ホンダすべて クチコミ掲示板

MF13 適合バイクカバー

[tosshi1]

近々、納車予定なのですが、車庫が無いのでバイクカバーを探しています。
発売直後のためバイクカバー製品の適合表にまだ記載されていないので、
迷ってます。

どなたかバイクカバーをお使いの方
適合カバーのメーカーや品番等教えていただけませんか？
出来ればフィット感などもコメント頂ければ幸いです。

書込番号：22031771

[マジ困ってます。]

ヤマハバイクカバー Eタイプ ビッグスクーター 90793-64313

https://www.amazon.co.jp/dp/B01K43OHSI

これが使えると思います。

書込番号：22031946

[tosshi1]

ありがとう御座います。第一候補としてこのYAMAHAのカバーを考えていたんですが、このバイクカバーはハンドルミラー車でハンドルを左に切った状態に合わせて、前をねじり裁断しているとの事ですが新型FORZAのデンデン虫カウルミラーがうまく納まるか心配なのですが大丈夫でしょうか？

いろいろ検索してみたら「レイト商会MCP」のHPに新型FORZA用としてBSサイズに記載が追加されていいました。
この会社のカバーはYAMAHAのカバーと違ってねじり裁断はしていないとの事なのですが、サイズ表を見るとBSサイズはなんだか大きすぎてブカブカみたいな感じがします。FORZAのサイズ（ウィンドシールドを下げた状態で）だとLHサイズがピッタリ（と言うかギリギリ）しているようなのです、実際に試せないのが不安ですが思い切ってこのLHサイズで試してみようと思います。

FORZAサイズ：　　　　　　　　全長2140　高さ1355　幅750　テール高810位

レイト商会MCP　LHサイズ　全長2150　高さ1450　幅1000　テール高1000
　　 　　　　　　　　BSサイズ　全長2350　高さ1600　幅1000　テール高1400

※もしすでに試された方がいらっしゃれば教えて下さい。

P.S　カバーメーカーのHPには、適合車種だけでなくギリギリNGだった車種を記載をしてくれると助かるんですけどねｗ

レイト商会MCPのHP
　↓
https://www.reit-net.com/wppost/plg_WpPost_product.php?postid=818
https://www.reit-net.com/bb/wordpress/wp-content/uploads/2018/08/20180803HSTEKIGOU.pdf

書込番号：22032361

[tosshi1]

レイト商会から回答（とMF13+LHサイズカバー）写真を頂きました。
LHサイズでも写真のように使用可能ですが
BSサイズの方が車体下部まで覆えるのでお勧めだそうだす。

書込番号：22046474

[FORZA-13]

こんばんは。

皆さん、情報ありがとうございます。

Amazonのこの商品でも十分でしたので共有致します。
価格が安く、黒色なので目立ちません。
共有致します。
価格も安く3,399円でした。

バイクカバー AngLink バイク車体カバー 丈夫な厚手生地 風飛び防止 防水 防塵 耐熱 鍵穴盗難防止 収納袋付き
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B075863BRH/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

書込番号：22109103

[FORZA-13]

Amazonでのカバー、こんな感じです。
トップボックスを今は外した状態ですが、
取り付けていても、なんとか収まります。
ご参加になれば。

書込番号：22112857　スマートフォンサイトからの書き込み

ワイパーゴム交換方法

[できの]

すいません。できのです。
ワイパーのゴムを交換したいのですが、ゴムの外し方、どのゴムを買えばよいか（長さは４０センチ）がネットで検索してもわかりませんでした。どなたかお教えお願いします。

書込番号：22101201

[あさとちん]

参考に。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1087133/car/840884/1890995/note.aspx

書込番号：22101234

[マジ困ってます。]

ワイパーブレードごと外してオートバックスに行くべし

書込番号：22101257　スマートフォンサイトからの書き込み

[できの]

お二人の方々へ、素早い回答ありがとうございました。
今後ともよろしお願いします。

書込番号：22101383

PCX125に取り付ける純正のトップボックス取付けについて

[seeker2]

予約しているPCX Hyblidに、ホンダ純正のトップボックスの取付けを検討しています。
・トップボックス(08L71-KZL-861ZA)
・トップボックス取付ベース（08L71-K35-J01）
・キーシリンダーセット（08M00-MJW-J81）

WEBで、よく他メーカーのトップボックスを取付ける際、ドリル等でスクーター本体に
取付穴を空けて取り付けるようなコメントを見かけるのですが、この純正品はＰＣＸ
本体に穴を空けないと取付けられないのでしょうか？

書込番号：22068859

[みんたまg]

初代ＰＣＸは穴あけ加工が必要です。
が、新型は穴があいていて、ボルトで止めれるようにネジが切っています。

ただプラスネジ2本外して、リヤウングを外さないとボルト穴は見えません。

外したリヤウングを裏返すと、カバーがプラスネジ一本で止まっているので、ネジを外したらカバーをずらして、カバーを外して、リヤウングを元どおりに取り付けします。

リヤウングは爪でハマっているだけなので、簡単に外れます。
爪が折れない様に注意する必要はありますが。

書込番号：22068894　スマートフォンサイトからの書き込み

[seeker2]

どうもありがとうございました。
内容によっては販売店に取付依頼するしかないのかなと思っていましたが
何とか出来そうですね。助かりました。
トップボックスは出来れば付けたくないのですが、ハイブリッド型はメットインの
スペースの半分がバッテリーにとられ．．．やむなくといったところです。

書込番号：22069015

[たぬし]

PCXハイブリッドは収納の半減が大きなデメリットですよねー
ホンダもスマートな解決策を提案して欲しいですね。
BMWみたいにパニアケースがあった方がかっこいいぐらいの

とは言え走りが気になります！
納車されたら感想お願いします１

書込番号：22074949

[seeker2]

早めに予約した第一陣の人は昨日、今日あたりショップから現物が届いたという連絡が
あったそうです。ただし納車は予定どおり９／１４．

私は８月に予約したので、１２月納車組のようです。先は長い（＾＾；
都内の有名ショップでは取り置きしているところも少なくなく、他店よりは割高にはなりますが、
発売日前後に引渡し可能とのことです。ただ６〜７万も割高ではねぇ．．．．。

書込番号：22075019

[seeker2]

どうもありがとうございました。

書込番号：22097790

エンジン始動

[ragazzo]

メインスイッチを押して青く光り、2段階？右に回してメーターが点く
そして、ブレーキを握りセルスイッチを押す・・・・　セル回らず

それを2〜3回繰り返すとセルが回りエンジン始動

何かコツが必要？

サイドスタンドとキルスイッチは問題ない
どーしたもんでしょ？

ついでに、足つきレポート。１８０ｃｍ78kg　GパンはEDWIN ５０２ 裾上げしてません
背もたれに背中付けたら踵が浮きます。すこし姿勢を良くすれば両足しっかり着きます

書込番号：22077680

[v125のとっつあん]

取扱説明書４３ページによれば　スマートキー警告灯が点灯中に操作とあります
スマートキー警告灯は確認してますか　消灯してから操作してませんか？

取り説どうりやっても　懸かりが悪ければ　バイク屋へ。

書込番号：22077879

[ragazzo]

＞v125のとっつあんさん
ありがとうございます
＞スマートキー警告灯が点灯中に操作

納車時その説明無かったので、明日エンジン掛ける時注意して見てみます
たぶんこれで解決かな♪

書込番号：22078026

[ささがにわ]

脚なげーΣ(･ω･ﾉ)ﾉ

私は本日、マグザムを下取りに出してフォルツァの注文をしてきました。
納車は10月末とのこと 笑
それまでボロボロの代車生活です( ；∀；)

書込番号：22079197　スマートフォンサイトからの書き込み

[ragazzo]

＞ささがにわさん
どもです。 無駄に体がでかいだけです。。

Gマジェがオイル漏れしてたから、在庫有りのお店で（最安より数万円高いですが）契約したので10日ぐらいで乗れました。 10月が楽しみですね

書込番号：22079500　スマートフォンサイトからの書き込み

[ragazzo]

>スマートキー警告灯は確認してますか　消灯してから操作してませんか？
よく取説読んでみたら、オンにすれば消灯するみたいです
今日も2〜3回でセルが回るって感じでした。

今一度取説見てみたら、左ブレーキを強く握り・・とある
これかなぁ・・・

明日は台風でたぶん動かさないから明後日以降注意してみます。
それでもダメなら日曜日バイク屋・・ですね

書込番号：22080615

[ragazzo]

原因は・・・左ブレーキを強く握り、でした。

過去に乗った、Gマジェ・スカブー・アドレスV１２５と比べたら結構握らないとダメなんですね
お騒がせいたしました。。

書込番号：22088274

故障しました

[ンルトノリ]

走行距離、約12,000KmのJF28乗りです。
相談させてください。m(_ _)m

先日、右折時にアイドリングストップの状態からアクセルONにすると、
メーターパネルの表示が全て消えてしまいました。

はじめはバッテリーあがりだと思っていたのですが、
バイクを押しながらイグニッションスイッチをOFFにするとイモビアラームが鳴りました。

また、アラームが鳴らないように、イグニッションスイッチONにして
バイクを押して歩いていると、定期的にアラームが 「ピッ、ピッ、ピッ・・・」 と鳴り、
メーターパネルの中（？）あたりから、「ウィーン、ウィーン」と
何かモーターが回り損ねているような音が聞こえてきました。
家についてからバッテリーの電圧を計りましたが、13.4Vあり問題なさそうでした。

念の為、バッテリーを充電してから再度エンジンを掛けようとしましたが、
イグニッションスイッチをONにすると、やはり「ウィーン、ウィーン」と唸るようで
エンジンはかかりません。（イモビアラームは正常です）

これって何が原因と考えられますでしょうか？
また修理代ってどのくらいかかりそうでしょうか？

近くにバイク屋が無いので、気軽に持ち込みができません。
どなたかわかりそうな方がいらしたら、コメントお願いします。

書込番号：22074503

[神戸みなと]

簡単な点検から、ヒューズが切れたかも、これ自分でやればタダですね。
取扱説明書（無ければホンダのサイトから閲覧できます）でヒューズの場所は確認できます。

後付けの電装品なので外してみるのもいいかもしれない。

書込番号：22074738

[Mac Lee]

文面からだと分かりづらいですが、考えられる原因として
1.バッテリー(古いので充電がきかないのかも）
2.やっぱりイモビ
3.セル
4.バッテリーのアース線やプラス線
5.アイドリングストップスイッチあたり
かな。私のは、しばらくアイドリングスイッチが故障してたことあったよ。

書込番号：22074861　スマートフォンサイトからの書き込み

[ンルトノリ]

神戸みなとさん
コメントありがとうございます。
ヒューズ確認してみます。
ありがとうございまます。


Mac Leeさん
コメントありがとうございます。
どこかの基盤かスイッチがダメになったかもしれませんね。
バッテリーとイモビは問題なさそうです。

書込番号：22075029

[ンルトノリ]

神戸みなとさん
Mac Leeさん

先日は、コメントありがとうございました。
無事解決しましたので報告します。

友人にお二人のアドバイスを話したら、バッテリーが怪しいとのこと。
ジャンプスターターを借りてバッテリーに繋ぎ、スタートボタンを押したら
何事もなかったかのようにエンジンが掛かりました。

これまで何度もバッテリーあがりにあったのですが、
今回のような事象は発生していなかったので、完全に故障と思い込んでしまいました。

エンジンが掛からなくなった当日に計った電圧は13.4Vでしたが、
ジャンプスターターを試す前に計ったら、9..4Vしかありませんでした。
お騒がせしてすみませんでした。m(__)m

今回は、バッテリーの消耗を指摘いただいたMac Leeさんをベストアンサーとさせていただきます。
ありがとうございました。

書込番号：22083682

バンドルの動きについて

[子持ち親父]

今日気がついたのですが、レブル250はハンドルが動きますか？
握ったまま上下に少し動くのですがこれが普通ですか？
固定してるボルトを見てみたらゴムが間にあるので
振動対策なのですか？

書込番号：22071521　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤマハ乗り]

ライザーをラバーマウントしてるのは振動対策で
取り付けボルトが緩んで無いなら気にしない事ですかね

レブルのは試した事無いですが、
ハーレーとかのラバーマウントはハンドルこじるとハンドルとトップブリッジがずれますよ

書込番号：22071575

[子持ち親父]

返信ありがとうございます。ハーレーでは動くのが普通なのですね
同じレブルに乗っている方はうごいているでしょうか？

書込番号：22074202