このページのスレッド一覧（全1591スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 キタコデジタルメーター（～Ｋ6）の取り付け方 |
2 | 3 | 2010年1月11日 17:13 |
| ボアアップ161cc |
7 | 4 | 2010年1月9日 23:54 |
メモリーナビ、どこに取り付けていますか？ |
9 | 14 | 2010年1月9日 19:17 |
| k9の駆動系セッティング |
11 | 11 | 2010年1月7日 19:58 |
| ハンドルブレース |
1 | 4 | 2010年1月7日 07:45 |
| ホンダ製のグリップヒーターの取り付けに必要な部品は？ |
4 | 15 | 2010年1月5日 23:43 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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先日オークションで中古のキタコデジタルメーター（～Ｋ６用 ７５２－２４０７８８０）を購入したのですが説明書がなく取り付けに困っています 青色のカプラーは装着したのですが灰色と赤色の線があまってしまっているのが原因で動作しません 灰色と赤色の線をどこにつないだらいいかどなたか教えていただけますでしょうか？よろしくお願いいたします
0点
こんばんは
僕も詳しくは無いのですが↓参考になりませんか？
http://www.motosports.co.jp/ad156_meter.htm
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1128132931
書込番号：10762555
1点
Ｋ６にＫ７用メータを取り付けています。
ウインカーも動作しますよ。
ちなみに、ケースを開けて基盤を確認し、プリントパターンを追ってテスターで回路を調べながら取り付けました。
なお、Ｋ７用キットにはウインカーを正しく点滅させるのに必要なダイオードや抵抗などが入っていますので、あとは、細いマイナスドライバー（カプラーを組み替えるのに必要）があれば、Ｋ７用キットに入っている部品だけでＫ６に取り付けが出来た記憶があります。
説明書は廃棄してしまったようです。
書込番号：10764407
1点
R38さん
情報ありがとうございました
おかげさまで無事取り付けできました
またご縁があるときはよろしくお願いします
書込番号：10768086
0点
アドレスのボアアップキットを買いこれから取り付けようと思っていますがボアアップに伴って燃料噴射量を上げなきゃならないのですが今aprのAFC MotoというインジェクションコントローラーをつけているのですがB-MOON FACTORY製のボアアップキット161ccに使うことは可能でしょうか？ちなみにB-MOON のハイカムシャフトもつける予定です。
0点
可能です。
それに伴ってナンバーの変更をしなくてはいけませんが
きっちりとやって下さいね。
ナンバー変更は個人だと大変だからショップでやってもらうのでしょうね。当然
書込番号：10756813
2点
返信ありがとうございました。
ナンバー変更は自分でやろうと思ってましたがそれを聞きショップに頼むことにします。
こうじ２号さんありがとうございました！
書込番号：10756848
0点
ナンバー変更って、そんなに大変じゃないですよ。
1.先ず、現在のナンバーを役場で配車します。配車証明書をい持って置きます。それに住民票を受け取っておきます。
2.エンジン積み替えや、ボアアップ等の証明書を用意します。《①誰が②ボアアップしたか）③整備後の排気 量とそのボア×ストローク）④だから＊＊＊ccです。》ってとこでしょうか！
3.軽二輪としての自賠責保険に加入する。廃車書と改造証明書が有れば良いでしょう。
4.で、その証明書+住民票+印鑑+自賠責保険加入書とシールを持って、各地域の「運輸支局又は自動車検査登録事務所」に行きます。重量税をココで払います。窓口で自分が何を・どう登録したいかを説明し、指示を受けて下さい。ここに行っても、色々言われる事を覚悟しておいた方が良いでしょう。
説明が下手ですが、私もできたので、誰でも出来ると思いますよ。任意保険も変更しないといけませんので、お忘れなく！
ショップや業者に頼んだとしても、住民票はご自分で用意しますよね、私は、午後から動いて夕方まで掛からずに終わりました。移動時間入れても、3時間弱でした。
書込番号：10757736
5点
deep-sea/takeさんありがとうございました、とてもわかりやすい解説でやはり自分でやってみます！！！
書込番号：10759139
0点
メモリーナビをアドレスＶ１２５Ｇに積んでいます。
検索したのはイイのですが、振動で吸盤がはずれ使いずらい思いをしています。
メモリーナビの取り付けに最適な方法はありますか？。
1点
吸盤からマジックテープにしてみては？
ナビではないですが他のものをマジックテープで固定してます。はずす時にコツがいりますが…
書込番号：10705909
1点
自分はサンヨーのゴリラなので両面テープでくっついています。
ガッチリしていていい感じです。
書込番号：10706143
0点
アドレスではないですが、バイク３台、ミラーに板を共締めしてナビやカメラステーをつけています。
バイク側に接着剤とかキズがつかなくていいです。
アドレスは近場しか行かないので、道に不案内って事がないので、、、
「みくに峠」は群馬－新潟県境？ 北海道大雪？ その２つならアドレスＶ１２５で行ったことありますです。
ナビ不要ですが(^^;
書込番号：10706748
0点
アドレスに乗っています
RAMマウントで、ミラーねじ部に取り付けしています
書込番号：10707406
1点
追伸です。
RAMマウントで購入したもの
11mmホールプレートベース
アームパーツ 3インチ
ボール付きダイヤジョイント
PDA用横型ホルダー
書込番号：10708664
0点
皆さん、ご意見ありがとうございます。
吸盤にマジックテープを付けると吸盤が使えなくなり。
両面テープでくっ付けても吸盤が使えなくなり。
取り付けキッドをはずし、メモリーナビ（本体）にマジックテープ付けてインパネの上（ライトの上）に立ててみようと思います。
ＲＡＭマウント、検討中です。二輪館にでも行ってみようと思います。
書込番号：10708799
0点
付属の吸盤とか両面テープの台座は、バイクには大きいので使いにくいのではないでしょうか？
取り付けキットの、ナビのホルダー部は、それ用だけあってしっかりしたものもありますので、どこかで切り離してうまく使うといいと思います。
板切れはホームセンターで200円程度、うまくダイソーで見つかれば（ダイソーは店で品揃えが違うので、日頃の気遣いが大切）100円で２枚入っています。
以前に価格comにも載せたので、キーワード「残骸」で検索できないかな？
ナビ側は小さなネジでいいと思いますが、ミラーはM8～10なので初めから合う板にしとくか、穴あけられる準備が必要かな。
価格comメンバーがはぢめての大型ぶぁいくを買った時にお祝いにカメラ台をプレゼントしたんだけど、自分のは「ドリル」で穴を拡大したらブレてしまって(^^;;
プレゼントにこれはマズいだろと、エンドミル使いました。
M10ってキビシイのね(自爆)
書込番号：10709073
1点
車用のナビをアドレス使ってる方に聞きだいんですが（特にミニゴリラ）
バイク用で使用した場合、車のパーキング線みたいなのに繋げなくても出来るような線が別売りで売ってますよね？
バイクで使う時もＤＣソケットなどを使って、そうゆう設定（別売りの線を繋ぐ）をきちんと使わないと使えませんか？
僕のミニゴリラは、２６０の古いタイプので…車で使う場合はソケットから電源を送って、別売りの線で繋いでやらないと使い物になりません｡ﾟ(｡ﾉωヽ｡)ﾟ｡
何も接続してないバッテリーだけの使用だと、自動で再ルートはしない・感度が悪すぎる・音声案内もしません。。
メモリーナビって全般的にこうゆうのは、全て共通なんでしょうか？
書込番号：10709254
0点
レーダー探知機のついているイエラはパーキングブレーキ線をつなぎます。つながない場合は移動速度により操作をロックします。
ｍｉｏも移動速度で判断。これが誤検出し使いづらい時も。
迷わん２台と先週買ったばかりのXROADは大丈夫です。
特定機種の情報としてその板で聞くのが良いと思います。
書込番号：10709346
0点
★カピバラさん☆さん、
ゴリラだったらこの方法が使えるのではないでしょうか。
簡単で便利ですけど。
★カピバラさん☆さんのゴリラでも使えるといいですね。
「M2.6×10mm」のなべ小ねじを使えば・・・・。
http://bbs.kakaku.com/bbs/20103810606/BBSTabNo=8/CategoryCD=2010/ItemCD=201038/MakerCD=72/Page=3/ViewLimit=0/ClassCD=1/SortRule=2/#8371155
書込番号：10709748
0点
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自作で作ってみましたが、とっても使いやすいです。
ガッチリ固定できて、落ちることはありません。
書込番号：10710209
3点
アドレスＶ１５６Ｇオーナーさん＞自作で作った取り付けキッド、素晴らしい出来あがりですねー。自分では作れそうもないので、二輪館で探してみようと思います。
書込番号：10710788
1点
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|---|---|
このように |
２りんかんに行ってきました。
取り付けキットらしき物がないので、ダイソーに行って仕切り板コーナーでコの字型プラスチックとマジックテープを買って作ってみました。
ありがとうございました。これでツーリングに行けます。
書込番号：10757544
0点
はじめて質問させていただきます。
k9のアドレスで、プーリーを交換しました。製品はキタコ パワードライブキットタイプIII
というものです。WRは純正の19g×6です。改造はプーリーのみです。
最高速を上げたくて交換したのですが、いまいち効果が実感できませんでした。
WRが重ければ最高速が伸びると聞いたので、純正の一番重いWRをつけているのですが、重ければ重いほど最高速が伸びるという訳ではないのですか？
WR 19g×3+15×3で試してみたのですが、やはり最高速は落ちました。
それともこの改造でWRの交換だけでは、最高速は伸びないのでしょうか？
どなたかアドバイスいただけると嬉しいです。
0点
重さが重いだけで最高速が落ちるという理由はわからないけど、元々が変速しきっているなら最高速は変わらないのでは？
書込番号：10731711
0点
すいませんプーリー変えたのでしたね。間違えましたm(_ _)m
書込番号：10731727
0点
おかぴまさん、
こんばんは。(^o^)/
私…シグ乗りですが…。
駆動系のセッティングについては、私も最近分かってきたんですが…
レスがつきにくいみたいです。(^-^;)
理由は…まずライダーの体重含めて個体差が大きく、ベストセッティングが一台一台違う、
あと各ライダーの感覚的な違いでそれぞれ速さ感が違う
などがあるからだと思います。
最高速アップしませんか…。駆動系変更だけではあんまり上がらないかもですね。
大径プーリーを入れたとしても…パワーがついてきてないか、
もしくは、アドレスは駆動系自体がコンパクトみたいなんで、
径自体はあんまり変わってないのかも？
加速重視の方なら、駆動系変更で好みに近づけるのは可能かも知れませんが…｡
逆に言えば…アドレスはそれだけ純正セッティングが優秀…ということなんでしょうね。
書込番号：10732248
2点
はっきり言って 体感できる位の加速を得るには
ボアアップ 以外に無いです！
あと 体重を ２０K 落とす位ですね。
書込番号：10732509
2点
オール １６ｇ でどうざんしょ
とある所に、用事にいったら、私を含めナポレオンブルー ４台 ブルーな気分
書込番号：10732821
1点
>かまさん
返信いただけたことだけでも、嬉しいです＾＾
>年中無休ライダーさん
なるほど。そもそもパワーが足りないんですね。納得です。
加速の方はいろいろ自由が効くんですね。
>関空さん
ボアアップですか・・・やっぱりそれが一番手っ取り早いんですね。自分にはやる気力はないですが...
20キロ減量ですか。最高速は得られるかもしれませんが、体が弱ってスピードに耐えきれなくなっちゃいますよ＾＾そもそも20キロも痩せれません！
>漣マッケンジーさん
16gですか、加速力が良くなって最高速が今と変わらないというのが理想ですね。
ぜひ参考にさせていただきます。
みなさん返信ありがとうございます。
最高速のことはあきらめがつきました。
またわからないことがあったら質問させていただきます^^
ありがとうございました。
書込番号：10734040
0点
ドリブンフェイスの軸径とベルトの長さが一定なら
プーリーを変更しても最高速での変速比は変わらないのでは？
最高速域でもベルトがドリブンの軸まで落ちきって
いないのであればWRを重くすれば変速比は小さくなりますが、
ノーマルでもちゃんと落ちきります。
アドの諸元をみると
> 変速比（1速） 2.681～0.808
> 減速比(1次/2次) 1.000 / 2.647×3.133
後輪タイヤ（100/90-10）の外径は435mmで外周は1.36m
つまり最大トルクの6000rpmでは
6000rpm/(0.808×2.647×3.133）×1.36/1000×60=73km/h
ちなみに最大出力の7500rpmでは
7500rpm/(0.808×2.647×3.133）×1.36/1000×60=92km/h
ですよね？
純正メーターがあてにならない部分もありますが、
80km/hはでるはずですので、最大トルクのでる6000rpmを
超えてエンジンが回っていると考えられます。
ということはエンジンの能力的にはまだ変速によって最高速を
伸ばす余地はあると思います。
ただ、回るかどうかは別にして7500rpmで100km/hを出すためには
変速比0.808を0.74にまでしなくてはなりません。
6000rpmで100km/hなら0.59！
あの狭いスペースでプーリーとベルトだけ変更しても無理です。
にわかなんで勘違いしている部分がありましたら
おしえてください。
書込番号：10738030
2点
へーーー数字で見ると こうなるんだ～ まぁ色々やりましたが エンジンが1万まで回ってくれると楽しいんだけどな～ レブリミッターだけ解除できるヤツ出ないかな～どっかで、あっ! 私は20kgダウン目指しますｳﾝ“((・Д・*)ｺｸﾘ
書込番号：10739164
0点
すみません、また勘違いしていました。
ベルトはドリブンの軸までは落ちないのですね。
そういえば、フィックストの軸の周りに溝があって
あの部分は使えませんよね。
カメファクのプーリーは大径過ぎて、フィクストドリブンが
ノーマルだとベルトがこの溝に達して剥離するそうです。
溝が細くなった専用のフィクストと同時装着だそうですが
いずれにしてもベルトにきつい割りに変速比はどこまで
小さくできるんでしょうか？ 変速比のスペックは
みつけられませんでいた。
スタートの加速を犠牲にしてでも最高速を伸ばしたいなら
ギアを変えるのも手です。カメファクのハイパフォーマンス
ギアは２次減速比（ノーマルの2.647×3.133の部分）が
7.466というスペックですので7500rpmで100km/hをわずかに
超える計算になります（回るかどうかは別です）。
書込番号：10744372
2点
数字での理論的な説明のあとに恐縮ですが…。(^◇^;)
ギア比を上げることで最高速を狙うのは、実用面でのデメリットの方が多いと思います。
原二程度では、トップギアのまま上りで加速
出来るようなトルクをそもそも持ち合わせていないんで…。
平地でも実用上は…80位までの加速力が一番大事…
な気がします。
RICKMANさんも『回るかどうかは別』と書かれてますが…回らないでしょうね、たぶん。(^◇^;)
…少なくともハイギアはヤメた方が良いです。
あくまでも私の体感による書き込みですけど…。(^o^;
書込番号：10745952
1点
ハイギヤだめですか～。
理論は実証にかないません。
やっぱりある程度のマージンが取ってあるだけで
余力はわずかということなのですね。
情報ありがとうございました。
書込番号：10747934
1点
バイク（本体） > スズキ > スカイウェイブ250
用品店などで店員さんにきいてみてください
色々なのが有ります 太さ、カラー
本題の｢長さ｣も つける位置により ブレース自体の長さが変わってきます
書込番号：10742861
1点
有難う御座います。
確かにお店で聞いた方が確実ですね。
ナップスに行ったときにでも相談してみます。
有難う御座いました。
書込番号：10742909
0点
鬼気合さんが聞くの珍しーと思ったら、スカイウェブ購入ですか・・・
納車前で乗ってる人の現物サイズが知りたかったんかな？
何であわてるんやろ？特価品があったとか・・
書込番号：10743386
0点
保護者はタロウさんおはようございます。
シグナスですと高速が乗れないもので前から
ビクスクが欲しくてようやく購入に至りました。
ギヤ付きも考えたんですが。
もともとせっかちな性格なもので納車時に全部揃えたかったもので。（笑）
シグナスは残すのでシグナスの方でもお世話になります。
書込番号：10745453
0点
ホンダ製 グリップヒーター（品番：08T50EWA001H）を通販で購入して、
バイク屋で取り付けてもらおうと思っているんですが、本体以外にも
・割り込みハーネス（＋）
・割り込みハーネス（－）
・スイッチブラケット
のオプションパーツも購入しないといけないのですか？
どなたかアドレスV125Gに取り付けた方いらっしゃったら、
この３つのオプションパーツも必要かどうか教えて下さると幸いです。
0点
リミテッドのグリップヒータも実はホンダと同じって話だから別に問題無いだろうけど、なぜホンダパーツ？って気がしないでもない…
割り込みハーネスに関してはあっても無くても構わないんじゃないかな。あれば使うしなければ直接カプラ辺りに繋いじゃえば良いだけだと思いますね。
スイッチブラケットってのは取付金具みたいな物かな？あれば綺麗に取り付けられるし、なければ両面テープで貼付けちゃえば良いだけ。
実際に取り付けたことは無い（私のは謎のチャイナ製の汎用品）ので参考にはならないですけどね。
問題があるとすればスロットルコーン。専用の物にしたほうが（純正じゃなくて市販の物ね）間違いないかも。私は純正をカッターで削ったり、最後はのこぎりで切って取り付けました。
ま、品物が違うのでなんとも言えませんが、スズキのスロットルコーンは独特ですからね。
書込番号：10729357
0点
＞、なぜホンダパーツ？
たしか、同じ製品で安かった・・と
この間２種スク城巡りツーいった際、全開かっとびアド使いの殿が申してた記憶あり
ヨシムラマフラーの殿・・見てたらログインしなさい（笑）
書込番号：10729550
0点
過去スレにもあるけど安いんで正解＾＾
前の冬くらいのスレかな＾＾
古いけど検索してみて下さい＾＾
書込番号：10729584
0点
うちのGTRもホンダ純正のグリップヒーターつけてるよ。
割り込みハーネス？だかなんだか知らないけど、その辺はバイク屋に任せて綺麗に出来てたからOKかな？普通のバイク屋なら、そんなもん自分たちで考えてするんじゃない？
ちなみにうちのバイク屋の場合は部品代だけで工賃無料だった。
バイク購入した店ならそれくらい頼んだら？もちろんパーツの仕入れ自体バイク屋任せでね。
書込番号：10729660
0点
確か半周グリップヒータとかっていうアレのことですよね？
安いの？なるほどね。謎のチャイナ製より安いなら半周ヒータでも我慢出来るかぁ。
ただ質感は間違いなくホンダ製の勝ちなんだけどね。自分は温かさを取ります。
書込番号：10730289
0点
みなさん返信ありがとうございますっ！
ホンダ製に、こだわりはないですね。
ただ、かなりの寒がりなんで、全周タイプが欲しいんですよ。
半周タイプだと絶対に指先か手のひらが寒くなるんで…
ホンダ製以外にも全周タイプってあるんすかね？？
探してみても、デイトナ等、半周タイプしかなくて…泣
あと、おっしゃる通り、ハーネス等のオプションはバイク屋に任せます！
それと、工賃無料ですか～買った店は全国的にもかなりの激安店なので、
工賃無料は難しいかもしれません。。。
ちなみに、新品で２０万以下（諸費用別）でした！
書込番号：10731279
1点
あれ？ごめんなさいてっきり半周タイプの事だと思ってました。
一昨年の１月からだからまるまる２年勘違いしたままだったんですねぇ…すみませんです。
バイク屋任せなら確かに持ち込みより全て任せたほうがお互い気分がいいと思います。
まぁ私なら工賃かけるくらいなら安いの買って自分で取り付けますけど。やり方は検索すれば腐るほど出て来るし、楽しいと思うけどね。
書込番号：10731533
0点
ホンダのは125以上全周メイン
125以下半周ですね＾＾；
発電力と実効力考えてあるんですかね？全周でもバッテリーセーフで自動オフ多かったら微妙ですから＾＾；
持ち込み、バイク屋で発注、バイク屋で相談して決めたらいいと思う＾＾
自分で付けるんもありだけど、工賃と技量と相談とで＾＾
書込番号：10731635
1点
私は半周タイプを着けています。
自分で取り付けました。
スイッチブラケットを取り付けました。
何かのHONDAバイク用だったのでグリップエンド（キャップ）もついてきました。
だからグリップエンドはHONDAマーク(笑)
エンドは隠さないととかっこ悪いです。
電源はなんとかなると思いますよ。汎用のギボシ端子などで。
K5ですが、半周タイプでもかなりバッテリーを食います。
信号待ちでブレーキ握り締めているとすぐ安全装置でグリップヒータは休止モードになります。
全周タイプはつけた事はないけどバッテリーにきついんじゃないかなぁ。
書込番号：10733266
1点
そうですかぁ。。。
バッテリーに負担掛かるんすか？？
どなたか全周タイプのグリップヒーターを
付けてる人いませんかねぇ…
バイク屋に相談して、バッテリーの関係でムリそうなら、
半周にするかもですね。。。
ホントは全周がいいんすけどね～
書込番号：10734187
0点
ちなみに新型ですか？K9
それなら余裕あるかもっすが＾＾
それでもエンジンかけずブレーキランプやライト付けっぱなしや電気の無駄遣いやバッテリーに少し気をまわさなければですが。
単に全周とかより製品の消費電力でも変わるし＾＾；
K9なら全周、K5～K7なら半周でいけばどうでしょう？まあK7とかでも全周でも設定温度下げれば良いとかもあるけど＾＾
書込番号：10734334
0点
K9のリミッテッドはハンドルヒーターにシートヒーターも付いてるくらいですから大丈夫と思う＾＾
書込番号：10734576
0点
私のアドはK5ですが、全周ﾀｲﾌﾟをつけて2年経ちます。
冬場は必ずOnにして（強弱ありますが、強しか使ってません）いますが、別に問題無いです。
謎のチャイナ製品なので、どのくらい電気喰ってるかわからない（調べた事もない）けど、素手や薄手のグラブでは握っていられなくなるくらい熱くなるので、かえってホンダ製より喰ってるんじゃないかとも思うんですけどね。
どっちにしてもK9ならなんの問題もないんじゃないかな。
書込番号：10737982
0点
やっぱりK9ならいけそうな気がするぅ～～～
あと、トッシーさんの「謎のチャイナ製品」・・・
とても興味深いですなぁ～～～
でも、改めて考えるとグリップヒータって高いですよね…
寒さに負けて、すぐに飛びつかずに今一度、冬の防寒対策を練り直そうと思います…
みなさんありがとうございましたッ
書込番号：10739236
1点
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