このページのスレッド一覧（全186スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ド素人の質問です！ |
7 | 4 | 2013年2月27日 00:07 |
 購入しました。 |
3 | 4 | 2013年1月24日 23:38 |
中古を検討中です！ |
4 | 3 | 2012年12月22日 00:47 |
| スカラベオ250ieのイグナイターが欲しいんですが… |
9 | 6 | 2016年3月24日 22:58 |
 買いました！ 来ました！ |
8 | 2 | 2012年12月11日 06:49 |
| アトランティック200を購入しました。 |
1 | 5 | 2012年11月25日 18:02 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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バイク（本体） > アプリリア > スポーツシティー250
最近、中古にてこのバイクを購入したのですが、首都高山手トンネル池尻入り口(用賀から池袋方面)や埼玉線与野ジャンクションの様な下りのグルグル回るカーブが怖くて仕方がありません！
スピードをもっと落とせばいいのですが、後ろの車に煽られて非常に怖いです。
マニュアル車のようにエンブレがないスクーターは、どのように下りの長いコーナーを運転すればいいのでしょうか?
(出来ればかっこよく…)
1点
二輪と四輪ではもともとコーナーでの安定性、限界速度が根本的にちがうので同じ速度でつっこむのは無理があります。(当然車種によって差はありますが)
さらにスクーターとなるとタイヤ、サスペンション、フレーム剛性、バンク角など不利な材料がたくさんあるので…無理しないのが一番ですよ。
煽ってきたらさっさとゆずって先ににいかせて安全な走行を遵守したほうがかっこいいとおもいます。
ただこれだとただの批判になってしまうので…
ニーグリップできないスクーターをコーナーで安定させるためのコツを紹介しておきます
1.シートの少し後ろにすわり、シート先端のとがってる部分をフトモモではさむようにすわりニーグリップの代用とする。
2.車種によってですがタンデムステップに足をおきシート全体をははさむようにすわってニーグリップの代用とする(アドレス125のタンデムステップはコレがかなりやりやすい位置についてます)
書込番号：15722536 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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|---|---|
首都高山手トンネル池尻入り口(用賀から池袋方面)は大橋ジャンクションのことですね。
私もあそこは良く通ります。
あそこは確かにカーブがきついですからね。
基本車でもそんなにあそこはスピード出してる感じはしませんが。
http://www.youtube.com/watch?v=M0anmtK5y94
http://www.youtube.com/watch?v=OX2O2MBwcMY
上の動画は乗っているスカイウェイブ250タイプMでのドライブレコーダー
での動画ですが。
kumakeiさんのおっしゃるとおりうまく回避するのが一番
安全策ですね。
私の場合おっさんなのにお子ちゃまなので煽られたら逆に速度
落として対抗してしまいますが危険ですので。
そういう馬鹿の対策のためにフロントだけでなくリヤにもカメラ付けたいのですがなかなかいいものがなくて。
馬鹿は相手にしないのが一番です。
書込番号：15723096
2点
お二人ともありがとうございます。
やっぱり、安全運転が一番ですね！
ちなみに、長いコーナーの場合アクセルとブレーキはどういう操作が安定するのですかね？
書込番号：15743131
0点
こんばんは。
私の場合ですが、フロントブレーキは使いません。
フロント使うと失速しすぎてバランス崩すので
アクセル開けながらもしくは戻した状態で、リヤブレーキで
コントロールしますね。
アクセル開けながらリヤブレーキ掛けて引きずったりもしますが。
基本無理はしないことです。
相手も煽ってきてもよほどの馬鹿でない限りぶつけてくることは
無いでしょうし（中には理解不能な人間もいますけど）ぶつけたら
向こうの過失が大きいですからね。
それより無理して自損事故のほうが相手はぶつけてないから
逃げてしまうでしょうし、煽られた証拠が無いので（リヤにカメラでもあれば別ですが）立証は無理でしょうから馬鹿を見るだけです。
譲れるようであれば譲る、そうでなければ後ろは気にせずマイペースで
走行するようにしましょう。
制限速度で走っていればあなたに非はないですから。
http://ameblo.jp/onikiai/entry-11410545072.html
煽られた画像はないですが文句行ってる声は入っています。
このときは本当に後にもカメラ付けたいと思いましたね。
一番いいのは相手にしないことです。
書込番号：15822879
0点
バイク（本体） > アプリリア > スポーツシティー250
中古のスポーツシティ２５０を購入しました。
距離は1.2万キロ ベルトは新品に。HID付き
追加で大型スクリーン Hotグリップ ETC リアbox スマホ取り付けkit
を購入しました。 純正スクリーンがまだ来ないので納車はいつやら…楽しみです
1点
スクリーンのパーツは日本にあるの？イタリアからの輸入待ちなら、最悪数ヵ月かかるかもしれませんよ。
到着次第交換してもらえばいいのに。
知人はスクリーン注文して1年かかった。あいつらすぐにストライキ起こして仕事放棄しやがるから(笑)。
書込番号：15617819
1点
正規販売店ならアプリリアジャパンからのパーツ供給は早いです
それ以外だと？？？です(^^;
書込番号：15621145 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
たしたかにパーツ供給が遅い！のは気になります。
早速お店に確認します。
物は正規店で購入しました！
以前外車を！赤男爵で購入したらパーツ累の供給や取り付けが出来なかったので…
反省して！
PCX150なら赤男爵で良かったんですが
書込番号：15621461
0点
イヤー みなさんのご指摘の通りスクリーンがまだ来ません。
来週まdwに来なかったら納車してもらおうかな！
それにしても、何故かナンバーだけはついてました
書込番号：15666350
0点
バイク（本体） > アプリリア > スポーツシティー250
電装系が壊れ易いとかは判りませんが、中古車でもアプリリア正規店での購入を勧めますよ
普通のバイク屋で並行輸入車と気づかず買ってしまうと修理や消耗品が
正規のピアッジオグループジャパンからは部品供給されないですからね
書込番号：15508295
2点
ありがとうございます！
アプリリア正規代理店にて購入予定です。
東京、埼玉でオススメのお店はありませんか?
書込番号：15509715 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
杉並のコネクティングロッドは良いお店ですが、球数が少ない上に状態のいい中古車を探すのは大変かも…
書込番号：15511817 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
急にエンジンが掛からなくなりました。
調べてみたら、プラグがスパークしていません。
で、マグネットスイッチやイグニッションコイルを点検しましたが、問題なし。
やっぱりイグナイターなのかな・・・と思い方方探してるんですがなかなかありません。
ホンダバカでずっとこれまでホンダにしか乗ってこなかったのですが、汎用できるイグナイターってないんでしょうか?
お詳しい方、いろいろと教えていただけると助かります。
2点
詳しくないですけど
車両はＦＩですよね？
大体イグナイターはＥＣＵと一緒になってると思いますが．．．外車は違うのかなぁ。
ＦＩだと不具合の表示がありそうですけど無いですかねぇ
書込番号：15478096
1点
マーリンさん、回答ありがとうございます。
私もあまり詳しくないので、折角教えていただいた『FI』という意味もよく分かりません。
純正品を近くのショップに問い合わせてみたところ、品物だけで４万円、その上、イタリアからの取り寄せ費用も掛かるとか…
困りました。
書込番号：15479489
0点
FI="ひゅーえるいんじぇくしょん"では？
キャブ仕様ではないですよね？って意味だと思いますが…(^-^)
書込番号：15479920 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自分で原因を決めて部品を取り寄せ、あら違ったとなりかねませんので
これは、お店に修理を任せるのが良いと思いますよ．．
書込番号：15480136
2点
上野東海さん
レビュー楽しく読ませていただきました。ヤフオク落札価格 ７９０００円とは元の新車乗り出し価格を考えたら激安ですね。
http://dgcompany.blog95.fc2.com/blog-entry-462.html
http://www.scs-tokyo.co.jp/aprilia/scarabeo250ie.htm
http://www.apriliatokyo.com/aprilia/apriliascarabeo250ie.html
自分も最近 これに良くにたスタイルのイタリアホンダの @150と言うのを同じくヤフオクで落札して乗ってますが、この立て方向
に幅のあるトールボーイスタイル 乗車ポジションがラクで気にいってます。
http://review.kakaku.com/review/76103110643/ReviewCD=860533/#tab
ところでショップＫとはどこぞのことでしょうか？
書込番号：19713664
0点
自由道さん、こんばんは。
コメントありがとうございます。
イタリーホンダの＠150、いいですね～。
縦目２灯の不気味さがとても好きですよ。
実を言うと、スカラベオを買う前に候補に挙がってました。
で、現車も確認してました。
確か５５０００円ぐらいでオークションに出される予定だったのを前もって見させてもらいました。
スロットルを戻すとジェットエンジンのようなカンツォーネ(排気音)が痺れました。
ですがあっさりと競合で負けまして腐っていたんですが、直後に運命的な出会いがあったんですよね。
それが糞ころがし君でしたｗ
ところで、発進時に左の駆動部分から『ヴヴ～ン…』と空回りのような奇怪な音がするんですが何でしょうか？
少しスロットルを戻すと音は消えるんですが、またスロットルをひねると『ヴヴ～ン』の繰り返しです。
やっぱり開けてみないと解らないですかね…
どうせ開けるならマルチバリエーターとトルクバリエーターとか組み込んで強化しようかと考えてます。
ショップの名前は…Ｋ○○です。
書込番号：19725826
0点
最後のバイクということで家族の賛同を得て、やっとアリタリア買いました！
スタイルも加速は抜群です。
以前ZXR250に乗っていたのでレーサーレプリカには慣れているつもりでしたが
何せ10年以上前だったので、加齢のせいで腕と首の筋肉がパンパンになります。
やはり通勤には向かないですねー。
しかし、気に入っています。
7点
おめでとうございます。あまり走っているのを見かけないバイクを所有している優越感ってありますよね～。かなり、マニアックなバイクですもんね。（でも、デザインは究極にカッコイイと思っています。）私は納車の帰り道、エンストを10回位やっちゃいまして、途方に暮れた事を思い出しました。（今は、一応大丈夫です。）今ではいっきに150㎞～200㎞位の距離を乗ってもなんともありませんが、最初のうちはひどい筋肉痛にもなりました。それだけ大変な分、操る楽しさも格別なモノがあります。どうぞ、お気をつけて楽しんで下さい。
書込番号：15462607
1点
レスどうもありがとうございます。
バイクにはつらい季節になってきましたが、毎日筋トレを兼ねて楽しんでいます。
また何かあったら相談に乗って下さい。
書込番号：15462853
0点
バイク（本体） > アプリリア > アトランティック200
アトランティック200を購入しました。
約４５００キロの中古です。
今から、楽しみです。
今週末納車ですので、またレビューしたいと思っています。
アトランティックの口コミが少ないので寂しいです。
書込番号：15340658 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
おめでとうございます。
私も違うメーカーですが、イタスク乗りです。
国産メーカーと違い駆動系も自分でいじれるのが良いですよ。
部品も、特別国産より高いことはありません。
楽しんで下さい。
軽量車体なので、加速もOK。
書込番号：15342609 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ありがとうございます。
イタスクは初めてなのでいろいろ教えて下さい。
それはそうと、アトランティックってハイオク使用ですか？
書込番号：15345245 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
残念ながらというか、ハイオクです。日本と欧州とのレーギュラーの基本オクタン値の違いで、ハイオクと聞いています。
国産メーカーの逆車もハイオクです。
私は、クォサーエンジンですが、給料前はレーギュラーです。
しかし、違いは感じません。
書込番号：15350177 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ありがとうございます。
明日納車ですので、今から楽しみです。
書込番号：15353343 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
納車一週間後のインプレです。
まだ通勤のみの、使用です。
出足…もっさり
時速40㎞位からの加速はかなり早いです。～80、90㎞位まではすぐに出ます。
通勤向き出はなくツーリング向きかな？
まだ燃費は計ってません。通勤ばかりの使用なので、リッター20位かな？
それとミラーのガタが気になります。市販のミラーと交換出来ないかな？
又使用感レビューします。
書込番号：15390453 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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