ホンダすべて クチコミ掲示板

クロスカブ くまもんの納期

[カー&モーターサイクル'ドリーム]

みなさんこんにちは、クロスカブくまもんバージョンについて、購入を予定している者です
ショップに確認したところ、くまもんバージョンは納期未定で、店頭在庫も無し、他の色は在庫もありました。
くまもんバージョンが納期未定についてどなたか情報はありますか、ショップでは回答が得られませんでした。
また、くまもんバージョンは他の色に比べて不人気なのですか？
お分かりの方がいたらご教授お願いします。

書込番号：25595838　スマートフォンサイトからの書き込み

[うみのつき]

ホンダに直接聞いてみてはどうでしょうか？

お客様からのお問い合わせは、 「お客様相談センター 0120-086819（オーハローバイク）」へお願い致します。

書込番号：25595893

[カー&モーターサイクル'ドリーム]

ありがとうございます。
お客様相談センターに問い合わせところ、販売店に聞く様言われました。
販売店では回答出来ないと話しましたが、それ以上は答えられないとの事です。
かなり粘りましたがダメでした。
企業秘密なのでしょうか？

書込番号：25596321　スマートフォンサイトからの書き込み

[暁のスツーカ]

おはようございます。
くまモンバージョンの生産台数はお客様相談センターでは把握していると思いますが、全国のくまモンバージョン注文台数は、お客様相談センターではわからないと思います。

販売店も取次店に発注を掛けないと、納車状況は取次店から教えてもらえません。取次店も同じでホンダに発注を掛けないとどのくらいで納車してくれるかは、ホンダから教えてもらえません。

どうしてもくまモンバージョンが欲しいなら、まずは発注をしましょう。そうすればどのくらいで納車になるかわかるかと思います。

書込番号：25596690

[カー&モーターサイクル'ドリーム]

うみのつきさん
暁のスツーカさん
ありがとうございます。
納期未定では納車の時期も分からないので、販売店で他の色に変更できるか相談してみます。
皆様ご丁寧にありがとうございました。

書込番号：25596827　スマートフォンサイトからの書き込み

[竹しおり]

＞カー&モーターサイクル'ドリームさん

既にご覧になっているかもしれませんが、現時点でのホンダドリームの在庫情報です。

https://honda-dream-japan.co.jp/lineup/new/?id=8694

該当車種を選んで検索してみてください。(私が見た時点では7店舗ありました)
お近くに該当店舗があったら問い合わせてみてはいかがでしょうか？

書込番号：25597136

[カー&モーターサイクル'ドリーム]

竹しおりさん
ご丁寧にありがとうございます。
下取り車両がある事と、当方は地方在住のため、残念ですが、赴くことが困難です。
ご厚意は有り難く、感謝いたします。
幸いくまもんバージョンを注文した店舗で、相談に乗ってもらえる、との事で近々行こうと考えています。
重ね重ねご親切にありがとうございました。

書込番号：25597605　スマートフォンサイトからの書き込み

[HC33LAUREL]

レッドバロンで正月明けに注文して
先月下旬に現車とご対面
登録は4月2日以降にした

書込番号：25609951

[カー&モーターサイクル'ドリーム]

情報有難うございます。
早い納車ですね、私は未だ納期未定のため、キャンセル予定です。

書込番号：25610376　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミョウガ369]

私は2/12に近所のバイク屋でJA60のマットジーンズブルーメタリックを契約してきました（免許これから取る為）
やはりホンダドリームではJA60の納期について濁された回答しか得られずモヤモヤしたところ、近所のバイク屋で欲しかったブルーの在庫を見つけ予約契約してきたのですが、
その際にバイク屋の方のお話によると、熊本で生産中のJA60の内部の部品（海外製造）でホンダの定める基準値を下回る数値の部品が見つかり製造を止めているというものでした。
熊本工場は、組み上げて最終チェックしているだけで部品類等の生産は中国の工場との事でした。
それ故に、同工場で基準値クリア（Aランク）の部品が出来上がるまで新規の発売と予約受付は止めている。
という物でした！

ちなみに、私が契約したバイク屋には、くまモンver展示してありましたよ（仙台ですが）

書込番号：25627588　スマートフォンサイトからの書き込み

[カー&モーターサイクル'ドリーム]

ミョウガ369さん
契約おめでとう御座います
納車が楽しみですね
海外からの部品がその様な事になっていたとは知りませんでした
私は残念ながら購入には至りませんでしたが、ミョウガ369さんは、楽しいバイクライフを送ってください
情報有難うございました

書込番号：25628588　スマートフォンサイトからの書き込み

nc56型のオーナーさんへの質問です

[yuyuyu222]

現在nc56(2019年モデル）に乗っているのですが、ミラーの沼にハマってしまっております。
現在ナポレオンミラーのリブラを着けているのですが、見た目が気に入らず純正に戻してしまいました。
理想としては、ミラーを垂れ耳のように斜め下に傾けるように着けたいのですが可能なのでしょうか？

また全く関係ない話なのですが、overのbremboつけている方いらっしゃいましたら感想をお聞きしたいです。（明らかに効きがよくなるのかなど）

よろしくお願い致します。

書込番号：25592847　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞yuyuyu222さん

乗っていませんが
https://www.over.co.jp/ec/item/IovercN16133.html

シングルディスク、純正型押しキャリパーが持つコントロール域の狭さや効き遅れなどの不満点を克服する、かっちりとしたブレーキフィールと繊細なコントロール性を得る事が出来ます。
ストリートのスポーツ走行ではもちろんの事、サーキット走行で本領を発揮し、その走りを飛躍的に向上させます。
サポートの剛性は、キャリパーの性能を引き出し、キャリパー本来の特性を十二分に味わう事の出来る製品となっております。
機能美を追求したOVERデザインは、ドレスアップアイテムとしての効果も得る事が出来ます。

だそうです。

書込番号：25594730

PCX160グリップヒーターについて

[町工場のおっちゃん]

ホンダPCX160、2023年式のおすすめグリップヒーターをズバリ教えて下さい。純正が良いのか社外品が良いのかアドバイス宜しくお願いします。

書込番号：25590601　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

他メーカーのカスタムでも推奨されるほどホンダ純正は評判いいですよ。

書込番号：25590628

[町工場のおっちゃん]

＞KIMONOSTEREOさん
エンデュランスやデイトナのグリップヒーターの評価はどうでしょうか?

書込番号：25591321　スマートフォンサイトからの書き込み

[ViveLaBibendum]

＞町工場のおっちゃんさん
答えにならずに恐縮ですがホンダアクセスのスポーツグリップヒーターは秀逸で他社品を試す価値が無いと言っても過言でない程に良く出来ています。
同じホンダ純正でも廉価版の方は全面加熱でないまま仕様変更されていなければ着けない方が無難です。

書込番号：25591448

[KIMONOSTEREO]

もっともグリップヒーターはハンドル部に風を受けないことも同時に必要なので、ハンドルカバーなどとの併用が望ましいですね。ハンドルカバーつけてのグリップヒーターは最強ですよ。多少の性能差は無視できるくらい違います。

まぁ、ハンドルカバーは今時期はもう売り切れが多いかもしれませんけどね。

書込番号：25591456

[kumakei]

安心安全ならホンダ純正です。物はたしかにいいです。
がホンダ純正品は値段が高すぎですね。
グリップヒーター+アタッチメント部品いれると2万オーバーです

グリップヒーターはホンダ純正含め色々つかってきましたがエンデュランス、キジマ、デイトナ各社なかなか良いですよ。

特にグリップが細めのタイプがおすすめです。

値段含めたバランスはデイトナの
HOT GRIP ヘビーデューティー ビルトイン4Sn
がいいですよ(今も自分でつかってます)

グリップはスポーツグリップヒーター同等の細さでボタンが小さくグリップヒーターっぽさがほとんどないです

温かさも他社品と比較しても同等程度で問題ありません。

弱点はボタンがちょっと押しづらいことでしょうか。

書込番号：25591569　スマートフォンサイトからの書き込み

[町工場のおっちゃん]

＞kumakeiさん
ホンダ純正がやはり安心安全ですか。値段を気にしないならホンダ純正が1番オススメですか?

書込番号：25591718　スマートフォンサイトからの書き込み

[kumakei]

値段無視するなら純正のスポーツグリップヒーターですかね。

ただ最近の社外品は純正スポーツグリップヒーター並みに性能良いので、スポーツグリップヒーターのメリットは配線加工なしでポン付けできるくらいしかメリットないですね。

尚、グリップヒーター全般にいえますが、手のひら側はあったかいですが、手の甲側が寒いのはかわらないのでグリップヒーター＋αの対策しないと完全な快適性は得られないのでご注意を。
（自分的にはグリップヒーター＋電熱グローブが非常におすすめです。）

書込番号：25591807　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞町工場のおっちゃんさん

グリップヒーターじゃなくても今は電熱グローブも有りますよ（ピンキリですけどね）

ハンドルカバー付けるならどちらでも良いんじゃないですか

コーナンとかなら安ハンドルカバーがあると思いますけどね

書込番号：25592580

[トリオレさん]

電圧計が付いてて便利だったので液晶付きのエンデュランスの物を付けてます。
細かい設定が出来ます。

別のバイクにはキジマの物を付けてます。
細かい設定とかは出来ませんのでシンプルです。

純正の物は何段階に入ってるのか瞬間的に分からないので候補から外しました。
純正じゃ無くても良いという人にはエンデュランスをすすめます。

書込番号：25592652

[ym222]

グリップヒーター使ってないので流し読みしてください(^_^;

デイトナのRIDEMITT防水ネオプレングローブを使ってます。私の冬場の愛用品。厚手なので春〜秋グローブと感触が変わってしまうのを気にしなければ、冬の長距離ツーリングも含めてコレです。
ネオプレンなので雨が降っても大丈夫（ウエットスーツ素材なので濡れない訳じゃないけど濡れても気にならないという感じ）。私が寒さに強い方なのかもしれませんが、「グリップヒーターいらんな」と個人的には思ってます。(笑)

書込番号：25592760　スマートフォンサイトからの書き込み

[町工場のおっちゃん]

皆様、アドバイスありがとうございました。本日、PCX160、ブラック、自賠責5年、ホンダ純正グリップヒーターと工賃サービス以下を41万円で契約しましたので参考になればと思い報告させて頂きます。

書込番号：25617765　スマートフォンサイトからの書き込み

スマートキーボックス 50L

[小輔]

PCX160の購入検討中です。
買い物メインなので、スマートキーボックスも一緒に購入しようと考えているのですが、
35Lはちょっと心もとないので、もう少しサイズが欲しいです。
X-ADVのオプションの50LのボックスをPCXに装着することは可能なのでしょうか？
どなたかそのようなカスタムをしている方はいらっしゃいますか？
アドバイスいただければと思います。
よろしくお願いします。

※最大積載量等々の制限は自己責任で無視しています。
形状的に問題ないか、スマートキーの機能も問題ないのか調べています。

書込番号：25590032

[ありりん00615]

スマートキーのリスクを考えると、一般的なキーボックスにした方がいいように思えます。
https://www.autoby.jp/_ct/17467669
https://endurance-parts.com/YEH845K35E50

書込番号：25590086

異音と水入り？雨漏り？

[M139]

失礼します、新車で購入したKF47なんですが約半年乗っていて最近ハンドルの下からよくカタカタ音が鳴るのですが何の音でしょうかね？あと、ハンドル左の小物入れにタオルをいれていて出すと濡れており内部にも水滴が残っていました。この小物入れはUSB端子もあるので防水と思っていましたが水が入ってくるのでしょうか？同じような症状の方いますでしょうか？

書込番号：25589383

[アドレスV125S横浜]

＞M139さん

自分でのぞき込んで動かして見なよ、当たってるから音するんでしょ

物入れの中の水滴は、結露でしょ今は外気が低いからね

書込番号：25589433

[ym222]

あまり雨の日は乗らないようにしてるからかもしれませんが、BOXの中が濡れたという記憶はないですね。パッキンみたいなのにゴミが付いてるかもしれないので、掃除してみては？

カタカタ音はわかりません。

書込番号：25592720　スマートフォンサイトからの書き込み

リード125は踏ん張りききますか

[三葉虫の王様]

今までアドレスに乗っていてステップに踏ん張る箇所があったんですけど、検討中のリードはステップが平らです。
乗っておられる方は不便を感じたことはありませんか？
別に平気なんでしょうか？

書込番号：25587952　スマートフォンサイトからの書き込み

[たなこり]

自分はステップのいちばん前方の、内側カバーの立ち上がりのところに足をかけて踏ん張りますね。
そうしてシートに深めに座ってシートの先端付近をニーグリップするとかなりタイトな走りができると思います。

書込番号：25587999　スマートフォンサイトからの書き込み

[M matsutaro]

ステップに踏ん張るってのはブレーキ踏んだ時に踏ん張るのかしら?

スクーターは平床しか乗ってないからわからないけど凸凹対策で腰を浮かせるんなら床に足を置かないと、とっさの尻上げは(膝でショックを吸収)無理だと思います

凸凹を横着して尻でうけるんなら足はどこに置いてもそんなに変わらないと思います

書込番号：25588081

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

踏ん張る目的は何ですか？

書込番号：25588862

[アドレスV125S横浜]

＞三葉虫の王様さん
＞今までアドレスに乗っていてステップに踏ん張る箇所があったんですけど

踏ん張るじゃなくて前に足を投げ出すの間違いじゃないの

書込番号：25589437

[気が付けばまたカワサキか・・・]

アルミステップバー	MTS620時代の死蔵品が生きた！

＞三葉虫の王様さん
初めまして。

脳フレイル？予防で両手両足動かすG310GSばかり乗るようになったので昨年
10月に重いC400GTを手放して近所用に名車アドレス110の中古を買いました。

バイパスでは法定速度＋αでも余裕で走るのでちょっと足を延ばして上野原の
蕎麦屋まで行ったりしましたが、ステップスルーで乗り降り楽チンな反面足元が
コンパクト過ぎて踏ん張りが効かず、交差点や峠道での操安面に少々問題あり
なのでググったらスクーターアルミステップバーなる物を発見しました。

価格も2000円台なので即ポチりそうになりましたが、ちょっと待て永年の死蔵品
で使えそうな物は無いかとジャンクボックス漁ったらありました。

作業内容は画像のとおり簡単至極ですが効果絶大で操安の問題は完全に解消
されました。でもガレージ内ジャンクだらけの私のような者以外はアマとかで新品
を買われたほうが無難でしょうね。

では失礼します。

書込番号：25589460

[三葉虫の王様]

意外にステップの踏ん張りを必要とされない方いるんですね。
既に挙げておられる方の言うように前の走行車が急にブレーキ踏んだ時とかに使います。
自分は車間距離に余裕を持たせる方なのでそれで事故になったことはありませんが、背が高いのもあってニーグリップできる普通のバイクと比べると体がかなり前のめりにずれようとします。
その時にステップに傾斜が有るとシートとステップ傾斜で体を固定できて便利です。
あと強風が吹き荒れてる時もそういう風に体を固定すると安定します。
アドレスV125Sです。


＞たなこりさん
立ち上がり部分を斜めに踏むことで対応できていますか。参考になります。


＞気が付けばまたカワサキか・・・さん
これは良さそうですね。盲点でした。
今のところこの方向ありかなと考えてます。

書込番号：25594008　スマートフォンサイトからの書き込み

[気が付けばまたカワサキか・・・]

＞三葉虫の王様さん

ご参考になれば幸いです、リード125の静粛なアイドリングストップとスマートキーで
今年は快適なスクーターライフが過ごせそうですね。

書込番号：25594343

[やす8765]

自分も買うときそれ気になりましたね。しかもステップが若干前に傾斜してますからね。
でも周りに乗ってた人が気にならないって言ってて買ったら自分も気になりませんでした。
ステップもそんなに滑りやすい材質ではないのでしょう。意外ですがスルッと滑ったことはないです。

買う前はスウィッシュや PCX みたいに足を乗り出して乗れないのはどうかな〜と思ったんですが乗ってみると別にそういう風に乗りたいとも思わなくなりました（笑）どうしても足を投げ出してゆったり乗りたいという人は向いてないかもしれません。このバイクは足を踏みつけてキビキビ乗るライディングスタイルになります。

ニーグリップの代わりにつま先を前に押し当てて下半身を安定させて乗っていますよ。

書込番号：25729140　スマートフォンサイトからの書き込み