車 注文状況 |
54 | 18 | 2023年3月13日 15:53 |
| 転倒防止に･･ |
13 | 7 | 2023年3月13日 09:37 |
| バッテリー上がり |
18 | 7 | 2023年3月12日 21:58 |
光軸ネジを誤ってはずしてしまいました |
15 | 5 | 2023年3月11日 16:10 |
| EXの修理か新車に乗り換えかで悩んでいます |
39 | 22 | 2023年3月10日 08:08 |
| モンキー125（JB03）のヘッドライトについて |
25 | 7 | 2023年3月7日 17:38 |
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大型バイクの免許を苦労して取りネイキッドのリッターバイクを２年半乗りましたが
ネイキッドはある程度のスピードが出ていないとカーブでふらつきますし
足付きが悪く ちょうとでも傾き過ぎると心臓が爆発しそうになります
買い替えを決断してやっと売却できました。
学生時代はヤマハのビラーゴ250に乗っていました
昨年秋頃レブル1100ｔの発売が決まり、正月に色々考えて購入を決断しました。
初売り日に地元のホンダドリームに行き注文しました
値引き無し
納車は何時頃になりますか 分かりません
夏頃ですか 分かりません
暮れですか 分かりません
ムカムカ 我慢して 最後に申込金お願いします 持って行きましたが
過去にも購入履歴が有りますので と言いはぐらかしました。
先週オプション品の事で電話が来て
再度発売日に間に合いますか？と聞いたところ
この前もお話ししましたが全く分かりません の一点張
本当に申込金払わないで良かったと痛感しています。
先日レブル500は発売になりましたが実際どうなんでしょう
注文された方どんな感じか教えてください。
12点
こんにちは。
去年2月に注文して、11月に納車になりました。
10月ごろに結構入荷してましたよ。
しかし11月からは、入荷の予定が全くないと去年言ってました。
ちなみに、デイトナのエンジンガードも注文してますが、未だに入ってきません。
モリワキのステップホールドプレートは、昨日やっと届きました。
書込番号：25116812
1点
naka-59さん回答有り難う御座います、多分排ガス規制の問題では？。
因みに納車されたレブルの型式は ホンダ 8BL-SC83 ですか？。
以下のパーツはそろえましたがこれ以上は現物がないと買えません。
PROSMAN エンジンガード
頑丈そうなのでこれにしました。
Kファクトリー フロントアクスルスライダー 086LZBI080B
前のバイクにも付けていたので買いました
デイトナ バイク用 アクセサリー電源ユニット 4系統 98830
色々電源が必要なのでこれにしました。
書込番号：25116853
3点
8BL-SC83です。
PROSMAN エンジンガードは知りませんでした。
リアのガードもあるんですね。これなら立ちごけ全く怖くないですね(^^)
書込番号：25117034
1点
8BL-SC83です。）)排ガス規制に適合した車両が納車されていると言うことですね
良かった、少しは期待が持ててきました。
ただ発売日辺に納車されても、雪の多い地域税金等で4月2日以後の納車になんて考えています。
リアガードは皆さん マフラー変えたり バック付けたり とレストアしていますので参考までですね。
書込番号：25117070
2点
＞リアガードは皆さん マフラー変えたり バック付けたり とレストアしていますので参考までですね。
レストアの意味を間違えてる気がするな
書込番号：25117682
6点
発表日に注文しましたが、2月入荷予定2台は、予約済て3月に1台入荷予定と言う事で、3月入荷を予約しましたが、4月にズレるかも知れないと言われています。
書込番号：25118497 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
チェリーヒルズさん 回答有り難う御座います
チェリーヒルズさんの購入店みたいに詳しく説明してくれれば安心出来ますよね。
近いうちに様子を伺いに行ってみます。
書込番号：25118846
2点
＞ブルブル1100ｔdctさん
昨年の11月に、レブル1100の予約状況確認しにお店に行った時に、早くても２月に納車できるかも？と言われました。
ただ、私が４月中の納車希望であったので、慌ててませんと言うと、
とにかく本社からは毎月２台程度しか入ってこないので、予約順に納車となります。
一刻でも早く予約された方が良いですよ！と言われましたので、とりあえず予約をしました。
先月、ドリーム店から３月に１台納車出来ますが、押さえておきましょうかと、最終確認がありましたので、納車してもらうことにしました。
どうやら、本社からは各店舗に数台しか割り振りがしてもらえないみたいです。
購入されるなら、とにかく早めに予約された方が、店舗も動きやすいみたいですよ。
書込番号：25119685
3点
破壊神龍王さん 返信有り難う御座います
ドリーム初売り日に注文書並びに売買契約書をと取り交わしていますので
正式に注文した事になります。
ただ私の注文したドリーム店ではレブル1100Ｔdctの注文がどれだけ入っているかです
皆さん結構発表日辺に注文しているみたいなので、かなり先になりそう。
ドリーム店の現状がだんだん分かってきました、情報有り難う御座います。
書込番号：25120072
3点
＞ブルブル1100ｔdctさん
発表が１１月でそこから注文が既に入っており、その結果2021年式の１１月納車分のキャンセルが相次いで、ドリームの新車情報はご覧の通りです。
１月となると既に１か月分の先約がいるので、その店舗で自分が何番目なのかというのを確認（教えてくれます）すればある程度の予想は付くと思います。
１０番目とかになると半年待ちの可能性は十分あります。
既に乗ってる者としておすすめするカスタムパーツは、まずはミラーでしょうね。
純正ミラーは見える範囲が狭すぎて怖いです。
曲率R1000（タナックスやデイトナ）のものがおすすめです。
あと、トップボックスは極力使わない方が良いです。ハンドルがブレる原因になります。
両手でしっかり握ってればブレることはないですけど・・・片手操作とかで余計な負担になります。
レブル1100はクルコンついてるので、楽に負担なく走る為にもハンドル操作に影響が出ないサイドバッグをお勧めします。
リアガード使えなくなるけど・・・
もうひとつはウィンドスクリーンですかね。
これの有無で高速道路は苦行になるかどうかが変わります。
乗ってて危なかったなってのが純正のステップですかね。
端っこが上に跳ね上がり過ぎてて足を着く時にひっかかって立ちゴケしかけることが良くあります。
若い時なら良いですが、そこそこ歳を取ると足が上がらない事があるので、店舗で展示車に跨って気になったら社外製に変えた方が良いと思います。
書込番号：25120961
3点
首輪の人さん 回答有り難う御座います
（１１月納車分のキャンセルが相次いで、）
私も去年暮れにふらっと行った時何台有ったかは覚えていませんが数台有りました
初売り日に行った時も 納車待ち２台 在庫２台 有りました、進められましたが1100Ｔの方でお願いします
と言い注文してきました、そうですかキャンセル相次いでいたんですか知りませんでした。
（ミラーでしょうね。）
曲率R1000いやー全く教養がないです、いろいろ調べてみます。
（トップボックスは極力使わない方が良いです。ハンドルがブレる原因になります。）
聞いたこと有ります、ツーリング仲間で2気筒バイクに乗っている人がトップボックスつけたら
ハンドルに振動きて乗っていられないと言っていたの覚えています。
付けようか迷っていたところです
ウィンドスクリーンは1100Ｔは付いていますがどうなんだろう？。
純正のステップ こんど行った時ドリームの試乗車にまたがってみます。
いろいろ有り難う御座います。
書込番号：25121588
0点
皆さん納期に関していろいろ教えて頂き有り難う御座います
２月に入り本日電話で納期に関して聞いてみました
たまたま営業が席を外していて整備士が教えてくれました。
私が注文したドリーム店ではレブル1100Ｔdctは１番目から２番目に
注文しています、だからと言って発売日に入って来るかは分からない
と、回答を頂きました。 いや〜〜 一応安心しました。
で、国内全体から見たらどの辺に引き当たっているかが分からないそうです。
以外に注文している人少ない？。
書込番号：25124186
2点
こんばんは。
ドリーム店の方に聞きましたが、売り上げが多いお店に優先的に入ってくるそうです。
幸い僕が購入したお店は優良店で売り上げが良いのでたくさん入ってきたそうです。
僕の納車の時には、レブルだけで6台一度に入ってました。他にもＧＢ350などもたくさん入ってました。
倉庫にいっぱい新車ありましたよ。驚きました。
書込番号：25124344
1点
>私が注文したドリーム店ではレブル1100Ｔdctは１番目から２番目に注文しています、だからと言って発売日に入って来るかは分からない
こんばんは。
そのお店で一番目に予約しているなら買える可能性が高いと思いますよ。
ファーストロットが一台だけ入ってきて後は全然入ってこないのが昨今のパターンなので、一番目ならそれを割り当ててもらえる可能性が高いです。
ちなみにドリーム店の人は納期がいつになりそうかは本当はなんとなく見当ついてるんだけど、ホンダから絶対に言っちゃいけないって指導されてて言えないらしいです。だから何聞かれても「わからない」って答えるそうです。
納車待ちが何人いて先月は何台入ってきたかは教えてもらえるので、そこから推測して「じゃあ何ヶ月後くらい？」って聞いても苦笑いしながら「わからない」って答えますから。
書込番号：25135509
2点
＞ブルブル1100ｔdctさん
どこ住まいでどこのお店で買うか…にもよりますが、
彼女はレブル1100欲しい→お店に行く→黒はあったが嫌い→翌週行ったらボルドーが入った→購入→即納車可能(大型免許取得中なので１ヶ月先でお願い）
ということで、即納車可能でした。
１月中旬のことです。
お店によっては在庫あったり、そのお店になくても他店にあるものを取り寄せも可能とのことでした。
数ヶ月待つ方もいるみたいですね。
彼女はレブル250 Sエディションも乗っていますが、その時も即納車可能でした（たまたま在庫あったので）
どこ住まいで、どこのお店で買うか…が重要ですかねぇ…
書込番号：25142713
3点
リアケースですが、GIVIの58L(アルミ製）を利用し、彼女のレブル1100に取りつけています。
今のところは大きなハンドルブレもなく、積載量が上がり喜んでいます。
ただ、ハンドルはKIJIMAのセットバックタイプのハンドルに交換し、大型スクリーンも装着。
NITRONサスに交換している為、ノーマル状態でケースをつけるとどうなるかはわかりません。
レブル250ではサイドバッグ（左右）を使用しており、1100も同じようにレザーバッグを考えていましたが、
私がGIVIリアケース（モノキー58L)を新型ハヤブサで使用していたので、それを使うようにしました。
大きなケースで不安な場合、46L、42Lのケース（小型）があるのでそれもよいかと思います。
書込番号：25142724
1点
 |
|---|
小雪まじりですが本日納車になりました。
自宅まで7K乗りましたがシート高さが低いので楽です
取り回しも格段に楽になりました。
書込番号：25158083
7点
彼女のレブセンでリアケース取り付け後に高速走行してみましたが、ブレは全くありません。
よくないですが…
クルーズコントロール入れて両手離しても問題ありませんでした。(下道、高速ともに)
取り付け器具にもよるかもしれませんが…
GIVI製品で全て揃えていますが、ガッチリしているので、後ろで支えて倒れそうになってケースを持っても耐えれるくらいです。
ブレが出るというのはどういうものを使用しているかですかね。
私は他の車種でもリアケース、パニアなどを使用してきていますが、ハンドルブレはまず起きなかったので…
GIVIのアルミ製を多用していますが、プラスチック製はわかりません。
軽いし風の抵抗も受けるのでブレる可能性はありますね。
書込番号：25179676
1点
以下のデイトナのスタンドは、
PCX(JF56)のスイングアームでも問題なく使えますでしょうか？
https://www.daytona.co.jp/products/single-97411-genre
書込番号：24538493 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
転倒防止？
どういうこと？
センタースタンドじゃダメなの？
この製品は単車のセンタースタンドがない車体はリフトアップできないからサイドスタンド掛けて反対側にこれを掛けて
リフトアップするものだけど。
書込番号：24539223
5点
メンテナンス用だし、その中でも簡易的で不安定なものだから、そういう目的には多分向いてないと思うけど。
転倒防止なら、サイドスタンド掛けて、スタンド側に紐でひっばった方がいい。
書込番号：24539987
3点
検索すると、
この製品が台風などの強風での転倒対策に多く使われているのがお分かりになられると思いますし、
これによってびくともしなくなるのも分かっております(車種によっては不安定な場合もあるそうです)。
なので、
PCXで実際に使われている方の解答をお待ちしております。
書込番号：24540111 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞キングコング00さん
微妙なところかな。
スタンドの最短仕様である255mm以上の高さが地上からスイングアームまでで確保できないと使えないです。
JF56の標準タイヤで単純計算すると外径が535.6mmなので車軸の高さが267.8mm。
スイングアームのひっかけたい位置が車軸より12.8mm以上低くなるとアウトです。
※タイヤの減りも考えると10mm以内に抑えたいですね
基本的にはサイドスタンドとの併用品なので傾いた分、スイングアームの位置が上がって使える可能性はあります。
あと、センタースタンドとの併用は意味を為さないですし強風対策にもならないうえに不安定になって逆効果です。
それから、マフラーがスイングアームに被る位置にあるものを使っていると、使いづらいことこの上ないです。
ちなみに最新型（JK05）ではどう計算しても高さ合わなくて使えないです。
私のJF81でも無理でした。（同じスタンドを他バイクで使ってるので試してみました）
JF56での実例ではないですが参考までに・・・
書込番号：24540198
1点
大変お詳しい返信を有り難う御座います。
参考にさせて頂きます。
書込番号：24540325 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そういう用途で考えてたのね。
ただ台風などで倒れるってよほどのことがない限りないと思うけどね。
保管は青空駐車なのかな？
カバー掛けてるの？
カバー掛けてると風を受ける面が大きくなりそれが抵抗になって倒れる可能性があるから強風や台風が予想されるときはカバーを外したほうが良いと思う。
地震にはセンタースタンドよりサイドスタンドのほうが倒れにくいというけどね。
ただその場合ブレーキがかかってる方が動きが制限されるから倒れにくくなるみたいだけど。
家はセンタースタンドだけど東日本の時2台のうち一台は信号待ちの時でもう一台は自宅に置いてあってセンタースタンド立ててた
けど倒れることもなかった。（震度5強）
バイクもカバー掛けてるけど風で倒れるような経験も1度もないけどね。
書込番号：24540455
1点
台風と強風で倒れて半年で外装交換2度しています。
倒れないパーツがあれば教えて頂きたいのですが…
書込番号：25179322 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
やらかしました…
今朝バイクを乗り、電源を切らずに10時間以上放置した結果、夜バッテリーが上がってしまっていてエンジンがかかりませんでした(涙)。
バイクの場合、バッテリーの交換以外
改善の余地は無いのでしょうか？
それとも車のように
ジャンプ(？)、充電が出来るのでしょうか？
書込番号：25096031 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞あさとちんさん
即レスありがとうございます
充電もジャンプも出来るのですね！
早速Amazonで探してみます。
書込番号：25096090 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞あさとちんさん
おはようございます
今朝無事ジャンプスタートでバッテリーが復活しました！アドバイスありがとうございました。
これからは、バッテリーが上がらないよう
電源がオフになったことを確実に確認するようにしたいと思います。
書込番号：25096528 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞電源がオフになったことを確実に確認するようにしたいと思います。
明るい時間帯でのキーレスではアルアルですね。
でも、電源オンのまま離れて警告音とか鳴らないんですかね？
書込番号：25097098
2点
＞茶風呂Jr.さん
明るい時間帯でのキーレスではアルアルですね。
→そうですよね
でも、電源オンのまま離れて警告音とか鳴らないんですかね？
→過去自宅でも何度かやらかしたのですが、その際は短時間であったため、バッテリーがあがることはありませんでしたが
警告音がなることも無かったのではないかと思います。。。念の為、明日試してみます！
書込番号：25097356
1点
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|---|
こんな充電器でも使えますよ |
ワタシも二度あります。
最初は明るい時間に帰宅、翌日出勤しようとしたら電源オンになってる（汗）
当然バッテリーあがり、クルマからジャンプスタートで出勤。
二度目は出勤して電源オンのまんま帰りにセル回らず?
このときもジャンプスタート
どちらもその後充電しました。
あと、コンビニでもたびたびやらかします（笑）
サイドスタンドでエンジンストップするから、こんなハメに??
ワタシのPCXも２年になりますが、意外とバッテリーのダメージを感じないですね。
書込番号：25178882 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
新型リードJK12の光軸ネジを誤ってとりはずしてしまい、その時メスネジが車体内に落ち行方がわからなくなってしまいました。
M4ナットで対応しましたが、まったく固定できませんでした。
どのようなナットを用意すれば良いのでしょうか？アドバイスいただければたすかります。
書込番号：25162935 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
バイク屋さんで純正を頼むの一択じゃないですか？
書込番号：25162981 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ありがとうございます。
バイク屋さんにいってきます。
書込番号：25163029 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
実は自分も同じことやらかして、新型リードの固定用のナットふっとばして紛失しました（汗）
手持ちのネジナットからたまたま合うやつあってそれで固定できました
確かm2.6のナベ小ねじのねじとナットのセットからナットだけ取ってつかったはずでした
（ホームセンターで手に入るレベルのやつです）
もし間違ってたらすみません。帰宅したらバイク確認してみます
書込番号：25163635 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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ヘッドライト裏 |
すいません
やっぱり間違えてました
自分がなくしたのはナット側ではくネジ側でした。
あとm２.6じゃなくておそらくm3な気がします
ネジは汎用品でいけますが、ナット側は紛失してないのでどの汎用品が良いのか不明です
多分、四角ナット(m3)でいけそうな気はしますが…
書込番号：25164458 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
2016年8月5800キロ走行の中古車を購入しました現在32110キロ走行しております昨日は20キロ走行し無事帰宅しましたが今朝出かける時エンジンが全くかかりませんいくら何をしても動きません事情をお世話になっておりますドリーム店に相談しましたら予約が1ケ月先まで埋まっている待ってもらうしかないとの返答です私の勝手ですが皆様にお伺いさせていただきますものすごい愛着のあるリードEXここは1ケ月待っべきでしょうか？(高額な修理代？)それとも思いきって新車にするべきでしょうか？よろしくお願いいたします
書込番号：25109176 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
この間に2件の返信があります。
＞ドケチャックさん
ご返答ありがとうございます
押しがけや時間をおいてエンジンスタートを押したり1日かけてしましたが全くかかりませんライトもひかりません指示器も点滅しません初めててですやはりもう乗り換える時期でしょうか？愛着あるんですが
書込番号：25109237 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞茶風呂Jr.さん
ご返答ありがとうございます
おっしゃる通りの状態です
ものすごい困っております
書込番号：25109242 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ドケチャックさん
＞茶風呂Jr.さん
お聞きいたします
新品のバッテリーを交換すればいいだけでしょうか？それとも重大な原因があるのでしょうか？よろしくお願いいたします
書込番号：25109252 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞茶風呂Jr.さん
再三のご返答ありがとうございます
セルを回しても無音です
よろしくお願いいたします
書込番号：25109271 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
とりあえずバッテリーを買い替えてもいいですが、バッテリー充電器を買えば後々バッテリーが弱った頃にも活躍すると思います。
書込番号：25109284
1点
＞茶風呂Jr.さん
ありがとうございます
お聞きいたします
バッテリー充電器はどこで買えますでしょうか？よろしければ商品名教えていただけますれば助かります
よろしくお願いいたします
書込番号：25109307 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
トラブルに対しては何もしてないって事なんですね。
いろんや事が考えられますよね。例えばバッテリーの突然死ってな事も考えられます。
あとはヒューズ関係。
ご自身でトラブルの原因を突き止める事が出来ないならバイク屋さんにお願いするしかないです。
修理に掛かる費用は原因を突き止めないとわからないです。
見積りをお願いして、それから考えてはどうですか？
書込番号：25109334 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞健太勝利さん
バッテリー電圧を測るくらいのスキルやテスターはありますか？
とりあえず、他のバイク屋行ってみては？
専用工具やツールが要る場合でもなければ診断くらいはつきそうな気がしますが？
書込番号：25109335
0点
購入してからの6年間。１度もバッテリー交換してないなら突然死の可能性が高いと思いますが、確信はありません。
ちなみにバッテリーはネット通販なら4000円くらいからあります。
書込番号：25109351 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ドケチャックさん
何度もご返答ありがとうございます
ドリーム店にロードサービスでお願いしようと思います
ありがとうございます
書込番号：25109484 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞京都単車男さん
ご返答ありがとうございます
ドリーム店にロードサービスでお願いしょうと思います
ありがとうございます
書込番号：25109485 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
おはようございます。
よくある話なのですが、アイドリングスイッチは確認しましたか。
あと、突然エンジンがかからなくなる前日までに、何か気になる事象はなかったでしょうか。
お願い！
スマホから投稿していると思いますが、他の方に文章を理解してもらうためにも句読点を使ってください。
書込番号：25109556
0点
リードEXにアイドリングスイッチはついていませんが
書込番号：25109585 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
バッテリーをドリームで買えば1万円以上はしたんじゃなかった？
ロードサービスも自宅からなら有料だったような？
書込番号：25109670 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
 |
 |
|---|---|
1）フロントカバーを外す |
2）バッテリーを外す |
＞健太勝利さん
バッテリーがあやしい。
まずバッテリーの充電をしてみましょう。
簡単に外せますし、充電だけなら数千円と安いですから。
やり方わからなければ、取扱説明書に書いてあります。
取扱説明書はwebサイトからダウンロードでき、55-56ページに書いてあります。
55-56ページのスクショをアップしました。
外したバッテリーが服に触れると、バッテリー液で生地が溶けるので気を付けて。
充電はドリーム店でなくても出来ます。
ガソリンスタンド、自動車ディーラー、整備工場、カー用品店などに、外したバッテリーを持ち込めばやってもらえます。
それで動いたけど、数日でまた動かなくなるようならバッテリーの寿命ですから、新しいバッテリーに交換してください。
新しいバッテリーは、充電した店で注文できます。
書込番号：25109700
2点
今のリード、凄いところにバッテリー積んでるんですね！
書込番号：25109725 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>>すごい愛着のあるリードEXここは1ケ月待っべきでしょうか？(高額な修理代？)それとも思いきって新車にするべきでしょうか？よろしくお願いいたします
スレ主のバイク知識やメンテナンスのレベルじゃ寿命だな
新車にしなよ草
書込番号：25113281
6点
この度のご回答ありがとうございます
ご尊顔を拝せませんが誠実な方だと思います
近所のヤマハバイク店の店主さんに事情を説明しましたらすぐ新品のバッテリーに交換していただきました(13000円)
あっさりリードEXは生まれ変わって現在は故障なく走行しています(32831キロ)
重ね重ねありがとうございました
大感激しています
ありがとうございました＞たいくつな午後さん
書込番号：25175465 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆様、初めましてこの度モンキーのオーナーになりました、よろしくお願いいたします。
先月、モンキー125（JB03）の新車を納車して色々と装着しました。
ヘットライトなんですがアイドリング時にチカチカと点滅まではいきませんが細かくチカチカします。
回転数を上げたらチラつきもせず点灯してますがアイドリング時はこんな物なのでしょうか？
グピップヒーター、ナビゲーション、USBポート2個（ドラレコ代わりにアクションカメラ1個使用）を付けてます。
全てアクセサリー電源では無くリレーを入れて電源はとってます。
全部付けたら電流が足らないのかと思い全て線を外してもやはりアイドリング時はチカチカします。
イグニッション入れただけでは左右に有るポジション？しか付きませんがチカチカしてないです。
エンジンかけたらヘッドライトLEDバルブと左右のポジション共にアイドリング時のみチカチカします。
みなさんのもアイドリング時にはチカチカしますでしょうか？
7点
モンキー125ではなくグロム（JC92）のってますがアイドリングは多少LEDヘッドライトちらつきますよ。
アイドリング時は電圧がどうしても低くなってしまうので仕方ないです。
書込番号：25166368 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ご回答ありがとうございます。
ADV150はそんな事無かったんですけどね、ちらつくと何かバッテリーあがりかけのバイクみたいで気になりますわ＾＾；
書込番号：25166378
2点
訂正
×交流でLEDが点灯するかいな
○交流でLEDがちゃんと点灯するかいな
書込番号：25170953
3点
＞交流だからです
そういえばモンキー125も新型グロムもヘッドライトのカプラに黄白の線材（交流）はいってるんで交流動作ですね。
（そういえばどちらの車種もキーオンでヘッドライト点灯せず、エンジンかけてライト付く仕様でした）
グロムもモンキーもヘッドライトLED化で直流化したと思い込んでました…
書込番号：25172116 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
LEDとは、そもそもダイオード (Light Emitting Diode) なんで交流与えると整流します。
もっとも、耐圧が低いので、逆電圧が掛からないように逃がしてやる必要はあると思いますけど、それ言うと12vにも耐えられないのでどっちにしろドライブ回路が必要になります。
なので交流印加に耐える回路が作れないわけじゃないです。
あるいは、交流じゃなくて脈流を与えている可能性もあります。平滑化回路が省略できますからね。
交直は回路見てみないとわかんないけど、バッテリー系統につないでないなら、回転数の影響受けるわけですね。
書込番号：25172286
3点
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