このページのスレッド一覧（全17スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 3速で異音？ |
0 | 2 | 2009年8月1日 05:40 |
 福田ﾓｰﾀｰ商会さんにて |
0 | 2 | 2008年9月27日 16:56 |
 グリーゾ1100の４バルブ化 |
4 | 0 | 2007年11月6日 18:14 |
| ⌒▽⌒ V11 スポルト ユーザーさんから話を聞きました。 |
10 | 5 | 2006年4月3日 07:48 |
| 今一番気になるバイクです。情報が少ないのでおしえてください。 |
0 | 0 | 2006年2月11日 03:16 |
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先日モト・グッツィ ステルビオに試乗したときは非常にニュートラルに入り難らなくてモト・グッツィのミッションは多少難有だと感じました。
ただギヤーの音が違うという事はなかったのでここでなく一度購入されたディーラーで見てもらった方がいいのでないでしょうか。
そのまま乗っていると悪化するばかりで直る事は考えられません。
もしも販売店の人がモト・グッツィは皆こんなもんですよと諭すようでしたら万一後にトラブッた時には責任とって修理してくれるよう約束しとかないとミッションＯＨでどえりゃ金額いきますよ。
書込番号：9936228
0点
返信ありがとうございます。3速だけ音が違うのは やはり変ですよね？購入店に相談して見ます。
書込番号：9936923
0点
本日ﾌﾞﾚｳﾞｧV750とV7ｸﾗｼｯｸ
を試乗して来ました
初めて乗るｼｬﾌﾄﾄﾞﾗｲﾌﾞの
ﾊﾞｲｸに緊張しました
ｱｸｾﾙを開くと時間差無く
前に進む感じはﾁｪｰﾝﾄﾞﾗｲﾌﾞ
のﾊﾞｲｸとは違うと
感じました
見た目はｸﾗｼｯｸの方が
良かったのですが
ﾊﾞｲｸに跨がり運転して
みるとﾌﾞﾚｳﾞｧの方が
ﾌｨｯﾄして良かったです
ただ二台とも長距離ﾂｰﾘﾝｸﾞ
にはどうかなぁ？
と思います
あくまでも私考ですが…
0点
CoDoMoさん
ご返信ありがとう
ございますm(__)m
私が考えて居た以上に
振動が足に来ました
ﾄﾞｶのM696位の振動を
想像して居たのですが…
しかし
短時間なら個性的な
乗り味は素晴らしいと
思います
書込番号：8420300
0点
各誌にて試乗記も出ておりますが、グリーゾがシングルＯＨＣ４バルブ化されるようです。1100のOHVが90ps→1200のOHCになり110PSへ。
過去に存在したデイトナ１０００やチェンタウロ１０００に搭載されていたモノでは無く、全く新規で作成されたSOHC４バルブヘッドのようです。
個人的に〜Ｖ１１００スポルトの重いフライホイールを積んだグッツィＯＨＶが好きなのですが…デロルトをＦＣＲに換装すると、ビューエルのＳ１Ｗにも負けない鼓動感と加速を発揮する魅力的な名機です。
が、インジェクション化したＶ１１以降は排ガス規制により年々鼓動が軽くなる一方です…
4点
バイク（本体） > モト・グッツィ > V11(ネイキッド)
自分のバイク置場が在るすぐ近所にライムグリーンのモトグッツィのV11 スポルトが止めてあり、身近にレアなバイク乗っている好きものがいるんだなぁと気になる存在でした。
昨日たまたま前を通りかかったところ所有者らしい人が仲間と3人でスポルトの乗りっこをしてましたので思い切ってどんなバイクなのか聞いてみました。
99年型で笹塚の福田モータスで新車で購入されたそうです。
レギュレーターなど電気系のトラブルが多いので大抵のユーザーは日本製の部品に電気系はモディファイするのでかえって中古車だと手間が省けて良いそうです。
トグッツィで有名な神宮寺モデルなどは最初から対策を施しており中古で７０万前後で買えるのでお奨めとのことです。
さて肝心な走りについてですが一緒に居られた友人の方も交えて聞いたところエンジンフィールはバスの感覚に似ているそうです。
※この友人のお2人バスの運転手さんをしているとの事でそんな例えがでてきたようです
下から上までドドドドッとかなりの振動をともなって回るそうで、上は8000回転までしかまわらないそうです。
シャフトドライブのクセがかなり出るそうでカラ吹かしやエンブレ時車体が思い切り傾くと言ってました。
最高速度に関してはリミッターが１８０Kmで効くので分からないけどメーターエンドの２４０KM位は出んじゃなかろうかととのことです。
乗り比べて、ドカティなどは完全に日本車的なフィーリングで、それら日本車的感覚とはぜんぜん違う荒々しい感覚で面白いよ。
福田モータスなどで試乗会をやっているから乗って見るのがいいですよとの話でした。
それにしてもバイク好きな人達って大型バスや大型コンテナ車などのドライバーが多いなとよく思います。
日常渋滞路の中を追い越しもせず淡々と走行していると、その脇をビュツーとスリ抜けて行くバイクがかなり羨ましいのでしょう。
休みの日はその日ごろのストレスをバイクに乗って解消されるのでないでしょうか？
自分もたまにクルマに乗りますがバイクに乗りなれているとその不自由な事を痛感します。
2点
すみません。いつも書き込みを実行するを押してから文章の不備を発見するのですが、モト・グッツィもこんな感じらしいです。
オーナが言うには、未完成状態で売りに出されているので日本車感覚に慣れていてリコールだのあそこが悪い、ここが悪いだの文句を言う人などは直ぐにいやになって売却してしまうそうです。
未完成な状態から購入後自分で仕上げる事をいとまない人にしか向いて無いそうです。
あと車検ですが福田モータスでやると１５万円は掛かるそうです。
※まあ自分はユーザーでやればいいと思うのでそれほど問題では無いとおもいますが・・・・・
書込番号：4866015
1点
いつもながら雑誌に書いてある通りの誰でも知ってるインプレッション有難うございます。
書込番号：4866302
2点
どういたしまして ⌒▽⌒ この後はご自身で福田モータスでの試乗をどうぞ。
書込番号：4866389
2点
モーターショウーでMotoGUZZIのBreva1100を乗る機会が有りました。
http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=4961793
書込番号：4968294
2点
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