このページのスレッド一覧(全254スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 61 | 8 | 2015年4月21日 19:11 | |
| 22 | 2 | 2017年7月20日 16:31 | |
| 0 | 1 | 2015年3月28日 12:55 | |
| 7 | 6 | 2015年3月11日 08:15 | |
| 8 | 4 | 2015年3月17日 22:48 | |
| 8 | 7 | 2015年12月30日 14:05 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
R1200Rの2015モデルに試乗しました。低重心でクラッチが軽くコンパクトで味があり、バイクそのものは気に入ったのです、が・・・
とある店で条件を交渉したところ、BMは値引して売るバイクではない。新型で引く手あまたなので勉強しなくても売れる。と暗に言われ、一気に熱が冷めてしまいました。
どうやらディーラーの言い値で納得しないならお帰り下さいということらしいです。いいバイクなのにお店の態度にがっかりです。
6点
モノの売り買いなので、お互いの条件が折り合わない時もあるかもしれないですね^^;
そんなにガッカリされたのは、何か事情があるからなのでしょうか??^^;
書込番号:18702024
4点
BMWディラーが値引しないのは 現段階では これまで常識ですね。
そのおかげで購入したBMWバイクを売る時には ドカティ等値引きの大きい外国車のように極端に安くなることもなく
適正価格が保たれてる訳ですから、購入〜売却と全体の流れで見たら同じ金額で買えるドカティよりも ずっ〜〜〜と
資産価値があります。
これは以前、福田モータスさんでの経験談ですが、単純な値引きは 書かれてるように 突っ撥ねられますが、下取りでの
カタチで値引きなら 相当下取り価格を吊り上げてくれます。
だからBMWからBMWや BMWからドカティなどに買い換える場合、想像以上に現金の持ち出しが少なくて済む査定
をつけてくれてびっくりしたことがあります。
これの裏を返せばBMWディラーと言えどモトラッド正規代理店からの新車の仕入れは意外と高く、正規輸入車の中古を
欲しがってる証とも言えるでしょう。
また以前、円高になった時に(ドル76円、ユーロ100円)BMW試乗会で本部の責任者みたいな人に ナゼ円高なのに安く
しないのか? と問いてみたところ ・・
「為替に左右されず安定した価格で販売し、安定した資産価値にする為です。」
と言ってまして、その時には その場しのぎの詭弁だと思っていましたが、現実、今のような円安になっても値上げしない
のでその言葉に信憑性を帯びてきました。
あとはその姿勢をどう評価するかは個人個人の自由です。
それと余談ですが、R1200Rの新型はかっこいいですね。 HP2メガモトを彷彿させます。
http://news.bikebros.co.jp/model/news20150202-05/
書込番号:18702354
10点
ブランドイメージもあるので見積で端数切り位はあっても
値引きが有って当たり前と思う方が間違ってるかと思いますよ
書込番号:18703330
12点
皆様、ご回答ありがとうございます。
昔からBMの中でR1200Rだけはリスペクトしていまして、やっと年齢的にも購入を検討できる(だいぶ背伸びですが)経済状況になり、さらに新型がストライクでしたので、かなり買う気でいました。
事前に下調べはしており、本体から値引かないことは知っていました。ただ、新型S1000RRが10万オプションクーポン付とか、本体は引かないがオプションが半額だったとか、型落ちのGSが20万?引きとかの情報も見かけたので、多少のサービスを期待してしまったのです。(参考にはならないかもしれませんが、車のBM3シリーズは正規ディーラーで40万近く引いてくれました)
気になったのは値段のことよりも「新型で引く手あまたなので・・・」と言われたことです。
「条件は出せないのですが、いいバイクなので是非・・・・」とか言われれば「仕方がないか・・」と思ったのですが、前述のように言われてしまうと、「買っていただく」のではなく「売ってやるよ」という上から目線に受け取れてしまったのです。
皆様のご回答でBMの購入環境については理解でしました。魅力的なバイクですのでよく考えてみます。ありがとうございました。
書込番号:18703505
10点
「買ってやるよ」の上から目線、と誤解されたのだとしたら残念ですね(>_<)
書込番号:18703738
6点
PF4さん
書き込みありがとうございます。
当方はサラリーマンで接客を主な仕事としておりますので礼儀はわきまえているつもりです。きわめて紳士的にかつおだやかに商談しましたので、当方が横柄に受け取られたことは無いかと存じます。
BMは味があっていいバイクなので、いろいろな意味で敷居が下がってもっと多くの人が乗れたらいいのにと願っております。
書込番号:18703789
4点
BMWは3軒見積りを取りましたが、値引きはどこも”0”でした。
2,3度通って会話をしても基本的に値引きは無いというのも共通でした。
但し下取りは店舗によって差がありましたので、そのあたりで調整しているのかもしれません。
ドゥカッティは黙っていても”ドーン”と景気よく値引きますね。
2軒見積りとりましたが、”ドーン値引き”は同じでした。
結局、私はTRIUMPHを購入しましたが、こちらも値引きは無しか、かなり渋いと思って良いようです。
下取り価格の調整とETCサービスで決着しました。
BMWですが、どの店舗も威圧的な感じでは無く、”どうにもならないんです”という恐縮した感じでした。
輸入4輪車の”ドーン値引き”とは感覚が全く異なることを知りました。
sanjose
書込番号:18704651
6点
値引きで客寄せすると ガソリンスタンドのような値引き合戦になってしまい 正規販売店全てトータルでの利益が
確保できずに共倒れしてしまいます。
そこを考えてのBMWモトラッドによる再販売価格の拘束をしているのだと思います。
現状でも店舗運営は厳しく、足立区にあったBMWの比較的大きい正規代理店だった 山田オートさん(スパイア)みたいに
経営を維持できずに店を売却して閉めてしまうようなとこが少なからずあります。
http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/information/dealer_close/index_child.html
日本国内でも販売台数が多い4輪車とは違い、1000〜2000台と僅かな販売台数の2輪車の方は薄利多売方法ができない
のは致し方ないところでしょうか ・・
エンジンに関しては自分がBMWの新車を買った2008年頃と比べて また一段とパワフルで高性能になってるようですし
金額なりの価値を国産車以上に見つけられるはずです。
http://www.m-bike.sakura.ne.jp/?p=84206
書込番号:18704733
3点
昨年の12月に納車されました。
以前BMW R1200GSに乗っていましたので水平対向エンジンには違和感なく乗れました。アクセルを煽ると若干右側へ傾いたりしますが、これも醍醐味の一つではないかと思います。
街乗りと高速が半々ですが、燃費は18〜22km/Lくらいです。最高速は180まではすぐでますが、それ以上は試していません。ネイキッドスタイルが好きだったのですが、高速移動時の風圧が辛いのでワンダーリッヒのビキニカウルを装着しました。これの効果が絶大で高速移動がとても楽になりました。
ワンダーリッヒのインナーフェンダーも装着しましたが、それでも雨などの泥はねがリアシートまで飛んできます。
オプションのグリップヒーターは効果的ですが、極寒の時には効果はいま一つのようです(手が冷たい)。
マフラー交換も検討しましたが、純正でもアクラポビッチですし、音量も適度に良い音がするので交換予定はないです。
ポジションは前傾がきつく手が痛いので、これもオプションのハンドルアップスぺーサーを付けました。
効果は若干楽になったか?という感じでした。
200kmを超えるようなロングツーリングはちょっと辛いかも。シートもお尻が痛くなります。
あくまでも私個人の意見なので、参考程度にしてくださいね。
14点
これ凄いですよね。 トルクの塊で、トルク感はHONDA CB1300なんかの比では無かったです。
下の動画に見た目に騙されるなとのコメントがありますが、まさに その通りです。
https://www.youtube.com/watch?v=YjmAPo8JiYc
自分も以前2008年の R1200GSに乗っていましたが、加速感や速さは断違の強烈さですね。
見た目がモッコリしてるので、乗ったことの無い人だと まず見誤ると推察します。
書込番号:21056353
5点
R1200RTLC乗ってます。シートヒーター入れてもあまり暖かくありません。温度設定最高でもなんとなく暖かいかな?っていう程度です。服装は普通のジーンズとかです。冬用のバイク用パンツなどでは分からないと思います。R1200RTLC乗っている方、どうですか?こんなものですか?
書込番号:18551277 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
一般論ですがグリップヒーターなんかも分厚いグローブしてしまうと効果がうすくなってしまうのでその程度だとおもいますよ
あんまり高温に設定できてしまうと低温やけどになってしまうのでバイクメーカーでわざとそういう設定にしているのだとおもいます(他車種ですがシートヒーターあるバイクのったことありますがやはりあんまりあったかくなかったです)
お尻の部分だけ薄い防寒具があればシートヒーターと相性抜群なんですが、実はそんな都合いい商品があります
http://rough-and-road.weblogs.jp/news/2008/09/rr5862-a4da.html
自分これつかってるんですがちょうどお尻以外すべてガードしてくれます。シートヒーターユーザーにはかなりおすすめです
書込番号:18551469 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
LCじゃなくてSOHCの1200RTに乗っていたけど、シートヒーターは二段階で温度の高い方にすると熱過ぎるくらいだったね。
低い方だとちょっと物足りなかったけど、実際にはちょうど良い感じの温度だったように思う。
普段はレザージーンズで本当に寒い時はオーバーパンツを履いたけど、その時は温度の高い方じゃないと暖かくなかった。
LCになって調整段階が増えたように記憶しているけど、普通のジーンズで暖かくないというのは意外だね。
一度ディーラーに聞いてみたらどうだろう?
もし展示や試乗車があるなら実際に比べてみるとはっきりすると思うよ。
書込番号:18552095
2点
返信ありがとうございます。貴重なご意見参考になります。
ディーラーに行って聞くのが確実なんですが、実際の各オーナーの声を聞きたかったので書き込んでみました。
書込番号:18552240 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
タンデマー側は自分で体感した事ありませんが、ライダー側なら5段階中2から3で十分暖かいです。
私はジーンズは履かないので服装による差かも。
当方ヒートテック等のインナーにオーバーパンツ着用です。
書込番号:18557967
![]()
0点
返信ありがとうございます。その服装でそれだけ暖かければ良いですね。外気温はどれくらいでしょうか?貴重なご意見参考になります。それにしてもRT乗り、少ないですね。
書込番号:18566346 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>クロスロードか、悩む。。。。。
クロスツアラー(VFR1200X)の間違いかな?
水冷R1200GS共に試乗した事あるけど、見た目は似てるが乗り味は別物だから試乗して決めた方がいいよ。
書込番号:18460460
0点
そうです、クロスツアラーです。
似て非なるものだけに悩みます。
夏にヨーロッパ(英国在住です)をぐるりっと回りたいのですが、やっぱ日本人だから日本車に乗りたい。
でも、ツールドフランスとかジロデイタリア(自転車レース)なんかに随行するカメラマンの乗るバイクってGSがやたら多いんですよね。
それにはプロもうならせる何かがGSにはあるんでしょうね。
ちなみにオフィシャルバイクはスポンサーの関係でKAWASAKIでした。
か、手軽にNC750Xとかでもいいかな、と。
まだまだ悩みの入り口です。
書込番号:18461231
1点
>やっぱ日本人だから日本車に乗りたい。
それならクロスツアラーでいいのでは?
ヨーロッパを走った事が無いので想像でしかないけど、乗った感じではクロスツアラーの方が大陸横断に向いている気がする。
パニアをフル装備すれば無敵じゃないかな?
>〜随行するカメラマンの乗るバイクってGSがやたら多いんですよね。
グランツール等は日本でも生放送でやるので、ほぼ全部見ているけどカメラバイクはGSかRTが多いね。
(今年はツールでクロスツアラーを一台見た記憶があるけど)
自分もR1200RTに乗っていたので、BMWが選ばれる理由はわかる気がする。
1日1,000Km走っても疲れが少ないので、ツールみたいに3週間続く場合は疲労度の少ないバイクが選ばれるのかも。
ただ趣味で乗るなら好みで選ぶのが正解だと思うよ。
書込番号:18463223
4点
クロスロード、嫌いじゃないですが、ちょっと重すぎるような・・・・GS対抗馬で日本車だったら、ヤマハ・XT1200Zスーパーテネレもありますよ。
でも、この中では、GSが一番軽いみたいですね。
書込番号:18589800
1点
バイク(本体) > BMW > R1200 C クラシック
1200C自体、もう忘れられてるのかな?人のことは言えないですが、久しぶりに書き込みを見てみても、2013から書き込みもないし…。R9Tが新しく出て、カスタムができるってことで、アメリカン化もできるかなって見てみても、アメリカンポイ部品はないし…。今は、寒くってずっとカバーかけっぱなし、早く暖かくな〜れである。
3点
北海道は、まだ雪景色です。
4月頃には 鼻水ひきながら オリジナルのまま大事に乗り始めますよ。
書込番号:18484869
1点
いやあ、返信が来るというか、このサイトをまだ見ている方がいると思いませんでした。ありがとうございます。いまは、帆とんど、TUCICAのほうで、書き込みをしているので…。今の自分のバイクの比較的新しい状態です。見てください。
書込番号:18492552
1点
初カキコさせていただきます。
憧れだったバイクを乗りだして2年たちましたが、未だに同じバイクとすれ違ったことも停まっているのを見たことがありません。
少数派同士いつか何処かで見かけた時は、気軽に声をかけ合いましょう。
では(^^)/~~~
書込番号:18561962
1点
いやあ、自分がこのサイトを覗いたのも何年かぶりで書き込み自体、2,3年前のものばかりだったのに、ちゃんと気にしている人がいるんですね。自分も、R1200C(今は2台目のモントークですが)に乗り始めて、5年。本当に滅多に同じバイク、見かけません。でも、居ることはいるんですよね。ぜひ、これからもよろしく。来週ぐらいは、仕事が一区切りついて、やっとバイクも冬眠から目覚めさせて走りださせてあげれそうです。お会いすることがあれば、本当にぜひ挨拶を。
書込番号:18582353
2点
今月末にR1200C(ベージュ)で2回目の北海道ツーリングに行って来ます。
北は宗谷岬を目指します。
もう寒いでしょうなぁ(>人<;)
ガンバルぞー
では(^^)/~~~
書込番号:19146668
0点
>ロンリーセブンさん
北海道ツーリング、どうでしたか、
礼文島 利尻島にも、渡られたのでしょうか?
函館ですが、けっこう寒くなってきました。
休日とお天気が、うまく合えばいいのですが。
書込番号:19240380
0点
9月末に仙台からフェリーを利用して苫小牧ー稚内ー旭川ー美瑛ー苫小牧と走ってきましたが気温11度位の雨でした。
途中バイクの調子が悪くなるなど記憶に残るツーリングでした。(^ ^)
必ずリベンジします(今度は7月ころ行きたい)
では(^^)/~~~
書込番号:19446305
0点
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