スズキすべて クチコミ掲示板

アドレスv125gヘッドライト、ウィンカー、セルが回らない

[東京問題児]

先日バイクにいつもの様に乗り1度エンジンを消してから
セルが回らなくなり、ヘッドライトやウィンカーがつかなくなりました。キックではエンジンがつくのですがウィンカーなどはつきません。何が原因ですか？
あとバッテリーは交換しました
ヒューズはとんでいませんでした。

書込番号：24351835　スマートフォンサイトからの書き込み

[v125のとっつあん]

バッテリーを交換してもセルモーターは回りませんか
ヘッドライトやウインカーの球切れは確認しましたか
Ｖ１２５は年式で型式Ｋ５〜Ｋ９が有り　電装が違います　どれですか？

書込番号：24351981

[東京問題児]

セルは回らないです
ヘッドライト、ウィンカーはたまは切れてなかったです！
k6になります

書込番号：24352062　スマートフォンサイトからの書き込み

[京都単車男]

＞東京問題児さん

K6ってアドレスV125と板を間違えてるんじゃ？

キックもスウィッシュはオプションだし


よくあるのがブレーキランプは点くかな？ブレーキスイッチやリレー、サイドスタンドリレーとかインターロック関連トラブルがまず濃厚かな

書込番号：24352087

[東京問題児]

板間違えてるかもですすいません！
ブレーキランプは着きます！
キーをオンにした時にじーっていう音はなるんですが
スターターリレーのカチッてなりません。
スターターリレーは壊れてはないです！

書込番号：24352095　スマートフォンサイトからの書き込み

[京都単車男]

ヘッドライトはノーマルならK6は交流だけど
ウインカーは直流

ウインカースイッチやディマースイッチ周りやカプラとか、くさそうな所から断線や接触不良とかテスターで確認していくしかないですね

書込番号：24354581

125ccスクーターの購入について

[ky1826]

すいません。アドバイスを頂けたらと思います。
片道5kmの通勤で使用する予定です。
※駅の駐輪場に停めます。
鞄などの荷物はシート下に入れたいです。
ジェットヘルメットを使用する予定で、出来ればシート下に保管したいですが、リアボックスを付ける事も検討しております。

また身長180cmで、多少足を伸ばせたら嬉しいです。

現状の候補が、
・スウィッシュ
・アクシスz
・アドレス125 フラットシート
・PCX

を考えています。

PCXは見積もりを貰って、自賠責保険5年と盗難保険2年込みで38万円でした。
少し金額が高かったので別の車種を検討中です。

アドレス125 フラットシートは販売店に在庫が無く、購入を諦めました。

スウィッシュとアクシスzが残りの候補になるのですが、どちらがお勧めでしょうか？
スウィッシュの方が金額が高いので装備面などは良いかと思っていますが、生産終了みたいなのでアフターケアが気になっています。

よろしくお願いします。

書込番号：24341380　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

2021年10月1日からのABS義務化で、非装備の流通在庫車が若干安くなるかもしれないと聞きましたが、真偽の程は不明です。

待てるのであれば様子見してみるのもありかも。

なお余計なことですが、以前か駅の駐輪場は使ってましたか？
公の駐輪場であれば、イタズラや傷つけられるのを覚悟しておいた方がいいです。

書込番号：24341420

[ky1826]

＞茶風呂Jr.さん
返信ありがとうございます。
ABS義務化で新車情報など調べているんですが、中々出てこないですよね。

駐輪場は使用したことあります。
書き忘れていましたが、だいぶ前にアドレスv125、PCX初期型を所持していました。
2台とも駐輪場に停めていましたが、イタズラは無かったですね。
アドレスv125は暫く乗りましたが窮屈であった為、PCXに乗り換えました。
PCXはバイクに乗る頻度が減った為、売却しました。
今回は引っ越しをした為、新しくバイクの購入を検討しています。

価格の改定があるようであれば、暫く様子見もいいかもしれませんね。購入時期はちょっと考えます。

書込番号：24341490　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞ky1826さん

値段的にはアクシスZがいいですよ可もなく不可も無く

書込番号：24341611

[ky1826]

＞cbr600f2としさん
返信ありがとうございます。
お値段を考えるとアクシスzですね。
ヘルメットをシート下に入れるのは種類が限られてしまいそうですね。
※リアボックスがあった方がいいかな〜

ありがとうございました！

書込番号：24341961　スマートフォンサイトからの書き込み

[詩toto]

私もちょうどその2台とリードで迷ってます、どれも一長一短ありますがスウィッシュLIMにしようと思っています。ただ5kmでしたら電動自転車の方が良いと思いますが(^^)

書込番号：24349905

スズキ盗難保障

[たいした15丸]

スズキ盗難保障に加入されたことのある方にお聞きします　
U字ロックはスズキ盗難保障加入によるサービス品でしたか？
　よろしくお願いいたします。

書込番号：24338810　スマートフォンサイトからの書き込み

[ショーン７]

たいした15丸さんへ

お店に聞いた方が確実だと思いますよ。

書込番号：24340934

[Shinsyudaisuki]

＞たいした15丸さん
web検索で補償条件が分かります
（保険証にもありませか？）
そこには
「メインキー＆補助ロックの施錠がなされている状態での盗難が補償の対象となります。」
無償でロック提供の内容はありません
せっかくの保険が有効になるように早めにご用意ください

書込番号：24341192

[ＴＲ１０１]

私の記憶だとK5を買った時はUロック
K9を買った時はリアBOX貰いました
どちらも新車購入特典で盗難保険は関係なかったと思います

書込番号：24344846

[魚鉢]

＞ＴＲ１０１さん

私がK7を買ったときは保険関係なく両方付いてました。
Uの字はホルダーにピッタリだし、リアボックス（GIVI）もぶっ壊れることなくいまだ現役です♪
スズキの販促だったと思ってます。

書込番号：24345456

LLC 減りと水道水補充、リザーブタンク量について

[marucans]

連投となり、すみません。

新たな問題と、疑問が発生しましたため、お知恵をお貸しください。

2017年式を新車で購入し、約3年、走行約9000kmとなりました。
まだ、一度もLLCは交換しておりません。

質問�@
約3年、9000kmで、LLCの残量がリザーバータンクのほぼ底のあたり(ギリギリ空でないところ)まで減っておりました。
今まで複数台のバイクを乗り継いできましたが、LLCの交換タイミング前に規定残量以下になったことが無く、これは一般的なのか漏れを疑った方が良いものでしょうか？

質問�A
LLCの不足分を水道水で補充(過去、4輪車はLLCを水道水で希釈しており、蒸発分の補充であれば水道水で十分と判断)したのですが、その後ネットで情報を調べていたら、水道水は錆びるのでやめた方が良いとの記載を複数拝見しました。
再来週に長距離ツーリングを予定しており、場合により、LLCの全量交換を行った方が良いか悩んでおりますが、アドバイス頂けたら幸いです。

質問�B
水道水を補充した際に、誤って多めに補充(写真の赤線、規定量のフルは緑線)してしまいました。このぐらいは問題無いかと思っておりますが、バーグマン２００特有のリスクなどがあればアドバイス頂けたら幸いです。

以上、よろしくお願いいたします。

書込番号：24326675

[cbr600f2とし]

＞marucansさん

ググれば色々出てくるよ

�@はなったことない　　�ALLCはそもそも希釈するんだから水道水で様子を見たら？

�B�@で減っているのが気になるのなら、今回も早めに減るんじゃない？

書込番号：24327527

[ムアディブ]

基本的には蒸発するんで減ります。

冷却水路で漏れてるならエンジンオイルが白濁します。

Lowを切ってるいる場合、空気を吸い込んでいる可能性があるのでそのまま乗らないで点検した方がいいです。

補充は水道水でも別にいいと思いますけどクーラントも蒸発はする (塩を溶かしているわけじゃない) ので、本来はLLCを補充すべきです。

書込番号：24328359

[ムアディブ]

冷却水も点検してないようだと自分で1年点検はできてないと思われるので、ちゃんとバイク屋に出した方がいいですよ。

冷却水交換は別に指定どうりじゃなくてもいいですけど、ブレーキは古くなるとべーパーロックしやすくなりますからね。

書込番号：24328362

[marucans]

返信ありがとうございます。

＞cbr600f2としさん

頂いた情報を参考に、少し様子を見てみたいと思います。

＞ムアディブさん

エンジンオイルは半年に1回変えておりますが、特に白濁はありませんでした。
1年点検の項目を全て完璧にはできていないかもしれませんが、ブレーキオイルは先週末に交換致しました。
少し様子を見てみたいと思います。

書込番号：24330029

[かど。]

約３年で冷却水が下限値に

こんにちは

バーグマン２００の冷却水が減る現象についてですが、私も約３年でロアレベルまで減少しました。

約７年使用しましたが、特に冷却関係で不具合には発展はしませんでした。

今回の質問を見て、逆にロアレベル以下にはならないんじゃないかとも思いましたが、気持ちのいいモノじゃないので補充はしましょう。

私は関東平野部の千葉県に住んでいるので冷却水の濃度はそれほど気にしませんでしたが、厳冬期にも通勤で使用していることもあって、補充は原液をそのまま入れました。

たぶん有識者からみれば夏季のオーバーヒートにつながるかも、と言う意見もあるかもしれません。


逆に今、容易に手に入る市販のＬＬＣで希釈が必要なモノってあるのかな。


補充に水を入れる場合は、水道水ならカルキ、井戸水ならカルシウム、ミネラルウォーターならミネラルと不純物が混じっています。
気になるならドラッグストアで精製水（１００円くらい）かイオンのろ過水がベストではないでしょうか？

あと、予備タンクに入れすぎた件ですが、サイホン現象を心配されているのかもしれませんが、強制的に圧を掛けていたり常に巡回している訳でもなくその心配はないと思います。

書込番号：24331004

[鬼気合]

　スカイウェイブ250タイプM乗りですが、5年ほどでクーラント強化剤添加しましたがその間LLC補充した
事はないですね。

　スカブはガソリン給油口の前に確認窓とタンクの口がありますが確認しずらく最初は小指突っ込んで
量を確認してました。

　現在はペンライト当てて残量確認していますが。

　その後10年ほどで全量交換しましたがその間も補充はしたことがなかったですね。

　3年くらいなら問題は無いようにも思いますが。

＞逆に今、容易に手に入る市販のＬＬＣで希釈が必要なモノってあるのかな。

　私はこれを使用しました。

　www.amazon.co.jp/dp/B006B07SVM

　現在はほぼそのまま使用出来るように希釈されたタイプでしょうね。

　4年くらいしたらラジエターキャップの交換をお勧めします。

書込番号：24331028

[marucans]

＞かど。さん
同じバーグマンでの経験、ご意見とても参考になります。
LCC原液(希釈不要タイプ)を持っているにも関わらず、水道水を入れたことに少し後悔している次第です^^;
ただ、全量を水道水ではなく、あくまでも補充分のみなので、あと2年様子を見ようと決心致しました。

＞鬼気合さん

10年間交換無しでもいけるもんなんですね。
とりあえず、水道水を入れてしまった手前もあるので、5年(残り2年)まで様子を見ようと思います。


お二方、とても参考になるご意見ありがとうございました！

書込番号：24331825

[鬼気合]

＞marucansさん

　参考になるか分かりませんが。

　https://ameblo.jp/onikiai/entry-12589787834.html

　https://ameblo.jp/onikiai/entry-12590001904.html

　私の場合あまり乗ってなくて交換時10年ほどで13000�q弱という距離でしたので。

書込番号：24332152

[marucans]

＞鬼気合さん
ありがとうございます。
交換時の参考にさせて頂きますね！

書込番号：24333434

加速＆最高速度

[ドルァ]

昨日、片道30kmの道を走行しました。
最初の15kmと特にいつもと同じでした。
しかし、途中から加速が鈍くなり最高速度も50km程度しか出なくなりました。
おかしいと思い、一度コンビニに止めてエンジンを停めました。
その後エンジンをかけ直したところ、いつもの感じに戻りました。
この原因わかりますでしょうか？
何か直すところありますでしょうか？
次もなると心配ですのでご教示お願い致します。

書込番号：24308328

[cbr600f2とし]

＞ドルァさん

現在何キロ走っていて、整備は定期的にしていますか？

情報が少ないと何も解りません

書込番号：24308516

[ドルァ]

現在1万5000キロ走っています。
整備は、二ヶ月前に1年点検をバイク屋でお願いして、特に問題はありませんでした。

書込番号：24308651　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞ドルァさん

普段から飛ばしたりもしないなら、ワコーズのフューエル1などを

1度試して様子を見てはどうでしょう

書込番号：24308677

[ショーン７]

ドルァさん

珍しいトラブルですね。

アクセル開けても燃料が充分に出てなかった可能性があります。

吸引した空気量を測るエアフロセンサーが汚れてるか故障しかけてる可能性があります。

一度バイク屋さんで見てもらうといいと思います。

僕のアドレスは信号で止まるとエンジンが止まるトラブルが出てバイク屋さんで見てもらい点火系の部品を交換しました。

書込番号：24308709

[ドルァ]

＞cbr600f2としさん
回答ありがとうございます。　フューエル1ですか。検討してみます。

＞ショーン７さん
回答ありがとうございます。エアフロセンサーですか。その可能性ありそうですね。一旦様子見してみます。

書込番号：24309358

[保護者はタロウ]

しばらくは様子見でいいかと思うけど

書込番号：24317652

[ＴＲ１０１]

私の場合その症状が2〜3回出て2ヵ月ぐらいでセル回らなくなりました
バッテリーの寿命だったようで交換して以降は症状は発生しませんでした
元々レアな症状だったのとだいぶ昔の記憶なので因果関係は不明ですが
同時期にアイドリングやウインカー点滅時にヘッドライト光量が変化するようになっていたので
同じような症状があればバッテリーのチェックをしてみてください

書込番号：24318070

[ドルァ]

＞ＴＲ１０１さん
バッテリーで治ったんですね。参考にします。
バッテリーだとFIランプがつくはずですが、ついてないんですよね。

書込番号：24322600

[ＴＲ１０１]

私がバッテリ変えたのは完全にセルが回らなくなってからですが
加速おかしい症状が出ていた時はセルは回っていました

ただアイドリング時のヘッドライトの光量変化が怪しくウインカー付けると
さらにおかしくなっていたのでそろそろバッテリ危ないかなとは思ってました

それからしばらくしてセルが完全に回らなくなったのでとりあえず
通販でバッテリを買い交換したらセルが復活しました

その後、ずいぶん経ってからそういえばへんな加速無くなったなと思いだし
あれもバッテリのせいだったのかもしれないと勝手に納得していました

書込番号：24327275

ガソリンタンク容量は正確？

[さんにんじゃ]

燃料計のこのラインまで針が下がってきたら、いつも４リッター入るので残り２リッター。リッター40で見積もっても80キロは走るな、という感じで走っていたらガス欠し、スタンドまで押して歩きました。気になるのはその時5.2リッターしか入らなかったことです。スタッフ給油だったので満タンにしなかったのかもしれませんが。ガス欠寸前で5.9リッターとか給油できた方いらっしゃいますか？

書込番号：24228908

[ktcpart1]

今年の２月頃にガス欠になり、その時は給油口ぎりぎりまで入れて５.６９入りました。６リットルは入らないと思います。

ですので、燃料計の針が赤い所にきた時はなるべく早めに入れる様にしています。

書込番号：24233971

[さんにんじゃ]

＞ktcpart1さん
やっぱり６リッター入らないんですね。ありがとうございます。私はもう５.５リッターしか入らないものとして計算しています。

書込番号：24234002

[ムアディブ]

タンク容量の表示方法が変わったという情報が見つからなかったんで、、、

少なくても昔は、タンク容量は「タンクの容量」を表してました。

燃料タンクにガソリンを100%入れたら危ないので、100%入らないようにしてあるのが普通です。
つまり、満タンのガソリン量 ≠ タンク容量ってわけです。

書込番号：24234152

[魚鉢]

アドレス125（の取説）	110やV125はこんな感じ

こんにちは。

タンク容量は6Lだけど、給油口の形状でそこまで入らないのかもしれませんね。
センタースタンドかサイドスタンドで入る量は変わります。
参考までに拾い物の画像（取説？）を挙げときますね。

当方V125ですが、一度だけガス欠から6.47L入ったことあります。（V125もカタログ6L）
私の場合、メーター針はあくまで参考でオドメーターで管理してます。
夏場なら満タンで240kmほど走るので210km程度で入れます。
満タンの際、スマホにメモしたオドメーターの値に＋220kmしたものを超えないよう気を付けてます。

書込番号：24236387

[さんにんじゃ]

＞魚鉢さん
なるほど。よくわかりました。満タン入れたと思っていてもそうではなかった可能性があるということですね。

書込番号：24236980

[さんにんじゃ]

センタースタンドを立て、車体を左右に振りながら給油するといつもより0.5リッター余分に入りました。

書込番号：24264127

[鬼気合]

　ガソリンは温度差で膨張するのでそのことを計算してタンクは作られていますので無理に入れると
膨張してガソリンがあふれ出てくることがあるのでゆすって入れるような入れ方は危険ですので
やめた方がいいです。

書込番号：24264608

[cbr600f2とし]

通常はカタログ値より0.2とか0.5位は多く入りますが

過去にスズキのSX125だったかはカタログ値より少なくて

雑誌を賑わかせたらしいですよ

タンクを交換してもダメだったそうです

書込番号：24268225

[さんにんじゃ]

＞鬼気合さん
ガソリンの熱膨張率をご存じですか？
20度の温度差で「0.00135」です。
その場合満タン６リッターとしても膨張するガソリン量は0.0081リッターになります。
仮に時間をかけて給油口ぎりぎりまで給油し、仮にエンジンをかけずにスタンドから自宅または職場に押していき、仮に20度気温が上昇したとしても意味のある数字でしょうか？

書込番号：24316479

[鬼気合]

＞さんにんじゃさん

　膨張率は知りませんがそこまで無理して入れるメリットがあるとは個人的には思えません。

　https://www.google.com/search?q=%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%81%AF%E3%81%8E%E3%82%8A%E3%81%8E%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%A7%E5%85%A5%E3%82%8C%E3%81%AA%E3%81%84%E6%96%B9%E3%81%8C%E3%81%84%E3%81%84&rlz=1C1SQJL_jaJP916JP916&oq=%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%81%AF%E3%81%8E%E3%82%8A%E3%81%8E%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%A7%E5%85%A5%E3%82%8C%E3%81%AA%E3%81%84%E6%96%B9%E3%81%8C%E3%81%84%E3%81%84&aqs=chrome..69i57.9589j0j15&sourceid=chrome&ie=UTF-8

　ガソリンの怖さは過去に経験したことがありますので書きました。

書込番号：24316648

[cbr600f2とし]

＞鬼気合さん
＞　ガソリンは温度差で膨張するのでそのことを計算してタンクは作られています

昔はこれが普通でしたよね

車のタンクは、これは改善されているんですが

バイクのタンクは、どうなんですかね？

書込番号：24319643

[魚鉢]

こんにちは。

「ガソリン」の膨張率で語るとちょっとズレてくるのかな。
「空気」の膨張率で語ると「ま〜るく収まる」のかもしれませんね。（仁鶴師匠合掌）

タンク構造に注意は必要ですが、近年販売された車両にはタンク内圧を自動調整する機構が
あると思うので、キャップを安易に取り換えたりしない限り大丈夫だと思います。

あと、最近はスクーターでもサイドスタンドがあるので、センタースタンドでギリギリまで給油した
直後にサイドスタンドで駐車してもこぼれないよう、給油口を工夫されてるそうです。
とは言えガソリンは超危険ですので、余裕をもって安全に取り扱いたいですね。

皆様ご安全に^^

書込番号：24319828

[cbr600f2とし]

＞魚鉢さん

ありがとうございます

書込番号：24319984