スズキすべて クチコミ掲示板

アドレス＞グラアク！？

[プライスＢＯＹ]

この度めでたく、教習所を卒業し小型二輪車の
購入を検討しています。数ヶ月前から皆さんの
ご意見を聞かせていただいて参考にさせていた
だいています。小型だと車種が限られてしまいます。
自身の最終選考に残ったのは、アドレスか
グランドアクシス。当初、シグナスやスペイシー
も考えていたのですが、シグナスはごつ過ぎるし、
スペイシーは、価格とデザイン面でちょっとＮＧ
（御愛乗中の方、ごめんなさい！）で、最後に
残ったのが、先の２車種。今日、バイク店に行って
エンジンかけてもらったけど、２サイクルエンジン
で若干うるさいかな？という印象がありました。
メットインの狭さを除けば、やっぱアドレスかな？
なんて思ってます。アクシスも乗ったことがある方
ご意見を聞かせてください。

書込番号：5017305

[sakura8]

すぐ下のほうにも似たような質問があったので検索してみて下さい。

ノーマルならＶ125で5〜10km/hのアドヴァンテージがあります。燃費も良いので維持費が安い。

駆動系ぐらいはさわれるのならＧアクシス。改造地獄にはまればどんどん速くなります。（まあ、速くならなくても楽しい世界でした。）

書込番号：5017853

ＥＴＣ初走行

[ひろきちＶ]

今日第三京浜でＥＴＣを利用してみました。その感想は…

　車で利用するのに比べて、早めにバーが上がる感じがしました。バイク初のＥＴＣ利用だったため、車で利用するより速度が遅かった（多分２０ｋｍ／ｈ）せいかもしれません。この速度なら不安感はありませんでした。
　
　これからも後ろの車を気をつけながら２０ｋｍ／ｈで通過したいと思います。３０キロや４０キロで急いで通過しても得は無いと思います。そして、料金を窓口で払うより断然早い＆便利なので、よく高速を利用する人には当然お薦めです。

書込番号：5014818

[白亀]

通過する時に音声など出るんですか？

書込番号：5014997

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

>>３０キロや４０キロで急いで通過しても得は無いと思います

そういう事をするのは自分がえらくなったと勘違いしてる
だけでは？^^;;
それか、かっこいいって思ってる勘違い君か^^;;;
でもバイクだと盗難対策が重要かもしれないですね。
車と違い、ほとんど無防備状態ですし^^;;
メットインスペースの無いバイクだと余計に悩むのでは？^^;;;
今はまだ知らない人がほとんどでしょうから、そんなに
心配はしなくてすむかもしれませんが…

書込番号：5015441

[ひろきちＶ]

白亀さんこんばんわ

　音声は出ません。スタンダイの緑ランプが点灯してれば平気みたいです。音も鳴れば尚いいですね。２０ｋｍ／ｈならそんなに大きくなくても聞こえるでしょうから。

Ｖｉｃｔｏｒｙさんこんばんわ

　盗難の心配はありますね。一応特殊な形のねじで止まってますがアンテナ部分をはずすのは容易でしょう。本体もメットインの中ですから盗まれてもおかしくありません。私のはスクーターなので、配線ごと盗るのは大変かもしれません。
　ヴェクごと盗まれるのが一番ありえるかも…。

書込番号：5018289

[白亀]

将来的にはヘッドライトの中とかミラーの中
とかに収納出来るようになると良いですね。

書込番号：5019066

[かま＿]

今の車は、一部かもしれませんが、ダッシュボードの中にアンテナがしまえるよう、電波の透過性を考慮してありますからね。
考慮と言っても、元々透過するので、程度と確認の有無の問題でしょう。

本体についても、車でですが、自分は、まずバレない位置につけています。
今回は二輪ＥＴＣ試行のようですので？　自分で取り付けられなかったと思いますが、
自分で取り付けられれば自由な位置につけられますからね(^_-)

アンテナもまるっきり裏返しにつけているので、当初、深夜のガラガラな時しかＥＴＣレーンに行かなかったのですが、大丈夫そうです。

書込番号：5019239

400の方も新型発売決定

[枯枝]

400の方も発売決定ですね。
5月11日発売みたいです。


私は納車日の関係で250にしますが、400に期待していた人も多そうだったので一応・・・・。

書込番号：5014443

[フレンドハムスター]

http://www.suzuki.co.jp/release/b/b060421.htmですね。
高速走行や長距離の疲労は少なそうですが都内渋滞時は厳しそうですね。
　250でも装備200kg以上の車重は400ではどうなんでしょうか？

書込番号：5015439

[さんたまるた]

まだ400専用ページ出てないんでご存知でしたら教えていただきたいんですがバックレストってオプションで付けられるんでしょうかね？

書込番号：5015611

[かもじろう]

さんたまるたさん　こちらを参考にしてみて下さい
http://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave_s/accessories.html
バックレストはオプションでありますよ。

いかんせんオプションパーツの値段が高いですね・・・
どれを付けようか注文の時に悩みそうです＾＾；

書込番号：5056649

[さんたまるた]

かもじろうさんありがとうございます！
確かに高いですね・・・
でも絶対取り付けます。
もう一つ質問させてください。
僕は本体を白にするつもりなんですが、そうなるとtipeSしかありません。バックレストの他にロングスクリーンを付けたいと考えています。ただオプションにロングスクリーンがないんです・・・
何か方法がありましたら教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：5063993

[JIRAF]

>さんたまるたさん

一番現実的なのが無印のロングスクリーンを部品発注すること。
次に現実的なのがサードパーティー製の発売を待つこと。

あとは費用的にお徳かもしれないのが無印乗ってる人で
ショートが欲しい人と交換すること。

このくらいが今考えられる方法じゃないでしょうか？

自分もTYPE-Sのショートがちょっと短い感じがしてでも、ロング
まで長くなくていいと思っている人なので、ロングを手に入れて
切ることを考えているのですが、現在出荷停止になってしまって
無印乗りと交換計画が頓挫してますよ。

書込番号：5071650

[さんたまるた]

JIRAFありがとうございます！
無印とはスズキの純正ということですか？
出荷停止とは・・・
交換って手を思いつきませんでした！
僕は純正の長さは最低でもほしくてそれ以上の長さで新型に合うのであればベストなんですがスズキからは出さないですかね？

書込番号：5073615

[JIRAF]

>無印とはスズキの純正ということですか？

そうです。いわゆる純正のスクリーンですね
TYPE-Sはショートタイプですのでノーマルってことです。

>出荷停止
そろそろ出荷始まっているとの噂を聞いています。
どうも燃料ポンプ周りとキーレスシステムのアンテナ周りで不具合が見つかって一時期出荷が止まっていたようです。


>僕は純正の長さは最低でもほしくてそれ以上の長さで新型に合うのであればベストなんですがスズキからは出さないですかね？

なるほど。純正より長いのが欲しいということですね。
さすがにまだ発売直後ですから、まだどこのメーカーも発売してないようです。
逆にショートタイプですといくつか出てるところがあるんですけどね。
スズキの純正風防を降ろしている旭精機開発(通称？旭風防)さんになんかはすでに新型スカブ用のショートスクリーンだしてますね。TYPE-Sよりさらに短いらしいです。

暫く純正ノーマルを使用しててGIVI当たりから発売されるのを待つのがいいかと思います。GIVIならきっと発売するはずですから。

書込番号：5074270

[さんたまるた]

JIRAFさん本当にありがとうございます！
ほしかった情報教えていただけたんで感謝してます！
やはりGIVIから出るのを期待するのがベストですね。
でも最近ショートが人気でもうロングは出ないんじゃないかと心配してました・・・
GIVIから新型のロングが出たか分かる為のホームページもしくは専門店の情報をもしご存知でしたら教えていただけませんか？
質問続きで大変恐縮ですがどうかよろしくお願いします。

書込番号：5074467

[JIRAF]

専門店のホームページとかはわかりませんが、国内で正規にGIVIを扱ってるデイトナさんのホームページか、もしくはイタリア本国のホームページをチェックしておくのがいいのではないでしょうか？

それ以外にもGIVIから直輸入で扱ってるショップさんもありますけど、SKYWAVEでしたら正規品輸入品でもラインナップに必ずのると思いますし入手のしやすさやアフターの面からもデイトナさんをチェックしておくだけで十分な気もしますね。

いち早く情報をキャッチというのであれば本国もチェックしておけばいいと思います。

購入も急ぎたいってなると・・・イタリアのショップまでチェックすることになるだろうけどそこまでは大変かと思います。

デイトナのGIVIスクリーンのページ
http://www.daytona.co.jp/motorcycle/products/daytonascreen/index.html

GIVI本国サイト
http://www.givi.it/

書込番号：5075464

[さんたまるた]

本当にありがとうございます！
本当にスクリーンに関して無知識だったので助かりましたどうもありがとうございました！

書込番号：5078549

今日は晴れです、久しぶりにアドレスでちょっと遠出しようか

[やっぱりアドレス]

アドレスを買って現在2ヶ月、通勤と買い物以外にはほとんど乗っていません、現在走行距離7百�qほどです。それで今日は天気が良さそうですし、休みだからちょっと距離を稼いで乗ってみようかと思います。距離といっても百�qぐらいです。
オイルは5百キロで交換しました。今日乗ってからまた乗った感じ、印象を報告します。事故には十分合わないように気をつけて行ってきます。

書込番号：5013520

[やっぱりアドレス]

　先ほど記入した「やっぱりアドレス」です、今さっきアドレスのドライブ？から帰ってきました。走行距離は64�qで燃費は37．8�qぐらいでした。走っていて今日は晴れていて気持ちが良かったです、ただ風が強かったので振られますね、大きなバイクにはやはり安定性では負けます、またと中心郷町のところでマジェスティの125ccのバイクと列びましたが、別に競争するわけではないのですがこちらの方が加速は良いのですけれど風が強いのでアクセルをゆるめるのですが、その際向こうは大きいので安定しているで抜かれました。またそのマジェスティさんと信号待ちの時にこちらから話しかけると気持ちよくいろいろと答えてくれました。「アドレスと比べ遅いですよ」などと言っていましたが、今日は風が強く安定性ではアドレスのかなう相手ではないようです。
　しかし私は時々信号待ちの時に話しかけられそうだと思うとつい話しかけてしまいます。それでその時素っ気ない返事は一度もありません。皆良い感じの人が多いです。バイク乗りに共通するようなものあるのかなあなどと思っています、しかしいろいろな人がいるものです、中には怒る、無視するような人もいるかもしれませんが、そんな目にはあったことはありません、まあこちらも信号待ちが長いとき、また乗っている人をそれなりに選び話しかけるのですけれど。アドレスの走行距離は今870�qです、今日64�q走ったのでそうなりました。

書込番号：5014385

[sakura8]

＞またそのマジェスティさんと信号待ちの時にこちらから話しかけると気持ちよくいろいろと答えてくれました。

先日、ビッグスクのリアBOXに鍵がささったまま走っているのを見かけたので信号待ちで話し掛けたところ「開け閉めが楽なのでずっとさしたままなのだ」ということでした。
次の信号では先方から「どこかへ行かれたのですか？」などと話しかけられました。

信号のたびに話しながらも
『いつまでいっしょなんだろう？話のネタも無くなりそうだ。』とドキドキしていたのだがすぐに別れ道となり挨拶して行き過ぎました。

通勤途中などで半ドアの車を見つけると必ず教えるお節介好きです。

書込番号：5017921

早速新型の見積もりしてきました

[三ツ矢さいだー]

皆さんお疲れ様です。
先日、なんとか無事に卒検合格できました。

・新型スカイウェイブの見積詳細(レッドバロンにて)

車体＋諸費用　558750

オイルリザーブ　12000
自賠責(3年)　18990
任意保険(2年)　93060
盗難保険 18000

総額　700800

最初に提示した価格からかなり値引きをして頂きましたがどうでしょうか？他の店にも足を運んだけど価格と条件を比べて今のとこ第一候補筆頭って感じです。
ご意見をもらえるとうれしいっす！！

書込番号：5002599

[枯枝]

合格おめでとうございます。


値引きがすごいですね。
その価格は消費税込みなんですよね？
うちはもっと高く付きそうT_T

書込番号：5002811

[フレンドハムスター]

　しっかし２５０�tの新車って軽自動車並みの金額するんですね。
　
　国産リッタークラスとの金額差も僅かなら・・・・・・と考えてしまう貧乏性のわたくしですT_T

書込番号：5002860

[三ツ矢さいだー]

>枯枝さん
税込みです。やっぱり安いですよね。明日仕事帰りにでも契約してきます。
あとはＧＷに間に合ってくれれば…

>フレンドハムスターさん
そうですね。教習料も入れると間違いなく車が買えちゃいますね。だけど車は持っているだけでもお金がかかるんでやっぱり無理だなぁ。

書込番号：5003169

[明日のダンペイ]

一昨日　直営店で見積もりしたら
値引きは　３万円でした　発売日に現物見て
もう一回粘ってみようと思いますが・・・
　１０万円の値引きは難しそうです。

書込番号：5003173

[フレンドハムスター]

スペックを見ると最高出力19kW〈26PS〉とはスクーターとしては高出力ですが乾燥重量で193kgも有り装備だとラクに２００キロを越えるようですね。

　うちの弟は自宅の広い玄関内にバイクを置いているのですが、玄関がアルミサッシでレールと土台で段差が大きく外との出し入れが大変なので先日、９年も愛用していたフォーサイトを軽いヴェクスター150に乗換えました。

　154kgのフォーサイトでも取り回しや段差の有る屋内への出し入れに苦労するので２００キロとなると人力では無理そうなのでバックギアを装備してクルマみたいにエンジンの力で車庫入れもするようにしなきゃならないかも！？

書込番号：5006320

[カンバック]

新型スカイウェイブは装備もデラックスで高級感に溢れていますよね。
そのお陰か価格は250ccと言うより二輪の中でも高額ですが、所有する満足感も高いのではと思います。

只、車重が装備重量とは言え200kg超えとなると250ccとしてはかなりヘビー級ですので250ccクラスの持つ軽快感や経済性が若干スポイルされているかも？(安いのに乗ってる者のひがみですが・・)

こんなに立派でなくても良いので小型軽量(安価)な250ccクラスのスクーター欲しいな(^^;

書込番号：5007642

[おいらっくす]

＞こんなに立派でなくても良いので小型軽量(安価)な250ccクラスのスクーター欲しいな(^^;

最近、雑紙なんかにもメーカー希望小売り価格￥417,900で載ってるのでカンバックさんご存じかも知れないですけど、台湾のSYMってメーカーがRV250と言うのを出していますね。

実は自分、国産に比べて装備もそこそこよくて金額も安いので新型SKY WAVEを見るまではそれにしようかとも思っていました。
今はスカブーしかみえてませんが・・・

スレ板違いな内容ですみません。

書込番号：5008941

[秋葉5段]

＞こんなに立派でなくても良いので小型軽量(安価)な250ccクラスのスクーター欲しいな(^^;

安くはないですが、新型ランナもなかなかですよ！
200ccですけど、加速はやばいです。

書込番号：5012724

[三ツ矢さいだー]

新型スカブ月曜納車です。
最初からＧＷ間に合わないかもって聞いてただけに、思った以上に早い対応で嬉しすぎます。
たぶん当分は毎日スカブと見つめあうことになるなー、俺。
乗った感想、機能の使い心地などをまた書きますね。初心者なんであまり参考にはならないかもしれないけど…

書込番号：5015122

遂にスズキも・・・

[プライスＢＯＹ]

アドレス１２５シリーズの生産拠点が台湾
に移管され、生産が本格化されたようですね。
“スズキは国内生産で安心〜！”なんて思って
いたのですが、なんだかがっかりって感じです。
品質低下がちょっと心配です。
台湾生産のシグナスの評判があんまり良くないから・・・
これから買うんですが、こうなったらアドレスも
シグナスも同じかな・・・？　皆さんどう思います？

書込番号：4997182

[かま＿]

様子見。。。

書込番号：4997236

[U.N.オーエン]

今まで中国で製造された部品を日本で組み立てていたものが
台湾で組み立てられるようになるだけのことで
品質は変わらないように思えるけど？
「日本製は安心」なんて過去のこと。
スクーター先進国台湾で組み立てられるほうがむしろ安心かも。

シグナスの評判が悪いのは台湾製だからではありません。
客観的に見ればアドレスも評判悪いですよ？
人によってスクーターに求めるものが違うのでしかたない事です。

書込番号：4997433

[ぽんぞう]

品質が低下するのか良くなるのか・・・分かりませんね。

不安があるのはもっともですが、なにか具体的な情報が出てこないうちは判断のしようがないですね。

過去にもありましたけど、国産だから安心というのは絶対ではありませんし。

書込番号：4997918

[バウハン]

＞国産だから安心というのは絶対ではありませんし。

よく、アルバイト情報誌に募集あるしね。

『誰でもできる簡単な軽作業』・・・スクーターの組み立て。


とかね。ｗ


ちなみに勤務先には各国の留学生がアルバイトに来ますが、１番不真面目なのは日本人です（笑）

書込番号：4998390

[国分隼人]

＞台湾生産のシグナスの評判があんまり良くないから・・・

冬場に始動性が悪かったりエンストするのは殆どが台湾仕様を並行輸入した車両みたいですね。正規輸入車だと日本の気候に合わせてリセッティングされていて、特に問題が無いようです。

ただ、台湾仕様は走行性能が良くって価格も安い＝購入するユーザーが多いので、アフターサービスの不備などを含めたデメリットが目立つって感じでしょうか。

アドの場合は、台湾生産へ変わってもセッティングは従来通りだと思いますので、その点については大丈夫なのでは・・・

書込番号：4998468