アプリリアすべて クチコミ掲示板

性能について

[パラダイス天国]

こんばんは。
１２５ＣＣ以下のバイクの購入を検討中です。今までＮＳ−１をボアアップしたものを所有していましたが、知り合いに譲る事にしたので、遊びのバイクにＲＳ１２５を検討中です。しかし現物を見た事も乗った事も無いので、購入に踏み切れません。なので、乗られた事がある方がいれば感想聞かせてください。ちなみに、ＣＢＲ１２５Ｒも検討中なので、こちらの方もお願いします。（その他にお勧めのバイクがあれば聞かせて下さい）宜しくお願いします。

書込番号：5974381

[MY06]

ＲＳ１２５とＣＢＲ１２５Ｒは見た目も走りも全然別物と思ったほうがいいと思います。
実物を比べると、ＣＢＲ１２５Ｒはガッカリするほど貧弱ですよ。
あくまで車格が大きく見えるＲＳ１２５との比較で、ＣＢＲをけなしているわけではありませんが。

スペックも、同じ排気量で２ｓｔと４ｓｔの差があるわけですから、速さは段違いなことは間違いないでしょう。

フレーム、サス、ブレーキ、タイヤ、すべてがＲＳ１２５の方が走りに本気の装備です。

ぜひＲＳ１２５を！！

書込番号：5991564

[ＭＴＴ ＣｏＤｏＭｏ]

近所のこのバイクを所有している人がおりますが、つや消しの黒で格好いいです！
エンジン、コーナリング性能など全てにおいて、ＣＢＲよりも断然、上でしょうね。

書込番号：5992923

[鼠ライダー]

この手のバイクはもう出ないので 今後希少価値が出るかも・・NS-1をボアアップしてたなら やっぱコッチでしょｺﾞｼｺﾞｼ(-ωヾ)("ﾉω-)三( ﾟωﾟ)ｽ､ｽｹﾞｰ!

書込番号：5992966

[パラダイス天国]

こんばんは。
返信有難うございます。やはりＲＳ１２５の方が良さそうですね。自分としては去年出た赤い限定車がほしかったのですが、そのバイクの事を知ったのが最近なので買えませんでした。ですので今年また同じ様なモデルが出るのを期待しています。しかしＲＳ１２５高いですね。先月普段の足にＺＺＲ２５０を購入したのですが、それより高くなりそうです。今まで貯めたお金があっという間に無くなりそうです。

書込番号：5993998

[ＭＴＴ ＣｏＤｏＭｏ]

デルビ（スペイン）のＧＰ１２５レーシング、カジバ（イタリア）のミト１２５も、オススメです！

書込番号：5994306

[パラダイス天国]

こんばんは。
ＭＴＴ　ＣｏＤｏＭｏさん、返信有難うございます。
デルビとガジバ、カッコイイですね。金額も何とかいける金額です。自分の住んでいる所は田舎なので、まず購入できる店を探さないといけません。レッドバロンはあるのですが、外車は、正規ディラーで買ったほうが良いと聞いたので、とりあえずネットで探そうと思います。（アプリリアの方は発見済みですが、かなり遠いです）

書込番号：5998299

[ＭＴＴ ＣｏＤｏＭｏ]

近くにレッド・バロンは無いですか？　デルビ・カジバ・アプリリアの全てを取り扱っているので、便利だと思います。

書込番号：6000443

[鼠ライダー]

良い物だけを世界から・・・あっこれYANASEだ(ノ∀≦。)ノぷぷ-ｯ笑

書込番号：6000575

[パラダイス天国]

こんばんは。
自分が住んでいる県には、レッドバロンが二店舗あります。今まで買ったバイク５台全てレッドバロンで購入しましたが、全部国産車です。外車を購入した事が無いので色々調べた所、（アプリリアのみ）レッドバロンは平行輸入なので、部品が取れないと書いてある掲示板を見ました。その掲示板に正規ディラーの場所が紹介してあり自分の住んでいる県にも在ったのですが、かなり遠いです。まだレッドバロンには、アプリリアについて何も相談していないのですが、レッドバロンでも大丈夫なんでしょうか。掲示板には、購入する場合の注意点にレッドバロンでは購入しない方が良いと書いてあったので、なかなか相談できません。取り扱っているという事は、大丈夫だという事なんですかね。

書込番号：6001931

[ＭＴＴ ＣｏＤｏＭｏ]

レッドバロンは並行輸入品ですが、レッドバロン自身で保証してくれるので、ご安心を。
また、部品の取り寄せも大丈夫ですよ。
少しでも不安があるのでしたら直接、レッドバロンに行って色々尋ねてみるのも、良いと思います。
親切丁寧でしたら、優良店。　無愛想ならダメ店。
トライしてみてくださいねっ！

書込番号：6002530

[コ-ジ-]

残り少ない２ストは稀少価値ありますし、一度は乗りたいですよね♪　　好きなバイクに乗るのも大切なポイントですが、ちょいとアドバイスを〜　　原時点はしりませんが、少し前までアプリリア等の部品は通常国産の３倍程しました、(レバ-一つが3000円!)　又，性能を絞り出しているので、オイル等も高い物が指定になってますね。　とにかく維持費が国産とは比較にならないと理解しといて下さいな〜　　　　お店に関しては部品供給はもちろん、メカの腕と経験が大切で、どんな人がメカをしているか確認しなければ‥　　この点で人の出入りの激しいレッドバロンは難しいですね。　それと色々な意味でマシンの本領発揮させる為に整備の知識と経験をユ-ザ-自身が身に付ける事をお薦めします。　　是非楽しいバイクライフを〜♪　購入されたら感想のコメントを楽しみにしています(^^)

書込番号：6209025

[ロレンソ]

07年のスペインズ.NO1カラーに乗っていますRSの加速性能は凄いですよ 2〜3週間前にバリオスをブチ抜きました国産の250ならどんな条件でも十分勝てます（チャンバーとキャブを交換してフルパワー化が必要）
それからアプリリアは正規代理店で購入されたバイク以外には部品供給しない方針のようです

正規代理店以外で購入するとブレーキパッドなどの消耗部品の購入が難しいかも知れません良く確かめてからショップを決めた方がいいと思います

書込番号：7371004

[peko11]

＞RSの加速性能は凄いですよ 2〜3週間前にバリオスをブチ抜きました国産の250ならどんな条件でも十分勝てます

逆にそれ位の性能しか無いんだ〜〜・・・って思ってしまったのは私だけ・・・
国産の250ccって遅いから(最近のは特にね)、速さを誇張したいならせめて国産の400ccを相手にしないと分かりずらいなぁ。。。
比較してるバイクが本気で走ってるかということもホントの所、分からないですが。

とりあえず、交通の流れを乱すような運転はしないでくださぃね。

書込番号：7607564

[peko11]

おっと。。。
語弊があるといけないから付け足すけど、上記の250ccって言葉はバリオスやホーネットなど、ここ何年間で販売されてたバイクのことね。
NSR等２ストは含んでいないので〜〜。

書込番号：7608860

１万キロ点検を終えて

[太宰府天満宮]

私のは１２５ですが、ボディは２００・２５０と同じです。
ブレーキパッド、ベルト、ローター等部品を交換５万円でした。
さすが外車！部品が高いのでしょうか・・・。
点検を終えて久しぶりに走らせたらすこぶる調子がよかったです。

書込番号：5566330

時計の電池交換ってどうやるんでしょう？

[たたき]

先月、走行距離が１万１千キロを超えました。ところが、高速を１３０キロ（メーター読みなので実際はもう少し遅いでしょう）でコーナリング中、リアタイヤの接地感が怪しく感じるようになりました。さらに雨天、峠の登りのヘアピンカーブでアクセルオンにすると、リアタイヤがずるずるとすべるような感じに。下りではなんともありません。リアタイヤにスリップサインが出ていたのは知っていたので、いよいよ替え時かと思い、リアだけタイヤ交換してもらいました。今度のはダンロップ製です。（ついでにリアブレーキのパッドも交換）純正とどっちがいいのかと聞かれても、スリップサインの出たタイヤと新品とを比較しても意味ないので、何とも言えません。でも、とにかくすごく気持ちよく曲がるようになりました。

　さて本題です。購入してから１年半たちますが、最近時計の表示が消えるようになってしまいました。電池切れかと思います。電池交換しようと思うのですが、メーターパネルを取り外したり、電池交換したりする際の注意点など、ご存知の方がいらっしゃったら、ぜひお教えください。交換用の電池の型番も、わかるとうれしいです。よろしくお願いします。

書込番号：5522159

[太宰府天満宮]

「アプリリア正規ディーラーにご依頼ください」とオーナーズマニュアルに記載されていますねー。

書込番号：5719364

[たたき]

　地元のバイク屋に持ち込んで見てもらったところ、時計の電池交換は結構面倒らしいことがわかりました。メーターパネルをあけると、ごちゃごちゃと配線やら部品やら入り乱れていて、まさしく「正規ディーラー」でないと作業できない状態です。
　というわけで、無理しないことにしました。ホームセンターで売っている500円の外付けデジタルウォッチを装着しています。
　ちなみに走行距離13600キロで、今度はフロントタイヤの交換をしました。前回のリアはダンロップだったのに、なぜか今回のフロントはピレリです。

書込番号：6076194

0円足つき解決師隊

[martinriggs]

本日、整備も兼ねてリヤまわりをバラしていました。
リヤサスの下ブラケット形状を眺めていて思いました。
逆に付けたらレイダウンしてリヤが下がるなと、、、。
で、やってみました。
結果、、、ばっちり多分３ｃｍほどのローダウンで足つきばっちり！！

とりあえずこのまま乗っていますが、ブラケット強度など問題はありそうですが、、、、ないはずはなかろう＾＾；（ブラケット補強か作り直したほうがいいかも）。見た目はほとんど気づかれない実用的ローダウンかと、、、。

書込番号：5483610

買いました！

[martinriggs]

国産BIGスクから乗り換えました。理由はカスタムのキリが無い国産に疲れたのと、カスタムしてると気軽に駐車しずらくなったこと、あと年齢でしょうか（笑）
スカラベオに決めた理由としては、16インチホイールとダサかっこいいスタイリング（流行的には、、、数年後はダサがとれるかも！？）大人な動力性能（性格）です。
革のサドルバッグなんか付けたらかっこいいかなぁ〜なんて考えてます。

今度は永い付き合いになりそうです。

書込番号：5433157

[ipsiron]

購入おめでとうございます。
ホントにダサかっこいいですよね。
いろいろ欠点もありますが、あのスタイリングで許せてしまします。　カスタムはパーツがほとんどないですからのめりこむ心配はないです。

書込番号：5445692

[martinriggs]

ありがとうございます↑今日納車されました。
いや〜楽チン＆速い（中速域からの加速は250じゃないようです）
ただ、足つきがいまいち踵浮く感じなんでシートあんこ抜加工するか、リヤサスを変更しようか考えています。
Webで検索かけたらビチューボ製でローダウンサスありますがタンデム要注意とか、、、、悩んでます。

書込番号：5446694

[ipsiron]

martinriggsさん納車おめでとうございます。
私もかかと浮きますが、すぐになれますよ。
シートのアンコ抜きは信頼できる業者ならいいと思いますがローダウンはお勧めしませんねー。

書込番号：5473783

[martinriggs]

確かに慣れてきました（笑）座り方によって足が付きやすくなる方法が分かってきたようです。
カスタムに疲れたとかいいながら、駆動系はmalossiに変更しましたらますますパワフルになりました。弄るのはこの辺でやめておきますが、、、。

書込番号：5476006

[martinriggs]

追伸ですが、トップケースに車のトランクリリース用のソレノイドを装着してスイッチで開錠できるようにしました。
めちゃくちゃ便利になりますよ〜

書込番号：5476011

レオビンチ（LeoVinci）マフラーが出ているみたいですが？

[舶来]

LeoVinciからスカラベオ２５０に適合するマフラーがあるみたいです。色々考えたましたが、マフラー換装とボアアップを今後行いたいと思っています。
どなたか経験者の方いらっしゃいませんか？

書込番号：5329285

[ipsiron]

どこからのソースでしょう？
本国Webサイトにもみあたりませんが。

書込番号：5343168

[舶来]

WEBBIKEというページを見ていたらあったのですが、詳細調べましたがわかりませんでした。思わせぶりなｶｷｺﾐですいませんでした。返信頂きながら見ていませんでした。失礼。
http://it.cars.yahoo.com/11082006/254/t/aprilia-scarabeo-400-i.html
で４００ｃｃのスカラベオ発見！！！
日本でも発売になりますよネ。っていうか日本の中型に向けて作ったような。。。。
早くみたいな〜。

書込番号：5379751