ホンダすべて クチコミ掲示板

なんだかんだで1100T DCTの2024年購入。

[small2tree]

新レブル期待しましたがメーターが私の好みからするとダサすぎる。。好きな方はごめんなさい。。
1100 DCT購入から初車検でドリームで下取りして2024年1100T DCTを見積してもらったら悪くはない残高。と言うことで値引きなどなどあり購入決めました。連休明け納車です。
2024年のホイールブラウンは1シーズンで終わりましたね。。シートブラウンにしたかったのでよかったです。。
今回はシートにミラーに変更して楽しみます。

書込番号：26158332　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホンダ愛]

はじめましてsmall2tree様

投稿を拝見して何だか嬉しくなり、奇遇です、自分も全く同じ2024年モデルのレブル1100T　DCT　を4月初旬に新車購入して先日初回点検受けた所です。
ドリーム店舗で実際に新型（１１００SEのマットバリスティックブラックメタリック）を見て検討し購入に至った次第です。
まず2024年モデルの在庫が有った事で即納可能、TFT液晶メーターには拘り無し、新型のSEのバーエンドミラーが自分は嫌な所（変えれば良い話ですが）、カラーはガンメタルブラックメタリックの方が欲しかった事（新型のTにははイリジウムグレーメタリックしかない事）、ホイールがブラウンの方が良かった事、ドリームのお店は言えませんが値引きが有った事が決め手です。
好みは分かれると思いますが、自分はチョイ乗りよりもツーリングがメインなのでフロントカウルでの防風性、リアボックスで収納も有りますのでTの方にして大満足です。
現在１０００K位乗りまして初回点検の際にオイル交換とフィルター交換（DCTフィルターも同時交換）しましたので、コストが他の大型バイクに比べると少し割高感は有りますが、流石ホンダ車でとても良く出来たバイクだと思います。
見た目も通常モデルの１１００、１１００SEよりも１１００Tは大きく見えるので、これぞレブル１１００〜って思って毎日眺めてます。
これから諸々とカスタムして行く予定です。
また何か情報交換出来ると良いですね。

書込番号：26181861

[small2tree]

＞ホンダ愛さん
ありがとうございます。
いろいろありまして昨日納車となりました。
契約後にいろいろ調べましたが、新しいメーターまわりが好みではなく、最後の丸メーター購入できてよかったです。個人的にはナビがあまりにも意味がないのもなんだかな…でした。
フレームがマットに変更になったので…
HIGHSIDER コネロ ショート
BAGSTERタンクカバー Rebel1100 21-24
DAYTONA エンジンガード レブル1100 マットブラック
をつけて落ち着いた雰囲気に替えました。
また、身長が187cmあり脚が窮屈だったので…
HONDA 08R70-MLA-AA0ZB コンフォートメインシート ブラック 25YM Rebel1100
AriKroii ゲルクッション ハニカムクッション 3Dメッシュシートカバー
にしたら脚がかなり楽になり、ニーグリップも楽になりました。
10万キロは故障なく動いて欲しいです。
お互いREBEL1100Tライフを楽しみましょう！

書込番号：26188484　スマートフォンサイトからの書き込み

CRF1100 購入

[CRF1100 まこと]

CRF1100 アドベンチャースポーツES DCTを契約しました。
DCTシフトペダルも取り付けます。
何かお勧めのガード類があれば教えて頂けますでしょうか？
リアのボックスもGIVIのアウトバック58Lを取り付け予定です。
取り付け可能なステーの型式等解られますでしょうか？
サイドパニアはGIVIのアウトバックを持っているので、ステーのみ購入し取り付けようと思います。
宜しくお願い致します。

書込番号：26187187　スマートフォンサイトからの書き込み

新型PCX125 ハンドルカバー

[kuromako]

新型PCX125を購入予定ですが、ハンドルカバーのデザインはともかく、
シルバー色が好みではないので、塗装もしくは、部品交換を考えているのですが、
個人でパーツ等の購入は可能なのでしょうか？

書込番号：26175114

[ポメマニア]

塗装を視野に入れているなら塗装で解決するのでは？
私はこの位置に6.25インチのドラレコモニター置きましたのできにならなくなりましたよ。

書込番号：26175118

[トリオレさん]

可能。
バイクの購入店で取り寄せて貰ったら良いです。

書込番号：26176177

[kuromako]

いろいろ教えてくださりありがとうございます。とりあえず頑張って塗装してみようとおもいます。
ありがとうございました。

書込番号：26185917

燃費記録

[iwa3990]

新車購入してちょうど1年になりましたので燃費を公開します。

2024/5　ODOメーター1kmで納車
2024/6　片道16km通勤⇒インパネ表示：46.8km　満タン法：47.4km/L
2024/7　ツーリング350km⇒インパネ表示：56.5km　満タン法：56.4km/L
2024/9　ツーリング400km⇒51.3km/L
2024/12　片道16km通勤⇒46.3km/L
2025/3　ツーリング350km⇒48.2km/L
2025/5　ツーリング350km⇒53.6km/L

※満タン法との誤差数%しかないので途中から満タン法計算しなくなりました。

皆さんのバイクはどんな感じですか？

私の運転環境では年間を通して46km/L（冬）〜53km/L（夏）で推移するようです。
ちなみにガソリンタンク残が1メモリで点滅になったら残り1Lのようです。

書込番号：26174399

[KIMONOSTEREO]

概ね良いと思いますが、通勤とツーリング燃費の差が少ないのが気になりますが、高速移動が多いってことですかね？


通勤で46ｋｍ/Lならツーリングで60ｋｍ/Lとかいきそうですが、、、逆に通勤時の数字が良すぎるってこと？


私はWAVE125というカブエンジンのスクーターみたいなのを持ってますが、こいつだと片道１２ｋｍの通勤用途で55ｋｍ/Ｌで、ツーリングは７０ｋｍ/Ｌです。ただ振動が大きいので２００ｋｍ/日が限界ですかね〜
持ってますっていったのはここ数年は乗ってません。

書込番号：26174687

[コピスタスフグ]

＞iwa3990さん

同じエンジン（オイルポンプは違う）のADV160ですが、500km迄の慣らし期間は（街中含む下道を5,500rpm以下で走って）45km/L程度、その後は40-43km/L程度（100-250km程度の近距離ツーリング数回）です。燃費を気にせず好きに走ってコンスタントに40km/L以上走ることに、感謝しています。

8L入るので、ツーリングの帰りに毎回ガレージ近くで給油すれば済む、ちょうど良い感じ。（それ以上の距離はケツが疲れる&ADVではなるべく高速に乗りたくないので、別のバイクを使います。）

書込番号：26174752　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125.横浜]

ガソリンが高い昨今で40km/Lは良いですよね

私の車両もプーリーを純正にしたら37〜39km/L位になりました

ハイプーリー時は32〜35km/Lだったので嬉しい誤算です

車両はHNの通りです

書込番号：26174954

[ooo28jp]

情報ありがとうございます。私もほぼ同様の数値で安心しました。
３年15,000kmで総通算43km/L、メインの街乗りは冬40、夏46。たまのツーリング55です。ただ高速道路は100キロ走行すると40以下に低下、あと燃料メモリ減るのが圧倒的に早くなり心臓に悪いです。
でもホントに燃費良くて助かりますね。
ところで駆動系メンテは、その時期が来ると燃費低下として分かりやすく気付けるものでしょうか。まだその兆候は見られません。

書込番号：26175238　スマートフォンサイトからの書き込み

[iwa3990]

通勤は流れが良い幹線道路なのでツーリングより若干信号ストップが多いくらいです。
なのでツーリングとの燃費差がないようです。
やはり125ccは燃費がいいですね〜

メンテナンスは今のところオイル交換（初回1,000ｋｍ、以降3,000km毎）だけですが、オイルの劣化による燃費の悪化は気が付きませんね〜
通勤でストップゴーも少ないので現在7,000kmですがバイクショップの方が驚くほどタイヤの目があります。
一度だけ急に燃費が若干悪くなったので空気圧を確認したら1割程度減ってました。
適正値まで入れたら燃費が戻りました。
以降毎月自転車用の空気入れで空気圧チェックしていますので高燃費を維持しるようです。

書込番号：26175407

[オニオンフライ]

自分のアドレス110は片道3.5キロの通勤で冬場は38ぐらいでそれ以外は42ぐらいです。
基本それだけでしか乗ってないので冬場のオイル交換では結露でコーヒー牛乳みたいになってますwww
最高は慣らし時にカタログ値超えての56でした

でもその排気量でその数値は凄いですね、さすがはホンダ

書込番号：26176213　スマートフォンサイトからの書き込み

[iwa3990]

160ccのエンジンで年間平均燃費50km/Lの渡航距離400km
書き忘れてましたが新車当時に（燃費に悪影響な）社外ロングスクリーンを装着しています。
あと、一度もアイドリングストップを切った事がありません。
それもあるのか、一日下道400kmツーリングでも私のお尻に合ってるようで痛くならず元気に帰ってこれます。
ホンダはホントいいバイクを作ってくれますね〜

書込番号：26181312

白色の塗装剥げについて。

[だいあか]

よろしくお願いします。
白色のグロムに乗っている方で、普段の駐輪中にカバーを使用している方へ質問です。
カバーが擦れて塗装が剥げるという事はありませんか？
現在PCXを所有していますが、カバーのスレで車体の角張っている箇所が剥げてしまいました。
黒系の色なので目立ちませんが、白のグロムにカバーをかけている方はいかがですか？
よろしくお願いします。

書込番号：26170766　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドケチャック]

傷が出来る原因は風でバイクとカバーが擦れる事なので、裏起毛タイプと使うとか毛布を先にかぶしてカバーを掛ける。
そのあとで風でカバーが動かないようにロープ等で固定ですかね。

書込番号：26170784

[だいあか]

＞ドケチャックさん

回答ありがとうございます。
カバーが原因で剥げるのは仕方ないですよね。
カバーをしている以上、絶対に擦れないのは無理だと思います。そのため、白にするか、ブラックにするかで悩んでいます。

書込番号：26170868　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

大抵、外装色に近い色のプラスチックで成形されているんじゃないかな？
自分のはグレーカラー塗装で裏側はグレーのプラスチック。
隣に停まっている白のシグナスXのフェンダーの内側を見たら白かった。

白色のグロムの内側までは知りませんが。

書込番号：26170976

[オニガワラ・ごんぞう]

＞だいあかさん

自分はグロムではありませんが、フロントフェンダーがカバーで擦られ変色しました

適当なスプレーで自家塗装したら、見事にピッタリな色合いになりました

売却するとき気づかれませんでした笑

他の方も書かれている通り、毛布でガードは必須ですね

書込番号：26171106

[KIMONOSTEREO]

グロムではありませんが、某大型バイクの場合、ボディにカバーが擦れてボディに傷が入る以前にカバーが破れてしまいました。

特にミラー部分ですね。

カバーの種類によっては当たる部分に対して別途カバーが付属してたりするので、それを利用するのも手でしょう。もちろん、ご自分で擦れやすい箇所に別途カバーをされるのもいいでしょう。まぁ、いずれにしても毎日乗るような原付バイクだと面倒くさいので、風の強い日はカバーをしないのも手だと思います。

書込番号：26171159

[だいあか]

＞茶風呂Jr.さん
＞オニガワラ・ごんぞうさん
＞KIMONOSTEREOさん

回答ありがとうございます。
塗装の下地は同じ色なんでしょうか？
イメージですけど、白の塗装が剥げたら黒のプラスチックが出てくると思っていました。
車のようにタッチペンがあれば良いのですが、バイク用のタッチペンて車種用のものがないですよね。。。
汚れない為にカバーしているのに、そのカバーのせいで傷がつくのもショックです。

書込番号：26171230　スマートフォンサイトからの書き込み

[kumakei]

＞カバーが擦れて塗装が剥げるという事はありませんか？

グロムのカウル形状的にカバーのスレは無視していいとおもいますよ。

フロント側はハンドルとミラーで接触し、右側のカウルに当たるか当たらないかていどの接触だとおもいますので、擦れて削れるような接触はないかと思います。

一番擦れそうなのリアのテールランプ付近かとおもいますが、前の口コミからボックスつける意向とのことなので擦れ心配する必要ないとおもいます。

書込番号：26171612　スマートフォンサイトからの書き込み

[だいあか]

＞kumakeiさん

回答ありがとうございます。
カバーもPCXで使用している物をそのまま使用しますので、サイズが大きく擦れてしまうかと思いました。
リアについては、今の所ボックスをつける予定ですが、まだ迷い中です。

書込番号：26171895　スマートフォンサイトからの書き込み

[kumakei]

＞PCXで使用している物をそのまま使用しますので

昔PCX150のってたのでだいたいサイズ感とカバーサイズは把握してるつもりですが、恐らくPCXが入るサイズだと若干でかすぎる気がします。
（カバーが大きくバタバタすると傷の原因になる可能性があるので適正サイズをおすすめ致します）

自分が下記のカバーをグロムに装着してますが、箱つきグロムにぴったりでした。（LーBOX）

https://www.amazon.co.jp/dp/B07TMY4Z93

ご参考ください

書込番号：26172374　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポメマニア]

剥げたらラッチUP
そうやって自分とバイクとの歴史を刻んでゆく、と考えるのはどうでしょう？

書込番号：26173281

[だいあか]

皆様ありがとうございました。
カバーをしている時点で、擦れるのは仕方ないですね。。
小さいカバーについても検討しようと思います。
ありがとうございました。

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クロック＆ギアポジションメーター 不調？

[ししまるお]

【質問内容、その他コメント】

この度、ct125（2023年製JA65）クロック＆ギアポジションメーターを専用アタッチメントとともに個人で取付け無事作動はしたのですが、エンジンを切ってもメーターの電源が落ちません（常時電源が入ったままで時間等画面表示されています）
そのため、数日放置するとバッテリーが上がってしまいます。
いったい何が原因なのでしょうか？
お知恵をお貸し頂けましたら幸いです。

書込番号：26176143　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

配線の確認、年式の適合、メーカーへの問い合わせ、でしょうか。

書込番号：26176166

[kumakei]

＞専用アタッチメント

念の為確認ですが、専用アタッチメントはJA55用（08E70-K2E-J00）とJA65前期用（08E70-K2E-J10）の2種類存在しますが間違ってJA55用買ってしまったってことはないでしょうか？

書込番号：26176242　スマートフォンサイトからの書き込み

[ししまるお]

ご連絡ありがとうございます。
はい、間違いなくJA65用です。
電源落ちない以外は通常通り起動しています。

書込番号：26176255　スマートフォンサイトからの書き込み

[ししまるお]

ご連絡ありがとうございます。
配線を間違って、常時点灯なんてことはあるのでしょうか…。
とりあえず、今一度配線の再確認をしてみようと思います。
それでダメならメーカーに問い合わせてみます。
ありがとうございます。

書込番号：26176259　スマートフォンサイトからの書き込み

[ししまるお]

解決しました。
メーター部の配線間違いと判明しました。
ご返信頂き、ありがとうございました。

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