ホンダすべて クチコミ掲示板

スマートキーについて

[フォル太]

１６日の毎日新聞に掲載されていたのですが、四輪のスマートキーの誤作動が多発しているらしく、ホンダが今年９月から、四輪へのスマートキーの採用中止を決定した。とありました。
来年、新型フォルツァが予定されているらしいのですが、これについてはどうなのでしょうか。二輪は引き続き採用されるのでしょうか･･･。
どなたか情報をお持ちの方がおられましたらお聞かせ下さい。

書込番号：4512193

[でゅらむせもりな]

二輪でも誤作動はあるようです。
ある所を通ると障害電波で反応しなくなることがあるみたいです。

動かせばいいんでしょうけど，アラームが作動しているときは難しいですよねぇ。。。

同じような症状はあると思いますよ。
４輪が採用中止ならばフォルツァもどうでしょうか。

とりあえず，MCですので継続採用とは思いますが分かりません。

書込番号：4513729

[フォル太]

でゅらむせもりなさん、返信ありがとうございます。
記事によると、スマートカードキーを車内においたまま外に出て誤作動によりロックが掛かってしまい、そうなると、どうすることも出来ずに専門業者を呼ばないと開錠が不可能らしいです。フォルツァでもそうですが、スマートカードキーと一緒に普通の鍵も携帯するように言われていますが、大半のユーザーはスマートカードキーのみを携帯しているようです。
まぁ、二輪は車内に閉じ込められるなんてないので安心ですが･･･。
でも、スマートカードキーは本当に便利ですね。スズキのスカイウェーブもＦＣでスマートキーを採用するようです。

書込番号：4514468

[とおちゃんまる]

フォル太さん、こんばんわです〜。

FORZAでのスマートキーのしめだし。
うっかりすると、おこるみたいですね。

たしか、以前のクチコミで、
メットインの中に、キーを入れて、反応しなくなって、
どうにも、こうにも。。。。だったような。

※取説にも、メットインの中では、反応しないことがある。
　等の注意書がありますけど。

でも、なんしか、スマートキー
ほんとに、スマートですよね♪

書込番号：4515828

[フォル太]

とおちゃんまるさん、おはようございます。
＞メットインの中に、キーを入れて、反応しなくなって、
どうにも、こうにも。。。。だったような。
ありましたね！私も読みました。ポケットや鞄等に入れていると、走行中の紛失の不安から本能的にトランクに入れたくなります。きちっと全部取り説を読めば載っているのですが、そういうのが煩わしくてここの掲示板を見なければ私もそうなっていたかも知れません･･･。

こういう、同じ趣味や疑問・質問にまた、そのような疑問を解決された方々が多数利用されているので本当に役に立ちます。

書込番号：4516745

[でゅらむせもりな]

今日，ホンダ販売店に行ったら，メーカーから２輪のスマートキーは問題ないということが通達があったそうですよ〜

書込番号：4521876

半年点検

[さるえもん]

半年点検のお知らせハガキがドリーム店より届きました。
7,500円ほどお金がかかるみたいで、金欠状態の私には
結構いたい出費です。でもこれを受けないと3年保証が
なくなるらしいので、仕方なしと思ってます。
ちなみにこれって点検オンリーなんですよね？
ショップに聞けば済むことなんですけど、消耗品については
別途費用がかかるんですよね？いくらくらいかかるのか不安です。
既に半年点検受けられた方、いくら持っていけばいいか
教えてもらえませんか？（一般的に）
ていうか皆さん半年点検は受けられますよね？

書込番号：4510903

オーナーの方、燃費はどのくらいでしょうか？

[アリマイル]

先月このボルドールを購入して、まだ慣らし中です。正確に燃費は計測出来ていないのですが、前に乗っていた骨600よりも燃費が良いように思えます。骨600で街乗りリッター13〜4kmでしたが、エンジンが倍以上のボルドールでも街乗りリッター15kmくらいは走っている気がします。慣らしが終わればもう少し伸びる気がします、こんなに燃費がいいものなのでしょうか？参考までに皆様の燃費をお聞きしたいです。

書込番号：4501273

[ジ ェ ダ イ]

アリマイルさん、はじめまして。

自分の現在の走行距離は７０００キロ位です。
そして燃費は給油するたびに必ず計算していますが、リッター２０キロを切った事はありませんので排気量の割には、かなり燃費の良いバイクだと思います。
最高で２３キロ位だったと思います。
但し自分の場合は殆ど街乗りしないので、ツーリングでの燃費と考えて下さい。
ちなみにハイオクを入れています。

書込番号：4502507

[アリマイル]

>>ジ ェ　ダ　イ　さん
情報提供ありがとうございます。結構燃費がいいマシンなんですね、ホーネットが燃費悪すぎたのかな（＾＾；
僕もメーターきっちりとってできるだけ正確に測ってみることにします。

書込番号：4505416

[木蓮紫苑]

ジェダイさん、に質問ですがジェダイサンのバイクはハイオクなのですか？やっぱりそれなりに高性能なバイクにはレギュラーよりハイオクが良いのでしょうか？。

書込番号：4539048

[ｋ−チン]

私は購入して1ヶ月で1,200km乗りましたが、平均燃費は14〜15kmです。燃料はレギュラーですけど。夫の隼よりは燃費はいいですよ。友人のCB1300SFに乗ってる人も燃費は15km前後と言ってました。

書込番号：4541067

[ジ ェ ダ イ]

木蓮紫苑さんへ

CB1300はレギュラー仕様なので、ハイオクを入れてもマシンの性能的にはまったく変わらないと思います。
ただ、自分はコスモのスーパーマグナムを入れていますが、このガソリンにはエンジンを洗浄する効果や燃費を良くする
効果等があります。自分がハイオクを入れているのはそれだけの理由です。

コスモスーパーマグナム
http://www.cosmo-oil.co.jp/ss/magnum.html

書込番号：4542078

[アリマイル]

木蓮紫苑さん、ｋ−チンさん初めまして
燃費を計測しだして平均を出してみると、普通に一般道を走るときで14〜15km程度、高速道路利用時では22〜25kmくらいは走っているみたいですね。ちなみにレギュラーガソリンです。ハイオクガソリンに入っている洗浄剤は、バイクのエンジンにはあまり好くないと聞いたことがあるので、レギュラーガソリンを入れていますが、実際のところどうなんでしょうね？知人はハイオク入れて燃費がリッター1~2km増えたといっていますが・・・
あと地元ではハイオクリッター150円とかまで値段が上がっていて、入れ難いというのも理由でしょうか。レギュラーとの値段差を見る→ハイオクで燃費が2km向上したとして計算→走行1km辺り0.3円ちょっとレギュラーのほうが安い→やっぱりレギュラーな図式が出来上がってしまいました。

書込番号：4564920

[ビュンビュ〜ン]

ハイオクかレギュレーかの話ですが燃費にはほとんど影響が無いと思います。ハイオクと言うのはオクタン価が高い燃料の事で、ノッキングを起こりにくくする為のものです。高負荷や圧縮比の高いエンジンで効果が発揮するのではないでしょうか。
ただ、他にいろんな添加物が入っているのでその効果を期待するのには良いのかも知れませんね。(うたい文句が本当かどうかは、分かりませんが･････)

書込番号：4590973

[フレンドハムスター]

これだけトルクに余力があるとリヤスプロケだいぶ小さくしても実用上問題でなそうですね。

書込番号：4868927

０６年型が発表しましたね！！

[take83]

新型０６年型フォルツァ発表されましたね！！
マイナーチェンジですが内容は電子ＭＴ7速、新モード追加、燃費改善、外見の小変更ですがこれはもうマイナーチェンジではなくフルモデルチェンジのような感じですね！

おそらくスズキの新型スカブに対抗するためだとは思いますがもうモデルチェンジするとは予想外でした。

今現在０２銀翼６００に乗っているのですがフォルツァに乗り換えようとしていたのでこの新型の７速ＭＴが気になります・・・。

高速巡航が楽になりますし高速２人乗りにかなりよさそうですね！！

書込番号：4500023

[shift0083]

確か、スクーターマガジン（？）に車体などが載ってましたね。
今度は、スピーカーの取り付けが楽にできるように最初から、スペースをとっているらしいですよ。

書込番号：4510404

VTRに付くリアキャリアありませんか？

[バイク男]

こんにちは
ＶＴＲに付くリアキャリアをご存知の方いらっしゃいませんか？
ホーネットに付くキャリアはあるのですが低速トルクの薄さに
選択肢から外れてしまいます
ＶＴＲにリアキャリアが付けば即決なのですが、、、、

書込番号：4499153

[おむそば]

VENTURAとKIJIMAからでてます。
僕はVENTURAの物を購入しましたが六角レンチがないので
未だ付けられなかったりしてます。早よ買わんと・・・
KIJIMAも工具が必要だったような気がしましたが未確認ですので
何ともいえません。ごめんなさい。
まぁ納車して2ヶ月ですが非常に満足しております。
骨は乗ったことないので比較はできないんですけど。

書込番号：4520564

[バイク男]

ありがとうございます
ＶＴＲの選択度がアップしました
（しかし最近になって　「５速ミッション」であることを知ってビックリしました）

書込番号：4530145

[Ｙ／Ｎ]

この５速ミッションは問題ないですよ。

　私はVTZ250（６速）に乗っていますが、山道などを走る時は2/3/4 速を頻繁にシフトしなければならず、
結構疲れます。でもVTR のギアだと２速だけ、３速だけで結構走れそうです。レースでもやらない限りではむしろ使いやすいと思いますよ。
# 実はジムカーナでもSPADAよりVTRの方が評判もタイムも良いそうですし。

書込番号：4530762

モリワキのマフラー

[銀のセブン]

ついに欲しい気持ちを抑える事が出来なくなり、購入。
早速、装着してみました。
アイドリングは、とても良い感じ。一発一発がはっきりした、４スト単気筒の音です。これはいいぞ、と思い走りだした所、やや印象が変わってしまいました。
40から50Km/h位では、ややばらつくような、どちらかといえば曇ったような音に感じます。
60Km/h以上出すと、一転して爆音ですね。とても甲高い音に感じます。
グループＣ（古）時代のロータリーマシンの様な音です。音の割りに進んで行かない所も似ている様な気がします（笑）。
個人的には嫌いな音質では無いですし、それほどスピードを出すわけでもありません。しばらくこのまま付き合ってみます。
とはいえ早朝に出かける可能性も有る訳ですから、汎用のバッフルは
準備して置こうと思います。
それにしても、バイク屋の親父さんの「音は大した事無いよ。静かだよ。」の言葉は、どうだったんだろうと思いました。

でもルックスは最高です。さらに愛着わきました。

書込番号：4498828

[こまぐん]

こんにちは。チタン製ですか？それともステン？
パワーの面では変化有りましたか？

私もモリワキ欲しいけど、そんなに爆音になってしまうと少し‥
考えてしまいますね。
でもパワーアップが有るなら‥悩む所です。

書込番号：4505594

[銀のセブン]

ステン製です。チタン欲しかったけど、手が出ませんでした。
パワー面では間違い無く、低速が無くなりました。中速域以上では、
ややパワーアップしているかな‥といった感じです。音に騙されている部分も有りそうです。
前回、爆音と表現しましたが、やや大げさだったかもしれません。
慣れてきたという事もありますが、程よくレーシーな良い音です。
あと感じたのはノーマルマフラーの出来の良さですね。全域スムーズで、トゥルルル‥という軽やかで静かなサウンド。
やはりノーマルが一番‥かも（笑）。

書込番号：4508392