スズキすべて クチコミ掲示板

ＤＩＹ情報 その１

[へのかっぱＸ]

アドレスＶ１２５の対応パーツは、これからたくさん出てくるかと思いますが、現在できるところで少しパーツ交換をしてみましたのでご参考下さい。まずホーンがやや貧弱と感じたので、カタツムリ型の物（PIAA　周波数600Hz　音量115dB）に交換。スペースは問題なく、純正のコネクターは２極一体型ですが、極の間がＶ字の細いステーになっており、ペンチでのばすと極の幅を広げられますし、間を切り離しても良いかと思います。交換後は音量はＵＰしましたが、カバーの開口部がほとんど無いせいか、こもった感じとなってしまったのは仕方がないでしょうか。ヘッドライトはＨＳ１２(40/40W)で、暗いと感じたので６５Ｗクラスの明るさタイプの物に交換。少しは明るくなりました。ついでに、メータパネルのランプをはずしてみると１．７Ｗで形状が自動車の５Ｗポジション球と似ていたので、試しに遊んでいた白色ＬＥＤのポジション球を入れて見ると入りました！！。パネルは白色でしたので、ランプも白色となり、本当の白色メーターパネルとなりました。ＬＥＤですので、消費電力と熱の面でも問題ないと思います。皆さんからも情報をお願いします。

書込番号：4136055

[プリインストール]

はじめまして．
メーター球ですが，LEDにしたところ視認性等はどのように変化しましたか？私はなんとなく夜にメーターが暗いような気がして取り替えようかと考えていました．よろしければ教えてください．

ホーンはちゃちいので，納車後すぐ換えましたが，やはりこもったような音になりました．

書込番号：4140457

[へのかっぱＸ]

はじめに、メーターパネルは、背照式で白色のプラスチックパネルのため透過性はあまり良くありません。またＬＥＤそのものも、基本的にさほど明るいものではありません。私が使用したのは、実際にカー用品ショップで明るさを見て、一番明るいと感じた物でしたので、夜間は、十分に明るいと感じます。ＬＥＤ４個と抵抗が半田付けされた物ですが、半田付け部分に空間があるので、自動車で使用しても、半田部分が断線しましたので、隙間をシール材などで埋めた方が良いです。私見ですが、私が店頭で見た物で、平坦な中にいくつかＬＥＤの発光体が入っているタイプの物は、あまり明るくはないようです。ただし、明るくしたいといって、ヒートシンクと抵抗を使用しているタイプの高出力ＬＥＤを無理に入れると熱変形を起こしますのでやめましょう。もし多少の加工ができる技術があれば、明るめのＬＥＤと抵抗または低電流抵抗を組み入れても良いかと思います。次はＧですので、アラーム警告ＬＥＤの色を青などに変えるか、点滅速度を変えるなどができるでしょうか。また、前照灯がアイドル時、暗くなりちらつきが出るような発電レベルですので、ウィンカーやブレーキランプをＬＥＤ化するのも、バッテリーに優しい改造かと考えています。これらは、自作が無理でも、自動車用の物で口金形状が合う物がありますので、流用可能かと思います。もちろん、ＬＥＤは消費電力が少なくなりますので、ワット数の大きなタイプ用の物でも大丈夫なはずです。ただし前記の様に、振動に強い物を選びましょう。

書込番号：4142232

[へのかっぱＸ]

ＬＥＤの加工について間違いがありましたので修正します。「低電流抵抗」は「定電流ダイオード」の誤りです。

書込番号：4142295

[プリインストール]

へのかっぱＸ　さんへ

私も本日，ヘッドライトをHS12(40/40W)から65/65W相当の明るさの物に交換しました．高かった・・・3400円しました．前に乗っていたフリーウェイは車の流用ができたので，２個で1000円ぐらいでした・・．

そこでメーター球なのですが，車のポジション球(12V5W)に使っていたLEDの白・青を発見したので，交換しようとしたのですが，アドレスのメーター球は12V1.7W×2個でした．へのかっぱXさんは換えられたそうなのですが，W数が違うものを入れても平気なのでしょうか？基本的にはだめだと思うのですが，LEDだから許されるのですか？
どうか，ご教授ください．

書込番号：4155754

[へのかっぱＸ]

プリインストールさんへ
ヘッドランプは、私も、前車は自動車でも標準的なＨ４でしたし、２５０ＣＣクラスのボディーで、サスもしっかりしていましたので、自動車用を流用して、球切れなどの問題もなく使用できていましたので、種類の少なさに嘆いております。ウィンカーやブレーキランプも自動車用と同じでしたので、これも明るい物に換えていました。
さて、メーターパネルの電球の一つは、ＦＩの警告用ではないでしょうか。ＦＩ警告ランプは通常、イグニッションＯＮ時の数秒しか点かないので、私はそのままとしました。
次に、ワット数の違うランプの使用についてですが、同じ白熱ランプでしたら、消費電力１．７Ｗを５Ｗにすれば３倍近い消費電力となりますから、問題が発生すると思います。しかし、白色ＬＥＤ発光素子１個の消費電力は０．１Ｗ以下ですので、約１７分の１の消費電力と考えられます。１つのユニット（ランプ）にいくつのＬＥＤの発光素子が入っているかによりますが、５Ｗタイプ（あくまで「５Ｗ」ではなく「５Ｗタイプ」です）では、通常、発光素子数が２〜６個程度かと思いますので、問題ないと思います。私の使用している物は発光素子数４個で、実測はしていませんが、パッケージには「通常の約１０分の１消費電流」と記載されていました。

書込番号：4156201

[ちょいのりさん]

へのかっぱＸ　さん
プリインストール　さん

こんにちは

ヘッドランプを交換しようと思いナップスに行きましたが、ＨＳ１２型のランプがありませんでした。適用表にもＨＳ１２方が記載されてなくどのものを購入しゅればいいのか教えてください。ちなみにＢＭ？とかのシリーズはありました。
それと交換ですがパネルのはずすのは前面とスイッチ側の両方のカバーを外さないと交換できませんか？
ご教授お願いします

書込番号：4202561

[へのかっぱＸ]

ちょいのりさんへ
バルブの金具形状は「ＰＨ−１２」で１２Ｖ４０／４０Ｗでした。お探しになったとのこと、大変失礼をいたしました。ちなみに純正品はＫＯＩＴＯ製でした。それにしても、バイク用は種類が多すぎます。
ヘッドライトのバルブ交換ではずすのは、前側だけで大丈夫です。ただ、ミラーもはずす必要があるのと、前側下のねじ（光軸調整用と間違わないように！）は狭く、落としやすいのでご注意下さい。

書込番号：4205332

[ちょいのりさん]

ちょいのりさん　さん

ありがとうございます。
早速バルブを買いに行きたいところなのですが、明日以降は祝日も仕事ですので来週でもトライしてみます。

書込番号：4206359

[ちょいのりさん]

へのかっぱＸ　さん

自分あてに返信してしまいました。

板を汚してすみません。

あれからいろいろ検索してM&Hマツシマから発売ている物しかないみたいですね。
来週がんばって交換してみます。

書込番号：4207048

[これからです！]

ちょいのりさんこんばんわ！

ヘッドライトですがレイブリックのモペットハロゲン ホワイトサンダーSという商品が使えるみたいですよメーカーのHPでは探せませんでしたが
下記を参考にしてくださいませ。
http://www.webike.net/i/f/cg.jsp?c=10817
アドレス１２５はまだ記載ないですが当然同じと思います。
口金 / T15 : P15d-25-3(PH12互換)　と表示があります！
こちらは少し大きなホームセンターならあると思います。

私もGW明けに納車です！
今からいろいろそろえて待ってますよ。。。。。

では、がんばってください！

書込番号：4208802

[これからです！]

もっと分かりやすいHPがありました。

http://www.your-cars.net/motor-cycle/raybrig.html

ＰＨ−１２ですとＲＲ９８のようですね。
お願いいたします。

書込番号：4208836

[ちょいのりさん]

本日、ヘッドランプを交換しました。
ナップスではM&HマツシマのPH-12しか売ってませんでした。値段も3400円と意外と高くつきましたが青白いタイプでちょこっとのドレスアップ？したかなと思っています。カバーもへのかっぱＸ　さんに教わったとおり以外と簡単に外れました。
マフラーとかは交換する気はしませんが、これからもちょことドレスアップができればしようかなと思ってます。

書込番号：4225180

[へのかっぱＸ]

ちょいのりさん、無事交換、おめでとうございます。
バルブは同社から数種類出ており、私は、消灯時にバルブのブルーが写り込みしているのがあまり好きでなく、ホワイトサファイヤというカラーのバルブにしました。個人的には、表現が難しいのですが、外車の紫〜茶の入ったＨＩＤのような点灯時のカラーが気に入っております。しかし、車がＨＩＤなので、ＨＩＤ化を・・と夢見ている今日このごろです。しかし、対応しているのは、一部で不良品続出を言われ続けている某社だけですので、悩むところです。

書込番号：4227887

納車時期は？

[Ｊ＆Ｐ]

３月末にアドレス１２５Vを注文しましたが、生産ラインが止まっているとか、当初生産台数以降は納車が未定だとかと言う噂がありますが、実際の納車期間はどの程度でしょうか？
３月末に発注をした方はいらっしゃいますか？
ちなみに埼玉県川口市在住で、地元のショップに注文してます。
ショップからは４月中旬から月末位といわれてます。

書込番号：4165527

[しろくまパパ１号]

熊本ですけど、１２５Ｇのブルーを先週日曜に発注したところ、来週開けの月曜日に納車の予定です。都合８日間ですね。地域によって在庫状況がずいぶん違うのではないでしょうか？

書込番号：4165827

[H&G]

今週の月曜日にアドレスV125Gのブルーを注文しましたが納車は来月になりそうです。
シルバーならもう少し早いようですが・・・
特に急ぐ訳ではないのでノンビリ待ちますが本音は早く乗りたい！
ちなみに私は東京です。

熊本は約一週間で納車ですか？！　羨ましい。

書込番号：4165908

[ツインキッズ]

大阪です。先週８日に在庫車（白）を注文し当日納車でしたが、別の色なら４月中旬とのことでした。待ちどうしいですね、でも一番ワクワク、ドキドキするじかんですね！納車されても、きっと満足できますよ。

書込番号：4165925

[Ｊ＆Ｐ]

しろくまパパ１号さん、Ｈ＆Ｇさん、ツインキッズさん、早速のレスありがとうございました。
それにしてもしろくまパパ１号さんの熊本は早いのですね。うらやましい。
関東では在庫の奪い合いで、その後の納車予定は未定といったことをよく聞きます。
まあ、私も特に「いつまでに必要」という差し迫った事情があるわけではないので、気長に朗報を待ちます。
しかし、気候が良くなるにつれ「非常に待ち遠しい」です。

書込番号：4166539

[かずパパ1208]

こんにちは・・・本日、アドレスが納車になりました。注文から納車まで５日、驚くほど早かったです。バイク屋さんによると、スズキは生産能力が低く、そして驚くほどに売れてしまった為、納車などが間に合わない状況との事でした。そして実際に乗ってみた感想は・・・慣らし運転中ですので全開には出来ませんが、かなりの加速＆スムーズで乗りやすかったですね！　なにより５０ＣＣとあまり変わらない大きさが気に入ってます。しかし給油口がメットインスペースにあるのは私的には好きではないです。今後のアフターパーツなどに期待しています。購入をお考えの方、買う価値あると思います・・・

書込番号：4167305

[yuu_papa]

こんにちは。広島からです。
今週の月曜日に注文し、日曜日納車可能の連絡がありました。
実質1週間です。
発売されてすぐの購入で不安はありますが、
みなさんの評価も上々なので楽しみにしています。

書込番号：4168262

[Ｊ＆Ｐ]

かずパパ1208さん、yuu_papaさんレスありがとうございました。
かずパパ1208さんのお住まいが分かりませんが、yuu_papaさんは広島ということで、今まで皆さんのお話しを聞いていると、首都圏以外の方が納車が早いようですね。
やはり、各地方に一定の在庫割り当てがあって、首都圏は需要と在庫供給のバランスが悪いということでしょうか。
今まで50CCだったので、納車したら飛躍的に行動範囲が広がることから、あそこにも行ってみたい、ここにも行って見たいと想像だけ膨らましています。

書込番号：4168859

[まめげん]

３月１７日にＶ１２５Ｇのシルバーを注文しましたが、まだはっきりした納期が分りません。同じ店で自分より３日前にブルーを頼んだ方は４月８日に納車されました。何故かシルバーは時間がかかるとの事でした。１ヶ月経ちますが、全然納車の気配がありません。リアタイヤがかなり危険な状態なので早くきて欲しいです。

書込番号：4173744

[Ｊ＆Ｐ]

まめげんさん、レスありがとうございました。
私がバイク屋に聞いたところによりますと、Ｖ１２５のイメージカラーはＧのナポレオンブルーですが、注文はシルバーが多く、バックオーダーが溜まっているそうです。
当初４月中旬、遅くても今月中と言われ、納車予定が分かり次第、携帯に連絡をもらう手はずですが……。
まあ、果報は寝て待てですか。

書込番号：4176396

[まめげん]

Ｊ＆Ｐさん、どうもです。本日バイク屋さんに行ってきましたが、まだまだみたいです。以前はＶ１２５なら早いと言っていましたが、今発注したら、１２５Ｇ、１２５両方とも納期は６月と言っていました。忘れてましたが当方横浜です。
リアボックスもホームセンターで３０００円で購入して準備万端で待っていましたが、少々待ちくたびれた感じです。Ｖ１００からの乗り換えですが、待つだけの価値があると思いますのでゆっくり寝て待ちます。(笑)

書込番号：4177327

[Ｊ＆Ｐ]

まめげんさん、レスありがとうございます。
注文時期は私と同じ頃ですね。
私は注文前に試乗してみたくて色々と当ってみたところ、都内の某ショップに店長の個人所有車があるということで、試乗させてもらいに行きました。
その時、Ｖ１２５が３台とＶ１２５Ｇ（シルバー）１台の在庫があったのですが、地元で懇意にしているショップ（修理が専門の）があるので、今後のことも考えて地元のショップに注文しました。
確かに試乗させてもらった店では、今後の納車予定は未定といってました。
ううっ、ゴールデンウイークは無理かも……（涙）

書込番号：4178458

[ちょいのりさん]

まめげんさん

こんにちは

私も横浜ですが、４月のはじめにＶ１２５Ｇを予約して、先々週に納車されましたよ。実質１週間です。
バイク屋さんによって納車日がまちまちみたいですね。
ちなみに東神奈川近くのバイク屋さんで購入。
ＰＳ．この前遊びにいったらバイク屋さん人が今、中国がこんな状態なのでアセンブリが入らないみたいで、今注文しても３ヶ月ぐらいかかるので、いいときに購入したねと、言ってました。

書込番号：4179829

[まめげん]

ちょいのりさん、こんばんは。
納車おめでとう御座います。
早い納車で羨ましい限りです。
私はＳＢＳで注文してますが、在庫表見せてもらいましたが、全然無い状態でした。中国が大変なので少し心配です。
タイヤの糸(？)が２箇所出てきたので早く着て欲しいのですが・・・

書込番号：4180064

[Ｊ＆Ｐ]

皆さん、おはようございます。
先ほどショップに確認したところ、「当初４月中旬から下旬に納車の予定がちょっと厳しそう」との事でした。
具体的にはギリギリでＧＷ前、それが駄目ならＧＷ明けすぐの予定だそうです。生産予定が大幅にずれ込んでいることが原因らしいのですが・・・。
特にシルバーのオーダーが異常に多く、品薄とのことでした。

書込番号：4180876

[プリインストール]

私は１２５Gシルバーに乗っていますが，買った時期が早かったためか，次の日に納車でしたよ．実質待ち時間20時間位．当方横浜です．

先程，その店(SBS)のHPをみたら１２５の黒・青は即日納車OKと書いてありました．即日っていっても実質一日後ですが・・・．

書込番号：4181257

[猛虎魂]

みなさんはじめまして、大阪からです。４月１日にＶ１２５Ｇのブルーを注文しましたが当初は４月中旬から末には納車できるとのことでしたが、本日バイクショップから電話があり、５月末にずれ込むとのことでした。また１ヶ月辛抱しなければ・・・。自転車通勤がしんどいよ〜(涙)。

書込番号：4192944

[これからです！]

ただいまブルーのＧを契約してきました！！

最後までマジェ１２５と悩んだのですが１２５で３０万以上出せないという結論でした！

契約は、SBSでしましたが基本の値引きは１万円でしたが・・・・・・

納車については、在庫がありましたので即納ですがこちらの都合でGW明け
にしてもらいました。（GWは仕事ですし５月登録にしようかと・・）

SBSの在庫を調べてもらいましたが、シルバーが２台？　ブルーが３台
日本にはまだあります。　東京・大阪があるみたいです！
私のはSBSの店長が在庫として、オンライン上にのせていなかったので
残っていたそうです。（忘れていたみたいです・・・）

購入後は１日４０KM頑張って通勤します！！

書込番号：4193064

[Ｊ＆Ｐ]

「これからです！」さんこんにちは。Ｊ＆Ｐです。
とうとうアドレスに決めたのですね。契約おめでとうございます。
しかし、お勧めした私の方が、納車が後になりそうです。トホホ。

早くて連休前、遅くて連休明けと言われてますが、他の方の投稿を見ていると、５月の下旬位に延びるのでは？との嫌な予感もします。

納車されたら是非インプレッションをお願いしますね。

書込番号：4195537

[これからです！]

Ｊ＆Ｐ　さんこんにちは！

はい！　やっと決めました　(^O^)／
一時はマジェ125と思いましたが、いつも自動車屋さんを間に入れて
いろんな方面を聞いていただけだったので、昨日自分で見てこようと思い
スズキとヤマハの店に出かけました。
スズキで在庫があり、そこの店長と話をしていたら「これでいいか！！」
で決まりました。

店長のアドバイスとしては、私が最高速６０K位しか考えていないということで、それならお勧め！　で、背中が押されました！！　(笑)

生まれてはじめてのバイク屋めぐりも１件目で終わりました！！

納車されたら頑張ってインプレッションも書きます！

Ps!
　確かスズキは５月登録から２年保証じゃなかったですか？？
　http://www.suzuki.co.jp/release/b/b050425.htm
　もしそうならGW明けでも納得できませんか？

書込番号：4195592

[Ｊ＆Ｐ]

これからです！さん、おはようございます。
以前新聞で見ましたが、確かヤマハは４月から２年保証を実施してますね。
なるほど、スズキは５月登録からですか。
これはかなり有益な情報ですね。数日違いで１年から２年保証になるなら、ＧＷを我慢してでも価値がありますね。
多分、４月末ギリギリでＯＫという話しが来ても、５月登録にしてくれということにすると思います。
良い情報をありがとうございました。

書込番号：4197301

契約しました

[りのっぴ]

本日、１２５Ｇブルーを契約しました。
たまたま店にいったらキャンセルが出たのであるよと言われて
思わず契約しました。
本当はシルバーがほしかったのですが、
今注文すると６月末ぐらいになるといわれたので買っちゃいました。
納車は連休明けになるので休み中に乗れないのが残念です。

書込番号：4189598

カメラを持って

[マロニ]

おはようございます。アドレスＶ１２５Ｇを予約しました。
これから暖かい季節、写真を撮りにあちこち走り回ろうと思っています。
カメラをリュックに入れて行こうと思っていますがカメラ本体が振動で壊れないか心配です。
皆さんどうされていますか。“これは止めと”けみたいな失敗談などありましたらお願いします。

書込番号：4119451

[かま＿]

「やめとけ」という考えが嫌いなので、壊してもいい専用カメラを用意しました(^^;;
去年の北海道ツーリングでは１０００枚撮ってきました。
バイクはベクスター１２５でした。

とりあえず濡れなければ良いと思いますが。
リュックが濡れると、湿気が抜けないので、ヤバイかも？？
リュックの底に入れると、落とした時に、リュックに入れてる意味がないので、出来るだけ中間位置に入れるべきでは？？

書込番号：4119615

[マロニ]

ゲっ　１２５ｃｃで北海道行ってきたんですか。
カメラよりバイク大丈夫でしたか。

＞壊してもいい専用カメラ

やっぱり...私もそう思いますが、お気に入りカメラで撮りたいんよ〜ん。
ならもう１台お気に入りカメラを...

書込番号：4119663

[かま＿]

どうもです(^^)

＞カメラよりバイク大丈夫でしたか。

違うんです（って、いきなり失礼な　(^^;;　）
ホントは、ＺＸ−１０で東京から新潟港まで高速でちょろっと走ってフェリーに乗るつもりだったんです。
ところが、前日に長野に仕事が入りました。
えぇーい！　バイクで仕事に行っちまえ！　と判断しました。
しかし・・・
その前日にＺＸ−１０が壊れました(爆)
ちなみにその前年は、まる一日かけてベクスターで東京→新潟走っております。
で、やむを得ず、またベクスターで行こうと判断し、リヤＢＯＸの移植を開始。荷物の整理。
結局出かけたのは深夜。えぇ、翌日は仕事です。しかも高速に乗れません。
どこかで仮眠しようと国道を走って、道の駅に。
・・・ツーリング途中の他のバイクと出会ってしまいまして、意気投合。
・・・・・・朝まで話していました（自爆）
徹夜で、仕事をして・・・すいません、まだ続きます。
翌日朝までに新潟まで走らなければならなくてやはり高速に乗れずに、
２日間徹夜で走ったのでした。
まぁホントは２時間くらい寝ましたが。

という事で、一番壊れそうなのは私の体でした。トホホ

ＰＳ　行きでの長野の仕事が終わらず、帰りも長野経由で仕事して帰りました。また徹夜しちゃった(^^;;;;;

書込番号：4119843

[マロニ]

ワッハッハ　かま＿　さん の奮闘記、熱く読ませていただきました。
ご自愛下さいませ。

雨の件ですが、近場にはカメラをビニル袋に入れ、リュックの上からレインポンチョで行こうかなぁ。

書込番号：4120086

[yuki t]

写真とバイクっていう趣味は、いいですよね。

直接関係ないですが。リュックに入れて転んだとするとカメラの心配よりも体の方が心配だと思います。なにせ背骨ですから。

ただ好きなバイクで行って好きな場所で使うカメラはお気に入りを使いたいですよね。難しいですね。

書込番号：4120764

[マロニ]

そうなんですよ。
海・山・川　バイクは思ったところにいける頼もしい相棒です。

でも危険と隣りあわせですから気をつけないといけませんね。
たぶんリュックに入れて転んだとするとカメラの方を心配すると思いますよ(~_~;;)

書込番号：4120873

[マロニ]

そうだキャノンさん。次の一手は防滴タイプの一眼レフ。
海に山に場所に制約されないアグレッシブなKissDを。

書込番号：4121035

[かま＿]

たびたびこんばんわ♪

＞リュックに入れて転んだとすると

赤の他人が言うのも変ですが、１２５のスクーターに乗ってる人は、かなり転倒率は低いと思います。
というのも、５０ccに乗ってるやんちゃ小僧ではないですし、大型バイクでぶっ飛んでるわけでもないですし、「のんびりした大人が乗ってる」タイプだと思うので。
もちろん決め付ける事はできませんが(^^;;

あ、ワタクシ、アドレスＶ１００も一応持ってはいます。が、さっきみたらタイヤの空気抜けてました（ヲイヲイ）
これで北海道に行った事もあります。
ガソリンタンク４．８リッターなので、１００kmでガソリンを入れないと、北海道では不安で、１日３回給油してました。
放置されたＶ１００はもう走らないと思うので、住宅事情にもよりますが、秋にＶ１２５を買おうと思っています。
まだ買わないのは、もう１台１２５ccがあって（かなりシツコイ）それで夏の北海道に行こうとしてるので、とりあえずはＶ１２５は不要なので。

ちなみにＺＸ−１０で北海道（北海道はバイクでは６回くらい行ってるので。車は10回？）で立ちゴケした時に、たまたまバイク用駐車場だったため、みんな駆けつけてくれました。
しかし、そこで私が叫んだ一言は
「写真撮るから起こさないでぇ〜〜〜〜！！」

寝ているバイクをパチリ。集まってくれたみんなもバイクを囲んでピース(^^)v

珍しい記念写真が撮れました（笑）
転んでもタダでは起きないとは、こういう事を言います？？？

ところで、キスデジタル（Ｎかな？）売れてますね〜
こっち↓にも顔を出していますが、やはりキスデジだそうです。
http://kakaku.com/bbs/Main.asp?BBSTabNo=&SortID=4085427

書込番号：4121328

[TDM900]

マロニ　さんへ、
>ゲっ　１２５ｃｃで北海道行ってきたんですか。
>カメラよりバイク大丈夫でしたか。

50ccの集団も大勢いらっしゃいますので、
125ccなら楽勝でしょう。

TDM900@札幌

書込番号：4121840

[かま＿]

ハイ　(^^)/　楽勝です。　というか、大型バイクより楽だったりします。
５０でも、ちから的には良いんですけど、免許が恐い(^^;;
僕の免許、５０万円かかってるんですよ。大型とか、ほとんど合宿なもんで。
こんな高い免許、失えないわ。

実はちょいのりでぶっ壊れるまで走ってみたい気もします（笑）
気持ちとしては、チャリダーもトホダーもやってみたいんですけど、ホントに壊れそう・・・

あー札幌のかたですか。
中山峠の、洞爺湖方面からの登りは、１００ccでは最高速度５０km/hでした。
でもそこが楽しいんです（笑）
リッターバイクは、あっちゅうまに１００km/h出ますけどね。でもそれはツーリングではない（笑）

書込番号：4122148

[マロニ]

TDM900@札幌さん　かま＿さん　今度のリフレッシュ休暇にこのアドレスを北海道に連れて行こうかと考えております。神奈川からですのでたどり着けるか心配ですが。もし道端で倒れていたら声をかけて下さいませ。

書込番号：4168601

[かま＿]

マロニさん、こんばんわ。

いつごろ行かれるのでしょうか？
お盆休みでしたら、ワタクシも行くと思います。
ＧＷはまだかなり寒いので覚悟してください。勝手をご存知でなければ、７〜９月がオススメです。
（もっとも、お盆休み真っ只中はフェリーが取れなかったりするのだけれど）

TDM900さまのアドバイスにも期待ですね(^^)

何かありましたらメールでもください。
神奈川は、昔は厚木あたりを荒らしていました（笑）
[e-mail]　（←一部全角なので注意）
ま、掲示板では偉そーな事を言っていますが、実物はたいした事はありません(^^;;
ツーリングも、普段は全然乗らないのに、突然出かける極端な人。
だからバイクが壊れてても気づかない。。。

書込番号：4170754

[マロニ]

かま＿さん アドバイス有難うございます。心強いです。保険屋の連絡先の隣にかま＿さんのメールアドレス書いておきます。で今度のリフレッシュ休暇ですが、鬼も笑えない来年です。今年の夏の皆さんの情報を集めまくり（実はこれが楽しい）自分にあった最適コースをハンディＧＰＳとともに探しまくろうと企んでいます。

書込番号：4170932

でましたね〜

これ5PSありますね。トルクも4st 50ccクラスで一番。
エイプやXR50モタードより走りはイイんじゃないでしょうか？
社外パーツいろいろでるといいのですが。
あまり期待できないかな〜。

書込番号：3971213

こんにちは。
私は通勤用にＧＳ５０を購入しようかと思っているのですが
「５０のバイクは遅いよ」ってよく言われるので
免許を取り２５０あたりのバイクを買おうかなと悩んでいます。
どちらがいいでしょうか？

書込番号：4031884

確かに4stの50ccのミッション車は遅いです。
普通の50ccスクーターより出だしは遅いです。
こんなの遅くて危ないという人もいますし、
私のように50ccの遅さの中にも楽しい世界を見出し、
大型を乗るようになった今でも、4st50ccを愛し、
手放せなくなってる場合もあります。
普通の人は免許を取って、250ccに乗れというでしょうが、
私は50ccから乗り始めよう！とあえて言います。
用途が通勤用ですよね。地球にやさしい4st50ccで！！

書込番号：4035001

[Vツイン]

通勤程度の用途なら、私も50�tをお勧めします。確かに皆さんが言われるように４スト50は遅いですが、50にしか味わえない楽しみがありますよ。

書込番号：4139065

最後の2stミッション車。

最後の2stミッション車だし、小改造でコレダにもできるし。
なかなかイイと思うけど。CD50よりさらに売れてない。
ベンリ50やYB-1だって最近ほとんど見ない。
みんなスクーターだよね〜最近。
このカテゴリは時代と共に消える運命かな。

書込番号：4022987

[ジェド]

＞このカテゴリは時代と共に消える運命かな。

公用車としての需要があります（＾＾

書込番号：4030806

＞公用車としての需要があります。

CB125は教習車としての需要があるはずなのに
消えてしまったヨ。

書込番号：4040028