ホンダすべて クチコミ掲示板

購入を考えています

[cowboymakoto]

中古車を見ていると、ロンスイをつけてフロントホークも変えて、車高を高めにカスタムしてるものがありますが乗り心地はどうなんですか？
自分は身長が１８０くらいなのでサイズ的に乗りやすいかなって思ったのですが
ボディー剛性的にはわからないので教えてください

書込番号：9531577

[里いも]

こんにちは
車高高めの改造車は、ほぼ間違い無くボデー剛性の犠牲を伴うでしょう。
高身長でいらっしゃるので、最初からもう少し車輪の大きめのバイクはどうでしょう。
小さな車輪へ大きな体が乗っかっている姿を想像するとアンバランスに思われます。

書込番号：9531595

[cowboymakoto]

ですよね〜
1５年ほど前にも、それを考えてあきらめました
でもモンキーが好きなんですよね。
通勤＋チョイ乗りに考えてるんですが、通勤は片道２０ｋｍ
きびしいですかね？

書込番号：9531679

[里いも]

20Kmは結構な距離ですね。
機械的にはきつくないと思いますよ。

書込番号：9531704

[cowboymakoto]

わかりました。ありがとうございます。
実際に跨ってみて、サイズ的に考えて決めようと思います

書込番号：9531916

[pmb]

こんにちは。

私は父が昔モンキーに乗っていたのですが、父曰く、振動などのせいでかなり疲れると言っていました。通勤に利用される道路があまりガタガタしていない道路ならば、20ｋｍ程度なら大丈夫ではないでしょうか。
しかし、身長の低い私の父でも、小さくて乗りづらいところもあるというくらいですので、やはり実際に跨ったほうが良さそうですね。

書込番号：9532180

[南白亀]

cowboymakotoさん
おはようございます。

私は身長１７４ｃｍですが
モンキーに乗る時に窮屈さは感じていません。
しかし　車輪が小さいので路面のギャップを
拾いやすく乗車には結構気をつかいます。
２０ｋｍほどの通勤には使えると思いますが
元々がレジャーバイクですので通勤には
もう少し大きい原付２種のバイクが
お勧めですね。
http://www.scs-tokyo.co.jp/yamaha/ybr125g.htm
http://www.xyz-net.co.jp/autoshop/06imgs/main/yunyu/gz125.html
など中華バイクですが比較的安く購入できるので
ごく一部では人気の車種となっています。
我が家ではＧＺ１２５ＨＳとＹＢＲ１２５の２機種で
女房と子供を連れてミニツーリングによく出かけています。

http://komaro.ikidane.com/
は参考になると思います。

モンキーはセカンドバイクには最適で
チョット町まで用足しに行くには
良いです。
が　盗難の多い機種ですので出先で
十分な注意を必要とします。
簡単に車に積んで持ち去られる
危険性があるからです。

書込番号：9535958

リアスタンド

[mashirito23]

CB400SF Revoに乗り始めてそろそろ1年。初めて乗ったバイクがCB400であったことに幸せを感じ続けることができて、本当にいいバイクだと思っています。

1年も経つと洗車や整備にも力が入るところなのですが、なにせRevoはセンタースタンドがないので、特にチェーンのメンテが面倒で仕方がありません。

そこで皆さんに質問なのですが、チェーンのメンテをするときどうやってリアタイヤを持ち上げてますか？　リアスタンドを使ってますか？　それとも4輪用のジャッキを使ってますか？

今後、チェーンのメンテをこまめに、そして手早く行うために、何かしらのジャッキアップツールを購入しようと思ってるのですが、何かよいものをご存知の方がおられましたら教えてください。ただ、私はまだまだ初心者ゆえ、バイクのバランス取りなどには自信がないので、できるだけ安心で、それでいてできるだけ易しいものをお願いします！　でもあまり高価なものは避けてくださいね。贅沢言ってすみませんが、諸先輩方、ご指導のほどよろしくお願いします！！

書込番号：9472380

[風の旅人1103]

J-TRIPのリアスタンドを使っていますが、作業時間が一気に短縮できました。

今では、少しずつバイクをずらしながら必死に作業をしていたあの頃が馬鹿らしくて・・・(笑)。

たまに使う位ですが、購入して良かったと思いますね。12000〜13000円程度の物でしたが、ナップス通販のセールで1万円弱で購入できたのも良かったです。

書込番号：9472537

[まっき21]

自分はスペック3ですが、センタースタンドはありません。

めんどくさいですがチェーンオイル挿すときは、ちょっとずづバイクを動かしてます。
スタンドはライコランドとかいくとありますね。1〜2万円だったような。スタンドあると確かに便利ですね。

書込番号：9472582

[RIU3]

mashirito23さん、ご無沙汰してます。
Revo は標準ではサイドスタンドのみでセンタースタンドはついていませんが、
ホンダモーターサイクルジャパンが作成している Revo 向けカストマイズカタログに
「メインスタンド」という名称で記載があります。

　品番：OSK-ZX-MCE10
　希望小売価格：20,790円（消費税込み）
　取付時間：0.4H

SF/SB 共通です。
ちなみに、私は値切り倒して(^^;)新車購入時に付けました。

書込番号：9472587

[パラダイス天国]

こんばんは。

スタンド持っていると何かと便利ですが、慣れていないと一人で作業すると倒す危険が有ります。

チェーンのグリスアップ程度であれば、ジャッキが良いかも知れませんね。

ショップなどで上げる場所を聞いて作業すれば大丈夫です。

コツは、ハンドルを右に切って、Ｆブレーキレバーをタイヤチューブなどで固定すると動かないので安心です。

タイヤを載せて、手で回転させるローラーも発売れているので、好みで購入されても良いかもしれませんね。

書込番号：9472702

[mashirito23]

みなさん、ご回答のほど、ありがとうございました。お礼が遅くなりましてすみません。

　スタンドかジャッキか、ほんと悩ましいです。風邪の旅人1103さんのおっしゃるJ-TRIPのスタンド、自分もネットで見てとても惹かれてます。まだ実物を見たことがないのですが、見たら衝動買いしてしまうかも、です。
　RIU3さんの判断がうらやましくて仕方がありません。と言うのも自分も購入時にセンタースタンドをつけるかどうかで最後まで悩んでいたのです。そのときはチェーンのメンテのことなんて考えてなかったのですが、もしこのことを知っていたら迷わずつけていただろうと思います・・・。
　パラダイス天国さんのおっしゃるローラー、、、初めて知りました。これは場所もとらずよさそうですね。。。また一つ選択肢が増えました。

　今月、我が愛車が１年点検なので、バイクショップでも色々聞いてきます。何か面白いことがわかったらまた報告します。

書込番号：9524728

社外 フルエキのナットの緩み

[MADCAP]

現在、TSRのフルエキを取り付けています。昨日、ツーリングの帰り道に高速を走っていると排気漏れ？の違和感を感じ、急いでショップで見てもらったらエキパイのフランジのナットが1ヶ所無くなっていました。
　
　質問させて頂きます。ナットの緩みに、ねじ止め剤は効果ありますか？それとも、他に効果的な処理をされている方はいらっしゃいますか？宜しくお願い致します。

書込番号：9388680

[パラダイス天国]

こんにちは。

マフラー交換はショップに依頼されたのでしょうか？

自分のも含め数台交換しましたが、一度も外れた事が無いです。

エキパイにネジロックが使って有る車両を見た事無いので、単純に締め付けトルクが足りていなかっただけではないでしょうか？

他のネジも増し締めした方が良いかも知れませんよ

書込番号：9389005

[緑のﾆﾝｼﾞｬ]

各部のﾎﾞﾙﾄ･ﾅｯﾄは定期的なまし締めが必要です。
マフラーは振動も大きいですし、ﾌﾗﾝｼﾞ部分はｶﾞｽｹｯﾄが潰れるので取り付け後ある程度走ったらまし締めをする必要があります

書込番号：9390634

[MADCAP]

　今、仕事から帰って来ました。マフラーは、ドリーム店で取り付けしてもらいました。

増し締め確認したいと思います。

自分のバイクですので、各部ボルトとナットの緩みを定期的にチェックしていこうと思います。ありがとうございました。

書込番号：9391460

[緑のﾆﾝｼﾞｬ]

法的に運行前点検というのはﾕｰｻﾞｰに義務付けられています。

走る前、走り出したときにおかしな感じはないかとか、簡単な点検を心がけましょう

書込番号：9392723

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

ハードロックナットが良い場合もあります

書込番号：9515240

[MADCAP]

　ハードロックナット…テレビでみました。効果ありそうですね。

書込番号：9519441

皆さんブレーキパッドどーしてます？

[モトチクレッタ]

走行距離も7000キロ手前になって大丈夫かなとのぞいてみるとブレーキパッドの厚みが要交換な感じです。とりあえず洗浄、ブレーキフルード交換ついでにバラしてみるとNISSIN製のが付いてました。別段現在（でもあの薄さは怖い）のブレーキタッチに不満はないんで純正品でもOKなんだけど…やっぱりきになる他社製品。なんで近所のナップスがセール期間なんで以下の二種類のパッド購入。
ベスラは既にちゃんとリード１１０用ってカタログに記載されていたけどRKはスペイシー１００用（付いてるブレーキポッドは同じはず）で購入。

Vesrah シンタードメタルパッドSJL(VD-134/2SJL)パッドの厚み 6mm 2,109円
RK ブレーキパッドUA7(RK-825 UA7)　パッドの厚み3.5mm 1,827円

買ったわいいがこの厚みの違いはなんでしょね？　そんでベスラのほうは溝が刻んでないですが排水性とか放熱性とか大丈夫なのかちょっと疑問に思いました。
皆さんブレーキパッドもしくはブレーキ全般どんな考えお持ちでしょうか？お聞かせくださいませ。

書込番号：9432863

[モトチクレッタ]

ベスラのパッドに換えて100キロ走行して今日は待望の雨天走行！
ドライでは申し分なく効いてくれます。タッチに関してはブレーキフルードを交換したのも効いたらしく浅いところからジワ〜と効いてくれます。スロットル側のブレーキに関しては、いつも中指だけで握ってキツク握るとブレーキレバーとグリップに他の指が挟まれてしまい困ってましたが解消しました。
今日お初のウエットだったんで帰宅前からそわそわ（GWとか無いんで。。）してしまいましたが、イザ走ってみるとドライと大差なく初期からちゃんと仕事してくれてました。
ローターへの攻撃性はまだ不明です。いまのところ偏磨耗等の問題はもちろん（100キロですし）発生してません。なんだかブレーキ関係はいじれる気がします。ブレーキング製のウエーブタイプのディスクとか・・スペ１００用ですがたぶん付くんじゃないか。
詳しい方折られたらご教授ください。

書込番号：9498003

ギヤチェンジ。

[SH vs T]

　カブのギヤチェンジって難しくないですか？

　特にシフトダウン。ギクシャクして四苦八苦。


　シフトペダルを底まで踏み込んでいる時は

　クラッチ切れてますが、その後は回転あわせて

　ゆっくりペダルを戻すんですか？

　ギクシャクするのでシフトダウンをためらいます。

　皆さん、どんな操作されているんでしょうか？

書込番号：9475345

[FM2T]

カブの場合，シフトダウンはほとんどしません。
エンジンに粘りがあるので，20Km以下くらいでも
トップで何とか引っ張ってしまうこともあります。
シフトダウンするのはよっぽどスピードが落ちた
ときか，上り坂でシフトダウンしないと苦しいかな
と思ったときだけです。

普通の二輪車の感覚でシフトダウンしようとすると
かなりギクシャクすると思いますよ。

書込番号：9475774

[ボアアップ]

こんにちは。
カブはクラッチレバーがないので、タイミングをあわせるのが難しいかもしれませんが、なれればむしろマニュアル車より簡単だと思います。
シフトアップの時は、アクセルを戻し切るのと同時にシフトペダルを踏み込みます。
シフトダウンの時も同様ですが、回転数を上げるため、ちょっとあおってから、アクセルを戻すようにすると、シフトダウンもショックなくできると思います。
このあたりは慣れで、そのうちに意識せずにできるようになりますので、ご安心を。

書込番号：9475820

[SH vs T]

＞FM2Tさん
カブの場合、シフトダウンはほとんどしません。
エンジンに粘りがあるので，20Km以下くらいでも
トップで何とか引っ張ってしまうこともあります。

っあ、乗ってるのはタイカブの125ccです。
ギヤの守備範囲は
１速:〜40km/h
２速:10〜70km/h
３速:30〜100km/h
４速:50km/h〜になっちゃうんで、３速下限が30km/h、４速下限は
50km/h、それ以下は回転低すぎてちょっときついんです。


＞ボアアップさん
「慣れで、そのうちに意識せずにできるようになりますのでご安心を」

安心しました。早く慣れて、カブ乗りと言えるようになりたいです。

書込番号：9476065

[SH vs T]

＜追記＞

だんだん慣れて、スムーズにシフトダウンできるようになってきました。

合わせて、つま先でかき上げられるスポーツタイプのチェンジペダルを

注文しました。

アドバイスありがとうございました。

書込番号：9488857

ＭＦ１０ 収納スペース

[エアロガンズ]

ＭＦ１０に乗っているのですが、今使っているフルフェイス型のヘルメットがシート下の
収納スペースに入れることができません。従って、ジェット型ヘルメットでアライの
ＳＺ−ＲＡＭ３のＸＬサイズの購入を検討しているのですが、このヘルメットなら
収納スペースに入れることができますでしょうか？
もし、知っている方がおられましたらお教えください。
尚、通販で購入するため、試すことが出来ません。

書込番号：9439320

[なおきちなおたろう。]

入りますよ。けど、ベンチレーションシステムが少しあたります。

書込番号：9439480

[アクセル2008]

入りますよ。入れる時　上　注意してください。

書込番号：9440884

[エアロガンズ]

なおきさん、アクセルさん、ありがとうございました。
入るということで安心しました！！
でも、少し突起物があたるということですが、
無理やり押し込んでしまうような感じになるんでしょうか？
やはり、ヘルメットにキズがついてしまうのでしょうか？

書込番号：9444621

[ほし〜の☆]

ども

なんども押し込めていると両面テープでくっついてるベンチレーションの部分が取れます


☆

書込番号：9457564

[たぬし]

ヘルメットを買うとついてくる袋？カバー？をつけていれるといいと思いますよ。
キズが防げます。
７万もしたヘルメットのオデコあたりが傷だらけでした・・・。

書込番号：9488055