スズキすべて クチコミ掲示板

マイナーチェンジ

[あいｐ]

11月にマイナーチェンジしましたが、マイナーチェンジ前のものを買うのと、後のものを買うのとでは、値段が違いますか？　お店によって違うとは思いますが。
なるべくマイナーチェンジ後のを買いたいのですが、値段が高ければ、チェンジ前のでもいいかなと思ったりしています。

どなたかアドバイスお願いします　m(_ _)m

書込番号：4650616

レッグインナーラック

[モスパダ]

レッツ４用のレッグインナーラックてパレットにも付きますでしょうか？

ここに載ってるやつです。↓

http://www1.suzuki.co.jp/motor/lets4/accessories.html

書込番号：4649411

[モスパダ]

あー、レッツ４用のレッグインナーラックって色が黒なんですね。

パレットだと白地だから色が合わないかも・・・だからアクセサリページに載ってなかったのかな？

どなたか付けているからおりますでしょうか。
引き続き情報お願いします。

書込番号：4649450

[mim091]

手元にあるスズキ２輪車用品カタログ
（２００５年７月版）によると

※レッツ４パレットにも取付けは可能ですが
　レッグシールドとの色が異なる為ご注意願います。

だそうです。

書込番号：4651809

盗難防止装置について

[Ｒ２−Ｄ２Ｈ]

昨日納車され、ユーザーの仲間入りをしましたR2-D2Hと申します。

さっそく諸先輩方に質問なんですが、このバイクの盗難防止装置は
ＯＮ、ＯＦＦ切り替えはできないのでしょうか？
家内が洗濯物を干すのに動かそうとして、びっくりしたそうです（笑
駅の駐輪場でも、監視兼整理のおじちゃんを驚かせてしまいそうです。

書込番号：4646504

[ぽんぞう]

Ｒ２−Ｄ２Ｈさん、こんばんは。

OFF-LOCK-OFF-LOCKをすばやく(3秒以内)やれば出来ますよ。
過去ログにもあった質問だと思いますが。

確認音は2回です

書込番号：4646517

[Ｒ２−Ｄ２Ｈ]

ぽんぞうさん　回答ありがとうございます。
この１０年原付生活で自二は久しぶりの中年ライダーです。
大昔？（バリバリ伝説の頃）中型二輪にはまっていました（笑

まだインプレができるほど乗っていませんが、楽しいバイクですね。

ハンドリングなど慣れが必要な部分もありそうですが、
普段の足としては、価格も含め今のところぶっちぎりじゃないでしょうか。

書込番号：4646871

[ぽんぞう]

Ｒ２−Ｄ２Ｈさん、こんばんは。

私もアドレスV125には大変満足しております。
コストパフォーマンスも良いと思われます。

しかしながら、不満な点も多々あるのは事実です。
それら不満点ともうまく付き合いながら、大事に乗っていきたいですね。

書込番号：4649502

Ｕ字ロックホルダーについて

[モスパダ]

メーカー純正のＵ字ロック以外でも収納できるのでしょうか。

メーカー純正と大きさ違っても大丈夫ですか？

http://www1.suzuki.co.jp/motor/lets4/accessories.html

書込番号：4646359

[Ｃｕｒａｒａ]

こんばんわです(^^)V
ご質問についてですが、まだ買われていないのでしたら
メーカー純正をお勧めします。
私のはＶ１２５ですが、Ｕ字ロックホルダーは同じサイズです。
結構小さくて良く売られている普通のＵ字ロックは収まりません。
他で買われるならサイズを確認したほうが無難です。

書込番号：4649299

[モスパダ]

ありがとうございます。純正品買うことにします。

ところでＵ字ロック以外にも、インナーマットとかヘルメットとか
初期装備買い揃えたいのですが、バイク用品ってどこで買えば良いのでしょうか？

オートバックスとかイエローハットで売ってますか？

また、東京近辺でスズキ純正品を取り揃えてるお店知っていましたら教えてください。
可能なら取り寄せでなく、在庫が豊富なお店が良いです。

書込番号：4649461

[Ｃｕｒａｒａ]

おはようさんです(^^)V
インナーマットってメットインに敷くものですが？
もし、そうでしたらレッツ４のオプションなのでバイクをお買いになったお店に注文されるのが良いのではと思います。
ヘルメット等一般的なバイク用品はホームセンターや専門店で。
でもオートバックスやシルバーハットって自動車向けのお店なのでバイク用品が売っているかは知りません。
東京堂とかコミネオート等のライダーショップや大型のバイク販売店の方がバイク用品はあると思います。

書込番号：4652621

[モスパダ]

調べたところ上野にバイク街なるものがあるらしいです。
今度の休みに行ってみようと思います。

ありがとうございました。

書込番号：4653951

[Ｃｕｒａｒａ]

こんばんわです(^^)V
>調べたところ上野にバイク街なるものがあるらしいです。
ある意味で有名なところですので気を付けて下さいね。

書込番号：4654513

バンバン２００を買いました。

[ミッキー＆ミニーｉｓ,toontown]

バンバン200に乗って１ケ月スピード60〜70キロ位出すと微妙にお尻を振りますが、皆さんは如何でしょうか、マフラーももう少し、格好の良い物が無いか探して居ます。

書込番号：4643180

[speed effect]

はじめまして。

私もvanvanの白を所有していますが、100キロくらいだしてもぶれませんよ。
詳しくはわかりませんが、リヤタイヤのセンターがずれているのでは？

ノーマルマフラーがとても不格好だったので、
キジマのスカイマックスマフラーを入れました。

見た目はリッターバイク用にもありそうなレーシングサイレンサータイプで
とてもカッコイイですよ！

音も200とは思えないほど太くていい音がします。オススメです！！

書込番号：4649175

[ミッキー＆ミニーｉｓ,toontown]

早速のアドバイスありがとうございました、早急にディラヘ行きます。マフラーの件ビームスＳＳ３００はどうでしょうか。

書込番号：4653294

セパハンって乗りやすいですか？

[庭で拾われたネコ]

はじめまして。数ヶ月前に大型自動二輪を所得したペーパーライダーです。若い頃にモトクロス、ネイキッドタイプに乗っていました。最近再びバイク熱が出てきました。雑誌や店頭で見たハヤブサに一目惚れしてしまいました。

先日H社の試乗会で比較的大人しいセパハン車に初めて乗り、バーハンドルに慣れている身としてはあまりの曲がり難さにびっくりしました。

憧れのハヤブサはセパハンだし、試乗できる機会もないし、購入を躊躇しています。セパハンって経験を積めば慣れるものでしょうか？それとも何かコツがあるんですか？

以上ど素人質問で恐縮ですが、どなたかご教示頂ければ幸いです。

書込番号：4642806

[ナンジー・ヤック・モノー]

すぐに慣れちゃうと思いますよ。
「セパハンだから云々〜〜」というのは気にしない方が良いのではないでしょうか。
この手のバイクにしては比較的楽な乗車姿勢ですし、
とても扱いやすいので誰でも乗れますよ。

まぁハヤブサに乗るのに必要なのは、腕ではなく自制心ですね。
もっとも高速道路で自制心を保つのは至難の業ですが^^;

そーいやハヤブサってセパハンじゃないよなぁ・・・
見た目はセパハンだけど、実際には繋がってるし・・・

書込番号：4645118

[庭で拾われたネコ]

ナンジー・ヤック・モノーさん

早速の回答ありがとうございました。すぐに慣れますか。安心しました。

高速での自制心、私は大丈夫だと思います。怖くて制限速度以上は出せないと思います。

ところでバイクで高速走る時のスピード感って車より強く感じるのでしょうか？車でもぬうわkm/h以上は怖くて出せませんでした。

書込番号：4650834

[ナンジー・ヤック・モノー]

>怖くて制限速度以上は出せないと思います。
私も最初はそう思っていましたが、考えが甘かったですね。
２〜３回高速を走ると、恐怖心はほとんど消えます。
逆にそれが怖いので気をつけてはいますが。

>バイクで高速走る時のスピード感って車より強く感じるのでしょうか？
個人差はあるでしょうが、私の場合は全く逆です。
ハヤブサの方が圧倒的にスピード感は無いですね。
「これ、本当に100Km/h出てるの？」って感じです。
高速に限らず一般道でもスピード感が全然ありません。
メーター見ないで普通に走ると、法定速度を上回る可能性大です。
調子に乗ってアクセルを開けると、前走車がとんでもない勢いでバックしてくるかのような錯覚に陥りますね。

ちなみに私は初のバイクがハヤブサです。（原付すら乗ったことありません）
そんな私でも何の問題も無く運転できるほど懐の深いバイクです。
まぁ立ちゴケは３回やってますが^^;

書込番号：4652179

[庭で拾われたネコ]

ナンジー・ヤック・モノーさん

お返事ありがとうございました。

＞ハヤブサの方が圧倒的にスピード感は無いですね。

なるほど、そうなんですか。新幹線並みのスピードが出る隼ですから気をつけないといけないですね。

＞ちなみに私は初のバイクがハヤブサです。（原付すら乗ったことありません）

私も教習所行くまでは十数年前にスクーターに乗ったきりなので不安がいっぱいでしたが、ナンジーさんの言葉に励まされ購買意欲がますます上がりました(笑)。後は資金繰りのみ。

楽しみで隼のプラモデルなんか買ってきて、子供に帰ったような気持ちでいます。

いろいろアドバイスありがとうございました。

書込番号：4657582

[まっき21]

セパハンは慣れというより正しいフォームがあります。よく腕で体を支えてる人見ますがそれは間違いで、引き気味に体重をかけて、背筋と腹筋で上体を吊り支える感じです（ネコ背な感じ）。腕は力が入らないようにしましょう。僕もセパハンのレーサータイプのバイク（スズキＳＶ400Ｓ）乗ってますが、あまりの乗りにくさにビックリしてしまい、バイク屋のあんちゃんに聞いたりライテク本読んで勉強しました。今は理屈がわかっているので楽しく乗れてます。エイ出版から出ている根本健さんの本「最新！ライテク大図解」「バイク乗れてる大図解」が参考になります。
またスピード感ですが、排気量が大きくなればなるほど感じなくなります。たとえば250クラスなら90キロくらいで結構スピード出てる感じがしますが、400クラスなら100キロでもそんな出てる感じしません。リッターバイクなら僕は乗ったことないですが、150〜200近くまでゆとり感あるのではないでしょうか。ハヤブサならそんなに身構えなくても楽しく乗れると思いますよ。
ただスピード違反は気をつけてくださいね。ちょっとおせっかい書き込みでした。

書込番号：4858176