このページのスレッド一覧（全926スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 寒さ対策でスクーター用ひざ掛けしてる方、効果はどうですか？ |
45 | 15 | 2016年11月2日 23:02 |
| そろそろ アドレス150 出て来いや～！ |
33 | 6 | 2017年10月17日 20:10 |
| ウインドシールドのバイクでナビやETCの装着どうしてますか？ |
12 | 9 | 2016年10月29日 22:26 |
| タイヤ交換 |
5 | 4 | 2016年11月17日 23:08 |
| 増車の方向で検討に入ります |
81 | 48 | 2017年2月15日 00:45 |
| ｽﾞﾘｽﾞﾘｰ… |
104 | 21 | 2016年10月19日 22:57 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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急に師走並みの寒波に皆様におかれましては
かなり参っているのではないでしょうか。
先日、アドにナックルガードつけてひと安心なのですが…
最近イタリアンスクーターでは一般的な表題のひざ掛けがネットでも
売られているのをちらほら見ます。
もし使っている方いらっしゃったら効果のほどは如何なものでしょうか…！？
ここは、バーグマンのスレの場なのですが…なじみの方のほうが
質問しやすかったので…使ってない方もご意見よろしくお願いします。
2点
今日はoff…さん こんばんは。 現役の頃、50ｃｃヤマハジョグで通勤していました。
風を通さない膝掛けは、効果ありました。
雨や雪の日は なおさらでした。
顔は、フルフェイスにマフラー巻いて。
書込番号：20351673
5点
＞ＢＲＤさん
早速ありがとうございます。
スクーター用でなくても普通の
ひざ掛けでも十分効果ありそうですね(^^♪
書込番号：20351701
1点
今日はoff…さん
普通の膝掛けは風が通るので、効果がありません。
通勤距離が長いなら、釣り用の防寒具がオススメです。
特に、背当ての付いたサロペット・パンツと、長めのジャケットの組み合わせは、
バイク用より暖かいですよ。
書込番号：20352450
3点
https://www.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/model/1184/item/Q5KYSK001T55
こんなやつですかね
うーん
築地にお勤め？って感じｗ
私だったらこっちかなあ
http://www.komine.ac/products.php?function=detail&product_id=655
でも脱ぎ履き面倒だからやっぱりこっち
https://www.amazon.co.jp/dp/B001UU29U8
それと
普通のひざ掛けはとても危ないですよ
固定がうまくできずヒラヒラして気が取られます
バタつかないようにギュッとまくと足が出にくい
また走行中
外れて他車にでも貼り付いたらどうするんでしょうか
書込番号：20353300
3点
今日はoff・・・さん こんにちは
イタリアンスクーターに乗り、ひざ掛けを愛用している者です。
スクーターは200CCの水冷です。 ベスパ・ジレラ・アプリリアなど、
水冷ですと膝付近から足元辺りに排熱ダクトがあり、エンジン熱を
利用し、ひざ掛けの中はコタツのように暖かくなります。
ズボンは真冬でもジーンズとアンダーのみで、防寒パンツの履き替え
が不要の為、出先の散策は気軽に行けます。
アドですと防風効果で体感温度が違うと思います。
ただ、いい値段するので、対費用対効果は？です。
近県でしたら体感して頂いても結構ですよ。当方は千葉県です。
書込番号：20353347
8点
ベルとポッポさん
ちょっと面白い話ですね。
足下に温風を吹き出しているなんて・・・・
書込番号：20353573
1点
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SRMAXなんかも付いてますよね
雪国なのでうらやましい・・・
書込番号：20353769
4点
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|---|---|
このレッグカバー ただのひざ掛けと思いきや
通称 コタツ仕様 一度この暖かさを知ってしまうと・・・・
書込番号：20353940
6点
＞ベルとポッポさん
こりゃあ暖かそう！
ですっ
がっ！
むううう～
越えちゃいけない一線を感じる・・・
でも50代を目前にした今 下半身事情は深刻
前立腺が言うこと聞かない 冷えると頻尿＆排尿困難これとっても困る
ハンドルカバーも解禁しちゃったしなあ いいかあ（笑）
とりあえず吹き出し口をスカブにつけたいな
流用パーツ探してみようかな
書込番号：20353994
2点
＞アハト・アハトさん
ダクトやフラップ位置は熱を逃がすためラジエターの後ろにあるようです。
スカブのラジエター位置はシートの下あたりでしょうか？
スカブでしたらフィッティングできるレッグカバーの膝の位置に
電熱ヒーターなんてどうでしょうか？
書込番号：20354080
2点
＞自然科学さん
ありがとうございます。
ちょっと釣り用品でも検索かけてみます。
＞アハト・アハトさん
ありがとうございます。
非常に情報通ですね！！
この中ではワイズギアの用品気になりました。
ヤマハから出ているとは知りませんでした。
＞ベルとポッポさん
イタリアンスクーターがまさかこたつ仕様だとは知りませんでした。
イタリアンスクーターのひざ掛けは理にかなった装備というわけですね。
又、最終型のGTS検討しちゃおうかなー（嘘です）
皆様ありがとうございました。
書込番号：20354606
2点
まいどです。ジャパンカップ田中です。バーグマン今日はoffさん買ってやりますかコタツ?
私はやりません。他の方がやっていたら面白いと思いますが…なんか高速ですっ飛びそうで怖いのと
万が一コケた時、変な感じになりそうでこれもなんか怖そうでやる気になりません。なので自分は強力防水防風効果の高い海なんとかというアウターパンツをAmazonで買って今回、初めての冬をしのごうと思います。ほんとはシートヒーターがあればよいのですがバーグマンにはないのでしかたありません。
後付けシートヒーターないすっかネ?
書込番号：20354625 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ジャパネットさんこんばんは…
ここ以外の車種の書き込みに愚痴スレ入れておりますが…
メーカーもバーグクラスの排気量に乗る人は
ある程度の長距離利用の需要があるということで
スカブに設定あるのだから何とかしてもらいたいものです。
アドレスにリミテッドあるのだからバーグにリミテッドあってもいいですが…
通常のオプション設定を切に希望します！！
書込番号：20354700
2点
今日offさん 気になったので後付けシートヒーターグルったらありましたよ！ほんとに！結構あるもんすっね～あったらいいなもの
http://tc-style.shop-pro.jp/?pid=43805260
グリップヒーターと併用でバッテリーだいじょうぶでしょうか？電気に詳しい方、宜しくお願いします。
書込番号：20354827 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ジャパネットさんナイスです(^^♪
この手の類の商品使用してる方の
ご意見もお伺いしたいところです。♪♪
書込番号：20355044
1点
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|---|---|
見た目はアドレス110と大差なし |
アドレス110と違うのは 内径×行程 / 圧縮比 51.0 mm × 55.2 mm → 60.0 mm × 55.2 mm で156 cc. 15.2馬力に
http://moto.suzuki.it/modelli/34/sixteen-150.aspx
重量は水冷なので135kgと結構重いですが、PCXとかと同等で15.2馬力なら速そう。
http://www.motoblog.it/post/18757/test-suzuki-sixteen-150
http://www.carpicker.net/bikes/suzuki/Sixteen%20150
7点
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どうも。
ミドルクラスのスクーターですがココ最近人気がありますよね～
スズキもＰＣＸ狙い撃ちモデルですか（笑
参考のＵＲＬ見ていたのですが、かなりボリュームありそうですね、
タイヤの径の大きさといいマジェスティＳのようなスポーティーを強調したモデルではなく、ゆったり乗るタイプ？
このクラスで選択肢が増える事は良い事やね。
ついでにボディは同じ大きさで２５０ccやったら触手が伸びそうです（笑
書込番号：20341064
5点
痛風さん どうも 先日帰宅時間に環七の信号で停まったら自分入れて5台のバイク中 4台が150クラスで 1台のみがスズキ
スカブーでした。 やはり皆さん原2のピンクナンバーの軽快さそのままに格上の動力性能の楽しさを気がついたみたいです。
原2クラスでも移動する分には充分な性能を持ち合わせてはいるのですが、できればあと少し走りに余裕が欲しいですよね。
150だと125㏄が必死で加速するところを 余裕で追従したり抜かせられますからストレス低減にもなりますし、80～90kmでの
クルーズも快適なので疲労感がピンク車とはかなり違いますから ・・
これで250のエンジンなら自分も直ぐに買いますよ。
書込番号：20341867
5点
圧縮比が抜けてましたけど
アドレス110が 51.0 mm × 55.2 mm 圧縮比 9.3 (15.2馬力)
sixteen150が 60.0 mm × 55.2 mm 圧縮比11.2 (9.1馬力)
と単なるボアアップ版ではなくPCXのような高効率のエンジンになってますね。
書込番号：20341895
5点
早々とカタログ落ちしたSh mode系デザイン
出荷統計(二輪) 排気量別 2016年1月-2016年9月
原付第二種(51～125cc) 75,370台 前年同期比(108.83%)
軽二輪車(126～250cc) 32,017台 前年同期比(86.03%)
10年前
2006年1月-2006年9月
原付第二種(51～125cc) 64,390台 軽二輪車(126～250cc)73,243台
書込番号：20341989
4点
「駄」な発想ですが
刀のデザインなら絶対に売れるね。
スクーターはデザインの自由度が大きいのでどうにでもなると思うのだが...
パッと見のイメージはピアジオNRG mc3みたいだと思っちゃった
書込番号：20342011
4点
自分は原付き2種が欲しいのですけど、150カッコイイですね。
PCXに125と150があるようにアドレス110の125ccが出ればいいなぁ（出そうに無いけど）と思ってたら
アドレスV125の後継っぽいアドレス125が出てしまって、名前の付け方がよくわかりません。
ヤマハがインドネシアでミオSという125ccを出すそうで、見た目に14インチタイヤっぽくてこれもいいなぁと思います。
書込番号：21285854
3点
メーカーオプション貧弱で
スズキユーザーの皆様は創意工夫
しなければならない観点から…
カーナビやETC装着の際にああした…こうしたなど…
加工派や吸盤ペタペタ派の方など…
様々だと思いますが…
自薦、他薦問いませんので…
ご協力の程、よろしくお願いします。
0点
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ナビ電源とETC |
今日はoffさん まいどです。(笑)
自分は前車のマジェsの使い回しでスマホをナビにしてましてスマホケースはAmazonでたしか格安の980円ぐらいで購入したきりでなにせ不勉強で不器用なのであとのシガーソケットUSB電源とETCの取り付けはバーグマンを買ったSBSでお金で解決しました。
(写真参照)タムセイさんとちがい やくたたずでスマソン。
書込番号：20337670 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
配線方法等は詳しい方お願いします。すいません
書込番号：20338004
1点
ジャパネットさんいつもありがとうございます。
何かとミラーの間に取り付けられているバーが
いかような物もクランプできて宜しいと思います。
実際にスマホナビの性能などはどうなのでしょうか…！？
試したことがない…一応スマホにはGPS付いてますが、
山間部などで電波悪くなることなどはないのでしょうか…！？
それよりも…ステップボードの装飾品は自作ですか…！？
とても、シックでセンス宜しいと思います！！
書込番号：20339344
1点
今日はoffさん こんばんは。
今、デスノート見ながらのスマホレポートになります(笑)
自分のスマホナビはヤフーナビですがかなり使えると思います。今のところとてつもない田舎に行ってませんのでなんともいえませんが箱根やヤビツ峠は大丈夫でした。ただやたらスマホが暑くなるので夏場はスマホケースの上にヘアゴムで止めて中に入れず空冷してましたので今のところ壊れてません。
ちなみに自分のスマホは3年前のＸＰＥＲＩＡ(古)ですよ！なので今のスマホならより使えると思います。いろいろな金物を付けれる長棒ですが見た目ちょっとカッコ悪いですが飲み物ホルダーも安全に付けられ強度てきに安心なので背に腹は変えられないので付けました。あと足置き場プレートはステンレス0.5ミリをサンダーで切断してAmazonで買ったスケボー用の滑り止めを貼って住友3m強力両面テープで固定して自作してみました。もう3ヶ月たつのでたぶん大丈夫だと思います。なんちゃってステップボードっス。
書込番号：20339571 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ジャパネットさんありがとうございます。
ステップボードは汎用品買ったのかと思いましたよ。
素晴らしい出来栄えですね！！
自作加工には到底見えません！！
タムセイさんも是非ともご参加ください…！？
書込番号：20342044
1点
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ユピテルナビ 脱落防止携帯ストラップ付き |
ああ。。私は大したことしてないんです。
ナビはユピテルの車用5型をミラーポストに自作ステーで電源はシガー。
防水ではないので雨が降ったらジプロックを被せます。
ETCは軽登録の車用ワンボディーを、やはりシガー電源でフロントトランク内に貼り付けました。
インジケーターが見えないのでゲート通過時に反応したかどうかは電光掲示板で確認します。
(バイクなら万が一ゲートバーが開かなくても衝突＆破壊はないので)
スマホをナビにするといいタイミングで電話が鳴って地図画面じゃなくなったりしますが、ナビなら手袋越しでも普通に操作出来るし昼間でもしっかり見えます。
音声ガイドも一般道なら聞こえますし、ユピテルはねずみ取りポイントを警告してくれるので始めての道でも安心。
ナビがあると山道で次のブラインドコーナーがヘアピンなのか浅いのかがわかるので楽に走れますね。
書込番号：20342407
2点
タムセイさんありがとうございます。
凄くスッキリ取り付けされていますね。
私もアドにユピの５０１を装着してますが、
なかなか壊れないので買い替えできません。（泣）
かれこれ買って７年ぐらいになるのですが…
流石にTFT液晶は直射日光でまったく視認できなくなります。（泣）
金銭的に余裕のある人はユピのバイクナビなのでしょうが…
車用は１万円台でバイク用は６万越えでは困りますよねー
車用のユピナビ液晶が直射日光でも見やすく進化したようなのですが…
そのあたりはどうなんでしょうか…！？タム先生…？
書込番号：20342503
1点
＞今日はoff…さん
炎天下でもよく見えますよん♪
ハンドルの手前につけると画面が上を向くので見えにくくなるんですよね＾＾
書込番号：20342729
2点
ユピの回し者では在りませんが…
現行型はQVGA液晶採用も視認性改善に貢献ですかねー
バイクナビはブランビュー液晶という特殊なブラウン管採用らしいですが…
タムセイさんありがとうございました。
鬼気合さんも何か話のネタにご紹介できるものあったらお願いします。
書込番号：20342813
0点
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アローマックスGT601 |
後ろから |
前から |
基本短距離通勤とたまのツーリングでの使用なので、3年半で18,000kmほどしか走っていませんが
リアタイヤは以前バーストしてしまったので、交換してから8,000kmほど走ったダンロップK388
フロントタイヤは納車時から換えていないチェンシンタイヤ
リアはなんとか同サイズ90/90-18のチューブレスタイヤがありますが、フロントの2.75-18なんてサイズは見つかりません
仕方がないのと、見た目重視という訳でダンロップアローマックスGT601を購入し、自分で組んでみました
サイズはF90/90-18、R110/80-18
フロントを90/90にすると、リアと同じになってしまうので幅を20mmアップで扁平率を80に
ビード上げにかなり苦労しましたが、1日がかりで装着完了
リアはどこにも干渉する事なく装着出来ますが、フロントはフェンダー固定のボルトが邪魔してタイヤが入らなくなりますが、フェンダーを外し、タイヤを装着してからフェンダーを戻せばどこにも干渉しません
3Fの場合速度計測をリアのセンサーで測っているので、若干外径が大きくなる分速度計に狂いが生じるハズですが…元々ハッピーメーターなので、逆に正確さが増す？かな
もともとツーリングタイヤなので、ハイグリップタイヤほどグリップする訳では無いはずですが、チェンシンタイヤに慣れてた自分にとっては、雲泥の差を体感します
今回購入したショップはDL-TIREで、F\7,300、R\9,700、エアバルブ\200×2の合計\17,400
安く仕上がったのは良いけど…疲れた
けど満足度は高いですね
書込番号：20328096 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
アドレストッシーさん
私のはシグナスですが、４月に買って、梅雨が来る前にミシュランに替えました。
チェンシンは、雨の日に恐いですからね。
リアも５８Ｈとか、柔らかめの設定があって良かったですね。
私は、リアに５６Ｐをつける予定でしたが、店にあった６２Ｐをつけて、
けっこう乗り心地が悪かった経験があります。
書込番号：20332841
0点
遅レスですみません
ちなみにENの場合このサイズのタイヤの許容リム幅を下回ってしまうので、装着は自己責任になります
まぁ、ノーマルサイズが手に入れにくいので苦肉の策なんですけどね
あくまでつきましたって話しです
書込番号：20347760 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アドレストッシーさん
私も結構タイヤ選択は悩みました。
ほんと種類がなくて、結局DULOPで F：K527A 3.00-18 R：K527 3.25-18 にしました。
うちの近所にあるジャパンタイヤセンターでバイクからホイール外して持ち込みの交換で16000円ほどでした。
ノーマルのチェンシンからしたら全然グリップが違いますね。
書込番号：20402880
2点
＞ものわすれさん
K388に換えた時ですらグリップ感の違いがわかりましたから…恐るべしチェンシンタイヤって感じですよね(^◇^;)
ちなみにフロントは5分山くらいにしか減ってなかったのでリヤもパンクさえしなければ、耐久性は高すぎるほどだったんですけどね(^｡^)
書込番号：20403292 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
どうしても…激渋滞と一分一秒の凌ぎからアドは手放せないので…
週末のツーリング用にバーグ買うことにします。
個人的には…ベースパｇｔｓ２５０のファイナルの白乗り換えなんて選択肢もあったのですが…
これで又３０代の３００キロ越えツーリングが叶いますから…
又、ジャパネットさんタムセイさんにご報告スレをしたいと思います。
年明けにはなってしまうかな…
4点
この間に28件の返信があります。
1回スレってますが自分もヨーロッパのスクーターに憧れ杉並区の代理店にマグラーティマディソン3-250ieを見に行きまして一時本気で買おうかと思い近所のバイク屋のオヤジに相談したら壊れても直せないと言われたのとつま先ツンツンなので断念しました。
1回だけ世田谷区の信号まちで同車を見かけましたが その人もつま先ツンツンでつらそうでした(笑) やっぱり日本人には日本製？のスクーターにかぎります。やっぱり足の裏ベッタリが好きです。(笑)
あとやっぱりタムセイさんの話、なんとなくわかりますが自分にはムズイ・・・要はボアアップじゃダメでいろいろ工夫がいるよってことかな？よくわかりませんがなんかためになります(笑)
あのーあったらいいな話ですが隼のエンジンにした軽自動車や隼のエンジンに積み替えたジェットスキーの恐ろしいパーワー動画を見ました。へ～海外の人はこんなバカなこと本気で楽しんでいるんだ それをするには当然、知識や技術力・お金が不可欠ですので関心しましたよ。
タムセイさん どーですか世界初、バーグマン200に隼のエンジンを移植する案、バーグマン200改(1300)とうぜんエンジンはフレームから飛び出すと思いますがタムセイさんのご実家の町工場でなんとかなりませんか？私も10万円ぐらいなら出資してもいいと思います・・・・・たぶんこの話、誰もついてこないと思いますので またそろそろ仕事しますのでこのへんでやめときます。
でもそんなスクーターあったら超おもしろいと思うのですがダメッすか？
もはや今日Offさんのﾊﾞｰｸﾞﾏﾝ200にしようかな話からだいぶ逸脱してすいません。
書込番号：20334619
1点
どうせならバーグマンじゃなくチョイノリに隼エンジンの方が目立ちますね (*^ｍ^)o==3
そうそう。
高級イタ車は部品の入手や汎用性がネックですね＾＾;
書込番号：20334982
2点
タムセイさんは自分より若いと思いますがいろんなこと知っててノリもよいのでステキ！
チョイノリ1300いいわ～
書込番号：20336380 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
以前乗っていたアプリリアはパーツの供給のレスポンスは問題ないレベルでした。
それより酷いのはＥＵホンダのパーツですね・・・
４年位前に頼んだ筈のパーツが未だに届いていない(笑）
既にバイクは手放してしまったのでその後は？？？ですが・・・
因みにＳＨ150は軽量コンパクトで大型とのマスツーリングでも大きく遅れることなくこなしてくれるのでかなり満足しています。
書込番号：20337294
1点
今日はoff…さん
＞バイクはせいぜい６５歳くらいまでと思いいますので・・・・
８１歳のライダーと、出会った事がありますよ。
バイクは、１２００ccのハーレーでした。
車体とヘルメットに、名前と電話番号が書いてありました。
「婆さんも倅も、やめとけ言いよるけどなあ、ワシは死ぬまで現役や！」
ですって。
ツーリング用なら、２５０ccを選ぶ方が、快適だと思うんですけど、
いかがですか？ 経費が一緒なら少しでもパワーがある方が、
自動車専用道路では、ストレスが少ないと思います。
書込番号：20337684
3点
＞自然科学さん
>ツーリング用なら、２５０ccを選ぶ方が、快適だと思うんですけど、
>いかがですか？ 経費が一緒なら少しでもパワーがある方が、
>自動車専用道路では、ストレスが少ないと思います。
私もそう思ったんですが、今日はoff…さんはもうバーグマンに夢中のようですよｗ
書込番号：20338259
1点
＞多趣味スキーヤーさん
＞自然科学さん
＞ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅさん
ありがとうございます。一応、選択肢の中では
スカブ２５０とスカブ４００も候補にあったことは事実です。
却下した理由としてはやはり…大きすぎることでした。
それと引き換えに多くの積載性やゆとりも感じることができますが…
自宅駐車場に入れるのが困難や重い故にツーリング時の安定性抜群だが、
山坂道下りなどで軽快感が薄れるなどでした…。
車体重量が２００キロ越えの時点で非力な私ではどうかと思ってしまいます。
書込番号：20339383
2点
欧州向けのバーグマン400、モデルチェンジしてシャープな感じで出て
きましたね。スカイウェイブ400とカブりますが国内販売の可能性とかは
あるのでしょうかね？
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2016/1108/
書込番号：20376447
0点
＞シロクマ一郎さん
海外バーグマン=日本スカブなのでこれが17年型スカブでしょう。
全面改良とありますが、どこまで軽量化出来たか興味津々ですね。
万が一190kgを切ったら買い替えますw
書込番号：20376630
0点
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newバーグマン400 |
ってことでGLOBALサイトを見てきましたが装備は最低限っぽいので本当に軽そう。
(何故か車重が何処にも載ってない？？)
でも後ろ姿は200が一番カッコイイかなw
スリム過ぎて、むしろアドレス400？って感じ。
書込番号：20376719
3点
>タムセイさん
バーグマン400て日本のスカイウェイブ400になるんですね
てことは日本市場でも来年度スカイウェイブ400のモデルチェンジ濃厚ですね
you tubeで早速プロモーションビデオが流れていました
凄くキリッとした感じに引き締まってカッコいいと思いました
全長はライポジから推察するに今のバーグマン200に近いぐらいの2100mm強ってトコですかね
https://www.youtube.com/watch?v=7Kx2w3thUwU
書込番号：20376831
0点
＞シロクマ一郎さん
全長はがっつり2240mmあるのでスリムではありますがコンパクトではないようです。
出来ることなら250版は専用設計で軽量＆コンパクトにして欲しいものです。
書込番号：20377144
1点
スズキもヤマハのmaxシリーズに対抗して
隼シリーズの1号、２号、３号出せばいいのですが…
会長が売れる物しかつくらない言ってるので…
もっと積極的になってほしいですね！！
激安シリーズはスズキ定評ありますが…！？
書込番号：20377979
0点
はじめまして 防犯対策の質問には皆様にお世話になりました スカブも考えましたが大きくて重すぎますね でバーグマンを8年目アドレスV125Gから増車する事にしました 維持費はかかりますが近場や急ぎ 駐輪場が狭いとこはアドレスで 休みの日ゆったりツーリング 郊外でのテニス ちょっと遠くのところはバーグマンと使い分けてそのうちアドレスが壊れたら1台で行こうと思ってます 本日契約しました 納車待ちどうしいです また雑談もよろしくです
書込番号：20393113 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞とちっちーさん
ありがとうございます。
また、詳細レビュー楽しみにしております。
＞teru1111さんも
かつてはアドレスとバーグマンを2台体制で所有されてましたので
とても参考になるお話お伺いできると思います。
いろいろとこちらもご相談させていただくことが
あるかと思いますのでこちらこそ、どうぞよろしくお願いします。
書込番号：20393354
1点
某バーグマン匠からの情報。
実はバーグマン200とスカブ250のクラッチはほぼ同じスペックだそうな。
(ぱっと見、クラッチシューが少し大きい程度)
つまりまだこのエンジンでパワーアップ(排気量増)が、さほどの補強工事なしで出来ることに。
全くの希望的幻想ですが、将来的に新型400と同じコンセプト(シンプル＆軽量)の250版が、今の200シャシー＆PU利用で出る可能性ゼロではないですね。
新型400の排気量ダウン版だったらあんま魅力ないです(｡･_･｡)
書込番号：20395336
1点
タムセイさんこんばんは…
どうせなら、250ｃｃで発売してほしいとみんな思ってますが…
それをやると…スカブちゃんがカメにになってしまって売れなくなる恐れがあります…
やはりイメージリーダーのスカブを上回るスペック叩き出してしまうと本末転倒と考えて
メーカーさんは敢えて排気量抑えたのですかねー
思い切って250cc作れば無敵の速さでもっと売れていたのかもしれませんね…！？
書込番号：20396774
0点
自分は今年で54歳のﾘﾀｰﾝﾗｲﾀﾞｰ。 仕事＞今日はoff…さん
はﾄﾗｯｸﾄﾞﾗｲﾊﾞー。ちなみに4輪は軽四も金喰いやんか⁉やれ駐車場、車検、な田たち、-た…て…。ｷﾞﾘｷﾞﾘで個人的に生活しとるよ
書込番号：20658340 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞川崎のムサシさん
バーグマンとそのその仲間たちの
価格コム縁側にどうぞお越しください…
縁側＝価格コム運営のサイトで
バーグマン乗りの皆様と、
会話や雑談ができる場所です…
とちっちーさんのバーグマンとその仲間たち縁側への行き方は下記になります。
ご自身の価格コムｍｙページを表示→ｍｙページの関連サービス縁側をクリック
→縁側ランキング注目ランキングをクリック→そこでとちっちさんのバーグマンとその仲間たちをクリック
→掲載の日付の一番新しいスレをクリックして簡単に（価格コム同様の）会話ができますので是非ともお越しください…
書込番号：20658683
0点
今日はoff…さんの名前をクリック
今日はoff…さんのマイページで縁側タブをクリック
下の方に縁側の名前が出てきますからそれをクリックすれば入れますよ。
書込番号：20659366
1点
やってしまいました・・先ほど
左側すり抜けの際､道路のわだちにタイヤとられ買ってまだ4ヶ月しかたってない私のバーグマンガードレールに左前フェンダーをｽﾞﾘｽﾞﾘｰ…っと ヘタクソ！
塗装内部の黒いとこちょっと見えてます。
誰か助けて～
L5マットムーンシルバーのタッチペンの判るかたおりますか～ たすけて～
書込番号：20301076 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
この間に1件の返信があります。
＞パーンパパーンと空ブカシするのでこちらも負けじと吹かしたら
アホちゃうの？
書込番号：20302155
18点
自分は40代ですが若い時より感覚が鈍ってると感じる時があります。
今までは大丈夫と思ってた場面でも危ないって思う事があります。
特にすり抜けは危険ですよ！
だいぶ涼しくなり、バイクが気持ちいい季節です。
安全運転で楽しいバイクライフを!
書込番号：20302264 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
taka1020さん ありがとうございます。 すり抜けは信号待ちの左側です。
確かに若い時より判断力、運転技術鈍ってますね～
気をつけま～す。
書込番号：20302655 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
痛風友の会さん 自分でもアホみたいと思います。
が50才過ぎた人が旧車に乗ってガンバってるので
たまたま遭遇して何か面白くなってしまい気がついたらアホみたいになっとりました(笑)
書込番号：20302724 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
旧車会...絶滅してくれないかなぁ...(T_T)
なんで朝や真っ昼間のSAでたむろして空ぶかししてるの？
タンカーでもチャーターして太平洋のど真ん中でやってくれたらいいのに...
関空の滑走路脇にでも空ぶかしコーナー作ってもらって、そこでならやっていいよ、とか法整備してくれないかなぁ？(^^;)
書込番号：20303539
13点
>50才過ぎた人が旧車に乗ってガンバってるので
空ぶかしして騒音を撒き散らして周辺に迷惑掛けてる事がですか？
昨日、淡路島バイクフェスタに行ってたのですが、運営側から指定場所以外での喫煙の禁止を呼びかけてるのに無視。歩きタバコとか駐車場で座り込んで喫煙。吸殻はポイ捨て
※喫煙場所が少なかったのは認めますが、ルールはルールですからね。
どうしてもって言うなら携帯灰皿くらいは使いましょうよ。っ言っても道路とか駐車場が”灰皿”って思ってるひとに言っても無駄か
運営がイ会場が汚れたままだと貸してもらえなくなるのでベントが終わった後に吸殻とかごみを毎回拾い集めて清掃してると言ってたけどそんな事は関係なし。
あと、会場内での空ぶかし禁止をお願いしてましたがそんな事はお構いなしで空ぶかし。あきらかにバイクに乗ってきたのに飲酒してる人も居たしね。
分別がつかない子供ってかそれ以下ですね。
類は友を呼ぶってよく言ったものです。常識を持ってる人ならいたたまれなくなってさっさとグループを抜けるでしょうからね。
ある一部の非常識軍団によってバイク乗り全体が悪く言われるのは辛いですね。
書込番号：20303558
15点
旧車会以外でも40以上のリターンライダーは目に余る方いますよ、自分が夏に北海道ツーリング行った際、青森から函館行きのフェリーで3人の見た目中年以上のライダーがビール飲み始めました…接岸してそのままハーレーに乗って行きましたよ…
書込番号：20304600
2点
旧車会にハーレー乗り･･･
もう、何というか香ばしいとしか。
ライダー個人の信条や志向がどうであれ、
悲しいかな世間はそれらを一纏めの類型としてしか認識しないのが常なので、
彼等と同列にされない為には努めて紳士的な態度を示し続けるしかないですね。
バイクというカテゴリーに罪は無い。
良くも悪くもライダー次第。
書込番号：20304670 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
あ、ハーレー乗りにも紳士的な人はいるかも知れないので、
これも類型としての認識ってことになるね。
ま、世間の目線なんてこんなものってことです。
書込番号：20304674 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
割と五月蠅い目のハーレー乗りの知り合いがいますが、その人は自宅住宅地から大通りまで押していきます。(^^;)
SAやコンビニでも停車する前にエンジン停止。
出発時もエンジン始動とともに走り出します。
そこまでするならもっと静かなマフラーにすればいいのに...とは思いますが、まあその人なりの気遣いということで、快く感じています。
旧車会の連中は、あえて爆音を人に聞かせていますから、まったくの論外で。
自身も楽しみたいけど、なるべく人に迷惑にならないように気遣っている人間と、人に迷惑を掛けることを喜びに感じている文化レベル最低の連中とは、比較対象にもならないのですが、他人から見ればあまり変わらないように見られてしまうのは悲しいことです。(T_T)
書込番号：20304730
2点
旧車會のスレッドはここですねｗ
淡路島バイクフェスタ2015 後援 淡路市、淡路市商工会、淡路島観光ガイド・あわじナビ、兵庫県二輪自動車協同組合
淡路島バイクフェスタ2016 後援 無しｗ
地域に利益なく害だけあるからでしょｗ
書込番号：20304781
4点
江戸時代なら、とっくに死んで卒塔婆が朽ちている年齢なのに
小金を持ったばかりに、他人様に迷惑掛けるとは．．．
ミュージックホーン付けて完全に「族」じゃん
書込番号：20305062
8点
こーゆーのを取り締まるのが白バイの役目なんじゃないかなぁ？ 原付30キロ違反を捕まえて一般人に何の得があるんだ？って思う。
書込番号：20305206 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
今回のｽﾞﾘｽﾞﾘｰから始まった旧車会遭遇のスレはえらいことになってしまいました。皆様よりやんややんやというわけでなにか旧車会はそうとうな犯罪者グループまたそれに似たような人、または たまたま遭遇してちょっと調子こいてしまった私も悪かったのですがスレった私もアホでした。
ですが旧車会の方達と今回で３度目の遭遇になりますが たしかにチャンバー等で騒音はあるもののすべて遭遇したのは昼間ですし集団（たぶん届出あり？）ですが交通違反（細かい違反はあると思いますが）をしている人は見たことありませんし自分の前を通過する際、会釈までした人がおりましたよ 昔は暴走族だったような人もいると思いますが引退していづれ結婚して子供も育て上げ昔の青春を取り戻したいと思っている そんな憎めないような人たちに思えてしかたありません。なにか鉄拳のパラパラまんがみたいになってしまいましたが（小笑）
どんな人も生きているだけで他の人の助けになったり多少の迷惑はあるのですから十人十色 自分とは違ういろいろな人たちがいたほうがこの世の中おもろしいと思いませんか？ そんなことじゃねーよ等反論はあると思いますが
あのｷﾝｸﾞ牧師が言ってたみたなに人を許すことを覚え身につけなければいけません。許す力量のない者はには愛する力もありません。 なんのこっちゃっ・・・
ですがもしへんな旧車会のやつが自分に危害を加えたらゼッッタ～イ 許しません（笑）裁判です（くそ笑）
またへんてこなスレになって～バカ！
書込番号：20310660
0点
こんにちは
おっしゃりたい事が、今ひとつピンと来ませんが、ハッキリしてるのは、たとえ一瞬でもジャパネット田中さんは、旧車会の方々と同調出来る！ 同調した人物！って事ですよね～
ワタシには、絶対にムリ(;^_^A
書込番号：20310761 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ＶＴＲ健人さん ご返信ありがとうごさ゛います。
自分でもその時うるさいなーとは思いましたがよく見ると皆さんオジサンでしたので
あーこういう人たちもいるんだなーという気持ちで肯定はしてませんが全否定もしてない気持でした。
同調ではないです。 いろんな人達がいろいろなかたちで関わりあっての社会なのでよっぽどの迷惑でなければ
そういう人達がいてもいいんじゃないかなーという私の気持ちなのでＶＴＲ健人さんみたいにムリというのも自分の気持ちでしょうか
らそれはそれでよろしいのではないでしょうか。
だいたい旧車っても当時はけっこうなスポーツバイクｶﾜｻｷＺ２とかマッハ３とかＫＨ４００とかＣＢ７５０とかＧＴ３８０とかなので自分もずばり当時のバイクと同世代なので自分はＣＢ３５０ﾌｫｱｰとＫＨ２５０を乗っていましたので正直なつかしいな～という気持ちと よく維持メンテができているなと思いましたし現在のバーグマン２００（笑）逆にムリッしょ・・・な感じです。宜しくお願いします。
書込番号：20310948
0点
＞ジャパネット田中さん
旧車會の人たちもおとなしく走っていれば何も言われないでしょう。
逆に旧車じゃなくてもうるさい迷惑なバイクもいますから。
ただ、パーンパパーンと空ブカシしては迷惑ですね。
しかもそれに負けじと吹かしてしまってはいけません。
みなさんはそれを言っているんだと思います。
旧車會のよくない部分に飛び入りで参加してしまった形で、しかもそれをここで報告してしまったんですから。
そこは正当化できないでしょう。
荒れないうちにそこは考えられた方がいいと思います。
書込番号：20311209
8点
多趣味スキーヤーさん ご忠告ありがとうございます｡
今回のスレは文面を面白くしようと思いしくじりました。ごめんなさい。
書込番号：20311452 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ジャパネットさん色々と大変ですね…
次の私の質問にも是非ともご回答ください。
書込番号：20313040
2点
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