このページのスレッド一覧(全1591スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 2010年5月27日 13:17 | |
| 2 | 3 | 2010年5月26日 23:10 | |
| 6 | 14 | 2010年5月25日 20:30 | |
| 1 | 8 | 2010年5月23日 13:46 | |
| 24 | 30 | 2010年5月21日 21:09 | |
| 3 | 5 | 2010年5月18日 23:13 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
アイドルエアコントロールソレノイドバルブ本体の故障やそこについているOリング周りからの二次吸気などでハンチングが起きたかたいますか?
エンジンが2000回転から3000回転くらいでハンチングしています。
1点
一度だけありますよ。
3月くらいにウインカーリレー交換した後次の日に起きた^^;
停車中軽くアクセル開けてウインカーいじってたら、アイドリング数秒上下繰り返した後FIランプ点灯。
ソレノイドと思い、バイク屋でディーラーモードで故障信号確認したらやっぱりソレノイド^^;
原因は判らなかった^^;ECU誤作動かソレノイド動きが渋かった?くらいしか考え様がない^^;
で、ECU故障履歴リセットして様子見てますが、同じ症状ないっすね^^;
FIランプとかどうですか?
ソレノイドはよくトラブル起こすんでバイク屋で点検や交換や清掃などしましょう。
ソレノイドが原因かも確定させなきゃだし^^;スロットルボディーや各部見てみましょう^^
書込番号:11414410
0点
FIランプは点灯も点滅もしてないです。
京都単車男さんはその時に何か対処はしましたか?
書込番号:11414430
0点
FIランプ点灯なんで点検しかないですね。
点検して問題なかったし、リセットして様子見てますが、その症状一回っきり^^
走りも燃費も問題ないです^^点検とECUリセット以外何もしてないです^^
FI点灯してないんならソレノイド交換や先にスロットルボディー清掃してみては?
改造やら年式や距離とか起こった状況とか書いた方がいいっすよ^^
書込番号:11414620
0点
ここの新車の検索(バイクブロス)を見たら、神奈川のショップで中国製の
ヴェクスター150を逆輸入しているようですね。
大変興味があるのですが、品質や保証などについてご存知の方はいらっしゃいませんか?
ショップに問い合わせれば良いのですが、客観的な話を聞けたらうれしいです。
といっても、3月18日にこのショップのHPに載ったぐらいだから、まだ情報は難しい
でしょうか。
0点
チャイナスズキでしょ?
だったらいろいろ日本に入ってきてるけど、メーカー保障はない。←当たり前だけど
ショップの3ヶ月保障とかならあることも。
品質はそれほど良くはないけど、壊れやすいということも聞かないね。
書込番号:11175933
2点
そうなんですか。生産中止になった後に、国内工場から型などを持ち込んで生産している
ならまだ良いのですが、ショップの写真を見る限りミラーやリアキャリアが変わっているので
オリジナルの部分も多いのかもしれませんね。
うーん、やっぱりキワモノなのかな。
書込番号:11176341
0点
神奈川在住のヴェクスター150に乗っていたものです。
先日、事故にあい、つぶしました(笑)。
で、近所のお世話になっている丸富オートにレッカーして廃車の手続きを行ったときに、中国産ヴェクスター150について聞いてみました。
製造はもちろん、部品もすべて中国製とのことで、やはり多少のマイナートラブルは覚悟しないといけないみたいです。
ただ、保証はちゃんと1年(たしか。)付くそうです。
リアボックスも標準で、エンジンとリアボックス、ともに同じ鍵だそうです。
外観を見ただけでは、ちゃんとしていました。
体が治ったら、もう一度、見に行こうと思っています。
中国産ヴェクスター150か、SYM ファイター150のどちらかを買おうと思っています。
書込番号:11412637
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0点
素朴な質問ですみませんが、アドレスって綺麗な舗装道でも両手を、離すとあんなに
ハンドルって暴れるもんなんでしょうか?離してすぐ暴れ出し3秒持たないですね
事故歴はありません。片手だといけますけど ま、そんな乗り方する人いないですが、
なんかフォークか何か曲がってるのかと、思いまして、昔400クラス乗っていましたけど
あんな記憶がないもんで、10インチだからですかねww愚門ですみません。
0点
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103010696/SortID=10700393/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%83n%83%93%83h%83%8B%81%40%83u%83%8C
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103010696/SortID=8622573/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%83n%83%93%83h%83%8B%81%40%83u%83%8C
過去スレ検索でたくさんでますよ^^
参考にしてみて下さい^^
要約すりゃ、タイヤ相性に偏摩耗、ホイール歪みにタイヤはめ方、ステムベアリングやホイールベアリング、リアボックスですかね。
書込番号:11374004
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2点
今まで振れた事の無かった、未転倒のアドですが、
中距離行くので、リアにBOX付けた途端、バタバタ振れる様になりました。
振れも6回ほど手放しで実験して、振れることを確認。
外したら、ピッタリ止みました。
多分、乱流?重心?
大きなバイクでも曲がって立ち上がりでフロント浮いたら、バタバタしますよ
書込番号:11374033
0点
わたくしのアド君の場合は60kmで両手を放しても真っ直ぐ走り、
ハンドルへの振動もありません。
ゆるいコーナーならそのまま重心の移動だけで曲がれます。
書込番号:11374169
0点
みなさん早速のお返事有難う御座います。
^^色々原因が考えられるのですね、ちなみにリアBOXついてます、
中古アド君なので純正ではないです、ウインカーついてる分ですが。
前オーナーの事故歴は解らないので、ひょっとしたらホィールの歪みが怪しいかな。
でも60キロで手放しで真直ぐ走るのは信じられないww
京都単車男さん過去スレ参考になりました有難う御座います。タイヤ調べてみます。
結構いらっしゃるみたいですね、同じ症状の方。
書込番号:11374265
0点
>でも60キロで手放しで真直ぐ走るのは信じられないww
転倒歴数えたくないリアボックス付きアドなので参考にはならないでしょうけど、
スピードがある程度出ていれば手を離してもブレませんね。エンブレ効いて気持ち悪いけど。
逆に低速で手を離すとおいおいっ!てほどブレる時があります。
ただ手を離さなければ気がつかない現象なので、さほど気にしてませんね。
ちゃんと握っているのにハンドルを取られるほどブレるなら大問題でしょうけど。
書込番号:11376974
1点
私もリアボックスを装着しておりますが、手を離すと振れる症状は出ます。
ただ、リアボックスを外すと症状がなくなるので、多分、リアボックスが原因である可能性が高いと思われます。
まあ、普通に運転していて、手を離す行為をする事はないので、ハンドルを握っている状態で振れなければ、あまり問題はないかと・・・・
書込番号:11377393
1点
みなさんお返事有難う御座います。お付き合い頂き感謝致しております^^
リアBOXそんなに影響あるのですね、知りませんでした^^
ブレ方、文字で表現するのは難しいですが、3,40キロ出してアクセルOFF軽く両手を
離すと最初は小さいブレが、まるで地震でも来たようなwwブレに、多分そのまま離していると、前輪1回転し、転倒でしょうww、あと書くの忘れてましけど、風防もついてます
(これが大きいかもww)でも同じ2輪車でも、自転車は手放し全然OKなのにねww
(構造、重量ちがうけどww)
それと書き込みでたまにアド君で峠せめていらっしゃる方いますけど、アド君曲がりますか?
自分は、恐くてそんな事できませんww。なんかクセがある様な気がして。クセの知ってる方
お教え下さい。
書込番号:11377903
0点
すき焼き一番さん こんばんは
私は1年前にアドレスを廃車にしたものです。
スクーターは基本的にリアがヘビーなかんじです。
ボックスのせいで更にリアがヘビーになり、フロントが軽くなります。
更に風防により、フロントが不安定になります。
アドレスはボックスを外すとカーブの下りで40キロ以上でハンドルなしで左右に曲がれます。
ボックスを付けるとバランス悪く怖くて出来ませんでした。
長所
@出だしの加速が最高。
A良く曲がる。
B狭い所が得意。
短所
@ブレーキ性能はエンジン性能に比例していない。
A発電量が少ない。
B原付に見られる。
書込番号:11378202
0点
リアボックスと風防つけてますがほとんどブレません。
多少は個体差があるのでしょうね。
ラッキーと思うことにしています。
書込番号:11379348
0点
新車購入、現在の走行1100kmのK9ですが、60,50,40Km/hからの手放し運転を各々数回やってみましたが、数秒間全くぶれません。
#運転技術未熟のため、それ以上の手放し運転は危険でした。
ちなみに、おまけのリアトランク装着です。
書込番号:11404069
0点
新品タイヤはブレにくいですよ^^
タイヤ減って来たらまた試してみて^^
ボックスあったらブレ易ってだけで、別の要因も絡んでるんで^^
書込番号:11404403
0点
はあい皆さん貴重な御意見有難う御座います^^。
一度バイク屋さんで見てもらいますね、また原因が解り次第ご報告致します^^
書込番号:11407311
0点
ナビをアドレスに付けたいなと思っていますが
お勧めナビは有りますか?
見るよりもイヤホンで道案内を聴きながらと言う
事の方が多いと思います。
値段は4万以下で出来るだけ安く使いやすい物を希望なのですが!
よろしくお願いします。
0点
現在であればMAPLUSの防水ナビかな?
MAPLUS用 KIJIMA製バイクキットもあるようですし…
書込番号:11319022
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0点
おすすめは三洋のゴリラシリーズですかね
地図の細かさ、レスポンス、検索情報の多さ、パーキングブレーキの解除の簡単さ、測位の速さ…
など他社製品より一枚上手だと思います。
書込番号:11319353
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1点
↑それ1ヶ月前に買いましたw
中々イイですよwただ。2ストの250に付けたので
バッテリーレス車体の電源確保に問題を抱えてますw
内部電源で2時間がリミットですね。
USBやシガーソケットからも充電出来るので
アドなら簡単に付けれますね。
そして案外正確でしたw
書込番号:11321376
0点
2でゅおさん バッテリーのない単車って
昔乗った耕運機を思い出した。
エンジン始動はヒモ引っ張ってかけた後は自家発電。
こういうエンジンが一番故障少ない。
しかし電装品は一切使えない。
そういう時には知り合いの単車屋さんで不要になったバッテリー貰ってきて電源にする。
充電は適当な直流12V電源を確保する。
安い充電器でもOK
内部電池より使えると思う。
書込番号:11322926
0点
耕運機wwww
ヒモじゃないですwキックですw
2ストのエンデューロなのでカウルも何も無く
バッテリーのスペース確保も課題です。。。
すべて交流&ベース電源35Vと煮ても焼いても食えない仕様で^^;
とりあえず部屋に転がってるラジコン用リポ電池かニッケル水素で
賄って見ようかなとか思ってます^^
書込番号:11324001
0点
皆さんお返事遅くなり済みません。
自分は自転車も乗るので考慮のすえソニー nav-u NV-U35を購入しました。
ありがとう御座いました。
書込番号:11394376
0点
関係ないですが、次回の泊まりツーの確認の為あっちにも顔出してもらっていいですか?
書込番号:11396797
0点
わたしにはできませんが皆さんはできますか?
http://www.youtube.com/watch?v=0ZWjfRf-t4A&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=m6cmL7aP3Ww&feature=related
1点
出来ません。
以前に深夜の道路を走っていたら、後ろからバイクがやってきて、俺の右前方でウイリーを見せびらかして自慢してきた、かなり痛いライダーがいました。
書込番号:11256874
0点
こんにちは
V125はコツを掴めばウイリー可能ですが、公道では絶対止めましょうね。
でも、そのまま走って行くなんて・・・・無理っす
書込番号:11257149
0点
出来る出来ないってゆう以前に…そんな事する意味もメリットもありません。。
書込番号:11257699
3点
出来ないですが、嫌いじゃないけど、やる場所は十分考慮っすね^^;
書込番号:11257711
0点
V125じゃないですが 知り合いになんでもウィリーしちゃうヤツがいます DIOでもジョグでも
そいつに貸すと直ぐウィリーさせちゃうんで貸してません 様はコツが8割技術が2割ってとこでしょうか、
書込番号:11257831
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4点
アドレスはノーマルでもできるからね。タンデムステップに足乗せてやればいいんだよ。
あとは練習あるのみ。
> そんな事する意味もメリットもありません。。
人間は意味のないことをすることが好きな生き物だと思うけどね。
娯楽は無駄なことだけど、楽しいでしょ?楽しいからやる意味があるんだよ。
楽しいは人それぞれだけどね。
書込番号:11257871
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8点
おもしろい動画情報ありがとうございます。(^^)/
ハンドルに負担がかかり、車輌や体を傷める危険性があります。
必要性がないので、遭えてしませんが注目されるでしょうね(笑)
書込番号:11258324
0点
私は、ヘタレで普通に走るだけですが
若い時スズキのハイを乗っているとき、
上り坂でアクセルをイッキに開けて後ろに
ひっくり返ったことがあります^^
書込番号:11258570
0点
確かに昔の原付は出だしがハンパじゃなかったですね。
友達が始めて運転する時、車体のみ一回転させた奴がいました^^
ちなみに自分はできません。大切ですし・・・
書込番号:11259956
0点
結構できる人ばかりで私だけがヘタレでできないものかと悩んでましたがどうやらできる人のが少ないようで安心しました。
倒すとダメージ大きいので安いボロバイクじゃないと練習できませんよね!!
でもビックスクーターだと前が持ち上がんないし、スクーターだと他にはジョグとかできそうなの限られそうです。
書込番号:11261085
0点
V125は雨の日に鉄板の上で全開発進したらその場でUターンしてしまう。
後ろからどんどん抜かれていく。
滑らせたらカッコいいと思ってる初心者が多いけど
無駄な動きこそタイムロスである事を知ってほしい。
書込番号:11263461
1点
一時的にそういう事が「カッコイイ」と思ってしまう時期が多かれ少なかれ
誰にでもあると思いますが、時が経てば反省という2文字になってしまう
時がくると思います…
書込番号:11269060
0点
あ!
そういえば自分はZZR400ですけど、ウイリーまでいきませんでしたが
フロントが浮いた時はビビリました^^;
いや〜、出来るもんだなと^^;;
クラッチとチェーンに負荷をかけたくないんで、その後はおとなしく
乗ってます^^
しかしナンバーが解る時点で、危険走行で逮捕されてもしょうがない
ビデオやと思うんだけど…^^;
やはり公道でやっちゃあかんでしょ…
書込番号:11269087
0点
youtubeの投稿から、ハヤブサが、速度超過で、捕まっていたような。
書込番号:11269685
0点
高野龍神スカイラインで先月ですね^^;
動画投稿サイトで初逮捕。42才で結構金持ち^^;
188キロオーバー
書込番号:11270005
0点
脱線すいません^^;
>牛車さん
電車じゃないですよ(笑)
軽く乳化ですね^^;1キロくらいの走行ではなりやすいみたいっすね^^;
走るしかないですよね^^;
書込番号:11270946
0点
乳化ってこの写真すごいぞ。びっくらこいた。
コーヒー牛乳の図が出てきた。
昔、2サイクルでオイル切れの時に田舎の雑貨店で
サラダオイル入れて走った事も思い出した。
内燃機関はオイル切れで焼きつくより、粘性ある液体入れてればなんとかなる。
書込番号:11271940
0点
昨日、白が納車になりました。カワサキのER-6とかなり迷ったのですが、価格的なこととABSが魅力、なにより新しいモデルである、単車仲間の単車と被らない、といったことでグラディウスにしました。
さて、乗り始めて気付いたんですが、ちょっと樹脂が焼けるような臭いがするんですよね。単車のどこを見ても樹脂部分が焼けてはいないので、ちょっと何が焼けているのかな?と疑問です。
皆さんのグラディウスはどうもないですか?オイルが焼けている臭いなのかもしれませんが、前乗っていたカワサキとはちょっと違う臭いですし、オートバイ見たところどうもないようなんですが、気にしぃの僕は気になります。
0点
こんにちは。
新車でも不具合は個体差であるものです。しかし、こちらから訴えないと何も改善しません。また、不具合なのか?そういった仕様であるのか?わからない場合、正常であっても、こちらが勝手に判断してしまい、とても気分のよいものではありません。
買ったお店に相談するのが一番です。
ちなみに私のバイクは(同じバイクではありませんが)新車購入してからすぐにオイルの焼けた匂いのようなものは薄々感じてましたが、定期的に自分でオイル交換をしているうち、オイルの減りが早すぎることに気づき、補償期間内にシリンダー、ピストン、ピストンリングを交換していただきました。その後は良好です。購入後、大体半年位でした。
ご参考までに
書込番号:11217904
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1点
クラフトマンじじさん、早速のご返答ありがとうございます。
実は、アップしたあと、たまたま販売店から別件で電話があって、そのとき今回の件を伝えました。マフラーの塗料あたりが最初のうちは焼けているのでは?そのうちなくなると思いますが、もしまだ続くようならまた連絡ください、ということでした。
また、他のグラディウスのコミュニティサイトでも僕と同様の臭いが最初はしてたけど、そのうち消えたとの報告がいくつかあったので、安心しました。
書込番号:11221659
0点
マフラーとエキパイのワックスの焼けるにおいだと思います、200kmも走ったら薄くなりますよ。
書込番号:11378162
1点
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