
このページのスレッド一覧(全767スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
![]() |
0 | 4 | 2006年2月11日 02:54 |
![]() |
10 | 3 | 2010年2月1日 20:51 |
![]() |
1 | 1 | 2005年11月13日 00:22 |
![]() |
2 | 0 | 2004年11月21日 13:33 |
![]() |
0 | 1 | 2005年2月1日 20:23 |
![]() |
2 | 0 | 2004年11月21日 13:18 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています




大きすぎず、かつ高速道路も乗れてしまう私にとって手頃なサイズだったので購入する事になりました。正式なオ−ダ−は明日ですが、今から納車が待ち遠しいです。ちなみに購入価格(乗出し価格)自賠責3年付きで38万円でした。
0点

アベニスとかベクスターが高速走ってたら驚くだろうな(^^)
見た事ないんですけど(^^;;;
書込番号:3616984
0点



2004/12/11 19:27(1年以上前)
4月から二人乗りが出来るってんで息子を乗っけて春先にキャンプツ-リングに行こうと思ってます。高速道路で見掛けたら驚いて下さい。(^^)
12/18納車予定です。
書込番号:3617084
0点



2004/12/12 07:13(1年以上前)





オフバイクでも足つき、取り回しがとても良く、そのうえ燃費もよく、売値も安く良いことが多いバイクです。燃費で言えば都内を走ってますが30Km/L以下にまだなったことがありません。ちなみに前に乗っていたTT250R(盗まれました)は飛ばしてなくても25Km/Lぐらいでした。こんなに良い点が多いのですがちなみに悪い点もありますので購入を検討される方は、舗装路では遅い、ブレーキの効きが弱い、さびやすいということを納得してから購入した方がよろしいです。
それでは、あなたも仲間になりましょう!
2点


2005/01/26 20:43(1年以上前)
全く同感で良い点、悪い点を絶妙に兼ね備えたバイクです。
私は以前(10年前)に乗ってたセローが6速だったので物足りなかったのと、通勤に使っている国道が四輪車が80〜100キロで走行している為、ついて行けないもどかしさで、XR250へ乗り換えてしまいました。
しかし、あのトコトコ感がたまらなく良いと根強いファンが多い様です。
お金に余裕があればセカンドバイクとして持っていたかったです。
書込番号:3838897
2点

うれしいですね。私もジェベルのユーザーです。もうそろそろ50代に近づいている中年ライダーでして、主に通勤や買い物に使っています。たまに気が向くと日帰りツーリングに出かけます。125並みの取り回しの良さ、空冷なのにバテない耐久性、そして何といっても燃費の良さです。季節によりますが大体30はありますね。遠出して下を60kmくらいで走れば38はキープ、高速道路では35くらいです。最近のガソリン価格高騰の中では本当にありがたいバイクです。もう愛用して2年半になりますが、これからも乗り続けたいです。派手さはありませんが、スズキの堅実な設計ポリシーを随所に感じます。また、ネット上でもファンが集い「ジェベリスト」という楽しいサイトがあるのも心強いですね。
書込番号:4366024
2点

最近ジェベル200の中古を購入し、オフ車に目覚めた中年の初心者ライダーなのですが、ヘッドライトのバルブを交換したいと考えております。
しかし、丸いヘッドライトには真上↑と右下・左下Iの3ケ所にネジがあり、どれを外していいのやら分かりません。
もし光軸調整のネジで光軸が狂ったら…とか考えてしまいます。
どなたかヘッドライトバルブ交換の最に外すネジの場所や本数をご存知の方がおられましたら、ご教授頂けたら幸いに思います。
書込番号:10872881
4点



バイク(本体) > スズキ > スカイウェイブ650


初期型を購入し6000km走行して、車検を受けました。 燃費は平均20kmで走行安定性はタンデム走行でも抜群ですヨ。 不具合はキーユニットが故障しツーリング途中でStopしてユニット交換したのみです。 やっと街中でも見かけるようになりました。 今後情報交換よろしく!
1点



バイク(本体) > スズキ > スカイウェイブ250


インジェクションの始動性は何にも変えがたいです。
以前はフォルッアにのってましたが、高速では圧倒的に
SWの方が快適。現行モデルのフォルッアは6シフトがついて快適なんだろうね。買おうとしたけど、納車に時間がかかるのとでかすぎる顔が、、、
ツーリングとダンデムは最高。積載性もね。角いトランクも使いかっていい。
燃費は遠乗りも町乗りも33kmぐらい走ります。
2年乗ったけど、3回ぐらい停車時に突然エンジンストップしましたが、
今はないです。
2点





カワサキバリオス2ながらカラーリングがスズキのワークスカラーでいいですよ。パワー、ハンドリングは最高。あと収納ボックスの使いかっても良好。
燃費は遠乗りも町乗りもあまり変わりません。だいたい23kmぐらいでしょうか。
不満な点は収納のシートをはずす時にキーが曲がってはずせなくなることがある。
これはクレームい゛対応できるかな。
0点


2005/02/01 20:23(1年以上前)
大学に進学したら250ccのバイクに乗ろうと思います(^0^)v候補としてはカワサキのバリオスか、ホンダのホーネット、VTRか、スズキのGSX250かです。おすすめのバイクありますか??
書込番号:3868377
0点





シングルモデルとしては初めてで、
独特の鼓動感が感じられるモデルです。
パワーは必要にして十分。あまり飛ばすような感じなものではないので、、
タイプEリミテッドでクラッシックな感じ。
ベージュと茶色のシートがスバル360風でいいなぁ。。
燃費は夏のいい時、遠乗りで43kmぐらいいったかな。
町乗りでは33kmぐらい延びますよ。タンクもいでかいので、
満タンで300km以上は余裕です。
唯一、エンジンからのタペット音が気になるかな。。
2点


クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】自作パソコン2025
-
【その他】AMD ベアボーン
-
【Myコレクション】メイン機メモ
-
【Myコレクション】これ買っちゃおっかな〜
-
【欲しいものリスト】次のMini-ITX このPCケースに惚れそう
価格.comマガジン
注目トピックス

(バイク)
バイク(本体)
(最近1年以内の投票)





