このページのスレッド一覧（全1591スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 手の防寒対策について教えてください。 |
6 | 18 | 2010年1月4日 03:18 |
| キタコ デジタルスピードメーターが無表示 |
0 | 4 | 2009年12月29日 14:24 |
| ＣＪ４４リコール情報 |
1 | 3 | 2009年12月27日 02:21 |
| 寒さ対策 |
1 | 6 | 2009年12月24日 00:08 |
サイドスタンドの脱着について |
6 | 3 | 2009年12月23日 14:09 |
| メインハーネス |
14 | 22 | 2009年12月22日 20:10 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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皆様、宜しくお願いします。
ナックルバイザーを装着し、ウィンターグローブとインナーグローブ（共にバイク用品専門店で購入）を使用中ですが、全く効き目が無く、指先がかじかんでしまいます。仕事での外回りがかなりキツイです。
思い切って以前、カブで使っていたハンドルカバーを取り付けようとしましたが、ナックルバイザーが邪魔して取り付けられませんでした。
ナックルバイザーを装着している方でハンドルカバーを取り付けている方いらっしゃいますか？どのようなタイプでしょうか？
またハンドカバーを使っていない方はどのような手の防寒対策をしていますか？
グリップヒーター装着も考えていますがお金がかかりそうです。
0点
自分はﾔﾌｵｸ購入謎のチャイナ製グリップヒータ使ってます。
値段は送料込みで４千円くらいだったと思います。
ま、安いだけあって感触はゴムというよりプラスチックですが、見た目はそう悪くないしなにしろ暖かいです。
冬場は手放せないですね。
ただ汎用品なので、スロットルコーンの加工が必要です。っていうかノーマルのスロットルコーンぶった切って取り付けちゃいましたが。
書込番号：10670373
0点
どうしても、マトモにメーカーサイトから探せないので、しょーがないのでこれ
http://minkara.carview.co.jp/userid/171067/car/309080/1795305/parts.aspx
ワタクシはＪマートで買いました。
ムレるけど防寒性能は持ってる中で最高。命綱みたいに思ってます。
書込番号：10670425
0点
ナックルバイザーで装着できるかな？ラフ＆ロード製オフ車用のハンドガード付き用のが、息子のトリッカーに装着してますが
アドだとバイザーがオフ車より小さめだから付くかもわからん。現物あわせ
値段そこそこした記憶あり
後で調べる
後輩が忘年会で酒飲んで単車で帰れん・・と連絡あって。軽トラで単車ごと迎えに行ってきまつ。
書込番号：10670557
0点
外回りするんならナックルバイザー外してハンドルカバーが一番手軽で暖かいかと＾＾
書込番号：10670562
1点
こんばんは。(^o^)/
私も仕事で一日中乗り回しています。
細かい話ですが、私はグローブの中に水分が溜まらないように気をつけています。
汗とか水分がグローブ内に溜まってくると、冷える一方で一日戻って来ない感じ。(>.<)y-~
ハンドルカバー、グリップヒーター等の物理的なものは多くの書き込みがあると思いましたので…(;^_^A
書込番号：10670585
0点
ハンドルカバーの暖かさを知ってしまったら、バイザーも高機能ウィンターグローブも霞んでしまうのでは？
対抗出来るとしたら、電熱グローブ位か･････
でも、断線のリスクとお値段を加味すると、ハンドルカバーが最強でしょ
書込番号：10670640
1点
＠ナックルバイザーあり、ナックルバイザー無し、どちらにも取り付けられるのがラフ＆ロードなどから出ていますね。
＠ハンドルカバーには、大きいハンドルカバーと、小さいハンドルカバーがありますが、
大きいハンドルカバーより小さいハンドルカバーのほうが、暖かいです。
逆に操作性は、小さいハンドルカバーより大きいハンドルカバーのほうが、良いです。
ナックルバイザーを取り外して、小さいハンドルカバーを取り付けるのが、一番暖かいです。
書込番号：10671286
0点
ハンドルカバーって、こけた時に怖そうに思ったんで
はじめからナックルガードとグリップヒーター付いてるLimitedにしましたが
この時節は長時間となると冬用のグローブを着用してても、
手の甲はちょっと冷えます。
指を伸ばすと手のひらが冷えるのでブレーキレバーに
指先を伸ばしたくなくなりますね(´・ω・`)
書込番号：10671306
0点
防寒手袋だけだとどんなの付けても余程鈍感でもない限り、手に汗かいたので湿ることもあり寒さが厳しいときには
役に立ちません。
アドレストッシーさんの言うように安いグリップヒータ装着してその上にハンドルカバーが最も暖かいはずです。
グリップヒータ装着が無理でしたらハンドルカバー＋冬物手袋でも寒さはしのげると思います。
書込番号：10671501
0点
http://www.webike.net/cg/12044/
最初に表示されてるのが、ハンドガード付いてるうちのトリッカーに装着
グローブタイプのカバーより操作性良い
在庫してる用品屋にいって店員にこれ付きますか？
と相談してみると現物合わせできる
装着できるなら買います！と言ったら調べてくれると思う
書込番号：10671609
0点
ナックルバイザー外してハンカバ＋グリップヒーターで幸せになれますよ
書込番号：10672064
0点
個人的にはハンドルカバーあれば軍手一枚でも満足出来ました真冬でも＾＾
グリップヒーターやハンドルカバーとか個人やら郵便配達バイトで使ったけど＾＾
ホームセンターの1000前後の物でも効果大＾＾
ラフアンドも興味あるんだけど＾＾
真冬のみだし＾＾ホムセンで新しいの買い直すか、用品店割引券でラフの買うかします（笑）
以前のは古いんで＾＾；ホムセンのでも真冬のみなら数年使えるし780円とかで買えるし＾＾
投資と効果では一番かと＾＾
かまさんのグロ−ブも防寒耐水の一流メーカーのゴアの防寒グローブもあるけどハンドルカバー最強ですね＾＾
スレ主さんも使ってたみたいなんで、判ると思いますが＾＾
書込番号：10672142
0点
わたくしの場合はナックルバイザーと純正風防ですが、
東京市部在住なので普通の冬物のグローブで大丈夫です。
でも暖かさではハンドルカバーが最強なのは言うまでも
ないですね。
V125にナックルバイザーを付けているとハンドルカバー
をつけるのは大変そうです。(外すのもテープが大変そう)
実はリッターバイクににハンドルカバーを付けようか、
グリップヒーターにしようか迷っています。
書込番号：10676323
0点
皆様、多くの暖かいお答えありがとうございます。
とてもとても参考になりました。
ナックルバイザーを外すとなると強力な両面テープを剥がさねばならず、また、風防も装着してるので大変なのです。
ラフ＆ロード製のカバーがあるんですね。
ショップに行って試着をしようかと思います。
フィットするのが見つかりましたら報告したいと思います。
書込番号：10676848
0点
1.ナックルバイザー有りと無しの2台で交換しながら走ると、有りは天国だと思えます。
上を見ないで下を見て幸せな気分になるという心を騙す方法。
2.激痩せだったころは超寒がりでしたが、禁煙の反動で脂肪を身にまとってからは11月くらいなら裸足にサンダルで通勤できるようになりました。冬だけでも太ってみるという方法。
3.風を防いだとしても手が冷たいままだと意味が無い。
\200のフリース手袋はかなり暖かいし、発熱素材の手袋もあるので、これらの温かい手袋の上に薄手の風を通さない手袋と組み合わせる方法。
4.副作用が怖くてお勧めしないが、唐辛子を使う方法。
書込番号：10677700
0点
＞タロウさん
私もラフのハンドウォーマー興味あるんですが、ネイキッドなどは問題無さそうですが、V125やシグナスには付きそうかな？
見た目微妙で＾＾；
単車とスクーターで共用出来れば嬉しいですが、スクーターでもいけそうか、ベルクロの耐久性などどうでしょう？
店舗で聞くのが一番かもですが、ユーザーのインプレとしてどうでしょう？＾＾
書込番号：10728552
0点
夏場に外してた息子のトリッカーのそろそろ付けなあかんのですが・・
ベルクロはしっかりしてるの付いてますよ、結構強力でバリバリ音してます
トリッカー装着するまでにシグに付くか試してみます
シグにはグローブタイプのが装着してますが、嫁はなんとも無いと言ってるがあたいはスイッチ使いにくいｗｗ
書込番号：10729594
2点
ありがとうございます＾＾
そうなんです、グローブ（ボクサー）タイプはカバー越しスイッチなんで安くていいけど敬遠で＾＾；
780円のコーナンのは単車に使いにくそうだし＾＾；
高くなるけど利便性と汎用でホットカバーが候補なんです＾＾
書込番号：10729612
2点
初めての投稿です。皆様宜しくお願いします。
キタコのデジタルスピードメーター〔Ｋ９〕で画面が何も表示しなくなりました。
走り始めは表示されていて、信号待ちで無表示に気が付きました。
タコメータは６０００位を指したまま動きません。
何度かエンジンのかけ直しを試みましたか無駄でした。
画面のバックライトは点いています。
この様な、現象が起きた方いらっしゃいますでしょうか？
0点
キタコのデジタルメーターを付けてる訳ではないですが…僕も慣らし運転を終えたらＫ９タイプのキタコデジタルメーターをつけようと思ってる者です。
エンジンをかけた時にＦＩランプの所が点滅したりしてませんか？
純正のやつだとバッテリーが低下すると点滅するみたいですし、デジタル式にした事でバッテリーが少なくなってきたのかもしれませんね…(´゜ω゜｀)
書込番号：10697975
0点
★カピバラさん☆さん ありがとうございます。
ＦＩですがキーＯＮで数秒点灯の後消灯つまり正常です。
ウインカーインジケータも点灯しますので、不具合は画面表示のみです。
書込番号：10698024
0点
バッテリーは正常範囲ですかぁ。
力になれなくてすいません…
(´゜ω゜｀)
デジタルメーターを購入した際に保証書とか説明書は、入っていませんでしたか？
保証書があれば取り付けた販売店に見て貰ったり、メーカー側も保証すると思います。
どちらにしろスピードが表示されないままの走行で、事故が起きてからじゃあ遅すぎるので、もし自分で取り付けたとしてもプロの方に見て貰った方が１番いいと思います。
解決策が分からないままでしたが…僕もつけようとしてますので、他人事のようには思えなくて｡ﾟ(｡ﾉωヽ｡)ﾟ｡
書込番号：10698072
0点
直りました。
昨日は調子が悪く本日朝一でレックカバー外して見たらバックアップを取る赤色のラインが接触不良の様でした。
お騒がせしてすいません。
書込番号：10702545
0点
バイク（本体） > スズキ > スカイウェイブ250
CJ44A -100052〜CJ44A – 101921
平成18年4月3日〜平成18年4月28日
CK44A -100025〜CK44A – 10015
1平成18年4月13日〜平成18年4月26日 の製造されたものにリコールがあります。
１．不具合の状況
イグニッションスイッチのキーレススタートシステムにおいて、キーレススタートコントロールユニットのプログラムが不適切なため、イグニッションキーの役割をする携帯機との電波交信範囲外において施錠されない場合があります。そのため、その状態で運転者以外の者が、イグニッションスイッチを操作すると、エンジンを始動できるおそれがあります。
２．改善の内容
全車両、キーレススタートコントロールユニットのプログラムを変更した対策品に交換するとともに携帯機も交換します。
だそうです。
書込番号：10691004
0点
さっそくの返信ありがとうございますm(_ _)m
交換したかを確認する方法はあるのですか？
書込番号：10691027
0点
CJ44A -100052〜CJ44A 101921
CK44A -100025〜CK44A 10015
文字化けした所を出しました。車体番号がここに入らなければ大丈夫です。
識別 緑色のシールを右側のフロントパネルボックス内に張り付けます。と書いてありますが対応車種だけかもしれません。
＠はんぞう＠さんはいつごろスカイウェイブを買ったのでしょうか？
書込番号：10691186
0点
年々寒さに弱くなり、スクリーンやナックルバイザーの取り付けを検討しています。
そこで質問ですが、デイトナの『ナックルエアロスクリーン』を取り付けている方がいらっしゃれば感想をお聞きしたいのですが、いかがでしょうか？
ナックル部分は旭風防のナックルバイザーと同等だと思いますが、スクリーン部分が短めなので効果はどうでしょうか？
宜しくお願いします。
1点
どっかのスレで見たんですけど、百円の氷シャベルでナックルガード作った人もいるそうで。
書込番号：10662114
0点
旭のナックルバイザーに純正風防です。
風防の防風効果は風防の大きさ(前影投影面積)に
より変わるので小さければ効果は落ちます。
純正は旭のものより少し小さいですが、胸と腹は
ガードしてくれます。(顔は効果ゼロ)
書込番号：10662721
0点
スクリーンは高さが高いほうが、寒さ対策効果が大きいですよ。
書込番号：10663322
0点
リミテッドに乗っています。 この時期、グリップヒーターとシートヒーターが大活躍です。
純正のナックルガードの威力も大です。 純正パーツで揃えるのをお勧めします。
書込番号：10663576
0点
私はナックルエアロスクリーンを取り付けてますが、装着前に比べれば、防風効果はあります。
ただ、スクリーンはショートなので、身長174cmの自分で通常の運転姿勢だと、ジャッケットのジッパーを首のあたりの部分を少し開けた状態では風が入ってきます。
ナックル部分も気温9度位の時では、風でグローブが冷たくなります。（グローブの種類により体感効果が変わるとは思いますが、冷たい時は、グリップヒーターを使います。）
ちなみにナックルエアロスクリーンに限らず、風防全般にいえる事ですが、ミラー取付位置が外側に広がるので、すり抜けを気にする方であれば、少し幅の短いミラーを取り付ける事をお奨めします。（私はMF10フォルツァ用ミラーを付けました。）
寒さを凌ぐという意味では、ロングスクリーン＋ハンドルカバーがベストになるのではないでしょうか。
見た目が嫌だという人もいるでしょうが・・・
書込番号：10667746
0点
やはりスクリーンを付けるなら純正が良さそうですね。
又、ナックルバイザーは真冬には私が期待していたほどの効果は無さそうなので、防寒性能はハンドルカバーが最強のようですね。
グリップヒーター等も合わせて、再度検討します。
ただ、グリップヒーターはバッテリー上がりの心配があるので、多分ハンドルカバーのみにすると思います。
みなさんありがとうございました。
書込番号：10676023
0点
純正のサイドスタンドにあちこちサビが目立ってきたので、この際、社外品のメッキスタンドに交換しようと思い立ち、純正スタンドを外そうとしました。
単純にボルト一本でフレームに固定されているように見えるのですが、ボルトがビクともしません。
どなたかスタンドを外した事のある方、あるいは外し方を御存知の方がいたら教えて下され。よろしくお願いします。
（それとも、わしの腕力が衰えて、ボルトが緩まないだけなんかな？）
0点
＞雲助伝説さん
私の目も節穴のようです。
スタンド自体はボルトとナット一組で止まっているだけだと思うけどね。
ちなみにブラケットごと交換するならそっちも外さなきゃなんないけどね。
私は外した事は無いのではっきりとはわかりませんが、ネジロック剤なんかで固まってて外れ難くなってるんじゃないかなぁ。
１１０に社外品を取り付けた事はありますが、１１０ではブラケットが直接フレームから生えているからそれこそボルト１本で取り付けられましたけどね。
パーツリスト見ても別段変わった仕様でもないので力ずくで構わないんじゃないかなぁ。
万が一ボルトが捩切れても新しいのに換えるわけだから問題無いだろうし。
書込番号：10672877
4点
＞アドレストッシー殿
レス有難うございました。早速、もう一度ボルト・ナットの状態を見たら、やはり固着が確認されました。
潤滑剤を吹いて３０分くらい放置し、再びボルト回しにトライしたところ、何とか外れました！
大変有難うございました。いまパソコンの前で、歓喜のムーンウォーク中ｗ
書込番号：10673096
2点
メインハーネスの交換と工賃って相場はいくら位しますか？
因みにバイクショップで聞いたら工賃が３〜４万くらいかかりそうと言われました(-.-;)
わかる方いたら教えてくださいm(_ _)m
0点
工賃だけで？
ちょい高いんじゃ
京都単車男さん出番ですよー
今日は嫁の親の墓参りに八坂神社のとこのお墓に行ってました。
いつか会えるといいですな。
２種ツー京都巡り企画してください・・温かくなったら
書込番号：10661798
3点
太郎さん、ありがとうございますm(_ _)m
工賃だけの値段です。
やはり工賃高いですかね？
因みに武川のコントローラーを付けてるので、その工賃も含まれてる？
のかもしれません(-.-;)
書込番号：10661870
0点
タロウさんご指名ですか（笑）
私は今日発熱で病院に＾＾；インフルエンザではなかったようです＾＾
八坂神社近く、いい場所にお墓ですね。
ツーリングはソロメインなんで企画力ないっすよ（笑）
けど近いですね(ｏ ゝω･)ｂ
工賃ですか、ちょい高いけど手間だし改造車なのでノーマルみたいにいかないんで含み持たせてるのかも？
キャブ車と違って配線も取り回しも複雑だし＾＾；
チューニングにも慣れた店なら違うかも？逆に高い事も（笑）
そういや前から知ってるJ.BOYって店が近所に越して来た＾＾
数件バイク屋に電話して聞くんが基本だけどいいんじゃないかな？
書込番号：10662094
2点
京都単車男さん
回答ありがとうございますm(_ _)m
やはり手間かかる為に工賃高め？なんですかね(-_-#)
あっ、因みに武川のメーターも付けているので、その工賃もあるかもしれません(-.-;)
とりあえず他のバイクショップにも聞き込みしてみたいと思います。
それにしても(-.-;)
メインハーネス、もう少し部位を分けて欲しいです（泣）
書込番号：10662496
0点
いたずらでハーネス線カットされてた方かと？
ハーネスの線周り裸にしてつなぎ直すほうがええんとちがう？
丁寧に時間かけるだけの作業やし。根気だけでいけるかと
セッテイングみたいなややこしくないし。
めんど臭いのはやまやまですが・・
書込番号：10663021
0点
確かに＾＾
そこだけ皮膜剥がして自分か店で修理依頼とか？
強度落ちたり補修箇所の他線への干渉考えなけりゃだめだけど＾＾；
K9サービスキャンペーンではステータ交換とメインハーネス交換ってあったけど＾＾；
書込番号：10663090
1点
回答ありがとうございますm(_ _)m
ハーネスの線は根元の方が切れて(-_-#)
つなげるほどの余裕が無いため、はんだコテで取り付けてます(-.-;)
なので耐久性も防水性もなく(-_-#)
交換以外なさそうなんですが（泣）
何かいい方法ってありますか？
いい方法あったら教えてくださいm(_ _)m
書込番号：10663286
0点
メインハーネスの皮膜剥いて（破いて）補修して（コード延長やら）スパイラルやら巻いて補強してビニールテープでぐるぐるでいいんでは？
熱くなる箇所なんならビニールテープじゃ不安だけどあんま熱くなるとこも少ないし＾＾
書込番号：10663363
0点
京都単車男さん
回答ありがとうございますm(_ _)m
ハーネスの根元って言ってましたが、間違いで(-_-#)
先っぽと言った方がいいのでしょうか？
３〜４本の線か出てる内の一本がプラスチックの根元から切れているので、片方がスパイラルする線が残ってません(-.-;)
あのプラスチック部分の名称がわからないので、なんて答えていいのかわからない(-.-;)
書込番号：10663454
0点
バイク屋に見せて配線補修で相談しましょ＾＾
カプラーの根元ですか？
補修可能ですよ＾＾
書込番号：10663571
2点
度々の回答、本当にありがとうございますm(_ _)m
カプラーと言うんでしょうか、コネクタと言うんでしょうか？
その部分だと思います。
配線修理可能なら、お店に頼みたいと思います(^O^)
書込番号：10663590
0点
カプラーも基本バラせるので＾＾
店によって色々言うかもですが、基本補修で来ます＾＾
とりあえず交換より補修でお店数軒まわってみよう＾＾
物によって中古や汎用部品などいるかもだけど。
書込番号：10663653
0点
京都単車男さん
ありがとうございますm(_ _)m
カプラー内もバラせるんですね（驚）
直せる店探したいと思います
本当に親切な回答ありがとうございますm(_ _)m
書込番号：10663900
1点
ばらせない特殊なカプラもありますが＾＾；
どこのカプラか判らないので一般論＾＾
ばらせないカプラなら中古部品等仕入れるなり手段要りますが＾＾；
普通のカプラで根元からなら簡単な作業かと＾＾
また結果報告して下さい＾＾
書込番号：10664006
0点
京都単車男さん
どうもですm(_ _)m
今、バイクショップにて見てもらった結果、スロットルポジションセンサーのカプラーみたいです。
因みに７０００円くらいで直せるそうなので、お願いしてきました(^O^)
書込番号：10664026
0点
なんか高い気もするけど＾＾；奥にあるからかな？
当初の3、4万よりはいいですね＾＾
では安全運転して下さい＾＾
書込番号：10664082
1点
京都単車男さん
高いですかね？
一本だけ切れているんですが(-.-;)
他の２本も切断してギボシ圧着するみたいです(-_-#)
まぁ〜最初の３〜４万にくらべれば安いのでお願いしました（笑）
安全運転に心がけますm(_ _)m
書込番号：10664103
0点
追伸
配線修理ですが、
カプラーの配線を延長してもらい
５２５０円でしっかりと直りました(^o^)／
書込番号：10664395
1点
良かったですね＾＾
低めに見積もると後で値上げしにくいっすからね＾＾；
5250円でスッキリ綺麗なんなら良いですね＾＾
後はイタズラ防止ですね＾＾
書込番号：10664443
0点
京都単車男さん
ありがとうございますm(_ _)m
初めて行ったバイクショップだったのですが、なかなか良い対応のお店だったので、これからお世話になりそうです。
仕上がりも丁寧で良かったですo(^-^)o
あとはイタズラ防止(-_-#)
これはカバーなど掛けて対策したいと思います！
まぁ〜出先では、ちょっと無理そうですが(-.-;)
書込番号：10664580
1点
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