このページのスレッド一覧(全6842スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 0 | 2004年11月21日 13:33 | |
| 2 | 0 | 2004年11月21日 13:18 | |
| 2 | 1 | 2004年11月5日 04:39 | |
| 0 | 0 | 2004年11月3日 00:07 | |
| 0 | 0 | 2004年11月2日 23:48 | |
| 0 | 0 | 2004年10月29日 23:59 |
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バイク(本体) > スズキ > スカイウェイブ250
インジェクションの始動性は何にも変えがたいです。
以前はフォルッアにのってましたが、高速では圧倒的に
SWの方が快適。現行モデルのフォルッアは6シフトがついて快適なんだろうね。買おうとしたけど、納車に時間がかかるのとでかすぎる顔が、、、
ツーリングとダンデムは最高。積載性もね。角いトランクも使いかっていい。
燃費は遠乗りも町乗りも33kmぐらい走ります。
2年乗ったけど、3回ぐらい停車時に突然エンジンストップしましたが、
今はないです。
2点
シングルモデルとしては初めてで、
独特の鼓動感が感じられるモデルです。
パワーは必要にして十分。あまり飛ばすような感じなものではないので、、
タイプEリミテッドでクラッシックな感じ。
ベージュと茶色のシートがスバル360風でいいなぁ。。
燃費は夏のいい時、遠乗りで43kmぐらいいったかな。
町乗りでは33kmぐらい延びますよ。タンクもいでかいので、
満タンで300km以上は余裕です。
唯一、エンジンからのタペット音が気になるかな。。
2点
昨年5月にモデルチェンジ前の初期??の車種を購入して、今はもうその車は手元にないのですが、、1年くらい乗ってました。ここに来られた方に質問です。私はバンバンをノーマルマフラーのまま乗っていたのですが、フレームとマフラーを支えているシート後部あたりのステアが2本とも折れました。
1本ずつ折れたため、マフラーの脱落という最悪の事態は起こらなかったのですが、このように折れた方は他にもいらっしゃいますでしょうか??現行モデルではフレーム形状が改善され、折れないようになっているのですが、やはり気になります。。。あと、その他に新車で買ったのにこんな故障があったということがあれば聞かせていただきたいです。ちなみに、私はエンジン、ハンドル部固定のネジ、ステア、などなど何回もSuzuki送りを経験しました。
1点
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