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昨年末、999s2005年モデル納車しました。
ここは価格.comですが、残念ながら、ドカティに関しては値引き情報等はありません。買うときにミニチュアモデルとかカレンダーとかを貰った程度です。ハーレーとかですとパーツ代10万円分サービスとか言うのがタマにありますけれど・・
まだ慣らし中ですが、ご質問があれば、わかる範囲でお答えします。
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2005/01/09 03:36(1年以上前)
そうでよね。ドカティは値切りとか期待する人にはまず向かないですよね。値切りより、ちゃんと整備出来る店の方がいいですね。それにビューエル&ハーレーはもっと安くもいいと思いませんか?利幅からいけば、ドカティの方がかなり薄いと思いますよ。インジェクション&イモビ&盗難保険&ロードサービスまで付いて、STシリーズで型遅れなら120万くらいであるわけですし。
書込番号:3751205
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2005/01/09 09:45(1年以上前)
アメリカ人の知人曰く「ハーレーに現地価格の二倍近くの金を払う日本人はアホ!883なんか、60万しないよ!」とのことでした。「日本はアメリカの植民地だから偉大なアメリカ様のバイクに乗りたがる日本人が多いんだよ。値段が高いモノがエライと思ってる方が多いからね。」と答えておきましたが。
書込番号:3751701
1点


2005/01/19 01:31(1年以上前)
始めましてばいく欲しいと、申します。
燃費は、どの位ですか(??)
宜しければお答え御願いします。
書込番号:3801235
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2005/01/21 00:18(1年以上前)
そんなにダメな店ばかりですかねぇ???
ちゃんと整備と私も書きましたが、そもそもちゃんととはどのレベルを指していうのか書かなかったのもアレですけど。
祇園精舎さんの意見としては、整備もマトモに出来ない上に値引きもしない店ばかりとうい感じなんですか?
書込番号:3810465
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2005/01/24 09:59(1年以上前)
ばいく欲しい さん
返信遅くなりましてすみません。
ほか皆様方も返信ありがとうございます。
さて999sの燃費ですが、ノーマル状態で15km/リッターです。高速道路使用で18km/リッターに行くかどうかと言ったところ。
慣らし中のため特に高回転は使っておりませんが、もともとドウカティはガスが濃い目と言った風に聞きます。また万一マフラーをテルミニョーニなどのリプレイスに替えて、レーシングROMにしてしまうと更に燃費ダウンするそうです。(マフラー替えた方より)
ただし二桁を切ることは無いと思われますが・・(走り方次第で?)
お店ですが、正規販売店と並行輸入を扱う全国ネットの大型販売店と有るのですが、やはり並行輸入ものですと、値段は少しお安くなりますが、そのお店の保証のみということになります。
その点、正規販売店ですと盗難保証、無償ロードサービスなどが自動付帯しますので、正規値段にはそれなりの見返りがあるわけです。
並行輸入のお店のメリットは全国ネットなので何処へ行っても、転勤などしても同じようなサービスが保証されるということでしょうか。
ドウカティ正規販売店はそれほど数がなく、お店のない地域の方には、通常の整備・点検時には不便を感じる事が多いかと思いますが、私の知る限り、正規販売店の技術レベルは相当のものがあると感じます。当然スタッフのキャリアにも関連しますが。
外車は特殊な作業を要するものもあり、購入時の本体値引きなどを頑張るより、気持ちよく買って良い関係作りをし、その後のアフターサービスでのコストメリットを得た方が良いと思います。
どのお店にも一長一短がありますので、ショップスタッフとの会話や、作業状況の中から、そのお店の能力をご自身で判断する事が重要だと思います。
書込番号:3827531
1点


2005/02/14 00:56(1年以上前)
値引きは期待しない方が良い、とありますが逆だと思います。
去年のキャンペーンでは型遅れを買うと、マフラー、オイル、タイヤなどがタダで付いた上に、何十万円もの値引きがありました。
最新の物に拘らなければ、ドゥカティほど値引きをするメーカーは無いのではないでしょうか?
書込番号:3929271
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そうは言ってもドゥカティのようなスポーツバイクで、わざわざ型落ちを買う人もいませんよね?ポルシェもそうですが「最新の1台=最良の1台」ですから。しかし正直な話、モトプランやパワーハウスなど、正規代理店の中でも一部でしか本当のアフターサービスは受けられないと思うべきでしょう。某レッド〇ロンなんて二言目には「こんなもんですよ」って言いますからね。三言目には「これで様子見て下さい」です。
書込番号:4820085
1点

916系がいまだに人気があるのは私の周りだけかな。
最新の1台=最良の1台? 人それぞれでしょ!
書込番号:6918002
1点

>最新の1台が最良の1台
GSXR1000買うのが確実です。コストパフォーマンス抜群、一般市販車でヨーイドンしたら一番速いっしょ。ホンダやヤマハやカワサキの同クラス車選んでも間違いないけれど。
ドカティやBMWやハーレーからエンスージアムを取っ払って後に残るものって何がありますかね?
美しいパイプフレームと素晴らしいサウンドと連綿と続く歴史があるからドカティが成立してるんです。性能がよくなろうがデスモ辞めてニューバルブマチックになったとして、クロモリパイプからアルミツインスパーになったとして、そんなドカティを誰が買うんですかねwww
書込番号:6954606
4点





乗り始めて4ヶ月です。
これまでの感想など参考になれば。
良いところ
・Lツインのエンジン音のドカドカ感。
・日本人の感性ではありえないいかにもイタリアンなスタイル。
悪いところ
・幅広のバーハンドルは手のひらに体重がかかり痛くなる。
(交換して楽になったが、ドカらしくなくなった?)
・燃費12km/L。街乗り180kmでガス欠立ち往生、予備タンク無し。
・シートが硬めで長距離はケツがつらい。
・サスが硬めで舗装の継ぎ目やマンホールで跳ねるのが怖い。
悪いところを細々挙げてますが、一目見て惚れこんだバイク
なんで、買ってよかったと大満足してます。
バイクはやっぱり好みが大きく分かれますよね。
1点





バイク板できたんですね!せっかくだからモンスターについていろいろ語りましょうよ。やっぱりモンスターはデザインかっこいいですよね!はじめはハンドル角が小さすぎてとり回しがたいへんでしたけどね、、。でも今は気にならないし最高ですよ!
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2004/10/29 23:54(1年以上前)
ほんまドカは乗っておもろいよね。
しかしなんでおれのM1000の板がないんや。
書込番号:3437458
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2004/10/31 00:08(1年以上前)
あっしのSS900FE(ファイナルエディション)も無い!
FEとは言わないまでも、旧SS(SS900じゃなくて900SSの頃)もユーザー多いんだから有っても良いような・・・。
書込番号:3441737
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2005/02/20 23:14(1年以上前)
新車買って5ヶ月でレッカー2回(全て不具合)。
なかなか良い成績でしょう。さすがイタリア、ばんざーい。
だめな子ほどかわいくなるんだよね。でも、今は快調です。
書込番号:3964165
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2005/02/25 09:12(1年以上前)
タンクが小さいのがちょっとね・・・。
160Kmぐらい走ると給油ランプが点灯しだすので
長距離を走るときは大変かな。(ランプがついても40kmぐらい走れるから良いんだけど)
まぁ、m400は町乗り重視のギアなので仕方ないといえば仕方ない。
最高速160kmぐらいしか出ないけど加速はなかなかだと思います。
街中の加速だったらレーサーレプリカに余裕でついて行けます。
特に取り回しが良いので初心者が乗っても安心。
足が短くても安心。(自分で言うのもなんだけど俺ってすげー足短いけど足着きます)
書込番号:3984159
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ドゥカ乗り始めて2週間〜♪
仕事であんまり乗れないけど楽しんでます。
200Km走り続けても給油ランプが点灯しないのだけど壊れてるのかな(汗
書込番号:4203552
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私の04M400はロングツーだと30km/L弱走りますよ。
満タンだと400kmくらい走れるんじゃないかな。
大体300kmくらいで給油してしまうから分からないけど、燃費計算すると
平均28km/Lくらい。
でも10Lちょいしか入りません。。。
160kmで給油ランプはちょっと早いですねぇ。
書込番号:4444112
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