KTMすべて クチコミ掲示板

やっとこさ

[エリンギシェイク]

オーナーになれました！
2021年式の中古車です
前から欲しくてたまらんかったけど
中々買えずにいてたんてす
2回も試乗会に顔を出したり
見積もり取りに行ったりの冷やかしばかり
してました、足掛け6年は経ってますね。

元KTMディーラーされてたショップでしたので
今後とも安心です。
納車時に日本車と違うって
口酸っぱく説明を受けました。
1000kmで500ccはオイルが無くなる…
ウンウン、ちゃんとサイクルは守るよ！

口コミがなんも書かれてなかったので
書いてみました。

書込番号：25830931　スマートフォンサイトからの書き込み

[格闘技やろう]

所有できてよかったですね。
KTMは良い意味でも悪い意味でも国産車とは違いますね。
以前２ストオフロード車の125EXCに乗っていましたが、キックをうまくやらないとクランクが逆回りするようで、スロットルを回すと後ろ方向に進みました。

書込番号：25831919

[まぐわい屋]

いいですねー
手が届くけど一歩が踏み出せず買えないでいる私｡｡｡

書込番号：25833171

[エリンギシェイク]

＞まぐわい屋さん
こんばんは、めっちゃわかります
買える資金はあるのに
何故かなかなか、踏ん切りがつかなくて
ずっとネットで眺めてました。

このバイク
めっちゃ楽しいですよ！

書込番号：26006836　スマートフォンサイトからの書き込み

[BAJA人]

＞エリンギシェイクさん

納車おめでとうございます。
150ｋｇで75ＰＳですか、こりゃゴキゲンなバイクですね。
タンクがシート下にあるんですねぇ。

書込番号：26006931

KTM修理について

[あいたちまみ]

おはようございます。皆様色々なご意見ありがとうございます。KTMの代理店は前回お載せした通りで､購入店を調べようとKTMジャパンで聞いてみようと思いましたが、電話番号は書いておらず、又URLもアクセス出来ない状態でした。なので色々模索した結果、ハスクバーナの代理店にて修理をやって頂けそうです。まだ決定ではありませんが、決まり次第ご報告させて頂きますね。

書込番号：25349177　スマートフォンサイトからの書き込み

[熟女事務員のミニスカート姿]

ご報告お願いします！

書込番号：25349197　スマートフォンサイトからの書き込み

[あいたちまみ]

承知しました！

書込番号：25349201　スマートフォンサイトからの書き込み

今年も まだ乗ってるよ 2012年型 KTM 200 DUKE〜

[初心者×10]

相変わらずフロントフォークからオイル漏れ程度の良い子です

書込番号：24924136

[VTR健人]

こんばんは

初度登録は2012年ですが、2011年式の車体です
46,000km程ですが、まだまだ乗りますょ

書込番号：24924620　スマートフォンサイトからの書き込み

まだ乗ってるよ 2012年型 KTM 200 DUKE〜

[初心者×10]

2021年なろうとして、まだまだ乗ってます(笑)

ハズレの個体もある様ですが、当たりの個体だったのかフォーク左からのオイル漏れ以外に不調カ所無し

まったくいいバイクです。

書込番号：24076169

[cbr600f2とし]

＞初心者×10さん

全然新しいじゃないですか、私のは今年で28年物ですよ(笑)

書込番号：24076404

[DUKE乗り]

＞初心者×10さん
同じ年式の125に昨年まで乗っていました、大きなトラブルは7万�qあたりでジェネレーター交換位で後は新車保証期間内にフロントフォークのオイル漏れ、メーターの結露位でしたね。
楽しいバイクですので大事にしてあげてくださいね。

書込番号：24076621　スマートフォンサイトからの書き込み

[VTR健人]

こんばんは

まだまだですょ
自分は、2011年式の690Dukeですから（笑）

書込番号：24076908　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

＞VTR健人さん
良いな〜、オレンジのトレリスフレーム。
ところでトップケースを付けているときの乗り降りどうされています？、125を買った時にスタンドを立てたままステップに立って乗るのは良くないと言われてからスマートに乗れなくて。

書込番号：24077201　スマートフォンサイトからの書き込み

[VTR健人]

おはようございます

＞DUKE乗りさん
バイク屋さんはオススメしていませんが、サイドスタンドを出した状態でステップに足を掛けて乗っていますょ(^^)
同年式のwr250x も乗っていますが、コチラも同様にして乗り込んでいます
あくまでも、自己責任ですが、今のところは無問題ですョ

書込番号：24077504　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

＞VTR健人さん
おはようございます。

やはりそれしか有りませんよね、前のDukeに乗るまでトップケースは付けたこと無かったのでステップに立って乗ってたらディーラーで止めた方が良いと言われてからかなり不細工な乗り方になっています。（最初に乗っていたMBX50で小型テレビを載せ運んだ時にフレームにあるサイドスタンドの基部がもげたトラウマがあるもので）

書込番号：24077758　スマートフォンサイトからの書き込み

[初心者×10]

もう返事なんてないと思ったら、久々に観たらついてる(笑)

皆様、レスをありがとうございました。どうやらKawasakiが2025年〜　2035年？に電動バイク化するころまで、これに乗ることになりそうです(笑)

ジビの43Lトップケースとサドルバッグをつけていますが、乗り降りは別に邪魔にならないのは短足だからか？(笑)

ステップに乗って乗り降りは止めた方が良いです。サイドスタンドプレートが貧弱で、体重48キロの僕が乗っても曲がります・

スタンドは曲がりませんがプレートが曲がり、車体が傾くようになります。あまりひどくなってしまったのでプレートは交換しましたが、意外と大変な作業でした(笑)

書込番号：24391989

やった！やってしまった！790DUKE購入

[DUKE乗り]

本日390、790DUKEの試乗に行って来ました。

試乗車の足回りの設定に対して大幅に体重超過為ているためにふわふわした感じでしたが最初に390そして790とビビりながら試乗コースを一廻り。
普段の乗ってる125とはやはり違いますね、ホントに乗れるのか俺？

書込番号：23645970　スマートフォンサイトからの書き込み

[('jjj')]

Two thumｂs up !

390アドベンチャーが気になる今日この頃です。

書込番号：23647027

[BAJA人]

こんにちは。

790DUKE契約おめでとうございます！
昔初めて初代DUKEを見たときは「なんて変なバイク・・・」と思いましたが、
今思えばストファイの元祖的な存在でしょうか。時代が後から来たとか
登場が早すぎたとかそんな感じですね。
今見るDUKEは「かっこええ〜」と思いますね。とくに最近のモデルは。

購入はインパラさんですか？

書込番号：23647175

[DUKE乗り]

＞('jjj')さん
ありがとうございます。
アドベンチャー楽しそうですね、私的には無理ですが(股下が(TOT))

＞BAJA人さん
ありがとうございます。
今回もKTM神戸さんで御世話になります
KTM神戸SP(足が届かないのでローダウン仕様とも言う？)
ライト回りに最初違和感を感じていましたが見慣れてくると(^▽^)
惜しむらくはフレームがトレリスフレームじゃなくなった事と20年式の輸入が無くオレンジが完売為ていたのでブラックに為ったこと(20年式のオレンジボディにオレンジホイール欲しかったな〜)でも790は色変えはパネルの交換で可能なのでホイール以外はいつか変えるかも？

書込番号：23647197　スマートフォンサイトからの書き込み

[BAJA人]

DUKE乗りさん

2020の黒なんですね。
サイト見に行ったら真っ黒けだと思ったら、ホイルとかはオレンジなんですねぇ。
マッシブでいいんじゃないでしょうか黒。
KTMらしいオレンジも差し色になって、実物はかなり格好良さそう。
納車楽しみですね〜。

書込番号：23647311

[DUKE乗り]

＞BAJA人さん
2020モデルはコロナの影響で生産工場及び下請け会社が大変な事に為っている為に全く入荷の見込みが立っていないそうなのでオレンジホイールは諦め19モデルのブラックボディ、ブラックホイールになりました。

正直、オレンジボディにオレンジホイールは欲しかったんですがそう話しているとスタッフの方に890Rを薦めて頂いたんですが予算的にも(同仕様にすると790の約30万up！)私のスキル的にも持てあましそうなので。

しかし正直KTMにオレンジが無いのも寂しいのでそのうちパネル交換でオレンジに変わっているかも？

書込番号：23647391　スマートフォンサイトからの書き込み

[VTR健人]

こんばんは

ご契約、おめでとうございますー
790が出てから、なるべくKTMのお店には行かない様にしています


乗ったら・・・
ソッコーで買ってしまいそうで（爆笑）

書込番号：23648046　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

＞DUKE乗りさん
流石！
DUKE乗りの名の通りの
ステップアップですね！

乗り味のインプレよろしく( ^ω^ )

書込番号：23648121

[DUKE乗り]

＞VTR健人さん
ありがとうございます。
私もこの2年間幾度となく試乗を勧めて頂いていたんですが125の時に試乗した途端我慢が出来なくなった経験から辞退させて頂いてたんですが。

125にも色々不具合が出て来だしたので試乗をお願い為て即契約へ、やはり乗ったら止まりませんでした！

書込番号：23648137　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

＞ktasksさん
ありがとうございます。
125からいきなり790で不安もありますが同じ乗り換えるならスモールDUKEでは新鮮味も無いかと思い決めました。

他にも国産メーカーや近所の中古輸入バイクショップのドゥカティの1000も考えたんですが国産は足つきに不安が有ったのとドゥカティは実用性からリアキャリアにトップケースを付けられるか聞いた時にドゥカティはスタイルで乗り物で実用性はと言われたので実用性が無いならと候補から外しました。

永年御世話に為っているお店はWPの正規サービスショップに為っているのでローダウンも安心しておまかせ出来ますから納車が今から楽しみです。(コロナの影響でサービスの方が混み合っているため時間は少し掛かるみたいですが)

書込番号：23648179　スマートフォンサイトからの書き込み

[BAJA人]

＞DUKE乗りさん

>19モデルのブラックボディ、ブラックホイールになりました。

あら、これは失礼しました。
でもオールブラックも渋いと思いますよ。
イメージカラーじゃなければ、例えば信号待ちで横に並ばれたら
「格好いいけどこれ車種なんだろ？」ってなるんじゃないでしょうか？
私そういうのが好きでWRはブルーでなくホワイトを選びました（^^）

オレンジカウル換装はまた将来のお楽しみにもなりますね＼(^^)／

書込番号：23648918

[DUKE乗り]

＞BAJA人さん
ありがとうございます。
世に言うスズ菌じゃないですけどかなりKTM菌に感染(今のご時世に不謹慎かもしれませんがご容赦を)為ているかも？
元々オレンジなんて好きな色じゃなかったんですが無いと何となく寂しい！、790だと近場の移動には何なんでオレンジの自転車でもと考えています。
もしかしてかなりの重症かも？

書込番号：23649027　スマートフォンサイトからの書き込み

[VTR健人]

こんばんは

大丈夫ですょ

自分、いっとき1290のビーストにぐらつきましたからf^_^;

結局、思いとどまりましたョ



追伸
ウチのWRも白い系ですー

書込番号：23649876　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

＞VTR健人さん
790のカラーリングは樹脂パーツだけの違いなので塗装に比べると手軽に出来るかもと考えています。

WR、昔惹かれましたが足つきの関係で諦めました。(TOT)

ヤマハもいつの間にかスポーツ系のイメージカラーはブルーに為りましたが私的にはやはりホワイトにストロボラインが忘れられません。(一時期所有為ていたR1はブルーでしたが)

書込番号：23650782　スマートフォンサイトからの書き込み

[鮫！]

ご購入おめでとうございます。

1190 Adventure Rに乗っていますが、国産バイクとは違う味があって楽しいですよね。
パワーパーツでオレンジ色のワンポイントを入れると結構いい感じなのでお勧めです。

書込番号：23655444

[DUKE乗り]

＞鮫！さん
ありがとうございます。
KTMと言えば其方の方が本流ですよね。

とりあえずパワーパーツはリアキャリアとショートタイプのスクリーンだけ付けて後は追々考えるつもりです。(トップケースはSHADの予定です)

書込番号：23656024　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

昨日790DUKE、無事納車為て頂きました！

まだ慣れてないので何もかもがぎこちない、スモールDUKEに比べて前傾も少しキツいしスロットルのレスポンスも過敏かな？ギクシャク為るので帰り道は設定をレインにしたのは内緒です。

トップケースのキャリアがまだ来てないので暫くはトップケース無しで行くのですが今まで有って当たり前の物が無いのは不便ですね。(無い方が走りやデザイン的にもスッキリ為るんですが)

125DUKE、8年間ありがとう！　(^_^)/~

790DUKEこれからヨロシク！　(^▽^)

書込番号：23777517　スマートフォンサイトからの書き込み

[BAJA人]

こんにちは。

納車おめでとうございます！
150から乗り換えだとパワーがすごいでしょうね(^^)
ご安全に楽しんでください。

書込番号：23777761　スマートフォンサイトからの書き込み

[('jjj')]

＞DUKE乗りさん
長年の愛車との別れは切ないですが
納車おめでとうございます！

バイクの慣らしとパワーに慣れるまではレインモードで
慣れたらトラックモードで自重しながらカットんでくださいwww

書込番号：23777995

[DUKE乗り]

＞BAJA人さん
15Psからいきなりの100Psオーバー、車重30KgUp
マフラーもエンジン下からUpマフラー、タンクも盛り上がる感じで重心が高い高い、ヒヤヒヤの連続です。

書込番号：23778300　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

＞('jjj')さん
125DUKEは初めての外車でしたので色々有りましたが楽しいバイクでした、その分トラブルも有りましたが！

マイナートラブルはちょくちょく有るましたが8年間で大きな故障はオルタネーターの不良で交換したくらいですかね、最初はバッテリーの不良かと思い交換しても改善せず走行中にエンジンが止まって押し掛けでだましだまし帰宅なんて事も(コイルがかなり焼けていました)

790ではどんな体験ができるか楽しみです(出来たらトラブルは勘弁して欲しいですが、)

書込番号：23778320　スマートフォンサイトからの書き込み

[VTR健人]

こんばんは〜

790！
イイですね〜

https://youtu.be/-G29mnE5Ztw

こんな事も出来るみたいです(°_°)

自分には、到底出来る範囲では無いです(T . T)

書込番号：23782284　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

＞VTR健人さん
勿論私なら当然・・・・無理です！

125の感覚が抜けず鋭角の小廻り等で四苦八苦してます。

書込番号：23782902　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

遂に持病が発症！

まぁ、ヘッドからのオイル滲みなんですがね。

クーラントの漏れとオイルの滲みはネットではよく書かれていたのであっ、これか！って感じです。

書込番号：24051254　スマートフォンサイトからの書き込み

[うすうすきょん]

欧米か

書込番号：24051271

[DUKE乗り]

オイル漏れ、先週の木曜日にディーラーに修理で預けて本日引き取ってきました！

カムカバーのオイル漏れ、ジェネレーターカバーのオイル漏れ、クーラント漏れの対策して頂いて790の持病と言われているのはこれで全てが対策済みに為りました。

ついでに斜め後方の死角が気になっていたミラーもアウトバーンの広角ミラーを導入為ました！125dukeにも付けていたライトブルー600R、やはりこれは良い。

書込番号：24152969　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

素の890dukeも展示為れていましたが見た目の違いはタンク本体がマットブラックでサブフレームも艶有りのシルバーからマットブラックに変更為れていました。（個人的にマットカラーは好きでは無いので後悔為ずにすみました）

書込番号：24152993　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

持病との噂の有ったラジエーターホースからのクーラント漏れ、納車から３年半で発症しました！(T-T)
ラジエーター真後ろでエンジンとのクリアランスもギリでかなり熱的にシビアみたいですからもしたしたら定期的に発症するかも？

書込番号：25709975　スマートフォンサイトからの書き込み

KAWASAKI H2R と比べても 意外と差がない加速性能

[自由道]

下の動画を視ると 確かにKTM SUPERDUKE R 1290の負けですが、片や600万円近い世界イチ速いバイクです。
https://www.youtube.com/watch?v=qpX0gA1PRpw
それと比べて220kmまでは 先行してるなんて 凄いとしか言えません。

普段 220km以上なんて出す機会が少ないので、裏を返せば普段乗りならKTM のが速いので、600万なんて
出せなくとも落ち込む必要はありませんね。　
それとナゼか2スト時代の750SSような魅力と言うか、凄みをKAWASAKI H2Rには感じず欲しいとか乗りたいとは
思いませんが、ナゼだろう ・ ・ 速いのは間違いないのですが。

書込番号：19430962

[ヤマハ乗り]

最後の方にタイムとか出てきますけど0-100km/hの加速は両方とも3秒みたいですけど
0-250km/hまでの加速が8.9秒のH2Rと17.2秒の1290Ｒでは映像的に面白く無いので
競い合ってるように見せるのに1290Ｒが先行して走った映像を編集してるのかと思いますけど・・・

他の動画で250km/hに到達した時の走行距離もありましたけどH2Rが340mで1290Rが840mみたいです

書込番号：19431271

[yesフォーリンラブ]

バイクに対する価値観の違いだから。

>裏を返せば普段乗りならKTM のが速い

それは状況や乗り手の技量によっていくらでも変わるでしょ。

速いから高いわけではなく使ってる備品や素材などいろいろあるでしょ。

>凄みをKAWASAKI H2Rには感じず欲しいとか乗りたいとは
思いませんが、ナゼだろう ・ ・

それこそまさに価値観の違いでしょ。

書込番号：19431406

[自由道]

なるほど　そういうこともあるかもしれませんし、最大トルクが16.8kg　パワーも326馬力もあるH2Rが　0〜100kmで
3秒もかかるとは思い難いですしね。　多少演出が有っても不思議ではないですが。
しかし、街中でH2R乗ってる人を見かけたら金額が金額だけに　おおっ〜と見入ってしまいそうです。

一方1290スーパーデュークですが、速いとは思いますが、自分的には990スーパーデュークのが欲しいです。
速いバイク＝面白いバイクとはなりませんので・・

書込番号：19431416

[kumakei]

H２Ｒってナンバープレートとれるんでしたっけ…

サーキット専用車両で普段使いきにする人とかいるんですかね…

書込番号：19431617　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

>0〜100kmで3秒もかかるとは思い難いですしね。
パワーがあっても3秒きるのは難しいと思いますよね。
ウイリーバーとスリックでも履けば思いっきり行けますが、ノーマルだとフロントが浮くかホイールスピンしてなかなか前に進んでくれません。

書込番号：19431707

[ヤマハ乗り]

0〜100kmで隼とかはもちろんでV-RODやＣＢ１３００でも3秒切る事は可能らしいですから
3秒もかかるのは乗り手の問題か計測か表示が大雑把なのでは？

書込番号：19432676

[マジ困ってます。]

そうですね。乗り手の技量が大きなウエイトをしめますね。

書込番号：19432788　スマートフォンサイトからの書き込み

[ViveLaBibendum]

ここまで来ると結局タイヤの性能次第かと思います<(_ _)>

書込番号：19434819