このページのスレッド一覧（全1582スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 エンジン警告灯 |
27 | 6 | 2023年5月7日 18:13 |
| おすすめのナビはありませんか？ |
35 | 39 | 2023年5月4日 00:04 |
| ゴムブッシュの購入方法について |
2 | 3 | 2023年4月24日 18:21 |
発電不良行き詰まり |
38 | 19 | 2023年4月23日 22:57 |
| バーグマン200おすすめのスマホホルダーと電源ユニット格納場所 |
7 | 6 | 2023年4月7日 17:45 |
| 修理相談 |
15 | 10 | 2023年4月2日 22:57 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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エンジン警告灯が、点灯せず、エンジンが掛かりません。数時間後、点灯し、始動しましたが、突然エンジン停止します。押して帰り、翌日オンにすると掛かります。バッテリーは問題ありません。原因は何でしょうか？
書込番号：24172967 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
エンジン警告灯だけが点灯しないのですか、それとも全てが反応しないのですか？
メインスイッチか何処かの断線か接触不良かもしれませんが
書かれている内容からは推察は難しく思いますのでバイク屋さんに相談された方が早いかと。
書込番号：24173166 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞hiwa1712さん
バイク屋でテスターで見てもらうのが一番早いんじゃない？
書込番号：24173242
2点
エスパーレス大会にしかならんと思うけど、、、バッテリー端子の腐食?
書込番号：24173261
3点
＞DUKE乗りさん
警告灯の点灯したりしなかったりです。点灯したときは、ウイーンと何かの始動音がしてエンジンがかかります。点灯しないときでも、ヘッドランプは点いています。
書込番号：24174623
0点
バイク屋に持っていこうと思います。これではツーリングに行けないので・・・・・結果はまた報告します。
書込番号：24174642
1点
自分も同じ症状になりました。
どのように解決したのか教えてください。
よろしくお願いいたします。
書込番号：25251386 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
バイク（本体） > スズキ > スカイウェイブ650
最近納車が決まりました(2014年式です)
ETCが付いてるみたいなのでナビを購入しようと考えてるのですがどれがいいのか全く分かりません。
スカイウェイブにはシガ－ソケットが付いるみたいなので繋げて連動エンジンオフでナビの電源も落ちるようなのがいいのですがおすすめなナビはありませんか？
ユピテルがいいと聞いたことがありますが。
書込番号：25242068 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ナビ専用機を買っても付けっぱなしだと盗難のリスクがあり、普段取り外す必要があるので自分は古いスマホに日本通信のシンプル290円プランを入れて使ってます。
移動中の通信量が少なければ190PadSIMにして、googlemapのダウンロードマップをWi-Fi環境時に落としておくという手もあります。
書込番号：25242209
1点
以前250のスクーターにスマホ取り付けていた時があったので取り外しは忘れませんです。
やっぱりユピテルですかね。
ありがとうございます。
書込番号：25242225 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
バイク用なら防水仕様が雨の日でも使えるので良いかと思いますね。
あとは地図の更新ですね。
更新代が結構掛かりますから3年くらい地図更新が付いてるのが良いかと思います。
ナビは3つくらい買いましたが（初めてはパナソニックのストラーダポケット、次がソニーのナブ・ユー、
3つ目がパナソニックのゴリラでした）結局あまり遠出しないので使わなくなりました。
セットも何かと面倒でしたし。
方向音痴なのでナビは必需品なので今は携帯のYahooナビを使っています。
カーナビほどではないですが十分に使えますし、渋滞も表示されますし。
一番は常に新しい地図が無料で使える点が良いですね。
GPSが届かないトンネルは反応しないのでその辺は事前に調べてお置かないとトンネル内分岐でミスるときも
あるので注意は必要ですが。
あとはナビの案内表示の見え方とか音声とかを気になる機種をYouTubeで見れたら分かりやすいかなと思いますね。
おすすめはどれかと言われると正直何ともですがバイク用がやはりいいように思いますね。
書込番号：25242274
2点
ナビはたくさんありますから迷いますね。
ありがとうございます。
書込番号：25242330 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ブブリンコさん
振動と水（雨）に耐えるバイク専用のものは、ソフト更新やアフターサービスが信頼できるメーカー製のものはほとんど選択肢がないですね。格安SIM＋格安スマホに好みのアプリというのが現実的では？
私もスマホホルダーを買いましたが、継続してかかる通信料・グローブ装着時の操作性の問題、通信不良や振動・雨による故障の不安等から、いまだにスマホは使わずNV-U37を複数のバイクに付け替えながら使っています（内部電池を一度DIY交換）。新しい道路が突然増えるわけではないので、今までソフトの古さで困ったことはないです。
書込番号：25242334
1点
あ、普段使いのスマホではなく古いスマホをあえて使うのは、振動でカメラの手ブレ機能が死んでも構わないからです。
書込番号：25242358
3点
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＞鬼気合さん
NV-U37は自分も使ってました。
＞コピスタスフグさん
NV-U37現役ですか、凄いですね。
ブブリンコさん。
南海部品 バイク ナビゲーション ZENRIN NNV-022はどうですか？
バイク専用設計が魅力だと思います。
自分はYahooナビを使ってますね。Bluetoothでインカムと接続して音声案内を使ってます。
音声案内が便利過ぎて、これがないといまは厳しいです。
書込番号：25242368
1点
コピスタスフグさんNVU37なんかいいですね。
生産終わってるのは残念です。
書込番号：25242431 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ドケチャックさん見ましたが高いですね。
ちなみにバイクなんと言う車種ですか？
かっこいいですね。
書込番号：25242440 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ブブリンコさん
ホンダフェイズタイプＳ
250ccのスクーターです。
昔、嫁が乗ってました。
書込番号：25242447 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ドケチャックさん
ナビは全く初めてなのですが調べていたらマップの更新は高いんですね。今2023年式のナビならそのままでいいかと思うのですが去年や一昨年の年式なら購入したらマップ更新しないといけないのでしょうか？
書込番号：25242484 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞マップ更新しないといけないのでしょうか？
行動範囲の中に新規バイパス道や新規道路の開通等が無ければ、更新する必要があるかどうかは本人次第です。
まあ、そういった有料バージョンアップも含め、スマホナビを使う等の選択肢もありますので。
書込番号：25242547
3点
別に更新しないといけないわけではないのですね。
安心しました。
書込番号：25242571 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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SAや道の駅では付けっぱなしです |
スレ主さんはスマホナビに興味がないようですが、私もスマホ派です。
茶風呂Jr.さんと同じで、古いiPhone7に290円のSIM入れてます。
Googleマップナビと合わせて、個人的にはどんな高性能ナビよりも優秀な最強コンビだと思ってます。
（スレ主さんは興味ないと思いますがスミマセン）
メリットとして、
１．地図が最新で無料
２．最短時間ルート選択が最高に賢い（GoogleのAIが優秀？当然渋滞考慮あり）
３．到着予想時刻がメチャクチャ正確
４．「目的地周辺です」と投げ出さずに最後まで案内してくれる
５．知らなかった楽しい道を案内してくれる＝クルマだと通行困難な細い道とか・・・(^^ゞ
６．メインのスマホで行きたい場所を検索→ナビ用スマホで検索履歴から簡単にセット
などなど、メリットだらけです。
私はクルマもバイクもGoogleマップがないとどこにも行けません・・・というのはウソですが、それくらい気に入ってます。
あと、スマホはいつなくしても惜しくない古いものだし、SIMカードはいつでも解約できるものなので、盗難の心配はほとんどしてません。iPhoneはロック解除は困難でしょうから悪用の心配もしてませんし。
むしろナビ専用機のほうが盗難の心配がありそうで怖かったりします。
書込番号：25242895
4点
＞ダンニャバードさん
スマホにした場合機種変更しないと正直使えないです。
充電が弱くスピードも遅いので。
画面も小さく野外だと明るさ最大にしないと見れたもんじゃないくらい暗いです。
ナビはナビで使いたいと思っていてスマホは取り付けしない予定です。
書込番号：25243270 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ブブリンコさん
ご丁寧にありがとうございます。
もちろん無理にお勧めするつもりも強要するつもりもありません。
お好きな方法を選択されると良いと思います。
ただ、もし心変わりして検討されることがありましたら、
＞スマホにした場合機種変更しないと正直使えないです。
バイク用はメインのスマホではなく、壊しても良いものを用意された方が良いと思います。
たとえばiPhoneSE2あたりでしたら中古で1～2万円くらいでしょうか。それに月額290円の日本通信SIMを入れると初期投資も月額料金も安く抑えられます。
SE2は防水ですから雨がかかっても大丈夫です。（充電ケーブルは雨天時は抜きます）
上で出たバイク用のナビNNV-022などですと5万円前後しますし、それを買うくらいなら・・・と個人的には感じました。
しかし人それぞれ考え方次第ですので、納得できる方法を検討されてくださいね。
書込番号：25243355
1点
＞ダンニャバードさん
ありがとうございます。
書込番号：25243454 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ブブリンコさん
GPS付きのwifiタブレットという選択肢もあるのでは。防水付きだと厳しいかもですが。
昔、NEXUS7（GPS付き）にマップファンのダウンロード地図を入れて、専用ブラケットをアルミ板で自作して付けていました。スマホを別で持っていれば必要ならテザリングも出来るし、Bluetoothでヘルメットに音楽を飛ばしたりもしていました。結局グローブ装着時の使い勝手やソフトの表示が細か過ぎて使わなくなりましたが。
「ツーリングサポーター」とか、バイク向きのアプリもあります（安くはありませんが、追加スマホの通信料のことを考えれば大差ないかと）。
書込番号：25243534
1点
この後に19件の返信があります。
バイク（本体） > スズキ > スカイウェイブ250
CJ43Aに乗っています。
シールドがかなり汚かったので、シールドを外して磨きました。
キレイになったのは良いのですが、取り付けようとしたところ、ゴムブッシュが一つ無くなってしまったのです。
購入方法について教えていただけると助かります。
互換品などありますか？
純正品は高そうなので。。。
書込番号：25219273 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自己レスですみません。
ゴムブッシュはウェルナットと言うのですね。
色々調べていたら楽天とかでも売っているのを見つけました。
お騒がせしました。
書込番号：25219736 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ウェルナットは意外と高価な上、再使用は難しいので私はスポンジを挟んでタイラップで止めています。
書込番号：25223522
1点
なるほど！！
その手がありましたか！
ちなみにホームセンターで「ゴムアンカー」という名前で互換品があったので買っちゃいました。
ありがとうございます。
書込番号：25234714 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
初めて投稿いたします。
2013年に購入したK9(92,000㎞)に乗っています。
今まで発電系の修理履歴はなく、バッテリーは定期交換しております。
3月より発電不良でバッテリー上がりが起こりテスターで調べた結果ジェネレーターと判断し台湾スズキのジェネレーターに交換しました。
交換後のACは3線とも50Vぐらいまで上がり、バッテリー充電電圧も13.5Vまで上がったのでひと安心と思ったのですが、10分ぐらいにアイドリングをすると電圧が10Vぐらいまで下がってしまいました。
再度ACを計っても3線とも問題なしでした。その後は半日以上放置すれば電圧が上がるときもあれば上がらないときもある状況だったので、抵抗値は問題なかったですがレギュレーターも交換してみました。(台湾スズキ製)
しかし、結果は変わらずで行き詰まってしまいました。
他に疑う部品、診断方法があればご教授いただけないでしょうか？
書込番号：25219686 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
どこかで断線に近い症状が出てるということはないですかね。
テスターで導通を見るぐらいの電流では不具合はわからないかもしれない。
線が細いと電気が流れると発熱して抵抗となるから。
丹念にワイヤーハーネスをたどっておかしいところをたどるしかないが、カプラーも疑った方が良いと思う。
書込番号：25219715
1点
92000km あと少しで10万キロ 頑張って直したいですよね…
私も97000kmの時 ステータコイル逝き 部品取りから拝借して無事直りました※10万キロも達成(^o^)
私のはK7だったので ※部品取りも同じK7
交換後問題無く復活出来ました。
主さんのはK9 同じK9タイプなのか そこが気になりました…
K9とK7は充電が違うので そこも調べて見るのもええかと…
思いますm(_ _)m
ちなみに写真のは 私のダメになったステータコイルです(^o^)
※コイル逝った原因は山道で 下廻り剃って メーターのライト ヘッドライト 不灯になった
参考にはならんコメントですみませんが 復活 頑張ってください(^-^)
書込番号：25219772 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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写真忘れてしまいましたm(_ _)m
※連投すみません
書込番号：25219775 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スターターリレー横のメインヒューズは錆が出ていませんか？
書込番号：25219812
2点
＞神戸みなとさん
貴重なご意見ありがとうございます。
断線も疑わなくてはいけませんね。
ジェネレーターのカプラーは台湾スズキ製の形状が少し違っていたのでもう一度確認してみます。
書込番号：25219965 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞愛犬は クッキーさん
貴重なご意見ありがとうございます。
おっしゃる通りメーター一回転をさせたいだけのおっさんのワガママなんです。
嫁さんには早く新しいのを買えとバイクをいじる度に言われてます(笑)
ジェネレーターの型番はおそらく大丈夫がと思います。私の壊れたジェネレーターは見事にひとつのコイルが黒く変色しておりました。
書込番号：25219972 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞うみのつきさん
貴重なご意見ありがとうございます。
ヒューズの錆は頭にありませんでした！
ヒューズ２つのうちひとつが固くて外れず装着したまま上から導通を見て切れてないという判断をしておりました。
早速確認してみます。
書込番号：25219975 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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配線図 |
切れてるかどうかではなくて端子が錆てないか、です。
配線図を見るとバッテリーはヒューズを介してレギュレーターと接続されています。
それぞれの電圧を測定していけば不良箇所に行き当たると思います。
書込番号：25220131
3点
＞うみのつきさん
ご返信ありがとうございます。
ヒューズは明日外してチェックしてみます。
日曜日に配線図を参考に色々調べてみたいと思います。
書込番号：25220693 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
整流用ダイオードパンクしてません?
１相でもパンクすると充電不足になります。
書込番号：25220752
4点
なんか発電より消費っぽい気がしないでも？
電球類やソケットとかもついでに調べてみては？
ECUって可能性もあるし、ついで幅広く調べてみて下さいな
書込番号：25220755
1点
＞NSR750Rさん
ご返信ありがとうございます。
整流ダイオード=レギュレーターでよろしいでしょうか？
新品も購入して試しましたがダメでした。
＞京都単車男さん
ご返信ありがとうございます。
どこかで消費が多くて充電電圧が上がらないということでしょうか？
回転数を上げると確かに電圧が下がります。スパークプラグの消費電力が上がっているのだと思っていましたが、電球類も外して試す必要がありそうですね。
ECUが充電電圧を制御しているのでしょうか？
配線図を見る限り関係ないのかと思っておりました。
本日、ヒューズの錆の可能性とレギュレーターからスターターリレーまでの配線の断線の可能性を潰すためレギュレーターからバッテリーまで別の配線を引いてみましたが電圧は上がりませんでした。
ジェネレーターとレギュレーター間の3本の線は入れ替わったら問題あるのでしょうか？別線を引くのにちょっと不安になっております。
書込番号：25224205 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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せっかくテスターがあるのにバイパスする必要はありませんし
したら2次災害の恐れがありますよ。
添付画像のオレンジ矢印の方向からカプラーの各電圧を測定して下さい。
もちろんエンジンは回っている状態
書込番号：25224241
3点
＞まいにちピーターさん
ICUは電圧調整はしてないけど、繋がってはいますので、色々監視や制御はあります
燃料ポンプ故障や、発電のマグネット割れとかも
点火系は電力あまり食わないですよ
不安定な状況からみてアナログな部分が怪しいのかなあ
書込番号：25224353
1点
＞うみのつきさん
ご返信ありがとうございます。
ご指摘の電圧はAC計測で間違いないでしょうか？
レギュレーターを外せばアイドリング時AC30V、回転数を上げると50V越えるぐらいです。レギュレーターをつけると10Vぐらいに下がってしまいます。これは古いレギュレーターも新品のレギュレーターも同じです。
＞京都単車男さん
ご返信ありがとうございます。
かなり煮詰まってしまいました。
ジェネレーター交換時マグネットは見た感じ問題ないと思ったのですが、またあそこを開けるのにちょっと勇気が要ります(汗)
体感的にはジェネレーターを交換してエンジンの変な振動がなくなったのでジェネレーター回りは正常だと信じたいです。
書込番号：25224395 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
どんなテスターかわかりませんが
全部ACで測定していませんか？
書込番号：25224731
2点
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テスター |
＞うみのつきさん
何度もご返信ありがとうございます。
ジェネレーター側に繋がっている3線はAC、バッテリー側に繋がっている2線はDCで計測しました。
テスターはアナログの安物です。
ACで計測した3線はレギュレーター側カプラーで計測するとどの組み合わせも10V前後で回転数を上げると電圧が下がります。旧品、新品共に同じ動作です。
こんな状態になって数週間経つので、充電しながら使ってきたバッテリーの電圧降下が早くなって気がしております。
原因の切り分けをしたいと思いバッテリーは変えてなかったのですが、一度バッテリーも交換してから再度確認をしてみたいと思います。
書込番号：25224939 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
レギュレーターカプラの端（アース）端子の電圧はチェックしましたか？
書込番号：25225538
1点
皆さま
色々ご指導ありがとうございました。
結局バッテリーが死んでいたというオチでした。
一年以内に交換した&充電すれば電圧は正常値まで戻りセルでちゃんとエンジンもかかるということで正常と判断し疑うこともしておりませんでした。
バッテリー交換後にウインカーを点けたら明らかに動きが違いました。
バッテリー交換後古いレギュレーターでも電圧は正常です。
散々騒いでおきながらしょうもないオチで申し訳ありません。
goodアンサーは何度もお付き合いいただいた うみのつきさん にさせて頂きました。お答え頂いた皆さま本当にありがとうございました。
書込番号：25233868 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
バーグマン200中古を乗り出して半年か経ちました。大型過ぎないしドッシリ乗ってる感が気分良くて本当に買ってよかった！すれ違うPCXのチラ見に気分爽快です。メカに弱い私ですが先日初カウル外しをしロービームとポジションをLEDに変更しました。DAYTONAのマウントバーを付けたのでそろそろスマホホルダーを付けようと思ってますが皆様のおすすめをお伺いしたいです。Amazonではカエディアというシリーズが人気ですが…。バーグマンの振動に耐えられるおすすめや、実際使っておられて問題なくMap等も見れる物など教えていただけますか？宜しくお願い致します。
後、DAYTONAのD-UNITなるものも購入してましてまだ眠ってますがこのような電源ユニットをお使いの方はどこにしまっているのでしょうか？
連投してしまい申し訳ないです。
書込番号：25211413 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
カエディア使ってます。
ほとんどのスマホはこれで保持できると思いますが、Galaxy Z Flipに変えたら使えませんでした。
https://www.amazon.co.jp/dp/B083SP2KX8
新しく買ったのは↓
https://www.amazon.co.jp/dp/B091KS7PHV
これならスマホの横幅が狭くても調整出来るので大丈夫でした。
書込番号：25211532
3点
＞ドケチャックさん
有難うございます!2つ目のカエディア14にショックアブソーバー？とか言うオプションを付ければ振動も軽減できそうですね。振動が気になっていたのでタフロックやDaytonaのスマートフォンホルダー3など少し高価なものにしようか悩んでますがそんなに頻繁にスマホも付けないのでそこまでのスペックも必要ないかと思ったり。。参考にさせて頂きます！
書込番号：25211560 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
バーグマン初心者さんがどんなスマホを使っているか知らないですが、光学式ズームレンズを搭載している機種だと振動対策を行う方が良いと負いますよ。
ちなみに自分は2回ほど壊してます。なので今は光学式ズームレンズを使っているスマホはバイクには使いません。
※振動対策をしてても光学式ズームレンズが壊れる事もあるので注意が必要です。
書込番号：25211582
1点
おはようございます。
バーグマンの縁側が下記ですので、ここで相談してみては？
https://engawa.kakaku.com/userbbs/2012/
関東にお住まいでしたら、4月15日10時に道の駅さかいに来られませんか？多くのバーグマンの方が来られるのでよくわかると思います。
下記の縁側も、上記の方がオフ会用に設けた縁側です。
https://engawa.kakaku.com/userbbs/2228/#2228-17
書込番号：25211993
0点
＞ドケチャックさん
多分言い間違いかとおもいますが、壊れるのは光学式ズームではなく光学式手ブレ補正じゃないでしょうか?
(光学式ズームレンズ搭載したスマホってほとんどないですし…)
書込番号：25212447 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
kumakeiさん。
ご指摘ありがとうございます。まったくもってその通りです。
壊れるのは光学式ズームではなく光学式手ブレ補正機能ですね。失礼しました。
書込番号：25212587
0点
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|---|
3年前に購入したバーグマン200の
写真の部分のプラスチック部分が折れて、ケースが開かなくなりました
修理された方 参考にしたいので
修理費用 いくらぐらいだったか
教えてください
書込番号：25028909 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
パーツの価格は年々変わります。
なので、直接スズキのお店に見積もりを頼んだがいいですよ。もちろん修理前提なら無料見積もりしてくれるでしょう。
まぁ、その辺のパーツなら2000円もしないと思いますが、作業工賃はそこそこかかると思います。現状開かないのであれば、DIYでの作業は困難と思いますので、お店に依頼したがよさそうですね。
部品代2000円、作業工賃8000円、合計1万円くらいじゃないですかね？
書込番号：25029085
3点
＞マロン555さんこんばんは…
当方、L6に乗っていますが購入から1年未満で取っ手がとれました…↓
まだ新しかったんで保証で修理してもらったのでお金はかかってませんが
鍵と連動しているので部品代はたしたことなかったのですが
2時間ほど待たされました…↓
ちょっと難作業になるようですね…
書込番号：25029547
2点
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|---|---|
写真はネットから拝借したものですが |
スカイウェイブですが修理したことがあります。
https://ameblo.jp/onikiai/entry-11623423251.html
写真はスレ主さんの物ですかね？
添付写真は私のスカイウェイブの物ですが赤矢印部分を上に上げてロックを解除した記憶があります。
解除できれば裏面にねじ2つで固定されてるだけだと思いますので交換は簡単だと思います。（写真2）
スカイウェイブなので若干違うかもしれませんが。
書込番号：25029706
3点
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|---|---|
L9のパーツリストでは折れたレバー部分はキーシリンダーと一体の部品になっていました。
品番は92100-12821で、価格をネットで調べたところ5000円程度でした。
バイクショップで折れたレバーだけを取り寄せてもらえると安く済むとは思うのですが、どうでしょうね。
シリンダーごと交換になると鍵の2本運用になるので、そちらも思案のしどころかと。
書込番号：25030511
1点
＞つゆだくネギ抜きさんこんばんは…
私の場合保証なので鍵2本運用になることはなく
スターターの部分とW交換になったのでこれ修理するっていったら相当にかかりそうです…
なので2時間も作業時間がかかってしまったのかって感じです…ww
因みにプロのRBのお仕事でそれだけかかってます…ww
書込番号：25031703
0点
皆さん ありがとうございました。
業者に見積もりを春先にする予定です(^_^;)
これから 雪 振りそうです。
しかも、バイクで2時間以上
バイク屋まで かかるので(^_^;)
書込番号：25032317 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ちなみになんですが、キーはメインキーとグローブボックスのキーと共用なのでしょうか？
https://store.shopping.yahoo.co.jp/ts-parts/22187131.html
このページ見るとキーに溝彫ってあるのでキーボックスだけのキー？に思えたのですが。
ただメインキーとグローブボックスの2つもキーがあるように思えないのですが。
書込番号：25032396
0点
＞鬼気合さんこんばんは…
共用なんで後からメーカーに注文すると別鍵になっていましい２本運用になります。
修理代を安くあげたいなら仕方ないですが…
同一の鍵一本で済ませたいならついでにスターターの別鍵の施工料金もかかってしまいます。
保証で治ったのでよかったですが雲●万ですめばいいですが
えらいこちゃですね…
なので当たり前ですが古い鍵は２本ともゴミになりました…ww
書込番号：25032834
1点
＞今日はoff…さん
こんばんは。
書き込み有難う御座います。
そういう事なんですね。
まあ私でしたら金額とるかな？（笑）
グローブボックスは基本乗車毎に毎回開きます。
帰宅してからバッテリー充電器に接続するため開閉しますが。
その他は基本開けることがないですがめったに。
書込番号：25032953
1点
皆さん ありがとうございました
滋賀の大津市の個人商店でカギの
交換しました。
値段は5500円、作業は10分ぐらい
カギは 2つになりますが、
乗り潰す予定です
ありがとうございました
書込番号：25206786 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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