このページのスレッド一覧（全926スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 9/20、新型リリース。 |
31 | 14 | 2017年9月27日 21:37 |
| アドレス125 生産終了 |
4 | 5 | 2017年9月14日 06:16 |
| リコール |
73 | 14 | 2018年11月2日 23:51 |
| スカイウエイブとバーグマンの全体比較 |
14 | 2 | 2017年9月10日 23:17 |
うちもやっと納車連絡きました |
56 | 16 | 2017年9月30日 13:59 |
| 工賃 レッドバロン 値上げ |
42 | 8 | 2017年9月4日 19:24 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
前輪12inchで出ましたね。
若干パワーダウンですか。
値段がアクシスより安い。
アクシスＺっぽい没個性感。
試乗レポートが楽しみです。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uu125l8/top
3点
ちらっと見ただけですがアナログ燃料計、キックはいいですね
メッキシリンダーやブレーキディスク口径とか気になりますが
ヘッドライトも気になりますね
そのうち試乗してこよう
書込番号：21213907 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
性能的に問題ありませんが、フロントホイールのみ12インチで リヤは今迄通りの10インチと前後で異なる手法は
以前ホンダ フュージョンで採用されましたけど、どうせならリヤホイールも12インチに統一して 駆動時における
転がり抵抗の低減を図れば良かったような・・・
あと気になるのは新型で だいぶ加速が良くなったシグナスXのように走りも良くなったかという面です。
金額的にはシグナスXの下に位置するアクシスZと並ぶ位置ですが、カタログ上では燃費のWMTCモード値が
アクシスZ 55.7km/L アドレス125 51.0 km/Lと 若干ながらアクシスZのが良いですね。
この2台の乗り比べが気になります。
書込番号：21214041
4点
＞凖級整備士さん
フュージョンまで戻らなくてもリードがそうですよ
安いから仕方ないけど全LED化とか色々望んだら高くなりますよね
アドレスは安さと使い勝手と耐久性とかがうりだしね
ただ、豪華な装備とスポーツバージョンみたいなのもラインナップして欲しいですね
書込番号：21214089
0点
>どうせならリヤホイールも12インチに統一して駆動時における 転がり抵抗の低減を図れば良かったような・・・
間違ってたらもうしわけないですが、素材のゴムやパターンの性能が同等であれば10インチより12インチのほうが接地面積増えるので転がり抵抗が大きくなりそうな気がするんですが…
書込番号：21214517 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞kumakeiさん
＞10インチより12インチのほうが接地面積増えるので転がり抵抗が大きくなりそうな気がするんですが…
その説明 なんとなく説得力はありますが もっと簡単に考えればいいです。
判り易いのが自転車 折り畳み自転車のような8インチ、10インチのような小径と 26、27インチと乗り比べてどちらが
ラクに走れますか？ 接地麺云々ではなくオフ車をイメージすれば分かりますが波状路のようなところを走るのに
タイヤが小さいのと大きいのとどちらが抵抗なく転がれるでしょうか？
そういうことです。
書込番号：21214558
4点
ホイールが小さい方が軽くなりバネ下重量が減る。
結果乗り心地が良くなる？
ホイールが小さい方が慣性モーメントが減る。駆動ロスが減って運動性能向上？
書込番号：21214632 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
SH vs Tさん
今晩は。新しいアドレスＶ125ですが良さそうですね。
後輪は10インチですが幅が100あるので、接地面積は前輪とほぼ同じではないでしょうか。
リアキャリアがシンプルな丸パイプで積載量が6ｋｇあるところが気に入りました。
対応のアクセサリーがまだホームページ掲載されていませんが、早く掲載してほしいですね。
書込番号：21214801
1点
そうですね。安くて、使えて、丈夫で、良く走る。アドレス125ってそういうスクーターですよね。
書込番号：21215724
2点
リアホイールは１０インチですが リアタイヤのハイトが高いため
タイヤの直径は フロントタイヤとあまり変わりませんね
大径タイヤと小径タイヤでは 同じギャ比なら小径の方がこぐのは楽ですね
純正オプションは 中国スズキのＵＵ１２５で検索すればわかるかも おなじ車種ですから。
書込番号：21216493
1点
トリップメーター無しなんだ、残念。
小型で軽量というのは魅力だがＰＣＸの車格の１２５がスズキにはないままだ。
２ストのアドレス１１０に乗っていたが、トランクの大きさと前後１２インチタイヤで操縦性が良いがメーター等の装備は貧弱。
低価格で勝負というスズキなんでしょうかね。
書込番号：21217297
1点
思っていた通りでした。こうなることを見込み、約4万キロ乗っていたV125Sをわざわざ同車種の新車に乗り換えたとこでしたがそれで良かったと私は思うに至りました。この二台目V125Sは大事に扱い最低15万キロは乗り続けるつもりです。
メーター類はアドレス１１０同様、V125Sと比較してかなりの低コスト化。距離計も累計分しかなく時計もない、そしてV125Sで重宝していた燃料ブロックも針式に変わってしまい。余談ですがあのS仕様のブロック表示はかなり精度が高く、慣れると燃費も数キロ前後で計算出来る程でした。 通勤に使っていた身としてはこのメーターの仕様では不便極まりないと思いました。
燃料キャップも同１１０同じくかなり安っぽい。そして極めつけはあのメットインボックス。浅そうで且つ横向きに置けないのでメットのあご紐や手袋等をメットの中に入れこんでしまう時、置く直前でばらけてかさ張りやり直しが面倒。同じく１１０の時はフルフェイスでも入る種類が限られ、新井や松栄のやや高さがあるジェットタイプは全く入らなかった、その轍を踏むことも確実と思われる。
細かいことを言うと、スイッチ類もV125Sはホーン、セル共にプッシュ式でしたが110はヒンジ式になり押す角度によってはやりにくかったと記憶してます。またキーの差し込み角度が110は12時の位置で入るようになっておらずV125Sと比較して違和感がありました。この新型125も同様でなければいいと思うのですがさすがにまだ触ってもいないので確認出来ませんが。
しかし良いところとしては、リアのインナーフェンダーがしっかり機能するようなタイプになっているので、Vシリーズのようにエンジン上部が泥だらけになることはないと思いますが。
V125Sと共に、途中で110にもある理由で一定期間乗った身としては非常に残念な気持ちがしました。しかし仕方無いとは思います。各社は東南アジア重視で造らざるを得ないという営業上の事情があるはずなので、日本市場軽視ととられかねない商品コンセプトも納得するしか無いと思います。如何せん販売量が二桁違うのですから。
書込番号：21217762
0点
新しいカブが国内生産とかLEDヘッドライト
おおーっと思ったら４万円値上げ（汗）
アドレスの良いとこは値上げしてないとこ？
色々付けるより値段変えない方に努力したのかな
書込番号：21232959
0点
メットインの容量調べたら18Lとありました
アドレス110より小さいですね
ガソリンタンクをステップ下にしてほしいです
書込番号：21233978
0点
現状厳しいのではと思います。
売れ筋のバイクですから問題なければ継続販売してたでしょうけど今度の規制で対応できなくなり
生産終了した位ですから。
あの価格帯で規制をクリアするのは現状厳しいのではと思いますね。
もし新型が出たとしても数万は値段が上がるでしょうね。
小型車は排気量が小さい分規制クリアーが難しいみたいです。
書込番号：21194149
1点
鬼気合さん RICKMANさん
ありがとうございます
ヤマハZが発売されましたので
新型発売の可能性はあるとおもいますが
書込番号：21194324
0点
たいしたこと無いね、小変更で改善されるのなら良品
スズキの見切り発信 新型には必ずある
もっと煮詰めて出せばいいのに・・・いつも思う
ホンダのリコールに近いの認めんほうがよっぽどひどい
NSRとCR250AR以外のホンダの２ストは全て他社より出来悪い
クレーム効かん機種もあったし
低コストの車両
スズキは安いけどしっかり作る
ヤマハは安い割にはコストかけてる
ホンダは安いのごまかして売るの上手
宗一郎無くなって、２輪は特に駄目
小売店馬鹿にしてるね
カワサキもだけど
書込番号：21175422
23点
またですか。。。
僕のアドレスも３回リコールに出しました。
４回目のリコールを受けず、２年３５００キロ乗って売却しました。
買取価格は９万円です。
高値の方かな？？
書込番号：21217824
4点
＞保護者はタロウさん
＞マジ困ってます。さん
お世話になります。
友人がこれに乗っているので連絡しておきました。
燃費がいいらしいです。
前後のタイヤ交換も自分でやったと言ってました。
彼がそんなことまで出来る男とは思ってませんでした。
自分に関係してる、こことマジェスティSとアドレスV125の板は見ています。
難しい話はいつもスルーしています(^^♪
せっかくマジェスティSを綺麗にしたのに雨が降ってきました〜。
汚いマジェスティSでツーリングに行くことになるのかな。
書込番号：21219451
1点
すぐハガキ来ましたよ
一昨日交換して貰いました
鍵が新しくなった見たいです。
スペアキー付いてました。
書込番号：21220806 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ナイスしといた。バリバリ引っ掛かっているのにハガキまるっきり来ない。これ見てメンテナンスノートの製造番号見て引っ掛かっている事知ったよ。今年の6月に買って、番号は11万7千番台だった。今日、スズキワールドに電話してみる。
書込番号：21226663
2点
お早めに最寄りのスズキ販売店へっとホームページに記載されているので近所の『スズキワールド大森』に電話したら拒否られたw
『最寄りの』スズキ販売店ではなくて、購入したスズキの販売店へと、アホでもわかるように書いてくれれば不快な思いをせずによかったのだが。
書込番号：21226918
8点
＞ゆうじin東京さん
リコールは購入店で無くても大丈夫。
忙しかったり部品入荷が遅れる案件は購入者以外を断る店舗も有るというだけ。
暇な個人店などはリコール大歓迎と言っているところもある。
書込番号：21227986
4点
SushiCoreさんありがとう御座います。
スズキワールドはリコールの修理に本体から１円ももらえないんですかね？
初回1000km時のオイル＋エレメント交換を頼んだらパッキンも取り替えてくれないのに
工賃3000円取って、喜んでやっていたのに。
リコール頼んだら拒否だなんて酷いもんですわw
素直に購入店に持っていく予定です。購入店、東京の外れでちょっと遠いんですよ。
書込番号：21231553
2点
リコール整備を断るバイク屋という話題を見て、自分が購入した店舗に聞いてみました。
「スズキはリコール部品も店舗が購入(立替払い)しないといけない」
「交換作業後、スズキへ請求伝票を上げ交換済みの部品が返送出来次第
部品代の返金と作業工賃が支払われる」
と言う事でした。
一見さんのリコール作業を請けても、予約をすっぽかされたりすると用意した部品代が赤字になる心配。
忙しい店舗では一見さんより顧客の作業を優先したい。
等々が理由ではないかと言う事でした。
書込番号：21236851
7点
リコール4回目行きました。鍵が新品になりました。
書込番号：21240170 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ゆうじin東京さん
>>リコール頼んだら拒否だなんて酷いもんですわw
リコールって製造するメーカー側の責任であって、ある意味販売や修理する側も被害者みたいなものでしょう。
まぁなにかあった時の事を考えて、近場のバイク屋で購入する方がいいと言われるのはこういうのも含まれているのでしょう。
私は価格だけ見れば離れたとこに安い店がありましたが、そこより少し高いけど自宅からバイクを押していける距離、店の雰囲気や店員との会話での印象で買いましたね。
書込番号：21242806 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
昔の空冷のカワサキ車なんて新車でオイル漏れ
それが当たり前でリコールにもならない上に、
ユーザーの声も受け付けない！
まあ二十年前の話ですけどね、ゼファーとか。
書込番号：22226220 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
 |
 |
|---|---|
比較元 |
バーグマンを重ねてみる |
スカブとバーグマンはどれだけ見た目が違うのか、
確認してみました。
ホイールベースが変わらないことが前提で、
多分一緒だと思います。
・ハンドルがちょっと高くなる
・椅子がちょっと高くなる
・全体がちょっと縮む
・後輪タイヤハウスのところがバッサリなくなって、トランクが小さくなる
これは乗ってる感じと一致。
意外なのが、ハンドルのフロントケースあたりのサイズがそんなに変わらないこと。
フロントボックスの容量が減ってることを考えると、
実はバーグマンってハンドルのとこスカスカ？
gifアニメも作ったのに、ここはアップできないことを今知りましたｗ
11点
こん○○わ。
ついにスカブ250の生産終了がアナウンスされましたね。
乗っていた身としては寂しいものがあります。
>○●○●○●○さん
海外の動向を見るとスクーターについては、
バーグマンが400と200/125、
アドレスが110だけとなりそうです。
50ccは電動が後釜になるんですかねぇ。。。
書込番号：21186222
1点
８/３注文8/31納車予定の連絡が都内ワールドからやっとあり、9/16に付属品付けて納車できるとのこと。
まだ店舗には入荷してないようで各部品のとりつけに問題なければ予定どうりフル装備で納車出来るとのことでした。
ブラックで３ラゲッジ、ＥＴＣ2.0、グリップヒーター、ナビ用USB電源です。
ＥＴＣ助成の台数制限が都内はなくなったようで助成金はあるそうです。
シガーソケットはやや下向きで緩めらしく常設ナビには不格好そうなので別電源をとりました
納車直後にその足でツーリング予定です
あと、サインハウスのナビハンドルとりつけはハンドル径がいびつ(真円でない)で、きっちりとつく場所を探さないといけないと言ってました
書込番号：21169696 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
けなすようで申し訳ないですが、役人崩れのやり方に
不満を持つ者です。お気を悪くされたらすみません。
ETC2.0ってちょうど助成金分くらい従来ETCより高価だと思います。
にもかかわらず追加機能は開発に時間をかけすぎ、すでに時代遅れで、
バイクだともともとあまり意味なくないですか？
まあ助成分で損にはなりませんが、自分たちの失策を
助成金という公金で埋めてるようなもんですよね？
バイクの高速料金体系は以前から改善を期待されてるのに
そっちは手つかず。少しは利用者の利便性向上を真剣に
考えてもらいたいものです。
書込番号：21169752
6点
＞みのるさん８１さん
おめでとうございます。やっぱりワールドさん優先なのかな？
一般店はいくら予約が早くても、結局、スズキ二輪さんのさじ加減一つでしょうから、なかなか回ってこないのでしょうね。
書込番号：21169777
3点
始めまして。
自分は７月１日バロン発注でしたが、「多分」９月中に来るとの事です、地元のワールドさんに試乗車入ったので試乗できて良かったです。
ここの所納車が増えているらしいですが、ABSモデル発表前にって事なのかなと邪推して見たりしてます。
書込番号：21170857 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞みのるさん８１さん
納車されたら車台番号をチェックしてみてください。リコール対象となっている７月製造分なら再検査済の車体かもしれないので安心できるかもですね。
書込番号：21179964 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
リコールと言っても、右ステップ下の排気管にカバーを追加しただけです。
普通に使う分に、絶対足が排気管に触れないだろう位置です。なぜリコールなのかわからいくらいです。
3000kmを超えましたが、異常はありません。
造りが悪い事に文句を言いたいですが(笑)
しいて言えば
ラジエター左下のジョイントパイプから、クーラントが漏れるかもしれません。
そのパイプを止めているバンドの端が長く飛び出していて、手を切るかもしれません。
チェーンが新車時から、寿命がきたチェーンのように、ガキガキ波打っているかもしれません。
書込番号：21180078 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞rr1031gsxさん
もう３０００Kmですか。
私の年間走行より多いですね。
お尻は痛くないですか？
NC700Xも１００Km超えるとお尻痛くなりますので、
ＶＳＴＲＯＭ２５０のシートは期待してます。
しかし、まだ店頭入庫あった連絡はきてません。
書込番号：21182196
2点
2000km走ったツーリングには、ゲルザブ装着して行きましたが、無くても大丈夫ですね。
ケツが痛くなる事はありませんでした。
キャンプ用品満載でも、６速のアクセルのみで、速度調整しながら走る事ができますよ。
書込番号：21182441 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
リコール車台番号の３分の1ぐらいの番号でした
下桁１０2〜９０７でなぜか該当台数が２８５台って
どういうことなんでしょう
それだけ検査落ちしてるということなんでしょうかね
それにしてもわりと若い番号なので静岡の工場での検査にかなり時間かかってるようですね
予定通り対面できそうです
書込番号：21188144 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞みのるさん８１さん
ご確認ありがとうございました。やはり最近バタバタと出荷されてきたのは７月分の再出荷分みたいですね。ということは９月に入っても生産再開されてないのかな。。。
私は神奈川県の某大手チェーン店で８月初旬注文ですが全く連絡ありません。。。。
書込番号：21188323 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
やっと納車連絡がきました。
今乗っているジェベルの自賠責が２０日で切れるのでギリギリのタイミングですが、まさか納車迄に2.5ヶ月掛かるとは思ってなかったです。
書込番号：21193967 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
おめでとうございます。
いままで乗ってきたバイクは、数キロ走ればブレーキは普通に効くようになりましたが、こいつはかなり走らないと効かないので注意してください。
書込番号：21198069 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私のとこにも今日連絡が来ました。なんと今日明日にショップに届くそうです。
パニアは車体が来てからの申請だそうで少し遅れるかもです。
8月5日注文、ワールドではない神奈川県内の大手チェーン店です。
書込番号：21198662 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
 |
|---|
比較 |
因みに400番後半の車体でした。
排気管のカバーですがついてました。
試乗した感じですが、乗り方も有るでしょうが自分は排気管に足が触れるので有った方がいいですね
書込番号：21200143 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
本日、入庫された実車を確認してきました。
車台番号は驚きの100番台。しかも前半。
しばらくは７月生産分が出てくるのでしょうかね。
書込番号：21201770 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
 |
|---|
9月9日注文で本日9月24日納車して貰いました。
色は赤、車体番号は1200番台でした。
パニア同時注文で取り付けての納車です。
自賠責2年付きで60万以下でした。
神奈川県の小規模店での購入。
書込番号：21225023 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
僕は出てすぐに購入予約で８月の始めに届きました。2000は走りましたが今の所は問題なく走れていますよ。いいバイクです。
書込番号：21240709 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
レッドバロンで定期点検受けてきました
＋メンテやら交換やら依頼もしました
９月１日から工賃が７，０００円／１ｈから９，０００円／１ｈに値上げされていました
８月初めに見積もりして２５，０００円前後でした
ただ口頭だけで書面無しです
盆明け頃でお願いしてたら、予約がいっぱいで９月１日の予約になりました
当日点検メンテに行ったら今日から値上げになったと言われ請求額が約３０，０００円でした
タイミング悪いなあ
せめてきちんと見積もり取ってたら・・・ショックです
5点
こんにちは。
残念でしたね。
でもなんか確信犯的な臭いがしますね・・・
書込番号：21165252
4点
走行距離がいくらでどんな内容の作業で３万円なんでしょうか？
ブレーキ関係の部品交換やタイヤ交換してればそんなものかとは思いますが。
書込番号：21166695
4点
＞BAJA人さん
そのとおりでタイヤ交換ですね
他にもいくつか・・・
工賃アップはつらいですね
書込番号：21166950
5点
省力して書きました
９月２日に同じような点検とリアタイヤ交換で２３０００円くらいでしたよ
多分それにプラスでメンテあったのかなあ？
書込番号：21166960
3点
＞JUMBO@さん
私もレッドバロンですが、きちんとした説明ありますよ。
また、追加事項があった場合、必ず連絡があります。
その際、金額についても説明がありますけどね。
ショックな気持ちわからないでもないですが、
そこは、はっきりと伝えるべきですね。
店側も、工賃が上がることを事前に知らせる義務がありますから。
書込番号：21167664
4点
口頭でも見積もりは見積もりですから、私なら「それおかしいやろ！」と言います。
タイヤ交換なら事前にタイヤを注文してるでしょうから、当日客もキャンセルしにくいのを
知ってて、わざと9月にしたんでしょう。
もし作業前に説明がなかったのなら更に不誠実で悪質だと思います。
私はレッドバロンっていい思いをしたことがないのいで、余計にそんなふうに思うのかもしれませんが。
書込番号：21167857
6点
「じゃあ他に行く」
という選択肢を持ってないと、交渉すらなかなか出来ませんよね。
ちなみにバイクもイジれる自動車修理屋だと時間￥5000程度だったりします。
書込番号：21168462
4点
見積もりと作業予約を８月に行っていたのなら、
９月に新工賃になっても旧工賃で対応するのが普通と思います。
工場の都合で９月にずれ込んだのなら尚更そう思います。
しかし、逆に９月からの新工賃が値下げだったら安い方でお願いしたいですね。
いづれにしても代金を支払う時に交渉しないとダメでしょうね。
レッドバロンの工賃が9,000円ですか・・・。
書込番号：21169636
7点
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】A20?
-
【Myコレクション】30万構成
-
【欲しいものリスト】サーバー用自作PC 構成案
-
【欲しいものリスト】10月7日
-
【欲しいものリスト】レンズ
価格.comマガジン
注目トピックス
（バイク）
バイク（本体）
（最近１年以内の投票）
