このページのスレッド一覧（全2771スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 タイヤの交換時期 |
29 | 10 | 2021年9月28日 07:10 |
| 連絡しますか？ |
20 | 10 | 2021年9月26日 22:59 |
| スクーターフロントバックについて（フォルツァMF15） |
2 | 1 | 2021年9月26日 05:28 |
PCX JK05マフラー交換 |
27 | 11 | 2021年9月24日 17:25 |
| 付けた方が良い物 |
9 | 4 | 2021年9月21日 12:21 |
| ブレーキレバー |
12 | 11 | 2021年9月16日 16:44 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
 |
 |
|---|---|
昨年7月新車で、PCX150を購入
現在、18000km走行
これまで、2000から3000km毎のオイル交換のみ実施。
タイヤの状態は写真の通りですが、そろそろ交換時期でしょうか？
6点
＞samyso29さん
スリップサインと思われるものが出ているので、交換しないとダメだと思います。
このタイヤで雨の中を走ると、転倒する可能性が高いと思います。
書込番号：23495531
2点
ﾀｲﾔのみぞが減ってきているので交換したほうがいいと思います｡
自分のPCX150はﾐｼｮﾗﾝのｼﾃｨｸﾞﾘｯﾌﾟで毎回13000㌔ほどで交換しています｡
書込番号：23495540 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞手乗りPCXさん
＞とにかく暇な人さん
レスありがとうございます。
やはり交換時期に来ているのですね。
今日にもでお店に行って変えて貰います。
書込番号：23495555
4点
先ほどのﾚｽの訂正です
>ﾐｼｮﾗﾝ
↓
ﾐｼｭﾗﾝ
ちなみに次回のﾀｲﾔ交換からは今春新発売されたﾐｼｭﾗﾝのｼﾃｨｸﾞﾘｯﾌﾟ2にする予定です｡
書込番号：23495581 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
もうすぐ１年ですね。
12ヶ月点検で駆動系もみてもらいましょう。
タイヤはみなさんおっしゃる通り、
スリップサインが出切ってるので交換時期を過ぎちゃってます。
書込番号：23495614
4点
＞手乗りPCXさん
先程行きつけのお店で交換してきました、タイヤはダンロップでした。
ミシュランの乗り心地はどうなんでしょうか？
＞多趣味スキーヤーさん
コメントありがとうございます。
次回は交換時期を経過しない程度で交換したいと思います。
駆動系もしっかり確認して、バイクライフをエンジョイしたいと思います。
書込番号：23496547
4点
あなたが心配なら、代えた方が精神衛生情良いですﾈ！
心配しながら乗りたくないですﾖﾈ(^^)d
書込番号：23497127 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞R259☆GSーAさん
コメントありがとうございます。
以前、乗りすぎてパンクしてしまったので、
今回はパンクする前に変えることが出来て良かったです。
書込番号：23497184
2点
>> 自分のPCX150はﾐｼｮﾗﾝのｼﾃｨｸﾞﾘｯﾌﾟで毎回13000㌔ほどで交換しています｡
13000キロも持つんですか？リア？フロント？
体重は何キロですか？
書込番号：24367050 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞エディPCXさん
はい、持ちました。
体重は64kgです
エンジンブレーキをメインに使っているため
ブレーキの減りも少なめです。
書込番号：24367198
0点
2月の終わりに、ドリームで仮予約しました。仮予約の書類も作ってもらい、当然、連絡先も教えました。職場も、携帯も。だいたい半年と言われました。それ以来、店に行ったり、連絡はしていません。8月も終わり、9月も終わろうとしていますが、一向に連絡がありません。皆様方なら、どうしますか？連絡しますか？じっとまちますか？よろしくお願い申し上げます。
6点
コロナ禍で色々原産を余儀なくされているんだし、一度ぐらい納期確認の電話をしてみたら。
書込番号：24360847
5点
＞オキシガードさん
レブル250は遅いらしいね。こまめに来店して聞いてたら何番目とか細かな情報くれましたけど・・・ 月，何台とか，そんな情報だけでも気持ちが落ち着きます。不定期で出荷台数も変わってるかもだから，聞いてみてください。レブル1100は夏頃出荷が増えて九月納車されました。あんまり長いと気持ちが萎えて浮気ってのもありがちですから，欲しいなら聞いてみたらいいです。
書込番号：24361453
2点
初めまして、
私は、5月に契約し10月納車予定ですが、入荷情報が知りたいのでメールにて問い合わせをしました。
ホンダ販売店よりTELがあり今のところ入荷情報がないので入荷情報が有り次第連絡く貰えるそうです。
販売店へ連絡し入荷情報を尋ねた方がいいと思います。
書込番号：24362246
1点
ありがとうございます。今日午後に連絡しました。来月の終わりには、入荷するとの事です。住民票を用意してくださいと言われました。後は、オプション次第で納期がかわるとも言われました。連絡してよかったです。あと、1か月です。明日、オプションの話をしてこようと思います。考えているオプションは、キジマのハンドルとETCと、アクセサリーソケットと、アジャスタブルブレーキレバーと、フロントフォークのブーツとカバーと、サドルバックをつけるなら、サドルバックステーか、アクティブグラブバーをどうしようか悩んでいます。どう思いますか？他におすすめなオプションとかあれば教えてください。よろしくお願い申し上げます。
書込番号：24362590
0点
＞オキシガードさん
納車予定，決まってよかったですね。レブルの開発コンセプトはSIMPLE、RARE、CASUALでしたっけ？ RARE（カスタムベースの意味合い）もあるからカスタムするのもいいでしょう。僕はできるだけSIMPLEに乗ろうと思ってる人なので、一般の方の参考になる意見は言えませんが、後からでも付けられるし、乗ってからでもどうにでもなるかもです。
書込番号：24362965
1点
＞オキシガードさん
車検証や自賠責はサドルバックですかね？
それなら、ステーも必要かと・・・
250、500は積載性に難があるから、そこだけは押さえときますかね？
書込番号：24362968
2点
そうですか。車検証と自賠責を入れるスペースは無いんですね。サドルバックを付けてない場合は、どうしてるんでしょうかで？サドルバックステーか、アクティブグラブバーは、形が異なるのと、値段も2倍ちがいます。サドルバックを付けなくても、見た目がいいのは、後者です。悩んでいます。レブル250のカタログでしか調べてないんですが、他にも色々あるんでしょうか？あと、自分で後から、簡単に付けれるでしょうか？よろしくお願いします。
書込番号：24363179
0点
＞オキシガードさん
初めまして。
バッテリーの後ろに僅かに書類入れのスペースがありますので、自賠責の書類程度なら大丈夫ですよ。
書込番号：24364202 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
そうなんですね。入れるところはあるんですね。あれからドリームに行き、サドルバックのオプションだけ、保留にしました。10月19日に入荷予定になりました。サドルバック以外で総額76万になりました。ホンダ純正のサドルバックステーだと、13200円で、カタログに載っている社外品のアクティブグラブバーだと33000円です。前者だと、サドルバックがホンダ純正品のナイロンの見た目もあまり良くないのしか付けれないのかわかりませんが、カタログでは、そんな感じで載っています。どうなんでしょうか？ホンダ純正のサドルバックステーを付けて、デイトナの見た目もいいサドルバックを付けることができるんでしょうか？付けていらっしゃる方がいらしたら、教えてください。あと、購入する時に、オプション全部一緒につけた方が、後から単体でつけるより、お得なんでしょうか？よろしくお願い申し上げます。それと、ドリームに納車予定のレブル250が5,6台ありました。ほとんどが、sエディションでした。sエディションは人気なんですね。
書込番号：24364984
1点
お世話になります。
フォルツァMF15にピッタリ収まるフロントバック（タンクバック）を探しています。
giviのEA105Bスクータートンネルバックが形状も良く、
しっくり収まりそうですが…
色々種類が出てる中、使い勝手も含めてご教示頂けたら助かります。
書込番号：24352161 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
お世話になります。
このスペース（GS注入口上）に、バックを固定するのは
シートも開かなくなるので、あまり好ましくないようですね。タンデムスペースを利用するシートバックは各社から沢山出てるのでそちらで検討します。
ありがとうございました。
書込番号：24363014 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
JK05用のマフラー(HMS R300)を着けようとしたらステーが合わず断念。
1.2ミリの差なんですが何か取り付け方法ありますか?
書込番号：24348607 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
全体のネジを緩めてガタガタにして入ったりしませんか？
それで駄目でも新品購入ならクレームでステーくらい送ってくれると思いますよ。
書込番号：24348940 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
2か所止で1か所しか入らないので揺らす事も出来ないのです。
代わりのステーも今日届いたんですが、全く同じ物だったのでコツとかあるのかと思って投稿しました。
ありがとうございました。
書込番号：24349087 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞バギップさん
何処のマフラー？スリップオン？フルエキ？
あり得ないんだけど
書込番号：24349117
2点
＞バギップさん
スイングアームとステーの穴が合っていないとなるとエンジン寄りからネジを付けて少し押し付けつつとかミリ単位ならステーの穴を少し広げちゃうとかありますけど、かなり安いので不良品がそれなりに混じってるでしょうから連続クレームでステー要求しまくっても良いと思います。
コツというかスイングアーム側は誤魔化しようがないのでステーの精度に依存するしかなくぱっと見で付かなそうなら加工前提になりますね。
書込番号：24349405 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
たびたび、ありがとうございます。
やってみます。
書込番号：24349519 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
返品せず取り付けたいのでしたらですが、
細めのプラスドライバーか何か棒状のものでステー穴をボルトを通せるくらいまで寄せれませんか?
無理ならリーマーという穴を広げる工具でステーの穴を広げるか、細めのボルトとナットとワッシャーを買ってきて合わせるとかいかがでしょうか？
書込番号：24349634 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私もJF56に、ヤフオクで購入したエンデュランスマフラーを取り付ける際、マフラーと車体側の間に入るカーラー？スペーサーというか、金属ブッシュみたいなのが明らかにサイズ違いで購入店に問い合わせしました。
結果、中古を承知で購入したんでしょ！と言うことで、店舗保証は勿論無し。
でも、カットして薄くすれば？と、アドバイスをもらい、幸い日用工具のディスクサンダーを持っていたので、厚みカットで事なきを得ました。
車に比べて、バイク部品て結構適当なんだと思いました。
ほんの１ミリ程度でしたら電ドリで穴広げれば、きっといけますよ。
書込番号：24349672 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
 |
|---|
自分もJK05に、HMS R300マフラーを取り付けました。
ステーに関しての印象は、スレ主さんと同じように、穴がズレてるんじゃねって思いました。
結果としては、右のボルトを少しだけ入れてから、左のボルトを少し入れ、それを交互に行うことで、ピッタリガッチリ取り付けすることができました。
がたつきを防ぐために、ギリギリにステー穴を開けてあるのかも知れません。
書込番号：24360176
5点
自分も冷静になって同じ様にやったら、キツキツで着きました。
わざわざ、ありがとうございます。
書込番号：24360224 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
はじめまして。
今回通勤用にこのバイクの購入を考えているのですが、付けた方がいいオプションパーツお勧めのオプションパーツありますか？
今のところ後ろのボックスか背もたれのどちらか。
とヒートグリップとボディマウントシールドが候補です。
原付か単車は乗った事があるのですが、このサイズのスクーターは購入経験が無いので‥
通勤は大阪から奈良間山越えの片道15km位です。
よろしくお願いします。
書込番号：24350089 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
お勧めと言ってもそれはオーナーが必要かどうかですからね。
スマホをナビ代わりに使うならスマホマウントが必要になりますし、ツーリング用途によっては大積載が必要になりますよね。 今時なら万が一に備えてドライブレコーダーを取り付ける人も居ます。
まずは用途を考えて必要と思えるものをピックアップしてみてはどうでしょうか？
書込番号：24350296
2点
ドンキホーテで売ってる網目の低反発座布団、
バイク用でなく居間用ね。
あの硬いサスペンション替えるより安くて快適、
1000円くらいでした、超おすすめです。
あとミラーは2000円台でハンドル幅内の視野広いのある
書込番号：24352229 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
必要な人と必要でない人がいるからオプションなんだけどね。
通勤用ならトップボックスかな。
着替えとか荷物も増えるだろうし、バッテリーでトランク圧迫されるから必要じゃないですかね。
純正は高いだろうけど鍵が一つにできるのはありがたい。
ヒーターはグローブに仕込むか、グリップに仕込むか。
グリップならカバーもつけないとですね。
通勤用の場合は、クルマや電車と選択的なら気候によっては避ければいいけど、避けられないなら特に雨と寒さ対策は必須。
敢えて言うなら、高速が使える行程なら高速に乗れる車種の方が良いですよ。
14kmほどですが、往きは高速、帰りは下道とかやってます。
安全性考えると高速の方がいいし、選択できるのは良い事。
書込番号：24354401
3点
 |
 |
|---|---|
2005年式キャブ仕様のVTRです。
シグナスＸ→VTRに乗り換えました。中古です。
フロントフォークを交換されていたので事故車です。時速90ｋｍまで出しましたが真っすぐ問題なく走ります。
しかし、ブレーキのマスターシリンダー部なのですが、フロントフォーク交換時に変わっています。
何で変わったのかが分かったかというと、VTRの社外レバーに交換しようとしたところ、ブレーキレバーだけ付きませんでした。
画像を見て頂けると分かると思うのですが形状が異なります。
質問なのですが、このまま使用しても問題はないのですが、クラッチレバーとブレーキレバーを同一にしたいのでブレーキレバーだけ合うものにするには、どの車種のレバーが合うと思われますか？画像で分かりますか？
またラジアルポンプに一式変えることも考えたのですが不都合はありますか？
素人なので難しい説明や文言は分からないと思います。スミマセンが宜しくお願い致します。
0点
VTRの純正マスターシリンダーに替えればいいんじゃないですかね？社外品って純正想定で作られてますよね？
バイク屋さんに相談してください。ブレーキは大事なパーツですので、レバーといえども素人を自負する方は下手に触らないほうがいいですよ。
書込番号：24337370
2点
純正のマスターシリンダーは年式が古くてないんですよね。
中古部品を探しても程度のよさそうなものが無いので知り合いに聞いたら
「いっその事ラジアルポンプのシリンダーに変えちゃえば」って話です。
素人なんですが、ブレーキパッドやブレーキフルードは自分で交換してます。
自分で解決出来なければバイク屋さんに持っていくつもりですが
「そんなことも知らないのか？」と言われるのが嫌なので知識としてココで質問させて頂いてます。
返信有難うございました。
書込番号：24337424
2点
 |
 |
|---|---|
ハンドガードが付いているので、正面から撮れませんでした |
スロットルワイヤーが干渉するので、スイッチボックスの位置を手前に変えてます |
こんにちは
自分のWR250Xもラジアルマスターに換装してます。
台湾のメーカーのモノですが、人柱覚悟で購入しましたが、かれこれ5年？ ６年？経ちますが、問題は出ていません
シリンダーカップやスイッチも付属してますので、コスパは良いです
ただ、マスターシリンダーの交換時のエア抜きは、一癖あるのでバイク屋さんに任せた方が良いと思います
http://www.garuda.ws/frando/frando-bm_nb.html#7nb
書込番号：24337517 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞VTR健人さん
お久しぶりです。情報を有難うございます。
Ｆｒａｎｄｏは知ってました。レースの部品とか中々良いメーカーだったと記憶しています。
やっぱり車種やハンドル形状によってスイッチ回りが干渉しないかは気になるところでした。
それと、もし事故った時にレバーを交換するには同じメーカーを取り寄せないと
付かないのかなぁ～？っと感じてました。やっぱり純正が一番なんでしょうね。
書込番号：24337906
0点
シングルディスクは握りこまないと効かないので、ラジポンの方がいいですよ。
レバーが合うかどうかは、ラジポンメーカーに何に合わせているのか聞くくらいかな。
まぁ、交換しても何も解決しないわけですけど。
書込番号：24338228
1点
＞ムアディブさん
ラジポンは値段もピンキリだし、どうやって選べばよいのか分からなくて…
皆さんやっぱり自分で試していますよね。
ブレーキの利きやタッチの具合も気にはなるのですが、現在ブレーキレバーとクラッチレバーが
色も形も別物なので、見た目がチグハグなのが恥ずかしいんですよね…。
只でさえ古いバイクなんで綺麗にしたいって心情です。
情報を有難うございます。
書込番号：24338331
2点
写真を見る感じで大陸製のブレーキマスターですか？
グロムとかCBR250Rのレバーが付きそうな気もしますが写真だけでは判断つかないかと
それと、VTR２５０のブレーキレバーを木島とかの適合表で見ると、
VT400Sとか、12年迄のVTR250と共通みたいですね
買われたレバーの適合から違うシングルディスクの車両の
純正マスターを取り寄せるとかでも今のレバーが使えるかと
書込番号：24338829 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ヤマハ乗りさん
ネットショッピングで調べたところ、おっしゃる通りGROM・CBR250R用の物が適合しそうですね。
こればかりは実際にあてがってみないと分からないので試しに購入してみます。
マスターシリンダーの交換は必要だと思った時点にしてみます。
有力な情報有難うございました。
書込番号：24338924
0点
 |
|---|
>純正のマスターシリンダーは年式が古くてないんですよね。
ここは覗いてみましたか？
https://www.cmsnl.com/honda-vtr250-2005-5-japan-mc33-110_model49591/partslist/0092.html#.YT8sa31UvhY
書込番号：24340437
1点
＞ドケチャックさん
見てみたのですが海外のサイトなんですかね？
価格がドル表示だったので…ちょっと英語表記が分からなかったです(^-^;
部品ももっと古いバイクになると、ワンオフで作らないといけない場合もありますからね。
貴重な情報を有難うございました。
書込番号：24341094
0点
＞ドケチャックさん
＞ヤマハ乗りさん
＞ムアディブさん
＞VTR健人さん
＞KIMONOSTEREOさん
本日、部品が到着しまして着けることが出来ました。
色々と有難うございました。
Goodアンサーは選びづらいのですが、情報を頂いた方にしました。
重ねてお礼を申し上げます。
書込番号：24345457
1点
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
価格.comマガジン
注目トピックス
（バイク）
バイク（本体）
（最近１年以内の投票）
