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RS21・・・どう?

2005/11/10 20:15(1年以上前)


バイク(本体) > SYM > RS-21

スレ主 spanky-kさん
クチコミ投稿数:1件

RS21に乗って、早、1年。。。どこに行けば、パ−ツが売ってることやら・・ある大手バイクパ−ツ専門店にいったら、SYMにRS21なんてありましたっけ?なんていわれました・・・リアキャリアほすぃぃぃぃぃ!!
そんなRS21だけど、やっぱり最高っす( ̄^ ̄ゞ ケイレイ!!

書込番号:4568619

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燃費

2005/11/08 12:10(1年以上前)


バイク(本体) > SYM > RV180

クチコミ投稿数:2件

みなさん、燃費はどのくらいでしょうか?

私は都内で180EFIに乗っているのですが、
だいたい18km/Lぐらいです。
100kmちょっと走ったら給油しないといけません。。

信号の多い所を走っているといえば
そうなんですけど、ちょっと少なく
思ってしまうのですが。。
30Km/L近くまでいくという方が
うらやましくて仕方ありません。

書込番号:4562990

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クチコミ投稿数:11件

2005/11/12 07:35(1年以上前)

わたしも180EFIにのって都内を通勤してます。

慣らし運転中なので、60キロ以上出すことはあまりない状態で、

24〜28キロです。150キロ走ると空になりますね。

走ってるのは、246や六本木通りが多いですね。

書込番号:4572112

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クチコミ投稿数:135件

2005/11/12 16:29(1年以上前)

 私は都下を通勤を中心に走ってます。燃費は30キロ弱ですよ。
最近、富士箱根へツーリング行きましたが、その時の燃費は40弱でしたので、使い方でかなりの差が出るエンジンと思われます。
18キロは気の毒ですね。何か問題があるかも知れません。
ベルト滑っていませんか?
それとも、単に都内と都下の交通事情の違いかな。

書込番号:4573094

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国産ビッグスクーターと比べて・・・

2005/10/18 00:22(1年以上前)


バイク(本体) > SYM > RV180

クチコミ投稿数:11件

現在、スズキのスカイウェーブ250ccタイプSに乗っているのですが、

仕事に使う関係上、

もう少し「軽くて、小回りが利いて、高速に乗れる」ものを探したら、

シムのRV180efiを見つけました。

性能も250ccに比べて、それほど劣らないのではと期待しています。

全長は2.26が2.01に、重量が180kgが150kgと、

わずかかもしれないですが、期待しています。


どなたが、スカイウェーブやフォルツァ、マジェスティといった、

国産ビッグスクーターから乗り換えた方がいましたら、

加速や、小回り、Uターンなどなど自由に、

感想をお聞かせ願えればと思うのですが、よろしくお願いします。


追伸

遊びだけなら、スカイウェーブ250に大満足なんですけどね。


書込番号:4511763

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クチコミ投稿数:11件

2005/10/30 17:45(1年以上前)


残念ながら、国産ビッグスクーターからの乗り換えの方は、
あまりいないようですね。

ま、いっかということで、購入し昨日納車されました。


「良い点」

スカブー180kgに比べて、とても軽い。
簡単に振れるし、低速でもフラつかない。
小回りが利いて、スリ抜けもしやすい。
燃費がリッター28kmとなかなか。
加速性もスカブー250と比べても遜色ない。


「残念な点」

・サイドブレーキ?がない。
・シートの中にランプがない。
・給油がしにくい。
・規格に合うグリップヒーターがないかも。
・ガソリンのタンクが8.5リットルと少な目。
・キーシャッターやタコメーターがない。
・ちょっと座高73.5cmが自分には高い。
・パッシングボタンがない。
・キルスイッチがない。


まあ、一番残念なのはグリップヒーターが良いのがないことですね。
その他は些細なことなんですけど、国産車だと気が回るのかなあと。


グリップヒーターは、デイトナをつけたのですが、
ほとんど暖かくならないです。冷たくならない程度。


全体的には、とても満足の一品です。

早く慣らし運転を終えて、高速で何キロまででるか試してみたいですね。



書込番号:4540309

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クチコミ投稿数:135件

2005/11/04 21:29(1年以上前)

 車両価格が違うので、国産250のスクーターと比べたら、何かと劣る部分が多いのは仕方ないと思いますよ。
なにせ台湾製ですからね。
このスクーターの良いところは、何と言っても走りが軽い所です。
その割には燃費もまずまずです。
ステップ台の所を上手く使うと、大きな荷物(バッグ)を足元に置けます。これはとても重宝します。
良く見ると気づくと思いますが、ホンダのフォーサイトが原型になっているようです。似ています。

書込番号:4552698

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マフラーについて

2005/07/24 01:24(1年以上前)


バイク(本体) > SYM > RV125

スレ主 杏丞さん
クチコミ投稿数:2件

こんばんは。はじめましてきょうすけです。先週、125JPのオーナーになりました。慣らし運転は、300キロぐらいまでと説明書にも書いてあったので、いま60キロぐらいで抑えながら走ってます。
さて、教えてもらいたいのは、社外マフラーなど、色々な部品のことについてです。お金が溜まったら、買おうかなと思っています。もし、つけてる人がいましたら、どんな感じか教えてください。

書込番号:4300757

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DD50のことで質問

2005/07/20 21:31(1年以上前)


バイク(本体) > SYM > DD50

クチコミ投稿数:2件

初めまして Little Birdです。このたび10年近く乗っているJOG-Zを実家に置き、一人暮らしのアパートにDD50を購入しました。

個人的には以下の点が気になっています。
・高級感があるスタイル。(特にウイングとストップランプ周りが好きです。
・エンジンが軽快に回る2スト(以前2ストなのでやっぱり慣れています。)
・スクーターとしては基本的なスタイルを押さえていて、メットインなどのスペースがある。
・スピード(本気はなかなか出しません)や低価格(BJよりちょっと安かった。)
など、毎日気持ちよく乗りこなしています。

買ってからなんですが、2つ質問があります。

1.メーカーのHPにセラミックコートシリンダーとありますが、これにする利点って何でしょうか?多分熱伝導とかのことだとは思いますが。

2.燃費が悪いという評価がこのありますが、確かに?と思うことがあります。ただ、私は10年前のスクーターに乗っていたこともあり単純比較はできません。最近の他のスクーターの燃費はいいのでしょうかね?

どなたか教えていただけるとありがたいです。よろしくお願いします



書込番号:4293585

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エンジンオイルの消費と燃費について

2005/06/29 21:19(1年以上前)


バイク(本体) > SYM > DD50

スレ主 エルELさん
クチコミ投稿数:580件

はじめまして。
この度、初めて原付を購入しようと考えております。
(ほぼSYM50DDで固まりつつあります。)
そこで、原付には2サイクルと4サイクルがあることを知りました。

2サイクルはエンジンオイルを補充しなければならないとのことですが、
何キロ毎ぐらいで補充するのでしょうか?
ガソリンとエンジンオイルの混合費はエンジンの仕様で決まっているのではないかと思うのですが、ガソリン100リッターに対してエンジンオイルを何リッターぐらい使うのでしょうか?

また、2サイクルの方が燃費が悪いとのことですが、実際はどのぐらいなのでしょうか?

書込番号:4250452

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BRDさん
クチコミ投稿数:47056件Goodアンサー獲得:1469件 BRD お助け掲示板 

2005/06/29 21:44(1年以上前)

エルELさん こんばんは。  ユーザーではありません。
今まで乗ってきた国産原付では メーター内に オイル補充警告ランプがあって、少なくなると点灯します。
何km毎だったか記録してませんが、買っておいたエンジンオイル( 一缶300〜500円 )を追加してます。

かなり以前は 混合比に応じてガソリンにオイルを混ぜていたようです。
今は、オイルとガソリンは別々のタンクに補充するようになってますよ。

燃費はカタログデータの8割程度でる場合もあります。
ヤマハのJOG 50cc新車で最高35km/hで200km公道走行したとき 60km/l出したことがあります。通常40km/lを保ってます。
飛ばすとダメね。 カタログデータは30km/hの場合じゃないかなと思ってます。
数年前のデータですが、4サイクルのホンダスーパーカブが当時最高燃費 150km/lとなってました。

書込番号:4250512

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クチコミ投稿数:462件

2005/06/30 12:46(1年以上前)

乗り方(走らせ方)と個体差・オイル吐出量の設定、およびバイクのオイルタンクの容量でかなり変わりますが、
満タンで機能正常で普通に乗っていれば数百キロじゃないでしょうか。
ちなみに、警告灯は100%信用してはいけません。
球切れ(始動時に点灯するので確認可能)やセンサー故障の可能性もあるんで。
センサー故障すると点灯するんだったらいいんですが、そこのとこはよくわかりません。

混合比は混合ガソリンをレースで使用していた頃、25:1程度だった様な。

書込番号:4251530

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BRDさん
クチコミ投稿数:47056件Goodアンサー獲得:1469件 BRD お助け掲示板 

2005/06/30 13:35(1年以上前)

X1おじさん。 こんにちは。 JOGを買ったときお店にあった整備書をコピーさせて貰いました。
確か、混合比を変えるネジがあったように記憶してます。

JOGの場合 オイルタンクが半透明なので残量を目視出来ます。
まだ、異常ないけど おかしな時はオイルをわざと減らして 警告点灯するか試してみます。

40年も昔、09模型エンジンのひまし油をどれだけ混ぜるか? や 一時持っていたヤマハボートエンジンはガソリンにオイルを指定通り混合して継ぎ足ししてました。

書込番号:4251590

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RRR24さん
クチコミ投稿数:1件

2005/07/02 12:10(1年以上前)

エルELさんこんにちは。
私はDD50に乗っています。

まず、エンジンオイルについてですが、
私の場合は大体、1000km走って1リットル使用しました。
1000kmまでのガソリンの給油量は30リットル程でした。
オイルが減ったら警告ランプが付くので、それを目安に入れてください。あまり安すぎるオイルはお勧めできません。ちなみに私はカストロールのオイルを入れています。

次に燃費ですが、私は平均40〜50キロ走行で、
街乗りの場合、平均30km/リットル
遠出の場合、平均42kmkm/リットル
最低燃費は24kmkm/リットル
最高燃費は46kmkm/リットル
でした。
個人個人で乗り方が違うので、ご参考までに。。。

何か気になることがあればまた聞いてください。


書込番号:4255230

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スレ主 エルELさん
クチコミ投稿数:580件

2005/07/03 11:41(1年以上前)

皆様回答ありがとうございます。
オイルの使用量もそんなに多くなく、燃費も30km/l程度は走ると聞き安心しました。
来週ボーナスですので、額次第で契約してこようと思います。

書込番号:4257437

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クチコミ投稿数:6463件

2005/07/05 12:48(1年以上前)

もう見てないかな?

誰も触れていないので、一言。

2ストは白煙とオイルを吐きます。故障ではありません。仕様ですので、ご注意。ただし、飛び散ったオイルが跳ね返って背中に付着したり、後ろの車やバイクに付着することもあることを覚えておきましょう。

50クラスじゃさほどではありませんが、昔流行った2スト250の後ろは走りたくないとマスツーリングの際に思ったものでした(^^;1日でバイクも私もオイルまみれになりますので、、、、><

書込番号:4261517

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クチコミ投稿数:462件

2005/07/11 13:02(1年以上前)

BRDさん、こんにちは。
お返事遅れました。
バイク板にもいらっしゃっるんですね。
今後ともヨロシクです。
ただいまリアサスO/H中です。なんだかラボ・カロッツエリアが立て込んでいるらしく、待ち行列の山だそうで・・・。

書込番号:4273598

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BRDさん
クチコミ投稿数:47056件Goodアンサー獲得:1469件 BRD お助け掲示板 

2005/07/11 13:40(1年以上前)

X1おじさん。 こんにちは。  行列の出来る***みたいですね。 そのうち仕上がることでしょう。

年金生活で毎日暇です  H i

書込番号:4273651

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