このページのスレッド一覧(全4901スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 16 | 11 | 2022年11月16日 22:25 | |
| 15 | 5 | 2022年11月6日 04:53 | |
| 1 | 1 | 2022年11月1日 09:39 | |
| 26 | 12 | 2022年10月23日 11:37 | |
| 10 | 6 | 2022年10月21日 23:23 | |
| 12 | 2 | 2022年10月17日 20:03 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
中古バーグマン200を買ったばかりの初心者です。
何度か給油してますがうまくガソリンが満タンに表示されません。メモリが5個ある部分の事です。
給油ノズルを奥まで入れず灰色の部分下でガソリンが見えている程度まで入れるようにしてますが少ないのでしょうか?
灰色部分から溢れない程度スレスレまで入れた方がよいのでしょうか?
先日もガソリンマーク点滅し10キロ程走って給油。灰色部分下でガソリン表面が見えて来たので止めると6.6リットルしか入りませんでした。
出発時は5個のメモリは満タンでしたが少し走るとメモリ一つ減りました。
満タンでの走行距離を測りたいのですがいつまでもわからなくて困ってます。
皆さんの満タン給油方法を教えて頂きたいです。宜しくお願い致します。
書込番号:24989383 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
今の給油方法で良い。それで、ほぼ満タンになっていると思う。
タンク容量は10リットル。実際は給油口から燃料タンクまでのパイプ部分も含めて
10.8リットル前後の容量があります。
高速道路走行出来るバイクなので、燃料警告灯は早く点灯します。
残り1リットルで警告灯が点灯したんじゃガス欠の恐れがありますから。
実際の走行距離を6.6で割り10倍すれば大凡の走行可能距離が出ますから参考にしましょう。
書込番号:24989411
1点
金属の筒がタンクの中で切れていると思いますが、その筒の下に接触するまで入れると満タンです。
その上でも入るんですが、膨張すると垂れだして引火するので空間を残すために筒が付いてます。筒はインジケーター。
逆の言い方すると筒に接触するまで入れてOK。
というか、取説全部ちゃんと読んだほうがいいよ。大事なことしか書いてないから。
今のバイクはこの満タンの状態での容量を掲示しているようなので、空間がどうのこうのは考えなくていいです。
それから、警告灯は一般的には、普通に走って次のSAまで (50km) もつというのを基準に作られてます。
多分2Lくらいかな?
書込番号:24989510
![]()
1点
ご返答有難うございます!
画像の給油口でいうと灰色の部分から溢れて金属部分より下でよいとの事でしょうか?
今までは灰色を越えないようにしていたもので。
しつこくてすいません。
書込番号:24989531 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ご返答有難うございます!
細かい数値までとても参考になりました。
書込番号:24989535 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
スカイウェイブ250タイプM乗りですが、ガソリンはいつも給油口すりきりいっぱいまで入れてそのあと
車体を少し揺らしてエア抜きするとガソリンが入っていくので空間が出来それを満タンとしています。
ぎりぎりまで使うと13Lが満タンですが最大で13.5Lくらい入ったことがあります。
いつも自分が入れてるところを目印としてそこを満タンにすれば次回給油時に同じ位置まで入れて
走行距離から給油量を割れば実燃費が出ますからそれでいいのではと思います。
書かれていますが取説に給油限界はここまでという記載があるのではないでしょうか?
そこを満タンとすれば問題ないと思います。
添付写真は燃費表示ですが私の車体はだいたいこの数字の1キロほど少ない距離が実燃費といった感じです。
写真だと23.9km/Lなので実燃費は22.9km/Lという感じです。
書込番号:24989541
0点
>鬼気合さん
画像付きでわざわざ有難うございます。揺らしたりするんですね。参考になります。ほんとはスカイウェイブが欲しかったですが重すぎデカすぎで自信ありませんでした。
書込番号:24989550 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>バーグマン初心者さん
私のやり方はよくないやり方なので参考になさらないでください。
正しい給油の仕方はノズル突っ込んでストッパーが掛かった時点で満タンなのでそれが本来の給油の仕方ですので。
https://www.city.kyoto.lg.jp/shobo/page/0000270867.html#:~:text=%E2%91%B4%20%E7%B5%A6%E6%B2%B9%E3%83%8E%E3%82%BA%E3%83%AB%E3%82%92%EF%BC%8C%E6%AD%A2%E3%81%BE%E3%82%8B,%E5%85%83%E3%81%AE%E4%BD%8D%E7%BD%AE%E3%81%AB%E6%88%BB%E3%81%99%E3%80%82
書込番号:24989555
0点
今晩は。
バーグマン初心者さんは、関東在住ですか?
在住であれば11月5日土曜日にバーグマン乗りのツーリングが有るので、ご都合が合えばいかがですか?下記の所に9時半集合です。
バーグマン200の疑問点があればみんなが教えてくれると思います。
地底探検ミュージアム 龍Q館 9:30〜10:30 散策
https://www.ktr.mlit.go.jp/edogawa/edoga
wa_index042.html
書込番号:24990124
2点
>暁のスツーカさん
ご連絡ありがとうございます。埼玉県在住ですがとても参加できる身分ではございません。しかも土日は仕事でして。いつか皆さんと走れるようになれればよいと思ってます。お声掛け頂き有り難いです。
書込番号:24990168 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ギリギリまで入れても結局バイクを傾けたとにオーバーフロー用の穴から抜けてしまってもったいないと思うので、ガソリンガンが止まったところからキリの良い数字まで入れて良しとしてます。これは車でもバイクでも同じです。
但しスレ主さんの場合は、ゲージ表示とあってないということなので、中古ということも考えて一度燃料タンクゲージや内部の点検をしたがいいかもしれません。ゲージ不良ならまだいいのですが、タンク内に何か詰まってる可能性もありえます。
車の燃料タンクの例ですが、バラしたら中から手動の給油ポンプが入ってたなんて嘘みたいな話がありましたから、、、
書込番号:24998790
2点
ちなみに。。。
満タンにして温度が10℃上がると130ccほどガソリンは膨張します。
20℃アップで260cc。
なので低温な朝晩に口切りにして昼まで放置するとパンパンになりますな。
まあ実際はスタンドから出て走れば直ぐ減るのでさほど問題にならないことが大半ですが、ラジエターの後ろにタンクがあるので燃圧過多でエンストなんて事例が無くは無いとの噂。
書込番号:25012896
2点
おせわになります、アドレス125フラットシート仕様シルバーに乗っています。
以前はアドレス2007年のV125Gに乗っていました。
このアドレス125はまだ購入して間もないのですが、V125G同様エンジンがかかった状態でサイドスタンドを出すとエンジンが止まります。
V125Gはインシュロックを使ってサイドスタンドのスタンドを縛ってキャンセラーが動作しないようにしていました。
この情報を検索するとまだ情報は少ないですがこの車種でもインシュロックでサイドスタンドをキャンセルできるようです。
それは良いのですが、エンジンをかけるときに、センタースタンドを立てないとエンジンがかからないようです。
以前のV125Gはセンタースタンドは使わなくてもエンジンをかけることができていましたが、これはできないでしょうか?
安全面ではV125Gでは10年以上これでやってきましたので、十分周知していますのでよろしくお願いします。
どなたか情報を持って見える方教えていただきたいです。
宜しくお願い致します。
2点
サイドスタンドスイッチでも煩わしいのにセンスタスイッチ付けるかの
取説確認したけどセンスタ使わないと始動できないと書いてないぞな
書込番号:24678977
![]()
2点
センタースタンドをかけなくてもエンジンがかかるのが普通と思いますが。
キックじゃなくセルですよね。
書込番号:24679213
![]()
4点
ご連絡ありがとうございます。
私の勘違いでした、センタースタンドを外したままでもエンジン始動できまました。今朝仕事に行く前にやってみて自分が勘違いしていたことが判明しました。
たぶんその時にサイドスタンドを出していてエンジンスタートしたと思われます。
ありがとうございました。
書込番号:24679500
2点
こちらの車種インシュロックで解除できますか?
何度試してもダメでコツ教えてください
書込番号:24950291 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>まさMAXさん
お返事遅くなって申し訳ございません。
このアドレス125はV125と違って私もやってみましたがインシュロックでは固定できなかったです
車体のカバー内で短絡する方法しかないようです。
書込番号:24996550
1点
エンジンをかけると、インジケーターの
ガソリンメーターが、下から上、下から上と
ずーっとパラパラと動き、正常な位置になりません。
試しにガソリン満タンにしても変化無しです。
燃料センサーの故障でしょうか?
書込番号:24989081 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
おそらくですが燃料ポンプの可変抵抗部分の接触不良みたいな感じですね。
明らかな不具合だと思いますので購入店の持ち込んでみてもらった方がいいかと。
書込番号:24989545
0点
ハンドルアップをしたせいもあり、シートのポジションが気になるようになりました。セパレート型のシートですが運転席側(前側)のシートがもともと前のめり傾斜しているため、長時間運転していると前におしりが滑ってきて痛くなります。
みなさんはあまり気になりませんか?
シート加工で平坦化やアンコ抜きされてる方がいれば教えてください。
6点
この車種ではありませんが、自分も昔からシートの傾斜が気になっておりました。
なんで傾斜させるのですかね?
書込番号:24898721
2点
今度は真面目に答えます。
ケツ痛と滑り止めは色んな製品が出ています。
コミネのものは安くて一定の効果がありました。
一度試してからアンコ抜きのステップに進めばよろしいかと。
書込番号:24898869
1点
もしよろしければおすすめの商品(コミネ等)を教えてください。
よろしくお願いいたします。
書込番号:24898876
3点
>☆ゴン隊長☆さん
・脚付き良くするため。
・加速の時に少しでもハンドルにしがみつかなくていいように。150ccじゃ意味ないけど。
・加速体制でタンクとおなかがぶつかって邪魔にならんように。
・1次旋回で正しいポジションに座るように。
・コーナリングでポジションが安定するように
こんな感じかな?
トレンドがあって、オフ車は今はほぼフラットですけどね。
書込番号:24898969
3点
>熊翁さん
情報ありがとうございます。
サイズは2Lですか〜
雨でぬれたときの乾き具合はどんな感じですか?
書込番号:24900658
2点
>tomcatsuperさん
大雨の中走って濡れてしまった場合は、シートから外して部屋干しやドライヤーを当てたりすればよいかと思います。
脱着は多少面倒くさいかもしれません。
私は雨の中は走らない様にしているので、そういうシチュエーションになったことはありませんが。
書込番号:24902209
0点
>熊翁さん
ありがとうございます。
通勤に使用するので雨の日も乗るのでちょっと気になりました。
今、「うらぬき」と手法に興味を持って調べています。
いろいろな情報ありがとうございます。
書込番号:24902223
1点
シートを加工しました。裏抜き(穴あけ)と裏側のアンコ抜きでだいぶ感じがよくなりました。
加工作業をYouTubeに上げました。
https://www.youtube.com/watch?v=MOhgV883gfk&t=17s
書込番号:24977022
4点
お世話になります。
今回、はじめてアドレス110にスマホホルダーを取り付ける予定です。
ミラー固定用のスマホホルダーを楽天で購入して商品到着待ちです。
そこでご質問なのですがミラーの根元に取付るのですが左右どちらのミラーにすればいいでしょうか?
右ミラーか左ミラーかは好みかもわかりませんが、実用性やスマホの見やすさ、安全面等、皆様からアドバイス頂ければと願います。
なにぶん初めて取付るもので取付方法も商品説明欄を見た程度で未熟で出来るだけ取付後変更したくないものでして。
どうぞ宜しくお願い致します。
書込番号:24974025 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
付けるスマホのカメラ部が光学式手振れ補正が付いてるならカメラ部に良くないからやめといたほうがいいと聞きました
電子手振れ補正ならマシみたいですけど
精密にピント合わせするから激しい振動はちょっと心配ですね
書込番号:24974046
1点
「 バイク カメラ 故障」で検索すると山ほど情報がヒットします。
自分は直接ガチガチにマウントさせず、防水ケース式のホルダーにスマホを入れて、極力震動が伝わらないようにしています。
書込番号:24974163
3点
お手持ちのスマホがiPhone 6以降のモデルだと振動でカメラが壊れる可能性があるのでまずは対策考えた方が良いですよ
あとスマホのっマウントですが個人的には左ミラーの方が良い気がします
ただ好みや充電用のusbポートの位置なども関係してくるので、取り付けてしっくりくる方でいいんじゃないでしょうか
書込番号:24974308 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
左です。
右手はアクセルとフロントブレーキで運転に重要だから、手を離すの無理なんで。
カメラが壊れなくても、Lightningが振動ですぐダメになりますけどね。
かといってナビ無しにするわけにもいかないので、カメラ壊れてもいい旧いiPhoneを用意してます。
今まで壊れたことはないんですが。
書込番号:24974399
1点
>M matsutaroさん
>茶風呂Jr.さん
>kumakeiさん
>ムアディブさん
皆様アドバイスありがとうございます。
装着するスマホはOPPO Reno3Aで電子式手ブレ補正のようです。
電子式手ブレ補正なのでバイク装着時の振動による故障は心配ない事でしょうか。
スマホホルダー装着箇所は右側はアクセル、ブレーキに常に手放し出来ないので左側装着がいいとの事ですね。
凄く納得しました。
ありがとうございます。
スマホは仕事で頻繁に使いますのでバイク装着時に故障や落下破損、紛失は絶対にあってはならないので慎重にならざる得ません。
書込番号:24974830 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>電子式手ブレ補正なのでバイク装着時の振動による故障は心配ない事でしょうか。
100%安全とはいいきれませんが少なくとも光学式手ブレ補正の端末よりは危険性は低いのは間違いないです。
あとスマホホルダーもごく稀に振動ではずれて落下する可能性もがありますので、落下防止でストラップなどつけとけばより安全かとおもいます
書込番号:24975027 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
去年にアドレス125を購入し、5000km乗った所です。しかし今日の朝、セル始動できずカチカチ音だけセルがまわらず。仕方なくキック始動で乗りました。
帰宅後色々点検してもよくわからずでした。
しかもキック始動でもエンジンかからなくなり困った状況です。新車購入でこれはハズレ車体なのか、皆さんこんな事ありますか?
書込番号:24969116 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>わくえんさん
機械に初期不良や故障はつきものです
なので初期不良に関しては各メーカー保証書とかあります
という事で新車購入なら、自分でいじらないでメーカー保証で点検修理して貰いましょう
自分でいじると保証対象外になる事あるので
書込番号:24969154
3点
ありがとうございます。販売店に相談してみます🙇‍♂️
書込番号:24969170 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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