
このページのスレッド一覧(全4891スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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3 | 2 | 2005年12月24日 14:56 |
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1 | 6 | 2005年12月23日 10:52 |
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0 | 2 | 2005年12月20日 19:55 |
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0 | 8 | 2005年12月14日 23:25 |
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1 | 5 | 2005年12月14日 00:22 |
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4 | 2 | 2005年12月13日 16:37 |

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ブローバイガスについて質問させていただきます。
あくまでも目視ですが、ブローバイガスが濃いように感じました。
エンジンに悪影響を与えるブローバイガスですが、PCVバルブがついていないので逆流も気になるところです。
みなさんのV125は、ブローバイガスについてはどうですか?
エアクリーナケース内(特に前方)がオイルでベトベトなんてことはないでしょうか?
特に5000km以上走られている方、いかかでしょうか?
2点

to ぽんぞうさん
>あくまでも目視ですが、ブローバイガスが濃いように感じました。
ブローバイガスの濃淡は分からないのですが(エアクリケースを
開けるほど走ってない)目視で濃いと感じるのは、付着オイルの
量でですか?てことは「ピストンとシリンダーの隙間が大きめ」
ってことでしょうし、オイルの目減りが気になります。
#オイル量なんて、交換のときにしか気にしてませんし 6^^;
最近のバイク(特に安い原チャ)は、工作精度が少々いいかげんでも
壊れないように、設計段階で隙間を広めに取ってあると聞いたことが
あります。V125もそうなんでしょうかねぇ?
書込番号:4680488
0点

国光派さん、回答ありがとうございます。
あくまでも目視で色が濃いと感じただけですのでなんともいえないんですが、オイルなんだろうと思っています。(いいかげんで申し訳ないです)
オイルレベル(量)が高いわけではないので、その影響ではないと思うんですが・・・。
一般的なことですが、空冷エンジンですのでクリアランスはどうしても広めにとる設計にはなっていると想像しますが、安いゆえの工作精度〜なのかは私には分かりません。
ただサービスマニュアルを見る限り、要求されるクリアランス(ピストンとシリンダ間)は精度の悪い値ではないと思います。
ブローバイの原因は色々と考えられるので、圧縮漏れの類だけではないとは思いますが・・・エンジン降ろすしかないかな。笑
書込番号:4680621
1点



はじめまして。
もうすぐ通勤用のアドレス125G(銀)が納車予定です。
最初はGでなくて【白】にリアキャリアをつける予定で注文したんですが、フロントインナーポケットがほしくて急遽Gに変更しました。(正直迷っていました。)
あと、グリップヒーターをすぐにつけたいと思っています。
デイトナのホットグリツプ・ミニあたりを考えているのですが、効果はいかがでしょう?暖かいと言うより『寒くない』と言う程度らしいのですが…
お勧めがあったら教えてください。
それから取り付けは、経費節約のため、自分でできるでしょうか?
(ホームページで見ながらやろうかと思っています)
ちなみに、わたしは、電装系は素人ですし、テスターなんかももっていません。
1点

となりもトトロさん こんばんは!
過去のレスにたくさんありますよ。
取りあえずはここでもどーぞ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=4591439
私は強弱切り替え式をつけています。
素手では握れないくらい熱くなりますよ。。。
取り付けは簡単です。 ご検討を!!!!!
書込番号:4667084
0点

となりもトトロさんへ
過去レスのタントRSです。
デイトナのグリップヒーター快適ですよ!
たまに信号で止まったときに手を離すぐらいに
熱くなります。
取り付けはちょっと難しいかな?
経験者がいればベストですよね。
ショップでもドライバーズスタンドは工賃2000円って
過去ログであったかな?
私は電装関係より、カウルを外す方が難しかったです。
書込番号:4667449
0点

皆さんありがとうございます。
いざ自分も付けようと考えると、
いろいろわからないことがでてくるんですよね。
デイトナの
「ホットグリップ・ビックスクーター&ミニ」
と
「ホットグリップ・ミニ」は別ものなんですよね。
後者は強弱調節はないようですし…
KOSOというメーカーのグリップヒーターを付けておられる方、どうでしょう?(安そうなので…)
あと取り付けですが、
この工具やボンド、テスターが絶対必要ということはないのですか?
書込番号:4670597
0点

>デイトナの
>「ホットグリップ・ビックスクーター&ミニ」
と
>「ホットグリップ・ミニ」は別ものなんですよね。
>後者は強弱調節はないようですし…
上の二つは同じじゃないんですか?
強弱調整が付いているのは「ヘビーデューティ」だと思います。
デイトナは「カブ用」「スタンダード」「ビクスク・ミニ」
「ヘビーデューティ」の4種類かな?
最初の3つの違いは、グリップの内径や長さの違いだったと思います。
>KOSOというメーカーのグリップヒーターを付けておられる方、どうでしょう?(安そうなので…)
いますね。
個人のHPで取り付けの様子も詳しく書いていました。
アドレスを書くわけにはいきませんが、
「アドレス V125 グリップヒーター」で検索してみては?
>あと取り付けですが、
>この工具やボンド、テスターが絶対必要ということはないのですか?
工具は必要ですよ。
私はボンドは使っていません。
テスターは合った方が安心です。
(↑まあ保険無しでも車は乗れるけどって感じでしょうか)
ちなみに「経費節減」と言われますが、配線を間違うと、
テスター買うよりもっと大きな修理費用が生じますよ。
厳しい言い方をするかもしれませんが、自分が「素人」と
自覚するのであれば、お店に出すもの「節減」になるのでは?
それでも自分でと言うのであれば、「素人」だからこそ、
逆にテスターは必要だと私は思います。
これからです!さんは簡単と言われますが、これからです!さんは
かなりの整備をご自分で行う方のようなので、そう感じていると
私は勝手に思いますが・・・。
書込番号:4675189
0点

どうもこんにちは!
いや〜〜すごい雪でバイクどころじゃなくなってますね〜
皆さんくれぐれも 「Do!Safety」で <=愛知県人ばればれですね (笑)
私的な感覚なんで申し訳ありませんでしたが、でも、、、、、さほどな
難易度はないと思いますよ!
たとえば、誰もしていないことをやるのはテスター等や専門的な知識・技術が必要ですね!
しかし、アドレスV125の場合は完全に解読されております!
何処のどのカプラーの何色(2色しかありません・片側アース/片側プラス)から配線を取るのかまでわかっております!
ちなみに私は、KOSOのを取り付けております!
強弱があって便利ですよ!
それに、グリップヒーターのみであればライトの部分の取り外しのみで
いけると思いますし・・・・・・・・
ただ、はずす時に「引っ張るもの」を「持ち上げたりして」の失敗は別ですよ。
あとは、配線をどうつなげるかでしょうね?
マイナスはボディにつけてもいいですが、プラスは「かませる」か
カップラーの上から入れ込むか・・
私はハンダ付けをしておりますが・・・・・・
不安ならここのHPを覗いて下さいませ! ↓↓↓↓↓↓
http://www.eonet.ne.jp/~whirlybird/
グリップヒーターの取り付けで載っております。(主さん勝手にごめんなさい)
ただ不安なら販売店に任せたほうが良いかもしれませんね!
私もわけがわからないところは販売店に依頼しております(クラッチスプリングの交換)。
まぁ〜一度、ヘッドライト部分を分解してみるのもいいんじゃないでしょうか?
無理はせずに不安が出たら元に戻しこの板に載せていただければ解説はいたしますよ!
Ps!
私はタントRSさん からお褒めの言葉を頂いてますが私はまったくの素人です! (笑)
バイク暦1年未満(原付は20年くらい前に少し乗りましたが・・) 35歳で普通免許を取得し44歳でデビューですよ!
書込番号:4677732
0点

すいません自己レスです。
紹介しておりますHPの、上から3番目のカスタムの中にあります。
>不安ならここのHPを覗いて下さいませ! ↓↓↓↓↓↓
>http://www.eonet.ne.jp/~whirlybird/
>グリップヒーターの取り付けで載っております。(主さん勝手にごめんなさい)
書込番号:4677735
0点



皆さんこんばんわ。 寒い日が続いていますが、寒さに負けず乗っていますか?
ここのところ寒波襲来で降雪地域でなくても雪が降りそうですが、降ったら皆さんはどうされるのでしょうか?
リヤタイヤとフェインダー(フレーム)とのクリアランスが少ないのでチェーン等の装着は無理の様です。
それともスタットレスタイヤに交換して走るか・・・・命がけで走るのもどうかと思うので私は多分お蔵入りかしら?
0点

これ、バイクに使うと効果あるのかなぁ^^;
スプレー式スノーチェーン SC TYRE GRIP
http://www.be-cube.jp/woodland/pickup.html
どこかで「結構使える」というレビューがあったような気がします。
書込番号:4670551
0点

ベルアルファさん ご返信有難うございます。
この商品ではありませんが、似た様な製品を昔4輪で使ったことがあります。
結果は車が重かったのもあったかと思いますが、結局チェーンを着けました。
当時私が使用したものと現在のものとは性能が違うと思いますが、濡れたタイヤにスプレーする事になるので・・・・乾いたタイヤであればそれなりだつたのでしょうけど。
やっぱり冬用タイヤを着けるより、乗らない方が賢明なのでしょうね。
書込番号:4671705
0点




原付にしては、明るい方だと思いますよ。
私は今まで、不都合は感じたことはありません。
書込番号:4627015
0点

明るいですよーしかし私はダークスモークのシールドを使用してるので、当たり前ですが見にくいです(-.-;)クリアシールドなら平気だと思いますが明るさ判断は人それぞれだと思うので参考までに!!
書込番号:4627360
0点

私も不都合は感じませんが、逆に周囲が明るい時にもう少し明るさがほしいと感じることはあります。
特にスピードが出ていると光量不足を感じます。
しかし、アドレスV100から比較するとかなり明るいです。
原付にしては明るいですが、60/55Wクラスでも暗く感じる人もいますし、私などはHIDでないと明るいとは感じないタイプですので・・・。
「明るい」の基準をどこにおくかで大きく変わると思いますので実際に見ないと分からないと思いますよ。
書込番号:4627531
0点

早速の返信ありがとうございます。
>60/55Wクラスでも暗く感じる人もいますし
>明るさ判断は人それぞれだと思うので参考までに
そうですね自分で見ないといけませんね。
今度夜にアドレスを探してみます。(*^▽^*)
書込番号:4627695
0点

こんにちは
特に明るいとは感じませんが、別に不満はありません。
確かにより明るいに越したことはないのですが、上を
見れば切りがありませんしね(^^;
マルチリフレクターの40W/40Wなので原二のライト
としてはこれで合格点に到達していると思っていますよ。
只、Hi/Loの光軸差が少ない様な気はしていますけど。
まぁ、出来ればH4バルプだと自動車と共通なので安く買えて良い
けど、60W/55Wとなると熱と電力消費が増えるから
小さなV125には酷なのでしょうね。
書込番号:4640064
0点

カンバックさん 詳しく解かり易い説明ありがとうございます
参考になりました(*^▽^*)
書込番号:4643511
0点

確かに、照射範囲は狭いかもしれませんね。
明るさは電球を替えてみてはいかがでしょうか?
私は、レイブリックのホワイトサンダーSシリーズRR98を付けてますが、けっこう明るく感じますよ。
http://www.raybrig.gr.jp/products/rr98_pop.html
書込番号:4644042
0点

甘栗子さん 返信遅れてすみません
参考になりますありがとうございます(´_ _)
書込番号:4656940
0点



メーカー純正のU字ロック以外でも収納できるのでしょうか。
メーカー純正と大きさ違っても大丈夫ですか?
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lets4/accessories.html
0点

こんばんわです(^^)V
ご質問についてですが、まだ買われていないのでしたら
メーカー純正をお勧めします。
私のはV125ですが、U字ロックホルダーは同じサイズです。
結構小さくて良く売られている普通のU字ロックは収まりません。
他で買われるならサイズを確認したほうが無難です。
書込番号:4649299
0点

ありがとうございます。純正品買うことにします。
ところでU字ロック以外にも、インナーマットとかヘルメットとか
初期装備買い揃えたいのですが、バイク用品ってどこで買えば良いのでしょうか?
オートバックスとかイエローハットで売ってますか?
また、東京近辺でスズキ純正品を取り揃えてるお店知っていましたら教えてください。
可能なら取り寄せでなく、在庫が豊富なお店が良いです。
書込番号:4649461
0点

おはようさんです(^^)V
インナーマットってメットインに敷くものですが?
もし、そうでしたらレッツ4のオプションなのでバイクをお買いになったお店に注文されるのが良いのではと思います。
ヘルメット等一般的なバイク用品はホームセンターや専門店で。
でもオートバックスやシルバーハットって自動車向けのお店なのでバイク用品が売っているかは知りません。
東京堂とかコミネオート等のライダーショップや大型のバイク販売店の方がバイク用品はあると思います。
書込番号:4652621
0点

調べたところ上野にバイク街なるものがあるらしいです。
今度の休みに行ってみようと思います。
ありがとうございました。
書込番号:4653951
0点

こんばんわです(^^)V
>調べたところ上野にバイク街なるものがあるらしいです。
ある意味で有名なところですので気を付けて下さいね。
書込番号:4654513
1点




はじめまして。
私もvanvanの白を所有していますが、100キロくらいだしてもぶれませんよ。
詳しくはわかりませんが、リヤタイヤのセンターがずれているのでは?
ノーマルマフラーがとても不格好だったので、
キジマのスカイマックスマフラーを入れました。
見た目はリッターバイク用にもありそうなレーシングサイレンサータイプで
とてもカッコイイですよ!
音も200とは思えないほど太くていい音がします。オススメです!!
書込番号:4649175
2点

早速のアドバイスありがとうございました、早急にディラヘ行きます。マフラーの件ビームスSS300はどうでしょうか。
書込番号:4653294
1点


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