スズキすべて クチコミ掲示板

マフラー購入しました

[エディB4]

以前書き込みで取り付けについて質問しお世話になりました。
ＲＳヨコタのデルタボムステンレスを購入し、今日届き取り付けました。取り付け手順等は書き込みで教えてもらった通りに作業してマフラーを落とす事無くバッチリでしたが、エンジン部の取り付けが厄介でした。スクータはスタンドの高さのままであったため寝ても左側のネジ部は見えにくく手探り状態で取り付けたため、漏れがないかどうかわからないので心配してます。ガスケットは純正をそのまま使用と記載してました。音的にはノーマルよりアイドリングも走行中も大きい気がしてます。メーカはアイドリングはノーマルより静かと記載してます。それだけに排気の漏れがあるのかなあと気になってます。今日あまり走行できなかったのですが抜けがよくなったのか８０キロまでが遅くなった気がします。少し走ってからインプレします。マフラーのスタイルは良くアドレスが引き締まった印象です。ヨコタは質問等に対し親切ですよ。

書込番号：4920807

[ぽんぞう]

取り付けできてよかったですね＾＾

排気漏れのせいで音が大きいとしたら、ハデに漏れてるってことでしょうから、普通にちゃんとつけたなら大丈夫じゃないかと思いますよ。微妙な漏れなどは分かりにくいですから、それはしょうがないですね。
あと、トルク感などは走行中の排気音に惑わされたりしますので、さほど気にしなくてもいいかもしれません。
しばらく様子を見て（プラグ焼けなど）から、吸気系などをいじってもいいでしょうね。楽しんでください。

書込番号：4920908

[かま＿]

お疲れさまでした。

取り付け部の排気漏れだとすると、音の場所がすぐに特定できると思うので、
お話では、「ここから音が出てるんです！」ってゆう感じではないので、大丈夫ではないでしょうか？

書込番号：4920914

[エディB4]

ぽんぞうさん<、かま＿さん早速の返信ありがとうございました。初めてなもので気にしすぎですかね。様子を見ます。

書込番号：4920965

[かま＿]

すいません、よそ事しながら書いていたらぽんぞうさんとかぶってしまいましたm(_ _)m

、、、と書いていたら、エディB4さんからレスが　(^^;;

いろいろ失礼しました。

書込番号：4920986

[フレンドハムスター]

　>抜けがよくなったのか８０キロまでが遅くなった〜と有りますが、スクーターの場合クラッチ操作による高回転キープが出来ないのでノーマルマフラーが好きです。
　でも換えてしまったのならＷＲとクラッチなどトータルで考えた方が良いのでは？

書込番号：4921451

[エディB4]

このマフラーはノーマルとあまり変わらないと書き込みがあったので、マフラーはスタイルもあり性能は期待していなかったのですが。これから走りこみます。

書込番号：4922142

[ぽんぞう]

おはようございます。

マフラー交換によるトルク感などのインプレは人間の五感によるものですから、かなり個人差が出ます。特に排気音に惑わされることが多いそうです。
例えば多いパターンとして、”下がなくなった”というものがあります。マフラー交換で抜けがよくなるといった先入観であったり、最近の静かなマフラーでは高回転時に音が大きくなる傾向があり「音が大きいときにパワーが出ていると感じやすい」といったことがあるそうです。
人間の五感は時に機械のセンサーの精度を上回ることもあるそうですが、訓練したプロの人なら別として一般の人の五感はかなりいいかげんです。
ココの書き込みを参考にされるのは良いことですが、”感覚”を基にした内容はあくまでも参考程度にとどめておかれるほうがよいと考えます。

それから、排気など一つバランスを崩すと全体のバランスが崩れることがあります。吸気系や点火系など総合的に判断されてチューニングされると性能アップも期待できるでしょうし、見た目重視の場合はバランスが崩れていないかどうかのチェックをされるとよいと思います。

書込番号：4922341

[エディB4]

ぽんぞうさんの指摘は難しいものですね。
今日、通勤で乗って帰りましたが出足時、パッパパッパと威勢が良いですが、スピードが乗ってくると静かな低音に変わり、音が消えていき、アクセルオンで威勢が少し良くなり、マックス近くは威勢が盛り返します。音的にはノーマルと違い、中々面白いですね。乗るのが楽しくなりそうです。　

書込番号：4925999

ついに購入しました！！

[isis7]

先週、銀Ｇ（新車）をついに契約しました。
特に値引きをお願いしたわけではないのですが

本体　208,920

前カゴ、Ｕ字ロック、盗難保険サービス

登録代行料　5,250

納車点検整備　4,200

自賠責　入替

下取り　13,400　（'00 DIO　走行25,000KM）

支払い額　計　205,000　

でした。

前から欲しかったのと、最後の在庫車でなくなると
台湾生産になるとのことで、急いで契約してしまいました。

値引きはともかく、下取りは他も見てもらったほうがよかったかなと少し後悔しております。

まあともかく、土曜日には取りにいけるので晴れて皆様の仲間入りです。よろしくお願いします。

書込番号：4894689

[ぽんぞう]

購入おめでとうございます！

納車が待ち遠しいですねー。下取りは分かりませんが、値引きはまあまあよかったんじゃないでしょうか。ゴジラロックのサービスはもうなくなったんでしょうか。
これから楽しんでください。。。

書込番号：4894902

[フレンドハムスター]

下取り車はネットオークションで売れば３〜６万位にはなったとおもいます。

書込番号：4897662

[isis7]

本日、無理言って納車しました。
Ｕ字ロックではなくて、ゴジラロックがついていました。
盗難やいたずらは本当に心配ですね。
なるべく狙われないように、前カゴ、ハンドルカバーをつけて、
おじさん仕様にしました。明日、リアボックス見に行ってきます。

書込番号：4900132

[しゅうくりいむ]

私も昨日契約し、明日の１７時には運転し皆さんの仲間入りしていると思います。現在アドレスＶ１００を乗っているのですが、８年乗り回し３００００ｋｍを走行したので、乗り換えようとバイク屋に行きました。シグナス１２５が本命だったのですが、思った以上に本体がデカいし、冬場に弱いと聞いて辞めました。アドレスはトランクが小さいしウインカーランプが無いので悩んだのですが、昨日契約すると本体１９００００万盗難保険つき月末から台湾製に移行される前の日本製と聞き契約してしまいました。また色々と相談させて戴きます。燃費はどんなもんですかね〜店員は３０ｋｍは行くと言ってましたが・・・。

書込番号：4906052

[BONDI]

僕も買いました♪
おんぼろバイクの下取りあり、盗難補償付で216000円でした。
水曜日にTELしたら店頭にあるという事で、家から近い馴染みのバイクショップでしたので今日（金曜日に）届けに来てくれました。お金もその時に手渡しで(笑)、なんかあっという間でしたね（他店では納車が一週間くらいかかると言われましたし）。
金額も満足です。近くのスズキの代理店では23万でしたし、Goo bikeで、家から遠い最安だったショップで見積もったら215000円でした。なので近場でこの値段で買えて、嬉しいです。
初回点検もある事ですし、つくづく近場でしかも顔なじみのお店で買えて良かったなぁと思いました。

それにしても夜７時半に、駐輪場でバイク店長とバイクの売買をやり、そして操作方法の説明を受けたりして、今思うとなんか面白いですよね（ちなみに他店で試乗はしてますので、バイクの使用感や外見は把握済みです）。

明日はのんびり慣らし運転をしてみようと思います♪

書込番号：4921214

グラフィック・デザインが・・・

[☆ゴン隊長☆]

マイナーチェンジしたＧＳＸですが、タンクのグラフィック・デザインがヘンになったような気がするのは、私だけでしょうか・・・
ホイールが黒になったのは◎です！
あと、ブラックはホーク、スイングアームなどがアルミの素材の色で、良くなりましたねっ！

書込番号：4916852

[☆ゴン隊長☆]

追記ですが、黒・赤のヨシムラカラーは、無くなってしまったんですね・・・

書込番号：4916855

[G-ms]

K3-4の赤黒は格好良かったですね。
ヨシムラと言えばK5限定車両。ヨシムラのショート管とビキニカウルが付属するセットで、たしか限定50台のみの販売。なんでも、速攻で完売したとか…

書込番号：4918572

社外プーリー

[スクーターマニア]

マロッシもベテラも組んだことあるけれども実際の事を言うと乗り心地が悪くなります。確かに加速はよくなるけれども最高速は確実に２０キロ近くおちます。更に燃費はー５ｋｍぐらい悪くなります更にエンジンを回すようになるので消耗部品の交換次期がはやまります。両方とも性能自体はそれほど変りません付属でついてくる16ｇのローラーで組むとエンジンすぐ壊れそうです。２１ｇで組むのが無難かと思います。

書込番号：4905759

[フレンドハムスター]

　　スクーターマニアさん、コニャニャチハ

　自分もヴェクスターですが社外プーリーを購入して組んだところリヤスプロケの歯数を増やしたような感じでローギヤード化しますが最高速は確実に落ちますね。

　ウエィトローラーだけなら今まで軽く１００Kmは出ていたのに、同じ感覚だと８〜９０Kmまでが実質の最高速で長い坂の下りじゃないと１００Kmはメーターが指さなくなりました。

　ノーマルプーリーと見比べて見たところプーリー自体は大差なくランププレートが若干、平らに置いた時の厚みが低くなっていました。

　そんな訳で今週はウエィトローラーセッテイングやプーリーの組み合わせなどで組んでは変えを繰り返しを３〜４度する羽目になり1日おきに駆動系はバラシテいます。

　クラッチは限界まで軽くなるよう穴開けましたが発進時にガンとつながらないので痛しかゆしで駆動系のセッテイングの難しさ、面白さを実感しています。

　ただ最終的にはキャブ交換をしないといくら駆動系のセッテイングを繰り返していてもエンジンパワーが変わらないので限界を感じます。

書込番号：4907726

再度アドレスを購入ししました

[中型免許初心者]

2月の末に乗っていたアドレス（昨年の8月に購入、1800�qほど乗っていました）を下取りに出し、マジェスティの125CC FIタイプを購入しました。しかし購入後10日ほどでまたそのマジェスティを下取りに出し再度アドレスを買いました。2月の末にバイク屋へ行きバイクを物色していてたまたま試乗したマジェスティ125ccが気に入り、その場で契約して買ってしまいました。乗っていたアドレスは下取り15万ちょっとで、追い金が18万ちょっとでした。それで再度アドレスを買いましたが、マジェスティが走行距離40�qほどで、まだ全然走っていないのですが、下取りは25万でした。その下取り額25万で新しいアドレスを買いましたが4000円ほどおつりがきました。18万ちょっと払い、4000円のおつりで18万強を使ったことになります。まったく馬鹿な買い物をしたものです、バイク屋さんの方も何故？という顔をしていました、もう少し乗っていれば良いんじゃないですか？とも言われました。試乗したはずなのに何故買ったかというと、最初は250ccクラスのビックスクーターが欲しかったのです、しかし任意保険もあり、高いと思っていてそれなら同じ125ccクラスでマジェスティがあることを知っていてその試乗車があり、強制保険も車両入れ替えですむし良いかと思い、しかし試乗した感じはアドレスの方が機動力があるのはわかったのですけれどそれでついつい買ってしまったのです。しかし買ったは良いのですけれど大きいし取り回しにくいし、パワーはないしでどうしようかと思い再度アドレスを買ってしまいました。再度アドレスを買うときにシグナスにも試乗しましたがパワーがなく（しかし乗り心地は良かったですけれど）、信号待ちの際エンストしてしまいました。それで同じクラスならアドレスしかないと思い再購入しました。よくよく考えてみれば私は共働きで食品等の買い物も多く前にカゴ、後ろにボックスを付けてまた足元にも荷物を置けるスクーターが良かったのです、生活パターンに合わないのですから買わなければ良かったのです。しかしそれを押して買うのなら250ccクラスのたとえばフォーサイトなんかを買っておくべきでした、どうせ乗るならケチケチせずにとも思っています。やはり町中をちょろちょろ動き回る機動性のあるバイクは私にとってはアドレスで良かったのです。アドレスは良いバイクですね、長距離を行くなら別ですが。中途半端にビックスクーターに似ているマジェスティ125ccは買わなければ良かったと後悔しています（マジェスティ乗りの皆様ごめんなさい）。

書込番号：4905066

[大きなドラゴン]

そりは高い買い物をしてしまいましたねぇ・・・
といって、私も２０万でアドを購入し、かれこれカスタマイズ費用に１０万以上出しているので、あまり他人のことはいえないですけど・・・
今度のアドは大事に乗りましょう！
多分、他にも同じような方はいると思いますよ。

書込番号：4905446

[りっちゃんパパ]

　こんにちは。
　私もかつてコマジェに乗っていましたので，そういうお気持ち分かります。
　本当にこのバイクは必要最低限かつ，必要十分の動力性能を持ったバイクだと思います。
　コマジェもそりゃ良かったような気がしますが，やはり今燃費と軽快さじゃあ，アドはベストですね♪
　
　

書込番号：4906533

こんな物があるんですね・・・

[アドレスV125G好き]

コンビニフックやカバンを置くのに便利なグッツなど、売れそうな気がします。

http://www.af-asahi.co.jp/new/index.html

私は、欲しいですね。

書込番号：4902416

[国分隼人]

あのコンビニフック、以前に別のサイトで見かけた時は、100円ショップで購入した全く同じフック部分を持っているので、思わず笑っちゃいました(V)o￥o(V)

いったい原価は幾らなんでしょうね(笑)

書込番号：4902473

[カンバック]

縞板いいなぁ〜・・・

書込番号：4903657