スズキすべて クチコミ掲示板

復活オメデトウ！！

[通勤特急]

さて４月にＶ１２５ブルーが納車されてから本日までの近況ですが。慣らし運転は通勤が片道８キロなんで走行距離９００キロでオイル交換をし慣らしを終えました。慣らし中はゆっくりなスロットル開けでトップ６０キロをキープ！それ故５０ＣＣにも負ける加速と抜かれる屈辱を我慢してました。（涙）慣らし終了後全開走行。因みにトップは平地で９８キロです。直線が長ければ１００キロ超えるかな？？燃費は慣らし中は平均３１.８キロでした。全開解禁後は平均２８.５キロでした。流石インジェクション効果ですかね？＾＾＠以前のＶ１００が燃費１６キロだったので感激です。外装はオイルチェンジ時にフロントウインカーをＶ１２５Ｇのクリアータイプに交換しました。（単価１９５０円）やはりクリアーレンズはカッコ良いですね！！。リアキャリアはバイク屋さんのサービスなんで一応外見上は現在Ｇタイプと同じシルエットになってます（但し、フロントインナーポケは膝が当たるのでつけません。私の身長は１７９センチです。）。そして他のノーマルスクーター限定との通勤での戦果？ですが、アドレスＶ１００・リード１００・スペイシー１２５・マジェツティ１２５・シグナスＸに対しては加速と渋滞路走行では全勝です。コーナーでの立ち上がりは旧愛車であるＶ１００を完全に凌駕してます。しかし、アドレスＶ１１０には歯が立ちませんでした＾＾＠（購入時の選択で最期までＶ１２５と迷いましたからね＾＾＠）最近では通勤路にアドレスＶ１２５が私を入れて３台です。バックオーダーも凄いと聞いてますので目立つのは今だけですね＾＾＠
とにかく購入して満足しています。価格も燃費も文句ありません。
Ｖ１００より買い替えで通勤なら迷わずＶ１２５を進めますね＾＾

書込番号：4250486

[クラリペット]

こんにちは
私の燃費ですが、
かなり詳細に調査した結果
リッター２８．５ｋｍでした。
体重：１０２ｋｇ
二人乗り：よくする
大型キャリア搭載
飛ばし屋

です。

書込番号：4264125

[通勤特急]

続報ですが、慣らし運転が終わり通常運転で一ヶ月になろうとしてます。川崎市近辺の通勤でしか使わないのですが、燃費はどんなに全開運転をしても２８.５キロ/ｋｍを割らないの事がＶ１００時代と比べて天国に感じます。まだＶ１２５の通勤仲間？は３台ですがいずれそこらじゅうＶ１２５だらけになるでしょうね？（期待も込めて）＾＾＠乗れば乗るほど通勤車として選ぶならつくずくＮ０.１だなぁと感心しますね。

書込番号：4282048

隼ユーザーの皆さんに質問なんですが・・・

[tetsuya96]

近日、隼を新車で購入しようと考えているのですが、皆さんは、いくらぐらいかかりましたか？
車体、車検など、おいくらくらいかかったのですか？
参考にしたいので、保険などの詳しいことも教えていただけるとうれしいです！中古の場合もお願いします！
皆さんよろしくお願いいたします。

書込番号：4234572

[ジェド]

レスが付かないのは、、、調べればすぐに分かることだからですね。

車両代+自賠責保険料+税金(重量税、自動車税)+納車整備料+手数料くらいでしょう、だいたい。

車両代は店によってまちまちですからね。
新車の場合は車両代金+１０〜１５万円程度見ておけば良いんじゃないかな？
中古も同じくらいだと思うけど、車検時に交換が必要なパーツがあれば変わってくるからね。タイヤを交換とかなると前後で６万円くらいするんじゃないかな？バッテリーは１〜２万円くらい？
中古を買うときはメーター表示はあんまり当てにならないと思いますよ。
クルマと違って、メーター戻し及び交換などをして売っている店も多いですからね。信頼の置ける店などでない限り、中古は避けたほうが良いかもしれませんね。

個人的には全国チェーン店の通称：赤男爵は避けたい店の筆頭ですね（＾＾；


あと任意保険はあなたの年齢などによって条件が変わってくるので、なんともいえませんね。自分の身近な保険屋さんに聞いてみたらどうでしょうか？

書込番号：4235913

[太郎ちゃん！]

こんにちは！ハヤブサ君は良いですぜ！こいつで高速道路を走ると最高！買うなら鱸世界に一票親切なスタッフが多いしメンテナンスもまかっせきりでも安心だよ！

書込番号：4271732

社外マフラーについて教えてください

[ガンバルガー]

この度中古ながら隼を手に入れようと思っているのですが
ちょっと気になる点があるので教えてください。

社外マフラーですがいろんな品揃えがありますが
ＪＭＣＡと言う正式な？騒音テスト等に合格しているマフラーが
ヨシムラ以外目に付かないのですが、特にＪＭＣＡの認可証の
ないマフラーでも車検及び検問での騒音ＮＧにはなりませんでしょうか？

買おうとしている中古のバイクが元々社外マフラーな物で・・・
ちなみに付いているのが調べてみたところ
ストライカーの廃盤になっているタイプのようです。

このように社外マフラーで愛車に乗っていらっしゃる方は
どのように車検をパスしていらっしゃるのか教えてください。

車検付きのバイクに乗るのが初めてでして、車検のことはさっぱりでして・・(^_^;

よろしくお願いします

書込番号：4141002

[ドクトルＧ]

ＪＭＣＡ車検対応となってても 車検通らない事が良くあります
その為か最近皆さん ＪＭＣＡを気にしなくなってます それより音 スタイル　性能を重視してます 今は規制も甘く 実際捕まる事もありません 車もそうですね

車検にそのまま出しても通ります それは店が対応するからです 裏技もありますが 通常 ノーマルマフラーに店が交換して対応します ガンバルガーさんが純正マフラー持ってなくとも 大丈夫店が何とかします
買った店？なら嫌な顔される事もありませんからね

書込番号：4141041

[ジュニア忍]

僕はGPZ900Rにﾅｲﾄﾛﾚｰｼﾝｸﾞのﾏﾌﾗｰを付けていますが、やはり音量が大きい為車検通りません。
ｴﾝﾄﾞﾊﾞｯﾌﾙが付属で付いてますが名古屋の車検場は
ｴﾝﾄﾞﾊﾞｯﾌﾙでは車検に通りません（検査官によりますが…）
僕の対策法は汎用のｲﾝﾅｰﾊﾞｯﾌﾙをｻｲﾚﾝｻｰの差込口から取り付けて音量を静かにしています。これなら外からﾊﾞｯﾌﾙが見えませんしかなり消音して車検も問題なくﾊﾟｽしています。

書込番号：4141250

[ガンバルガー]

皆さんご回答ありがとうございます。
ショップに聞いてみたところ、一応裏技を使ってくれるらしいので
その点は気にしないでくださいとのことでした(^_^;

とはいえエンジンかけてみたら凄まじい爆音だったので（お店の人曰く１００デジベルくらい？）
バッフルというのを付けてもらってから乗ろうと思います。

書込番号：4142362

[ドクトルＧ]

私は もう少し音を大きくしたい （危険防止にもなるんですよ）んですが 住宅地に住んでるため 出来ず諦めてます

書込番号：4143222

[太郎ちゃん！]

ヨシムラさんところのは走行測定でもオッケイーらしいよ！

書込番号：4271713

アドレス125G ブラックファントム＆試乗の感想

[tani1959]

今日、アドレス125G　ブラックファントムの実車をたまたま行ったバイク屋で見ました。アドレス125の黒より格段に美しいです。最初ナポレオンブルーがお気に入りでしたが、ブラックファントムのメタリック感に「これは！」と思い在庫があったので即決で購入しました。そのあと試乗をしましたが、４ストとは思えないくらいの出足の加速感は気持ちいいです。さらに、エンジンも静かですし、センタースタンドも軽く、あまりカがいりません。全体的に気に入りましたが、唯一の欠点は車重が軽いのとタイヤが小さい為、60�qくらいでも少しふらついて怖いです。まあ多分これは、すぐ慣れるでしょう･･････？

書込番号：4262119

[tani1959]

ブラックファントムは間違いで、ファントムブラックメタリックです。
バックオーダーが凄いらしいですね！メーカーはあまり宣伝していないのにもかかわらず･･････

書込番号：4268964

[こ太郎]

いやいや、シルバーの方がすごい（笑い）

書込番号：4269293

すみません

[†ＰＯＮ†]

1時間半かけてＶ１２５Ｇのレポートを書き投稿しましたが、題名が内容にそぐわないので適切な内容にしろと(Ｖ１２５Ｇを100キロ乗った報告と言うﾀｲﾄﾙで)何度も言われ、書き直すうちに書いた内容クリアされましたorz･･･もう一度書く気力ないので、色々アドバイス下さった皆様には申し訳ありませんがこれでここのＢＢＳへのカキコを諦めたいと思います、スミマセン<(_ _)>(初心者に優しいＢＢＳにして欲しい･･･)

書込番号：4171792

[俺の名は]

ええっ？ここって投稿したらそんなの返されることあるんですか？
厳しすぎ！知らなかった…。レスしかしたことないからか。

見てる人は詳しい情報がいただけるとうれしいのに、価格コムはこんな
ところで芽をつぶすなんて…。
いつの日か復活されるのをお待ちしております。

※ところで、価格コムなので最安値のバイク屋を探して私はもともと
このカテゴリに登録したわけですが、バイクはなんで掲示板しか
ないのでしょう？

書込番号：4171849

[かっぱ巻]

＞バイクはなんで掲示板しかないのでしょう？

ここは楽天などと同じショッピングモールのようなものです。登録店舗が価格面を前面にそれを競っているような構造になっているのです。

登録（もちろん有料）をするショップがないのでしょう。
実際Webショップで競えるほどのショップは思い当たりません。
また商談で値引きを引き出すような商品で、購入後もメンテナンスが必要ですから、そういった意味でもショップは参加しにくいでしょうね。
このあたりは自動車も同じでしょう（掲示板しかない）。

またここの「掲示板の使い方」に書いてあるように、管理者が掲示板の趣旨にそぐわないと判断した書き込みは消されます。

一時期デジカメの画像投稿がいたちごっこのようになっていましたが、結局サンプル画像スレッドというものを作ることで対応したようです。

要望が多ければ、同じような対応をする可能性があるかもしれません。

書込番号：4172723

[俺の名は]

スレ主さんではありませんが、便乗質問に答えていただいて
ありがとうございます。以後掲示板の認識で利用したいと
思います。

書込番号：4173987

[こ太郎]

そんなこと気にしない方がいいよ、友達でもないし、ましてやどこの、誰かさんとも分からないんだから。色んなやつがいるんよ。勉強したと思えばいいじゃん。

書込番号：4255594

[tani1959]

私は２度投稿しましたが、そんな経験はありませんよ！
だいたい内容のチェックをKAKAKU.COMがするとは思えませんが･･･

書込番号：4268982

お勧めのオイルは？

[fukuzo]

6月1日納車、現在440kmのｼﾙﾊﾞｰGです。
1000kmまで慣らし運転を行う予定です。

1000kmでｵｲﾙ交換を行う予定ですが、この強制空冷ｴﾝｼﾞﾝは熱的に厳しい環境であると思います。
今のところ化学合成油のﾓﾁｭｰﾙV300-4Tを予定していますが他に何か良いｵｲﾙがありましたらｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いいたします。

あとｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙには1000kmでｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰも交換と記載されていましたが必要あるかな？合わせてｱﾄﾞﾊﾞｲｽ願います。

書込番号：4264844

[初50ccオーバー糊]

新車から最初のオイル交換はエレメントも込みで交換することをお奨めします。
車の場合も新車から初のオイル交換で抜き取ったオイルを見るとキラキラ鉄粉が混じっているのが見えます。
私の場合、車より排気量が小さいバイクはより高回転を使って磨耗も激しいだろうと勝手な思い込みで
最初のオイル交換は500kmでしましたがオイルが余り汚れて無い分、鉄粉もよく見てとれました。
なお出来ればエレメントカバーのＯリングも合わせて交換してやって下さい。

書込番号：4267897

[fukuzo]

初50ccｵｰﾊﾞｰ糊さんアドバイス有難うございました。

鉄粉ですか・・。エレメント交換も必須のようですね。
ついでにストレーナも点検して見ます。
早く発注しないと。

最近、天気が悪いのでなかなか、Gの出番が無く、距離が出ません。
梅雨明けたら長距離ﾂｰﾘﾝｸﾞの予定です。

書込番号：4268583