スズキすべて クチコミ掲示板

ドライブプーリーとクラッチのトルク

[wasabiさん]

ｄｔ１１−Aのプーリーとクラッチのトルクはいくつでしょうか？
不躾ですいません。ご教授お願いします。

書込番号：25247982

[wasabiさん]

しらべたら前後とも5.5ｋｇでした。

書込番号：25249302

[wasabiさん]

これはｄｔ11-Aです。2023年の最新型の物ではありません。

書込番号：25249842

おすすめのナビはありませんか？

[ブブリンコ]

最近納車が決まりました(2014年式です)
ETCが付いてるみたいなのでナビを購入しようと考えてるのですがどれがいいのか全く分かりません。
スカイウェイブにはシガ−ソケットが付いるみたいなので繋げて連動エンジンオフでナビの電源も落ちるようなのがいいのですがおすすめなナビはありませんか？
ユピテルがいいと聞いたことがありますが。

書込番号：25242068　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブブリンコ]

これどうですかね？

書込番号：25243546　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞ブブリンコさん

すいません、ユピテルは分かりません。カー用品店に置いているんじゃないですかね？バイクへの取付にも課題がありそうです。

書込番号：25243576

[茶風呂Jr.]

＞これどうですかね？

クルマ用ですから別途防水ケースが必要になりそうですし、バイク用じゃないので振動面での耐久性はどうなんでしょう？

書込番号：25243587

[ドケチャック]

バイクに使うなら専用機が良いですよ。
自動車用を使うとなると、防水、振動、電源等を一工夫も二工夫もする必要があります。

それが楽しいと感じれるなら良いですが、煩わしいと思うなら専用機が良いです。

個人的にはワイヤレス給電の防水スマホをBluetooth接続してインカムで音声案内するのが最強だと感じています。

書込番号：25243629　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブブリンコ]

＞コピスタスフグさん
ユピテルは車用品だったのですか。
YouTubuで見たんです。
ユピテルスカイウェイブで検索したら出てきました。

書込番号：25243633　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブブリンコ]

＞ドケチャックさん
＞茶風呂Jr.さん
確かに車用だと防水面が気になりますね。
うっかりしてました。

書込番号：25243635　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブブリンコ]

＞ドケチャックさん
＞茶風呂Jr.さん
＞コピスタスフグさん
＞ダンニャバードさん
＞鬼気合さん
どうやら防水ではなかったみたいです。

書込番号：25246296　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドケチャック]

＞どうやら防水ではなかったみたいです。

ユピテルのYPB746ナビの事ですか？

書込番号：25246328　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブブリンコ]

＞ドケチャックさん
そうです。
たくさんあるから迷いますね。
大きいのがいいのですが。

書込番号：25246358　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドケチャック]

>たくさんあるから迷いますね。
大きいのがいいのですが。

ナビに求めている機能と仕様は？

1、画面サイズはどのくらいを求めてますか？
2、地図容量？
3、Bluetoothは必要ですか？
4、防水機能は必要ですか？
5、簡単に取り外せる？いや、バイクに固定。
6、バッテリー内蔵型？外部給電のみ
7、給電「充電」端子「アクセサリーソケット、USB方式」？
8、メーカーは問いませんか？
9、価格はどのくらいまでですか？

ざっくり以上です。

回答をお願いします。

書込番号：25246394

[ブブリンコ]

＞ドケチャックさん
防水がいいです。
地図の容量はおそらくそんなに遠くは行かないと思うので普通でいいです。
画面サイズは7か8インチ
Bluetoothスピーカーから出したいですがスカイウェイブに取り付け無理なら無しでもいいと考えてます。
イヤホンはしたくないので。
取り外しは出来る方がいいですね。
メーカ−は気にしません。
価格は3万円台バッテリー内蔵型でアクセサリーソケット式。
こんな感じです。

書込番号：25246417　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドケチャック]

いろいろ探しましたがないですね。
防水「オートバイ、自転車」用のナビとなると画面サイズは5インチくらいが上限。
走りながら画面を見る事が想定されていないので、大画面である必要がないと自分は思います。
※安全性の面からも、Bluetooth接続「インカム」での音声案内が今のトレンド

なので、自動車用ナビを透明なケース入れて不意な雨に備える。
その透明なケースをバイクにマウント固定するとともに簡単に取り外せるように工夫する。
穴をあけて給電「充電」コードを差すのでその部分の防水も考える必要がありますね。
※スカイウェイブ650のアクセサリーソケットがどの場所に付いてるかは知りませんが、その部分も防水性を考える必要があると思います。

自分に出来るアドバイスはこれくらいですね。

書込番号：25246469

[M matsutaro]

YBR250とマジェスティSにバナナビ710を使ってました

雨の日は社外品だけどすっぽり被せられるのを使ってました

かぶせたままでもタッチ操作できました

バナナビ755や1500にも使えると思う
思うと書いたのは755と1500は車用でどうなってもいい古い710をバイク用として使ってた(^^;

能登からの帰りに郡上八幡あたりから浜松まで高速を土砂降りの中を走りましたが濡れることもなく平気でした

今でも売ってると思う

書込番号：25246488

[M matsutaro]

YBR250とマジェスティSとアドレスV125Gにも使ってましたっけ

書込番号：25246495

[ブブリンコ]

＞ドケチャックさん
ありがとうございました。

書込番号：25246543　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブブリンコ]

＞M matsutaroさん
ありがとうございます。

書込番号：25246550　スマートフォンサイトからの書き込み

[NR750R]

ソニーのﾅﾌﾞﾕｰは、ソニーはカーオーディオ、GPSは撤退しちゃいましたから、地図更新できません。

なくなくパイオニアの楽ナビポータブルを２世代使いましたが無料更新期間終了ゴリラにスイッチ。

ソニーナビの操作性、案内情報の細かさでベスト、ワーストはゴリラ（手抜きすぎる）。

ソニーはスピーカーから音が出なくなり、スピーカーを取り外し修理しました（スピーカーに信号は来てました）

内臓バッテリーはＤＩＹ交換しました。

書込番号：25246661

[コピスタスフグ]

写真は10年前。

ソニーのNV-U37は本当に良い機種でした。ヤフオクにもたまに出品があるようです。

日が当たっても見えにくくなり難い（反射はするので眩しい時は角度調整が必要）特殊な液晶で、表示がシンプルなので視線を継続的に奪われることがありません。コーナーのＲを事前に知るのにも重宝します。音声案内（この機種はBluetoothが付いていない）は、走行中はほぼ聴こえません。イヤホン端子にトランスミッターを外付けしてインカムに飛ばすしかないでしょう。

内蔵電池（A-1775-240-A）が寿命で私も4年前にDIY交換し、現役で使っています。この時はヨドバシで買えました（5,000円ちょっと）が、今は入手が難しいかも。地図ソフトは2014年頃ソニーが撤退する際に最後の提供（ダウンロード）がありました。載っていない道路もありますが、困ったら止まってスマホで確認すればいいので。

難点は、給電（Mini USB）接続時は横蓋を開けるので防水にはならず、雨が降ったらバッテリーの持ちが短いのでほぼ使えないということ。

書込番号：25246692

[ブブリンコ]

＞NR750Rさん
バイクにスピーカー付けられてるのですね。
車種は何ですか？

書込番号：25246701　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブブリンコ]

＞コピスタスフグさん
ナビっていろいろと複雑ですね。
納車が7月前なので考えてみます。

書込番号：25246703　スマートフォンサイトからの書き込み

Ｓ１２５用のセンタースタンドにつきまして。

[じゅん＠トランザム]

２３年型を購入検討中です。

駐車場(駐輪場)のスペースの問題でセンタースタンドの取り付けを検討しております。

動画サイトなどでは過去モデルにおいてのＳ１２５用のセンターの取り付けが可能のようですが、最新の２３年型では取付可能なのでしょうか？
新規装備の触媒と干渉しないかを心配しております。

取り付けられた方のご回答をよろしくお願いいたします。

書込番号：25237987　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞じゅん＠トランザムさん

購入予定の店で聞きなよ

書込番号：25238499

[じゅん＠トランザム]

大変申し訳ございませんが、そのようなご意見は聞いておりません・・・。

なお、お店でもわからないということで皆様の実例をうかがいたいのです・・・。

書込番号：25238514

[v125のとっつあん]

＞じゅん＠トランザムさん
２３年型のＧＳＸ−Ｓ１２５には新規の触媒は無いのかな？
触媒が有るのにセンタースタンドがオプションであるなら
Ｒにも付くと思うのですが。

書込番号：25238703

[じゅん＠トランザム]

皆様、お世話になっております。

一応、自己解決いたしました。

某バイクショップの中古車にＲ１２５のセンタースタンド装備車が中古販売されていました。
その某バイクショップは割と信頼がおける大手なので、不具合などはないかもしれません。

念のためＵＲＬを張っておきますが、販売され次第無効になるかもしれませんので、確認されたい方はお早めにどうぞ。

大変騒がせいたしました。m(_ _)m

https://www.bikekan.jp/buy/detail/256163

書込番号：25240252

[じゅん＠トランザム]

１ヶ月前に立てさせていただいたスレッドですが、今回問題解決できましたので、画像を張っておきます。

結論から申し上げますと、S１２５のセンタースタンド、問題なく取り付けられました。
ただし、お店の方曰く「S１２５専用の商品だから、R１２５に取り付けた場合、保証が受けられない。」とのことです。

もし今後取り付けをご検討の方がいらっしゃいましたら、ご参考までにどうぞ。

書込番号：25278021

[ThinkHat]

手放した2019年式の事が忘れられず、現行型で再購入を検討しています。
（グロムと入れ替えか増車で検討中）
今度はセンタースタンドを付けてみたかったので大変参考になりました。
画像を公開していただきとてもありがたいです。

書込番号：25759085

cj46a スカイウェイブエンジンかからない。

[cj46a スカイウェイブエンジン]

cj46a スカイウェイブ
エンジンがかからない？

一年間全く乗らなかったらバッテリーあがってしまい。
バッテリー交換してもセルは回りますが
エンジンかからなかったのでプラグ、オイル、エアクリーナも新品にかえたのですがエンジンかかりません？
ヒューズも見ましたがきらないです？
ガソリンも入れ替えして新しいくしました？
警告などF1もついてないですし。
サイドなどのセンサーなどかと思いましたが違うようで？
セルは回ってるのですが
教えて下さい。

書込番号：25233125　スマートフォンサイトからの書き込み

[ありがち]

外したプラグは濡れていた？
そうでなければインジェクタ固着
あとキーオンでポンプの作動音はしますか

書込番号：25233158

[cj46a スカイウェイブエンジン]

早々と回答ありがとうございます。
外した時プラグは乾いてました。
キーオンにしてセルまわすとポンポン音はしてます。
作動してるかと思います。

以前動いてた時に何回かFIのランプはついた事ありました？
でも少したつと消えてました。
それも関係するのでしょうか？

なんとかエンジンかけたいです。

書込番号：25233728　スマートフォンサイトからの書き込み

[ありがち]

＞外した時プラグは乾いてました。
インジェクタ外して噴射しているか確認する
＞キーオンにしてセルまわすとポンポン音はしてます
ウイーンと連続音の筈ですが

書込番号：25234061

[kumakei]

>キーオンにしてセルまわすとポンポン音はしてます。
作動してるかと思います。

キーオンした瞬間にウィーン(１秒くらい?)って音がするはずです
それが燃料ポンプの動作音でこれがしないと、燃料ポンプまわりが怪しくなります

セル回す時は燃料ポンプの動作音は多分聞こえないとおもいますよ

書込番号：25234306　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

　私の動画ですが16秒あたりからの後半の動画でキーをオンにしたときウィーンと燃料ポンプの
音が聞こえると思いますがこの音は鳴ってますか？

　https://www.youtube.com/watch?v=O79CTeX3s8g

＞キーオンにしてセルまわすとポンポン音はしてます。

　これはプラグ外した状態でクランキングしてません？

　もしそうならプラグホールから圧縮が逃げてる音では？

　それなら燃料ポンプの作動とは関係ないので。

書込番号：25234452

[たいくつな午後]

こんにちは、cj46a スカイウェイブエンジンさん

バイクは違いますが、過去に私が経験したのとほぼ同じ状態です。
ガソリンが腐ってドロドロになってしまい、そのドロドロがエンジンに詰まってしまうのです。
私も新しいガソリンを入れたのですが、エンジンに詰まったドロドロは抜けないのでダメでした。

直すにはエンジンをばらして、詰まった部分をきれいに掃除する。
そんなテクはないのでバイク屋に見てもらったら、「オーバーホール」と言われ、泣く泣く廃車しました。
そういう可能性が高そうなので、バイク屋に持ち込むのが一番手っ取り早いと思います。

「ガソリン　腐る　バイク」で検索すると、もっと詳しく解説されたサイトが色々出ます。

書込番号：25234546

発進時の異音

[EVE_MAW]

L4・25000km走行、現在は年間走行3000km未満です。
ここ1ヶ月くらい発進時の異音が気になるようになりまして
「はて？以前からこんな音してたかいな？」と修理に持ち込むべきか悩んでいます。

具体的には停止状態からアクセルガバ開けで回転が上がり動き出す直前に
唸るような「ウオゥ」と言う音が聞こえます。
タイミング的にクラッチが繋がる時に唸っているようです。
ゆっくりスタートすれば唸りません。
動きに不自然な点はなくスムーズに発進します。

元々唸っていたのか故障の予兆なのか
皆さんのバグはそんな音します？

書込番号：25230782

[茶風呂Jr.]

動画か音声録音できませんかね？
「ウオゥ」の文字情報だけでは難しいです。

書込番号：25230816

[EVE_MAW]

＞茶風呂Jr.さん
Resありがとうございます。
遠方のショップで購入したのでメールに録音した音源を添付して送ろうとしたのですが
排気音にかき消されうまく録音できず結局問い合わせていません。
人間の耳だと選択して聞くことが可能なのですが録音は駄目でした。
逆に言えばその程度の一瞬の音なのですが
以前は聞こえなかったような気がして質問した次第です。

書込番号：25230839

[たけのこ族]

心配だと思います。
一度お近くのワールドスズキさんに相談してはいかがでしょうか？
メーカー直営ならではのデータと整備の経験で他店では見抜けないところに気が付くこともあるかと思います。
バーグマン自体はエンジン回転数が５０００回転ぐらいでスピードが出るような感じがしてます。スタートでスロットルを大きくと開けるそのあたりから音がぐおーんとするような気がします。

書込番号：25230877

[v125のとっつあん]

＞EVE_MAWさん
走行距離から
駆動系の交換とオーバーホールの時期に当たると思います。

書込番号：25230973

[EVE_MAW]

＞たけのこ族さん
スズキワールドもうちから結構遠いですね、他店購入でも気持ちよく見てくれるんでしょうか。

＞v125のとっつあんさん
駆動系は24000im時点でベルト交換とクラッチ・プーリー・スライドピース・ウェイトローラーの点検はしてもらってます。
クラッチはあくまで点検なので部品がヘタってる可能性はあります。
で、今回の異音が素人考えでクラッチへたりのお知らせかもと思ったりします。
元々鳴ってた音に今頃気づいただけなら全くの杞憂なのですが。

書込番号：25231022

[ムアディブ]

音で判る不具合に対して整備が予備的に部品を交換することはないので、異常を見つけた時には直ちに診てもらった方が良いです。

機械は「様子を見て」ても自然治癒することはありません。

書込番号：25231118

[たけのこ族]

スズキワールドで購入した人は購入者のメンバーになるとメンテナンスの費用が安くなるみたいです。わたしの他店購入したバイクもしっかり見てもらえます。しかし、予約が多いので多少修理の予約がすぐには取れないかと思いますがお店にバイクを運んでみてもらえればあとはお任せで安心です。バイクでお店に行って、帰りは電車。修理が完了の電話後に引き取りは電車で行って、帰りはバイクって感じです。修理が当日完了って感じにはならないかもしれません。

書込番号：25231287

[暁のスツーカ]

EVE_MAWさん

お住まいは大阪ですか？
であれば、下記の縁側に問い合わせて、バーグマン乗りの方とお会いしてはどうでしょうか？
https://engawa.kakaku.com/userbbs/2239/
関東にお住まいでしたら、今日10時に道の駅さかいにバーグマン乗りが集まるのですが・・・。

書込番号：25231301

[EVE_MAW]

＞ムアディブさん
ええっと、そもそも故障と判断できていたら迷わず点検に出しています。
動作に不具合はないので「どうなの？」って迷ってます。

＞たけのこ族さん
ご丁寧に説明ありがとうございます。
近隣のバイク屋はほぼ絶滅状態で唯一近所のバイク屋も購入者以外お断りでした。
購入店も私が引っ越したのでミニツーリングくらいの距離にあり日数がかかると預けての行き帰りが面倒くさいんです。笑

＞暁のスツーカさん
このような掲示板があったのですね、ご紹介ありがとうございます。
関西在住です、解決策がなければご協力をお願いするかもしれません。

いっその事、町中で見かけたバグ乗りの方に聞いてみようかな。笑
そもそも出会わないですが。笑

書込番号：25231463

[cbr600f2とし]

＞EVE_MAWさん

クラッチの滑り、クラッチスプリングの経たり、センタースプリングの経たり

とかを考えても良いんじゃないですかね。

ただ走行に支障は出ないなら、もう少し我慢しても良いように思いますけど。

書込番号：25233193

[EVE_MAW]

＞cbr600f2としさん
そうなんです、具体的な症状があればプチツーリング覚悟で購入店に修理出すんですが
調子は良いので果たして故障なのかなと。
音だけなのでまあ良いかとも思うのですがやっぱり唸り音が引っかかってしまいます。

書込番号：25233547

[いっち５１]

しっかりメンテされてるので走行に支障無いのでしょうが無かった音が出ると気になりますよね。。私のも先週から信号発進時にキュオっみたいな小さな音が鳴る事が増えて検索してここに来ました。年式古いのですが1万キロ強走行で発進時にジャダーっぽい感じがあるのでベルトかなとか色々想像しています。ウエイトローラーを高年式に替えたり改良したいところがあるのですが駆動系はバランス崩すと面倒なのでよく調べてからメンテ始めようかなとか思ってるところです。

書込番号：26221868　スマートフォンサイトからの書き込み

隼2型の購入を考えています。

[プクプクミ]

おはようございます。
現在スカイウェイブ650LXに乗っています。
バイク王で買ってから4年目になります。
最近になってミッションに乗りたいなと無性に感じるようになり動画で隼を見てから乗りたいなと思うようになりました。
自分は新型より後期の2型が欲しいと思っています。
グーバイクに気にいったのがあったので問い合わせて見積もり出してもらいましたが隼はデカイので…
置き場をどうするか悩んでいます。スカブもデカイですが隼はスカブより更にデカイんでしょうか？
今スカブ置いてる場所に置けるのか心配しています。
スカブ、隼に乗られた事のある方アドバイス等お願いいたします。

書込番号：25226212　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドケチャック]

隼良いですよね。

普通に置けると思いますよ。

書込番号：25226260　スマートフォンサイトからの書き込み

[プクプクミ]

ありがとうございます。
それを聞いて安心しました。

書込番号：25226284　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドケチャック]

初期型の隼に乗った時の衝撃は今でも忘れないですね。

頭の中にはメガスポーツに乗りたと思いつつ10数年。
我慢出来ずに2型の隼を見に行きましたが、横にあったZX-14Rに一目惚れ(笑

結局14Rになりました。

これからバイクシーズン。新しい相棒と楽しんでくださいね。
あと、アクセルをひねると一瞬でワープ加速が始まるので自制心マックスでお願いします。

書込番号：25226376　スマートフォンサイトからの書き込み

[プクプクミ]

かっこいいですね。
自分は隼とgtr1400と迷ってました。
まだ迷ってます。

書込番号：25226404　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドケチャック]

>自分は隼とgtr1400と迷ってました。

友達が2型の隼とGTR1４００との2台持ちなんですよね。
身長166センチ体重57キロの自分だとGTR1400「車重300キロ」は無理でした。

書込番号：25226827

[暁のスツーカ]

今晩は。
シニアライダークラブの現会長が、隼2型に乗っています。
80歳台でも乗り回せていますよ。
写真は昨年のツーリング時の写真ですが、隣のホンダX-ADVの方が大きく見えます。

書込番号：25226922

[ドケチャック]

＞シニアライダークラブの現会長が、隼2型に乗っています。

凄いですね。自分も気合入れ直します。

書込番号：25226957

[プクプクミ]

2台なんてすごいですね。
車検2回分は払えませんよ。

書込番号：25227053　スマートフォンサイトからの書き込み

[プクプクミ]

220キロ

隼260キロとか言われてますが購入予定の2008年式は軽いんですかね？

書込番号：25227069　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドケチャック]

いいえ、220キロは乾燥重量ですね。
その乾燥重量にガソリン、エンジンオイル、フォークオイル、ブレーキフルード、冷却水、等を入れて走れるようにしたのが装備重量「266キロ」

今のバイクは装備重量で記載されてますね。

書込番号：25227105　スマートフォンサイトからの書き込み

[プクプクミ]

そうですよね。
おかしいと思いました。
隼よりスカブが重いとは…
大丈夫そうですね。

書込番号：25227146　スマートフォンサイトからの書き込み

[かいGSX-R1100W]

2016年式隼国内仕様			2012年式ZX-14R

＞プクプクミさん
こんばんは、2型の隼ですが先月から乗り始めています。
以前はZX-14Rも所有していました。

置き場所についてですがスカイウェーブが置ければ
問題ないと思います。

動力性能についてはほぼ変わらいないかと思います。
取り回しはZX-14R、乗りやすさは隼

長距離のツーリングであれば隼のほうが燃費・シートの
出来も含め全然いいので私はこちらのほうをお勧めします。

また、所有感についても隼はバイクを知らない人でも知っています
道の駅とかで良く声を掛けられますがZX-14Rについては
そのあたりは期待できないです。

どちらもいいバイクですが直感的に隼を選んだのであれば後悔
はしないと思います。

以下、みんカラに情報を出しています。ご覧ください。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1042689/car/3419086/profile.aspx

書込番号：25236030

[プクプクミ]

おはようございます。
隼はやっぱりかっこいいですね。
購入予定の隼にはリアキャリアやサイドケースが付いてないので買わないといけませんね。
スクーターに慣れてしまうと積載量で迷い不便差めちゃくちゃ感じますが。
隼のデメリット？暑さとハンドルが遠いと言われてますがどうですか？

書込番号：25236479　スマートフォンサイトからの書き込み

[かいGSX-R1100W]

＞プクプクミさん

こんばんは、購入したいバイクは見た目とその時に感じた
インスピレーションで感じるものがあるかもしれません。

2代目もロングセラーモデルなので新品・中古問わずに
パーツに不足することはないと思います。

私もいつかはキャンプツーリングに行く予定ですがタナックスの
グランドシートバッグMFK-222とタンクバッグのみで積載予定です。

まだ乗り出して１か月程ですがデメリットとしては。

・エンジン熱によるフレームの過熱　→　都内の渋滞にハマったときに感じました。田舎の空いている　　　　　　　　　　　　　　　　　　
道であればそんなに気にはなりません。

・ハンドルの遠さ　→　NC750X、GSX-S1000Fと比較的楽なバイクに乗ってきたので購入当初からバーハン化は視野に入れていました。ところがしばらく走ってるとそこまできついと感じなくなっています。これは個人差ありかと思います。

・取り回し→スカイウェーブを扱ってらっしゃるので問題ないかと思いますが当方は前機から50キロほど重くなったので駐車位置、前下がりや左へ傾いた道路等についてはかなり気を使います。押し引きもようやく慣れてきましたがまだまだ緊張します、スライダー類はなるべく多く取り付けたつもりです。

取り回しについては１４００ＧＴＲのほうがもっときついかと思います。

思いあたるデメリットは私としては重さくらいです。メガスポ、ビッグツアラー全般に言えます。
むしろそれくらいかな・・と思える良いバイクですよ。

こちらも参考にされてください購入時のブログになります。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1042689/blog/46878133/

書込番号：25237196

[I//F]

時間が経っててもう購入するかどうか決めてしまったかもしれませんが、実際にSkywaveの250(CJ43Bエプシロンだけど)から乗り換えた人です。
置くのに必要な面積はほとんど変わりません。
重量については、隼は重いです。
古いSkywaveは軽いので、年式によって感じ方に差が出ると思います。
押して歩く場合は慣れればどちらも重いことに変わりはないです。
ただ、倒してしまった場合は圧倒的に起こすのが大変なのは隼。

隼はとてもいいバイクなのでぜひおすすめしたいところです。
しかし、2型発売からすでに15年が経過し、古いバイクになっていることは間違いありません。
ABS付きブレンボモデルでも10年近くたっている車両があるんですよ。
作りが良く頑丈なのも気に入っている点ではありますが、どうしても樹脂部品などの痛みは発生します、
以前は比較的新品交換しやすかった部品が値上がりしていて驚くこともあります。
可能であればもう少し頑張って新型を購入した方が良いかなと感じます。

書込番号：25327217